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    中國航天徽章(中國航天徽章設(shè)計(jì)內(nèi)涵)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-02 19:18:40     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 1051        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于中國航天徽章的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    中國航天徽章(中國航天徽章設(shè)計(jì)內(nèi)涵)

    一、神舟一號至九號的資料

    1、神舟一號飛船

    神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船,飛船于1999年11月20日凌晨6點(diǎn)在酒泉航天發(fā)射場發(fā)射升空,承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長征-2F捆綁式火箭的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的長征2號F載人航天火箭。

    在發(fā)射點(diǎn)火十分鐘后,船箭分離,并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。 飛船入軌后,地面的各測控中心和分布在太平洋、印度洋上的測量船對飛船進(jìn)行了跟蹤測控,同地,還對飛船內(nèi)的生命保障系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)等進(jìn)行了測試。

    中文名: 神舟一號無人飛船

    發(fā)射時(shí)間: 1999年11月20日凌晨6點(diǎn)

    發(fā)射地點(diǎn): 酒泉航天發(fā)射場

    運(yùn)載火箭: 長征2號F

    返回時(shí)間: 11月21日凌晨3點(diǎn)41分

    2、神舟二號飛船

    神舟二號飛船2001年1月16日19時(shí)22分,我國第二艘無人飛船“神舟二號”在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。至此,飛船按預(yù)定計(jì)劃,在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測控和回收,我國航天測控人員決戰(zhàn)太空,展開了緊張的工作。

    中文名: 神舟二號飛船

    發(fā)射時(shí)間: 2001年1月10日1時(shí)0分3秒

    發(fā)射場地: 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

    返回時(shí)間: 2001年1月16日19時(shí)22分

    返回地點(diǎn): 內(nèi)蒙古中部地區(qū)

    3、神舟三號飛船

    神舟三號飛船“神舟”三號飛船由中國航天科技集團(tuán)公司所屬的中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院為主研制,“長征二號F”運(yùn)載火箭由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院為主研制。這次發(fā)射是長征系列運(yùn)載火箭第66次飛行。

    自1996年10月以來,我國運(yùn)載火箭發(fā)射已經(jīng)連續(xù)24次獲得成功。中國科學(xué)院和信息產(chǎn)業(yè)部等有關(guān)單位為這次發(fā)射研制了對地遙感、生命科學(xué)、空間科學(xué)等船載儀器和地面測控設(shè)備。

    中文名: 神舟三號飛船

    發(fā)射時(shí)間: 2002年3月25日22時(shí)15分

    發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

    返回時(shí)間: 2002年4月1日

    返回地點(diǎn): 內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)

    4、神舟四號飛船

    神舟四號飛船是在神舟一號、神舟二號、神舟三號飛行試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上,經(jīng)進(jìn)一步完善研制而成,其配置、功能及技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本相同。神舟四號飛船是第四艘無人飛船,由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成

    中文名: 神舟四號飛船

    發(fā)射時(shí)間: 2002年12月30日0時(shí)40分

    發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

    返回時(shí)間: 2003年1月5日19時(shí)16分

    著陸地點(diǎn): 內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)

    5、神舟五號載人飛船

    神舟五號載人飛船是“神舟”號系列飛船之一,是中國首次發(fā)射的載人航天飛行器,于2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次的成功發(fā)射標(biāo)志著中國成為繼前蘇聯(lián)(現(xiàn)由俄羅斯承繼)和美國之后,第三個有能力獨(dú)自將人送上太空的國家。

    中文名: 神舟五號載人飛船

    發(fā)射時(shí)間: 2003年10月15日09時(shí)00分

    發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

    航天員: 楊利偉

    返回時(shí)間: 2003年10月16日6時(shí)28分

    6、神舟六號載人飛船

    神舟六號任務(wù)徽章神舟六號載人飛船是中國“神舟”號系列飛船之一。“神舟六號”與“神舟五號”在外形上沒有差別,仍為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu),重量基本保持在8噸左右,用長征二號F型運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射。

    它是中國第二艘搭載太空人的飛船,也是中國第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。

    中文名: 神舟六號載人飛船

    發(fā)射時(shí)間: 2005年10月12日上午9:00

    發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

    航天員: 費(fèi)俊龍、聶海勝

    在軌時(shí)間: 115.5小時(shí)

    7、神舟七號載人飛船

    翟志剛出艙作業(yè)神舟七號載人航天飛船于2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒從中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場用長征二號F火箭發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘。

    神舟七號載人飛船是中國第三個載人航天飛船。突破和掌握出艙活動相關(guān)技術(shù)。神舟七號載人飛船科研單位是中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院。

    中文名: 神舟七號載人飛船

    發(fā)射時(shí)間: 2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒

    發(fā)射場地: 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

    搭載航天員: 翟志剛、劉伯明、景海鵬

    返回時(shí)間: 2008年9月28日17點(diǎn)37分

    8、神舟八號飛船

    神舟八號飛船神舟八號無人飛船,是中國“神舟”系列飛船的第八艘飛船,于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后2天,“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會對接。

    組合體運(yùn)行12天后,神舟八號飛船脫離天宮一號并再次與之進(jìn)行交會對接試驗(yàn),這標(biāo)志著我國已經(jīng)成功突破了空間交會對接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。2011年11月16日18時(shí)30分,神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器成功分離,返回艙于11月17日19時(shí)許返回地面。

    中文名: 神舟八號飛船

    發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

    發(fā)射時(shí)間: 2011年11月1日5時(shí)58分10秒

    返回時(shí)間: 2011年11月17日19點(diǎn)32分30秒

    主要任務(wù): 與天宮一號對接

    9、神舟九號飛船

    神舟九號飛船進(jìn)入發(fā)射塔架神舟九號飛船是中國航天計(jì)劃中的一艘載人宇宙飛船,是神舟號系列飛船之一。神九是中國第一個宇宙實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目921-2計(jì)劃的組成部分,天宮與神九載人交會對接將為中國航天史上掀開極具突破性的一章。中國計(jì)劃2020年中國將建成自己的太空家園,中國空間站屆時(shí)將成為世界唯一的空間站。

    2012年6月16日18時(shí)37分,神舟九號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2012年6月18日約11時(shí)左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行,14時(shí)左右與天宮一號實(shí)施自動交會對接,這是中國實(shí)施的首次載人空間交會對接。

    中文名: 神舟九號飛船

    簡稱: 神九

    運(yùn)載火箭: 長征二號F運(yùn)載火箭

    發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

    發(fā)射時(shí)間: 2012年6月16日 18時(shí)37分24秒

    搭載人數(shù): 2男1女

    神舟九號飛船航天員:景海鵬、劉旺、劉洋(女)

    中國航天徽章(中國航天徽章設(shè)計(jì)內(nèi)涵)

    擴(kuò)展資料

    神舟飛船的各個艙段細(xì)分

    神舟飛船共有四個艙段,為軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙和附加段。

    1、軌道艙:位于飛船前部,是一個圓柱體。軌道艙一端連接著返回艙,另一端可與空間對接機(jī)構(gòu)。艙內(nèi)有加壓閥門和對地觀測舷窗,是飛船在軌期間航天員的生活區(qū)、試驗(yàn)區(qū)以及儲物區(qū)。

    2、返回艙:位于飛船中部,外形呈倒椎體鐘形。別看返回艙外形笨拙,它其實(shí)是航天員發(fā)射和返回時(shí)乘坐的艙段,它的側(cè)壁開設(shè)了兩個窗口,可供航天員觀測景色使用,方便駕駛飛船。

    3、推進(jìn)艙:位于飛船后部,外形為后端帶短錐型的圓柱體,兩側(cè)裝有一對太陽翼,推進(jìn)艙內(nèi)部裝有變軌發(fā)動機(jī),能夠?yàn)轱w船提供動力,使飛船能夠自如的調(diào)整飛行姿態(tài)和飛行軌道。

    4、附加段:也叫過渡段,主要用于與其他航天器交會對接前進(jìn)行測試、驗(yàn)證,同時(shí)也能夠安裝其他儀器進(jìn)行空間探測。

    參考資料來源:百度百科:神舟飛船

    二、南航通知書有盲盒抽祝融號徽章,有什么寓意?

    “南航今年的錄取通知書以‘飛天的夢想’為主題,整體圍繞‘航空’‘航天’的飛天夢,構(gòu)造了一個送給新生的夢想禮盒?!蹦虾綄W(xué)生處招生辦公室黃博偉老師介紹,“是希望新生們能以南航為起點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí),努力生活,追尋屬于自己的飛天的夢想。

    據(jù)了解,今年,南航特別準(zhǔn)備了徽章“盲盒”。每一名新生都將隨通知書收到包含南航校名、校徽,以及2個隨機(jī)放置的定制飛行器在內(nèi)的4個徽章。

    這套定制飛行器徽章共有7個,都和南航有著緊密的聯(lián)系。其中包括南航校友作為總師設(shè)計(jì)的“武直-10”“C919大型客機(jī)”“‘祝融號’火星車”,南航作為總體單位自行設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)的“‘銳鷹’無人機(jī)系統(tǒng)”;

    南航自主研制的微小衛(wèi)星“天巡一號”,我國第一架自主研制的具有完全知識產(chǎn)權(quán)的直升機(jī)“延安二號”,還有南航人一直為之貢獻(xiàn)“南航智慧”的“長征五號運(yùn)載火箭”。

    中國航天徽章(中國航天徽章設(shè)計(jì)內(nèi)涵)

    2021各高校錄取通知書再升級:

    1、廈門大學(xué)

    廈大百年校慶版錄取通知書!鏤空燙金、“繁星”羅布的外觀設(shè)計(jì),校主陳嘉庚先生籌辦廈大的演詞摘要,魯迅、陳景潤的大師手記,都在這份紅紅火火的錄取通知書里!

    2、南開大學(xué)

    南開大學(xué)曬出建黨百年特別版錄取通知書!隨通知書一并寄出的有一個荷包,其中有兩粒來自浙江嘉興的蓮花種子,為了慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年,位于天津的南開大學(xué)從浙江嘉興采購了這些極具象征意義的種子,讓年輕一代感念“紅船精神”,在新時(shí)代乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

    三、為什么說錢學(xué)森是中國航天的奠基人?

    錢學(xué)森是誰? 這是幾乎每個中國人都耳熟能詳?shù)拿?,而對于中國航天事業(yè)來說,這個名字更具有劃時(shí)代的意義。 錢學(xué)森,中國航天事業(yè)的奠基人,他是“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“中國自動化控制之父”、“火箭之王”,他先后主持完成“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃,參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)……無論是六七十年代的東方紅一號、兩彈試驗(yàn),還是如今沖向浩渺宇宙的中國載人航天與行星探測,都發(fā)軔于錢學(xué)森不可磨滅的偉大貢獻(xiàn)。 錢學(xué)森,無疑是中國航天科技浩渺星空中那顆最閃亮的星。 無論多閃亮的明星,最初都會如你我一樣,從童年起便踏上漫長求學(xué)之路。唯一不同的是,錢學(xué)森是個學(xué)霸中的學(xué)霸。 他18歲考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,1934年一舉考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)赴美留學(xué)生。到美國后,錢學(xué)森學(xué)霸屬性徹底爆發(fā),他進(jìn)入麻省理工學(xué)院,僅用1年時(shí)間就戴上了飛機(jī)機(jī)械工程碩士的方尖帽。隨后,錢學(xué)森轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院,師從世界著名空氣動力學(xué)專家馮·卡門教授,1939年,更是將航空和數(shù)學(xué)雙博士學(xué)位收入囊中。 兩年多時(shí)間,兩個博士學(xué)位,錢學(xué)森用實(shí)力傲視著各國同窗——中國人的智力與腦力,從來就不會屈居人下! 麻省理工學(xué)院,至今還是QS世界大學(xué)綜合排名的榜首學(xué)校,想要踏進(jìn)它的門檻,執(zhí)起它的教鞭,更是許多教授終生難以企及的夢想。 而在錢學(xué)森35歲那年,他收到一紙麻省理工學(xué)院的聘書,成為這所著名學(xué)府歷史上最年輕的終身教授之一。隨后,錢學(xué)森又跟隨恩師馮·卡門,轉(zhuǎn)至加州理工任教。 時(shí)值二戰(zhàn),錢學(xué)森很快吸引了美國政府的注意。五角大樓專程延聘他擔(dān)任軍方科學(xué)顧問,不僅授予他全美最高級別的安全通行證,而且邀請他從事絕密軍事項(xiàng)目研究,可以自由出入五角大樓,參與海陸空三軍、國防部、科學(xué)研究發(fā)展局等一切國防軍事機(jī)密。 從此,錢學(xué)森成為當(dāng)時(shí)美國屈指可數(shù)的頂尖火箭專家,更獲得了美國軍方的認(rèn)可,并被授予一枚金光閃閃的徽章。 正是這枚徽章,它給錢學(xué)森帶來了榮譽(yù),也給他未來的歸國之路帶來了重重陰影。 1949年金秋十月,中華人民共和國成立的消息傳到大洋彼岸,時(shí)刻關(guān)注祖國局勢的錢學(xué)森,被新中國的新氣象撼動了—— 他要回到親愛的祖國,用畢生所學(xué)建設(shè)祖國! 但錢學(xué)森卻被麥卡錫主義者盯上了,被美國軍方盯上了,被美國移民部門盯上了,他們的措施依然簡單粗暴——1950年9月,錢學(xué)森被美國當(dāng)局直接帶走,囚禁在洛杉磯以南特米諾島上的拘留所里。 孤島監(jiān)獄里關(guān)押的不是基督山伯爵,而是一名為結(jié)束反法西斯戰(zhàn)爭貢獻(xiàn)過才智的無辜科學(xué)家。 錢學(xué)森被拘禁的消息成為新聞,轟動了社會各界。迫于輿論壓力,美國當(dāng)局在拘留錢學(xué)森半個月后將其保釋,他們唯一的要求是,錢學(xué)森必須承諾——未經(jīng)允許絕不離開美國! 這是錢學(xué)森一生最漫長枯寂的時(shí)光,沒有實(shí)驗(yàn)室,沒有科研儀器,只有無處不在的特工監(jiān)視,以及隨機(jī)突如其來的搜查、訊問與精神折磨。 但錢學(xué)森沒有屈服,對祖國的心心念念,支撐著他苦熬這段崢嶸歲月。 不讓搞研究,他就利用每天報(bào)紙閱讀的機(jī)會,通過《大公報(bào)》和《華僑日報(bào)》等報(bào)刊,了解新中國發(fā)展建設(shè)情況,在自己腦海中勾勒著開發(fā)祖國火箭與航天事業(yè)的藍(lán)圖。 錢學(xué)森的遭遇引起新中國政府的重點(diǎn)關(guān)注,周總理下達(dá)指示,一定要將錢學(xué)森營救回國!在中國政府強(qiáng)烈要求和多方營救下,錢學(xué)森終于接到美國移民局通知,被允許離開美國。 1955年9月17日,舊金山港口,一聲汽笛長鳴。 錢學(xué)森攜妻子蔣英和兒子永剛、女兒永真,登上“克利夫蘭總統(tǒng)號”郵輪,乘風(fēng)破浪,駛向祖國! 后來的故事,我們都知道。 1956年,中國第一個火箭導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院在北京成立,錢學(xué)森擔(dān)任首任院長。在錢學(xué)森等人不懈努力下,1960年11月,我國第一枚導(dǎo)彈東風(fēng)一號發(fā)射成功;1966年10月,我國“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)成功;1970年,中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。 對祖國航天事業(yè)來說,錢學(xué)森是最偉大的先行者。他帶領(lǐng)老一輩航天人劈荊斬棘,用智慧為中國航天事業(yè)奠基下萬重階梯,并把它們完整地留給無數(shù)追隨前輩踵武的航天人。如今,新一代航天人沿著錢學(xué)森們留下的物質(zhì)與精神階梯,站在巨人的肩膀上,自力更生、艱苦奮斗,向更深更遠(yuǎn)的太空不懈登攀!

    四、2022年八一勛章名單

    總得來說,2022年八一勛章獲得者名單最新總共有三名同志,分別是杜富國、錢七虎、聶海勝。

    1.2022八一勛章獲得者名單一:杜富國。杜富國同志是忠誠使命、英勇無畏的排雷英雄。2018年10月11日下午,在執(zhí)行掃雷任務(wù)時(shí),杜富國命令戰(zhàn)友‘你退后,讓我來!’排查過程中,突遇爆炸。瞬間,他用身體保護(hù)了戰(zhàn)友,而自己卻失去了雙手雙眼。

    2.2022八一勛章獲得者名單二:錢七虎。錢七虎同志是科技強(qiáng)軍、為國鑄盾的防護(hù)工程專家。同時(shí)也是國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者,中國共產(chǎn)黨中央軍事委員會科學(xué)技術(shù)委員會顧問,中國人民解放軍陸軍工程大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。

    3.2022八一勛章獲得者名單三:聶海勝。聶海勝同志是矢志報(bào)國、三巡太空的英雄航天員,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員、中國航天員大隊(duì)大隊(duì)長、專業(yè)技術(shù)少將軍銜。

    以上八一勛章獲得者三名同志,他們都是推進(jìn)新時(shí)代強(qiáng)軍偉業(yè)的標(biāo)桿楷模。

    以上就是關(guān)于中國航天徽章相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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