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    汽車銷量排行榜2017(汽車銷量排行榜2017電話)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-18 18:46:46     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 103        問(wèn)大家

    大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于汽車銷量排行榜2017的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    汽車銷量排行榜2017(汽車銷量排行榜2017電話)

    一、哪些汽車在前十名

    1、 領(lǐng)克05

    官方指導(dǎo)價(jià) : 17.58-23.58萬(wàn)

    級(jí)別 : 緊湊型SUV

    在車型上領(lǐng)克把05打造成了一臺(tái)運(yùn)動(dòng)化十足的Coupe SUV,這也是領(lǐng)克品牌中首臺(tái)轎跑SUV,轎跑SUV無(wú)疑很適合領(lǐng)克追求個(gè)性和與眾不同的品牌調(diào)性。

    03+推出之后,領(lǐng)克用05再皮了一下。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上紅色的雙縫線在車內(nèi)到處游走,運(yùn)動(dòng)感十足,車機(jī)像是一臺(tái)平板,顯示細(xì)膩同時(shí)操作流暢度很不錯(cuò),駕駛員還可以通過(guò)指紋識(shí)別自定義各種模式。在20萬(wàn)左右,領(lǐng)克05確實(shí)是一款很能打的產(chǎn)品。

    汽車銷量排行榜2017(汽車銷量排行榜2017電話)

    2、 星越

    官方指導(dǎo)價(jià) : 13.58-19.58萬(wàn)

    級(jí)別 : 緊湊型SUV

    星越是吉利第一款轎跑SUV產(chǎn)品,采用與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)打造,星越的駕駛感受還是展現(xiàn)了一定的質(zhì)感。強(qiáng)勁的動(dòng)力、清晰的換擋邏輯和良好的底盤(pán)都能獲得用戶的好感。只不過(guò),星越并沒(méi)有展現(xiàn)出外表那樣出眾的運(yùn)動(dòng)性。畢竟,這仍然是一輛十幾萬(wàn)的家用車。

    汽車銷量排行榜2017(汽車銷量排行榜2017電話)

    3、 瑞虎8 PLUS

    官方指導(dǎo)價(jià) : 12.49-16.29萬(wàn)

    級(jí)別 : 中型SUV

    瑞虎8 PLUS的造型往年輕化靠攏,前進(jìn)氣格柵滿天星設(shè)計(jì)采用由大到小的漸進(jìn)設(shè)計(jì),配合鍍鉻下包圍,不怒自威。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的線條,大面積軟性材質(zhì)提升質(zhì)感,三塊屏幕科技感十足。

    空間表現(xiàn)是瑞虎8PLUS的一大亮點(diǎn),第三排座椅的舒適程度比較高,即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)覺(jué)得累,瑞虎8 PLUS是一臺(tái)很適合家用的車型。

    汽車銷量排行榜2017(汽車銷量排行榜2017電話)

    4、 唐

    官方指導(dǎo)價(jià) : 12.99-17.00萬(wàn)

    級(jí)別 : 中型SUV

    比亞迪唐定位為中型SUV,是比亞迪新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的首款車型,同時(shí)也是比亞迪使用插電混動(dòng)系統(tǒng)的首款車型。比亞迪唐融合了西方的設(shè)計(jì)理念和中國(guó)的象征物龍,讓其擁有高辨識(shí)度的外觀風(fēng)格,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常具有特色,整體給人復(fù)古的感覺(jué),又非常具有科技感。

    現(xiàn)今比亞迪唐有三個(gè)版本,分別為燃油版、插電版、純電版,其中總有一款適合你。

    汽車銷量排行榜2017(汽車銷量排行榜2017電話)

    5、 傳祺GS8

    官方指導(dǎo)價(jià) : 15.58-26.28萬(wàn)

    級(jí)別 : 中型SUV

    作為品牌中最旗艦的SUV,傳祺GS8在市場(chǎng)上起到了非常重要的引領(lǐng)作用。最新款傳祺GS8在老款車型的基礎(chǔ)上,外觀設(shè)計(jì)變得更加精致,凸顯檔次。

    無(wú)論是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是使用層面,乃至于乘坐和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn),不過(guò)GS8的缺點(diǎn)也很明顯,就是底盤(pán)的扎實(shí)感不夠,有點(diǎn)hold不住這么大個(gè)車廂。動(dòng)力的表現(xiàn)倒是還算可以,平順性則屬于中規(guī)中矩。

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    6、 長(zhǎng)安CS75 PLUS

    官方指導(dǎo)價(jià) : 10.69-15.49萬(wàn)

    級(jí)別 : 緊湊型SUV

    長(zhǎng)安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV,話說(shuō)長(zhǎng)安已經(jīng)在這一市場(chǎng)布局了非常多的產(chǎn)品,但是它們的表現(xiàn)都沒(méi)有CS75 PLUS來(lái)得好。CS75 PLUS外觀足夠吸引人,而且豪華感檔次感也能給到你,這可只是一款十二三萬(wàn)的車?。?/p>

    作為家用車,它的空間表現(xiàn)不在話下,動(dòng)力不算特別強(qiáng)但是平順性夠好??偟膩?lái)說(shuō),這一款車無(wú)論放在自主里面還是合資里面,都有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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    7、 長(zhǎng)安歐尚X7

    官方指導(dǎo)價(jià) : 7.77-12.99萬(wàn)

    級(jí)別 : 緊湊型SUV

    歐尚X7是歐尚品牌的頂梁柱車型,其定位是緊湊型SUV,時(shí)尚的外觀加上頗有質(zhì)感的內(nèi)飾,和同級(jí)對(duì)手相比并不吃虧。舒適性是歐尚X7的一大優(yōu)點(diǎn),同時(shí)豐富的功能配置也會(huì)讓人覺(jué)得物超所值,有長(zhǎng)安藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐,無(wú)論動(dòng)力還是有好都非常出色,這款車作為家用車,是很好的選擇。

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    8、 寶駿530

    官方指導(dǎo)價(jià) : 7.08-11.58萬(wàn)

    級(jí)別 : 緊湊型SUV

    寶駿530是一款緊湊型SUV,它依然像寶駿眾多產(chǎn)品一樣,靠性價(jià)比在低端市場(chǎng)生存。外觀造型比起主流的那些緊湊型SUV還要時(shí)尚,空間的表現(xiàn)比較一般,不過(guò)滿足家用需求沒(méi)太大問(wèn)題。

    配置是它的殺手锏,10萬(wàn)以下的價(jià)格,有語(yǔ)音控制功能,而且不是簡(jiǎn)單的語(yǔ)音控制,是很多高級(jí)車才有的控制空調(diào)、天窗、導(dǎo)航、微信、音樂(lè)等。動(dòng)力中規(guī)中矩,不過(guò)平順性和油耗表現(xiàn)都很好。

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    9、 奔騰T77

    官方指導(dǎo)價(jià) : 8.98-13.88萬(wàn)

    級(jí)別 : 緊湊型SUV

    運(yùn)動(dòng)大氣的外觀是奔騰T77最具魅力之處,許多年輕人在看到它的第一眼就能夠被深深吸引。坐進(jìn)車內(nèi),秒殺同級(jí)別車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感撲面而來(lái),不看車標(biāo)你很難想象到這其實(shí)是一臺(tái)廉價(jià)的入門級(jí)SUV。

    除了車內(nèi)的大空間以外,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的平順動(dòng)力足夠滿足大部分家庭的用車需求,6.5L的百公里油耗兼具一定的經(jīng)濟(jì)性,是一輛非常適合年輕人的家用車。

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    10、 哈弗H6

    官方指導(dǎo)價(jià) : 9.80-15.49萬(wàn)

    級(jí)別 : 緊湊型SUV

    哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款,但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好,是因?yàn)榧Y(jié)了其余七者的所長(zhǎng),有樣子、有空間、有動(dòng)力、有檔次感、有性價(jià)比,這些通通都是消費(fèi)者對(duì)于家用車的需求,為什么哈弗H6能夠長(zhǎng)期霸占SUV銷量排行榜第一名,是有理由的。

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    二、關(guān)注度最高的國(guó)產(chǎn)車TOP 5,第一名是誰(shuí)?

    第一名:比亞迪宋Max

    比亞迪max是比亞迪最新設(shè)計(jì)師,沃爾夫?qū)ぐ駚?lái)到比亞迪設(shè)計(jì)的第一輛車。

    外觀方面,宋MAX采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念,其前進(jìn)氣格柵采用大尺寸的倒梯形設(shè)計(jì),配以多橫幅式鍍鉻裝飾條,極大的擴(kuò)充了該車的視覺(jué)張力。同時(shí),位于前進(jìn)氣格柵兩側(cè)的前大燈組造型也非常具有特點(diǎn),內(nèi)部配有矩陣型LED大燈組,造型十分犀利。側(cè)面來(lái)看,流暢的腰線貫穿整個(gè)車身,使整車看上去更加修長(zhǎng)。新車尾部的造型十分簡(jiǎn)潔,其尾燈組造型與前大燈組遙相呼應(yīng),一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿兩側(cè)尾燈,拉伸了該車的橫向視覺(jué)效果。

    從內(nèi)飾上來(lái)看,宋MAX的整體內(nèi)飾風(fēng)格以黑色調(diào)為主,搭配黑色皮質(zhì)座椅,使整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得更加低調(diào)且富有質(zhì)感。同時(shí),根據(jù)車型的不同,新車將在中控臺(tái)部位配備12.8英寸/8英寸液晶顯示屏。內(nèi)部空間方面,該車車內(nèi)采用“2+3+2”的7座布局,同時(shí)第二排支持前后滑動(dòng)、折疊,第三排座椅支持等比例放倒,可進(jìn)一步拓展車內(nèi)使用空間。

    動(dòng)力方面,該車將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為153馬力,傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。此外,據(jù)工信部公布其每百公里油耗為7.6L。懸架方面,新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式,處于同級(jí)別主流水平。此外,新車未來(lái)還會(huì)推出純電版以及混動(dòng)版等車型。

    第二名:長(zhǎng)城WEY VV5 VV5s

    在2017上海車展上,WEY正式發(fā)布了VV5c和VV5s兩款VV5系列車型,其中VV5c更傾向于城市的定位,而VV5s定位則更加偏向運(yùn)動(dòng)。其實(shí)VV5就是此前廣州車展上亮相的緊湊型SUV——WEY W02的新名字。據(jù)悉,新車有望在今年年內(nèi)正式上市。

    WEY VV5車型的前臉基本延續(xù)了此前WEY W02車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格呢,蜂窩網(wǎng)式的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)棱角LED光源前大燈組都非常具有攻擊性,前保險(xiǎn)杠的造型也非常運(yùn)動(dòng),VV5s車型兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸也更加夸張,視覺(jué)效果非常出色

    內(nèi)飾部分,WEY VV5整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔并富有 科技 感,圓形出風(fēng)口搭配懸浮式中控顯示屏,也為內(nèi)飾增色不少。此外,新車采用流媒體車內(nèi)后視鏡、12.3英寸全液晶儀表、泊車輔助、上坡輔助、座椅加熱等高 科技 配置也為新車加分不少

    動(dòng)力方面,新車搭載的是代號(hào)為GW4C20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為197馬力(145kW),峰值扭矩為315牛?米,與全新的哈弗H6車型保持一致。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配7速濕式雙離合變速箱。

    第三名:吉利-領(lǐng)克01

    領(lǐng)克01車型于上海車展前夕正式發(fā)布,該車未來(lái)將在吉利集團(tuán)路橋基地生產(chǎn),并于今年第四季度正式在國(guó)內(nèi)上市,2019年進(jìn)軍歐美市場(chǎng)。

    新車的外觀設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),前臉視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),方正的前中網(wǎng)造型給人留下深刻的印象,大燈與前進(jìn)氣格柵融為一體,在配以鍍鉻裝飾,整體效果非常連貫。上方的LED日車間行車燈以及轉(zhuǎn)向燈的造型非常個(gè)性。側(cè)面來(lái)看,新車保持了此前概念車的風(fēng)格,采用雙色車身設(shè)計(jì),黑色車頂與銀色裝飾條相搭配看起來(lái)非常 時(shí)尚 且獨(dú)特。此外,新車還配備有全新的密條輻輪圈。新車基于CMA架構(gòu)(Compact Modular Architecture)打造而來(lái),其軸距為2730mm。值得一提的是CMA架構(gòu)由沃爾沃 汽車 主導(dǎo)、吉利 汽車 與沃爾沃 汽車 聯(lián)合開(kāi)發(fā),未來(lái)該平臺(tái)上還將誕生沃爾沃全新40家族車型。

    動(dòng)力方面能夠提供多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)方面,新車提供6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合三種變速箱可選。另外,未來(lái)新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

    第四名:長(zhǎng)安CS55

    長(zhǎng)安CS55在剛剛過(guò)去的9月份取得了14938輛的好成績(jī),在此前的8月份賣了12000多輛,上市三個(gè)月已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月破萬(wàn)。記得在上市之初,很多人對(duì)其定位在8.39-13.29萬(wàn)的價(jià)格質(zhì)疑不斷,認(rèn)為定價(jià)過(guò)高,實(shí)際上長(zhǎng)安CS55定位為小型SUV和緊湊型SUV之間,低價(jià)由CS35去開(kāi)拓。這個(gè)價(jià)格則是剛剛好,而且長(zhǎng)安CS55品質(zhì)十分過(guò)硬,所以上市后,很快立穩(wěn)腳跟,并且有希望成為繼寶駿510后國(guó)產(chǎn)SUV的第二匹黑馬。

    外觀上,長(zhǎng)安CS55長(zhǎng)寬高分別為4500*1855*1690mm,軸距為2650mm。CS55由歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,采用了長(zhǎng)安全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前大燈采用多邊形設(shè)計(jì),與六邊形前進(jìn)氣格柵相稱,格柵內(nèi)部“CHANGAN”的logo十分醒目。保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備了C形LED日間行車燈和前霧燈,與長(zhǎng)安CS95保持一致。

    CS55全車高強(qiáng)度鋼用材達(dá)66%。車身C柱向前偏傾,D柱采用隱藏式設(shè)計(jì),讓側(cè)身和尾部凸顯層次感。保險(xiǎn)杠下方采用了雙邊共兩出排氣布局,底部的銀色防擦護(hù)板則與車頭相呼應(yīng)。配上炫動(dòng)紅、繁星藍(lán)的主打顏色,整體上更具運(yùn)動(dòng)氣息。

    長(zhǎng)安CS55此次在內(nèi)飾上較為用心,雖然三輻式方向盤(pán)、左右對(duì)稱中控臺(tái)算不上兩點(diǎn),但空調(diào)出風(fēng)口和中控區(qū)域布局較有設(shè)計(jì)感,配合中控臺(tái)兩側(cè)的紅色飾條也具有辨識(shí)性。與之相配,新車的座椅也采用了紅黑配色,進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)色彩

    配置方面,360 全景天窗較為吸睛。全系標(biāo)配8英寸多媒體液晶顯示屏、電子手剎、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅4/6比例放倒等。除1.5T 6MT炫目型/炫色型以外其余車型均配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置。高配車型還具備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、后排空調(diào)出風(fēng)口、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能。PM2.5活性炭過(guò)濾+低溫等離子發(fā)生器可在一定程度上緩解有害氣體的影響。

    動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS55搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115KW,峰值扭矩225Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。與之相對(duì)應(yīng)的,長(zhǎng)安CS55在靜音處理上實(shí)現(xiàn)了30余處隔吸聲設(shè)計(jì),增強(qiáng)駕駛過(guò)程中舒適度。據(jù)長(zhǎng)安方面介紹,CS55運(yùn)用博世STT智能節(jié)油系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)空擋怠速熄火、起步自動(dòng)點(diǎn)火,典型城市工況下節(jié)約燃油5-15%。

    智能安全方面,CS55配備了ACC全速自適應(yīng)巡航,可在一定程度上緩解長(zhǎng)途駕駛的疲憊感,此外還配有PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)、德國(guó)大陸集成式ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、高清版360度全景影像系統(tǒng)、4個(gè)100萬(wàn)像素超廣角攝像頭、新版in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。進(jìn)一步保障駕駛過(guò)程中的安全性、互動(dòng) 娛樂(lè) 性。

    第五名:一汽-紅旗H5

    首先來(lái)看外觀方面,前臉進(jìn)氣格柵依舊是紅旗最為典型的直瀑式設(shè)計(jì),中網(wǎng)則是大嘴式設(shè)計(jì)搭配以鍍鉻裝飾,鍍鉻邊框包裹著兩側(cè)大燈組,讓整個(gè)前臉看上去更為凌厲霸氣,運(yùn)動(dòng)感十足。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板上的紅旗獨(dú)特的LOGO設(shè)計(jì),更是讓整部車型看上去更具辨識(shí)度。

    側(cè)面來(lái)看新車線條十分流暢,看上去有著十分明顯的轎車風(fēng)格的設(shè)計(jì)線條,整個(gè)車身比較低,顯得更為動(dòng)感十足。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4935,1840,1470mm軸距為2870mm,這樣的空間表現(xiàn),堪比大型轎車此次紅旗H5的尾部設(shè)計(jì)也是十分亮眼,看上去簡(jiǎn)潔大方,三角形設(shè)計(jì)的尾燈十分 時(shí)尚 前衛(wèi),LED光源的使用讓其點(diǎn)亮后的效果也非常精致。其牌照框位于后杠部分,而兩側(cè)尾燈之間的位置則是全部留給了紅旗兩個(gè)字標(biāo),底部雙邊兩出的排氣筒設(shè)計(jì)也是十分的新潮。

    內(nèi)飾方面,紅旗H5完全摒棄了之前紅旗保守的內(nèi)飾設(shè)計(jì),此次的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是十分前衛(wèi)流行。三幅式設(shè)計(jì)的方向盤(pán)加以皮質(zhì)包裹觸感極佳,中控臺(tái)配備有一塊懸浮式液晶顯示屏,之前那些密密麻麻的機(jī)械按鍵則全部取消,改由點(diǎn)觸控制,更加的簡(jiǎn)潔明朗。在下方的空調(diào)出風(fēng)口則加入了啞光的銀鍍鉻條,讓整個(gè)車內(nèi)檔次提升不少。

    在動(dòng)力上,紅旗H5搭載了紅旗H7的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,其中1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力,峰值扭矩為250牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6速自動(dòng)變速箱。該車預(yù)計(jì)會(huì)在今年11月底正式上市,預(yù)售價(jià)格在15萬(wàn)左右。

    關(guān)注度TOP5-國(guó)產(chǎn) 汽車 應(yīng)當(dāng)五大品牌三種車型的15款車

    所以就按照銷量來(lái)找一找三種車型的TOP5吧,首先看轎車。

    轎車·TOP5

    答案帝豪有中庸的設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的質(zhì)量,相對(duì)偏高但不算高的耗油量;不過(guò)最重要的還是低廉的售價(jià),性價(jià)比確實(shí)是很高的。

    2:長(zhǎng)安逸動(dòng)排名第二沒(méi)有爭(zhēng)議,同期的兩組銷量數(shù)據(jù)為147151和21589輛!這臺(tái)轎車的整體銷量還沒(méi)有帝豪高,但預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)反超幾乎沒(méi)有懸念,因?yàn)榈匿N量增長(zhǎng)速度非???。

    而這臺(tái)價(jià)格高于帝豪的轎車能夠走俏,原因是使用了技術(shù)更先進(jìn)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(包括自然吸氣版本);變速箱同樣提供MTCVT兩種匹配自然吸氣版本的選項(xiàng),渦輪增壓選項(xiàng)用綜合品質(zhì)不錯(cuò)的濕式雙離合,設(shè)計(jì)感也要比帝豪 時(shí)尚 一些。

    3:比亞迪漢排名第三沒(méi)有問(wèn)題。此車上市的時(shí)間很短,但也已經(jīng)完成了28467輛的銷量,11月的銷量高達(dá)10105!可以說(shuō)價(jià)格在21/28萬(wàn)區(qū)間的國(guó)產(chǎn)中高端 汽車 ,從來(lái)沒(méi)有過(guò)如此之高的銷量。

    4:歐拉黑貓屬于兩廂轎車,目前排名第四。此車的同期銷量數(shù)據(jù)為27392,9643輛,在短期內(nèi)能達(dá)到這種高水平也是挺難得了。這臺(tái)車是臺(tái)純電動(dòng)轎車,特點(diǎn)是設(shè)計(jì)元素融合了復(fù)古和 時(shí)尚 ,是類似于菲亞特500、甲殼蟲(chóng)之類的轎車。

    電動(dòng) 汽車 的動(dòng)力與NVH體驗(yàn)是絕對(duì)優(yōu)于燃油 汽車 的,在很多家庭開(kāi)始選擇第二臺(tái)家用 汽車 后,這種電動(dòng)兩廂轎車與微型 汽車 會(huì)再次成為熱門。

    5:奇瑞艾瑞澤GX可以排名第五,不過(guò)整體熱度要遠(yuǎn)低于上述幾臺(tái)車了。因其上市的時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng),不過(guò)同期銷量只67857,8803輛;能維持這一銷量標(biāo)準(zhǔn)還離不開(kāi)奇瑞鋪天蓋地的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,整體水平是不如逸動(dòng)PLUS的。

    因其發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊是多點(diǎn)電噴的落后技術(shù),變速箱也只有MT和CVT可選;增壓動(dòng)力的 汽車 是需要追求加速能力的,無(wú)級(jí)變速器不太適合此類車輛,所以艾瑞澤GX可以考慮但不推薦。

    SUV·TOP5

    1:哈弗H6是沒(méi)有爭(zhēng)議的第一名。同期銷量為321232輛,11月銷量高達(dá)55001輛,這是合資 汽車 都無(wú)法達(dá)到的高標(biāo)準(zhǔn)。能夠熱銷的原因當(dāng)然是第三代H6的上市,4B15-1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí),4C20-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)始終不錯(cuò),而且自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合變速箱也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    所以這臺(tái)車看起來(lái)與用起來(lái)都挺好的SUV,在價(jià)格還有優(yōu)勢(shì)的前提下必然會(huì)熱銷。

    2:長(zhǎng)安CS75(包括PLUS版本)應(yīng)排名第二。同期銷量分別為242813,32759輛,雖然比H6低了不少,但也是銷量榜的亞軍,也是力壓合資 汽車 的理想選項(xiàng)。

    不過(guò)這臺(tái)車的主要特點(diǎn)是設(shè)計(jì)感不錯(cuò),綜合品質(zhì)也不錯(cuò),可視性能表現(xiàn)整體不如H6;尤其是2.0T版本要略為遜色,原因不排除裝備愛(ài)信傳動(dòng)效率相當(dāng)?shù)偷?AT變速箱。但大部分消費(fèi)者還是喜歡這種機(jī)型,所以75PLUS還是可以考慮的。

    3:吉利博越當(dāng)然還是第三名,同期銷量為210745,26136輛。但是這愛(ài)車的銷量未來(lái)可能是會(huì)下降的,因其新款裝備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有性能優(yōu)勢(shì),而油耗對(duì)比1.5T當(dāng)然略高,對(duì)比2.0T因扭矩的缺點(diǎn)也沒(méi)有更低。

    同時(shí)新款的設(shè)計(jì)反而使用了老款標(biāo)準(zhǔn),相比三缸PRO版本的視覺(jué)效果是差一些的;所以博越可能會(huì)走下坡路,只是目前還是不錯(cuò)的。

    4:奇瑞瑞虎8可以排名第四名,同期銷量為114106,20677輛,近期的銷量有所提升。這臺(tái)車的整體水平有兩個(gè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),1.5T匹配六檔干式雙離合的是工業(yè)垃圾,1.6T匹配七檔濕式雙離合的選項(xiàng)還不錯(cuò)。

    直噴1.6T版本的特點(diǎn)是動(dòng)力夠用,油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩;主要賣點(diǎn)還是這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì),奇瑞近幾年推出的SUV也就這臺(tái)還算有眼緣。

    5:哈弗M6排名第五,同期銷量133974,20034輛。此車的熱度應(yīng)當(dāng)排名在瑞虎8之前,只是最近一期的銷量差了一點(diǎn)而已;這臺(tái)車是老款H6的換殼車,使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是老款多點(diǎn)電噴1.5T,性能與油耗表現(xiàn)比較一般,不過(guò)匹配的六檔手動(dòng)和7擋濕式雙離合變速箱還是不錯(cuò)的。

    M6的主要優(yōu)勢(shì)其實(shí)是價(jià)格低,手動(dòng)版起售價(jià)低至5萬(wàn)級(jí),自動(dòng)版的起售價(jià)低至6萬(wàn)級(jí);作為4.65米的大五座獨(dú)立懸架SUV,性價(jià)比非常之高。

    MPV·TOP5

    (面包車與準(zhǔn)面包車撇開(kāi)不談)

    1:寶駿730同期數(shù)據(jù)為39183,9486輛,整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。實(shí)現(xiàn)熱銷的基礎(chǔ)是足夠高的實(shí)用性,不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,以及穩(wěn)定的質(zhì)量;但更多的還是以“通用GM”美系技術(shù)作為噱頭,真實(shí)技術(shù)水平是比較落后的,不過(guò)穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)可以接受。

    2:東風(fēng)菱智M5的同期數(shù)據(jù)為47140,5046輛,這臺(tái)車的性價(jià)比其實(shí)高于寶駿,只是二汽東風(fēng)的營(yíng)銷水平過(guò)于差了。此車的長(zhǎng)軸版本超過(guò)5.1米,駕乘空間真的是非常的充足;發(fā)動(dòng)機(jī)提供1.6-2.0L自然吸氣,匹配手動(dòng)變速箱。

    這臺(tái)車的特點(diǎn)是適合當(dāng)做工具車使用,作為客運(yùn)通勤也有很高的性價(jià)比。

    3:寶駿RM-5的同期數(shù)據(jù)為22281,4849輛。這臺(tái)車的兩大總成與寶駿730沒(méi)有區(qū)別,因?yàn)槲辶鈱汄E除了通用淘汰的一些機(jī)型以外,基本沒(méi)有其他可選項(xiàng)了。不過(guò)寶駿近期開(kāi)始主攻設(shè)計(jì)了,車輛的設(shè)計(jì)感確實(shí)不錯(cuò)。

    然而真正讓銷量沖高的原因還是價(jià)格的大幅調(diào)整,該品牌的車輛更適合在入門級(jí)范圍內(nèi)。

    4:傳祺GM8排名第四真的是個(gè)值得稱贊的成績(jī),銷量數(shù)據(jù)為24214、4849輛。要知道這臺(tái)車主力版本的價(jià)格在20/25萬(wàn)區(qū)間,直接面對(duì)的是別克GL8這臺(tái)合資MPV,能夠?qū)崿F(xiàn)這種銷量也是很難得了。

    GM8的全新4B20J1高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)水平超越GL8,匹配的8AT變速箱也算等級(jí)不低;配置水平達(dá)到了艾維亞的標(biāo)準(zhǔn),綜合性價(jià)比是非常高的。

    5:傳祺GM6排名緊隨其后,同期數(shù)據(jù)為30592、4497輛。不過(guò)這臺(tái)車還真不太建議選擇,因其整體風(fēng)格已經(jīng)有商務(wù)車的氣質(zhì),但是卻使用了碩大的平開(kāi)門;這種設(shè)計(jì)會(huì)讓實(shí)車看起來(lái)很有些別扭,真正喜歡MPV的消費(fèi)者往往是不太會(huì)考慮的。

    天和MCN授權(quán)發(fā)布

    國(guó)產(chǎn)車第一非吉利莫屬!

    銷量高。

    顏值高。

    關(guān)注度最高的國(guó)產(chǎn)車TOP 5,第一名是誰(shuí)?

    應(yīng)該是吉利。

    作為吉利 汽車 車主以及銷售,說(shuō)一下吉利 汽車 這個(gè)企業(yè)還有題主的質(zhì)量:

    說(shuō)一下這個(gè)企業(yè),是一個(gè)典型的民營(yíng)企業(yè),靈活,反應(yīng)快,注重效率。

    俗話說(shuō)就是,我給你錢,你給我干活兒,比如,某個(gè)員工不配合你工作,你可以去總經(jīng)辦投訴,或者是流程延期,也是要考核,就比較熟悉的研究院,銷售公司來(lái)說(shuō),工資在行業(yè)內(nèi)都比較高,尤其是銷售公司獎(jiǎng)金更是可觀,有一年年底獎(jiǎng)金拿了8w,曾經(jīng)就把高壓力,高績(jī)效,高收入寫(xiě)進(jìn)公司內(nèi)部激勵(lì)方案,整體是一個(gè)比較負(fù)責(zé)任的企業(yè),當(dāng)然也有民企的資本家特性,壓榨比較狠,人性化不足,對(duì)員工人文關(guān)懷不夠,研究院晚上九點(diǎn)下班家常便飯。整體來(lái)說(shuō),用林杰的話說(shuō)叫四化建設(shè)比較好,信息化,制度化,體系化,合規(guī)化,整體工作便利性很好,推諉扯皮少,響應(yīng)速度快,在吉利做業(yè)務(wù),真的很舒服。

    再說(shuō)一下?tīng)I(yíng)銷,一直是十字營(yíng)銷:

    體驗(yàn)營(yíng)銷,合作營(yíng)銷,內(nèi)容營(yíng)銷,口碑營(yíng)銷,培訓(xùn)營(yíng)銷,這是一直以來(lái)的方針,在營(yíng)銷方面,花小錢辦大事,不花錢,也辦事兒,不去投放央視之類的傳統(tǒng)媒體,是把資金用在新媒體的投放,還有就是媒體關(guān)系的維護(hù),如果說(shuō)水軍這個(gè)問(wèn)題的話,我不敢保證說(shuō)沒(méi)有,但是絕對(duì)沒(méi)有網(wǎng)上傳說(shuō)的那么瘋狂,媒體關(guān)系一直維護(hù)的還是蠻好的,在客戶體驗(yàn)方面,這類的活動(dòng)開(kāi)展比較多。整體來(lái)說(shuō)就是營(yíng)銷活動(dòng)做的場(chǎng)次也比較多,也比較舍得在線下混動(dòng)投入。

    我一個(gè)博瑞車主談一下關(guān)于車的質(zhì)量問(wèn)題

    拋開(kāi)價(jià)格去談車的品質(zhì)的話,這個(gè)沒(méi)有意義。

    你說(shuō)7萬(wàn)塊錢的帝豪,他的成本所限,它的質(zhì)量肯定沒(méi)有15萬(wàn)塊錢的博瑞質(zhì)量好,但是現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,那么大家都要在供應(yīng)商端降成本,也就是說(shuō)隨著車的促銷的增加,它的質(zhì)量也相對(duì)可能會(huì)下降,整體我的博瑞是4年6萬(wàn)公里,小毛病有一點(diǎn)點(diǎn),但是整體大問(wèn)題都沒(méi)有,比例的中低端產(chǎn)品都是以客戶為中心,

    就我的車來(lái)說(shuō)

    換過(guò)一些零件,但沒(méi)有花錢,并不是因?yàn)槲沂羌?汽車 的員工,而是吉利一直重視客戶的口碑,利的經(jīng)銷商整體的盈利水平也是比較好的,所以說(shuō)他們也舍得花錢去維護(hù)客戶,在客戶投訴方面,要求兩小時(shí)響應(yīng)三天閉環(huán)。不論是楊學(xué)良還是林杰他們都注重客戶的反饋和客戶的建議,如果車的質(zhì)量有什么問(wèn)題的話,整體來(lái)說(shuō)吉利的服務(wù)站服務(wù)態(tài)度還是好評(píng),無(wú)論是維修的硬件還是維修的時(shí)效,還是維修的質(zhì)量都是不錯(cuò)的。用料不一定是最好的,但是整體質(zhì)量還是比較好的,車都不可避免的,有一些小瑕疵,小毛病。

    但是更重要的是售后的服務(wù),吉利的售后還是不錯(cuò)的。

    感謝提問(wèn)!我是知識(shí)問(wèn)答百科,我來(lái)為您回答這個(gè)問(wèn)題:

    首先來(lái)看一下國(guó)產(chǎn)suv上個(gè)月的銷量排行榜前五名:

    哈弗,博越和寶駿510位于前三名,分別為26279輛,22233輛和20507輛,再來(lái)看一下轎車六月銷量排行榜:

    當(dāng)然您也可以依舊1-6月總銷量來(lái)進(jìn)行排名,從不同角度去評(píng)價(jià)的話,這個(gè)結(jié)果并不唯一。希望我的回答可以幫助到您!

    直至2018年,隨著中國(guó) 汽車 工業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的中國(guó) 汽車 工業(yè)不管是技術(shù)、質(zhì)量、外觀、設(shè)計(jì)都已經(jīng)到了不錯(cuò)的地步,這導(dǎo)致現(xiàn)在中國(guó) 汽車 自主品牌銷量仿佛進(jìn)入了春天。

    希望我的回答能夠幫助到大家,如有不足,希望評(píng)論區(qū)指出,我會(huì)加以改正的,謝謝大家支持。

    這5個(gè)系列我覺(jué)得可以入前五!至于第一名,應(yīng)該是在比亞迪和吉利之間產(chǎn)生!這兩者,吉利手握沃爾沃品牌,最近又入股奔馳!雖說(shuō)有些核心技術(shù)短期內(nèi)還難都搞到手!但長(zhǎng)期來(lái)講對(duì)吉利的造車水平和業(yè)內(nèi)影響力會(huì)有巨大的助益!國(guó)外市場(chǎng)自不必說(shuō),國(guó)人自己,最是覺(jué)得外來(lái)和尚好念經(jīng)!至于比亞迪在新能源 汽車 ,電動(dòng) 汽車 領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)十分明顯!目前占有率和口碑也在不斷提高!新能源 汽車 代表些未來(lái)!也是國(guó)家最扶持的領(lǐng)域!所以第一名應(yīng)該屬于比亞迪 汽車 !

    自主品牌在緊湊型SUV順風(fēng)順?biāo)?,銷量前5名都被自主品牌包座。而與此相比在緊湊型轎車市場(chǎng)中,自主品牌可是天地之差,前十名都鮮有出現(xiàn),全面被合資車型霸占。唯獨(dú)有一款曾經(jīng)月銷登陸第10名的就是今天要介紹的主角——吉利帝豪,今天這款令國(guó)人驕傲的國(guó)民轎車迎來(lái)了改款上市,全新升級(jí)后的產(chǎn)品更加具有競(jìng)爭(zhēng)力,并提供6款車型供消費(fèi)者選擇,售價(jià)在6.98-9.88萬(wàn)元區(qū)間。買捷達(dá)后悔了!月銷26122臺(tái),油耗5.7,良心價(jià)7萬(wàn),還買啥卡羅拉。

    帝豪的前身叫帝豪EC7,吉利 汽車 在帝豪、全球鷹、英倫三個(gè)品牌合一后,帝豪這個(gè)品牌變?yōu)楫a(chǎn)品名,因此帝豪EC7也直接更名為帝豪。從2009年上市至今已經(jīng)歷9年左右的歲月洗禮,而累計(jì)銷量早已破百萬(wàn)大關(guān)的它依然生命力旺盛,被市場(chǎng)熱捧不減,因此即便換代帝豪(帝豪GL)已上市兩年了,帝豪還依然繼續(xù)暢銷。

    造型上,帝豪運(yùn)用吉利最新家族式設(shè)計(jì)理念,水滴回紋漣漪式前格柵與兩側(cè)LED大燈連為一體,提升整體感,輔以貫穿式的下格柵設(shè)計(jì),大大拉升了整車橫向視覺(jué)寬度。側(cè)面車身線條比較流暢,造型飽滿圓潤(rùn),前后貫穿的腰線設(shè)計(jì)給側(cè)面整體增加了一絲動(dòng)感,鈦銀色的密幅輪轂很有檔次。尾部一體式的熏黑尾燈,與下方雙邊布置的排氣框形成很好的上下呼應(yīng),整車更加穩(wěn)重大氣。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4632 1789 1470mm,軸距2650mm,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車定位,談不上優(yōu)勢(shì),但對(duì)于家庭出行需求也很足夠。

    內(nèi)飾上,是新款帝豪最大的變化點(diǎn),沿用了吉利2.0代精品車的設(shè)計(jì)理念,整體內(nèi)飾精致動(dòng)感,豪華上檔次。西湖斷橋式的儀表臺(tái)流線設(shè)計(jì),輔以左右貫穿的鍍鉻兩條,很有層次感和藝術(shù)感。平底式三幅多功能方向盤(pán),全液晶組合儀表,以及中控高清觸摸大屏,搭載吉利全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能夠兼容蘋(píng)果carplay和安卓手機(jī)鏡像系統(tǒng),大大提升了 科技 娛樂(lè) 感。配置上,除了最低配車型,都標(biāo)配了ESP、上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)和影像、無(wú)鑰匙套件、8寸大屏、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)等,配置豐富極為厚道。

    動(dòng)力上,新款帝豪搭載一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為80kw,最大扭矩140Nm,匹配5擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器,百公里油耗低至5.7L,是一款非常經(jīng)濟(jì)使用的家用車。而后續(xù)預(yù)計(jì)也會(huì)推出1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)和CVT變速器。

    肯定是領(lǐng)克01

    三、目前汽車SUV銷量最好的是哪款?

    杭云社

    汽車銷量排行榜2017(汽車銷量排行榜2017電話)

    11月,H6突破7萬(wàn)臺(tái)的銷量,又創(chuàng)造了歷史銷量新高,超越五菱宏光成為國(guó)產(chǎn)第一“神車”。而今年前11個(gè)月銷量也突破了50萬(wàn)輛,牛!

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    溜背式尾部設(shè)計(jì)、懸浮式車頂,駕駛較好的底盤(pán)調(diào)教和做工,讓GS4今年的銷量一直不錯(cuò),突破了30萬(wàn)輛。2017款又升級(jí)了一些配置,和哈弗H6的競(jìng)爭(zhēng)明年還得繼續(xù)。

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    價(jià)格優(yōu)勢(shì)大,配置豐富,通用的底盤(pán)也很可以,寶駿560的外形還符合國(guó)人什么,最后,空間大、空間大、空間大。

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    合資車?yán)锏牡谝幻皇峭居^,而是昂科威。自打進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái),勢(shì)頭一直非常迅猛。尺寸空間都越級(jí)大一號(hào)的昂科威,做工出色,動(dòng)力也充沛,配置也不低。

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    曾經(jīng)的大眾家族“神車”之一,這兩年被昂科威搶了不少市場(chǎng),當(dāng)年的SUV標(biāo)桿產(chǎn)品,最近總算要換代了!國(guó)產(chǎn)版本的價(jià)格只要不是太作死,估計(jì)仍會(huì)成為合資中SUV中的銷量神車。

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    長(zhǎng)安CS75和哈弗H6是老對(duì)手了,但是銷量有點(diǎn)后期疲軟。CS75外形硬朗酷似某豪車,軸距2700mm帶來(lái)不小的空間,全系車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)都有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

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    小型SUV里的第一名,還是瑞風(fēng)S3的!主打性價(jià)比的瑞風(fēng)S3在小城市里非常受歡迎,價(jià)格不高、配置豐富、空間在小型SUV中也算主流,一個(gè)月1萬(wàn)多臺(tái)的銷量估計(jì)已經(jīng)讓其他小型SUV羨慕了。

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    SUV銷量榜上第一的日系車型,CR-V在口碑、銷量、保值率以及空間方面都有著不小的優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)明年第五代CR-V將換代上市,外形變化、空間更大,還要加入1.5T車型,估計(jì)銷量有望再次走高。

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    作為SUV銷量榜上另一位日系選手,奇駿在消費(fèi)者的口碑不錯(cuò),各方面比較均衡,高性價(jià)比車型。2017款奇駿今年年末將會(huì)現(xiàn)在北美上市,明年國(guó)內(nèi)上市,可重點(diǎn)關(guān)注下。

    四、轎車熱銷排行榜?

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2109年1月~12月全年轎車排名前十的轎車分別為:新朗逸、軒逸、卡羅拉、新寶來(lái)、速騰、全新英朗、桑塔納、思域、帕薩特、雅閣,具體銷售數(shù)據(jù)如下:

    汽車銷量排行榜2017(汽車銷量排行榜2017電話)

    一、軒逸

    軒逸以47.5萬(wàn)輛的累計(jì)銷量,奪得2019年轎車銷量亞軍。有“移動(dòng)沙發(fā)”美譽(yù)的軒逸,有著很強(qiáng)的舒適性及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,再加上空間表現(xiàn)很不錯(cuò),對(duì)于家庭用車來(lái)講是個(gè)不錯(cuò)的選擇。同時(shí)軒逸CVT變速箱的頓挫、異響又成為了廣大車主吐槽的焦點(diǎn)。

    汽車銷量排行榜2017(汽車銷量排行榜2017電話)

    二、新朗逸

    朗逸2019年全年累計(jì)銷量達(dá)到49.09萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.2%,奪得2019年轎車銷量冠軍。不得不承認(rèn)朗逸這款“特供車”非常成功。憑借著價(jià)格優(yōu)勢(shì),加上終端比較大的優(yōu)惠,同時(shí)背后又有大眾品牌的支撐,使得朗逸深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。縱然,有嚴(yán)重的減配及很多小毛病,但仍澆不滅消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。

    三、卡羅拉

    卡羅拉全年累計(jì)銷量達(dá)35.07萬(wàn)輛,位居排行榜第三位。卡羅拉雖然在產(chǎn)品力方面非常有優(yōu)勢(shì),但由于其售價(jià)偏高,加上終端幾乎沒(méi)有優(yōu)惠,最終還是在銷量上與朗逸和軒逸存在一定的差距。保持堅(jiān)挺的價(jià)格是豐田的一貫作風(fēng),如果卡羅拉價(jià)格能有所下降,那么卡羅拉的銷量勢(shì)必將得到大幅提升,屆時(shí)轎車冠軍易主也并非不可能。

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    四、桑塔納

    桑塔納2019年全年表現(xiàn)也不錯(cuò),以24.48萬(wàn)輛的累計(jì)銷量,位居第七位。不可否認(rèn),在大眾品牌光環(huán)的加持下,隨著終端價(jià)格下調(diào),也讓其競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。并且桑塔納作為最開(kāi)始大眾品牌打入中國(guó)市場(chǎng)的第一款車,深受中國(guó)民眾的喜愛(ài)。老一輩對(duì)大眾品牌的印象,就是對(duì)桑塔納的印象。

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    五、雅閣

    雅閣以21.78萬(wàn)輛的累計(jì)銷量位居排行榜第十位。憑借著高顏值及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),雅閣深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),而且在2019年上半年多次奪得中級(jí)車月銷量冠軍。

    以上就是小編對(duì)于汽車銷量排行榜2017問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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