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    廣州南沙住宅景觀設計案例(廣州南沙住宅景觀設計案例圖)

    發(fā)布時間:2023-03-14 23:03:01     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 53        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于廣州南沙住宅景觀設計案例的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    廣州南沙住宅景觀設計案例(廣州南沙住宅景觀設計案例圖)

    一、南沙規(guī)劃如何呀?

    【南沙區(qū)】產業(yè)規(guī)劃

    南沙新區(qū)面積共803k㎡,轄3街6鎮(zhèn),依區(qū)位組團分為“一核四區(qū)”。自貿試驗區(qū)占地60k㎡,分七個功能片區(qū),其中較為重要的三個片區(qū)為:

    1.明珠灣起步區(qū):重點發(fā)展總部經濟、

    2.南沙灣區(qū)塊:重點發(fā)展科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)意、

    3.焦門河中心區(qū)、培育外貿新業(yè)態(tài),集聚中小企業(yè)總部

    【南沙區(qū)】交通及配套

    1.交通:南沙區(qū)正逐步形成,以南沙為中心的大珠三角地區(qū)的便捷生活圈

    ☆機場:南沙周邊100公里,分布了廣州、深圳、香港、澳門、珠海5大國際機場;

    ☆軌道:4號線已開通,貫穿番禺海珠天河三個區(qū)域,可從南沙灣直達天河黃村,地鐵18號線時速可達160-200km/h,實現(xiàn)萬頃沙半時直通廣州東站,22號線(已于2017年4月27日正式開工),預計2020年正式開通,屆時從南沙去廣州南站非常便捷。

    ☆大橋:鳳凰一、二、三橋,連接蕉門至橫瀝、明珠灣大橋(在建),將縮短 南沙灣區(qū)塊 至 明珠灣起步區(qū) 的通勤時間;

    2.配套:隨著交通的推進及產業(yè)的落地,南沙區(qū)正成為優(yōu)質配套資源的聚集地,金洲蕉門板塊是作為南沙老城區(qū),配套成熟,目前多數(shù)商業(yè)廣場,醫(yī)院,學校教育資源集中地,南沙灣以海景旅游和高端住宅品質為主導,配有高爾夫球場,游輪旅游等享受型配套,明珠灣板塊是作為未來南沙CBD金融區(qū),已有104家500強企業(yè)簽約入駐

    ☆教育

    已有:廣州外國語學院(教育部直屬)、南沙一中(省一級);

    在建 or 規(guī)劃:廣州二中(省一級)、廣大附中(省一級)、華南師范大學附屬中學;

    ☆醫(yī)療

    已有:南沙中心醫(yī)院(三甲);

    在建 or 規(guī)劃:中山大學附屬第一(南沙)醫(yī)院(三甲)、廣東省中醫(yī)院南沙醫(yī)院(三甲)、廣州市婦女兒童醫(yī)療中心南沙院區(qū)(三甲);

    ☆商業(yè)

    萬達城市廣場(建面40萬㎡)、南沙跨境商品直購體驗中心(建面1萬㎡)、奧園中環(huán)廣場(建面3.5萬㎡)、金莎廣場(建面6萬㎡)、金州廣場、華匯國際廣場(建面6.7萬㎡)。

    南沙區(qū)是目前廣州相對有政策傾斜比較明確的區(qū)域,廣州未來10年的發(fā)展,重點就看南沙。無論是地鐵(4號線南延線、18號線、22號線)、高鐵(廣深港高鐵、深茂高鐵)、高速公路(虎門二橋,明珠灣大橋等)都在快速的完善中。未來南沙定位是到珠三角各主要城市的交通樞紐,去往大灣區(qū)的11個城市都非常方便。這也是南沙對于廣州來說,就是廣州融入粵港澳大灣區(qū)的門戶。是一個享受政府大力度政策傾斜,正在不斷完善的熱點區(qū)域。從區(qū)域未來發(fā)展前景以及目前配套完善程度來看,南沙都是目前在廣州一個比較好的選擇。

    二、大城市城鄉(xiāng)規(guī)劃成功案例

    1 廣州的城市定位

    在省第十次黨代會上省委正式將“把廣州建設成為帶動全省、輻射華南、影響東南亞的現(xiàn)代化大都市”寫進了黨代會報告,進一步明確了廣州的城市定位,這要在總體規(guī)劃中鮮明地突出出來。

    廣州的區(qū)域中心城市地位,是歷史形成的,經兩千多年沒有改變。改革開放后,珠三角城市群的崛起,不但沒有削弱這個地位,而且提升了這個地位。這是符合規(guī)律的。從發(fā)達國家城市發(fā)展走過的路子看,經濟增長重點地區(qū)往往會培育出高能級的城市群,期間處于中心地位的大都市極化效應不是衰減的而是遞增的。大倫敦、大紐約、大洛杉磯、大多倫多等都是這樣。前些年關于廣州中心城市地位的種種猜疑,現(xiàn)在已經基本被廣州發(fā)展的事實澄清了。 市第九次黨代會根據(jù)省委確定的廣州中心城市定位,提出要建設好現(xiàn)代市場體系和現(xiàn)代基礎設施體系,做強先進制造業(yè)中心、現(xiàn)代服務業(yè)中心、自主創(chuàng)新中心和區(qū)域文化中心,提升中心城市集聚輻射功能、綜合服務功能、外向帶動功能和文化引領功能,這應該成為新的總體規(guī)劃的立足點和出發(fā)點。

    中心城市是一個開放的體系,區(qū)域中心城市是區(qū)域發(fā)展的極點,又是區(qū)域發(fā)展協(xié)調杠桿的支點。區(qū)域中心城市發(fā)展與區(qū)域發(fā)展緊密相連,誰也離不開誰??傮w規(guī)劃首先要想到廣州區(qū)域中心城市的定位和功能。要有寬廣的視野,跳出廣州看廣州,加強廣州城市發(fā)展與珠三角城市群發(fā)展、與全省城市化進程以至與整個華南地區(qū)發(fā)展相互關系的研究,加強廣州在國際城市體系中地位的研究,使總體規(guī)劃更好地為提升中心城市地位和功能作用服務,促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展和一體化發(fā)展。

    2 總體規(guī)劃的基本原則

    規(guī)劃的科學性要體現(xiàn)在它的原則性上,要形成與科學發(fā)展觀要求相適應的基本規(guī)劃原則。

    一是生態(tài)優(yōu)先。城市和城市人如果不能和自然和諧相處、協(xié)調發(fā)展,這座城市就失去了生命的源泉。只求工業(yè)發(fā)展、不顧生態(tài)環(huán)境絕對是壞事,只講保護生態(tài)、不善發(fā)展工業(yè)未必是好事;走出一條生態(tài)優(yōu)先的工業(yè)化路子,才是真本事。善于適應發(fā)展要求利用好可開發(fā)空間是一種作為,懂得為可持續(xù)發(fā)展留下生態(tài)空間是更大的作為??傊幚砗贸鞘邪l(fā)展與生態(tài)保護的關系,一定要避免盲目擴張、破壞生態(tài)。

    二是城鄉(xiāng)一體。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展是科學發(fā)展觀的重要要求。廣州有城有鄉(xiāng),規(guī)劃上不能搞二元結構,要適應城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的要求。上一輪總體規(guī)劃覆蓋了城區(qū)部分,這次要求城鄉(xiāng)整體規(guī)劃有必要將從化和增城也規(guī)劃進來,盡管這兩個市仍屬于縣級市范疇,農字頭的面積科學發(fā)展,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和人口比重都還比較大,但它們不僅擁有廣州未來發(fā)展的空間,更擁有廣州寶貴的生態(tài)屏障。從化、增城納人總體規(guī)劃更能體現(xiàn)“總體”要求和長遠眼光,也更有利于促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。

    三是組團發(fā)展。這個基本原則在上一輪總體規(guī)劃已經形成,要毫不動搖地堅持照這條路子走下去,一定不要“攤大餅”。組團發(fā)展才能節(jié)約資源,優(yōu)化城市功能布局,留出生態(tài)隔離空間。這主要體現(xiàn)在城市空間發(fā)展戰(zhàn)略和城鎮(zhèn)體系規(guī)劃上。四是節(jié)約用地。一定要增強土地憂患意識,不僅是從國家宏觀調控角度看土地問題,更重要的是從城市永續(xù)發(fā)展的內在要求來看。土地已經成為城市發(fā)展的珍稀資源。土地閘門把不嚴,不懂得集約、節(jié)約利用土地,甚至放縱無序、無度開發(fā),必然造成無法挽回的歷史過錯,要警鐘長鳴。規(guī)劃的權威性和控制力,要突出體現(xiàn)在建設用地規(guī)模的剛性約束上。

    五是適度規(guī)模。十年在一個城市的發(fā)展歷史中只是一瞬間,規(guī)劃既要看當前,更要顧長遠,切忌目光短淺、心浮氣躁、急功近利,破壞城市發(fā)展的漸進性和永續(xù)性。在這方面,適度規(guī)模是個考驗。規(guī)劃中一定要按可持續(xù)發(fā)展要求,合理調控用地規(guī)模、人口規(guī)模、城鎮(zhèn)規(guī)模和產業(yè)集聚規(guī)模,絕不做突破人口、資源、環(huán)境容量的蠢事??傊?,要把總體規(guī)劃的基本原則確定下來,增強規(guī)劃的原則性,以體現(xiàn)科學發(fā)展觀的要求,防止產生新的“城市病”。這些原則歸結到一點,就是堅持以人為本,體現(xiàn)城市永續(xù)發(fā)展與人的全面發(fā)展的內在聯(lián)系和本質要求,真正使“兩個適宜”成為市民共建共享的城市形態(tài),為全市人民營造更加美好的新家園。

    3 城市空間發(fā)展戰(zhàn)略和城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

    上一輪總體規(guī)劃確定的“南拓、北優(yōu)、東進、西聯(lián)”的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略是具有長遠眼光、切合廣州實際的,這幾年的實施有很好的成效。市第九次黨代會在此基礎上增加了“中調”,主要指的是以老城區(qū)為中心的建成區(qū)的空間優(yōu)化,意在增強整體空間發(fā)展戰(zhàn)略的內涵意義。上輪總體規(guī)劃及其實施,也是高度重視老城區(qū)改造提升的,這次把“南拓、北優(yōu)、東進、西聯(lián)、中調”作為一個整體的空間發(fā)展戰(zhàn)略提出來,是為了更好地在城市空間發(fā)展中,把外延拓展和內涵優(yōu)化更好地結合起來。要在這一空間發(fā)展戰(zhàn)略指引下,深化城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。

    廣州將來的城鎮(zhèn)體系可形成四個層次協(xié)調發(fā)展的格局。第一個層次,是城市中心區(qū);第二個層次是城市副中心,承上啟下,既可以輔助中心城區(qū)功能,又可在小區(qū)域范圍內起中心作用,像番禺的市橋、花都的新華、增城的荔城以至從化的街口等;①第三個層次是衛(wèi)星城,在有條件的中心鎮(zhèn)中選擇,像增城的新塘可以建成廣州東部新興工業(yè)衛(wèi)星城;第四個層次是小城鎮(zhèn),這樣可以更好地體現(xiàn)城市的組團式、集約化、分層次發(fā)展。

    做好城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,首先要搞準市域人口預測,確定人口控制規(guī)模,在四個層次城鎮(zhèn)體系中實行科學合理的人口梯度配置。其次要充分利用現(xiàn)有城鎮(zhèn)資源,像副中心所選擇的四個老縣城,歷史最短的有300多年(市橋),最長的有900多年(荔城),基礎設施也較完備,建設起來比另起爐灶要節(jié)約得多。三是提出嚴格的空間管制原則,中心城區(qū)不要攤得太大,人口增量多往其他三個層次的城鎮(zhèn)配置,其他三個層次的發(fā)展,也要因地制宜、循序漸進、長期培育、逐步完善。

    4 城市生態(tài)環(huán)境保護和建設

    新的總體規(guī)劃要把生態(tài)環(huán)境保護和建設擺上更加突出的位置,“兩個適宜”的城市環(huán)境發(fā)展目標,主要應體現(xiàn)在這里。

    要從保護做起。總體規(guī)劃必須以強有力的空間管制,切實保護好廣州的自然生態(tài)資源和環(huán)境。

    要深化市域生態(tài)結構分析,嚴格劃定各類自然生態(tài)資源保護區(qū),包括城市綠心、森林、農田、水源、水系、水域、果區(qū)、綠地、濕地等等,并且要真正落實到圖紙上,以維護城市綠色生態(tài)屏障。

    要注重生態(tài)建設。圍繞“青山綠地”、“碧水藍天”工程,規(guī)劃好城市生態(tài)環(huán)、生態(tài)圈、生態(tài)片區(qū)和生態(tài)廊道,使城鎮(zhèn)組團間形成具有明顯生態(tài)調節(jié)效應的綠色隔離。

    要凸顯特色。以規(guī)劃作引導,充分發(fā)揮廣州自然生態(tài)優(yōu)勢,進一步完善獨具廣州特色、融山、水、城、田、海于一體的生態(tài)格局。

    要合理開發(fā)利用。規(guī)劃建設好城市森林景觀體系、園林綠地景觀體系、潔凈水系景觀體系、現(xiàn)代農業(yè)景觀體系和生態(tài)旅游基地,為市民提供更多的`好去處。

    總之,要在總體規(guī)劃中鮮明地提出把廣州建設成為綠色生態(tài)城市的奮斗目標,把生態(tài)環(huán)境保護和建設作為這次規(guī)劃的重中之重,科學論證,精心謀劃,使之成為總體規(guī)劃體現(xiàn)科學發(fā)展觀要求的最大亮點。

    5 城市基礎設施體系

    現(xiàn)代化、信息化、樞紐型的基礎設施體系,是中心城市集聚輻射功能的重要支撐,尤其是陸、海、空交通運輸基礎設施體系。總體規(guī)劃必須科學引導和有力促進交通運輸基礎設施體系的現(xiàn)代化、系統(tǒng)化、信息化建設。

    要強化樞紐。著力提升空港、海港、鐵路公路等總樞紐的集散功能,進一步打通這些重大樞紐的對外連接放射通道。

    要依托主樞紐,進一步深化公路、鐵路、航空、水運相協(xié)調的對外交通運輸體系建設規(guī)劃,為增強中心城市集聚輻射功能服務。道路交通規(guī)劃要與城鎮(zhèn)體系規(guī)劃緊密銜接,以道路交通建設拉動城鎮(zhèn)化建設,尤其要注重城際軌道交通規(guī)劃,增強城鎮(zhèn)組團間的通勤能力,并逐步實現(xiàn)與珠三角城市群的高效連通。

    特別重要的是,系統(tǒng)化思想要成為交通運輸基礎設施規(guī)劃的最重要的指導思想,不但要優(yōu)化要素,更要優(yōu)化系統(tǒng),使各類交通運輸基礎設施實現(xiàn)高效接駁,形成有機網絡,以網絡支撐系統(tǒng),以系統(tǒng)提升功能。

    6 產業(yè)布局

    產業(yè)布局不僅要滿足產業(yè)結構優(yōu)化升級的內在要求,尤其要滿足建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市的要求。

    產業(yè)布局要按組團式、集約化、園區(qū)化的原則作規(guī)劃,無論是傳統(tǒng)產業(yè)集聚區(qū),還是新興產業(yè)集聚區(qū),都要按這個原則來辦,防止無序擴張。

    產業(yè)功能的區(qū)域配置是產業(yè)布局的前提和關鍵,重化工放在哪里、制造業(yè)放在哪里、高新技術產業(yè)放在哪里、現(xiàn)代服務業(yè)放在哪里,都要優(yōu)先考慮選擇地的資源和環(huán)境容量,既不能突破資源、環(huán)境底線,也不搞粗放式的功能交叉、功能紊亂。

    同時,要適應產業(yè)梯度轉移的要求,推進老城區(qū)退二進三,規(guī)劃好具有較強承接能力的新興制造業(yè)集聚區(qū)。

    7 老城區(qū)改造提升和新區(qū)建設

    老城區(qū)改造是“中調”的必然要求和重要內容,總體規(guī)劃要指出明確的目標和方向。 老城區(qū)改造提升的主要任務包括五個方面。一是疏解密度。如果改了之后密度更高,加重城市病,那就失敗了。二是提升功能。逐步改變不同程度存在的功能分布不清的狀況,注重優(yōu)化提升各種功能片區(qū)尤其是中心商務區(qū)(含金融區(qū)和總部經濟集群、商業(yè)區(qū)、文化片區(qū)、教育片區(qū)、會展片區(qū)和創(chuàng)意產業(yè)片區(qū))的集約功能,促進老城區(qū)產業(yè)結構和綜合服務優(yōu)化升級。三是凸顯文化。堅持城市個性源于城市文化、文化傳承是城市的靈魂的思想,以總體規(guī)劃統(tǒng)領歷史文化名城保護規(guī)劃,在更高水平上保護、挖掘、整合和利用歷史文化資源,彰顯老城區(qū)歷史文化風貌,提升城市文化品位,塑造城市特色文化形象。四是改善人居。通過危破房、城中村改造,一方面適當疏解老城區(qū)人口密度,另一方面改善老城區(qū)市民的居住條件。五是優(yōu)化環(huán)境。嚴格控制老城區(qū)改造密度和容積率,騰出空間搞好生態(tài)環(huán)境建設。

    老城區(qū)改造要有抽絲剝繭般的過細功夫,急不得,要堅持規(guī)劃先行、分步實施、以點帶面、有序推進,千萬不要刮風,不搞大拆大建。

    今后一個時期,廣州新區(qū)建設的任務不輕,像蘿崗新區(qū)、南沙新區(qū)、亞運村所在的廣州新城、琶洲島、新火車站地區(qū)、白云新城,還有將來可成為城市副中心的各個城鎮(zhèn)的新區(qū)以及中心鎮(zhèn),深化規(guī)劃的要求都很高。這幾年廣州新區(qū)建設積累了十分寶貴的新經驗,出色的典范有大學城、科學城等,要把成功的經驗運用到新一輪新區(qū)規(guī)劃建設中去。其中,新區(qū)建設要特別注意把握好幾個要點,一是功能分區(qū),二是環(huán)境布局,三是城市設計,四是特色塑造。只要這幾個方面是高水平的,新區(qū)建設就能夠在城市發(fā)展流動空間中為廣州整體城市形象增添新的光彩。

    8 規(guī)劃的科學化、民主化、法制化

    要把新一輪城市總體規(guī)劃做好,必須推進規(guī)劃的科學化、民主化、法制化。

    在科學化方面,就是要特別重視發(fā)揮專家學者的作用,加強科學研究和科學論證,注重運用信息化、數(shù)字化手段,建立規(guī)劃數(shù)字平臺和數(shù)學模型,把定性和定量的研究更緊密地結合起來。

    在民主化方面,就是不僅要提倡專業(yè)研究領域的百花齊放、百家爭鳴,而且要堅持相信群眾、依靠群眾,怎么樣做規(guī)劃、規(guī)劃成什么樣,都要讓市民知道,暢通市民對規(guī)劃的民意表達渠道,廣泛集中人民群眾的智慧,使規(guī)劃最充分地體現(xiàn)市民創(chuàng)造幸福生活和美好未來的愿望。

    在法制化方面,就是要嚴格執(zhí)行規(guī)劃的法律法規(guī),樹立規(guī)劃的法制化權威,實行強有力的規(guī)劃依法管理。

    9 結束語

    發(fā)揮城市規(guī)劃的調控作用并有效實施的關鍵是提高規(guī)劃的科學性,要堅持以科學發(fā)展觀為指導。全面理解科學發(fā)展觀的深刻內涵,落實到城市規(guī)劃與建設的實際工作中去,不斷增加規(guī)劃的科技含量、文化含量、美學含量、法律含量和市場經濟含量。

    規(guī)劃理念上要以人為本,促進全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展;規(guī)劃方法上要善于統(tǒng)籌兼顧,促進城鄉(xiāng)、區(qū)域、經濟社會、人與自然協(xié)調發(fā)展;規(guī)劃內容上要由注重確定開發(fā)項目為主逐步過渡到注重公共政策、注重保護和合理利用各種資源;在注重確定城市性質、功能、規(guī)模、定位的同時還應注重城市文化建設,控制合理的環(huán)境容量,確定科學的建設標準,體現(xiàn)市場經濟規(guī)律。

    三、廣州南沙最好樓盤排名

    廣州南沙最好樓盤排名有:越秀國際金融中心、中海熙園、保利半島疊墅、綠城美的·曉風印月、靈山島·金茂灣。

    1、越秀國際金融中心

    越秀國際金融中心位于明珠灣起步區(qū)靈山島尖頭排,享受三面江水環(huán)繞的瞰景視野。規(guī)劃高度220米,以270°無遮環(huán)幕海景,與國際金融論壇永久會址隔江相望。項目占地約5萬㎡,總建面約22萬㎡,集甲級寫字樓、公寓、商業(yè)、會所等多元業(yè)態(tài),助力城市發(fā)展升級,革新灣區(qū)人居格局。

    廣州南沙住宅景觀設計案例(廣州南沙住宅景觀設計案例圖)

    2、中海熙園

    中海熙園是廣州南沙慶盛樞紐板塊內的高端住宅項目,同時也是央企中海在廣州推出疊院產品,因而一直受到市場高度關注。項目位于南沙自貿區(qū)北部核心慶盛樞紐西側,東涌鎮(zhèn)文化廣場旁,臨鄰廣深港慶盛高鐵站及香市生活圈,國際化教育、醫(yī)療及智能產業(yè)配套。

    廣州南沙住宅景觀設計案例(廣州南沙住宅景觀設計案例圖)

    3、保利半島疊墅

    保利半島位居蕉門河板塊,地理位置優(yōu)越且交通系統(tǒng)發(fā)達。擁干道市南大道與濱水大道兩大城市干道,快速連通城市各區(qū)。1.6公里距離即達地鐵4號線【蕉門站】、地鐵15號線南沙環(huán)線【冬瓜宇站】(規(guī)劃中),雙地鐵出行,進享廣州繁華。

    廣州南沙住宅景觀設計案例(廣州南沙住宅景觀設計案例圖)

    4、綠城美的·曉風印月

    綠城美的·曉風印月項目,位于南沙區(qū)明珠灣靈山島尖,總建面約12萬平米,綜合容積率2.5。 綠城中國,致力于打造理想生活綜合服務商,營造800余個美麗家園。從江南到嶺南,綠城中國始終專注于高品質產品和美好服務,讓產品連接服務,房子連接生活,萬物連接美好。

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    5、靈山島·金茂灣

    靈山島·金茂灣是中國金茂與越秀集團強強聯(lián)合之作。中國金茂是世界五百強企業(yè)第88位中國中化集團有限公司旗下房地產和酒店板塊的平臺企業(yè),南沙金茂灣為中國金茂戰(zhàn)略性進軍華南區(qū)域的項目,從2014年開盤即售罄,曾創(chuàng)下13開13罄的銷售佳績。

    廣州南沙住宅景觀設計案例(廣州南沙住宅景觀設計案例圖)

    四、廣州南沙珠江灣(公寓)優(yōu)劣勢?

    南沙珠江灣位于廣州市南沙區(qū)環(huán)市大道南以南、鳧洲大橋橋腳地段,由廣東珠江股份有限公司于2010年投入開發(fā),總占地58萬平米,建筑面積為260萬平方米,已開發(fā)土地面積約23萬方;由中國品牌發(fā)展商珠江地產與南沙市政府聯(lián)手打造的世界級濱海居住新城;整個項目由3大地塊組成,規(guī)模宏大,包括分3期開發(fā)的高級住宅、五星級酒店、30萬㎡賓浩商業(yè)旗艦、9棟超甲級寫字樓、國際商務寫字樓、南沙飲食娛樂城等;產品豐富,住宅區(qū)定位為高尚海景住宅社區(qū),背山面海,擁有一線海景資源,大大豐富了居住的景觀視野;目前在售建筑面積約主要為平層單位,復式現(xiàn)已售罄。2019年7月14日

    【項目優(yōu)勢】

    1、珠江地產為大型品牌發(fā)展商,自持物業(yè),后期管理和樓盤物業(yè)有保障;

    2、本項目定位為高檔社區(qū),客戶群體主要為企事業(yè)單位的工作者、私企業(yè)主及港澳客戶,樓盤品質很高;  

     

    3、地理位置非常優(yōu)越:南沙珠江灣位于南沙灣樞紐板塊和明珠灣起步區(qū)交匯處,同時享受兩個區(qū)域的配套,不僅擁有豐富的景觀資源,毗鄰南沙舊鎮(zhèn)生活區(qū),配套齊全,項目除了住宅以外,打造了包括飲食娛樂城、五星級度假酒店、五星級商務酒店、商務寫字樓、大型綜合體等多種業(yè)態(tài),未來發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>

    4、交通便利:位于南沙地鐵4號線南延段,距離南橫地鐵站約2公里左右,該樓盤位于鳧洲大橋旁,去往萬頃沙,周邊在建明珠灣大橋正在建設,直達橫瀝

    【項目劣勢】

    1、目前距離地鐵較遠,到地鐵邊上是規(guī)劃用地,暫時不能過去,但是直線距離還可以接受,900米左右;

    2、鳧洲大橋旁,通往龍穴島,大車通過橋上會比較嘈雜,但樓盤都配套有雙層隔音玻璃

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