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天籟十大排名(天籟十大排名品牌)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于天籟十大排名的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、b級(jí)轎車排名前十名是什么?
一、阿特茲
阿特茲是基于馬自達(dá)"打破常規(guī),從零開始"的精神,研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。該車預(yù)售價(jià)為18.98-24.98萬元,于2014年5月6日正式上市。
外觀方面,采用馬自達(dá)最新的"魂動(dòng)"(Kodo)設(shè)計(jì)語言。"U"型臉和LED前大燈,新車的大燈組內(nèi)加入了LED日間行車燈。
2014年5月,阿特茲上市,延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì),全系采用馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”(Kodo)設(shè)計(jì)語言。
2016年8月,全新阿特茲改款上市,在保留“魂動(dòng)”(Kodo)設(shè)計(jì)語言的同時(shí),使用了6.5代內(nèi)飾設(shè)計(jì)及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。
二、 奧迪A4L
奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發(fā)布的一款車型,全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì),在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。參考價(jià)格27.28-57.81萬。
外觀時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢;內(nèi)飾做工精致,配置不錯(cuò);音響效果不錯(cuò);空間寬敞實(shí)用,舒適性不錯(cuò);品牌經(jīng)典。
三、寶馬3系
寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn),其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車的市場定位,并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。
2019年6月22日,全新寶馬3系上市!提供標(biāo)準(zhǔn)軸距i、Li兩種尺寸,共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬 325Li,售價(jià)為31.39萬元-36.39萬元。
四、奔馳C級(jí)
奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!
新款C級(jí)轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等,使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。
C級(jí)轎車可以根據(jù)事故類型和其嚴(yán)重程度采取數(shù)項(xiàng)措施:自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷燃油供給。危險(xiǎn)警告燈和應(yīng)急車內(nèi)燈自動(dòng)啟用,必要時(shí)部分降下側(cè)車窗并自動(dòng)解鎖車門。
五、別克君威
君威一般指別克君威
作為別克品牌最成功的戰(zhàn)略車型之一,君威憑借潮流、動(dòng)感、科技的產(chǎn)品形象和全面的技術(shù)實(shí)力深受用戶青睞。
別克君威匯聚通用汽車全球先進(jìn)技術(shù),在承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí),針對(duì)新時(shí)期消費(fèi)者不斷提升的用車需求,以革新的產(chǎn)品實(shí)力帶來新駕值之美,實(shí)現(xiàn)動(dòng)感型格、駕乘品質(zhì)、科技屬性的再次進(jìn)化。
全新別克君威于2020年8月28日上市。
六、大眾邁騰
邁騰一般指大眾邁騰
大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽-大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。
從B6開始,最新的大眾B級(jí)車開始在一汽-大眾生產(chǎn),也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級(jí)車正式亮相。2011年B7繼續(xù)由一汽-大眾引進(jìn)國內(nèi),并延續(xù)命名為Magotan邁騰,為了滿足消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求,B7還進(jìn)行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。
七、帕薩特 (德國大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車)
帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場,共生產(chǎn)銷售3000余萬輛。
藉由帕薩特,應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù),帕薩特轎車在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,都已超越中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計(jì)與科技完美結(jié)合,制造出擁有優(yōu)越價(jià)值的帕薩特轎車。目前帕薩特在國內(nèi)的主要銷售廠家為上汽大眾。
八、日產(chǎn)天籟
天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車。天籟以嶄新的科技,將DrivingTechnology(精確駕控工程學(xué))及ComfortTechnology(絕對(duì)舒適工程學(xué))做了完美搭配,將中型轎車的設(shè)計(jì)概念帶入一個(gè)新的境界。
天籟這款NISSAN全新高級(jí)豪華轎車的非凡特質(zhì),借以進(jìn)入中國市場的藍(lán)鳥和陽光,通過日產(chǎn)臺(tái)灣合資公司的引進(jìn),更愿意把天籟(teana)看作是東風(fēng)和日產(chǎn)合作的第一個(gè)真正的產(chǎn)品。
九、雅閣 (汽車品牌)
雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日,全新一代本田雅閣,也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。
在消除高速過彎時(shí)接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù),豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。
十、凱美瑞
凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,37年來,歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先,贏得全球2000萬車主的信賴。
2019年2月26日,全新第八代凱美瑞改款日前正式上市,凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動(dòng)力總成,新增凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版,全系車型增加和升級(jí)多項(xiàng)先進(jìn)配置,價(jià)格保持不變。
第八代凱美瑞改款后搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動(dòng)力總成,包括豪華版、運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版三大系列十款車型,全系車型均滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),全系列產(chǎn)品市場建議指導(dǎo)價(jià)為17.98萬-27.98萬元。
以上內(nèi)容參考:百度百科——阿特茲
以上內(nèi)容參考:百度百科——奧迪A4L
以上內(nèi)容參考:百度百科——寶馬3系
以上內(nèi)容參考:百度百科——奔馳C級(jí)
以上內(nèi)容參考:百度百科——君威
以上內(nèi)容參考:百度百科——邁騰
以上內(nèi)容參考:百度百科——帕薩特
以上內(nèi)容參考:百度百科——日產(chǎn)天籟
以上內(nèi)容參考:百度百科——雅閣
以上內(nèi)容參考:百度百科——?jiǎng)P美瑞
二、1月中級(jí)車銷量榜辣評(píng),雅閣奪冠帕薩特第三,凱美瑞亞洲龍上榜
昨天我們整理了2020年豪華SUV銷量榜單,很多人對(duì)此關(guān)注度很高,不少網(wǎng)友希望我們整理下中級(jí)車(B級(jí)車)市場的銷量情況。那今天我們就整理出1月中級(jí)車的銷量榜,看看本月中級(jí)車銷量表現(xiàn)到底怎樣。
1月份受春節(jié)假期等因素影響,中國汽車市場銷量再次迎來新低,而在中級(jí)車市場上,競爭卻相當(dāng)激烈,除了帕薩特、雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)豪強(qiáng)外,還出現(xiàn)了豪華品牌紛紛進(jìn)入榜單的情況。那我們首先來看看中級(jí)車市場上,銷量排行榜前十都有哪些選手入榜吧。
本月中級(jí)車銷量排行榜前十中,德系成為最大贏家,有五個(gè)席位,日系占到了4個(gè)席位,美系車有君威一款車進(jìn)榜。雅閣再次奪冠,凱美瑞排名第二,排名第三的是最近風(fēng)口浪尖上的帕薩特。另外君威排名第六,邁騰排名第七,亞洲龍表現(xiàn)出色,首次擠進(jìn)銷量榜前十,排名第五,天籟排名第十,是前十中唯一一款銷量未過萬輛的選手。
豪華品牌方面,本月奔馳C級(jí)、奧迪A4L和寶馬3系也都進(jìn)榜,這也是我們印象中有三款豪華中級(jí)車同時(shí)進(jìn)入榜單前十。還有一點(diǎn)值得注意,那就是榜單前十全部被合資品牌占據(jù),中國品牌無一進(jìn)榜。除了新車亞洲龍,君威、天籟也成為榜單上僅有的兩款同比上漲的車型。
第一名:本田雅閣??1月銷量15918輛
隨著帕薩特的下滑,雅閣開始登上中級(jí)車冠軍寶座,而身后的凱美瑞也開始崛起,仿佛又看到了如日中天的日系車在中級(jí)車中的輝煌。雖然同比下滑了25.39%,但雅閣在1月份依然交出了15918輛的成績單,并遙遙領(lǐng)先所有中級(jí)車選手。相信隨著改款雅閣的熱賣和混動(dòng)車型的發(fā)力,雅閣依然是中級(jí)車市場上冠軍的最有力爭奪者。
第二名:豐田凱美瑞??1月銷量14715輛
凱美瑞獲得亞軍,1月銷量14715輛,同比下滑25.38%,與雅閣的差距僅有千輛之多,也是中級(jí)車市場冠軍的爭奪者之一。相信隨著凱美瑞燃油+混動(dòng)的雙車戰(zhàn)略,有著品牌優(yōu)勢沒有產(chǎn)品硬傷的凱美瑞,依然會(huì)有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。
第三名:大眾帕薩特???1月銷量13601輛
帕薩特1月銷量13601輛,同比下滑17.54%,帕薩特可以說是中級(jí)車穩(wěn)定的銷量冠軍,但因?yàn)榘踩苜|(zhì)疑(中保研測試成績?cè)蛱顚?dǎo)致安全受到質(zhì)疑),這也是直接導(dǎo)致帕薩特銷量下滑的原因。雖然它還能月銷過萬,但影響力大不容從前。不知道在2020年里,帕薩特能否重振旗鼓,一統(tǒng)江湖。
第四名:奔馳C級(jí)??1月銷量12300輛
1月份奔馳C級(jí)交出了12300輛的月銷成績,同比下滑18.07%。即便是車市低迷,但消費(fèi)升級(jí)后的中國汽車市場,仍然是中高級(jí)車的溫床。其實(shí)2019年對(duì)奔馳品牌并不利,尤其是西安的奔馳女司機(jī)維權(quán)事件,一度把奔馳品牌推上了風(fēng)口浪尖。而品質(zhì)問題也頻出的奔馳,在奔馳C產(chǎn)品上也時(shí)有發(fā)生,比如剎車異響、避震斷裂、漏油等問題頻發(fā)。但奔馳通過大量的終端優(yōu)惠,總算穩(wěn)住了頹勢,站穩(wěn)了腳跟。
第五名:豐田亞洲龍???1月銷量12038輛
亞洲龍可以說是橫空出世,1月份的它首度月銷破萬,單月交出了12300輛的成績單,排名中級(jí)車市場第五,可以說在2020年迎來了開門紅,這對(duì)銷量下滑的中級(jí)車以及整個(gè)中國車市來說,無疑在釋放一個(gè)信號(hào),那就是亞洲龍要飛。在上市之初,筆者就不止一次表示過:亞洲龍?jiān)落N過萬只是時(shí)間問題,這個(gè)時(shí)間不會(huì)超過5個(gè)月,果然月銷過萬的亞洲龍來了。
第六名:別克君威???1月銷量12017輛
君威排名第六,月銷12017輛,同比增幅高達(dá)25.6%,也是銷量前十榜單中唯一一款美系中級(jí)車。君威的成功在于終端的大幅度優(yōu)惠,動(dòng)輒幾萬元的優(yōu)惠,對(duì)于很多消費(fèi)升級(jí)的潛在客戶,是一個(gè)比較大的誘惑。況且它還有引以為傲的8AT,而非市場上很多對(duì)手的雙離合,這是君威熱銷的一個(gè)加分項(xiàng)。
第七名:大眾邁騰???1月銷量11789輛
一汽-大眾邁騰1月銷量11789輛,同比下滑4.9%,這款車最大的特點(diǎn)就是穩(wěn)定,邁騰也成為一汽-大眾里的佼佼者,換代后的邁騰,在智能化方面有不小的提升,而邁騰也開始在終端開始有了不小幅度的優(yōu)惠購車政策,這對(duì)大眾粉來說,的確是不小的誘惑。
第八名:奧迪A4L??1月銷量11632輛
奧迪A4L在開年首月的銷量為11632輛,同比下滑28.72%,不過它還是力壓了老對(duì)手寶馬3系一頭,排名也緊壓寶馬3系。不過對(duì)于奔馳C級(jí)和寶馬3系還有一個(gè)不好的消息就是,2020年奧迪A4L將迎來中期改款,不管是設(shè)計(jì)還是智能化,它都有一個(gè)不小的提升,而借著中期改款車型的推出,奧迪A4L的銷量肯定會(huì)有提升。
第九名:寶馬3系??1月銷量11000輛
全新寶馬3系,1月份銷量11000輛,同比下滑36.71%,也是榜單前十中銷量下滑最嚴(yán)重的一個(gè)。雖然寶馬3系迎來了改款,操控性和顏值進(jìn)一步提升,但并沒有改變其銷量不濟(jì)的命運(yùn)。寶馬的幾次召回,也是銷量下滑的因素之一,雖然召回的都是很多年前的車型,但也受到一定影響,不知道2020年,寶馬3系該如何應(yīng)對(duì)。
第十名:日產(chǎn)天籟??1月銷量9751輛
天籟在1月交出了近萬輛銷量,達(dá)到9751輛,同比暴漲42.39%,也是榜單前十中增速最快的車型。要知道,就算在平常,天籟也很難月銷過萬,而在普遍下滑的大環(huán)境下,天籟能有如此成績,的確是讓人眼紅。不知道就著這股勁兒,天籟能否有進(jìn)一步的突破。
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三、二十萬左右買什么車好 排行榜
1、 天籟
官方指導(dǎo) : 17.980000-26.980000
級(jí)別 : 中型轎車
2、 思域
官方指導(dǎo) : 11.990000-16.990000
級(jí)別 : 緊湊型轎車
思域是
3、 漢
官方指導(dǎo) : 20.980000-32.980000
級(jí)別 : 中大型轎車
4、
5、
四、少兒藝術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)十大排名?
找到了美術(shù)培訓(xùn)前十
隨著“十七大”開展以來,國家教育部對(duì)藝術(shù)教育越來越重視,甚至在地方直接接入中考范圍內(nèi),資本紛紛涌入少兒藝術(shù)培訓(xùn)行業(yè),而有著少兒藝術(shù)三巨頭之一的少兒美術(shù)加盟自然也是受到了眾多人的追捧,許多家長對(duì)孩子的教育也不僅僅停留在文化教育上,更加注重孩子的全面的發(fā)展,那么在眾多少兒美術(shù)加盟品牌當(dāng)中如何選擇呢?成為很多投資者頭疼的問題,今天小編就帶大家來領(lǐng)略一下中國十大兒童美術(shù)機(jī)構(gòu)有哪些
中國十大兒童美術(shù)機(jī)構(gòu)有哪些
1. 愛特美術(shù)教育
青島愛特美術(shù)專注少兒美術(shù)教育,采用多元化智能化教學(xué)法,融合中西方美術(shù)教育的特點(diǎn)并結(jié)合十年的一線教學(xué)經(jīng)驗(yàn)規(guī)劃出一套獨(dú)特完整的美術(shù)教學(xué)體系,形成獨(dú)有的專業(yè)品牌。
2. 繽紛鳥少兒美術(shù)
繽紛鳥思維繪畫不同于傳統(tǒng)的繪畫,不是簡單的照?qǐng)D畫圖,而是通過點(diǎn)式創(chuàng)意繪畫,以故事和游戲的導(dǎo)入給孩子一個(gè)思考變化的空間,同一節(jié)課,同一個(gè)主題不同的孩子會(huì)完成不同的畫面。
3. 番茄田藝術(shù)
蕃茄田藝術(shù),這個(gè)創(chuàng)辦于2009年、專注于2-15歲的少兒藝術(shù)創(chuàng)新教育品牌,擁有一支資深研發(fā)團(tuán)隊(duì)及國際專家顧問團(tuán)。每年,在全國150個(gè)城市,有超過20萬個(gè)孩子在這里成長。“讓孩子在藝術(shù)的氛圍中發(fā)現(xiàn)自己”是蕃茄田藝術(shù)的核心教育理念,以此為中心,形成了一套完整并自成一格的藝術(shù)教育課程和教學(xué)體系。蕃茄田藝術(shù)深信藝術(shù)教育是累積創(chuàng)意能量的關(guān)鍵核心,不僅強(qiáng)調(diào)創(chuàng)造力的啟發(fā),更進(jìn)一步建立了“創(chuàng)造力思維系統(tǒng)”。
4. 大衛(wèi)少兒美術(shù)
大衛(wèi)美術(shù)教育機(jī)構(gòu)會(huì)系統(tǒng)教授美術(shù)技巧,重點(diǎn)培養(yǎng)孩子的藝術(shù)修養(yǎng),塑造孩子在美術(shù)方面的后天造詣,充分開發(fā)孩子的想象力
5.彩虹斑馬少兒美術(shù)
彩虹斑馬是全國唯一一家將價(jià)值觀體系和藝術(shù)體系相融合的兒童素質(zhì)教育品牌,順應(yīng)孩子在兒童時(shí)期的發(fā)展規(guī)律,通過孩子對(duì)藝術(shù)的興趣進(jìn)行價(jià)值觀傳導(dǎo),彩虹斑馬篩選了符合兒童價(jià)值培育的18大價(jià)值觀,讓孩子在童年時(shí)樹立完整有序的價(jià)值觀體系。而通過藝術(shù)的培養(yǎng)手段介入到教學(xué)當(dāng)中,完美的呈現(xiàn)“寓教于樂”讓兒童在接受價(jià)值觀培育的同時(shí)增長了兒童的思維、審美、生活等方面的培養(yǎng),從而達(dá)到兒童在智商和情商方面的提高。
5. 希望美術(shù)
截止2014年希望美術(shù)教育現(xiàn)擁有400余名具有敬業(yè)奉獻(xiàn)精神的優(yōu)秀專業(yè)專職教師,是目前全國直營美術(shù)學(xué)校中較大一支美術(shù)師資隊(duì)伍,全部本科以上畢業(yè),其中黨員比例是全國直營美術(shù)學(xué)校較高的。優(yōu)秀的教師團(tuán)隊(duì)保障了希望美術(shù)教育的教學(xué)水平。
6. 童話美術(shù)
童畫,經(jīng)多年教學(xué)與研究,根據(jù)兒童生理發(fā)展、心理發(fā)展、認(rèn)知發(fā)展和兒童繪畫發(fā)展規(guī)律,推出校外少兒美術(shù)教育階段性架構(gòu)體系。面向3-18歲青少兒美術(shù)愛好者,提供美術(shù)能力學(xué)習(xí)、藝術(shù)活動(dòng)與欣賞、美術(shù)知識(shí)考級(jí)與升學(xué)等美術(shù)教育服務(wù)。童畫在教學(xué)中以孩子為主體,不僅僅是教授孩子繪畫技術(shù),更注重培養(yǎng)孩子的想象能力、審美能力、個(gè)性化思維能力和創(chuàng)造能力,促進(jìn)孩子個(gè)性、習(xí)慣和情緒的健康發(fā)展。與此同時(shí),還為孩子打造童畫特有的藝術(shù)特色學(xué)習(xí)環(huán)境,激發(fā)兒童學(xué)習(xí)興趣。開創(chuàng)藝術(shù)寫生、國內(nèi)外藝術(shù)之旅以及其他特色拓展活動(dòng)開拓兒童美學(xué)視野,全方位提高孩子美術(shù)能力。
7. 斯馬特美術(shù)教育
在兒童美術(shù)教育中,3-12歲兒童時(shí)期被譽(yù)為“大師期”,這一時(shí)期孩子本身就擁有大師般的創(chuàng)造力,他們能夠用“天真之眼”創(chuàng)作出一幅幅令人贊嘆的作品,可以隨心所欲用線條和色彩表達(dá)自己的內(nèi)心世界。然而,一些傳統(tǒng)的固化式兒童美術(shù)教育模式卻為孩子的創(chuàng)造力帶上桎梏和枷鎖,讓原本與眾不同的“小大師”們逐漸淪為“普通青年”。
8. 熊貓叔叔
Uncle Panda Art熊貓叔叔美術(shù)課程,2017年全新升級(jí)為綜合藝術(shù)課程,新課程以兒童心理學(xué)、生理學(xué)、腦科學(xué)及兒童認(rèn)知規(guī)律為基礎(chǔ),以兒童創(chuàng)意美術(shù)為載體,融匯人文、自然、社會(huì)等學(xué)科知識(shí)的創(chuàng)新課程體系。根據(jù)兒童各年齡段生理、心理發(fā)育特點(diǎn),采用主題情景方式融匯學(xué)科知識(shí),通過繪畫、手工等途徑啟發(fā)孩子的創(chuàng)造性思維。
9. 風(fēng)車美術(shù)
風(fēng)車美術(shù)教育品牌,誕生于1996年,始于淄博!2012年集團(tuán)公司于濟(jì)南成立!2015年聯(lián)合49位校長于香港成立中國美培聯(lián)盟私董會(huì)!現(xiàn)集團(tuán)已發(fā)展成為旗下?lián)碛?大平臺(tái)9大品牌和4大學(xué)院的集團(tuán)生態(tài)系統(tǒng)!風(fēng)車品牌模式運(yùn)營依托于集團(tuán)運(yùn)營管理中心向全國輸出,23年的努力與打造,風(fēng)車美術(shù)教育一直在為成為中國少兒美術(shù)培訓(xùn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌而努力。
10. 小央美美術(shù)
小央美兒童美術(shù)有著雄厚的師資力量,機(jī)構(gòu)教師團(tuán)隊(duì)由美院畢業(yè)生、研究生、幼兒教育專家等專業(yè)人士組成,他們?cè)诿佬g(shù)行業(yè)奮斗多年,有著老道的工作經(jīng)驗(yàn),充分保證了日常教學(xué)質(zhì)量,為品牌發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。
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