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哈弗suv十大排名(哈弗suv十大排名)
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本文目錄:
一、2019年SUV銷量排行榜:哈弗H6霸榜,博越途觀二三名,前十還有誰
日前,我們得到了2019年SUV整體銷量排行榜,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)之前發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年1-12月,全國SUV累計(jì)批發(fā)銷量947.21萬輛,同比下降5.6%。而根據(jù)中國整體車市銷量分布來看,轎車依然是最大細(xì)分市場,MPV和新能源汽車市場的占比不大,SUV市場雖然同意下滑,但依然有沖擊第一細(xì)分市場的實(shí)力。
我們來看看2019年SUV銷量排行榜(數(shù)據(jù)整理來自汽車天涯)的各車型表現(xiàn)吧。
具體排名方面,哈弗H6依然是毫無懸念的年度銷量冠軍,年銷量超38萬輛,幾乎是第二和第三名的綜合數(shù)據(jù)。吉利博越表現(xiàn)優(yōu)秀,力壓途觀排名第二,途觀排名第三。除了途觀之外,德系的探岳也進(jìn)入前十榜單,日系車有不錯(cuò)的表現(xiàn),CR-V排名第四,奇駿和逍客也都進(jìn)榜單前十。進(jìn)入榜單前十的自主品牌還有長安CS75、榮威RX5和寶駿510。
第一名:哈弗H6??2019年銷量387699輛
哈弗H6毫無懸念拿下年度SUV銷量冠軍,整個(gè)2019年累計(jì)銷量超過38萬輛,達(dá)到387699輛,雖然同比下滑14.5%,但哈弗H6這款車放在整個(gè)中國乘用車市場,也能排名前三。2020年,不出意外,哈弗H6依然會(huì)是穩(wěn)坐冠軍。現(xiàn)在能阻止它的對手依然沒有出現(xiàn),值得一提的是在此次疫情當(dāng)前,長城捐款500萬直接到武漢前線,值得點(diǎn)贊。
第二名:吉利博越??2019年銷量232327輛
博越排名年度銷量第二,這也是博越自上市后取得的最好成績。2019年博越銷量達(dá)到了232327輛,同比猛增43.1%,在車市大冷環(huán)境下,博越能有如此表現(xiàn),相當(dāng)出色,也為吉利的136萬年度銷量貢獻(xiàn)了最大力量。而在此次武漢疫情面前,吉利大手筆,直接拿出了2個(gè)億的基金來支援前線,值得大大的一個(gè)贊。
第三名:大眾途觀??2019年銷量228951輛
途觀2019年銷量超過20萬輛,達(dá)到228951輛,同比下滑14.3%,排名第三,這也是途觀被博越超越的原因。途觀的下滑,一方面是自駕的探岳、探歌、途岳等車型的上市,分釋了其銷量,另一方面是CR-V等合資品牌的回暖,也在一定程度上阻擊了途觀。
第四名:本田CR-V??2019年銷量213305輛
本田CR-V迎來了回暖,2019年其銷量累計(jì)超過20萬輛,達(dá)到213305輛,同比增幅18.5%,隨著新款CR-V的推出,之前機(jī)油增多的問題也成為了過去式,我們有理由相信,2020年CR-V依然是合資SUV冠軍的有力爭奪者,而2020年,也是合資品牌SUV大決戰(zhàn)的一年。
第五名:日產(chǎn)奇駿??2019年銷量207776輛
排名第五的同樣來自日系,它是日產(chǎn)的銷量擔(dān)當(dāng)之一,2019年其累計(jì)銷量同樣超過20萬輛,為207776輛,雖然同比下滑28.4%,但依然能排名第五,可見合資品牌的競爭也相當(dāng)激烈。在2019年,奇駿迎來了新款車型,為其提升了一定競爭力。
第六名:長安CS75??2019年銷量193227輛
CS75在收官之戰(zhàn)中打了一個(gè)漂亮仗,月銷量達(dá)到28620輛,拿下亞軍。而隨著2019年CS75 PLUS的推出并迅速爆發(fā),CS75迎來了最好的沖擊排名的時(shí)機(jī)。2019年銷量193227輛,同比猛增275.9%,這樣的增幅在SUV排名前一百都是最優(yōu)秀的存在。不出意外,2020年CS75在年底時(shí)排名會(huì)更加令人吃驚。
第七名:日產(chǎn)逍客??2019年銷量179773輛
日產(chǎn)逍客2019年銷量179773輛,同比下滑8.8%,排名第七,這個(gè)年度排名和其月度排名幾乎一致,它最大的特點(diǎn)在于其表現(xiàn)穩(wěn)定,逍客在合資小型SUV市場還是有不錯(cuò)的競爭力的,不過隨著探歌、捷達(dá)VS5等車型的漸入佳境,相信2020年逍客的壓力會(huì)進(jìn)一步增大。
第八名:大眾探岳??2019年銷量179428輛
探岳2019年銷量179428輛,同比增長高達(dá)126.5%,它不僅展現(xiàn)出了強(qiáng)大的品牌殺傷力,在2019年還獲得了年度十佳SUV之一的口號(hào)。在同級(jí)別市場中,很多合資甚至中國品牌,都已經(jīng)將探岳視為對標(biāo)對象,也在和它進(jìn)行對比。
第八名:榮威RX5??2019年銷量166114輛
榮威RX5在2019年銷量達(dá)到了156698輛,同比增幅29.9%,表現(xiàn)出色,這款車沒有太多要說的,就是兩個(gè)字:穩(wěn)定。
第十名:寶駿510??2019年銷量158201輛
寶駿510再進(jìn)榜單前十,年銷量達(dá)到了158201輛,同比下滑35.5%。雖然如此,但寶駿510依然是寶駿品牌銷量最好的車型,寶駿510的銷量下滑,一部分是車市寒冬和競品壓力,另一方面則是新寶駿品牌不斷推出新款車型。2020年寶駿品牌的市場表現(xiàn)如何,讓我們拭目以待。
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本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
二、10月SUV銷量排名:神車H6再創(chuàng)佳績,哈弗M6、瑞虎8沖進(jìn)前十!
2020年10月份SUV銷量排行榜終于出爐了,今年“金九銀十”的表現(xiàn)確實(shí)還不錯(cuò),從整體銷量來看,十月份的中國車市迎來了同比環(huán)比雙向增長,并且SUV的表現(xiàn)也是更優(yōu)于轎車市場的。下面讓我們一起來看看具體排名情況:
哈弗H6憑借新款和老款的攜手奮戰(zhàn),本月銷量成功突破5萬輛大關(guān),達(dá)到52734輛,終于找回了昔日的王者之風(fēng)。位居第二、第三的長安CS75和本田CR-V分別月銷30963臺(tái)、27580臺(tái)。
吉利博越十月份銷量25062輛,排行第四。現(xiàn)款的博越共有16款配置車型在售,這里面包含了吉利博越和博越PRO,博越和博越PRO兩者的區(qū)別還是挺大的,博越PRO在博越的基礎(chǔ)上,分別對外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),并且在動(dòng)力和底盤方面也有所提升,定位更高些。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客十月份取得了21562輛的成績,躋身前五,少有地超越了途觀L。作為一款為日產(chǎn)提供穩(wěn)定銷量的車型,逍客憑借其全面的產(chǎn)品力及符合國內(nèi)家庭用戶的價(jià)格,一直維持在一個(gè)較高的銷量水準(zhǔn)上。
大眾在SUV市場的表現(xiàn),已經(jīng)從曾經(jīng)的劣勢,成功轉(zhuǎn)變成了優(yōu)勢,旗下的途觀L、探岳、途岳三款車型紛紛破萬,在SUV市場的高歌猛進(jìn),使得大眾在中國市場的霸主地位更加牢固了。此次途觀L和途岳兩款車都進(jìn)入了前十行列,分別排行第六、第七名,銷量分別為20588臺(tái)、18885臺(tái)。
10月份哈弗M6銷量高達(dá)16657輛,排行第8名,也是它第一次出現(xiàn)在前十行列。哈弗M6是除了哈弗H6和哈弗F7之外最穩(wěn)定的車型了,依靠極高性價(jià)比的它銷量破萬也只是常規(guī)操作而已,相信未來會(huì)取得更好的成績。
值得一提的是,隨著瑞虎8PLUS車型的加入,奇瑞瑞虎8系列也迎來了較大的銷量增長,擠進(jìn)了排行榜前十,月銷量達(dá)到16399臺(tái)。其憑借更大的尺寸、更豪華的內(nèi)飾做工以及更豐富的配置,在上市之初就獲得了較多的市場關(guān)注。
從當(dāng)月優(yōu)惠信息表來看,各車企的優(yōu)惠幅度都比較大,尤其是哈弗H6、大眾途觀L、大眾探岳、別克昂科威這四款車,全國平均優(yōu)惠都達(dá)到了3萬以上。而前十榜單中剩下的幾款車優(yōu)惠也大都在1-2萬之間,看來借助金九銀十的力量之后,大部分消費(fèi)者都能買到自己心儀的愛車。
喇叭哥點(diǎn)評(píng):在本月前十中,我們選取以上三款車型進(jìn)入惠購榜單,投訴少,優(yōu)惠大!
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
三、哈弗高端suv有哪些
哈弗高端suv有:哈弗H6、哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9、哈弗M6等。以2019款哈弗H72.0T豪華型為例,其車身結(jié)構(gòu)為5門7座SUV,車身尺寸分別是:長4910mm、寬1925mm、高1785mm,軸距是2850mm。2019款哈弗H72.0T豪華型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力是231ps,最大扭矩是355nm,最大功率是170kw,與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。
四、中型suv排名前十名
銷量排名前十位的SUV品牌依次為:哈弗SUV系列、大眾途觀、本田CRV、日產(chǎn)逍客、豐田RAV4、奇瑞瑞虎。
SUV是指運(yùn)動(dòng)型多用途汽車,即城郊多用途汽車,是擁有旅行車般的空間機(jī)能,配以貨卡車的越野能力的車型。
SUV特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能,搭乘人數(shù)一般為5人+2人。世界頂級(jí)SUV車型有美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的奔馳G級(jí)等。
SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細(xì)加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。
越野車的最大特點(diǎn)是通過能力較強(qiáng),同時(shí)也具有一定的載貨能力,但運(yùn)動(dòng)性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強(qiáng)后,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風(fēng)范,通俗點(diǎn)就是能在城市中開的越野車。
SUV作為都市新興購車族偏愛的車型,已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個(gè)階段,但作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā),市場容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限,依然有很大的提升空間。
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