60萬suv銷量排行榜（60萬左右的suv銷量排行榜前十名）

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本文目錄:

• 1、suv汽車銷量排行榜

• 2、2月SUV銷量排行榜完整版【第1-300名】

• 3、8月suv銷量排行榜2022

• 4、suv銷量排行榜前十口碑最好

一、suv汽車銷量排行榜

SUV銷售57萬臺，占比為43%，前十名分別為宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONEPHEV、繽智、威蘭達、逍客、本田XR-V。

轎車銷售68.9萬臺、占比為51%，前十名分別為五菱宏光mini、軒逸、比亞迪秦、朗逸、凱美瑞、速騰、比亞迪漢、卡羅拉、雷凌、寶馬5系。

MPV銷售6萬臺，占比約4%，前十名分別為五菱宏光S、賽那、GL8、五菱宏光V、傳祺GM8、傳祺GM6、奧德賽、艾力紳、凱捷。

二、2月SUV銷量排行榜完整版【第1-300名】

【2023年2月SUV銷量排行榜 完整版】乘聯(lián)會日前公布的2月銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年2月國內狹義乘用車市場零售銷量達到139.0萬輛，與受到春節(jié)假期影響的去年同期和今年1月份相比，同比增長10.4%，環(huán)比1月份增長7.5%。

其中，2月份國內SUV市場零售銷量為65.1萬輛，與去年同期的59.0萬輛相比，增長10.3%；與上月的62.3萬輛相比，環(huán)比增長4.5%。下面，購車網小編帶大家去看看今年2月份300款SUV車型的零售銷量及其排名情況：

2月份，零售銷量超過1萬輛的SUV只有12款車型，新能源SUV占據(jù)半壁江山，共有6款新能源SUV銷量超萬輛；新能源SUV霸占2月SUV銷量榜的前三位，且銷量均超過2萬輛。

具體來看，比亞迪宋PLUS DM-i依然是國內SUV銷量冠軍，2月零售銷量達到29931輛。特斯拉Model Y和比亞迪元PLUS銷量均超過2萬輛，分別以25526輛和20279輛的銷量排名第二和第三位。

作為多年國內SUV銷量冠軍的哈弗H6銷量為15699輛（不含新能源），排名第四位。隨著新能源的崛起，作為傳統(tǒng)燃油SUV銷量冠軍的哈弗H6，在與新能源SUV的競爭中敗下陣來。

比亞迪宋pro DM-i銷量14439輛，排名第五位。

此外，廣汽埃安AION Y、比亞迪唐DM銷量也超過1萬輛，分別以12996輛、10783輛的銷量排名第九和第十二位。2月份比亞迪共有4款SUV銷量超過1萬輛。

傳統(tǒng)燃油SUV中，長安CS75 PLUS、本田CR-V、長安CS55 PLUS、吉利博越L和紅旗HS5等五款車型的銷量均超過1萬輛。其中，本田CR-V的合資品牌燃油SUV銷量冠軍，2月零售銷量13385輛，同比下跌38.4%。長安CS75和長安CS55兩兄弟銷量達到1.3萬輛，而博越L和紅旗HS5的銷量則超過1.1萬輛。其中，紅旗HS5是國產中型SUV銷量冠軍。

日產逍客、豐田威蘭達、吉利星越L等也有不錯的市場表現(xiàn)，2月銷量全部超過9千輛。奔馳GLC、豐田鋒蘭達、寶馬X3、理想L8和豐田RAV4榮放等五款車型的銷量則超過8千輛，排名第十六至第二十位。其中，奔馳GLC奪得燃油豪華SUV銷量冠軍，其銷量為8808輛；理想L8則奪得中大型SUV銷量冠軍，2月零售銷量8192輛，排名第十九位。

2月銷量7千多輛的SUV共有10款車型，包括捷途X70、奧迪Q5L、途觀L、寶馬X1、吉利繽越、理想L9、長安CS35 PLUS、比亞迪宋PLUS EV、卡羅拉銳放、寶馬X5等，排名第二十一至第三十位。其中，吉利繽越銷量7430輛，奪得小型SUV銷量冠軍；理想L9是大型SUV銷量冠軍，2月零售銷量7299輛。

2月零售銷量五六千輛的SUV也達到10款車型，排名第三十一至第四十位。其中，大眾途岳、比亞迪護衛(wèi)艦07、別克昂科威的銷量超過6千輛，奔馳GLB、大眾探岳、捷途VS5、哈弗大狗、坦克300、長安歐尚X5和哪吒V等七款車型的銷量則超過5千輛。

排名第四十一至第五十位的SUV包括奇瑞瑞虎8、領克06、豐田漢蘭達、大眾探歌、沃爾沃XC60、本田皓影、榮威RX5、長安歐尚Z6、現(xiàn)代ix35、皇冠陸放等車型，其銷量均超過4千輛。

2023年2月其他SUV車型的零售銷量及其排名情況，詳見下表：

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三、8月suv銷量排行榜2022

2022年8月suv銷量排行榜：比亞迪宋、特斯拉Model Y、本田CR-V、哈弗H6、豐田RAV4。

TOP1、比亞迪宋

車市早在不經意間就變了天，這一點從SUV銷量排行榜中就能看出，比亞迪宋已經連續(xù)多月蟬聯(lián)SUV冠軍寶座，成為新的銷量王。其實這款車型也是老面孔，是SUV銷量榜單的?？?。有人要說比亞迪勝之不武，系列車型太多。但別忘了，這個車市中誰又不是多生孩子好打架？

更何況，隨著比亞迪宣布停產燃油車，宋以及宋Pro和宋PLUS等車型都已經停產下線。現(xiàn)在的宋銷量只靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源兩款車型撐起來的，單月銷量超4萬輛，可不簡單！足以證明比亞迪策略的成功以及車型的受歡迎程度。

TOP2、特斯拉Model Y

在爭議和質疑中逆流而上，這就是特斯拉Model Y的一生概括。要說續(xù)航里程，很多國產高端車都不比它差，要說外觀設計或者芯片算力，國產車中不乏一些后起之秀，在賬面參數(shù)上都能吊打它。

但是從銷量來看，特斯拉Model Y的數(shù)據(jù)卻沒有隨著降幅收窄而有波動。反而是一路高歌猛進，殺進SUV銷量榜第二，月銷31112輛，同比還有168.8%的增幅，和它著稱的自動駕駛以及出色的保值率有密不可分的關聯(lián)。

TOP3、本田CR-V

這也是一款讓人想不出哪里好，但是銷量卻差不了的車。要說顏值，隨隨便便一輛國產車都能碾壓它，而且軸距也不亮眼，空間表現(xiàn)不出色，甚至還有過機油門等負面風波影響。

但是從銷量數(shù)據(jù)來看，你會發(fā)現(xiàn)它始終屹立于SUV榜單不倒，在8月也賣出了23441輛，同比有128%的增幅，位列榜單第三?？康木褪钱a品力，相對而言穩(wěn)定可靠的品質，以及同級別出色的動力總成。1.5T/194馬力和CVT無級變速箱的組合，兼顧了燃效和動力，性價比出色。

TOP4、哈弗H6

曾經蟬聯(lián)近10年的銷量王者，在最新的榜單中靠著18953輛的數(shù)據(jù)，只位列榜單第四。有人說這是英雄暮年，前浪被拍在了沙灘上，也有人說這是瘦死的駱駝比馬大，雖然跌下了神壇，但它依舊是最暢銷的車型之一。

在暢銷這么多年還能有9%的增幅，就證明了它的認可度和接受度。只能說不管哈弗H6最后是否能逆風翻盤，重返銷量神壇，它依舊是消費者眼中的一代經典，不可取代。

TOP5、豐田RAV4

作為日系緊湊型SUV領域的經典標桿，豐田RAV4在車市始終有不容小覷的影響力。在8月月銷18798輛，同比增幅29.2%，和哈弗H6的差距也就只有三位數(shù)。只能說基于TNGA架構打造而來的豐田RAV4，改變有目共睹，在基礎性安全配置的提升，以及外觀的改動，都更對消費者胃口。

四、suv銷量排行榜前十口碑最好

suv銷量排行榜前十口碑最好：

1、 本田XR-V

官方指導價：12.78-17.59萬

級別：小型SUV

XR-V是東風本田旗下的買菜SUV，和廣本的兄弟比起來，XR-V造型更加年輕。因為和繽智同源，XR-V有著非常優(yōu)秀的裝載能力，油耗方面很出色、不容易壞、不嬌生慣養(yǎng)，可謂是最佳買菜上班車之選。

并且，1.5T地球夢發(fā)動機還能爆發(fā)強大的動力，在同級里面碾壓所有其他品牌的小型SUV。正所謂車無完車，XR-V也有比較明顯的缺點，那就是用料和做工不太好，以及所有本田都會有的冠軍的聲音也沒有落下。

2、 瑞虎8

官方指導價：8.88-16.89萬

級別：中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV（也有5座版本），配置高、車內空間好、價格便宜，此外瑞虎8無論在懸掛設定還是座椅的感受奉行的全是以平順舒適為主。而且瑞虎8是離地間隙還不錯的SUV，它在某種程度上可以滿足說走就走的欲念。

3、 哈弗H6

官方指導價：9.80-15.70萬

級別：緊湊型SUV

哈弗旗下的緊湊型SUV總共有8個車系，銷量能夠那得上臺面的還得數(shù)哈弗H6。而哈弗H6大家都愿意買是因為集結了其余七者的所長。

造型不錯、空間大、動力感受好、比較高級、有性價比，符合消費者對于家用車的需求，為什么哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量榜最高峰，原因就是各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

4、 長安CS75 PLUS

官方指導價：10.69-15.49萬

級別：緊湊型SUV

CS75 PLUS是長安旗下的家用SUV，事實上長安汽車集團在這一市場推出了非常多的產品，但是這么多車的市場情況都沒有CS75 PLUS來得好。

它在設計方面夠時尚夠運動，而且舒適性方面還不錯，根本就不像十二三萬的車??！如果要裝很多東西，CS75 PLUS的空間水平不在話下，跑起來沒有什么推背感但不會有頓挫感。總結所有優(yōu)缺點你就會發(fā)現(xiàn)，長安CS75 PLUS面對什么樣的對手，都不會占下風。

5、 紅旗HS5

官方指導價：18.38-24.98萬

級別：中型SUV

紅旗HS5是一款中型運動型多用途汽車，是紅旗親民戰(zhàn)略的重要車型。紅旗品牌的品位不言而喻大家都懂，主要是十來二十萬很低的價格你就能擁有一輛紅旗，這是很吸引人的。另外其實這款車產品力是不差的，材料品質高裝備齊全，環(huán)境寬敞功率強悍，唯一的缺點恐怕便是行駛體驗普通。

6、 途觀L

官方指導價：21.58-35.08萬

級別：中型SUV

途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV，不過競爭對手卻是CR-V，這樣看起來逼格會更高。推出的時間早使得途觀L積累了很多忠實用戶，導致固守同級銷量榜前十的位置。

同時用途主要為家用SUV，途觀L的空間比對手更加出眾，容易讓人覺得它是中型SUV。劣勢的地方是這款車定價起步并不低，但好在經銷商的報價比較低，低配版本也不算太貴。

7、 長安CS55

官方指導價：8.29-13.39萬

級別：緊湊型SUV

十萬價位想買緊湊型SUV，長安CS55一定要看一下。這款車針對的是家用需求，空間的表現(xiàn)自然令人滿意；在這個價格水平，長安CS55提供了很多功能配置提高車輛的性價比。

油耗方面，長安CS55也有很不錯的成績，但就是動力平平沒有太多激情，懸架底盤的表現(xiàn)在對付爛路時很有一套，變速箱的平順性也很好。

8、 寶駿530

官方指導價：7.08-11.58萬

級別：緊湊型SUV

寶駿530是一款緊湊型SUV，如同寶駿眾多產品一樣，憑借大件價抵食于競爭對手之間夾縫求生。前臉看上去比熱門的什么CR-V、RAV4更符合主流的審美，空間的表現(xiàn)與對手互相比沒有太大優(yōu)勢，好在滿足家用需求比較輕松。

配置是它的殺手锏，價格低廉，有語音控制功能，控制的范圍很廣，是很多高級車才有的控制空調、天窗、導航、微信、音樂等。發(fā)動機不算特別強勁，不過平順性和油耗表現(xiàn)很不賴。

9、 Model Y

官方指導價：29.18-36.99萬

級別：中型SUV

Model Y是特斯拉中國旗下的第二款車型，定位是中型SUV，在外觀方面基本上和Model 3差不多，不過就是相比Model 3更加膨脹。

買特斯拉的人大多數(shù)都是奔著自動駕駛以及豪華品牌去的，相信買Model Y的人也是如此，畢竟特斯拉的黑科技也是非常吸引人，就是不知道Model Y價格方面會不會像Model 3那樣隨意波動。

10、 博越

官方指導價：8.88-16.18萬

級別：緊湊型SUV

博越是吉利旗下的一款低端車型，樣貌值得給好評，襯得了男女老少，內飾的細節(jié)方面做得還算不錯，雖然沒有用很高級的材料，但整體并沒有太多毛病。

坐起來的空間比較理想，即便個頭稍高一些的乘客也不會感到過于擁擠。無論是車內儲物格還是后備廂容積也都比較理想，在同級別當中也算是一個賣點。

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