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算力最強(qiáng)的公司(算力最強(qiáng)的公司排名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于算力最強(qiáng)的公司的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、單顆算力200TOPS、7nm、車規(guī)級(jí)!寒武紀(jì)切入自動(dòng)駕駛芯片
在剛剛結(jié)束的2021世界人工智能大會(huì)上,寒武紀(jì)創(chuàng)始人兼CEO陳天石透露正在設(shè)計(jì)一款算力超200TOPS智能駕駛芯片,該芯片繼承寒武紀(jì)一體化、統(tǒng)一、成熟的軟件工具鏈,采用7nm制程,擁有獨(dú)立安全島,符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),其定位為“高等級(jí)自動(dòng)駕駛芯片”。
寒武紀(jì)是目前國(guó)際上少數(shù)幾家全面系統(tǒng)掌握了智能芯片及其基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件研發(fā)和產(chǎn)品化核心技術(shù)的企業(yè)之一,能提供云邊端一體、軟硬件協(xié)同、訓(xùn)練推理融合、具備統(tǒng)一生態(tài)的系列化智能芯片產(chǎn)品和平臺(tái)化基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件。公司掌握的智能處理器指令集、智能處理器微架構(gòu)、智能芯片編程語(yǔ)言、智能芯片高性能數(shù)學(xué)庫(kù)等核心技術(shù),具有壁壘高、研發(fā)難、應(yīng)用廣等特點(diǎn),對(duì)集成電路行業(yè)與人工智能產(chǎn)業(yè)具有重要的技術(shù)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和生態(tài)價(jià)值。
目前,寒武紀(jì)已與智能產(chǎn)業(yè)的眾多上下游企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,在未來(lái),寒武紀(jì)將繼續(xù)秉承開放共贏的姿態(tài),與全球諸多合作伙伴一起共建智能新生態(tài),用人工智能芯片技術(shù)的突破與創(chuàng)新,驅(qū)動(dòng)人工智能計(jì)算力引擎。寒武紀(jì)憑借領(lǐng)先的核心技術(shù),較早實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)的產(chǎn)品化,例如推出全球首款商用終端智能處理器IP產(chǎn)品寒武紀(jì)1A、中國(guó)首款高峰值云端智能芯片思元100等。
在2020年,寒武紀(jì)推出了思元290訓(xùn)練芯片和玄思1000智能加速器,補(bǔ)足人工智能訓(xùn)練產(chǎn)品線,標(biāo)志著寒武紀(jì)已初步建立“云邊端一體、軟硬件協(xié)同、訓(xùn)練推理融合”的新生態(tài)。不久前,寒武紀(jì)在與投資者互動(dòng)時(shí)表示,寒武紀(jì)目前尚未涉足車載智能芯片領(lǐng)域,向行歌 科技 增資并引入投資者綜合考量了寒武紀(jì)中長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略需求。而陳天石此次透露的算力超200TOPS智能駕駛芯片或許就是寒武紀(jì)正式切入自動(dòng)駕駛的開始。
200TOPS什么概念?
說(shuō)起自動(dòng)駕駛,大家首先想到的就是特拉斯,因?yàn)樗亲詣?dòng)駕駛的頭號(hào)選手。自動(dòng)駕駛最核心的硬件就是自動(dòng)駕駛的芯片,它是自動(dòng)駕駛的心臟,自動(dòng)駕駛芯片的特點(diǎn)就是高算力,它的單位是tops,1tops就等于每秒運(yùn)行1萬(wàn)億次。隨著自動(dòng)駕駛級(jí)別越來(lái)越高,自動(dòng)駕駛的芯片的算力也越來(lái)越強(qiáng)!目前在售車型里,特拉斯的自動(dòng)駕駛芯片算力最強(qiáng),特斯拉HW3.0,單芯片算力72tops,目前特拉斯旗下所有車型均采用雙芯片方案,算力高達(dá)144tops。
自動(dòng)駕駛芯片算力盤點(diǎn)
隨著各大廠商的越來(lái)越重視自動(dòng)駕駛的研發(fā),自動(dòng)駕駛的芯片已經(jīng)不再是特拉斯一家獨(dú)大了,自動(dòng)駕駛芯片也呈現(xiàn)百花齊放的景象。
英偉達(dá)
全球圖形處理芯片的王者,在 汽車 自動(dòng)駕駛芯片同樣是王者。目前已經(jīng)量產(chǎn)的英偉達(dá)Xavier,單芯片算力30tops,首先搭載于小鵬P7身上。能實(shí)現(xiàn)L2-L3的自動(dòng)駕駛。2021量產(chǎn)的英偉達(dá)Orin是Xavier的升級(jí)版,采用臺(tái)積電7nm制程,性能提升接近7倍,單芯片算力200tops,性能超越特拉斯HW3.0。
今年4月份,英偉達(dá)正式發(fā)布了最新一款智能 汽車 和自動(dòng)駕駛 汽車 芯片組——DRIVE Atlan,單顆芯片的算力達(dá)到了1000TOPS,將應(yīng)用于L4及L5級(jí)別自動(dòng)駕駛。
不過該芯片最快將于2023年開始向 汽車 制造商和開發(fā)者提供樣品,2025左右上市的車型才可能搭載。
Mobileye
屬于英特爾旗下的芯片公司,目前量產(chǎn)的EyeQ4芯片,算力2.5tops,能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的移動(dòng)輔助駕駛,目前蔚來(lái)ES6和歐拉好貓等車型在用。2021年即將量產(chǎn)的是EyeQ5芯片,性能提升10倍,算力達(dá)到25tops,能實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛,領(lǐng)克zero將采用EyeQ5H,采用的雙芯片組合,算力達(dá)到50tops,值得期待。高通
在自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域,高通推出了Snapdragon Ride自動(dòng)駕駛平臺(tái)。支持L1-L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛,芯片總算力高達(dá)700tops,功耗僅為130W,比特斯拉的FSD芯片功耗還低。采用高通自動(dòng)駕駛芯片的 汽車 最早要2023年才會(huì)推出市場(chǎng),敬請(qǐng)期待吧。
華為
華為早在2018年10月就發(fā)布了升騰310,12nm制程,也是一顆自動(dòng)駕駛AI芯片,其單芯片算力16tops,華為基于升騰310組合的多芯片方案MDC600,算力352tops,是目前國(guó)內(nèi)算力最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛芯片,支持L3-L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
地平線
國(guó)內(nèi)人工智能芯片的佼佼者,今年5月,地平線第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品,面向 L4 高等級(jí)自動(dòng)駕駛的大算力征程 5 系列芯片一次性流片成功。作為業(yè)界第一款集成自動(dòng)駕駛和智能交互于一體的全場(chǎng)景整車智能中央計(jì)算芯片,征程 5 系列單顆芯片 AI 算力最高可達(dá) 128 TOPS。此外,基于征程 5 系列芯片,地平線將推出 AI 算力高達(dá) 200 1000TOPS 的系列智能駕駛中央計(jì)算機(jī),兼?zhèn)錁I(yè)界最高 FPS(frame per second) 性能與最低功耗。
此外還有黑芝麻、零跑等國(guó)內(nèi)廠商也都推出了自己的高算力自動(dòng)駕駛芯片,這里就不一一介紹了。
二、華為發(fā)布全球算力最強(qiáng)AI處理,是否說(shuō)明中國(guó)結(jié)束芯片進(jìn)口指日可待?
作為國(guó)人,我們應(yīng)理性看待問題。我們雖然取得了進(jìn)步但我們與美日等科技強(qiáng)國(guó)在芯片研發(fā)方面仍有較大差距,需要更加努力才行。
在發(fā)布會(huì)上,華為徐直軍表示,去年升騰 910 宣布之后,華為內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果顯示,在算力方面,升騰 910 完全達(dá)到了設(shè)計(jì)規(guī)格,也就是:半精度 (FP16) 算力達(dá)到256 Tera-FLOPS,整數(shù)精度 (INT8) 算力達(dá)到 512 Tera-OPS。更重要的是,升騰 910 達(dá)到規(guī)格算力所需的功耗僅為 310W,明顯低于設(shè)計(jì)規(guī)格的 350W。
升騰 910 總體技術(shù)表現(xiàn)超出預(yù)期,已經(jīng)把升騰 910 用于實(shí)際 AI 訓(xùn)練任務(wù)。比如,在典型的 ResNet50 網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練中,升騰 910 與 MindSpore 配合,與現(xiàn)有主流訓(xùn)練單卡配合 TensorFlow 相比,顯示出接近 2 倍的性能提升。
中華有為,華為公司在芯片研發(fā)這方面雖然起步是晚的但還好是沒有放棄一直堅(jiān)持自己的想法。從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造,華為公司一直堅(jiān)守著自己的理念樹立民族品牌形象。
華為從一開始的落后到現(xiàn)在能追上高端科技的發(fā)展水平,正式因?yàn)槿A為的堅(jiān)持,華為的投資,讓我們也看見了民族企業(yè)的未來(lái)。我相信在華為這樣的巨頭帶領(lǐng)下中國(guó)芯片業(yè)會(huì)更加強(qiáng)大。
三、cudos 一個(gè)附帶超強(qiáng)計(jì)算能力的新公鏈
2020年3月份,加密貓開發(fā)團(tuán)隊(duì)推出專注于NFT的 公鏈 Flow。不到2年的時(shí)間內(nèi),F(xiàn)low已經(jīng)發(fā)展成為NFT第一公鏈。開發(fā)團(tuán)隊(duì)Dapper Labs的估值已經(jīng)達(dá)到76億美元。專業(yè)化、細(xì)分化的定位和策略正在成為新型公鏈發(fā)展的殺手锏。
CUDOS也是一條公鏈,和Solana、Avalanche等不同的是,它除了提供高吞吐之外,還為網(wǎng)絡(luò)提供了分布式計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施。并且得益于算力供給端的優(yōu)勢(shì),CUDOS可以為傳統(tǒng)云算力需求方和鏈上DApp提供超強(qiáng)的計(jì)算能力。
目前鏈上生態(tài)有一個(gè)明顯的特點(diǎn),那就是DApp的功能都比較簡(jiǎn)單。以 以太坊 為代表的主流公鏈上充斥著收益農(nóng)耕、NFT交易等比較簡(jiǎn)單的應(yīng)用場(chǎng)景。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)性能較低,計(jì)算資源有限,這些公鏈很難支撐高運(yùn)算高并發(fā)的應(yīng)用。
但是在CUDOS主網(wǎng)上,因?yàn)楸旧砀綆懔κ袌?chǎng),可以提供超強(qiáng)運(yùn)算能力,CUDOS網(wǎng)絡(luò)將支持視頻渲染、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等高性能運(yùn)算應(yīng)用,突破現(xiàn)有 區(qū)塊鏈 智能合約的功能瓶頸。
01,CUDOS的基本情況
1)傳統(tǒng)云算力浪費(fèi)嚴(yán)重
CUDOS的創(chuàng)始人是英國(guó)的著名企業(yè)家Matt Hawkins。其創(chuàng)辦的另一家公司C4L為英國(guó)最大的云計(jì)算和數(shù)據(jù)中心提供商之一,占據(jù)英國(guó)1%的云計(jì)算市場(chǎng)份額。
創(chuàng)始人Matt Hawkins,英國(guó)著名企業(yè)家,創(chuàng)辦過多家科技企業(yè),曾獲“《泰晤士報(bào)》科技100強(qiáng)企業(yè)”、“德勤英國(guó)50強(qiáng)企業(yè)”等獎(jiǎng)項(xiàng)
在經(jīng)營(yíng)C4L的過程中,Matt Hawkins發(fā)現(xiàn)了算力大量浪費(fèi)的現(xiàn)象,有時(shí)浪費(fèi)程度高達(dá)80%。因此在2016年,Matt Hawkins出售了這家云計(jì)算公司,并在2017年成立了Cudo。
Cudo是CUDOS的母公司,是一家提供鏈下分布式計(jì)算的軟件公司。與之對(duì)應(yīng)的CUDOS則提供區(qū)塊鏈解決方案。
2)鏈下結(jié)合鏈上,Layer1+Layer2+Layer3突破智能合約計(jì)算瓶頸
整體來(lái)看,Cudo團(tuán)隊(duì)通過在云計(jì)算領(lǐng)域數(shù)十年的資源、需求、合作積累,已經(jīng)建立起全球算力網(wǎng)絡(luò)。團(tuán)隊(duì)和AMD這樣的CPU、GPU生產(chǎn)商,和全球最大的算力供應(yīng)商等都有合作。而區(qū)塊鏈解決方案CUDOS的建立則是為了進(jìn)一步拓展分布式算力的供應(yīng)與需求市場(chǎng)。
CUDOS是該網(wǎng)絡(luò)中的Layer1和Layer2。其中底層是基于PoS共識(shí)機(jī)制,由超級(jí)節(jié)點(diǎn)組成的驗(yàn)證者網(wǎng)絡(luò)。第二層是計(jì)算層和應(yīng)用層,算力市場(chǎng)即基于這一層,同屬這一層的DApp將可以有償使用計(jì)算資源以及由這一層中海量數(shù)據(jù)組成的預(yù)言機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
CUDOS還衍生出了Layer3的概念。Cudo即是CUDOS的Layer3。通過調(diào)用Cudo的高性能鏈下計(jì)算資源,CUDOS鏈上智能合約執(zhí)行如前文所述視頻渲染、人工智能等高性能計(jì)算任務(wù)成為可能。
此外,Cudo和CUDOS將是互聯(lián)互通,互相輔助的關(guān)系。鏈下高性能計(jì)算資源可以幫助突破智能合約的計(jì)算瓶頸,鏈上多來(lái)源的分布式算力也可以匯聚到一起滿足Cudo中的計(jì)算需求。
因此,Cudo和CUDOS這種Layer1+Layer2+Layer3的結(jié)構(gòu)可以很好地融合傳統(tǒng)云算力市場(chǎng)和鏈上分布式算力市場(chǎng)的供給與需求,讓資源的流動(dòng)和使用更加高效。
3)公測(cè)網(wǎng)絡(luò)上線,跨鏈實(shí)現(xiàn)計(jì)算資源共享
公測(cè)網(wǎng)絡(luò)激勵(lì)計(jì)劃ProjectArtemis已經(jīng)啟動(dòng)
CUDOS的主網(wǎng)預(yù)計(jì)在今年年底前上線。目前CUDOS已經(jīng)發(fā)布公測(cè)網(wǎng)絡(luò)Somniorum,并且開啟了激勵(lì)計(jì)劃Project Artemis。在這個(gè)拓展鏈上DApp和構(gòu)建用戶生態(tài)的階段,CUDOS為用戶提供了參與生態(tài)的機(jī)會(huì)和獎(jiǎng)勵(lì)。不過用戶參與公測(cè)需要先填寫申請(qǐng)表格并獲得通過。
公測(cè)總共分為4個(gè)階段。第1階段用于測(cè)試賬戶創(chuàng)建、節(jié)點(diǎn)同步、CUDOS水龍頭等新手任務(wù)。第2階段用于測(cè)試驗(yàn)證操作,包括質(zhì)押、委托質(zhì)押、獎(jiǎng)勵(lì)等。第3階段用于測(cè)試網(wǎng)絡(luò)在極端情況下的抗壓能力。第4階段用于進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)立和遷移的預(yù)演。
對(duì)于驗(yàn)證者和開發(fā)者而言,測(cè)試需要完成不同的任務(wù)。參與測(cè)試的排名前100位驗(yàn)證者和300位開發(fā)者可以在CUDOS主網(wǎng)上線后獲得CUDOS代幣獎(jiǎng)勵(lì)。
值得注意的是,CUDOS網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證者的門檻不低。驗(yàn)證者需要質(zhì)押200萬(wàn)枚CUDOS代幣,并且只有參與了測(cè)試網(wǎng)的驗(yàn)證者才有資格成為主網(wǎng)驗(yàn)證者節(jié)點(diǎn)。
與此同時(shí),驗(yàn)證者也能獲得豐厚的獎(jiǎng)勵(lì),包括代幣質(zhì)押獎(jiǎng)勵(lì),用戶委托質(zhì)押代幣所獲得的獎(jiǎng)勵(lì)的一部分等。持幣量不足以成為驗(yàn)證者的用戶可以將代幣委托給驗(yàn)證者,以獲得年化大約30%的收益。
在測(cè)試網(wǎng)期間,CUDOS和以太坊、Cosmos的跨鏈功能將會(huì)上線。等到主網(wǎng)上線后,網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用,包括NFT市場(chǎng)、直播、人工智能、視頻渲染等將逐步建立、完善和豐富。
未來(lái)CUDOS還將實(shí)現(xiàn)和Algorand、波卡等的跨鏈。這意味著超強(qiáng)計(jì)算能力不僅能覆蓋CUDOS生態(tài)中的應(yīng)用,也將惠及以太坊、Cosmos、Algorand、波卡等跨鏈生態(tài)。
02,CUDOS的優(yōu)勢(shì)
與傳統(tǒng)云算力市場(chǎng)、一般的公鏈網(wǎng)絡(luò)相比,CUDOS有這樣幾大優(yōu)勢(shì):
首先是來(lái)自算力供給端的優(yōu)勢(shì)。
一方面,Cudo已經(jīng)積累了來(lái)自傳統(tǒng)云算力市場(chǎng)的豐富計(jì)算資源。Cudo的 挖礦 軟件Cudo Miner在超過145個(gè)國(guó)家積累了超35萬(wàn)注冊(cè)用戶,任意時(shí)間點(diǎn)的并行算力超過6萬(wàn)。這為CUDOS提供了豐富的鏈下算力供應(yīng)。
另一方面,得益于深厚的積累,打通鏈上鏈下后,CUDOS算力市場(chǎng)將有著豐富的算力來(lái)源。任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人都可以為這個(gè)網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)算力并獲得CUDOS代幣獎(jiǎng)勵(lì),包括數(shù)據(jù)中心、閑置設(shè)備和帶寬的中小服務(wù)供應(yīng)商、礦場(chǎng)、礦工,以及廣泛類型的個(gè)人電腦,甚至游戲機(jī)。
其次,相對(duì)于傳統(tǒng)云算力市場(chǎng),CUDOS網(wǎng)絡(luò)的算力成本更低,分布式的結(jié)構(gòu)使網(wǎng)絡(luò)能免受單點(diǎn)故障的困擾。
傳統(tǒng)云算力市場(chǎng)存在嚴(yán)重的壟斷問題。亞馬遜AWS、微軟Azure、谷歌云、阿里云4家云服務(wù)供應(yīng)商在2019年的市場(chǎng)份額達(dá)到70%。壟斷意味著云算力定價(jià)不合理。
相比之下,CUDOS分布式計(jì)算網(wǎng)絡(luò)通過“共享經(jīng)濟(jì)”創(chuàng)造了一種用戶更廣泛參與,成本更低的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)算力市場(chǎng),費(fèi)用能夠低至傳統(tǒng)云服務(wù)的1/10。
用戶在使用傳統(tǒng)云算力的過程中最怕遇到單點(diǎn)故障。因?yàn)閿?shù)據(jù)存儲(chǔ)、運(yùn)算都依賴單一云算力服務(wù)供應(yīng)商,一旦該供應(yīng)商宕機(jī)或者數(shù)據(jù)被損壞,用戶將面臨不可挽回的損失。
以前幾日Facebook宕機(jī)事件為例。Facebook自托管運(yùn)行的DNS域名系統(tǒng)癱瘓導(dǎo)致Facebook、Instagram、WhatsApp等多個(gè)應(yīng)用服務(wù)中斷6-7個(gè)小時(shí),最終導(dǎo)致Facebook直接收入減少1億美元,股價(jià)蒸發(fā)470億美元,扎克伯格個(gè)人財(cái)富縮水約70億美元,損失巨大。
而CUDOS網(wǎng)絡(luò)因?yàn)槭欠植际剿懔κ袌?chǎng),在單一算力供應(yīng)商宕機(jī)的情況下,用戶可以向其他供應(yīng)商購(gòu)買算力,不影響使用體驗(yàn)。用戶數(shù)據(jù)也基于多備份和碎片化存儲(chǔ),更容易進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù),也更不容易被盜取信息。
第三,相對(duì)于Dfinity等分布式計(jì)算網(wǎng)絡(luò),CUDOS能提供更具規(guī)模的計(jì)算資源。
Dfinity預(yù)計(jì)會(huì)有4000個(gè)服務(wù)器,而CUDOS網(wǎng)絡(luò)中提供算力的設(shè)備已經(jīng)超過60000臺(tái),CUDOS網(wǎng)絡(luò)的算力供應(yīng)更具規(guī)模,更能滿足視頻渲染等高性能計(jì)算需求。未來(lái)CUDOS和以太坊、Cosmos、Algorand、波卡等實(shí)現(xiàn)跨鏈后,為跨鏈生態(tài)帶來(lái)的計(jì)算能力天花板也越高。
目前傳統(tǒng)云算力市場(chǎng)每年的市值大約是2000億美元,CUDOS的目標(biāo)是將閑置算力利用起來(lái),在規(guī)模上匹敵該市場(chǎng),并且既服務(wù)于傳統(tǒng)云算力市場(chǎng),又將鏈上算力市場(chǎng)的潛力挖掘出來(lái)。
最后,CUDOS的分布式算力市場(chǎng)更符合碳中和趨勢(shì) 。
傳統(tǒng)云算力市場(chǎng)存在計(jì)算資源利用率低的問題。如前文所述,根據(jù)Matt Hawkins的經(jīng)驗(yàn),傳統(tǒng)云算力市場(chǎng)對(duì)計(jì)算資源的浪費(fèi)程度有時(shí)高達(dá)80%,而CUDOS能將這些閑置資源利用起來(lái)。
在此基礎(chǔ)上,CUDOS能幫助降低整體的算力配置成本。以礦工為例,礦工的算力需求有高峰和低谷期。CUDOS分布式算力市場(chǎng)使得礦工在有較高算力需求時(shí)可以直接購(gòu)買算力,而不需要完全配置礦機(jī),從而降低硬件配置成本。
對(duì)于面臨淘汰的計(jì)算資源,CUDOS算力市場(chǎng)為其提供了用武之地。舉個(gè)例子,以太坊礦機(jī)在以太坊完成PoS轉(zhuǎn)換后面臨著供過于求的問題(這些礦機(jī)仍可以參與 ETC 、小礦幣等挖礦),多余的GPU資源可以為CUDOS網(wǎng)絡(luò)提供算力,并獲得相應(yīng)收益。
此外,CUDOS對(duì)于能源的消耗將轉(zhuǎn)換為計(jì)算結(jié)果,而非PoW網(wǎng)絡(luò)中的哈希碰撞,這提高了能源的利用率。在碳排放方面,CUDOS和碳抵消平臺(tái)Climate Trade達(dá)成了合作,以此通過碳排放抵消來(lái)實(shí)現(xiàn)碳中和。
CUDOS的碳中和措施
03,結(jié)語(yǔ)
CUDOS通過結(jié)合鏈下Cudo和鏈上CUDOS,既能彌補(bǔ)傳統(tǒng)云算力市場(chǎng)的缺陷,又能為鏈上DApp帶來(lái)高性能計(jì)算能力。
CUDOS在算力供給端的優(yōu)勢(shì)明顯。其算力資源豐富,算力供應(yīng)分散,因此算力成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)云算力市場(chǎng),也不會(huì)出現(xiàn)單點(diǎn)故障問題。基于2000億規(guī)模的閑置算力資源,CUDOS能提供比Dfinity等分布式計(jì)算網(wǎng)絡(luò)更具規(guī)模的計(jì)算能力。此外,其分布式算力市場(chǎng)也更符合碳中和趨勢(shì)。
值得注意的是,盡管CUDOS的最大特色是提供分布式計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施,為鏈上DApp和云算力需求方提供超強(qiáng)的計(jì)算能力,CUDOS在本質(zhì)上還是一條公鏈,這意味著其本身蘊(yùn)含著豐富的公鏈生態(tài)潛力。
以太坊上的 DeFi 、NFT等DApp都適用于該生態(tài)。其生態(tài)中的強(qiáng)大計(jì)算能力還決定,生態(tài)中將發(fā)展出視頻渲染、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等更高階的特色DApp。CUDOS具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?
注:本文不做投資建議,請(qǐng)投資者注意防范金融風(fēng)險(xiǎn)。
四、英偉達(dá)CPU問世:ARM架構(gòu),對(duì)比x86實(shí)現(xiàn)十倍性能提升
機(jī)器之心報(bào)道
機(jī)器之心編輯部
「只需一張 GeForce 顯卡,每個(gè)學(xué)生都可以擁有一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī),這正是 Alex Krizhevsky、Ilya 和 Hinton 當(dāng)年訓(xùn)練 AI 模型 AlexNet 的方式。通過搭載在超級(jí)計(jì)算機(jī)中的 GPU,我們現(xiàn)在能讓科學(xué)家們?cè)?youxian 的一生之中追逐無(wú)盡的科學(xué)事業(yè),」英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛說(shuō)道。
4 月 12 日晚,英偉達(dá) GTC 2021 大會(huì)在線上開始了?;蛟S是因?yàn)殚L(zhǎng)期遠(yuǎn)程辦公不用出門,人們驚訝地看到在自家廚房講 Keynote 的黃老板居然留了一頭搖滾范的長(zhǎng)發(fā):
如果你只是對(duì)他的黑色皮衣印象深刻,先對(duì)比一下 2019、2020 和 2021 的 GTC,老黃氣質(zhì)越來(lái)越搖滾。如此氣質(zhì),黃仁勛今天推出的新產(chǎn)品肯定將會(huì)與眾不同。
「這是世界第一款為 terabyte 級(jí)別計(jì)算設(shè)計(jì)的 CPU,」在 GTC 大會(huì)上,黃仁勛祭出了英偉達(dá)的首款中央處理器 Grace,其面向超大型 AI 模型的和高性能計(jì)算。
英偉達(dá)也要做 CPU 了
Grace 使用相對(duì)能耗較低的 Arm 核心,但它又可以為訓(xùn)練超大 AI 模型的系統(tǒng)提供 10 倍左右的性能提升。英偉達(dá)表示,它是超過一萬(wàn)名工程人員歷經(jīng)幾年的研發(fā)成果,旨在滿足當(dāng)前世界最先進(jìn)應(yīng)用程序的計(jì)算需求,其具備的計(jì)算性能和吞吐速率是以往任何架構(gòu)所無(wú)法比擬的。
「結(jié)合 GPU 和 DPU,Grace 為我們提供了第三種基礎(chǔ)計(jì)算能力,并具備重新定義數(shù)據(jù)中心架構(gòu),推進(jìn) AI 前進(jìn)的能力,」黃仁勛說(shuō)道。
Grace 的名字來(lái)自于計(jì)算機(jī)科學(xué)家、世界最早一批的程序員,也是最早的女性程序員之一的格蕾絲 · 赫柏(Grace Hopper)。她創(chuàng)造了現(xiàn)代第一個(gè)編譯器 A-0 系統(tǒng),以及第一個(gè)高級(jí)商用計(jì)算機(jī)程序語(yǔ)言「COBOL」。計(jì)算機(jī)術(shù)語(yǔ)「Debug」(調(diào)試)便是她在受到從電腦中驅(qū)除蛾子的啟發(fā)而開始使用的,于是她也被冠以「Debug 之母」的稱號(hào)。
英偉達(dá)的 Grace 芯片利用 Arm 架構(gòu)的靈活性,是專為加速計(jì)算而設(shè)計(jì)的 CPU 和服務(wù)器架構(gòu),可用于訓(xùn)練具有超過 1 萬(wàn)億參數(shù)的下一代深度學(xué)習(xí)預(yù)訓(xùn)練模型。在與英偉達(dá)的 GPU 結(jié)合使用時(shí),整套系統(tǒng)可以提供相比當(dāng)今基于 x86 CPU 的最新 NVIDIA DGX 快 10 倍的性能。
目前英偉達(dá)自家的 DGX,使用的是 AMD 7 納米制程的 Rome 架構(gòu) CPU。
據(jù)介紹,Grace 采用了更為先進(jìn)的 5nm 制程,在內(nèi)部通信能力上,它使用了英偉達(dá)第四代 NVIDIA NVLink,在 CPU 和 GPU 之間提供高達(dá) 900 GB/s 的雙向帶寬,相比之前的產(chǎn)品提升了八倍。Grace 還是第一個(gè)通過錯(cuò)誤校正代碼(ECC)等機(jī)制利用 LPDDR5x 內(nèi)存系統(tǒng)提供服務(wù)器級(jí)可靠性的 CPU,同時(shí)提供 2 倍的內(nèi)存帶寬和高達(dá) 10 倍的能源效率。在架構(gòu)上,它使用下一代 Arm Neoverse 內(nèi)核,以高能效的設(shè)計(jì)提供高性能。
基于這款 CPU 和仍未發(fā)布的下一代 GPU,瑞士國(guó)家超級(jí)計(jì)算中心、蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)將構(gòu)建一臺(tái)名為「阿爾卑斯」的超級(jí)計(jì)算機(jī),算力 20Exaflops(目前全球第一超算「富岳」的算力約為 0.537Exaflops),將實(shí)現(xiàn)兩天訓(xùn)練一次 GPT-3 模型的能力,比目前基于英偉達(dá) GPU 打造的 Selene 超級(jí)計(jì)算機(jī)快 7 倍。
美國(guó)能源部下屬的洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室也將在 2023 年推出一臺(tái)基于 Grace 的超級(jí)計(jì)算機(jī)。
GPU+CPU+DPU,三管齊下
「簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),目前市場(chǎng)上每年交付的 3000 萬(wàn)臺(tái)數(shù)據(jù)中心服務(wù)器中,有 1/3 用于運(yùn)行軟件定義的數(shù)據(jù)中心堆棧,其負(fù)載的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于摩爾定律。除非我們找到加速的辦法,否則用于運(yùn)行應(yīng)用的算力將會(huì)越來(lái)越少,」黃仁勛說(shuō)道?!感聲r(shí)代的計(jì)算機(jī)需要新的芯片、新的系統(tǒng)架構(gòu)、新的網(wǎng)絡(luò)、新的軟件和工具?!?
除了造 CPU 的大新聞以外,英偉達(dá)還在一個(gè)半小時(shí)的 Keynote 里陸續(xù)發(fā)布了大量重要軟硬件產(chǎn)品,覆蓋了 AI、 汽車 、機(jī)器人、5G、實(shí)時(shí)圖形、云端協(xié)作和數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的最新進(jìn)展。英偉達(dá)的技術(shù),為我們描繪出了一幅令人神往的未來(lái)愿景。
黃仁勛表示,英偉達(dá)全新的數(shù)據(jù)中心路線圖已包括 CPU、GPU 和 DPU 三類芯片,而 Grace 和 BlueField 是其中必不可少的關(guān)鍵組成部分。投身 Arm 架構(gòu)的 CPU,并不意味著英偉達(dá)會(huì)放棄原有的 x86、Power 等架構(gòu),黃仁勛將英偉達(dá)重新定義為「三芯片」公司,覆蓋 CPU、GPU 和 DPU。
對(duì)于未來(lái)的發(fā)展節(jié)奏,黃仁勛表示:「我們的發(fā)展將覆蓋三個(gè)產(chǎn)品線——CPU、GPU 和 DPU,以每?jī)赡暌淮胃碌墓?jié)奏進(jìn)行,第一年更新 x86,第二年就更新 Arm?!?
最后是自動(dòng)駕駛?!笇?duì)于 汽車 而言,更高的算力意味著更加智能化,開發(fā)者們也能讓產(chǎn)品更快迭代。TOPS 就是新的馬力,」黃仁勛說(shuō)道。
英偉達(dá)將于 2022 年投產(chǎn)的 NVIDIA 自動(dòng)駕駛 汽車 計(jì)算系統(tǒng)級(jí)芯片——NVIDIA DRIVE Orin,旨在成為覆蓋自動(dòng)駕駛和智能車機(jī)的 汽車 中央電腦。搭載 Orin 的量產(chǎn)車現(xiàn)在還沒法買到,但英偉達(dá)已經(jīng)在為下一代,超過 L5 駕駛能力的計(jì)算系統(tǒng)作出計(jì)劃了。
Atlan 是這家公司為 汽車 行業(yè)設(shè)計(jì)的下一代 SoC,其將采用 Grace 下一代 CPU 和下一代安培架構(gòu) GPU,同時(shí)也集成數(shù)據(jù)處理單元 (DPU)。如此一來(lái),Atlan 可以達(dá)到每秒超過 1000 萬(wàn)億次(TOPS)運(yùn)算次數(shù)。如果一切順利的話,2025 年新生產(chǎn)的車型將會(huì)搭載 Atlan 芯片。
與此同時(shí),英偉達(dá)還展示了 Hyperion 8 自動(dòng)駕駛 汽車 平臺(tái),業(yè)內(nèi)算力最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛 汽車 模板——搭載了 3 套 Orin 中心計(jì)算機(jī)。
不知這些更強(qiáng)的芯片和系統(tǒng),能否應(yīng)付未來(lái)幾年里人們對(duì)于算力無(wú)窮無(wú)盡的需求。在 GTC 2021 上,英偉達(dá)對(duì)于深度學(xué)習(xí)模型的指數(shù)增長(zhǎng)圖又更新了?!溉觊g,大規(guī)模預(yù)訓(xùn)練模型的參數(shù)量增加了 3000 倍。我們估計(jì)在 2023 年會(huì)出現(xiàn) 100 萬(wàn)億參數(shù)的模型?!裹S仁勛說(shuō)道。
英偉達(dá)今天發(fā)布的一系列產(chǎn)品,讓這家公司在幾乎所有行業(yè)和領(lǐng)域都能為你提供最強(qiáng)大的機(jī)器學(xué)習(xí)算力。在黃仁勛的 Keynote 發(fā)表時(shí),這家公司的股票一度突破了 600 美元大關(guān)。
「20 年前,這一切都只是科幻小說(shuō)的情節(jié);10 年前,它們只是夢(mèng)想;今天,我們正在實(shí)現(xiàn)這些愿景。
英偉達(dá)每年在 GTC 大會(huì)上發(fā)布的新產(chǎn)品,已經(jīng)成為了行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向。不知在 Grace 推出之后,未來(lái)我們的服務(wù)器和電腦是否會(huì)快速進(jìn)入 Arm 時(shí)代。
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