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    日本汽車銷量排行榜(日本本土汽車銷量排行榜)

    發(fā)布時間:2023-03-15 07:14:42     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 140        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于日本汽車銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    日本汽車銷量排行榜(日本本土汽車銷量排行榜)

    一、2022年8月汽車銷量排行榜

    2022年8月汽車銷量位居前列的有比亞迪、一汽大眾、上汽大眾、東風日產(chǎn)、長安汽車等。

    一、比亞迪

    作為榜單中唯一銷售新能源汽車的車企,比亞迪銷量再創(chuàng)新高,并連續(xù)兩個月超越南北大眾蟬聯(lián)乘用車市場銷冠。比亞迪始終堅持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,憑借研發(fā)實力和創(chuàng)新的發(fā)展模式,獲得了全面的發(fā)展。

    二、一汽大眾

    一汽大眾公司成立之初,公司堅持邊建設(shè)、邊生產(chǎn)、邊國產(chǎn)化的方針,各項工作進展顯著。將“創(chuàng)·享高品質(zhì)”作為企業(yè)的核心品牌發(fā)展理念,同時持續(xù)開展以用戶滿意為重點的質(zhì)量改進工作,不斷規(guī)范服務(wù)流程,提升服務(wù)標準。

    三、上汽大眾

    上汽大眾是一家中德合資企業(yè),由上汽集團和大眾汽車集團合資經(jīng)營。是國內(nèi)歷史悠久的汽車合資企業(yè)之一。上汽大眾將堅持以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,并始終以市場為導(dǎo)向,不斷提升用戶滿意度,努力成為“值得信賴、最具價值、富有創(chuàng)新精神”的汽車合資企業(yè)。

    四、東風日產(chǎn)

    東風日產(chǎn)是前十品牌中唯一下滑的品牌,同比下滑8.0%至8.81萬輛。東風日產(chǎn)銷量涵蓋日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三大品牌,其主要銷量來源軒逸、逍客和天籟。8月軒逸銷量4.38萬輛,仍為轎車市場銷冠。

    五、長安汽車

    重慶長安汽車股份有限公司,簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。長安汽車深化產(chǎn)業(yè)合作,與青山成立聯(lián)合創(chuàng)新中心、重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心等也落戶長安汽車全球智慧研發(fā)平臺。

    二、2020年汽車銷量排行榜前十名是什么?

    1、一汽/SVW

    2020年國內(nèi)品牌銷量3006215輛。

    在中德合資企業(yè)中,中德投資比例為:上海汽車集團有限公司50%,德國奧迪公司40%,大眾(中國)投資有限公司10%,熱銷車型有上海大眾途觀,朗逸,帕薩特等。

    2、上海通用

    2020年國內(nèi)品牌銷量1229804輛。

    目前,擁有別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌,覆蓋從高端豪華車到經(jīng)濟型轎車的所有梯度市場,以及高性能豪華車、MPV、SUV、混合動力和電動汽車。

    3、廣汽/東風本田

    2020年國內(nèi)品牌銷量1196664臺輛。

    東風本田汽車有限公司是由東風汽車集團有限公司出資50%,本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)投資有限公司出資10%,日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)有限公司出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。

    本田CR-V是東風本田汽車有限公司生產(chǎn)的一款經(jīng)典城市SUV車型。2015版CR-V采用運動時尚的設(shè)計外觀,與米其林緯度SUV輪胎相匹配,具有出色的操控性能。

    4、長安

    2020年國內(nèi)品牌銷量1149820臺輛。

    長安建于1984年。起初,它只生產(chǎn)卡車。它直到2010年才生產(chǎn)汽車。1998年,該公司成功贏得了中國繼電器市場的領(lǐng)先制造商。2020年6月30日,重慶長安汽車有限公司榮獲中國商標金獎商標創(chuàng)新獎。

    5、北京現(xiàn)代

    2020年國內(nèi)品牌銷量1142020臺輛。

    北京現(xiàn)代成立于2002年,品牌戰(zhàn)略是“從現(xiàn)代到未來”。其車型有:全新索納塔、全新麗娜、凌東、全新麗娜、粵東、粵東、索納塔九混合動力、全新途勝、全新ix25、全新盛大、ix35等。

    2020年國內(nèi)品牌銷量。x25概念車在正面更多地吸收了ix35和ix45的設(shè)計風格?!傲黧w雕塑”的設(shè)計理念已經(jīng)從建立風格過渡到深入發(fā)展階段,并體現(xiàn)在不同的汽車系統(tǒng)中。

    6、一汽/廣汽豐田

    2020年國內(nèi)品牌銷量1064704臺輛。

    一汽汽車集團簡稱一汽,是總部設(shè)在長春的中國國有汽車制造公司。

    一汽銷售至少10個不同品牌的產(chǎn)品,包括自有品牌和奔騰/奔騰、達里奧、海馬、紅旗、嘉興、姬發(fā)、吉林、OLEY、姬發(fā)和安z以及天津李霞。一汽的合資企業(yè)包括奧迪、通用汽車、馬自達、豐田和大眾。

    7、東風/鄭州日產(chǎn)

    2020年國內(nèi)品牌銷量1015605臺輛。

    東風汽車公司是一家總部位于武漢的中國國有汽車制造商。合資企業(yè)包括康明斯、達納、本田、日產(chǎn)、菲尼迪、標致雪鐵龍、雷諾、起亞和玉龍。東風/鄭州日產(chǎn)2020年銷量為1.015萬輛。

    軒逸是東風日產(chǎn)乘用車公司于1959年推出的轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟復(fù)蘇的日本,藍鳥很快成為市場上最暢銷的機型之一。日產(chǎn)藍鳥與豐田的廣冠和卡羅拉系列相同。

    8、長安CS系列

    2020年國內(nèi)品牌銷量951396臺輛。

    長安汽車(集團)有限公司是一家中國汽車制造商,總部位于中國重慶,為國有企業(yè)。其主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)乘用車、微型車、商用車和輕型卡車。長安CS系列現(xiàn)在有CS15、CS35、CS75和CS95,即將在CS55上市。

    9、長城單元

    2020年國內(nèi)品牌銷量938019臺輛。

    長城汽車有限公司是一家中國汽車制造商,總部位于中國河北保定。該公司以中國長城命名,成立于1984年,是中國最大的SUV和皮卡制造商。

    長城汽車銷售長城品牌的乘用車、卡車和哈佛品牌的運動型多功能車。2020年4月19日,長城汽車公司發(fā)布了一款名為WEY的全新高端SUV品牌。2020年5月25日,公司正式推出第一款電動新能源汽車——長城C30EV。

    10、吉利

    2020年國內(nèi)品牌銷量778896臺輛。

    吉利是一家總部位于杭州和浙江的中國跨國汽車制造公司。其主要產(chǎn)品是汽車、出租車、摩托車、卡車、發(fā)動機和變速器。吉利可能在2008年年中收購沃爾沃汽車。

    吉利的子公司吉利汽車控股有限公司已在香港證券交易所上市,并將于2020年2月13日成為恒生的一個組成部分。

    三、2019全球新能源車市成績單出爐:這10款車賣的最好

    車東西

    文|Juice

    車東西2月3日消息,日前,外媒匯總統(tǒng)計了全球新能源車市的銷量情況,2019年12月,全球共售出了27.9萬輛電動汽車,同比下降4%,全年售出了約220萬輛電動汽車,同比增長10%。

    ▲全球新能源汽車歷年銷量走勢圖

    全球電動汽車的市場份額從此前的2.1%提升到了2.5%,相當于售出的每40臺車里有一臺電動車。

    此外,純電動汽車占到了全球電動汽車總銷量的74%,同比增長了5%,而插電式混合動力汽車的份額則為26%,同比下降5%。

    從單一車型的銷量來看,特斯拉Model 3在12月份單月售出了53742輛電動汽車,全年售出了300075輛的電動汽車,成為了2019年最暢銷的電動汽車。

    排在第二位的是北汽EU系列,北汽EU系列在12月份售出了21963輛,全年售出了111047輛電動汽車,日產(chǎn)聆風全年共售出了69873輛電動汽車,排在第三位。

    由于銷量持續(xù)疲軟,比亞迪元EV的總銷量為67839輛,落后于日產(chǎn)聆風位列第四,而寶駿新能源在下半年來迎來了大爆發(fā),連續(xù)多個月位列中國新能源銷量榜的前三名,全年共售出了60050輛電動汽車,排在全球新能源車型銷量榜的第五名。

    從廠商銷量來看,得益于特斯拉Model 3的強勢表現(xiàn),特斯拉毫無懸念的成為了2019年銷量最好的電動汽車廠商,特斯拉在12月份共售出了63148輛,全年共售出了367820輛。

    雖然比亞迪最近一段時間銷量疲軟,但由于車型眾多,比亞迪在2019年全年仍然售出了229506輛,是全球銷量第二好的電動汽車廠商。

    排在第三和第四的仍然是兩家中國車企,北汽新能源在2019年共售出了160251輛電動汽車,位列第三,上汽集團則以137666輛電動汽車的總銷量位列第四。

    第五名屬于寶馬,寶馬在2019年共售出了128883輛電動汽車,成為了2019年電動汽車銷量最好的歐洲豪華車企。

    從地區(qū)銷量情況來看,中國仍然是目前世界上最大的新能源汽車消費市場,2019年,全球各個車企在中國仍售出了120萬輛新能源汽車,約占全球新能源汽車銷量的55%。

    歐洲和美國則是另外兩個比較大的新能源汽車消費市場,2019年全球各個車企在歐洲共售出了56.4萬輛新能源汽車,在美國則售出了32.5萬輛新能源汽車。

    加拿大、日本和韓國也正在成為新能源汽車的主要消費市場,2019年,這三個地區(qū)的消費者分別購買了5.1萬輛、4.4萬輛和3.4萬輛新能源汽車。

    以下為2019年全球電動汽車銷量的具體情況:

    一、2019年全球共售出約220萬輛電動車?同比增長10%

    2019年,汽車行業(yè)仍然處在寒冬之中,燃油車的銷量不斷下滑,多個車企為了節(jié)省成本被迫進行裁員、關(guān)閉工廠。

    但新能源車卻在車市寒冬中逆勢增長,電動汽車逐漸成為了不可逆轉(zhuǎn)的大勢。正是由于電動汽車銷量的增長,多個車企都制定了詳盡的電動化計劃,大眾、奔馳、寶馬、奧迪等大牌車企都計劃在未來十年內(nèi)推出多款電動汽車。

    2019年全球共售出了約220萬輛新能源乘用車,同比增長10%。電動汽車的市場份額也進一步提升,從之前的2.1%提升到了2.5%,相當于售出的每40臺車里有一臺電動車。

    純電汽車的市場占有率也在進一步提升,占到了全球電動汽車總銷量的74%,同比增長了5%。這說明各國消費者對于電動汽車的認可度正在進一步提升,電動汽車的推廣將會變得更加順利。

    二、Model 3全年銷量超30萬輛?比亞迪元EV遭日產(chǎn)聆風反超

    ▲全球新能源單一車型銷量排行榜

    2019年是屬于特斯拉的一年,特斯拉Model 3的大賣讓特斯拉打了一場漂亮的翻身仗,2019年12月特斯拉售出了53742輛Model 3,全年售出了300075輛Model 3,Model 3也成為了2019年全球銷量最好的電動汽車。

    北汽新能源的EU系列在12月份共售出了21963輛,也創(chuàng)造了新的銷售記錄,單月銷量首次越過了兩萬輛大關(guān)。北汽新能源的EU系列全年共售出了111047輛,成為了全球第二暢銷的電動汽車,但應(yīng)該注意的是,這款車的銷量仍然與特斯拉Model 3有很大差距。

    ▲北汽EU5

    此前,比亞迪元EV一直處在單一車型榜單的第三名,但最后一個月卻被日產(chǎn)聆風反超,日產(chǎn)聆風占據(jù)了單一車型榜單的第三名,而比亞迪元EV則下滑到了第四名。

    日產(chǎn)聆風在12月份共售出了5418輛,而比亞迪元EV僅售出了1434輛,日產(chǎn)聆風的全年銷量達到了69873輛,而比亞迪元EV的全年銷量則為67839輛。

    盡管如此,日產(chǎn)聆風的總銷量在2019年仍然萎縮了20%,去年同期的銷量約為8.7萬輛。

    上汽集團的寶駿新能源系列成為了2019年的黑馬車型,這款車多次位列中國新能源銷量榜的前三名,全年共售出了60050輛,位列單一車型的第五名。

    ▲寶駿新能源E100

    值得一提的是,特斯拉Model 3的銷量與第2至5名的銷量總和相當,領(lǐng)先優(yōu)勢非常明顯。

    排在第六名的是寶馬530e,這款車的售價在50萬以上,屬于豪華車型,但在2019年也售出了51083輛,表現(xiàn)出了非常強的競爭力。

    三菱歐藍德插混版在2019年共售出了49649輛,排在單一車型榜的第七名,雷諾zoe在2019年共售出了46839輛,位列第八名。

    第九名為現(xiàn)代Kona,這款車在2019年共售出了44386輛,成為2019年銷量最好的韓系電動車。第十名則再次被寶馬拿下,寶馬i3在2019年共售出了41837輛,寶馬也因此成為唯一一家有兩款電動汽車銷量進入全球銷量前十的車企。

    ▲全球新能源單一車型銷量排行榜

    特斯拉Model X、奇瑞eQ、豐田普銳斯插混版、大眾高爾夫電動版、比亞迪唐EV、廣汽Aion S、上汽榮威Ei5、比亞迪e5、吉利帝豪電動版、特斯拉Model S分別位列第11-20名。

    值得一提的是,特斯拉的三款在售車型全部進入了全球新能源車型銷量榜的前二十。

    2019年全球新能源車型銷量榜的前二十中共有5款插混車型,占總數(shù)的四分之一,與插混車型的占比基本相當,插混車型占電動車市場的份額為26%。

    此外,2019年全球新能源車型銷量榜的前二十中共有9款中國車企的車型,幾乎占據(jù)了榜單的一半,也在一定程度上反映了中國電動車的火熱狀況。

    三、特斯拉成最暢銷電動汽車廠商?前二十廠商中國占據(jù)一半

    ▲全球新能源車企銷量排行榜

    由于特斯拉Model 3的銷量持續(xù)攀升,特斯拉也成為了2019年銷量最好的電動汽車廠商。特斯拉在2019年12月共售出了63148輛電動汽車,全年則售出了367820輛電動汽車。

    雖然比亞迪最近幾個月的銷量一直在下降,但是由于比亞迪在售車型眾多,2019年比亞迪共售出了229506輛電動汽車,是全球銷量第二好的電動汽車廠商。盡管如此,比亞迪仍然比特斯拉少賣了將近140000輛,甚至還沒有特斯拉Model 3一款車的銷量多。

    北汽新能源的EU系列雖然銷量非常好,但是別的車型的銷量卻并不突出,北汽新能源在2019年共售出了160251輛電動汽車,其中北汽新能源的EU系列就售出了111047輛,北汽新能源以160251輛的總銷量位于廠商排名表中的第三位。

    據(jù)公開報道,上汽集團旗下榮威新能源的主力車型Ei5在2019年也售出30546輛,另一子品牌名爵的新能源車型累計銷量也達到了1.4萬輛以上,再加上寶駿新能源的強勢發(fā)揮,上汽集團在2019年共售出了137666輛電動汽車,位列廠商排名榜單中的第四位。

    由于有兩款車都進入了單一車型銷量榜的前十,寶馬集團也成功的進入了廠商排名榜單的前五名之中,寶馬在2019年共售出了128883輛電動汽車。

    ▲寶馬i3

    除了這五家車企,其他的新能源車企的年度銷量都在10萬輛以下,但這些車企上升的勢頭也非常明顯。

    大眾集團已經(jīng)來到了廠商排名的第六名了,該集團在2019年共售出了84199輛電動汽車,隨著大眾ID.系列的交付,大眾汽車在2020年有可能會進入前五名。

    ▲大眾高爾夫電動版

    日產(chǎn)汽車在2019年共售出了80545輛電動汽車,位列廠商排名榜單的第七位,也是日本新能源車銷量最好的車企。另一家日本車企豐田在2019年共售出了55155輛電動汽車,也進入了廠商前十榜單,位列第十名。

    吉利汽車成為了又一家進入廠商排名前十榜單的中國車企,位列第八名,吉利汽車在2019年共售出了75869輛電動汽車。

    現(xiàn)代汽車則售出了72959輛電動汽車,成為了韓國電動汽車銷量最好的汽車,排在廠商前十榜單的第九位。

    ▲全球新能源車企銷量排行榜

    除了這些車企,還有一些車企在2019年也取得了不錯的銷量,起亞、三菱、雷諾、奇瑞、廣汽新能源、沃爾沃、長城、東風、長安、江淮也進入了廠商排名榜單的前二十。

    值得一提的是,全球電動車銷量最好的二十家車企中,有一半都是中國車企,這也印證了中國在電動汽車方面的優(yōu)勢,也從側(cè)面反映了中國新能源市場的龐大。

    四、中國仍為全球最大新能源車市 占全球銷量的55%

    過去一年,全球新能源汽車的銷量約為220萬輛,同比增長了10%,有了不小的提升。

    ▲全球新能源車地區(qū)銷量分布表

    據(jù)EV?sales數(shù)據(jù)顯示,中國仍然是目前世界上最大的新能源市場,雖然下半年的銷量出現(xiàn)了六連跌,但由于上半年的持續(xù)增長,2019年,全球各個車企在中國仍售出了120萬輛新能源汽車,約占全球新能源汽車銷量的55%。

    另一個主要的新能源車消費市場則是歐洲,2019年全球各個車企在歐洲共售出了56.4萬輛新能源汽車。美國也是重要的新能源汽車消費市場,2019年全球各個車企在美國共售出了32.5萬輛新能源汽車。

    加拿大地區(qū)的消費者對于新能源汽車的接受度也比較高,整個2019年,全球各個車企在加拿大地區(qū)共售出了5.1萬輛新能源汽車。

    日本和韓國也是兩個比較重要的電動汽車消費市場,2019年,全球各個車企在日本地區(qū)共售出了4.4萬輛新能源汽車,在韓國則有3.4萬輛新能源汽車售出。

    而澳大利亞、巴西、墨西哥、南非、新加坡等地區(qū)雖然也有電動汽車售出,但其銷售總量都比較小,對全球新能源車的總銷量影響并不算大。

    結(jié)語:特斯拉已穩(wěn)居世界新能源車企龍頭老大

    2019年對于特斯拉來說是飛速發(fā)展的一年,這一年間特斯拉Model 3的產(chǎn)量大幅攀升,上海工廠也順利投產(chǎn),柏林工廠也在規(guī)劃之中,還發(fā)布了Model Y和Cybertruck。

    除此之外,特斯拉的市值也在一路飆升,目前特斯拉的市值已經(jīng)位居全球第二,僅次于豐田。

    從銷量結(jié)果上來看,特斯拉也確實非常成功,2019年特斯拉在全球共售出了超過36萬輛電動汽車,比第二名多了將近14萬輛,銷量優(yōu)勢非常明顯。

    特斯拉能取得如此驚人的銷量跟特斯拉Model 3的大賣分不開,特斯拉Model 3年銷量達到了30萬輛,一款車的銷量超過了比亞迪的全年銷量。

    目前,特斯拉上海工廠已經(jīng)開始交付了,可以預(yù)見,未來特斯拉仍將會長時間占據(jù)世界新能源車企龍頭老大的位置。

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    四、2021汽車銷售排名前十的牌子有哪些?

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2021年7月,銷量排名前十位的轎車品牌依次為:軒逸、卡羅拉、五菱宏光mini、雷凌、Model3、朗逸、凱美瑞、天籟、奧迪A6L和秦PLUS。

    與上月相比,天籟銷量增速接近100%,秦PLUS 、朗逸和凱美瑞也呈兩位數(shù)較快增長,Model3增速略低,其他品牌有所下降。7月,上述十個品牌共銷售23.91萬輛,占轎車銷售總量的33.62%。

    工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心在北京發(fā)布了《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(2021)》。報告顯示,2020年汽車市場總體保持穩(wěn)定,銷量2531萬輛,同比下降1.9%,連續(xù)十二年蟬聯(lián)全球第一。

    此外,新能源汽車市場發(fā)展勢頭強勁,2020年我國新能源汽車銷量達136.7萬輛,同比增長10.9%,連續(xù)三年超過100萬輛,呈持續(xù)高速增長態(tài)勢,連續(xù)六年位居全球第一。

    報告指出,受新冠肺炎疫情的影響,美國、日本、德國汽車銷量分別為1445萬輛、460萬輛、327萬輛,同比下降15.2%、11.5%、18.6%,中國為全球汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展作出了積極貢獻。

    以上就是小編對于日本汽車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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