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60萬suv排行榜（60萬suv排名前十位的車）

發(fā)布時間：2023-03-19 17:18:13 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 59 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于60萬suv排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、60萬左右舒適性好，穩(wěn)定性強又能跑爛路的SUV有哪些？
2、60萬左右的什么SUV好
3、60萬左右的suv有哪些車型
4、50-60萬左右的SUV，哪些質量比較可靠？

60萬suv排行榜（60萬suv排名前十位的車）

一、60萬左右舒適性好，穩(wěn)定性強又能跑爛路的SUV有哪些？

很多………60萬左右舒適性好穩(wěn)定性強又能跑爛路，推薦進口全尺寸SUV車型途樂，60萬往左50多萬4.0升279馬力標配中配車型，往右60多萬4.0升279馬力頂配鉑金型，在往右七、八十萬內5.6升398馬力………寬敞舒適穩(wěn)定性強何止能跑爛路穿越隔壁沙漠問題也不大！非承載式車身結構高強度穿越，寬大的車身舒適的座椅全時四驅前行保你自駕游安全省心。其它比，如；銷量火爆的前兩年買30多萬2.7排量的現在簡配后買40多萬50萬內霸道普拉多，和途樂比就成渣渣了！

60萬左右的車有很多，比如豐田酷路澤，我個人覺得比較符合您的要求，是4.0排量，V6發(fā)動機，車內空間大，座位有五座有七座可以選擇，家里用或者越野都可以，車的舒適性不用多說，空間大，視野好，既能舒適平穩(wěn)，又能狂野不羈，會給您帶來多種駕駛樂趣，而且酷路澤還是一款開不爛的越野車，即時零件出現問題，也不用擔心換零件很貴，它還有最大的一個有點是特別保值，所有的車保值率都沒有豐田酷路澤高，所以不用擔心開夠了想換車會不會賠很多！而且酷路澤它是純平行進口車，是整車從國外進口到中國的，不像好多進口車是發(fā)動機零件從國外進口然后到中國組裝，它是完全按照中東地區(qū)的規(guī)格生產的，整車進口來的，所以它的質量完全不用擔心，下面我發(fā)幾張酷路澤的圖片可以參考一下！

舒適性好的不能越野，想走爛路的越野車舒適性不太好，介紹幾款能越野的：普拉多、途樂、帕杰羅、牧馬人相信關注越野車的朋友都比較熟悉，跟大家一起梳理討論一下。

豐田普拉多，俗稱霸道，是四位選手中在大街上最常見的，國產版本起步價44萬，3.5L六缸機，采用分時四驅，平行進口版本起步價42萬左右，2.7L四缸機，采用全時四驅?，F在網友關于國產35和平行進口27之間的口水戰(zhàn)非常激烈，爭論的焦點主要是兩種四驅模式哪種好，首先35比27的動力要強勁這是沒爭議的，霸道2700現在主要是中東版本，中東地區(qū)主要是沙漠地形比較多，不說沙漠里邊，風把沙子吹到鋪裝路上也會使車子打滑極限變低，中東霸道正是為了應付這種路況配置的全時四驅系統，那為什么中東版不配分時四驅，分時四驅在一般情況下是后輪驅動，后輪驅動比前驅和全時四驅的打滑極限要低一點，顯然全時四驅是更適合中東地區(qū)的。

中國的地形跟中東地區(qū)不同，大部分是山地，分時四驅在日常鋪裝路面采用后驅模式會省油一點，過溝坎的通過能力會比27那套全時四驅要強。有人問高速上碰到下雨下雪這種不可避免的濕滑路面怎么辦，這種情況你不應該去想該選27還是35，而是該想想要減速了，誠然這種路面27比35打滑極限高一點，35這種路況跑八九十碼還是很穩(wěn)的，27最多跑到100吧，再快就是在玩命了，四驅系統主要是應付1到3個輪子出現打滑的時候脫困，整車都打滑幾輪驅動都不好使，結冰路面最好上防滑鏈，濕滑路面減速行駛才是正道，而不是非要去爭個誰能在這種路況跑的更快。

三菱帕杰羅，綽號山貓，曾經跟普拉多在一個價位，產品實力還是很強的，但是三菱的營銷太糟糕了，加上普拉多這些年的信仰充值，現在已經比普拉多便宜上十萬了，性價比非常高，既然叫山貓山地越野能力還是可以的，帕杰羅采用三菱自家的超選四驅系統，39.98萬元的自動尊貴版帶后橋差速鎖，山地路況比不帶鎖的普拉多通過性要強，以筆者所在的湖北地區(qū)為例，早些年勇士裝備部隊之前作戰(zhàn)部隊采購了大量的帕杰羅作為軍車，而武警部隊裝備的是全時四驅的普拉多，使用環(huán)境不一樣挑選的車子就不一樣。

日產途樂，平行進口的主要也是中東版，4.0L全時四驅，起步價跟國產霸道差不多，車身尺寸整個比普拉多大了一圈，跟普拉多比的話，家用呢我覺得還是普拉多好，普拉多身上有股大叔味兒，低調成熟穩(wěn)重帶點匪氣，途樂是屬于暗夜貴公子風格的，除了越野之外更適合停在夜店門口找樂子。

JEEP 牧馬人2.0T Rubicon 兩門版分時四驅帶前后差速鎖，48.99萬，考慮家用就不用看這個車了，也別看那個五門版，純玩樂極限越野就要買兩門短軸，經典情懷，牧馬人不改，不如推下海。

最近又把top gear重溫了一遍，關于越野還有一點感想，第十九季非洲特輯TG三賤客開著二手旅行車穿越非洲兩千多公里尋找尼羅河源頭，第十六季中東特輯三賤客開二手敞篷小跑在中東長途穿越上千公里奔赴耶穌誕生地，這兩期他們可以說跑過了各種爛路，最后都到了終點，他們靠的不是手上的車子有多強的越野性，而是靠的互相救援和自己的修車能力。

F150還算符合要求，除了不是suv

極力推薦陸巡

題主你好，自駕游的話，還是有挺多車型可以選的，特別是這個價位，首先推薦日產途樂，這可是一款與豐田蘭德酷路澤對標的車型，但是無奈日產長年不改款，所以淪落到只能于普拉多同臺競技了，車身很大，結構很強，加上無敵的舒適度是一款絕對強烈推薦的車型。

接著你可以考慮一下大眾途銳，配置那是相當豐富，對的比上面的途樂豐富，但是車身尺寸卻沒有途樂來的大，所以這個見仁見智，當然題主也可以考慮一下同門兄弟的奧迪Q7最低配車型，應該剛剛落地，符合題主價位。

如果不夠的話，可以考慮一下，豐田超霸，這也是一款進口車型，雖然不如上面兩個來的大，但是以豐田的尿性，這個車的耐用程度應該比上面的好所以這個就看喜歡什么了

奔馳GLC

奔馳GLC可以說是目前市場上最受追捧的SUV了，以其動感潮流的造型設計和精致豪華的內飾吸引了一大批消費者，畢竟奔馳的品控和質量把握都是極為不錯的。配置十分豐富具有科技感，整車的操控感也是極為優(yōu)秀的，雖然相比奔馳其他的越野車型G級等是個“弟弟”，可以說是個入門級的車型，但是這依然是國內市場上很多消費者的首選，光這個品牌溢價就應足夠了。

保時捷macan

保時捷macan也是保時捷入門版的車型，可以將其看作是縮小版的卡宴，或者是更為年輕動態(tài)化的卡宴，畢竟保時捷的流線造型一直是業(yè)內的標桿，車頭前臉也是保時捷家族式的設計。保時捷macan采用的是奧迪Q5的底盤設計，在駕駛舒適感上是十分優(yōu)秀的，進氣格柵和大燈尾燈都更加運動化，內飾設計也盡顯豪華氣派，在中控臺上方還獨具匠心的設計了一個石英鐘，有種貴族氣息。

寶馬X4

寶馬X4可以說是寶馬X6的縮小款，真的是從外觀到內飾都在向X6看齊，相對于之前版本的寶馬X4更像是寶馬X3的小升級款，新款的X4完全可以對得上豪華之名。車身線條較為優(yōu)雅的采用流線型設計，連尾部造型都有點溜背的感覺，檔次感驟然而生。內飾空間寶馬一直將其做得十分大氣，十分具有運動時尚感，空間自然也會死大氣十足，就算是成年人坐進去也有較大的可活動范圍，十分舒適自然。

酷路澤只能乞丐版而且可能略超預算，普拉多能從容點別選高配。其實V97也可以考慮，還有大切。

二、60萬左右的什么SUV好

60萬的SUV車型也不少了

有寶馬X3，卡迪拉克SRX，JEEP大切諾基，路虎極光，奔馳GLK，路虎神行者2，豐田霸道，雷克薩斯RX，斯巴魯馳鵬，英菲尼迪EX，別克昂克雷，沃爾沃XC90，沃爾沃XC60，日產尼桑樓蘭。

油耗（都不低）：寶馬X3，路虎極光、神行者，沃爾沃XC60

動力（都還不錯）：寶馬X3，大切，凱迪拉克SRX，霸道，馳鵬，英菲尼迪EX，奔馳GLK

舒適度：奔馳GLK，霸道，昂克雷，馳鵬，雷克薩斯RX，樓蘭，沃爾沃XC90

操控：能說的上好的可能寶馬的操控更好一點吧，別的也都不錯

安全：沒得說，出了日本車不敢保證以外別的都可以說比轎車要結實的多。

包養(yǎng)的話呢具體不知道，但是基本都是進口的保養(yǎng)應該不便宜吧（除國產奔馳GLK和國產霸道，可能相對便宜一點？不是很清楚，sorry~~）

外觀：兩極吧秀氣點的，X3，極光，XC60，樓蘭，GLK，英菲尼迪EX。剩下的都比較生猛~~~霸氣側漏啊~~~~

內飾，60萬級別的內飾一般都沒什么可以挑剔的，只是內飾風格不同而已，全新的可能是路虎極光相對新穎一點吧，剩下的有美國的，北歐的，英國的，還有日本的，等等，昂克雷內飾比較年齡大一點，呵呵

空間兩個級別，X3，XC60，神行者，極光，英菲尼迪EX，凱迪拉克SRX空間可能稍遜一點點而已，剩下的尺寸都比較大。

質量：不知道日本車高端怎么樣，應該還湊乎吧，別的都應該是沒什么大問題，可以購買

其實買車關鍵還是看你坐在車上的感覺，勸你去4S店看看，坐到車里去試試，感受一下~~~希望對你有幫助~~~~

三、60萬左右的suv有哪些車型

60萬左右的suv有jeep大切諾基，大眾途銳，豐田蘭德酷路澤，日產天籟，攬勝星脈，雷克薩斯RX等SUV車型。

四、50-60萬左右的SUV，哪些質量比較可靠？

奧迪q5，q7，沃爾沃xc60的質量口碑都不錯

豐田霸道不錯，五六十萬就可以買高配車型了，能用住的車，性能可靠，能上山，能下鄉(xiāng)。一句廣告語說得好，有路就有豐田車。

要說到質量可靠，那就非豐田莫屬了。但是這個人涼車不壞，一車傳三代的車也有它的缺點：內飾太差，做工粗糙。它就是一款工具車。所以事物都有兩面性，尺有所短寸有所長?？纯词顷P注可靠性、保值率。還是品牌檔次和科技感。咱們選車是總會發(fā)現顧此失彼，發(fā)現沒有一款又有檔次又有配置又實惠耐用的車[捂臉]

這個預算里選豐田霸道4.0預算稍顯不足。霸道4.0落地都得60以上。

豐田的4.0超霸限量也得上60

霸道2700的中高配50左右

日產途樂xe標配落地50內，車是好車（空間、舒適性、越野性能都很好）但是車大，市區(qū)用油耗偏高。

18款3.0寶馬x5落地和霸道4.0接近，就是選省心還是選品牌的掙扎嘍。

50～60是一個尷尬的預算區(qū)間，看看合資的雷克薩斯rx吧，省心。

開不壞的豐田修不完的大眾，這句話說的還是挺有道理的。

德系車里面繞開大眾，美系車里面繞開別克，韓國車別碰，國產車看長城。

結合這個價格，那咱們心里基本有個單子了

1.豐田普拉多

2.凱迪拉克XT6

3.沃爾沃XC60新能源