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國產(chǎn)發(fā)動機十大排名柴油（國產(chǎn)發(fā)動機排名前十柴油機）

發(fā)布時間：2023-05-29 19:12:59 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 895

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國產(chǎn)發(fā)動機十大排名柴油的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、國內(nèi)前十名的柴油發(fā)動機組生產(chǎn)廠家有哪些？
2、國內(nèi)那些柴油發(fā)動機質(zhì)量好??？
3、國內(nèi)前十名的柴油發(fā)動機組生產(chǎn)廠家有哪些？
4、國產(chǎn)發(fā)動機排名前十？

國產(chǎn)發(fā)動機十大排名柴油（國產(chǎn)發(fā)動機排名前十柴油機）

一、國內(nèi)前十名的柴油發(fā)動機組生產(chǎn)廠家有哪些？

國內(nèi)前十名柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠家：

玉柴柴油發(fā)電機組、濰柴柴油發(fā)電機組、濟柴柴油發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組、重汽柴油發(fā)電機組、康明斯柴油發(fā)電機組、珀金斯柴油發(fā)電機組、道依茨柴油發(fā)電機組、斗山柴油發(fā)電機組、沃爾沃柴油發(fā)電機組。

其中，玉柴擁有亞洲最大、最先進的鑄造中心，行業(yè)最高效的機加工、裝試生產(chǎn)線，建成先進成形技術(shù)與裝備國家重點實驗室玉柴快速制造基地。玉柴是中國產(chǎn)品型譜齊全、完整的內(nèi)燃機制造基地。

濰柴集團是國內(nèi)唯一同時擁有整車整機、動力總成、豪華游艇和汽車零部件四大業(yè)務(wù)平臺的企業(yè)，是一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營的國際化公司，分子公司遍及歐洲、北美、東南亞等地區(qū)。

濟柴是中國唯一獲得大功率內(nèi)燃機金牌產(chǎn)品的企業(yè)；國內(nèi)唯一榮獲“中國馳名商標”的非道路用大功率內(nèi)燃機企業(yè)；中國氣體發(fā)動機行業(yè)最具影響力品牌。

二、國內(nèi)那些柴油發(fā)動機質(zhì)量好啊？

你好：目前國產(chǎn)柴油發(fā)動機品牌的綜合排名：1、廣西玉柴機器集團有限公司（玉柴）2、濰柴控股集團有限公司（濰柴）3、東風康明斯發(fā)動機有限公司（東風康明斯）4、一汽無錫柴油機廠（錫柴）5、東風朝陽柴油機公司（朝柴）6、道依茨一汽大連柴油機有限公司（大柴）7、昆明云內(nèi)動力股份有限公司（云內(nèi)）8、揚州柴油機有限責任公司（揚柴）9、常柴股份有限公司（常柴）10、上海柴油機股份有限公司（上柴）11、江蘇江淮動力股份有限公司（江動）12、安徽全柴集團有限公司（全柴）13、濟南柴油機股份有限公司（石油濟柴-馳動）14、河南柴油機重工有限責任公司（中船重工）15、浙江新柴股份有限公司（新柴）16、江蘇常發(fā)實業(yè)集團有限公司（常發(fā)）17、山東華源萊動內(nèi)燃機有限公司（萊動）18、江蘇常發(fā)集團（常發(fā)）19、揚動股份有限公司（揚動）20、山東時風集團（時風）。

三、國內(nèi)前十名的柴油發(fā)動機組生產(chǎn)廠家有哪些？

國內(nèi)相對于比較常用的柴油發(fā)動機

一、濰柴柴油發(fā)動機只有以濰柴動力股份有限公司生產(chǎn)的柴油機所制造出來的柴油發(fā)電機組才能稱得真正的濰柴發(fā)電機。

二、上柴股份柴油發(fā)動機上海柴油機股份有限公司始建于1947年4月，原名上海柴油機廠，1993年改制為國有控股的上市公司。

三、玉柴柴油發(fā)動機廣西玉柴是全國內(nèi)燃機行業(yè)第一家獲‘全國質(zhì)量管理獎’的企業(yè)，玉柴牌柴油機榮膺“國家免檢產(chǎn) 品”。

四、濟柴柴油發(fā)動機中石油旗下濟南柴油機股份有限公司生產(chǎn)的190系列柴油機為動力，配套四通發(fā)電機組裝而成。

五、常柴柴油發(fā)動機常柴股份有限公司是具有近百年歷史的民族工業(yè)企業(yè)，也是全國農(nóng)機行業(yè)及常州市第一家上市公司。

以上資料摘自

參考資料：http://www.fdjdl.cn/fdjdl/chanpinzhongxin_pinpaifenlei_/

四、國產(chǎn)發(fā)動機排名前十？

第一款，紅旗1.5T發(fā)動機

搭載車型：H5、HS5

紅旗的發(fā)展可謂勢如破竹，從默默無聞到忽然爆發(fā)，銷量已經(jīng)超過豐田的雷克薩斯，目前新車H9熱度高漲還在產(chǎn)能爬坡期，后期的漲勢不難想象。

這臺搭載在H5以及新車HS5上的1.5T發(fā)動機也是自主研發(fā)的，熱效率高達39.05%，采用了先進的缸內(nèi)直噴、集成排氣以及CVVT技術(shù)，油耗以及性能把控非常到位。

第二款，領(lǐng)克1.5TD輕混動力組

搭載車型：領(lǐng)克06、吉利ICON

領(lǐng)克的起步比長城的WEY稍微晚一點，但是如今光從銷量來看，幾乎把WEY遠遠甩開。除了時尚年輕的設(shè)計因素外，領(lǐng)克在吉利與沃爾沃的雙重加持下，技術(shù)突飛猛進。這臺發(fā)動機最大的特色就是功耗低，因為電機的輔助，提速效果突飛猛進，獲得更好的操控體驗。

第三款，東風1.5發(fā)動機

搭載車型：東風風神AX7

東風上榜可能有些意外，其實實至名歸，畢竟東風可是軍用車專業(yè)戶。這款發(fā)哦1.5T發(fā)動機特色在于輸出，高功率版本峰值馬力205匹，峰值扭矩320牛米，幾乎媲美別家的2.0T引擎。此外還有一個低功耗版本，性能降低，但是熱效率達到41%。僅從參數(shù)顯然已是國際水平，不過沒有實車還是沒法得知這臺引擎的實際水平。

第四款，比亞迪1.5T發(fā)動機

搭載車型：宋PLUS

比亞迪以新能源聞名，在燃油車這一塊技術(shù)積累也不遜色，這臺搭載在宋PLUS上的發(fā)動機采用單渦輪雙渦管技術(shù)，馬力達到185匹，功耗方面也得到很好的控制。

第五款，上汽1.5T發(fā)動機

搭載車型：名爵6

這臺發(fā)動機峰值馬力181匹，峰值扭矩285牛米，加上高性能的優(yōu)化，名爵6可以實現(xiàn)8秒破百，這對于國產(chǎn)車而言還是非常領(lǐng)先的，達成了早先立志超越思域的海口，不過很可惜的就是這臺車因為使用雙離合遭到不少吐槽。

第六款，藍鯨NE 1.5T發(fā)動機

搭載車型：UNI-T

長安在發(fā)動機方面一直處于第一梯隊，這臺發(fā)動機的實力，從新車UNI -T 的銷量也能得到證明。這臺引擎實在原來的1.4T的基礎(chǔ)上進行改進，提升噴油霧化效果，借此提升燃燒效率，馬力提升的同時及油耗反而降低。

第七款，廣汽本田1.5L混動系統(tǒng)

搭載車型：凌派混動版

本田的混動一直與豐田齊名，兩者各有特色，豐田主打“強電弱油”，也就是提升電在混動系統(tǒng)中的地位，借此可以進一步提上性能以及降低功耗，在這兩個方面，本田的混動都占據(jù)優(yōu)勢。當然缺點就在于太貴，二來就是電機的后期維護比較麻煩。

第八款，上汽通用2.0T發(fā)動機

搭載車型：昂科威

這是上汽通用自研的一臺發(fā)動機，特色在于實現(xiàn)了可變缸渦輪增壓，缸內(nèi)巧妙地設(shè)計了一根三段式凸輪軸，借此可以實現(xiàn)氣門的開度調(diào)節(jié)，根據(jù)行駛狀況來自由調(diào)節(jié)輸出，也就是說在一些低功率的行駛狀態(tài)下，發(fā)動機可以自主切換為；

兩缸或者三缸的狀態(tài)，油耗就能大幅度降低。缺點就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，馬力全開的狀況下比一般的2.0T引擎要弱一點。

第九款，長城2.0T發(fā)動機

搭載車型：哈弗大狗，新哈弗H6

這臺發(fā)動機采用米勒循環(huán)以及慣量渦輪技術(shù)，峰值狀態(tài)下能壓榨出180kw的功率，峰值扭矩能夠達到385牛米，也達到了國際一流的水準。目前大狗以及新款的H6都已經(jīng)上市，大家可以在試駕中得到實際體驗。

第十款，上汽大通2.0T發(fā)動機

搭載車型：D90Pro

這是一款柴油發(fā)動機，加上大通的名氣比較小，所以不為人知。這臺引擎采用雙渦輪技術(shù)，峰值馬力218匹，峰值扭矩400牛米，參數(shù)表現(xiàn)媲美汽油發(fā)動機。當然不得不說，柴油發(fā)動機的未來并不看好。

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