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國產(chǎn)越野輪胎十大排名（國產(chǎn)越野輪胎十大排名品牌）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-30 19:29:48 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1352

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國產(chǎn)越野輪胎十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、汽車輪胎什么牌子好？
2、太平洋汽車網(wǎng)
3、中國十大品牌輪胎那個(gè)輪胎是第一呢
4、十大輪胎品牌怎么排行的？

一、汽車輪胎什么牌子好？

第一名：普利司通

日本不僅在造車方面有很高造詣，在生產(chǎn)周邊配件上也有一手，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，在全球24個(gè)國家擁有生產(chǎn)基地，銷量占世界總銷量的1/4，希望它別步高田氣囊的后塵。

第二名：米其林

米其林應(yīng)該是全球知名度最高的輪胎品牌，在全球有69個(gè)加工廠，還擁有自己的橡膠種植園，米其林輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是減震效果和舒適性，雖然價(jià)格有些偏高，但性能絕對靠譜，很多豪華品牌都會(huì)選擇米其林。

第三名：固特異

固特異也是一個(gè)歷史悠久的輪胎品牌，1970年，登陸月球時(shí)所用的太空車輪胎，就是固特異所研發(fā)提供的，固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性，都是頂尖水平，在超跑品牌中特別吃香，也是眾多改裝車玩家的最愛。

第四名：馬牌

1871開始馬牌就開始涉及輪胎業(yè)務(wù)，時(shí)至今日已經(jīng)發(fā)展成為歐洲最大的輪胎品牌，旗下輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是低噪音和耐磨性，但舒適度不怎么樣，一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡，適合那些偏經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的品牌。

第五名：倍耐力

倍耐力各位也不陌生，嚴(yán)格意義上來說它應(yīng)該算是國產(chǎn)品牌，在2015年中國化工集團(tuán)以71億歐元的價(jià)格將倍耐力納入旗下，算是我們中國的產(chǎn)業(yè)，旗下輪胎優(yōu)點(diǎn)是使用壽命很長，制動(dòng)效果優(yōu)秀，但噪音有些大不過也無傷大雅。

二、太平洋汽車網(wǎng)

按銷量排名:第一，法國米其林，第二，日本普利司通，第三，美國固特異，第四，德國大陸(馬牌)，第五，意大利倍耐力，第六，日本住友，第七，日本橫濱，第八，美國庫柏，第九，韓國韓泰，第十，東洋第十一，韓國錦湖輪胎，第十二，童嘉輪胎第十三，莫斯科西布爾-魯斯。

這里有一個(gè)介紹。想換輪胎的朋友可以參考一下。不換輪胎的也能獲得長見識。我們只談質(zhì)量最好的高檔輪胎，從最不知名的開始。1.倍耐力(意大利)認(rèn)為，喜歡足球和國際米蘭的朋友對這個(gè)品牌有印象。倍耐力是國際米蘭的主要贊助商，國際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)是倍耐力。甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國的時(shí)候，一場比賽就專門印上了倍耐力中國的字樣，可見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源于19世紀(jì)末，是最早的輪胎制造商之一。屬于運(yùn)動(dòng)輪胎。它也是F1(畫廊論壇)的第一個(gè)贊助商，現(xiàn)在仍在贊助wrc。說實(shí)話，倍耐力輪胎絕對適合WRC般的路況，抓地力超強(qiáng)，力量強(qiáng)勁。對于喜歡賽車的人來說，我覺得倍耐力是首選，它的抓地能力太強(qiáng)了。我不敢說倍耐力是最好的，但可以負(fù)責(zé)任地說，倍耐力對地面的抓地力是最好的，這是賽車選手的必備條件，但前提是倍耐力的輪胎噪音稍微大一點(diǎn)。倍耐力的價(jià)格屬于高檔輪胎中上，已經(jīng)本土化，銷量不錯(cuò)。配套車很多，都是高檔車，比如寶馬7系(畫廊論壇)、奧迪A8(畫廊論壇)等等。如果你喜歡倍耐力，不在乎它的高價(jià)定位，喜歡開快車，就選擇倍耐力！

2.馬牌(德國大陸)德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀(jì)開始制造輪胎的。歐洲杯足球場上經(jīng)常能看到馬牌的廣告，看來賽車的贊助并不多。我知道的是，大貨車比賽用的是馬牌，好像我以前沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端，以安靜舒適著稱。那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適和安靜是馬牌最大的特點(diǎn)，但似乎這是唯一的特點(diǎn)。馬牌不耐磨，抓地力一般，不結(jié)實(shí)，不適合我國的路況。進(jìn)口輪胎的價(jià)格相對真實(shí)。目前中國工廠還沒有建成，市場表現(xiàn)取決于國產(chǎn)輪胎下線后的定位(根據(jù)馬牌輪胎內(nèi)部會(huì)議，瞄準(zhǔn)國產(chǎn)輪胎的第一個(gè)競爭對手是鄧祿普)。匹配方面，馬品牌輪胎主要匹配部分中級車型，如奧迪A4(畫廊論壇)、A6、奔馳c級E(畫廊論壇)、寶馬3系(畫廊論壇)；部分匹配馬牌的高端SUV是捷克制造，噪音不小。如果你追求舒適和靜音，對耐磨性、運(yùn)動(dòng)性和價(jià)格都沒有要求，馬牌是不錯(cuò)的選擇。

3.鄧祿普·鄧祿普起源于19世紀(jì)末的英國，后來被日本公司控制。鄧祿普是第二個(gè)打F1的輪胎品牌。目前F1比賽的勝場數(shù)排名第二?，F(xiàn)在不玩了。現(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽，A8房車賽，摩托車GP。它也是許多越野比賽的主要贊助商，因?yàn)猷嚨撈帐窃揭拜喬ブ凶詈玫摹a(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)就是沒有特色(類似于后面會(huì)提到的普利司通)，安靜舒適性不如米其林和馬牌，抓地力也不如相對中性的倍耐力。其實(shí)鄧祿普是全球純高端品牌，從匹配就能看出來，奧迪A8，奔馳S級(畫廊論壇)600，寶馬5系(畫廊論壇)X5X3，大眾途銳，當(dāng)然價(jià)格也夸張了。針對中國的情況，鄧祿普適當(dāng)降低了一些小輪胎的定位，以滿足幾乎所有車型的需求，價(jià)格也相對合適。我曾經(jīng)在網(wǎng)上看過一條關(guān)于鄧祿普的評論:我不敢說鄧祿普是性價(jià)比最高的最好的輪胎。如果你偶爾對你的車有一點(diǎn)樂趣，你需要舒適和安靜，而且價(jià)格不太貴，鄧祿普很好。

4.固特異鄧祿普因?yàn)橹囀秩{(GalleryForum)去世而離開F1，取而代之的是來自美國的品牌固特異，該品牌目前保持著F1賽事冠軍數(shù)量的記錄。目前贊助的汽車比賽還不清楚。固特異是典型的美國產(chǎn)品。它只想抗噪音，僅次于倍耐力。噪音接近倍耐力，不耐磨，容易磨損，價(jià)格貴死了。我一點(diǎn)也不喜歡。配套不多，奧迪Q7(畫廊論壇)，路虎，國產(chǎn)車，奧迪，華晨寶馬等。我覺得美國鬼子可能不好。他們不給中國好東西。價(jià)格和米其林差不多，是國內(nèi)最高的。質(zhì)量還是差，工廠產(chǎn)量小，都是代工產(chǎn)品(固特異在榮成成山工廠有代工，雖然代工可以節(jié)約成本，但是質(zhì)量不敢恭維)。別生氣，美國鬼子不近人情??！不推薦！

5.米其林米其林起源于19世紀(jì)的法國，是子午線輪胎的發(fā)明者。贊助了固特異之后的F1，現(xiàn)在贊助了很多車賽，WRC等等。米其林屬于舒適輪胎，舒適性接近馬牌，抓地力普遍耐磨。米其林銷量世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中檔產(chǎn)品，比如寶馬5系、奔馳E級C級。個(gè)人認(rèn)為，同樣是舒適輪胎的米其林比馬品牌更適合中國的路況，這也是米其林在中國成功的原因。當(dāng)然因?yàn)閺V告的原因，米其林在國內(nèi)的價(jià)格并不低，進(jìn)口的米其林價(jià)格一般，沒有倍耐力、馬牌、鄧祿普那么貴。總的來說，米其林不錯(cuò)。如果你認(rèn)可它的品牌，我愿意推薦它。

6.普利司通是一個(gè)徹頭徹尾的日本品牌，也是20世紀(jì)全球六大輪胎品牌中最新、唯一開始生產(chǎn)輪胎的制造商。目前獨(dú)家贊助F1。普利司通和國內(nèi)的鄧祿普差不多，沒有什么特點(diǎn)，比較中性，各方面表現(xiàn)都可以接受。它是高端品牌中最耐磨的，舒適度和靜音性僅次于鄧祿普。嗯，價(jià)格，因?yàn)镕1瘋狂燒錢，不便宜，比米其林和固特異便宜。得益于F1的贊助，銷量達(dá)到了前所未有的高度:超越米其林，目前全球排名第一，普利司通在去年也能在奧迪A8、奔馳S級等高端車型上看到匹配。因?yàn)閮r(jià)格問題，我不想推薦。

總結(jié):體育:第一名:倍耐力第二名:固特異第三名:鄧祿普第四名:普利司通第五名:米其林第六名:德馬品牌。

舒適與安靜:第一名:馬牌第二名:米其林第三名:鄧祿普第四名:普利司通第五名:固特異第六名:倍耐力。

耐磨性:第一名:普利司通第二名:倍耐力第三名:鄧祿普第四名:米其林第五名:德馬品牌第六名:固特異。

價(jià)格(從高到低):第一:米其林并列第一:固特異第三:倍耐力第四:德馬品牌第五:普利司通第六:鄧祿普。

安全系數(shù):第一名:倍耐力第二名:固特異第三名:鄧祿普第四名:普利司通第五名:米其林第六名:德國馬牌。

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三、中國十大品牌輪胎那個(gè)輪胎是第一呢

其實(shí)按照現(xiàn)在的市場銷量來看，普利司通和米其林是世界上銷量最大的兩個(gè)品牌。再往后便是、鄧錄普、大陸、、東洋等一些品牌，近些年隨著韓國車的暢銷，韓國產(chǎn)的

、冠軍等也隨之見長。以上這些品牌的輪胎我都曾經(jīng)接觸過，他們的使用情況也比較了解。如果非要從性能上排出名次的話，那么米奇林

鄧錄普

和大陸（馬牌）當(dāng)之無愧的屬于第一集團(tuán)。而固特異、、橫濱則屬于第二集團(tuán)軍。日本東洋以及韓泰、錦湖等韓國品牌則屬于比較低檔的產(chǎn)品。從價(jià)格上來看，倍耐力售價(jià)最為高昂，韓泰則是最便宜的。

從這些輪胎在歐美原配車的情況來看，米其林最受歡迎。幾乎所有的標(biāo)志、和的部分車型都是原配米奇林。德國車中的、、也大量采用米奇林輪胎。可以說，米其林占據(jù)了歐洲原配車胎市場的半壁江山?jīng)Q不為過。歐洲的另外一個(gè)品牌，大陸（馬牌）則成了另外一款豪華名車-bmw的原車胎，volvo和部分雷諾的車型如梅甘那等也是采用了馬牌，也是它的合作伙伴之一。還有就是鄧錄普，它也是奔馳和寶馬的供應(yīng)商之一，在奔馳的許多型號以及寶馬的x5

、7系列中也經(jīng)常采用。倍耐力則是、等豪華車的供應(yīng)商。這幾種輪胎共同的特點(diǎn)就是性能優(yōu)異，價(jià)格也比較高，其中鄧錄普雖然是日本廠商，但是原本的出身卻是英國，在歐洲也有許多研發(fā)中心，也在歐洲生產(chǎn)，幾乎就變成了一個(gè)純粹的。鄧錄普在日本的另外一個(gè)牌子是住友，但是住友和鄧錄普完全不能相提并論了。歐洲還有一些汽車制造商被和通用控股。比如和volvo等，他們選用的牌子比較復(fù)雜，米其林、固特異、大陸等等都有。原產(chǎn)于美國的車輛，固特異原本是普遍的原配輪胎，但是現(xiàn)在石橋和米其林的銷量這些年來大有趕超之勢。至于日本，不用多說，三菱車的原配輪胎一般都是橫濱，、本田、的中低端型號使用普利司通，高端型號和越野車使用鄧錄普。比如我們常見的雅格和佳美使用普利司通，但是里程和皇冠、凌志（現(xiàn)在改名字叫）以及霸道（）等都是采用了鄧錄普輪胎。

至于米其林品牌介紹，樓主可百度之。

四、十大輪胎品牌怎么排行的？

1、米其林

米其林集團(tuán)是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者，逾百年前于法國的克萊蒙費(fèi)朗建立。

2、倍耐力

倍耐力輪胎是當(dāng)今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創(chuàng)立于意大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。長期受到世界著名的汽車制造廠商認(rèn)可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。

日本普利斯通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，也是世界輪胎業(yè)三巨頭之一。1988年，普利司通收購了美國第二大的輪胎制造廠家“FIRESTONE”公司。

3、德國大陸

德國大陸集團(tuán)(Continental AG)始建于1871年，總部位于德國漢諾威市，是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。馬牌輪胎公司在1882年確立烈馬商標(biāo)，1892年生產(chǎn)了德國第一條充氣自行車輪胎。

輪胎十大品牌，世界第三大輪胎制造企業(yè)，歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商，全球領(lǐng)先的制動(dòng)系統(tǒng)、底盤零配件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠供應(yīng)商，德國第一大輪胎制造商，世界汽車工業(yè)供應(yīng)商中的領(lǐng)導(dǎo)者之一。

4、固特異

美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，總部位于美國俄亥俄州阿克隆市。

5、韓泰

韓泰輪胎為開發(fā)新CI而確立的基本理念“Proactive Tireship”，實(shí)質(zhì)上反映了面向未來革新姿態(tài)的品牌核心。韓泰輪胎是全球最大、增長最快的輪胎制造商之一，生產(chǎn)乘用車、輕型卡車(SUV、RV等)、卡車及客車用子午線輪胎。

輪胎十大品牌，韓國著名品牌，全球最大、增長最快的輪胎制造商之一，中國轎車輪胎市場占有率居首位品牌，專業(yè)生產(chǎn)乘用車、輕型卡車(SUV、RV等)、卡車及客車用子午線輪胎的大型企業(yè)。

6、庫珀輪胎

庫珀輪胎(Cooper)是全球備胎市場的著名廠商。庫珀已在全球大部分地區(qū)建立了分銷網(wǎng)絡(luò)，并正著手設(shè)計(jì)一個(gè)專門針對中國市場庫珀全系列輪胎產(chǎn)品，在2007年前期全面推向中國市場。

排名世界第八、北美第四的美國庫珀輪胎橡膠公司31日在上海宣布，在A1賽車大獎(jiǎng)賽中國站將開賽之際，庫珀輪胎正式進(jìn)入中國市場。

7、鄧祿普

鄧祿普DUNLOP是世界上最先開發(fā)出充氣輪胎，在汽車社會(huì)發(fā)展的同時(shí)，不斷開發(fā)新的技術(shù)，為車、人、社會(huì)的進(jìn)步和協(xié)調(diào)做出了卓越貢獻(xiàn)。DUNLOP的高性能輪胎為世界上眾多著名廠商及高性能轎車改裝公司所采用。

輪胎十大品牌，日本住友橡膠工業(yè)集團(tuán)旗下品牌，大型跨國輪胎供應(yīng)商，世界上最先開發(fā)出充氣輪胎的企業(yè)，世界上眾多著名廠商及高性能轎車改裝公司首先輪胎品牌。

8、東洋

東洋橡膠工業(yè)自1945年創(chuàng)業(yè)以來，一直從事全球通用型產(chǎn)品的制造。

在輪胎市場日益競爭的今天，集團(tuán)以在日本培育的獨(dú)特技術(shù)作為支撐，在其業(yè)務(wù)占比達(dá)到75%的輪胎業(yè)務(wù)的研發(fā)上，從分子水平掌握橡膠的產(chǎn)品原理，實(shí)現(xiàn)最佳材料設(shè)計(jì)開發(fā)的高科技控制技術(shù)，在節(jié)能輪胎領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了日本最高級別的規(guī)格，為全球的經(jīng)濟(jì)型駕駛提供支持。

9、錦湖

錦湖輪胎是韓國錦湖輪胎株式會(huì)社的產(chǎn)品。由韓國八大集團(tuán)之一的錦湖韓亞集團(tuán)在中國投資興建的大型專業(yè)輪胎生產(chǎn)企業(yè)，經(jīng)過十余年的發(fā)展，錦湖輪胎已經(jīng)成長為中國最大的輪胎制造企業(yè)之一，為推動(dòng)中國輪胎產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。

10、耐克森

耐克森輪胎成立于1942年的NEXEN輪胎，于1956年成功生產(chǎn)了國內(nèi)最早的汽車用輪胎，也成功生產(chǎn)了國內(nèi)最早的60 Series V字型Rotation輪胎，在輪胎生產(chǎn)上積累了70多年的實(shí)際知識和技術(shù)，是韓國久負(fù)盛名的本土企業(yè)。

以上就是關(guān)于國產(chǎn)越野輪胎十大排名相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。