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國際油服十大排名（國際油服十大排名企業(yè)）

發(fā)布時間：2023-05-25 13:50:47 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1648

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于國際油服十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、2019年石油行業(yè)發(fā)生的十大變革事件
2、國際油價與美國油服企業(yè)的關系
3、中國在國際貿易中盈利多還是虧損多
4、中海油服與海油工程

一、2019年石油行業(yè)發(fā)生的十大變革事件

【導讀】對于能源行業(yè)從業(yè)者來說，石油行業(yè)的變革和事件關系著他們的工作仕途好前景，只有把握住石油行業(yè)未來的走向，才能更好的適應現實工作，規(guī)劃好職業(yè)路徑，今天帶給大家的就是2019年石油行業(yè)發(fā)生的十大變革事件，下面我們就來具體了解一下。

1、油服企業(yè)走向十字路口

任何企業(yè)都是有生命周期的，但全球第4大油服巨頭威德福走向破產重組，不免讓人唏噓和令行業(yè)警醒。2019年6月，威德福在連年的虧損和高債務壓力之下，向美國證券交易委員會(SEC)正式提交了破產重組計劃。至此，威德福算是暫時退出了“油服巨頭俱樂部”之列。從行業(yè)經營的角度出發(fā)，油服企業(yè)目前不得不為以往粗放式擴張經營買單。未來一段時間，油氣生產商緊縮性的支出政策，將真正考驗油服企業(yè)管理經營水平。

2、國家管網公司正式成立

備受矚目的國家管網公司在年末之際掛牌成立，成為了全年撬動中國油氣體制改革的重頭戲。國家管網公司將劃轉整合三桶油干線管網、省級管網、LNG接收站、儲氣庫四類核心資產，預計2020年底調整到位，它們只作為第三方的市場服務主體。這一機制將推進國內資源共建共享、減少重復投資和同質化競爭，更重要的是為未來民營企業(yè)、外資企業(yè)參與國內油氣上、下游業(yè)務提供了機遇。

3、沙特阿美上市

沙特阿美控制著全球石油約17%探明可采儲量、約13%產量的巨無霸，在2019年迎來了期待已久的上市，超越微軟、蘋果等公司，成為全球市值最大的公司。短期來看，沙特阿美為保證投資者回報以及境外上市的可能，這一趨勢或將延續(xù)。

4、中國石化行業(yè)“血戰(zhàn)”開啟

2019年，中國石油化工行業(yè)的殘酷競爭如期上演。在5月份，我國一次性建設規(guī)模最大的煉化一體化項目，緊隨其后，浙江石化4000萬噸/年煉化一體化項目一期裝置陸續(xù)開車。至11月，恒逸文萊PMB石化項目歷經8年的艱辛努力，實現工廠全流程打通和全面投產。如今，項目的陸續(xù)投產不僅重塑了中國石化行業(yè)國企、民營、外企三足鼎立的全新格局，更為國內煉油產能嚴重過剩的石化行業(yè)添了一把火。

5、中東硝煙彌漫，擾動油市神經

9月14日，沙特阿美“世界最大石油加工設施”和沙特第二大油田遭無人機襲擊，造成沙特石油產量銳減超一半。時隔不到一月，伊朗油輪在沙特港口城市吉達附近便遭到兩枚導彈的襲擊，發(fā)生爆炸起火，造成大量原油泄漏。

6、中國成品油終端零售爭奪戰(zhàn)白熱化

今年上半年，中石油、中石化在浙江、江蘇、山東、河南、廣東、福建、安徽等地掀起了成品油價格戰(zhàn)，降價幅度高達1.0-2.2元/升不等。在此之際，浙江石化、山東東明石化等煉化巨頭卻表明了興建加油站，大舉進軍成品油終端零售市場的意愿，而這勢必引發(fā)新一輪競爭。

7、國家主導7年石油大會戰(zhàn)

年初以來，在國家層面的主導下，中石油、中石化、中海油、延長石油等國內石油企業(yè)紛紛做出響應，增加投入大打勘探開發(fā)進攻戰(zhàn)。中石油勘探取得42項主要成果，發(fā)現并形成了鄂爾多斯10億噸級慶城大油田、四川頁巖氣和塔里木博孜—大北兩個萬億方大氣區(qū)，中石化勘探取得35項主要成果，落實了2個億噸級石油增儲陣地和6個千億方級天然氣增儲陣地。

8、中國油氣上游市場全開放

今年6月，國家發(fā)改委、商務部取消了石油天然氣勘探開發(fā)限于合資、合作的限制。這意味著油氣上游產業(yè)壟斷壁壘進一步破除，外商石油企業(yè)可獨立在中國投資油氣田勘探開發(fā)。

9、美國頁巖油繼續(xù)沖擊原油市場

美國9月單月原油和石油制品出口量大于進口量，這標志著美國自1978年以來首次成為石油凈出口國。而且按照EIA預計，2020年美國原油和石油產品的凈出口量將達到57萬桶/日，將首次成為年度原油和燃料的凈出口國，或將撬動世界格局。

10、中國打通又一天然氣大動脈

12月2日，在中俄兩國元首的共同見證下，歷時20年談判，4年多建設，當今世界最長的天然氣輸氣管道——中俄東線天然氣管道投產通氣。這一史詩級工程，對于天然氣消費快速增長的中國而言具有深遠戰(zhàn)略意義。這一天然氣大動脈的打通，將夯實中國西北、東北、西南和海上四大油氣進口戰(zhàn)略通道，進一步完善中國油氣進口多元化渠道，增強中國國際市場話語權。

2019年即將結束，對于石油行業(yè)而言，這是里程碑意義的一年。以上是通過廣泛調研、智能數據進行的統(tǒng)計，評選出了2019年石油行業(yè)最重要的10大事件，所以我們一定要把握油氣行業(yè)的最前沿脈搏以及未來走向，做好19年的總結。

二、國際油價與美國油服企業(yè)的關系

國際油價漲利好美國油服企業(yè)，反之亦然

《投資快報》記者留意到，受美國汽油供應緊張、國際油價顯著上漲的消息影響，昨日A股油氣板塊開盤沖高，截至收盤，貝肯能源(002828)漲停，通源石油(300164)、中曼石油(603619)、惠博普(002554)、潛能恒信(300191)、準油股份(002207)、首華燃氣(300483)等股大幅上漲。

三、中國在國際貿易中盈利多還是虧損多

中國在國際貿易中虧損多，貿易量很大但利潤很少，說明全球商品“供過于求”，存在激烈的競爭，而競爭最直接的后果就是壓低價格競爭，導致最終貿易量很大但利潤很少。

四、中海油服與海油工程

記住今天2009年5月26日，601808報收16.99元；

記住十年后的今日以前，601808復權價將達1699元！

20世紀70年代的整整十年，是美國通貨膨脹失落的十年，但其石油服務公司的股票增長了20多倍。而當前全球經濟危機可能是世界失落的十年，中海油服601808會增長多少倍？

把每個月工資的50％買入油服吧，五年后你就可以退休啦！10年后可是真正發(fā)達啦！

目前我們正在經歷的全球金融危機不可能很快結束。在經濟衰退的過程中，企業(yè)以降低資產負債表替代利潤最大化的原則，全球各國為了盡快的復蘇經濟聯(lián)手開動印鈔機，進而很有可能引發(fā)對通貨膨脹的擔心。目前我們的所有投資決策都是基于這樣的判斷之下。

20世紀70年代美國市場中一些投資品種的表現如下：

投資類別實際總收益率

黃金股 28.0% 20.6% 550.8%

金條 33.1% 25.7% 年均名義收益率年均實際收益率

原油 26.4% 19.0% 469.5%

大型石油公司 14.2% 6.8% 93.1%

獨立石油生產商 19.2% 11.8% 205.1%

石油服務公司 31.0% 23.6% 732.1%

標準普爾500指數股 5.9% -1.5% -14%

現金 6.3% -1.1% -10.5%

債券 5.5% -1.9% -17.5%

上述資料來源于（美）斯蒂芬•李柏博士《即將來臨的經濟崩潰》。

從斯蒂芬的統(tǒng)計不難看出，如果發(fā)生滯賬，最賺錢的投資品種除購買金條和黃金股之外，應該是石油服務型公司。

通貨膨脹時期是一個充滿不確定性因素的時期，當通貨膨脹率較低的時候，商業(yè)界人士對于市場前景持樂觀態(tài)度，而且對未來的發(fā)展計劃充滿了信心。個人投資者對自己未來的投資收益也同樣充滿期待。但是，當通貨膨脹率上升的時候，沒有人知道未來的物價會有多高，因此投資者對于高價購買股票往往會持謹慎的態(tài)度，股票的價格收益比將會下降。

其次，收益增長包括實際增長和通貨膨脹增長兩個方面。實際增長來自于企業(yè)實力的真實擴張，比如新產品的開發(fā)、新店鋪的開張，或者更大的市場分額、更高的效率等。而通貨膨脹則意味者制定更高的價格來彌補更高的成本。

投資者通常不看重通貨膨脹的增長，而更看重實際的增長，因為通貨膨脹增長適用于所有的公司，而實際增長則以意味者該公司具有良好的管理。

如果通貨膨脹率不斷上升，那么大多數股票的價格收益比將下降，進而使投資者獲得市場收益變得更加困難。而石油服務公司基于原油價格的上漲，油氣公司會加大對油氣開采的投入而有機會成為杰出的市場領袖。

2007年9月28日，中國A股市場迎來了一只可與中國船舶[600150]相媲美的超大價值股--中海油服（601808）。俗話說物以稀為貴.全世界目前僅有四家公司和它的業(yè)務類似，中國僅此一家，幾乎沒有競爭對手，處于絕對壟斷地位。其它三家公司的前身也都是軍工背景，目前也都是政府參股。它的員工構成和資產狀況，都能充分體現它是一個實質性高科技密集型企業(yè).博士和碩士學位人員占員工總數的38.6[%]，本科以上學歷人員占到員工總數的71.33[%]；他所使用的設備、儀器、工具涉及航天、軍事的高科技領域，衛(wèi)星遙感技術、激光制導技術、納米新材料技術、微電子技術等，幾乎所有高尖端技術都能在他的服務中找到身影。他的有些技術被各國都列為高度控制技術，拒絕商業(yè)輸出。他的盈利能力更是毋庸置疑的!中國海洋石油集團公司下屬各公司，其中產值和利潤最高、盈利最大的就是中海油服（1808），他的盈利能力幾乎可以說是暴利，他的人均產值可以高達72.54萬元/每年，利潤率更是高達47.22[%]；而且每年業(yè)務還在繼續(xù)擴張階段。

中海油服（601808）主營業(yè)務涵蓋鉆井服務、油田技術服務、船舶服務以及物探勘察服務四大板塊，擁有40多年的海上油田服務經驗,并已成功拓展部分陸上油田技術服務。自2001年成立以來，COSL先后在香港、美國兩地上市，以優(yōu)良的業(yè)績、規(guī)范的公司治理贏得國際資本市場的認可.2005年-2007年連續(xù)3年被標準普爾選為全球最具投資潛力的三十支股票之一。五年來，它與中國經濟共成長，以和諧、科學的發(fā)展方式，踐行了中國油田服務工業(yè)的強國夢想。公司前身是于2001年12月25日注冊成立的原油服公司，2002年9月改制成立股份制公司，同年11月公開發(fā)行H股，在香港聯(lián)交所主板上市，2004年3月公司股票以一級美國存托憑證方式在美國柜臺市場進行交易。2007年9月28日回歸A股。

我們要關注的不僅是中海油服本身的優(yōu)勢，而是從各大集團資金配置的角度來分析，從基本面來看，中海油服會成為各大基金公司及大資金的配置對象。從各大券商的研究預測來看，此股當前的合理價在20--36元之間，平均價為28元。我們可以看看中海油服在香港上市的表現：中海油服于2002年11月20日在香港掛牌上市，掛牌首日，招股價為每股1.68港元的中海油服開盤即以1.80港元顯示出新股活力，最終以1.89港元報收，當天上漲12.5[%]，成為當天香港聯(lián)交所成交量最大的一只股票.這是2001年中國企業(yè)在海外上市最成功的股票。而從2002年的首日收盤價1.89港元到現在的收盤價16.1港元，用了不到5年上漲了751[%]，二級市場股價年復合上升率為53.5[%]，是遠遠跑贏恒生指數和國企指數的。而今年至今累升195[%]，大幅跑贏國企指數及恒指100[%]及130[%]。其凈利潤在2003年到2006年的4年時間也保持了52.8[%]的年復合增長率。中海油服在A股的發(fā)行價為13.48元，遠遠高出當初1。68港元的招股價。

中海油服已經擁有40多年的海上油田服務經驗，是中國海上最大的油田服務上市公司，業(yè)務涉及了石油天然氣勘探、開發(fā)及生產的各個階段。可以說，在鉆井服務、油田技術服務、船舶服務、物探勘察服務四個業(yè)務領域，中海油服都已成為中國近海油田服務市場的主導者，占據了大部分的市場份額。而且也正在成為國際油田服務市場的主要參與者.目前中海油服的服務作業(yè)領域除中國海域外，已延伸至東南亞、澳大利亞、美洲、中東、非洲沿海和歐洲沿海等世界其他地區(qū)。

相對于陸地油氣，我國海上油氣資源勘探開發(fā)起步晚，潛在資源儲量大，未來勘探空間廣闊.這片蔚藍色的海域將是我國未來能源保障的希望所在，這片海域同時也是中海油服的主要作業(yè)區(qū)域，在這一領域擁有壟斷地位的中海油服發(fā)展前景非常樂觀...控股股東中海油總公司是中國海上勘探開發(fā)規(guī)模最大的公司，也是全球最大的海上石油天然氣勘探和開發(fā)公司之一。部分境外油氣公司，也通過與中海油訂立的產品分成合同，在中國近海作業(yè)。控股股東的行業(yè)地位將支持中海油服未來市場的拓展和壟斷地位的保持。

全球油田服務行業(yè)經過一個多世紀以來的發(fā)展，已經達到相當的規(guī)模和發(fā)展程度。全球領先的油田服務公司如斯倫貝謝、哈里和貝克休斯，每年營運收入都在100-200億美元左右的規(guī)模。相比之下，2006年COSL實現營運收入65億人民幣，今年預計達到87億人民幣，與國際巨頭相比還有一定差距。但要看到，中國石油行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，中海油服這些年的發(fā)展速度遠快于國際同行.因此,我們有理由相信在未來10年左右的時間，中海油服將成為國際一流的油田服務商。

另有消息說，這次中海油服（1808）回歸A股募集資金主要投向深海技術服務領域，以前他的業(yè)務主要集中在淺海一帶。這次募集資金主要為擴展它的服務領域，爭取把業(yè)務繼續(xù)向海外擴張。還有......

比中國船舶還牛的超級大牛股=中海油服(1808)

有什么樣的行業(yè)龍頭就造就什么樣的牛股!

我國陸上石油開采已接近極限，海上石油開采才開始，前景無限，要不油服也不會被標準普爾評為全球最具潛力的30個股票之一。

壟斷海洋石油勘探第一股!中國第一,亞洲最大,世界前三甲,這樣的股票都不買,還買什么呢?

世界最大的海洋油田服務公司股價300多美元(合人民幣2265元),中海油服(1808)-------未來的世界龍頭公司-----難道它的估值還不到15美元(100元人民幣)嗎?-----!大膽預測:用不上十年時間,中國油服(1808)會成為中國第一只過1000元人民幣的股票!這是大國崛起的必然碩果!只有未來的能源霸主,才能登上股王的寶座=====中國第一高價股中海油服(1808)!

什么是大黑馬?就是90[%]的人都不敢騎能漲的讓人不敢相信---目瞪口呆,望塵莫及,后悔不已...

大多數人敢買敢捂,大主力賺什么錢,我們看懂的賺什么錢!------像中國船舶,廣船國際一樣漲40倍時,什么機構,散戶都來搶籌了!這就是人的本性:貪婪,恐懼和后悔!永遠不會改變!這也是股市大波浪周期循環(huán)規(guī)律的根源!-------

絕世珍品,受到全市場極度關注的情況下,才會形成短線井噴超級能量的匯聚!從金融行為學角度看,基本符合高舉高打,形成超級大黑馬的必要條件和充分條件!這是大黑馬啟動前的最佳買點!,重磅出擊,必有驚人回報!

再說小散不敢買35元以上的高價股,買入1808的都是股市賺大錢的長線高手,他們根本不在乎短期波動,甚至遠離股市不看盤!世界股王巴菲特的名言:你買入一只未來潛力大牛股不想擁有10年,你就不要擁有10分鐘!---------

從(1)世界能源戰(zhàn)略性,

(2)行業(yè)壟斷性,

(3)陸海兩棲勘探唯一性,

(4)世界級龍頭公司,

(5)股本結構(中小盤),

(6)未來業(yè)績高成長性看,

中國油服(601808)必將取代中國船舶(600150)成為中國股市第一高價股!

不管散戶唱多,唱空,超級大主力是不看你股吧如何說的,所以,股吧迷也不要自做多情,自己嚇唬自己,又嚇唬不懂股票的新手!

日后,中海油服(601808)最有可能的三種走勢:

1.招商輪船(601872)走勢=連續(xù)漲停,邊吃貨邊拉升!

2.西部礦業(yè)(601168)走勢=低開高走,邊吃貨邊洗盤!一周后井噴拉升!

3.中海發(fā)展(600026)走勢=橫盤兩周,井噴爆發(fā),連續(xù)7個漲停板!

總之,無論那種走勢[[中海油服]]必有驚人表現!

中海油服和海油工程比較

中海油服和海油工程同屬于中海洋總公司，同樣是海上油田工程和服務業(yè)，大的故事背景都是一樣的，即投資主題都是在中國近海油田工程和服務業(yè)占據壟斷地位，受益于國際海洋油田服務行業(yè)進入景氣階段和中國海洋石油快速開發(fā)。主營業(yè)務上有所不同，中海油服的主要業(yè)務是鉆井服務、油田技術服務、船舶服務以及物探勘察服務，在中國近海鉆井市場擁有絕大部分的份額，居絕對主導地位，其他三塊業(yè)務分別占中國近海份額為60%、70%、80%。海油工程是一個集海洋工程研究設計、建造、安裝、海底管道鋪設、海洋平臺維修和海洋工程科技開發(fā)為一身的總承包公司。公司組塊、導管架建造安裝工程業(yè)務國內市場占有率85%左右，海上安裝業(yè)務市場占有率90%以上，海底管線鋪設工程業(yè)務國內市場占有率90%左右。

但盈利模式的不同使得兩者在行業(yè)景氣周期的不同階段受益程度不同。中海油服的主要盈利板業(yè)務-鉆井服務簽訂的大部分鉆井業(yè)務是以一個油氣井或一組獨立的油氣井作業(yè)并收取定額的日費率來訂立有期合同（所謂的合同鉆井），總包業(yè)務很少。這樣在一個景氣程度往上走鉆井費率不斷攀升的行業(yè)中，當中海油服完成一個有期合同以后，就可以重新簽訂一個費率更高的合同，而且，從06年的數據來看，平均鉆一口井的時間為22天，也就是說調整價格的日期很短。這樣在一個景氣不斷上升的時候，中海油服的毛利會不斷的上升（船舶服務和物探勘察服務也有類似的特性）。而對于海油工程來說，由于它是一個總包商，報價的方式是成本加成的方法，并且工期比較長，在行業(yè)景氣往上走的情況下，其價格調整較慢，受益程度相對有限。中海油服的主營業(yè)務利潤率從05年的23％有望上升到今年的31％，而海油工程的主營業(yè)務利潤率基本保持在20％，所以從盈利模式來看，由于中海油服能較快的調整服務的價格，而海油工程由于其總包模式，價格調整很慢，并受到成本加成定價方法的制約，在行業(yè)景氣往上走的時候，中海油服的增長能收到兩個因素的拉大：收入擴大和毛利上升，而海油工程的增長則只能通過收入擴大的方式來實現。中海油服更受益于景氣周期。當然在景氣周期往下走的時候，海油工程的業(yè)績更穩(wěn)定。

本人就在油服，上市的時候我在海上，那時候還沒有入市呢，但也想買（可不只我一個，很多員工都想買）。

中國近海的油井是誰打的？除了岸邊上的灘海油田，都是油服干的，絕對的壟斷！一條鉆井船一天的日費就接近一百萬人民幣，一個油田要開發(fā)，先要勘探---油服干；然后打探井---油服干；生產井---油服干；修井---油服干。這里面還包括幾乎所有的服務----拖輪服務（海上出租車）；泥漿（很貴的哦，貴的泥漿可以和易拉罐裝的可口可樂比價格，我曾往海里放過幾方，泥漿的差點跟我急了，呵呵）；綜合錄井；定向井；試油；下套管；測井；固井等等等等-----?？傊?，油服的業(yè)務幾乎覆蓋了海上油田開發(fā)的全過程。全國只此一家，想開發(fā)海上油田嗎？別無選擇，有網友想說了，雇國外的公司干！但是目前的石油行情大家都知道，現在各大服務公司的業(yè)務都爆滿，從國外拖一條鉆井船到中國作業(yè)，價格遠遠高于油服不說，光拖航費用恐怕就要上億！目前油服給海洋石油總公司打井都是內部價格，國際市場上價格更高！而且油服的服務和水平可不低，可不是那種嬌生慣養(yǎng)長大的公司。我們這些員工工作的很賣力，在我們這里不講什么職稱啊等等老國企看重的一些指標，只看一樣----你能不能把或搞定！這里不養(yǎng)懶人，也幾乎沒有閑人。別的不說，請大家對比一下，中石油多少人？中石化多少人？那么中海油呢？不錯，中海油產量最小，那么人均產量呢？中海油很早就跟國際石油公司合作打交道（油服是其子公司，油服01年成立時就是將海油的幾家專業(yè)公司捆綁在一起，使油服具備綜合服務的能力），連最基層的員工都在學習外語。

油服的發(fā)展非?？?，快到我們員工都覺得太快了。公司在狂造船、招人、培訓，明年上半年又一艘自升式鉆井平船（平臺）---海洋石油942，要出廠開始作業(yè)。海洋石油941市06年出廠的，當年見效益，而國際上同類鉆井船出廠以后根本達不到這么快的速度，圣達非有一條船，船型一樣的，出廠以后陸陸續(xù)續(xù)的調試了很久很久。941和942的裝備是國際一線裝備，一個字：牛！一個平臺造價10億左右人民幣，試問，有多少企業(yè)能值這個數？而員工很少，一個平臺不足100人，平臺可是24小時不停作業(yè)的。人員分四班，兩班上班兩班在家休息。我沒權限發(fā)圖片，要不就發(fā)機張給大家看看了。此外，我們公司還要建4艘350英尺（作業(yè)水深）的鉆井平臺，還有兩條專門在渤海作業(yè)的平臺。

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