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曲線行駛開始怎么進（曲線行駛開始怎么進入車道）

發(fā)布時間：2023-03-19 03:32:44 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 879 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于曲線行駛開始怎么進的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、曲線行駛技巧
2、怎樣進入。曲線行駛。
3、怎樣進入。曲線行駛。
4、科目二曲線行駛有哪幾步

一、曲線行駛技巧

曲線行駛技巧

進入曲線行駛s形路前，降低車速，用一檔或二檔駛?cè)雜形路。選擇恰當?shù)穆肪€及速度通過二進入s形路后，車輛沿道路的右側(cè)進入彎道，距左側(cè)路邊緣約一米。

保持勻速低速行駛，進入a點位置。車輛與路右側(cè)保持0.5米左右的距離，適當修正方向。進入c點位置，一向左打轉(zhuǎn)向盤，車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。

進入第2個彎道，車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線0.5米，適度修正方向。進入f點位置，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤進入直線行駛即可。

二、怎樣進入。曲線行駛。

方法一

1.車向右進入時，當看到右車頭離開線的15-20公分左右，回正兩把(或圈)方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時稍微提前打方向。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。

2.車向左進入時，當看到左車頭離開線的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。

方法二

1、保持全程1擋行駛，打方向不可過急。

2、進入彎道后盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。

3、處于彎道時，通過轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。

4、根據(jù)路彎的特點和后輪半徑及時調(diào)整方向。

方法三

車進入S路時，當看到右車頭蓋住右S邊線時，向左回正方向，并點剎車及時放開。等左車頭蓋住右S路基線時向左再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。當看到左車頭蓋住左S邊線時，向右回正方向，并點剎車及時放開。等右車頭蓋住左S路基線時，向右再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整，千萬注意方向不能打死，要及時調(diào)整和觀察反光鏡中的變化。

三、怎樣進入。曲線行駛。

1、

車子進入曲線行駛考場以后，在進入彎道前把車子調(diào)整到s彎道的中間位置，如圖。

2、

車子勻速直線向前行駛，此時眼睛盯著車頭左角，當車頭左角與左轉(zhuǎn)外線重疊時，將方向向左打一圈，繼續(xù)行駛，注意保持車頭左角與外線一直重疊，如果車頭左角超過左轉(zhuǎn)外線太多，則向左調(diào)整方向，如果車頭左角遠離左轉(zhuǎn)外線太多，則向右調(diào)整方向。由于高低原因，會產(chǎn)生一些差距，請大家根據(jù)自己情況稍作調(diào)整。

3、

當車子行駛到分割線時，將方向回正保持直線向前行駛。此時眼睛盯住車頭右筋，當車頭右筋與右轉(zhuǎn)外線重疊時，將方向向右打一圈，繼續(xù)行駛，注意保持車頭右筋與右轉(zhuǎn)外線一直重疊，如果車頭右筋超過右轉(zhuǎn)外線太多，則向右調(diào)整方向，如果車頭右筋遠離右轉(zhuǎn)外線太多，則向左調(diào)整方向。由于高低原因，會產(chǎn)生一些差距，請大家根據(jù)自己情況稍作調(diào)整。

4、

當兩邊都看不到線的時候，將方向回正，直行駛出曲線行駛考場。

5、

有些考場的彎道是反“s”彎，即需先向右打方向，駛過分割線時，再向左打方向，其他內(nèi)容是一樣的大家留心即可。

四、科目二曲線行駛有哪幾步

有入彎、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、左角轉(zhuǎn)左線、右角轉(zhuǎn)右線、出彎等幾個步驟。彎道行駛過程中，要時刻控制車頭不超過邊線區(qū)域，并觀察左右后視鏡，及時調(diào)整車身位置，確保不壓線。想要彎道順利通過而不壓線，首先要控制好速度，盡可能減速，這樣在車快要壓線的時候，可以通

科目二曲線行駛有哪幾步

有入彎、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、左角轉(zhuǎn)左線、右角轉(zhuǎn)右線、出彎等幾個步驟。彎道行駛過程中，要時刻控制車頭不超過邊線區(qū)域，并觀察左右后視鏡，及時調(diào)整車身位置，確保不壓線。

想要彎道順利通過而不壓線，首先要控制好速度，盡可能減速，這樣在車快要壓線的時候，可以通過調(diào)整方向盤及時調(diào)回來。其次，第二科不允許中途停車，車速控制不好，不僅意味著車速過快，還因為有些同學在彎道踩離合器時不知道動態(tài)松抬，導致轉(zhuǎn)彎時離合器動力不足，反而把車停下來，連壓線的機會都沒有，所以課程不及格。1.車輛行駛至彎道行駛測試區(qū)域。(車內(nèi)語音提示:彎道行駛下一個測試項目，請開始——已進入彎道行駛)。2.進入S彎時，注意前輪的位置，盡量使車輛前輪靠近彎道右側(cè)線行駛，一檔半聯(lián)動前進，前進中不能停車。在前進的過程中，還應觀察左右后視鏡，使車輛沿S路行駛。3.左轉(zhuǎn):車輛靠右行駛時，當左角與右邊緣線重合時，向左轉(zhuǎn)圈。同時微調(diào)方向，使左角和右邊緣線基本重合。沿S路左轉(zhuǎn)，車輛不會壓線，也不會出線。左轉(zhuǎn)，準備右轉(zhuǎn)。4.向右轉(zhuǎn):當汽車的左角慢慢走過向左轉(zhuǎn)的右邊緣線時，先保持方向不變。當前蓋的右頂點碰到向右轉(zhuǎn)的左邊緣線時，轉(zhuǎn)回正方向，慢慢往前走一段時間。5.當看到前蓋的左1/3與右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線相交時，向右轉(zhuǎn)，同時微調(diào)方向，使右角與右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線基本重合。如果沿S路右轉(zhuǎn)，車輛不會壓線或出線。6.轉(zhuǎn)出:當車輛駛出S路，車頭對準出口時，迅速轉(zhuǎn)回正方向，繼續(xù)駛出彎道駕考區(qū)域。

科目二起步要打轉(zhuǎn)向燈嗎

第二科開始需要打轉(zhuǎn)向燈。根據(jù)《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》的規(guī)定，第二科在以下四個地方需要打轉(zhuǎn)向燈，即:1。第一次上車；2.從坡道上的固定點開始；3.側(cè)停車右轉(zhuǎn)向燈；4.路邊停車和送貨。

第二科又稱小路考，是機動車駕駛證考試的一部分，也是野外駕駛技能考試科目的簡稱。汽車的C1C2測試項目包括倒車入庫、側(cè)停車、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎和彎道行駛(俗稱S彎)，這是五個必測項目(部分地區(qū)還有第六個高速卡)。教學目標:掌握基本的駕駛操作要領，具備車輛控制的基本能力；掌握在現(xiàn)場和現(xiàn)場道路上行駛的基本方法，能夠合理使用車輛控制部件，正確控制車輛在運動中的位置空，能夠準確控制車輛的行駛位置、速度和路線。滿分為100分，設定項目評估標準為不合格，減20分，減10分，減5分。符合下列條件者，考試合格:1。報考大型客車、牽引車、城市客車、中型客車、大型貨車準駕車型的，分值為90分；2.報考其他準駕車型的達到80分。2.科目一考一次，考不上可以補考一次。未參加補考或補考不合格的，考試終止，報考人員應在十日后重新預約考試。駕駛技能準考證有效期內(nèi)，科目二、科目三道路駕駛技能考試次數(shù)不得超過5次。第五次預約考試仍不合格的，已通過考試的其他科目成績作廢。

科目二曲線行駛有哪幾步 @2019

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