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    日本巔峰時(shí)期有多強(qiáng)大(日本的巔峰)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-12 22:11:19     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 87        問大家

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    本文目錄:

    日本巔峰時(shí)期有多強(qiáng)大(日本的巔峰)

    一、二戰(zhàn)時(shí)期,日本極盛時(shí)領(lǐng)土有多大

    陸地:980萬平方公里

    陸地+海域面積:5500萬平方公里

    二、難以超越的一代亞洲天王木村拓哉,巔峰時(shí)期的他到底有多牛?

    木村拓哉巔峰時(shí)期可以說是非常厲害的,在日本很多人不僅僅將他作為偶像,更多的是作為當(dāng)時(shí)日本的一種文化,甚至在一本雜志中木村拓哉連續(xù)十幾年被奉為最受歡迎男人第一名,可見他受歡迎程度有多么高。

    日本巔峰時(shí)期有多強(qiáng)大(日本的巔峰)

    不過可能提起木村拓哉人們第一個(gè)想到的就是他的高顏值,不得不說木村拓哉的外貌真的算上驚為天人。而且不僅僅是日本人對(duì)于木村拓哉非常的喜愛,在中國他的粉絲也是非常多,甚至很多明星藝人也是他的骨灰級(jí)粉絲。比如曾經(jīng)在一檔綜藝中大S見到木村拓哉為她錄制的視頻,感動(dòng)到大哭,當(dāng)然還有羅志祥等等在他生日期間為他送上生日祝福,自稱自己是他的骨灰級(jí)粉絲,可見木村拓哉的名聲有多么的大。

    日本巔峰時(shí)期有多強(qiáng)大(日本的巔峰)

    當(dāng)然木村拓哉不僅僅是因?yàn)榭∶赖耐獗?,他本身的?shí)力也是非常厲害。他的每一部作品在日本的收視排行上都有過非常厲害成就,甚至曾經(jīng)一度在日本就沒有人沒有看過木村拓哉的電視劇,甚至在現(xiàn)在這些作品也都是廣為流傳,成為作品的經(jīng)典之一。

    日本巔峰時(shí)期有多強(qiáng)大(日本的巔峰)

    不過雖然現(xiàn)在時(shí)間已經(jīng)過去那么久了,時(shí)間根本沒有在他的臉上留下什么的痕跡。只是讓曾經(jīng)帥氣的他變得更加成熟迷人。但他一直還是那么得受歡迎,是一代人曾經(jīng)的美好記憶。相信不管還過多少年,木村拓哉還是會(huì)如此,還是如此的迷人,讓人們喜愛他,是人們永遠(yuǎn)的偶像。

    三、日本島津氏巔峰時(shí)期有多少石?

    以慶長鄉(xiāng)帳數(shù)據(jù)為各國石高基準(zhǔn),島津巔峰實(shí)力約為整個(gè)九州島(除去半個(gè)豐后),約近400萬石。

    但除薩摩,大隅,日向三國約80萬石外,其余占領(lǐng)只有數(shù)年,在九州征伐后基本交出。

    四、二戰(zhàn)時(shí)期日本有能力打敗美國嗎

    沒有能力打敗美國。

    二戰(zhàn)時(shí)日本、美國實(shí)力對(duì)比。

    1,對(duì)比戰(zhàn)爭潛力

    美國的人口高于日本近兩倍;

    美國的國民收入是日本的7倍

    美國的鋼鐵產(chǎn)量是日本的5倍

    美國的煤炭產(chǎn)量是日本的7倍

    美國的汽車產(chǎn)量是日本的80倍

    美國工廠的現(xiàn)代化和自動(dòng)化水平要高于歐洲和日本,美國人的生產(chǎn)管理是當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的,兩方面結(jié)合起來,美國工人的人均生產(chǎn)力是世界上高的。日本太平洋戰(zhàn)爭開始前國內(nèi)的軍事、經(jīng)濟(jì)以達(dá)到頂峰,也就是說如果日本不能利用現(xiàn)有的力量迅速消滅對(duì)手,那么進(jìn)入消耗戰(zhàn)后,日本必?cái)o疑。

    2,軍工生產(chǎn)

    海軍方面:

    太平洋戰(zhàn)爭初期主要是日美海軍之間的較量,因此雙方海軍裝備軍艦的數(shù)量及質(zhì)量往往左右著戰(zhàn)役的勝負(fù)。我們先看一下日美雙方戰(zhàn)爭期間的軍艦產(chǎn)量圖

    1941-1945年日本共生產(chǎn)了航母17艘、戰(zhàn)列艦2艘、巡洋艦9艘、驅(qū)逐艦63艘、潛艇147艘。而同一時(shí)期美國生產(chǎn)了航母131艘、戰(zhàn)列艦10艘、48艘、驅(qū)逐艦355艘、護(hù)衛(wèi)艦498艘、潛艇203艘。僅從數(shù)量上我們就可以看出日美生產(chǎn)能力上的差距,何況,美國的主戰(zhàn)航母搭乘艦載機(jī)的數(shù)量上要遠(yuǎn)高于日本。驅(qū)逐艦與護(hù)衛(wèi)艦的數(shù)量。日本作為一個(gè)島國,主要依靠其海上航運(yùn)線維持其原材料進(jìn)口。但整個(gè)二戰(zhàn)期間僅僅建成了63艘驅(qū)逐艦,而它的護(hù)衛(wèi)艦還數(shù)量不明。而美國同一時(shí)期卻有七百四十余艘反潛艦艇建成下水!而且這里面還不包括用于其東部海岸線防范德國潛艇的武裝快艇以及驅(qū)逐艇。到戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí),美國海軍空前強(qiáng)大。實(shí)際上,到1945年,美國海軍已經(jīng)比世界上所有國家的海軍加起來還要強(qiáng)!

    隨著日軍的南下,其海上運(yùn)輸線受到了前所未有的壓力,首先日本要向散布太平洋上的遙遠(yuǎn)島嶼運(yùn)送進(jìn)攻和防御所需要的大量物資。同時(shí)還必須維持其本土與其占領(lǐng)地之間的海上生命線以提供國內(nèi)工業(yè)足夠的原材料。這對(duì)日本運(yùn)輸船的數(shù)量和運(yùn)輸能力產(chǎn)生了極高的要求。美國1943年前四個(gè)半月里的商船建造量超過了日本7年的商船建造總和,而日本直到1943年商船建造數(shù)量上都沒有特別明顯的增長,這大概與他們的太平洋戰(zhàn)爭將短期內(nèi)結(jié)束的錯(cuò)誤論斷所決定的戰(zhàn)略方針有關(guān)。

    空軍方面:

    太平洋戰(zhàn)爭初期日本空軍方面擁有一定優(yōu)勢,零式戰(zhàn)斗機(jī)無論數(shù)量上還是質(zhì)量上都要優(yōu)于盟軍同類型飛機(jī)。而且日本戰(zhàn)斗機(jī)飛行員經(jīng)歷了大量戰(zhàn)斗,不但訓(xùn)練有素、擁有豐富的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)、并且士氣高昂。但隨著美國龐大的國家機(jī)器進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn),日本空軍的優(yōu)勢很快就被轉(zhuǎn)換成了劣勢,大量的飛機(jī)被盟軍擊落,而本國的生產(chǎn)能力卻又很難及時(shí)彌補(bǔ)。美國不僅飛機(jī)數(shù)量上占了上風(fēng),而且戰(zhàn)爭不斷推出型飛機(jī),到了戰(zhàn)爭后期美軍的飛機(jī)性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于日軍。反觀日本,整個(gè)二戰(zhàn)期間基本上都使用‘零’式或其改型?!恪綇暮芏喾矫鎭碚f確實(shí)是一種非常優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī),但是到了1943年其性能已經(jīng)明顯落后于美國的機(jī)型。美國生產(chǎn)的飛機(jī)約有97810架是多引擎轟炸機(jī),而日本僅僅生產(chǎn)了15117架。因此,無論是從飛機(jī)生產(chǎn)數(shù)量上,或是從飛機(jī)總載荷上看,兩國之間的差別都非常之明顯。

    日本飛行員的使用上也與其他國家有所不同,飛行員由于培訓(xùn)周期長,投資大,本應(yīng)是一個(gè)國家空軍的重要資源,而擁有豐富戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)的飛行員是空軍的寶貴財(cái)富,因?yàn)樗麄兺茏笥乙粓隹諔?zhàn)的勝負(fù)。但由于受到日本武士道精神的影響,日本的飛行員戰(zhàn)斗機(jī)負(fù)傷或任務(wù)未能完成等情況下往往采用自殺性進(jìn)攻,以求和敵人同歸于。這種狂熱的瘋子行為,雖然一定程度上給予了盟軍一定的損失,但大量擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的飛行員就此喪生。因此到了戰(zhàn)爭后期,日本飛行員素質(zhì)嚴(yán)重下降,已無力與盟軍抗衡。

    陸軍方面

    由于工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)能力上的差距,太平洋戰(zhàn)爭期間日本陸軍根本談不上機(jī)械化,其重型裝備供給量與實(shí)際需求之間差距甚遠(yuǎn)。不過由于對(duì)手(先期是中國這樣輕武器都不足的國家)和戰(zhàn)場的特殊性,才使得這個(gè)致命的缺陷沒有釀成災(zāi)難性的后果。日軍與美軍之間主要以海戰(zhàn)、島嶼爭奪戰(zhàn)或者東南亞叢林戰(zhàn)為主,機(jī)械化重型裝備的作用較為有限。真正讓日軍領(lǐng)教機(jī)械化部隊(duì)威力是1939年諾門坎戰(zhàn)役,正是由于蘇軍強(qiáng)大的機(jī)械化裝備優(yōu)勢,日軍才會(huì)選擇“南進(jìn)”這個(gè)當(dāng)時(shí)看似正確、現(xiàn)看來是錯(cuò)誤的戰(zhàn)略方向。

    1941-1945年,日軍只生產(chǎn)了604門口徑大于105毫米的野戰(zhàn)火炮和70-105毫米口徑火炮6512門,而同一時(shí)期美國卻生產(chǎn)了重炮7803門,其他型口徑火炮27082門。要指出的是,二戰(zhàn)時(shí)期日本的型坦克無論是火炮威力還是裝甲厚度都只能相當(dāng)于盟軍的輕型坦克。由于日軍坦克戰(zhàn)斗的表現(xiàn)欠佳,到了1943年坦克的生產(chǎn)被降到了d級(jí)。日本不但缺少坦克,車輛也是日軍的軟肋,日本車輛生產(chǎn)頂峰時(shí)為1941年的47901輛,而美國1943年的汽車生產(chǎn)量卻達(dá)到了621502輛。

    除了重型裝備,其它武器日本的生產(chǎn)數(shù)量也是嚴(yán)重不足。1941年底日本的武器庫足夠裝備103個(gè)師團(tuán),陸軍戰(zhàn)斗序列有51個(gè)師團(tuán)和59個(gè)旅團(tuán)。戰(zhàn)爭初期陸軍的武器彈藥的產(chǎn)量和消耗量大體相同,但隨著戰(zhàn)爭規(guī)模的不斷擴(kuò)大,軍隊(duì)數(shù)量急劇增,而日本的武器彈藥保有量卻沒有明顯的增加。1943年日本陸軍規(guī)模從240萬人升到310萬人,美國則從415萬人激增到了889萬人。到戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)日軍的武器彈藥雖然可以裝備104個(gè)師團(tuán),但其戰(zhàn)斗序列卻達(dá)到171個(gè)師團(tuán),這還不包括日本大量的準(zhǔn)軍事人員。1945年時(shí)日本陸軍規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)大到550萬人,人數(shù)雖然龐大,但大多為老弱殘兵,不但訓(xùn)練不足,而且缺少相應(yīng)的指揮人員和軍事裝備,特別是基層軍官和士官。由于盲從武士道精神,日本陸軍的基層軍官往往以和下屬一同陣亡為榮,導(dǎo)致了大批富有戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)的軍官白白犧牲了戰(zhàn)場上,因此戰(zhàn)爭后期日本陸軍已經(jīng)無法有效的形成戰(zhàn)斗力。

    參考http://hubao.an.blog.163.com/blog/static/41886843201362784933194/

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