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    suv9月銷量排行榜(全國(guó)suv銷量排行榜)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-15 16:58:55     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 97        問(wèn)大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于suv9月銷量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

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    本文目錄:

    suv9月銷量排行榜(全國(guó)suv銷量排行榜)

    一、官宣!2020年9月份SUV銷量最新(完整版)排行榜:1-277名!

    導(dǎo)讀:近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年9月份國(guó)內(nèi)SUV車型的銷量最新(完整版)排行榜,9月份共有277款車型上榜,其中有29款車型銷量破萬(wàn)。具體方面,哈弗H6突破4萬(wàn)大關(guān),再次強(qiáng)勢(shì)登頂,而本田CR-V位居第二,再次力壓長(zhǎng)安CS75,吉利博越繼續(xù)穩(wěn)坐第四,本田XR-V、日產(chǎn)奇駿、大眾途岳、大眾探岳、寶駿530和豐田RAV4榮放位居前十。另外,大眾途觀L、別克昂科威、本田皓影和榮威RX5等車型,也都是突破了1.5萬(wàn)輛大關(guān),傳祺GS4、比亞迪宋、奇瑞瑞虎8、哈弗F7以及紅旗HS5等車型,9月份銷量也都突破了萬(wàn)輛。

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    一、2020年9月份SUV銷量最新(完整版)排行榜:1-140名!

    榜首依然是哈弗H6,9月份銷量突破4萬(wàn)大關(guān),實(shí)現(xiàn)了同比大增,同時(shí)哈弗H6的本年度累計(jì)銷量也是突破了20萬(wàn)輛。本田CR-V再次奪得亞軍,單月售出近3萬(wàn)輛,累計(jì)銷量也是突破了15萬(wàn)大關(guān),長(zhǎng)安CS75屈居第三,9月份銷量在2.5萬(wàn)輛以上,吉利博越和本田XR-V分列四五位,9月份銷量都突破了2萬(wàn)大關(guān)。而日產(chǎn)奇駿、大眾途岳和大眾探岳也都在1.9萬(wàn)以上,累計(jì)銷量也都突破了10萬(wàn)大關(guān)。令人比較意外的是,寶駿530再次爆發(fā),9月份售出1.89萬(wàn)輛,位居銷量榜第九位,而豐田RAV4榮放表現(xiàn)一般,僅排名第十位。

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    其它車型方面,榮威RX5和奧迪Q5L均在1.8萬(wàn)以上,大眾途觀L、本田繽智、寶馬X3、奔馳GLC、別克昂科威和本田皓影,也都是突破了1.5萬(wàn)大關(guān)。日產(chǎn)逍客、哈弗M6、傳祺GS4、哈弗F7、奇瑞瑞虎8、吉利繽越、長(zhǎng)安新車型UNI-T、大眾探歌以及紅旗HS5,9月份銷量都突破了萬(wàn)輛。另外,豐田漢蘭達(dá)、奇瑞瑞虎5x、吉利遠(yuǎn)景X6、現(xiàn)代ix35和本田冠道等車型,也都有不俗的表現(xiàn)。

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    二、2020年9月份SUV銷量最新(完整版)排行榜:141-277名!

    根據(jù)榜單來(lái)看,140名開(kāi)外的SUV車型, 它們的9月份銷量都不足1500輛,其中合眾汽車旗下的哪吒NO1、別克昂科拉、起亞KX4、幾何C和哈弗H2等車型,9月份銷量都在千輛以上,而哈弗H7、榮威RX8、紅旗HS7、小鵬汽車G3和豐田普拉多等車型,都是銷量不過(guò)千的。最后,奇瑞瑞虎e、中華V7、啟辰T70、北京BJ90和力帆邁威等車型,月銷量只有幾十,而奇瑞瑞虎3xe、獵豹CS10和中華V5的9月份銷量,都是只有一輛。

    本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    二、9月SUV銷量排行出爐:哈弗H6一騎絕塵,博越同比下滑!

    文魏無(wú)羨

    9月份的SUV榜單也正式公布了,作為國(guó)內(nèi)最具人氣的領(lǐng)域,SUV一直都頗受消費(fèi)者的喜歡,其出行能力更強(qiáng),適應(yīng)多種復(fù)雜路況,同時(shí)具備更出色的承載的空間,讓SUV的風(fēng)頭直逼轎車,如果不是受限于價(jià)格,SUV的市場(chǎng)份額超越轎車是遲早的事。在9月,整個(gè)SUV領(lǐng)域拿下87.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.5%,1-9月份累計(jì)銷量為596.4萬(wàn)輛,同比下滑在7.3%。

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    今天我們就來(lái)看看9月份的SUV榜單Top10車型都是誰(shuí),具體如下。

    Top 1 哈弗H6:

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    長(zhǎng)城旗下的哈弗H6再次以第一的成績(jī)奪得9月份的SUV冠軍,作為一款多年立足榜首的神級(jí)車型,哈弗H6奪冠從來(lái)不意外,根據(jù)長(zhǎng)城公布的數(shù)據(jù),哈弗H6已經(jīng)拿下了80多個(gè)月銷量冠軍,其實(shí)力可想而知。哈弗H6在9月份拿下了39168輛,同比去年同期增長(zhǎng)27.5%,相信在未來(lái)相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi),哈弗H6將繼續(xù)保持高銷量的水準(zhǔn),口碑已經(jīng)起來(lái),用戶也已經(jīng)培養(yǎng)出來(lái),不缺銷量。

    Top 2 本田CR-V:

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    9月份排名第二的車型不再是國(guó)產(chǎn)車,而是本田神車CR-V,在9月它憑借27447輛的好成績(jī)登陸榜單第二,這個(gè)成績(jī)確實(shí)讓人意外,不否認(rèn)CR-V的強(qiáng)勁表現(xiàn)力,但是從來(lái)沒(méi)有想過(guò)它的實(shí)力會(huì)如此強(qiáng)勁,居然登陸榜單第二,CR-V的落地價(jià)基本維持在20萬(wàn)左右的水準(zhǔn),同時(shí)還有皓影的夾擊,沒(méi)想到還是能拿下如此好成績(jī),歷經(jīng)機(jī)油門的它,再次以王者風(fēng)范宣誓了它的成功。

    Top3 長(zhǎng)安CS75:

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    緊隨第三的是自主品牌車型,這一次不再是吉利博越,而是來(lái)自長(zhǎng)安旗下的長(zhǎng)安CS75,這款車型在9月份的銷量為25180輛,同比增長(zhǎng)在28%。長(zhǎng)安CS75這款車型的銷量暴漲不能完全歸咎于CS75,更大的原因是長(zhǎng)安CS75 PLUS,全新的CS75 PLUS版確實(shí)驚艷了很多人,長(zhǎng)安也是拿出了看家本領(lǐng),2.0T+8AT,各方面都精益求精,能夠拿下如此好成績(jī)完全是意料之中的事。

    以上就是9月份的Top3,自主占2席,合資占1席,都是國(guó)內(nèi)極具代表的品牌車型,尤其是哈弗H6與本田CR-V,堪稱國(guó)產(chǎn)與合資中的最佳翹楚。

    途觀在9月份也拿下了19722輛,排名第四,作為大眾旗下的一個(gè)經(jīng)典老車,實(shí)力是毋庸置疑的。

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    榮威RX5在9月份的表現(xiàn)也極為搶眼,憑借18630輛的成績(jī)排名第五,甚至已經(jīng)超過(guò)了吉利博越。在自主SUV市場(chǎng),除了哈弗H6、吉利博越這些老牌勁旅以外,不乏其他的車型,長(zhǎng)安CS75就是一款崛起的黑馬,同時(shí)榮威RX5也同樣如此,榮威RX5雖然不如長(zhǎng)安CS75那般耀眼,但是在SUV市場(chǎng)也有不俗的實(shí)力,尤其是最新一代的它登陸以后,煥發(fā)新生。

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    豐田旗下的榮放RAV4以18318的成績(jī)排名第六,能夠叫板CR-V的車型,有這成績(jī)也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/p>

    吉利博越在9月份排名是第七,9月份拿下了17215輛。博越在自主SUV市場(chǎng)極具代表性,當(dāng)年與哈弗H6叫板,雖然不敵,但是也不遑多讓,作為國(guó)產(chǎn)巨頭吉利旗下的當(dāng)家之作,博越這樣的成績(jī)是不合格的,再怎么說(shuō)也應(yīng)該是僅次于哈弗H6吧,不僅落后長(zhǎng)安CS75,還落后榮威RX5,有點(diǎn)耐人尋味。

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    大眾的當(dāng)紅小生探岳在9月份也拿下了不俗的成績(jī),17215輛排名第八。其實(shí)大眾在SUV領(lǐng)域是落后的,沒(méi)有如轎車領(lǐng)域那般強(qiáng)勢(shì),登陸榜單前十的車型只有兩款,實(shí)際上大眾旗下的SUV也是采取車海戰(zhàn)術(shù),車型很多,但是上榜的很少。

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    吉利旗下的另外一款車型繽越在9月也拿下了不俗的好成績(jī),緊隨博越其后,憑借17072輛的成績(jī)排名第九。吉利成就了它,但是三缸機(jī)的天生缺陷也限制了它,如今繽越搭載了1.4T動(dòng)力總成,而且還是四缸機(jī),徹底解決了三缸機(jī)的短板,銷量上面也跟著拔升了不少,銷量從長(zhǎng)期的1萬(wàn)水準(zhǔn)突破到了1.7萬(wàn)輛,這就是質(zhì)的飛躍。

    排名最后的是本田旗下的另外一款車型,它就是本田XR-V,可以理解為CR-V的弟弟車型,這款車型在9月份拿下了16984輛,作為一款老牌強(qiáng)車,有這實(shí)力也不意外.

    以上就是9月份的SUV榜單Top10,一半被自主品牌拿下,剩下的車型被日德系覆蓋,分別是本田、大眾、豐田,至于其他車系品牌的車型均沒(méi)有入榜單前十。

    (壹車界,全視界!本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品,本文作者金凌,轉(zhuǎn)載需注明作者與出處。)

    本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    三、9月份中大型SUV銷量排行,哈弗H9成績(jī)穩(wěn)定,北京BJ90墊底

    Hello大家好,歡迎來(lái)到小蚊子聊車!

    今天為大家?guī)?lái)2020年9月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中大型SUV的銷量排名情況,首先要聲明的是,本數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計(jì)了國(guó)產(chǎn)車以及合資車,奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等進(jìn)口車都不在統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi),因此未能上榜,還望諒解!

    從數(shù)據(jù)上看, 大眾途昂在這個(gè)級(jí)別中依然是近乎無(wú)敵般的存在,單月以8384輛的成績(jī)輕松奪冠。途昂的車身長(zhǎng)度超過(guò)5米,軸距也接近3米,整臺(tái)車身軀龐大,即使是7座布局車內(nèi)空間也十分寬敞,它的起售價(jià)格不到30萬(wàn),雖然2.0T車型經(jīng)常被吐槽是小馬拉大車,不過(guò)在大眾的品牌光環(huán)加持下,它的銷量一直非常穩(wěn)定,每個(gè)月都能有八千臺(tái)左右進(jìn)賬。

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    凱迪拉克XT6本月售出3798輛,在榜單中排名第二,作為一款豪華中大型SUV,凱迪拉克XT6起售價(jià)只要38.97萬(wàn),和低它一級(jí)的奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L相差不大,另外凱迪拉克一向有“八折凱”之稱,優(yōu)惠幾萬(wàn)已是常態(tài),再加上它硬朗大氣的外形,所以即便品牌影響力不如BBA,還是成功吸引了一批消費(fèi)者。

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    提到凱迪拉克XT6,就不得不提榜單上另外一款豪華中大型SUV——林肯飛行家了,在今年實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)之后,飛行家的成績(jī)也在不斷攀升,本月售出1718輛排名第七。別看它和凱迪拉克XT6在尺寸上差距不算太大,但飛行家起步就搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到355匹,因此它的價(jià)格也要比XT6高一些,但最低50.98萬(wàn)的起售價(jià)還是要比同級(jí)別的X5、Q7便宜不少。

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    國(guó)產(chǎn)車之中,新能源車型理想ONE單月收獲了3504輛位居第三,哈弗H9賣出了2648輛排在第五名,長(zhǎng)城這幾年在質(zhì)量方面有了很大進(jìn)步,最新款哈弗H9所搭載的2.0T+采埃孚8AT的動(dòng)力組合,性能比以前的老款要穩(wěn)定不少,另外非承載式的車身加上前后差速鎖,讓它的脫困能力得到進(jìn)一步提升,對(duì)于硬派越野迷來(lái)說(shuō),買不到牧馬人、大G,來(lái)一輛哈弗H9也不錯(cuò)。

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    其余關(guān)注度較高的車型中,福特探險(xiǎn)者單月售出3394輛,而通用旗下的兩位選手別克昂科旗和雪佛蘭開(kāi)拓者分別賣出了2194和769輛,最近一直不得意的福特在這個(gè)級(jí)別里終于贏了一把。由于排放問(wèn)題已經(jīng)停產(chǎn)的豐田普拉多,本月僅賣出643輛,但千萬(wàn)不要因此小看它,搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的普拉多現(xiàn)在絕對(duì)是搶手貨,很多地方加價(jià)5萬(wàn)都是一車難求。

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    排在榜單最末位的是北京BJ90,單月賣出14輛,北京BJ90可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孀詈罋獾能囍唬?9.80-99.80萬(wàn)元的售價(jià)連紅旗H9都望塵莫及,這還是在降價(jià)之后,它的老款車型當(dāng)年要價(jià)98.80-128.80萬(wàn),只有土豪才能買得起。北京BJ90一直被稱為國(guó)產(chǎn)版的“奔馳GLS”,掀開(kāi)引擎蓋可以看到大大的奔馳車標(biāo),兩臺(tái)車內(nèi)飾也高度相似,就連車鑰匙造型都一模一樣,但李鬼就是李鬼,無(wú)論怎樣也是變不成李逵的,您說(shuō)是吧?

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    四、選車看前十,9月哪些SUV銷量屠榜?

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    近日,乘聯(lián)會(huì)公布了9月份國(guó)內(nèi)SUV的銷量數(shù)據(jù)。銷量大未必是精品,但銷量基數(shù)大的車型必然是維修方便、保值率高,既然大多數(shù)人都選擇了它,那么還是有“硬核”道理的,所以,今天就跟大家分享一下9月份SUV車型銷量排行榜。

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    圖片源自乘聯(lián)會(huì)

    哈弗H6

    9月銷量:39168臺(tái)

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    哈弗H6穩(wěn)坐銷冠,再次用銷量證明“你大爺還是你大爺”,尤其是第三代H6車型加入后,牛x滴很,雖然也有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但憑借這么多年積累下來(lái)的優(yōu)勢(shì)也足夠H6撐一大陣子的。

    從銷量來(lái)看, 哈弗H6真的是長(zhǎng)城汽車的有功之臣,雖然說(shuō)“國(guó)民神車”的稱號(hào)有點(diǎn)大,但單就車型銷量的角度來(lái)說(shuō),它確實(shí)是一款神車。說(shuō)到榜單排名,泡泡還在想這個(gè)哈弗H6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些呢?思來(lái)想去,最終還是覺(jué)得目前來(lái)說(shuō),它沒(méi)有對(duì)手,最大的敵人是油耗,除了汽油大幅漲價(jià),誰(shuí)也甭想在短時(shí)間內(nèi)打倒它。10萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng),真是給吃的死死的。

    本田CR-V

    9月銷量:27477臺(tái)

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    合資SUV的攻勢(shì)越來(lái)越猛,最顯著的體現(xiàn)就是本田CR-V取代長(zhǎng)安CS75成為當(dāng)月該市場(chǎng)的亞軍。自從去年9月起,長(zhǎng)安CS75就占據(jù)著SUV市場(chǎng)銷量榜單的第二的位置,并且一直和隨后的車型保持著不小的距離。

    但是這一切卻從7月10日新一代CR-V上市之后就發(fā)生了變化,該車型的銷量大幅增長(zhǎng)。作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最早的一批SUV車型,在人們的心目中還是有一定地位的。不過(guò)隨著同級(jí)車型的陸續(xù)出現(xiàn),哪天被比下去也是說(shuō)不好的事。

    其實(shí)說(shuō)到CR-V,泡泡覺(jué)得撐起其銷量的一大因素也是信仰。眾所周知,本田的口號(hào)是“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”,但即便是最引以為傲的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油門的情況下,CR-V依然沒(méi)有被放倒,除了說(shuō)明信仰和實(shí)力還能說(shuō)明啥?這不就是和當(dāng)初斷軸的速騰是一個(gè)道理,軸斷過(guò)了就不會(huì)再斷,機(jī)油多過(guò)了就不會(huì)再多,忽悠干不過(guò)信仰,自主品牌的悲哀。

    長(zhǎng)安CS75

    9月銷量:25180臺(tái)

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    說(shuō)起來(lái)集合萬(wàn)千寵愛(ài)于一身的長(zhǎng)安CS75,也算是一款比較暢銷的自主品牌SUV。超高的顏值、超一流水準(zhǔn)的三大件以及優(yōu)良的底盤品質(zhì),如此優(yōu)秀的它,卻始終沒(méi)能拿下冠軍寶座,且相比前兩個(gè)月,差距越來(lái)越大。不是CS75和CS75PLUS不夠好,而是對(duì)手太強(qiáng)了,而且家族內(nèi)部還有UNI-T需要發(fā)展壯大,銷量出現(xiàn)低潮也較為正常。

    大眾途觀

    9月銷量:19722臺(tái)

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    途觀,合資SUV銷量第二。確實(shí),一半是信仰,一半是實(shí)力。雖然大家都在吐槽大眾,但是南北大眾經(jīng)久不衰的市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)可厚非,途觀能夠在國(guó)人空間、配置、顏值三大愛(ài)好中殺出自主重圍,還是很有實(shí)力的。

    憑借19,722輛的銷量,大眾途觀緊緊地跟在長(zhǎng)安CS75身后,同時(shí)也將今年的累計(jì)銷量提升至13.3萬(wàn)輛,只比吉利博越少不到1萬(wàn)輛。所以,一旦四季度途觀繼續(xù)保持2萬(wàn)輛左右銷量,而博越的表現(xiàn)卻無(wú)法得到太大的改善,那么超越是輕而易舉的。

    在泡泡看來(lái),途觀這次的“覺(jué)醒”也代表著未來(lái)合資和自主的競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。途觀還是有自己的優(yōu)勢(shì)的,首先,它是大眾旗下車型,有江湖地位,有粉絲;第二,它是大眾旗下最早的SUV,有江湖地位,有特長(zhǎng)。信仰+實(shí)力,想不火也難。

    榮威RX5

    9月銷量:18630臺(tái)

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    放眼國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),榮威RX5絕對(duì)稱得上算是一款有顏值、有實(shí)力的自主品牌SUV車型。榮威RX5在MAX、PLUS車型的加入后,的確是多了不少新鮮血液,也讓RX5重新回到銷量前5名。但隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,RX5更是不能自我滿足,畢竟哈弗H6完成換代并且新老同堂銷售,長(zhǎng)安CS75也是,所以榮威RX5得趕緊進(jìn)行徹底的更新?lián)Q代,增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力,才能在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持自我。

    豐田RAV4

    9月銷量:18318臺(tái)

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    雖然RAV4在銷量上不如CR-V,但豐田的質(zhì)量穩(wěn)定性讓人信服。別看它在中國(guó)市場(chǎng)是第六,但在海外市場(chǎng)魅力十足,在售價(jià)相同的情況下,除了配置低點(diǎn)沒(méi)毛病。憑借豐田汽車積累下的皮實(shí)耐用口碑以及RAV4車型“硬派”設(shè)計(jì)城市SUV的自身優(yōu)勢(shì),RAV4也許能在接下來(lái)的時(shí)間站穩(wěn)腳跟。吧。

    吉利博越

    9月銷量:17513臺(tái)

    suv9月銷量排行榜(全國(guó)suv銷量排行榜)

    其實(shí)泡泡始終覺(jué)得中國(guó)的車市很像股市,買車和不買車都是跟風(fēng)的多,這一點(diǎn)在吉利博越車型銷量上有著充分的體現(xiàn)。毫無(wú)疑問(wèn),外觀、配置、空間三方面,肯定是自主品牌更懂國(guó)人,但是除此之外誰(shuí)還能說(shuō)出吉利博越的其他優(yōu)點(diǎn)?動(dòng)力強(qiáng)?油耗低?質(zhì)量穩(wěn)定?恐怕這三點(diǎn)吉利博越都不占。不得不承認(rèn),以博瑞和博越起家的吉利汽車確實(shí)會(huì)造勢(shì),營(yíng)銷好也是一大特長(zhǎng)。

    博越車型作為吉利汽車品牌反擊的代表車型之一,也是需要通過(guò)更新迭代來(lái)徹底提升自身優(yōu)勢(shì),保持競(jìng)爭(zhēng)力,希望博越能懂。

    吐槽歸吐槽,吉利汽車一系列的買買買確實(shí)有實(shí)力。別管人家步子邁的大小,至少目前看不出來(lái)有扯著蛋的跡象。畢竟是自主品牌,我們還是發(fā)自內(nèi)心的支持,希望國(guó)產(chǎn)當(dāng)自強(qiáng)。

    大眾探岳

    9月銷量:17215臺(tái)

    suv9月銷量排行榜(全國(guó)suv銷量排行榜)

    大眾探岳和途觀雖然屬于兄弟車型,雖然上市的時(shí)間不長(zhǎng),不過(guò)有了大眾的光環(huán)可以說(shuō)是迅速的熱銷,曾連續(xù)多個(gè)月銷量超越途觀。進(jìn)入2020年,大眾探岳銷量有所下降。這也不是說(shuō)探岳這臺(tái)車不好,而是去年同期賣得太好了,今年9月銷量和前幾個(gè)月較為接近,屬正常發(fā)揮。

    本田繽智

    9月銷量:17072臺(tái)

    suv9月銷量排行榜(全國(guó)suv銷量排行榜)

    雖然相比本田旗下的CR-V和雅閣等車型,繽智在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)間并不算長(zhǎng)。但是得益于本田品牌的影響力和繽智這款車強(qiáng)大的產(chǎn)品力,上市至今在國(guó)內(nèi)一直很暢銷,尤其是對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō),其他車型還真沒(méi)啥競(jìng)爭(zhēng)力。

    本田XR-V

    9月銷量:16984臺(tái)

    suv9月銷量排行榜(全國(guó)suv銷量排行榜)

    XR-V是繽智的兄弟車型,沒(méi)啥太不一樣的,看眼緣吧,看誰(shuí)順眼就選誰(shuí),實(shí)在不行就抓鬮。

    評(píng)中評(píng)說(shuō):

    不管是前十還是前十五,自主車型明顯少于合資車,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)越來(lái)越激烈。

    雖說(shuō),短期內(nèi)沒(méi)有任何一款車型能撼動(dòng)哈弗H6的冠軍之位,但眼看著越來(lái)越多自主SUV被擠下熱銷榜單,留下的車型排名也在不斷靠后,不由地會(huì)為自主品牌們捏一把汗,還是希望未來(lái)能更多優(yōu)質(zhì)的自主SUV出現(xiàn)在市場(chǎng)上,而不是簡(jiǎn)單地濫竽充數(shù)。下個(gè)月再來(lái)看。

    本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    以上就是關(guān)于suv9月銷量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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