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    世界機(jī)油品牌排行榜(世界十大頂級機(jī)油品牌排行榜)

    發(fā)布時間:2023-03-19 14:22:33     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 59        問大家

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    本文目錄:

    世界機(jī)油品牌排行榜(世界十大頂級機(jī)油品牌排行榜)

    一、汽車機(jī)油十大品牌

    TOP1:殼牌

    荷蘭皇家/殼牌集團(tuán)(簡稱殼牌集團(tuán))是由荷蘭皇家石油公司與英國殼牌運(yùn)輸貿(mào)易公司于1907年合并而成的殼牌集團(tuán)的業(yè)務(wù)已遍布全球130個國家,是全世界最大的能源企業(yè)之一。殼牌集團(tuán)在中國的經(jīng)營已逾越百年,一直致力于為中國提供清潔和可持續(xù)發(fā)展的能源解決方案。殼牌是在中國投資最多的國際能源公司之一。

    TOP2:美孚

    埃克森美孚石油公司,是世界上最大的跨國石油公司之一,它成立于1866年,在全球100多個國家開展業(yè)務(wù)并創(chuàng)造佳績,是潤滑技術(shù)的世界領(lǐng)先者,生產(chǎn)了世界最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)油,在汽車發(fā)動機(jī)油研究中投資超過15,000,000美元。在過去的一百多年中,??松梨诠緫{借著卓越的標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)建立了良好的信譽(yù)。

    TOP3:BP

    1909年,BP由威廉•諾克斯•達(dá)西創(chuàng)立,最初的名字為Anglo Persian石油公司,1935年改為英(國)伊(朗)石油公司,1954年改為現(xiàn)名。是世界上最大的石油和石化集團(tuán)公司之一。BP的太陽花標(biāo)志是根據(jù)古希臘的太陽神命名的。公司的主要業(yè)務(wù)是油氣勘探開發(fā);煉油;天然氣銷售和發(fā)電;油品零售和運(yùn)輸;以及石油化工產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售。此外,公司在太陽能發(fā)電方面的業(yè)務(wù)也在不斷壯大。

    TOP4:長城

    中國石油化工股份有限公司潤滑油分公司(簡稱中國石化潤滑油公司)是中國石油化工股份有限公司的直屬企業(yè),于2002年5月29日正式在北京掛牌成立。是國內(nèi)最大的高檔潤滑油專業(yè)產(chǎn)銷集團(tuán)。按照"統(tǒng)一計(jì)劃安排、統(tǒng)一資源配置、統(tǒng)一市場開拓、統(tǒng)一品牌形象、統(tǒng)一產(chǎn)品開發(fā)"的"五統(tǒng)一"原則組建的潤滑油專業(yè)企業(yè)。

    TOP5:統(tǒng)一

    殼牌統(tǒng)一(北京)石油化工有限公司是由殼牌控股的專業(yè)潤滑油生產(chǎn)企業(yè)。公司以生產(chǎn)和銷售"統(tǒng)一" 牌潤滑油系列產(chǎn)品享譽(yù)國內(nèi)市場,產(chǎn)品覆蓋汽車用油、摩托車用油、工業(yè)用油、工程機(jī)械用油及潤滑脂、剎車油、不凍液、汽車護(hù)理品等眾多石油化工領(lǐng)域。殼牌統(tǒng)一北京工廠總占地 400 余畝,加之 殼牌統(tǒng)一咸陽 工廠 和無錫工廠 ,年綜合生產(chǎn)能力達(dá) 60 萬噸,是目前中國最大的車用潤滑油專業(yè)制造商。

    TOP6:康普頓

    青島康普頓石油化學(xué)有限公司1992年注冊成立,公司產(chǎn)品線涵蓋汽車潤滑油、工業(yè)潤滑油、摩托車潤滑油、潤滑脂、齒輪油、防凍液、制動液等七大系列上百個品種,可以為車輛和設(shè)備提供全面高效的潤滑方案,并可以根據(jù)客戶要求定向開發(fā)特種油品。在納米陶瓷機(jī)油、納米抗磨劑和合成工業(yè)油等技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

    TOP7:福斯

    創(chuàng)立于 1931 年的德國福斯油品集團(tuán),總部位于德國萊茵河畔的曼海姆市,歷經(jīng)七十多年的發(fā)展,目前已成為世界上最大的專業(yè)潤滑油制造商,專業(yè)研制、生產(chǎn)、銷售各種汽車機(jī)油品牌、摩托車油、工業(yè)潤滑油及特種油脂。作為著名的全球性跨國公司,德國福斯油品集團(tuán)已在世界上 80 多個國家建立了近 100 家子公司,通過分布在世界各地的數(shù)千名員工的不斷努力,福斯在國際潤滑領(lǐng)域始終保持著領(lǐng)先地位,被譽(yù)為全球潤滑專家。

    TOP8:道達(dá)爾

    道達(dá)爾公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一,在全球超過110個國家開展?jié)櫥蜆I(yè)務(wù)。2003年5月7日全球統(tǒng)一命名為道達(dá)爾(TOTAL),總部設(shè)在法國巴黎,旗下由道達(dá)爾(TOTAL)、菲納(FINA)、埃爾夫(ELF)三個品牌組成。該公司是1998年11月法國道達(dá)爾公司與比利時菲納石油公司(FINA)合并,及2000年3月道達(dá)爾菲納石油公司對法國埃爾夫公司(ELF)購并這兩次交易后的產(chǎn)物。 該公司在2008年《財(cái)富》500強(qiáng)排名榜單。

    TOP9:嘉實(shí)多

    機(jī)油哪個牌子好?2018汽車機(jī)油十大品牌排行

    嘉實(shí)多是世界公認(rèn)的潤滑油專家。成功歸功于Charles Cheers Wakefield 。是他在1899年建立了專業(yè)的潤滑油公司-嘉實(shí)多,并確立以技術(shù)先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現(xiàn)為公司的核心價值。直到今天,這些價值仍能代表嘉實(shí)多,而且是使嘉實(shí)多成功的核心力量。嘉實(shí)多是世界公認(rèn)的潤滑油專家。雖然大多數(shù)人是通過我們所開發(fā)的高質(zhì)量的汽車和摩托車潤滑油而認(rèn)識我們的,但其實(shí)我們還生產(chǎn)其他對日常生活有著直接影響的潤滑油。

    TOP10:丹弗DANFER

    浙江丹弗中綠科技股份有限公司前身為浙江丹弗王力潤滑油有限公司,成立于2004年,專注于潤滑油、石油添加劑等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、調(diào)配和銷售

    二、全球機(jī)油十大排行榜里性能最好的機(jī)油品牌?

    世界十大品牌機(jī)油里性能最好的是德國的GT機(jī)油、然后是福斯機(jī)油、美孚和殼牌品質(zhì)差不多比較沒有特點(diǎn),GT機(jī)油光是保養(yǎng)周期就達(dá)到了12000公里,而且動力反應(yīng)和靜音行等方面也都是最優(yōu)秀的。

    三、世界十大頂級潤滑油品牌排行榜?

    1.FUCHS

    德國福斯

    2

    EXXONMOBIL

    ??松梨?/p>

    3

    SHELL

    殼牌

    4

    BP嘉實(shí)多

    5

    CHEVRON

    雪佛龍

    6

    TOTAL

    法國道達(dá)爾

    7

    圣姆坦

    美國🇺🇸

    8

    Sinopec(中國石化)---長城系列機(jī)油

    CNPC(中國石油)---昆侖系列機(jī)油

    9

    NIPPON

    OIL

    日本石油

    10

    VALVOLINE

    勝牌

    四、世界頂級潤滑油有那幾個品牌

    中國潤滑油市場到底有多少品牌,到目前為止,還沒有一家機(jī)構(gòu)能夠提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。目前的潤滑油市場,按企業(yè)性質(zhì)可以劃分為外資、國營、民營三類,按品牌可以劃分為進(jìn)口、國字號、洋鬼子、國產(chǎn)四大類,按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可以分為國標(biāo)和非標(biāo)兩大類。

    今天我們將不按以上類型劃分品牌,結(jié)合目前的市場態(tài)勢以及未來行業(yè)發(fā)展趨勢,中國潤滑油市場應(yīng)該形成四股勢力,并且各有千秋,相互制衡。

    第一股勢力:美孚、殼牌為首的國際品牌陣營

    在中國市場行銷多年,具備影響力和競爭力的品牌首選美孚和殼牌。

    目前國內(nèi)高端汽車品牌、重型運(yùn)輸車輛、工程設(shè)備的進(jìn)口基本上都來自歐美發(fā)達(dá)國家。這些企業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,使得中國潤滑油的高端市場幾乎被國際品牌所壟斷。目前美孚和殼牌在中國市場的影響力和競爭地位還沒有哪家企業(yè)真正有實(shí)力可以撼動。

    國際陣營中還有一些品牌如嘉實(shí)多、埃索、道達(dá)爾、SK、BP、福斯、加德士、埃爾夫、康菲、馬石油等品牌,其中有部分品牌在一些特殊領(lǐng)域還做的不錯,擁有自己專業(yè)的拓展團(tuán)隊(duì)和服務(wù)團(tuán)隊(duì),有些品牌可能已經(jīng)退出中國市場,從總體上來看,國際品牌中的二線、三線品牌在中國市場并沒有形成太大影響力,在中國市場的實(shí)際運(yùn)作中也并沒有建立值得稱道的驕人業(yè)績。這類勢力是否在后期的市場競爭中形成新的勢力,還需觀望。

    第二股勢力:昆侖、長城為首的國字號陣營

    長城、昆侖,國字號品牌,也是中國市場最具競爭實(shí)力的品牌。

    中石油在沒有推出昆侖品牌之前,曾嘗試推出“火炬”這個品牌,但是由于體制原因,各潤滑油公司表面響應(yīng),卻沒有實(shí)際行動,最后不了了之。而在2004年整合旗下九個品牌,將品牌統(tǒng)一為寶石花-昆侖,雖然很多業(yè)內(nèi)人士,對此評價各異,但是整合昆侖是中石油品牌化路線邁出的成功一步。在沒有整合前,中石油旗下共有九個潤滑油品牌,在中國市場都已經(jīng)做到了一定的知名度,比如飛天、七星、大慶、天山,他們都在某個地區(qū)或某一類油品上獲得了較大的成功。但由于力量分散,沒有統(tǒng)一的品牌形象,也沒有統(tǒng)一的研發(fā)與管理,促使9個品牌并沒有形成很強(qiáng)的合力,市場發(fā)展處于停滯不前的狀態(tài)。而這種整合在某種程度上確實(shí)提升了品牌競爭力和整體戰(zhàn)略的張力。

    長城在實(shí)際的市場發(fā)展中也逐步形成了獨(dú)特的品牌文化及著眼全球的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略,加快海外市場開發(fā),并推出“SINOPEC”潤滑油作為國際市場開發(fā)的品牌,著力塑造中國石化潤滑油“高科技、高品質(zhì)、國際化”的品牌形象。旗下系列產(chǎn)品也已通過戴母勒-克萊斯勒、大眾、奔馳、沃爾沃、MAN等世界著名制造商的技術(shù)認(rèn)證,成為中國一汽、二汽集團(tuán)、上海通用、上海大眾、奇瑞、寶鋼等大型集團(tuán)公司首選專用油品。2008年,公司與東風(fēng)日產(chǎn)、中遠(yuǎn)集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并正式成為北京奔馳發(fā)動機(jī)油供應(yīng)商。

    中石油、中石化的銷售渠道除了一部分是市場化的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),也有相當(dāng)一部分是和中石油、中石化系統(tǒng)有著千絲萬縷聯(lián)系的關(guān)系單位。而在社會市場的實(shí)際運(yùn)作中,市場價格透明、渠道模式過于復(fù)雜、區(qū)域保護(hù)力度不夠、中低檔產(chǎn)品過于集中,市場竄貨、假貨問題,渠道參與者利潤不高,也是其發(fā)展的軟肋。雖然這兩家企業(yè)擁有競爭最有利的資源優(yōu)勢,但其市場還是面臨著高端吃緊、現(xiàn)有市場遭民營陣營蠶食的兩難局面。樹立民族品牌,走國際化路線,國字號品牌的發(fā)展還是任道重遠(yuǎn)。

    中石化、中石油的市場研究機(jī)構(gòu),在國內(nèi)研究領(lǐng)域還是比較領(lǐng)先和超前的,也是值得認(rèn)同和稱贊的。很多研究報(bào)告非常具有價值,也具備實(shí)操性,但是為什么在實(shí)際的市場運(yùn)作中,表現(xiàn)不佳,其根本還是由國有企業(yè)的體制或運(yùn)行機(jī)制所決定的。但是任何一家企業(yè)的革新和成長,都是需要時間的,隨著后期的不斷推進(jìn),其發(fā)展前景還是可以預(yù)見的。

    第三股勢力:玉柴、濰柴為首的主機(jī)廠潤滑油品牌陣營

    玉柴作為中國最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)商,從2005年121億元的銷售規(guī)模,到2010年提前兩個月完成300億元的經(jīng)營業(yè)績。

    玉柴潤滑油是其旗下汽車化工業(yè)務(wù)板塊的龍頭企業(yè),玉柴潤滑油也是國內(nèi)唯一的由主機(jī)廠打造的潤滑油品牌。玉柴目前除了北海及重慶兩個已投產(chǎn)的基地,2010年大連生產(chǎn)基地已經(jīng)動工,總投資1.7億元,占地4.3萬平方米。玉柴預(yù)計(jì)還將在華東等地區(qū)設(shè)生產(chǎn)基地,以提高潤滑油產(chǎn)能,至2015年,銷售量將達(dá)到15萬噸。

    從以上的發(fā)展勢頭來看,我們不難看出,玉柴正逐漸從配套產(chǎn)品走向品牌化、規(guī)模化,其發(fā)展目標(biāo)已不單單是停留在配套市場的老大。雖然業(yè)內(nèi)對玉柴的運(yùn)作評價各異,但我們可以設(shè)想,就按目前的發(fā)展態(tài)勢,玉柴隨著其集團(tuán)業(yè)務(wù)的不斷提升,玉柴潤滑油的市場份額也將是一個可以小視的數(shù)字,如果玉柴推行主機(jī)廠潤滑油品牌和社會化品牌,雙品牌并行,很可能發(fā)展成為潤滑油行業(yè)的新一個“巨無霸”。

    玉柴在業(yè)內(nèi)主機(jī)廠潤滑油品牌發(fā)展較具規(guī)模和影響力,并自建生產(chǎn)基地的品牌代表,他的成功經(jīng)驗(yàn),將會影響很多主機(jī)廠品牌。濰柴這幾年在市場上也是不斷推出新品,對其潤滑油經(jīng)營也不斷調(diào)整;還有東風(fēng)、中國重汽、陜汽等等主機(jī)廠品牌,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸,其潤滑油品牌也有可能會相繼規(guī)?;⑵放苹?。

    主機(jī)廠品牌,將會在未來幾年快速發(fā)展,其市場競爭力實(shí)力并不亞于長城、昆侖,這一股勢力的形成,將對行業(yè)的格局變化起到舉足輕重的作用。

    第四股勢力:青島康普頓、南京龍?bào)?、西安佳潤、無錫路路達(dá)等地方性品牌陣營

    中國民營油企在市場競爭中的現(xiàn)狀是上有“石油雙雄”,左站“進(jìn)口虎”,右踞“山寨獅”,雖然民營油企的生存和市場環(huán)境非常嚴(yán)峻,但中國民營油企依舊是中國潤滑油市場最有生命力和活力的競爭者。

    市場永遠(yuǎn)是對有心者,進(jìn)取者,真正的市場競爭者留有機(jī)會的,中國民營油企在不斷的市場競爭中,不斷突破瓶頸,尋求和自建著自身的發(fā)展之路。2010年中國民營油企應(yīng)該是有眾多收獲的一年,很多民營油企進(jìn)行了自身經(jīng)營的革新、戰(zhàn)略的調(diào)整、差異化的嘗試,從多個方面看,民營油企的發(fā)展空間都是有很大提升空間的。

    以前很多民營油企志在全國市場,現(xiàn)在民營油企的經(jīng)營相對前幾年,理性和穩(wěn)健了許多,大品牌實(shí)現(xiàn)渠道扁平化策略,中國民營品牌開始舍棄模仿,開始實(shí)施區(qū)域精耕細(xì)作策略,這兩個策略其實(shí)有很大的制衡性。扁平化是大品牌依靠消費(fèi)者拉動渠道的模式,但是其中經(jīng)營環(huán)節(jié)的利潤不斷壓減,渠道權(quán)限不斷壓縮,很多渠道參與者不愿淪為“搬運(yùn)工”;精耕細(xì)作正好可以攻其軟肋,嚴(yán)格的區(qū)域保護(hù),在有限市場進(jìn)行細(xì)作,具備形成核心市場。中國民營油企在區(qū)域性市場的運(yùn)作能力,還是非常有優(yōu)勢的,各地諸侯,在未來幾年內(nèi)如果不斷深化這種政策,將會在局部市場中贏得主動權(quán),同時也會給“石油雙雄”,制造更多“碉堡”,易守難攻、長期的蠶食是很可怕的。

    中國民營油企的外部環(huán)境也在不斷朝著有利方向發(fā)展,對于形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)的民營油企,后面的上升空間還在不斷拓寬。國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的連續(xù)推行,潤滑油正經(jīng)歷著從低端過渡中高端的演變,也將給規(guī)模領(lǐng)先的民營潤滑油企業(yè)制造機(jī)遇?!笆碗p雄”的最大優(yōu)勢是其擁有價格低廉的Ⅰ類基礎(chǔ)油,使其低端潤滑油成品的價格在同類產(chǎn)品中最低。同時,“石油雙雄”控制基礎(chǔ)油供應(yīng),使國內(nèi)民營潤滑油企業(yè)一直處于競爭的劣勢。

    “石油雙雄”的Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油產(chǎn)量僅僅占其基礎(chǔ)油總產(chǎn)量的10%,這使得他們的低價格、消耗資源的做法不可持續(xù)。其未來的唯一選擇便是從國外進(jìn)口Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油資源,用于高檔潤滑油的生產(chǎn)。自行生產(chǎn)Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油,“石油雙雄”還需要更長時間,同時“石油雙雄”在CH-4、SJ及以上級別的市場銷售,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及這些民營企業(yè)的,其市場價格并不太具備競爭優(yōu)勢。國Ⅲ、國Ⅳ時代的相繼來臨,各企業(yè)在Ⅱ、Ⅲ類的基礎(chǔ)油的需求量將大大增加,其優(yōu)勢將不太明顯。

    第三部分 2011年中國潤滑油市場銷售趨勢分析

    2011年將是中國潤滑油市場值得看好的一個年份,從相關(guān)發(fā)展跡象來看,行業(yè)整體銷售業(yè)績還將有大幅度增長,雖然整個產(chǎn)業(yè)還存在著許多不穩(wěn)定因素,但是其市場發(fā)展整體環(huán)境還是不錯的,如何適應(yīng)新的市場變化、突破發(fā)展瓶頸,也將是我們新的關(guān)注點(diǎn)。

    一、國內(nèi)市場銷售穩(wěn)步增長

    隨著國家宏觀政策的拉動,國家相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺,汽車化工業(yè)以及機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的快速發(fā)展,潤滑油的整體銷售趨勢是強(qiáng)勁的。

    1、中高端產(chǎn)品銷售勢頭尤為強(qiáng)勁

    國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)讓汽車產(chǎn)業(yè)全面完成了升級,2011年國Ⅲ、國Ⅳ環(huán)保車型,經(jīng)濟(jì)型車型各大汽車制造廠之間的競爭將會非常激烈。同時潤滑油產(chǎn)業(yè)的相關(guān)對應(yīng)產(chǎn)品的開發(fā)和營銷也將進(jìn)入“高峰期”,各潤滑油廠商在這一系列油品的爭奪也會空前激烈。從整體發(fā)展趨勢上看,SJ、CH-4級,及其以上油品的銷售將會大幅度提升。

    2、低檔產(chǎn)品銷售趨勢開始調(diào)整

    低檔產(chǎn)品,可能在部分企業(yè)的銷售比重中還占有較大比重,但是整體在低檔產(chǎn)品的銷售產(chǎn)品線以及銷售策略將有大幅度調(diào)整,低檔產(chǎn)品的銷售量將隨著時間的推移逐漸減少。

    由于部分地區(qū)的政策調(diào)控、渠道經(jīng)營者的經(jīng)營調(diào)整、新品推廣策略、渠道模式變化等等,都將對低檔產(chǎn)品的市場形成影響,畢竟在這一市場的成功,并不代表在后期的市場就擁有優(yōu)勢。

    3、差異化產(chǎn)品將成為部分企業(yè)新的增長點(diǎn)

    國家宏觀政策以及相關(guān)法規(guī)的出臺,在很大程度上刺激了基礎(chǔ)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,工程機(jī)械專用油的產(chǎn)品將會更加細(xì)化,地方品牌在區(qū)域性市場競爭中將會加大這一系列產(chǎn)品的推廣力度;同時一些差異化產(chǎn)品如出租車專用油、煤礦專用油、油田專用油等代表企業(yè)屬性的差異化產(chǎn)品將層出不窮,根據(jù)各企業(yè)的發(fā)展情況,差異化產(chǎn)品將成為部分民營油企新的增長點(diǎn)。

    4、高質(zhì)量營銷策劃將助推業(yè)績上升

    潤滑油行業(yè)在營銷策劃上是起步較晚的一個行業(yè),也是目前很多企業(yè)缺少的,但總體來說,整體策劃能力還在不斷提升。隨著近幾年行業(yè)營銷水平的整體提升,潤滑油營銷通病將有所緩解,各廠商將會根據(jù)自己的定位,設(shè)計(jì)出更加有實(shí)際運(yùn)作價值,真正推動自身渠道發(fā)展的策劃案,將會促進(jìn)一部分市場及企業(yè)的快速發(fā)展。這一點(diǎn)也將是未來幾年較值得關(guān)注的看點(diǎn),也將會對企業(yè)的人力資源以及運(yùn)作提出更高要求。

    二、國內(nèi)市場潤滑油品牌競爭將更加激烈

    1、優(yōu)勢品牌成為市場的亮點(diǎn)

    一些具有優(yōu)勢的主機(jī)廠品牌、民營品牌經(jīng)過近些年的發(fā)展,日益成熟和壯大,逐漸成為某些領(lǐng)域或地方性的強(qiáng)勢品牌,也成為2011年潤滑油市場的亮點(diǎn),如主機(jī)廠品牌玉柴、防凍液品牌藍(lán)星、剎車液及配套品牌萊克、特種油品牌卡松、油田品牌佳潤等等。

    2、產(chǎn)品日益豐富,品牌增多,市場競爭更加激烈

    中國潤滑油從來就不缺少牌子,但缺少真正的品牌。2011年各大廠商在不斷加強(qiáng)自身品牌建設(shè)的同時,常規(guī)產(chǎn)品的競爭將會更加激烈。重新打造品牌的規(guī)模型企業(yè)不會有太多增加,而OEM品牌在未來幾年中會有很大變化,OEM品牌隨著行業(yè)發(fā)展,將不會是被壓制的品牌,隨著其專業(yè)營銷水平及模式的提升,這類品牌也將會快速發(fā)展,同時部分山寨企業(yè)的重新定位,將會令后面的品牌有所增加,產(chǎn)品日益豐富。

    3、汽機(jī)油市場外資品牌比重明顯上升

    隨著汽車制造業(yè)的快速增長,特別是家用小轎車的快速增長,在2011年將刺激汽機(jī)油市場銷售量的攀升,但由于中國消費(fèi)者的品牌消費(fèi)理念、以及維修保養(yǎng)期限制等因素,外資品牌在汽機(jī)油市場的比重相對2010年還將增加。

    4、國際品牌占據(jù)中高端市場

    目前,我國的高端潤滑油市場還是被強(qiáng)勢外資品牌占領(lǐng),國產(chǎn)品牌正逐漸由中端向中高端邁進(jìn)。

    三、2011年潤滑油市場值得關(guān)注的問題

    2010年是相對平靜的一年,行業(yè)的內(nèi)在變化還是較大的,2011年中國潤滑油市場值得我們關(guān)注的還有以下幾點(diǎn)。

    1、外商投資審批權(quán)的下方,是否會對潤滑油產(chǎn)生影響

    發(fā)改外資〔2010〕914號外商投資政策的出臺,國家外商投資審批權(quán)的下放,將從某種程度上鼓勵外資投向高端制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),促進(jìn)外商投資使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。這一政策是否會對潤滑油產(chǎn)業(yè)形成影響,還很難說。

    中國潤滑油市場是否會有新的進(jìn)入者,是值得關(guān)注的。

    2、國際品牌的運(yùn)作模式對國內(nèi)潤滑油市場產(chǎn)生的影響

    目前國內(nèi)潤滑油品牌從設(shè)計(jì)、營銷、快速反應(yīng)等能力上看,都還缺乏與國際巨頭競爭的實(shí)力。山寨時代是中國潤滑油高速模仿的時代,但是時過境遷,國內(nèi)潤滑油品牌在新的市場競爭中,可能不再會模仿其設(shè)計(jì)了,而是在營銷和快速反應(yīng)等經(jīng)營創(chuàng)新能力上將會有所突破。新一輪的品牌提升,將改善國內(nèi)潤滑油品牌的經(jīng)營方式,加快國內(nèi)油企向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)型,提升市場競爭力。

    國內(nèi)潤滑油品牌的整體能力提升,這一點(diǎn)是值得期待的。

    3、新一輪的市場競爭,將會促進(jìn)哪些企業(yè)成為行業(yè)黑馬

    中國潤滑油市場從來不缺乏勇者,離統(tǒng)一2006年合資過后,已經(jīng)快五年時間了,新的市場競爭是否會形成新的市場格局呢?又會有多少企業(yè)在這場競爭中脫穎而出呢?

    讓市場競爭來的更加猛烈些吧!希望我們能夠看到新的行業(yè)黑馬出現(xiàn)!

    有人的地方就有江湖,何況市場競爭?;蛘哒虅μ煅模蛘叩靡挥缙?,中國潤滑油市場江湖紛爭,愈演愈兇!

    以上就是關(guān)于世界機(jī)油品牌排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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