2.0t最大馬力的車排行（車的1.5t和2.0t的區(qū)別）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于2.0t最大馬力的車排行的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、2.0T+8AT，最大馬力265匹，實(shí)拍最強(qiáng)傳祺影豹！

• 2、2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以到多少馬力

• 3、市場(chǎng)上有各種各樣的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，這些車的2.0t相當(dāng)于多大馬力？

• 4、40萬(wàn)能買到馬力最大的車是什么？

一、2.0T+8AT，最大馬力265匹，實(shí)拍最強(qiáng)傳祺影豹！

【有車以后 新車實(shí)拍】日前，來(lái)自廣汽傳祺的影豹2.0T正式在深圳國(guó)際改裝車展上迎來(lái)亮相。據(jù)悉，該車擁有265匹馬力，峰值扭矩達(dá)400N·m，車輛有望成為同級(jí)別里新的“前驅(qū)性能王者”。

外觀方面，作為性能取向的車型，影豹2.0T在造型上做了許多調(diào)整，首先是前臉采用上下分層的格柵設(shè)計(jì)，且在格柵左側(cè)還內(nèi)嵌有一個(gè)象征性能的紅色R標(biāo)；其次，車輛為了營(yíng)造更激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)效果，它在左右風(fēng)刀處都用上了更為夸張的套件，給人感覺(jué)非常有沖擊力。

車輛側(cè)面同樣運(yùn)動(dòng)感十足，凌厲的線條以及碳纖維樣式的后視鏡都能提升車輛的視覺(jué)效果，不過(guò)最亮眼的還是配備的熏黑輪轂以及橙色卡鉗，值得一提的是，在影豹2.0T上，這個(gè)亮色剎車不再是卡鉗罩，而是實(shí)打?qū)嵉乃幕钊ㄣQ。至于輪胎，車輛采用了來(lái)自米其林性能取向的PS5輪胎。

影豹2.0T的尾部設(shè)計(jì)則是車輛最戰(zhàn)斗的地方，夸張的尾翼是絕對(duì)是視覺(jué)重心，配合上底部雙邊四出的排氣以及大尺寸的擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)效果拉滿。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，車輛基本延續(xù)了普通版本的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)在用料和配色上，影豹2.0T還是做了更多能凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍調(diào)整，比如門板上用上了超纖麂皮、配色也以橙灰撞色為主。

此外，車輛的液晶儀表UI也對(duì)應(yīng)做了改變，現(xiàn)在除了常規(guī)的轉(zhuǎn)速、時(shí)速、擋位信息外，還加入了更明顯的換擋提示功能，同時(shí)增加了五連儀表展現(xiàn)對(duì)應(yīng)的渦輪壓力、機(jī)油溫度、機(jī)油壓力、水溫、進(jìn)氣溫度等參數(shù)，仿佛一臺(tái)極致性能車。

當(dāng)然，要說(shuō)內(nèi)飾最明顯的改變，那還是座椅，影豹2.0T座椅采用的是一體化風(fēng)格，樣式與寶馬的M系列性能車有點(diǎn)類似，感受下來(lái)，無(wú)論是肩部、腰部、腿部都有不錯(cuò)支撐，能很好的把駕駛者固定在座椅上。

動(dòng)力方面，車輛將搭載傳祺目前最強(qiáng)的燃油動(dòng)力組合，也就是2.0T+8AT，最大功率265馬力，最大扭矩400N·m，同時(shí)，車輛也將全球首搭博世ESP 10.0；據(jù)官方透露，車輛無(wú)論是在零百加速、剎車距離、還是麋鹿測(cè)試，都有非常出眾的成績(jī)，車輛實(shí)力值得期待。

  編輯小結(jié)

關(guān)于影豹2.0T，從目前透露出來(lái)的各種信息可以猜測(cè)，車輛并非是過(guò)去那種花架子的“運(yùn)動(dòng)家轎”，車輛確實(shí)擁有強(qiáng)悍的性能，未來(lái)有望成為入門級(jí)性能車；不過(guò)同樣的，更強(qiáng)的性能以及更硬核的配置自然也就意味著更高的價(jià)格，個(gè)人預(yù)計(jì)未來(lái)該車的定價(jià)會(huì)在15-20萬(wàn)之間，至于實(shí)際上市時(shí)會(huì)否有驚喜，讓我們一起期待4月份車輛的正式上市吧。

【本文來(lái)自易車號(hào)作者有車以后，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)】

二、2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以到多少馬力

2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以增加多少是沒(méi)有限制的，因?yàn)槿绻豢紤]這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，只利用它來(lái)提高它的數(shù)據(jù)，那么它就可以增加到足夠多，也就是看有多少空氣體可以被推入渦輪。目前世界上著名的大功率2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)基本都增加了400多臺(tái)，但大部分都不超過(guò)450臺(tái)。三菱有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，大概440，市面上有幾十輛量產(chǎn)車。

正常情況下，列車上實(shí)際量產(chǎn)的2.0t大功率發(fā)動(dòng)機(jī)只有幾臺(tái)，通常不到400臺(tái)。如果太高，就會(huì)變成玩具，比如f1賽車，不管成本增加多少都沒(méi)有實(shí)際意義。目前比較正常的發(fā)動(dòng)機(jī)大概是這樣的。奔馳的2.0t 380，吉利沃爾沃的2.0t 367，國(guó)內(nèi)大部分主流發(fā)動(dòng)機(jī)都在250馬力以內(nèi)。這是比較正常的。以家用為例，長(zhǎng)安的藍(lán)鯨2.0t為233馬力，長(zhǎng)城的2.0t為224馬力。

答案很簡(jiǎn)單。希望對(duì)你有點(diǎn)幫助。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不是高科技產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也不是盡可能的高。

三、市場(chǎng)上有各種各樣的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，這些車的2.0t相當(dāng)于多大馬力？

喜歡汽車的朋友會(huì)在關(guān)注汽車的同時(shí)研究它的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力。在小編看來(lái)，最重要的一點(diǎn)就是這部分的動(dòng)力，也就是汽車的核心部分，也就是車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最直觀的指標(biāo)是排量、功率和扭矩。目前，市場(chǎng)上有各種各樣的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.4T、1.8T、1.6L、2.5L等等。眾所周知，T代表渦輪增壓器，英語(yǔ)代表渦輪增壓，而L代表升，是自然吸氣的。兩者的區(qū)別是沒(méi)有渦輪增壓，最明顯的區(qū)別是動(dòng)力和扭矩不同，帶T的加速更快。

2.0t等于58馬力。渦輪增壓的主要作用是增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使汽車更加強(qiáng)勁。安裝渦輪增壓器后，與沒(méi)有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以提高40%或更多。這意味著同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以增壓以產(chǎn)生更多的動(dòng)力。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：增壓后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但油耗不高于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。另一方面，它是為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少?gòu)U氣排放。

那么為什么發(fā)動(dòng)機(jī)上有T？皮帶t是壓縮空氣，它增加了注入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量和燃燒室的壓力值，從而使燃料燃燒得更充分，從而產(chǎn)生更多的動(dòng)力能量，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，這可以提高燃料的經(jīng)濟(jì)性。

渦輪增壓器實(shí)際上是一個(gè)空氣壓縮機(jī)。它利用來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣作為動(dòng)力推動(dòng)渦輪室中的渦輪，渦輪驅(qū)動(dòng)位于進(jìn)氣口的同軸葉輪。葉輪壓縮空氣濾清器管輸送的新鮮空氣，然后將其輸送至氣缸。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下大幅增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。與沒(méi)有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，帶渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出可增加約40%或更多。

四、40萬(wàn)能買到馬力最大的車是什么？

在我的印象了，40萬(wàn)區(qū)間能買到的量產(chǎn)大馬力車型數(shù)量著實(shí)不多，因?yàn)?0萬(wàn)是個(gè)關(guān)口，關(guān)住了純粹的大排量大馬力車型（2.5L、3.0L排量以上的5缸和6缸機(jī)）。那么我知道的目前在售的40萬(wàn)、大馬力引擎有如下幾款：

1、梅賽德斯-AMG A45 4Matic，2.0T L4輸出381馬力，官價(jià)45.38萬(wàn)（4月底全國(guó)成交均價(jià)報(bào)39.13萬(wàn)）

即便是在法拉利至強(qiáng)冠軍引擎3.9T V8面前，AMG A45也有自己立身之法，那就是它擁有目前量產(chǎn)車最強(qiáng)大的“升功率”引擎。

法拉利488 Pista上的3.9T V8引擎，最大輸出功率720馬力，升功率184.6Ps/L。AMG A45的2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率381馬力，升功率190.5Ps/L。

而這還不是AMG 2.0T的全部，全新一代AMG A45車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比現(xiàn)在還要高出一些。據(jù)信，普通版A45為387馬力（升功率193.5Ps/L），高階的A45 S為421馬力（升功率210.5Ps/L）。

2、進(jìn)口捷豹XE 2019款 2.0T 300PS 四驅(qū)Landmark Edition，2.0T最大功率300匹馬力，官價(jià)43.68萬(wàn)

進(jìn)口捷豹XE使用的是Ingenium 2.0T系列最高功率版本，最大功率300匹（升功率200Ps/L）、峰值扭矩400牛·米，零百加速5.7秒（國(guó)產(chǎn)XEL使用的是200匹和250匹版本）。

【附：思域Type-R 2.0T輸出320馬力，升功率160Ps/L，平行進(jìn)口車價(jià)60W+】

40W出頭買到的進(jìn)口捷豹XE，你可以獲得Meridian英國(guó)之寶音響、中央多片離合器全時(shí)四驅(qū)、真皮方向盤+真皮座椅等。

4、特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版，單電機(jī)299馬力，官價(jià)42.10萬(wàn)

有了Model S和Model X兩款高性能純電動(dòng)車坐底的特斯拉，推出廉價(jià)入門款Model 3之后銷售異?；鸨显碌讎?guó)產(chǎn)版車型開始接受預(yù)定，目前僅提供一款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版，指導(dǎo)價(jià)32.8萬(wàn)。

長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車型使用后異步感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率299馬力，峰值扭矩416牛·米，NEDC續(xù)航里程可達(dá)664km。

4、蔚來(lái)ES6 510KM 性能版，雙電機(jī)544馬力，補(bǔ)貼前官價(jià)44.80萬(wàn)。

蔚來(lái)這家自主品牌造車新勢(shì)力自出生起就一直在爭(zhēng)議中過(guò)日子，未能盈利，持續(xù)虧損、銷量下滑和近段時(shí)間的車輛負(fù)面消息等各式問(wèn)題纏身。雖然目前日子還比較難過(guò)，但我認(rèn)為還是應(yīng)該給它一些時(shí)間，希望它能真正的做出來(lái)。

性能版車型使用前160kW永磁同步電機(jī)+后240kW異步交流感應(yīng)電機(jī)組成電四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率400kW（544匹），峰值扭矩725牛·米，官方零百駕駛時(shí)間4.7秒，84kWh電池組NEDC續(xù)航里程510Km。

第一臺(tái)為進(jìn)口福特Mustang野馬2.3T國(guó)V版，最大功率227Kw為309Ps馬力，大功率實(shí)現(xiàn)了234km/h的高時(shí)速；最大扭矩為434N·m，加速也會(huì)非常直接，在直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車?yán)镆榜R是有一定實(shí)力的，匹配10AT手自一體變速箱也能體現(xiàn)出高等級(jí)。

車身尺寸4794*1916*1373、軸距2720mm，作為兩門四座跑車雖然是硬頂?shù)埠苡袣鈩?shì)，是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的美系肌肉車；作為“高風(fēng)險(xiǎn)型”的跑車野馬的安全保護(hù)也比較全面，氣囊有包括膝部保護(hù)的全車氣囊，主動(dòng)剎車以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也有配備，后輪驅(qū)動(dòng)后橋又配備了限滑差速器，主動(dòng)安全保護(hù)還是比較全面的，喜歡跑車可以選擇野馬。

第二臺(tái)同樣是福特 汽車 ，不過(guò)是合資生產(chǎn)的冷門SUV-銳界2.7T，這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率242kw為329Ps馬力，極速為209km/h；最大扭矩為475N·m（2500-4500轉(zhuǎn)），動(dòng)力充足發(fā)力區(qū)間也足夠?qū)?，與6AT手自一體變速箱匹配可以在7.2秒破百。

銳界是一臺(tái)車身尺寸4878*1925*1770、軸距2850mm的中型SUV，實(shí)車的視覺(jué)效果已經(jīng)有一些中大型車的味道，作為純?nèi)加蛣?dòng)力能在7.2秒破百已經(jīng)比較難得了，尤其是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是橫置布局。

但也正因?yàn)闄M置發(fā)動(dòng)機(jī)所以四驅(qū)不是特別強(qiáng)悍，通過(guò)多片式離合器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力配比，只有急加速和高速巡航時(shí)會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，電子限滑能力中等偏上，有一定輕度越野能力。2.7T的銳界車源不多而且比較冷門，不過(guò)指導(dǎo)價(jià)38.98-42.98萬(wàn)優(yōu)惠在7萬(wàn)左右，能接受冷門車型的話銳界是預(yù)算內(nèi)馬力最高的SUV。

第三臺(tái)車是國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)SUV比亞迪唐Dm旗艦版，指導(dǎo)價(jià)32.99萬(wàn)；動(dòng)力系統(tǒng)為三擎四驅(qū)的542混動(dòng)平臺(tái)，內(nèi)燃機(jī)為2.0T新款換裝38%熱效率的487ZQB，電驅(qū)系統(tǒng)有BSG發(fā)電啟動(dòng)一體機(jī)以及前后兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，新款的最大功率應(yīng)能大奧450kw左右為612Ps馬力，峰值扭矩也能達(dá)到960N·m左右。如不區(qū)分動(dòng)力系統(tǒng)定義的話，唐幾乎是百萬(wàn)級(jí)的動(dòng)力水平，百公里加速旗艦版為4.3秒。

車身尺寸為4870*1950*1725、軸距2820mm，整備質(zhì)量2390KG屬于重量級(jí)中型SUV；四驅(qū)系統(tǒng)由雙電機(jī)組成、后橋有伊頓式差速鎖，這套四驅(qū)與縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)性能相當(dāng)，只要不心疼車還是可以越野的。

唐Dm已經(jīng)沒(méi)有明顯的不足，只要能接受國(guó)產(chǎn) 汽車 品牌這臺(tái)車的性價(jià)比很高，銷量在新能源SUV里穩(wěn)居第一，綜合燃油車排名也略高于銳界，這臺(tái)高價(jià)國(guó)產(chǎn)車不算冷門車。

以上三臺(tái)大馬力 汽車 可以作為參考，需要良好的操控還是選擇野馬，重心很高的SUV充其量只能體驗(yàn)加速的樂(lè)趣，不過(guò)空間更大確實(shí)更加實(shí)用；是選操控還是選實(shí)用，自己斟酌吧。

（上文由天和Auto撰寫，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)；禁止站外轉(zhuǎn)載，平臺(tái)內(nèi)歡迎轉(zhuǎn)發(fā)。）

解放6，420馬力，2100扭矩，貌似才30多萬(wàn)。

以上就是關(guān)于2.0t最大馬力的車排行相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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