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南京市政景觀設(shè)計(jì)方案(南京市政景觀設(shè)計(jì)方案最新)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于南京市政景觀設(shè)計(jì)方案的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、南京有哪幾家景觀設(shè)計(jì)公司?拜托了各位 謝謝
南京美都綠化工程養(yǎng)護(hù)有限公司 南京美都綠化工程養(yǎng)護(hù)有限公司是一家專業(yè)以園林工程養(yǎng)護(hù)、綠化工程施工、花卉租擺和花壇布置為一體的綜合性服務(wù)企業(yè)。 一、為各大企事業(yè)單位、學(xué)校、公園、廣場(chǎng)等公共綠地提供全年綠化養(yǎng)護(hù)托管服務(wù); 二、為各大物業(yè)管理公司提供住宅小區(qū)全年綠化養(yǎng)護(hù)托管服務(wù); 三、為各大園林公司提供綠化項(xiàng)目完成后的后期養(yǎng)護(hù)服務(wù); 四、為私家庭院、獨(dú)幢別墅提供定期養(yǎng)護(hù)服務(wù); 五、專業(yè)承接企事業(yè)單位、別墅、庭院的室外景觀設(shè)計(jì)和施工; 六、提供花卉租擺、花壇設(shè)計(jì)和會(huì)議、慶典禮儀布置用花。 南京21世紀(jì)景觀設(shè)計(jì)公司 全國(guó)領(lǐng)先的 園林景觀 , 景觀設(shè)計(jì) 專家:美國(guó)21世紀(jì)景觀設(shè)計(jì)公司于2000年進(jìn)入中國(guó),近年來(lái)業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn),足跡已達(dá)中國(guó)數(shù)省十多個(gè)城市,設(shè)計(jì)的 景觀 涵蓋城市廣場(chǎng)、綠地、道路、公寓、別墅、商業(yè)、辦公、濱河、公園、校園、廠礦、體育中心等方方面面。美國(guó)21世紀(jì)景觀設(shè)計(jì)公司下轄工程管理公司、策劃公司、植物花卉服務(wù)公司。 南京特卡達(dá)景觀園林設(shè)計(jì)公司 特卡達(dá)(TKD)景觀設(shè)計(jì)公司是澳洲TKD景觀的中國(guó)南京設(shè)計(jì)公司,主要提供景觀設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、景觀園林概預(yù)算、景觀效果圖制作、景觀施工、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理等一體化服務(wù)。 南京經(jīng)緯景觀園林綠化有限公司 南京經(jīng)緯景觀園林綠化有限公司成立于2003年,公司經(jīng)營(yíng)范圍景觀綠化苗木的生產(chǎn)和銷售,園林景觀綠化工程的施工。 目前,公司在南京市江寧區(qū)和六合區(qū)共完成了6500畝大型苗木基地的建設(shè),苗木涵蓋了近40個(gè)品種的彩葉樹(shù)種和80個(gè)品種的常用綠化苗木,總投入已超過(guò)5000萬(wàn);另外,公司在07年新增了6000畝苗木基地,目前正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)在08年6月份將全部完成,至此總投資將超過(guò)8000萬(wàn)。景觀工程方面,公司已完成了南京經(jīng)緯城市花園、南方花園、洪澤湖大酒店、甘泉湖渡假村和麒麟工業(yè)園的景觀園林綠化施工,景觀總面積超過(guò)40萬(wàn)平米。經(jīng)過(guò)多年的積累和探索,公司已經(jīng)逐步形成一套成熟的運(yùn)營(yíng)體系和管理流程,為客戶提供周到細(xì)致的服務(wù); 公司擁有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)力量,目前助工職稱以上人員超過(guò)20人,大中專畢業(yè)生共計(jì)30余人;并定期邀請(qǐng)相關(guān)的顧問(wèn)和專家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),逐步培養(yǎng)一支高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍。 公司將通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的逐步調(diào)整,加強(qiáng)工程建設(shè)能力、苗木配送能力和售后服務(wù)能力,逐步形成一個(gè)以苗木基地為依托,以市場(chǎng)銷售為導(dǎo)向,以工程建設(shè)為窗口的國(guó)內(nèi)一流的產(chǎn)業(yè)化苗木生產(chǎn)和工程建設(shè)景觀公司。 南京美都綠化工程養(yǎng)護(hù)有限公司 南京美都綠化工程養(yǎng)護(hù)有限公司是一家專業(yè)以園林工程養(yǎng)護(hù)、廠區(qū)綠化工程施工、花卉租擺和花壇布置為一體的綜合性服務(wù)企業(yè)。公司自成立以來(lái)我們不斷地發(fā)展壯大,發(fā)展至今現(xiàn)擁有一批具有優(yōu)秀的技術(shù)管理人員和配備了完善的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的高效施工養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。我們一直致力于城市綠化環(huán)境的改造和維護(hù),經(jīng)過(guò)全體員工的努力奮斗,我們先后完成了南京長(zhǎng)平路小學(xué)校園綠化、南京利德家園小區(qū)綠化、南京法寧格廠區(qū)綠化等數(shù)十家綠化施工項(xiàng)目。在綠化養(yǎng)護(hù)服務(wù)上我們已經(jīng)和南京江南永新、南京英達(dá)公司、南京永鐙電子、南京利德家園、南京金陵大公館等數(shù)家大型企業(yè)和物管公司簽定了長(zhǎng)期的綠化養(yǎng)護(hù)合同。并且我們以優(yōu)秀的服務(wù)質(zhì)量和良好的信譽(yù)贏得了客戶們的一致好評(píng)。在2006 年我們被南京市綠化委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀會(huì)員單位,并且連續(xù)兩年被南京市工商局授予“重合同、守信用企業(yè)”的光榮稱號(hào) 南京柏恩景觀環(huán)境設(shè)計(jì)有限公司 南京柏恩景觀環(huán)境設(shè)計(jì)有限公司成立于2006年,是一家專業(yè)從事城市景觀設(shè)計(jì)、居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)規(guī)劃、城市公園及廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、景觀道路綠化設(shè)計(jì)服務(wù)的公司。公司主要成員由多位資深景觀設(shè)計(jì)師及高校教師組成,從公司成立至今,出色的完成了數(shù)十個(gè)景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目,成功的幫助業(yè)主提升項(xiàng)目整體素質(zhì)和樹(shù)立良好的產(chǎn)品形象。 南京賽諾格頓景觀工程有限公司 公司主要經(jīng)營(yíng)園藝.園林.陶罐.等。本公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧!SINAGARDEN賽諾格頓(南京)中國(guó)石雕貿(mào)易部由著名華商岳翠萍女士投資,隸屬于賽諾格頓景觀工程有限公司,主要研發(fā)生產(chǎn)和出口精品石雕,各類產(chǎn)品出口35個(gè)國(guó)家和地區(qū),同時(shí)研究開(kāi)采國(guó)際玉石材料和進(jìn)口國(guó)際石雕及園林戶外用品,在行業(yè)享有盛譽(yù)。 公司設(shè)有石雕研究院、國(guó)內(nèi)貿(mào)易部(石家莊事業(yè)部、上海事業(yè)部、武漢事業(yè)部、北京事業(yè)部、揚(yáng)州事業(yè)部、南京總部)、國(guó)際外聯(lián)部、戰(zhàn)略投資部、特殊渠道部、南京展示區(qū)、廣州展示區(qū)、石家莊展示區(qū)。
二、南京市城市夜景燈光管理辦法
第一條 為了加強(qiáng)城市夜景燈光規(guī)劃、建設(shè)和管理,美化城市夜景,改善城市環(huán)境,根據(jù)國(guó)務(wù)院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》和《南京市市容管理?xiàng)l例》結(jié)合本市實(shí)際,制定本辦法。第二條 本辦法適用于本市市區(qū)范圍內(nèi)的城市夜景燈光規(guī)劃、建設(shè)和管理。第三條 本辦法所稱城市夜景燈光,是指為亮化、美化城市夜景而設(shè)置的裝飾性燈光。第四條 南京市市容管理局是本市城市夜景燈光管理工作的行政主管部門(以下簡(jiǎn)稱市容主管部門)。區(qū)市容主管部門按照規(guī)定的職責(zé),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)夜景燈光管理工作。
建設(shè)、規(guī)劃、市政公用、園林、房管、建工、交通、電力、旅游、商貿(mào)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、工商、公安等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé),協(xié)同做好城市夜景燈光管理工作。第五條 夜景燈光規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、政府扶持、社會(huì)參與的原則,第六條 鼓勵(lì)單位和個(gè)人采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新光源和低能耗產(chǎn)品設(shè)置夜景燈光設(shè)施。
在夜景燈光規(guī)劃、建設(shè)和管理工作中作出顯著成績(jī)和突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,由市、區(qū)人民政府或者市容主管部門給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。第七條 下列地區(qū)、建(構(gòu))筑物應(yīng)當(dāng)設(shè)置夜景燈光設(shè)施:
(一)主要道路兩側(cè)的建(構(gòu))筑物、綠化帶,以及主要道路兩側(cè)以外的高度為40米以上的建筑物;
(二)橋梁、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、車站、電視塔、廣場(chǎng)、繁華商業(yè)街區(qū)、公園、景區(qū)、景點(diǎn)、游園、街心花園和其他公共場(chǎng)所;
(三)具有歷史紀(jì)念意義的建(構(gòu))筑物和文物建筑;
(四)長(zhǎng)江沿岸及河道、湖泊沿岸的景觀地帶;
(五)本條第一款第(一)、(二)、(三)、(四)項(xiàng)范圍內(nèi)或建(構(gòu))筑物上設(shè)置的戶外廣告、標(biāo)志、店招;
(六)按照夜景燈光規(guī)劃應(yīng)當(dāng)設(shè)置夜景燈光設(shè)施的其他范圍。第八條 夜景燈光規(guī)劃應(yīng)當(dāng)納入城市總體規(guī)劃,分區(qū)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃、城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)夜景燈光規(guī)劃內(nèi)容。
設(shè)置夜景燈光,應(yīng)當(dāng)按照夜景燈光規(guī)劃進(jìn)行。夜景燈光規(guī)劃由市容主管部門會(huì)同規(guī)劃部門,按照城市總體規(guī)劃和夜景燈光亮化要求組織編制,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后,由市容主管部門組織實(shí)施。區(qū)市容主管部門應(yīng)當(dāng)按照夜景燈光規(guī)劃的要求,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)夜景燈光規(guī)劃的具體實(shí)施工作。第九條 市容主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)夜景燈光規(guī)劃組織制定夜景燈光年度工作計(jì)劃,夜景燈光年度工作計(jì)劃應(yīng)當(dāng)納入城市建設(shè)年度計(jì)劃,由建設(shè)行政主管部門進(jìn)行考核。第十條 夜景燈光設(shè)計(jì)方案及亮化效果應(yīng)當(dāng)符合下列要求:
(一)符合夜景燈光規(guī)劃要求,體現(xiàn)區(qū)域功能、建(構(gòu))筑物造型特點(diǎn)和文化內(nèi)涵,并與整體景觀相協(xié)調(diào);
(二)高層住宅樓應(yīng)當(dāng)在頂部適當(dāng)設(shè)置夜景燈光;高層非住宅建(構(gòu))筑物應(yīng)當(dāng)進(jìn)行外立面整體夜景燈光設(shè)置;高度為60米以上或者外立面吸光性較強(qiáng)的高層建筑應(yīng)當(dāng)采用“內(nèi)光外透”等特殊技術(shù)手段,因樓、因材設(shè)置燈光,達(dá)到亮化效果;
(三)單位門頭、牌匾、櫥窗等,應(yīng)當(dāng)采用霓虹燈、射燈等形式裝飾;
(四)戶外廣告、標(biāo)志、店招應(yīng)當(dāng)采用霓虹燈、泛光燈、電子顯示屏、燈箱等形式;建筑物頂部設(shè)置的戶外廣告、標(biāo)志、店招應(yīng)當(dāng)采用霓虹燈等通透、動(dòng)感燈光設(shè)施,店堂迎街部分應(yīng)當(dāng)采用射燈照明;
(五)公園、景區(qū)、景點(diǎn)。山體、河道、湖泊沿岸及橋梁的夜景燈光設(shè)置,應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)名勝古跡風(fēng)貌、山水環(huán)境特色,對(duì)其中的亭、臺(tái)、樓、榭、閣、塔等建(構(gòu))物應(yīng)當(dāng)進(jìn)行重點(diǎn)亮化處理。第十一條 夜景燈光設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定進(jìn)行設(shè)置:
(一)新建、改建、擴(kuò)建建(構(gòu))筑物的夜景燈光設(shè)施由建設(shè)單位負(fù)責(zé),所需費(fèi)用納入建設(shè)成本;
(二)建成已投入使用的建(構(gòu))筑物的夜景燈光設(shè)施由業(yè)主負(fù)責(zé);實(shí)行物業(yè)管理的,由物業(yè)管理單位牽頭組織實(shí)施;
(三)道路、橋梁、公園、廣場(chǎng)等非經(jīng)營(yíng)性的公共設(shè)施及公共場(chǎng)所的夜景燈光設(shè)施由管理維護(hù)單位負(fù)責(zé),所需費(fèi)用納入建設(shè)和養(yǎng)護(hù)成本;
(四)沿街門面、店面的夜景燈光設(shè)施由經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)。第十二條 新建、改建、擴(kuò)建建(構(gòu))筑物按照本辦法應(yīng)當(dāng)設(shè)置夜景燈光設(shè)施的,必須與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收和交付使用。規(guī)劃設(shè)計(jì)方案、初步設(shè)計(jì)報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)時(shí),應(yīng)征求市容主管部門意見(jiàn)。
三、南京地鐵2號(hào)線的設(shè)計(jì)新理念?
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)?lái)關(guān)于南京地鐵2號(hào)線的設(shè)計(jì)新理念相關(guān)內(nèi)容,以供參考。
本文結(jié)合南京地鐵2號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)總體-總包投標(biāo)工作,系統(tǒng)地提出了設(shè)計(jì)工作的四大理念,即:安全地鐵的理念、公眾地鐵的理念、綠色地鐵的理念、經(jīng)營(yíng)地鐵的理念,并對(duì)這些理念的內(nèi)涵進(jìn)行了闡述。同時(shí),結(jié)合工程實(shí)況情況,提出了一些建議,以便對(duì)理念進(jìn)一步說(shuō)明。
1南京城市特色與地鐵建設(shè)基點(diǎn)
南京城市發(fā)展目標(biāo)是:充滿經(jīng)濟(jì)活力的城市——長(zhǎng)江下游現(xiàn)代化的中心城市;富有文化特色的城市——國(guó)際影響較大的歷史文化名城;最佳人居環(huán)境城市——人與自然和諧共生城市。
地鐵作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施,既服務(wù)城市,又融人城市。城市特色要在地鐵建設(shè)中體現(xiàn),地鐵建設(shè)應(yīng)與城市特色相適應(yīng)。因此,南京地鐵2號(hào)線的建設(shè)基點(diǎn)是:增加南京城市的經(jīng)濟(jì)活力;體現(xiàn)南京城市的文化特色;美化南京城市的人居環(huán)境;提高地鐵網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)效益。
2設(shè)計(jì)工作的四大理念
理念指導(dǎo)行動(dòng)。只有正確的理念,才會(huì)帶來(lái)有價(jià)值的行動(dòng)。針對(duì)以上南京城市特色及南京地鐵建設(shè)的基本點(diǎn),《投標(biāo)文件》提出了南京地鐵2號(hào)線設(shè)計(jì)工作的四大理念。
“安全地鐵”的理念:貫徹安全服務(wù)意識(shí),建造安全保障設(shè)施,建立安全運(yùn)營(yíng)體系。地鐵運(yùn)營(yíng),安全
第—,實(shí)現(xiàn)建設(shè)地鐵的基本目標(biāo)。
“公眾地鐵”的理念:設(shè)計(jì)為了建設(shè)服務(wù);建設(shè)為了運(yùn)營(yíng)服務(wù);運(yùn)營(yíng)為了乘客服務(wù)。以人為本,便捷服務(wù),實(shí)現(xiàn)建設(shè)地鐵的社會(huì)效益。
“綠色地鐵”的理念:提高地鐵藝術(shù)水平,體現(xiàn)南京歷史文化,實(shí)現(xiàn)人與自然共生。環(huán)保節(jié)能,美化環(huán)境,實(shí)現(xiàn)建設(shè)地鐵的環(huán)境效益。
“經(jīng)營(yíng)地鐵”的理念:創(chuàng)造地鐵經(jīng)營(yíng)資源建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本,提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)營(yíng)收入。資源共享,綜合開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)建設(shè)地鐵的經(jīng)濟(jì)效益。
3實(shí)施安全地鐵理念的建設(shè)
地鐵的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)茸,必須保障安全、以人為本、滿足功能、保護(hù)環(huán)境。地鐵運(yùn)營(yíng),安全是第一位的。安全地運(yùn)送乘客.是地鐵運(yùn)營(yíng)的首要目標(biāo)。
地鐵運(yùn)營(yíng)安全,與地鐵的硬件設(shè)施及地鐵的軟件服務(wù)密切相關(guān)。作為設(shè)計(jì)總體單位,將在南京地鐵2弓—線一期工程的設(shè)計(jì)與建造中,應(yīng)深入貫徹“安全地鐵”的理念,并從硬件設(shè)施的建造及軟件服務(wù)的建立兩方面為業(yè)主提供滿意服務(wù)。
設(shè)計(jì)總體單位將從“設(shè)計(jì)監(jiān)控”的角度,在設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)措施等方面,提出《地鐵安全設(shè)計(jì)的總體要求》,以便就如何建造涉及安全的硬件設(shè)施.進(jìn)行設(shè)計(jì)控制。
設(shè)計(jì)總體單位將從“業(yè)主參謀”的角度,在運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)、行車管理、車站管理、設(shè)備管理、人員培調(diào)等方面,就如何確保地鐵安全運(yùn)營(yíng),提出(地鐵安全運(yùn)營(yíng)企劃)建議(包括:地鐵火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案、列車隧道疏散預(yù)案等),以供業(yè)主參考。
地鐵安全,涉及方方面面。影響地鐵安全運(yùn)營(yíng)的災(zāi)害也有許多,比如:火災(zāi)、風(fēng)災(zāi),冰雹、地震、雷擊、爆炸、疫情等,其中量常見(jiàn)、最重要的是地鐵火災(zāi)的預(yù)防與救助。特別是南京地鐵2號(hào)線大部分線路在地下,其火災(zāi)預(yù)防與救助難度更大。《投標(biāo)文件》以“地鐵火災(zāi)的預(yù)防與救助”為例,提出了’地鐵防火設(shè)計(jì)概要”(包括:基本原則、建筑防火、消防給水與滅火裝置、車輛防火、事故通風(fēng)與捧煙、防災(zāi)通信、防災(zāi)用電與疏散指示標(biāo)志、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)),該內(nèi)容屬《地鐵安全設(shè)計(jì)的總體要求》的一部分;另外,提出了“地鐵火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案要點(diǎn)“(包括:預(yù)案綜述、司機(jī)的應(yīng)急反應(yīng)、乘客的應(yīng)急反應(yīng)、控制中心的應(yīng)急操作、站務(wù)人員的反應(yīng)、引導(dǎo)人員的反應(yīng)、地鐵火災(zāi)預(yù)防要點(diǎn)等),該內(nèi)容屬《地鐵安全運(yùn)營(yíng)企劃》的一部分。
4實(shí)施公眾地鐵理念的建議
設(shè)計(jì)為了建設(shè)服務(wù);建設(shè)為了運(yùn)營(yíng)服務(wù);運(yùn)營(yíng)為了乘客服務(wù)。以人為本,便捷服務(wù)。地鐵的社會(huì)效益體現(xiàn)在公眾服務(wù)。這要求在地鐵的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,必須強(qiáng)調(diào)“公眾”服務(wù)意識(shí)。乘客的需求,是地鐵的追求。
時(shí)代發(fā)生了變化,乘客的需求也發(fā)生了變化,地鐵車站設(shè)計(jì)應(yīng)著重考慮如何適應(yīng)時(shí)代的變化、為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、滿足乘客由于生活水平的提高而伴隨的各種需求。
如何減輕從地面出入口到地下站臺(tái)之間的水平及垂直移動(dòng)所帶來(lái)的負(fù)擔(dān),如何減少因換乘給乘客帶來(lái)的不便,如何為高齡者、殘疾人、孕婦、兒童等行動(dòng)不便者提供乘車方便,如何在滿足乘客基本使用功能的同時(shí).克服地下空間給乘客帶來(lái)的心理上的影響,如何滿足乘客日常生活密切相關(guān)的文化、藝術(shù)、信息等附加價(jià)值方面的需求,如何為外國(guó)人提供乘車方便,如何為乘客提供簡(jiǎn)單明了的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng),這些都是車站設(shè)計(jì)時(shí)必須認(rèn)真考慮的問(wèn)題。
5實(shí)施綠色地鐵理念的建議
環(huán)境、人居,健康足當(dāng)今世界的三大主題。因而,南京地鐵2號(hào)線的建造,必須突出“綠色”的理念,即:提高地鐵藝術(shù)水平,體現(xiàn)南京歷史文化,實(shí)現(xiàn)人與自然共生。保護(hù)環(huán)境,美化環(huán)境,以實(shí)現(xiàn)建設(shè)地鐵的環(huán)境效益。
地鐵建設(shè)不論在哪個(gè)城市都是一個(gè)巨大工程,建設(shè)過(guò)程以及運(yùn)營(yíng)階段如不重視生態(tài)、環(huán)保節(jié)能,就會(huì)對(duì)城市環(huán)境產(chǎn)生惡劣影響。未來(lái)南京城市發(fā)展目標(biāo)之一是:最佳人居環(huán)境城市——人與自然和諧共生城市,地鐵設(shè)計(jì)必須圍繞這一目標(biāo)進(jìn)行,必須為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)采取相應(yīng)的措施。此外,地鐵設(shè)計(jì)還應(yīng)突出南京的歷史、文化,創(chuàng)造具有地域特色的交通建筑。南京是中國(guó)四大古都之一,以六朝古都著稱,有“江南佳麗地,陵帝王州”的美譽(yù),是國(guó)家級(jí)歷史文化名城和重要的濱江旅游城市,擁有豐富的自然人文景觀,地鐵車站的室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)及地面車站、高架車站、出入口、風(fēng)亭的景觀設(shè)計(jì)要融入歷史與地域的人文環(huán)境,繼承歷史、融入城市、活化地域。
6實(shí)施經(jīng)營(yíng)地鐵理念的建設(shè)
“經(jīng)營(yíng)地鐵”的理念體現(xiàn)在:創(chuàng)造地鐵經(jīng)營(yíng)資源;降低建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本;提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)營(yíng)收入;資源共享與綜合開(kāi)發(fā);優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理模式等。對(duì)此,《投標(biāo)文件》提出了以下建議,以供參考。
6.1關(guān)于創(chuàng)造地鐵經(jīng)營(yíng)資源的建設(shè)
(1)從經(jīng)營(yíng)地鐵的角度,探討在2號(hào)線南端延仲一個(gè)站的可行性
在最新的南京市孰遭交通線網(wǎng)規(guī)劃中,南京地鐵2號(hào)線將在遠(yuǎn)期向南延伸近14km至南京市板橋鎮(zhèn)。同時(shí)根據(jù)最新的市政建設(shè)規(guī)劃,理今穿越板橋鎮(zhèn)及南京市郊的國(guó)鐵寧蕪線將在刪年完成外遷改造工作。因此,在下一步設(shè)計(jì)工作中,如果有必要,可以探討利用改造寧蕪鐵路將地鐵2號(hào)線向南廷伸的可行性,即可以探討在西善橋附近加設(shè)一個(gè)站的可行性。從經(jīng)營(yíng)地鐵的角度看,油坊橋停車場(chǎng)目苗選址在繞城公路以外的油坊橋、西善橋地區(qū).該地區(qū)在規(guī)劃區(qū)以外,又緊鄰河西地區(qū),加之地理位置十分優(yōu)越,因面,如果線路延伸方案可行,則可以為地鐵創(chuàng)造約150hm的經(jīng)營(yíng)性土地資源。
(2)從經(jīng)營(yíng)地鐵的角度,探討2號(hào)線一期工程
縫續(xù)向仙西地區(qū)廷伸的可行性在南京地鐵2號(hào)線“可研報(bào)告”中,遠(yuǎn)期的設(shè)計(jì)終點(diǎn)是位于仙西新市區(qū)的南師大站,并很有可能根據(jù)新的線網(wǎng)規(guī)劃繼續(xù)向東延伸至龍?zhí)兜貐^(qū)。地鐵2號(hào)線的建設(shè),必將推動(dòng)整個(gè)仙西地區(qū)的發(fā)展。規(guī)劃線同中的地鐵2號(hào)線沿著寧蕪鐵路向仙西方向延伸,在仙林大道西口向東拐,沿著仙林大道通向龍?zhí)兜貐^(qū),橫穿仙西新城區(qū)北部板塊。由于地鐵2號(hào)線遠(yuǎn)寓仙西地區(qū)南部板塊,為了平衡南北兩部分的發(fā)展,在下階段設(shè)計(jì)工作中,如果有必要,將探討2號(hào)線在滬寧高建路站后引出一條支線提前向東拐面照顧仙西新市區(qū)CBD的可行性。
從經(jīng)營(yíng)地鐵的角度看,由于支線沿線地塊位于主城邊緣地帶?,F(xiàn)今又處于未開(kāi)發(fā)狀態(tài).因而,如果引出支線,將為支線沿線帶來(lái)很大的商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值。
(3)關(guān)于綜合開(kāi)發(fā)的建漢
根據(jù)上述情況及沿線車站綜合開(kāi)發(fā)建議,繪制了如下“沿線綜合開(kāi)發(fā)資源示意圖。建議在元通站、向興路站、所衡站、茶亭站、大行宮站、小衛(wèi)站、孝陵衛(wèi)站、馬群站等具有開(kāi)發(fā)條件的車站,在下階段設(shè)計(jì)中探討綜合開(kāi)發(fā)的可行性。
6.2關(guān)子降低建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本的建議
如何降低建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本?這是目前國(guó)內(nèi)城市軌道交通行業(yè)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。國(guó)內(nèi)專家正在聯(lián)合攻關(guān),并已取得了可喜成果。這方面研究的主要內(nèi)容包括:積極推行車輛及機(jī)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化;改善運(yùn)營(yíng)管理;準(zhǔn)確估算客流;科學(xué)規(guī)劃線路;采用高新技術(shù);減小列車編組,增加行車密度;精心施工,加強(qiáng)工程建設(shè)管理;積極推行節(jié)能設(shè)計(jì)等。
作為總體設(shè)計(jì)單位,將密切跟蹤國(guó)內(nèi)研究動(dòng)態(tài).并及時(shí)向業(yè)主建議將有關(guān)研究成果應(yīng)用于南京地鐵2號(hào)線一期工程建設(shè)中。比如:投標(biāo)文件中.已推薦采用新型地鐵通風(fēng)空調(diào)集成系統(tǒng),該系統(tǒng)就是一種形式簡(jiǎn)單、功能齊全、節(jié)約機(jī)房占地、造價(jià)低廉的新型地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。
6.3關(guān)于提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)營(yíng)收入的建議
除建立合理的票價(jià)制度外,運(yùn)營(yíng)中可以考慮下述因素:
(1)站內(nèi)服務(wù)業(yè):在車站內(nèi)設(shè)置自動(dòng)售貨機(jī)。
(2)站內(nèi)物業(yè)開(kāi)發(fā):利用折返線、渡線區(qū)間上部設(shè)置停車庫(kù)、自行車庫(kù)等。
(3)商業(yè)廣告:結(jié)合裝飾設(shè)計(jì),在車站公共區(qū)、通道內(nèi)適當(dāng)設(shè)置滿足防火要求的育業(yè)廣告。
(4)沿線地區(qū)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā):利用建設(shè)拆遷用地、棄用土地和政府劃撥的配套用地開(kāi)發(fā)寫字樓、旅館、居住區(qū)。
(5)高架區(qū)間、高架車站下部空間利用;設(shè)置商鋪、停車庫(kù)等。
(6)物業(yè)管理:承攬所開(kāi)發(fā)房產(chǎn)的物業(yè)管理。
6.4關(guān)于資譚共事的建議
一條地鐵線的建造,應(yīng)該結(jié)合城市軌道交通的線網(wǎng)規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮,以實(shí)現(xiàn)資源共享,節(jié)省投資,利于經(jīng)營(yíng)的目的。資源共享包括許多方面,并且將隨著工程進(jìn)展不斷加探?!锻稑?biāo)文件》的內(nèi)容主要集中在以下兩個(gè)方面:
(1)車輛運(yùn)用檢修的資源共享
經(jīng)檢算南京地鐵1號(hào)線小行車輛段,廠修、架修能力有較大余量.因而2號(hào)線配屬車輛的廠修、架修任務(wù),宜采用跨線調(diào)車的送修方式,即可考慮由1號(hào)線小行車犧段承擔(dān)。
(2)通信系統(tǒng)的資源共享
首先,南京地鐵1號(hào)線與2號(hào)線通信系統(tǒng)的關(guān)系,可概括為線環(huán)立體交叉、星網(wǎng)節(jié)點(diǎn)重合。對(duì)于兩條線采用星形網(wǎng)狀組網(wǎng)的通信于系統(tǒng),可以充分利用控制中心同址的優(yōu)勢(shì),共用中心設(shè)備,節(jié)約投資、統(tǒng)一管理。另外,建議在地鐵人員集中辦公的建筑(如控制中心大樓、車輛段辦公樓等)內(nèi),采用綜合布線系統(tǒng)。再者,建議南京地恢2號(hào)線通信系統(tǒng)的維修管理模式在1號(hào)線的基礎(chǔ)上有所改進(jìn)。
結(jié)束語(yǔ)
由于認(rèn)識(shí)的局限及資料的缺乏,《投標(biāo)文件》提出的南京地鐵2號(hào)線的設(shè)計(jì)理念還不完整,實(shí)施建議也需進(jìn)一步探討。本文的目的,就在于拋磚引玉,并及早完善,以便更好地為業(yè)主提供全過(guò)程、全方位、零距離、高品質(zhì)的服務(wù)。
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四、南京紫金智谷人工智能產(chǎn)業(yè)園景觀設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)
作為人工智能產(chǎn)業(yè)園的景觀設(shè)計(jì),南京紫金智谷的設(shè)計(jì)有一些缺點(diǎn):
1. 缺少人性化設(shè)計(jì):雖然該產(chǎn)業(yè)園的設(shè)計(jì)理念很好,以未來(lái)科技為主題來(lái)塑造未來(lái)城市的形象,但在景觀設(shè)計(jì)上缺乏對(duì)人性化的考慮。例如,在建立大型建筑物的場(chǎng)地設(shè)計(jì)時(shí),沒(méi)有考慮周邊居民環(huán)境的影響。
2. 缺乏自然元素:該產(chǎn)業(yè)園的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏重于現(xiàn)代化和科技感,但是缺乏自然元素的融入。因此,該產(chǎn)業(yè)園的景觀顯得過(guò)于單調(diào)和刻板,沒(méi)有自然美的情感和吸引力。
3. 風(fēng)水不太好:南京紫金智谷的位置和局部地形都可能會(huì)存在風(fēng)水問(wèn)題。一些坡頂和方向不當(dāng)?shù)慕ㄖO(shè)計(jì)可能會(huì)導(dǎo)致財(cái)運(yùn)流失或者過(guò)于單調(diào)的景觀設(shè)計(jì)。
4. 不夠耐久:該產(chǎn)業(yè)園景觀設(shè)計(jì)中的一些構(gòu)件,例如建筑材料、裝飾品、日常設(shè)施等,可能缺乏對(duì)時(shí)間和環(huán)境的考慮,導(dǎo)致使用壽命短或者需要維修的情況發(fā)生。
以上僅是個(gè)人的看法,評(píng)價(jià)一個(gè)景觀設(shè)計(jì)需要考慮的因素眾多,還需要結(jié)合具體的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。
以上就是關(guān)于南京市政景觀設(shè)計(jì)方案相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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