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杭州三農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品市場（杭州三農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品市場在哪里）

發(fā)布時間：2023-03-19 17:59:34 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 84 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州三農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品市場的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、服務三農(nóng)“三農(nóng)”指的是什么？
2、中國三農(nóng)市場網(wǎng)共有多少個頻道？
3、杭州時尚女鞋批發(fā)在哪里？
4、如何解決"三農(nóng)"問題與現(xiàn)代物流的協(xié)調(diào)發(fā)展

杭州三農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品市場（杭州三農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品市場在哪里）

一、服務三農(nóng)“三農(nóng)”指的是什么？

服務三農(nóng)“三農(nóng)”指的是農(nóng)村、農(nóng)業(yè)和農(nóng)民

就是指農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民這三個問題。研究三農(nóng)問題目的是要解決農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村穩(wěn)定。實際上，這是一個居住地域、從事行業(yè)和主體身份三位一體的問題，但三者側(cè)重點不一，必須一體化地考慮以上三個問題。中國作為一個農(nóng)業(yè)大國.“三農(nóng)”問題關(guān)系到國民素質(zhì)、經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到社會穩(wěn)定、國家富強、民族復興。

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擴展資料：

“三農(nóng)”的弱質(zhì)性

首先是作為第一產(chǎn)業(yè)的農(nóng)業(yè)，無論它是處于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)階段還是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)階段，與第二、三產(chǎn)業(yè)相比，它不僅要面臨巨大的市場風險，還要面臨很難預料的自然風險。其次是受土地收益遞減規(guī)律的影響，農(nóng)民的收入總是受到一個上限的制約，追加在農(nóng)業(yè)上的投入與產(chǎn)出不一定成正比，即使農(nóng)民增加再多的投入也無法突破這一上限，而第二、三產(chǎn)業(yè)卻沒有這樣的上限，其投入與產(chǎn)出成正比。

雖然現(xiàn)代科技使農(nóng)業(yè)獲得驚人的發(fā)展，但依靠科技進一步提升農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量的空間越來越小。第三是由于我國現(xiàn)已基本實現(xiàn)了小康，一些大中城市甚至越過小康，進入相對富裕階段，加上大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品屬于最基本的生活必需品，需求彈性小，隨著消費者收入水平的提高和恩格爾系數(shù)的降低，居民對農(nóng)產(chǎn)品的直接消費量不可能有很大的增加，有的甚至會減少。因此農(nóng)業(yè)的弱勢地位決定了從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)民收入低下。

參考資料：百度百科-三農(nóng)

二、中國三農(nóng)市場網(wǎng)共有多少個頻道？

中國三農(nóng)市場網(wǎng)共分兩大類17個頻道，分別為商城類的農(nóng)村市場頻道、農(nóng)副產(chǎn)品商城頻道、農(nóng)民市場頻道、農(nóng)業(yè)市場頻道、農(nóng)資產(chǎn)品商城頻道、三農(nóng)人才市場頻道、特產(chǎn)商城頻道、鄉(xiāng)村科教商城頻道、鄉(xiāng)村生活商城頻道、鄉(xiāng)村文化商城頻道和咨詢類的農(nóng)網(wǎng)導航頻道、三農(nóng)市場動態(tài)頻道、三農(nóng)市場服務頻道、三農(nóng)市場管理頻道、三農(nóng)市場論壇頻道、三農(nóng)市場信息頻道、致富信息頻道。

三、杭州時尚女鞋批發(fā)在哪里？

杭州華茂鞋城，九堡那邊，檔次較高

四、如何解決"三農(nóng)"問題與現(xiàn)代物流的協(xié)調(diào)發(fā)展

一、要充分重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流

農(nóng)業(yè)包括種植業(yè)、蓄牧業(yè)、水產(chǎn)業(yè)等。農(nóng)業(yè)作為一個物質(zhì)生產(chǎn)部門，必然存在供應物流與生產(chǎn)物流。供應與生產(chǎn)物流中包括種苗、化肥、飼料、農(nóng)藥、農(nóng)膜、農(nóng)機具、用電用水、農(nóng)業(yè)信息等，除農(nóng)業(yè)信息外，都要經(jīng)過采購、包裝、運輸、裝卸、倉儲、加工配送等過程。由于中國是一個農(nóng)業(yè)大國，由于中國仍然是以家庭為生產(chǎn)單位的小農(nóng)經(jīng)濟，所以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的物流量不僅數(shù)量巨大，而且供應非常分散，物流成本很高。而這些農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料占了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本的絕大部分。如果能降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中的供應與生產(chǎn)物流成本，就可以減少農(nóng)民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)開支，而增加農(nóng)業(yè)收入。目前一些地方的供銷社開展生產(chǎn)資料的連鎖經(jīng)營，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一供應，不僅降低了物流成本，也提高了服務質(zhì)量。一些地方的公司加農(nóng)戶也為物流成本的降低提供了有利條件.

二、要充分重視農(nóng)產(chǎn)品物流

講到物流，很多人都與工業(yè)品聯(lián)系起來，大講工業(yè)品物流，這是片面的，中國物流業(yè)的發(fā)展離不開農(nóng)產(chǎn)品物流。中國農(nóng)產(chǎn)品物流有三大特點：

第一，農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)量大、品種多。2003年，糧食43067萬噸，糖料9670萬噸，棉花487萬噸，油料2805萬噸，蔬菜53960萬噸，烤煙201萬噸，茶葉78萬噸，水果14470萬噸，肉類總產(chǎn)量6920萬噸，水產(chǎn)品4690萬噸。這些商品除部分農(nóng)民自用外，大都成為商品需要物流，數(shù)量之大，品種之多，都是世界罕見，形成了巨大的農(nóng)產(chǎn)品物流。

第二，農(nóng)產(chǎn)品物流難度大。農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)品不同，是有生命的動物性與植物性產(chǎn)品，在物流過程中包裝難、裝卸難、運輸難、倉儲難。

第三，農(nóng)產(chǎn)品物流要求高。一是季節(jié)性生產(chǎn)要求物流的及時性；二是為保證安全必須實施農(nóng)產(chǎn)品綠色物流；三是要滿足一些農(nóng)產(chǎn)品的特種物流方式，比如糧食的散裝運輸，水產(chǎn)品的冷凍運輸，分割肉的冷藏運輸，牛奶等制品的恒溫運輸?shù)鹊龋凰氖菫檎{(diào)節(jié)余缺，形成農(nóng)產(chǎn)品進出口物流，2003年貿(mào)易總額403.6億美元，同比增長31.9%。其中出口214.3億美元，增長18.1%，進口189.3億美元，增長52.1%。糧食出口2200.4萬噸，進口208.7萬噸，農(nóng)產(chǎn)品的進出口物流必須達到國際標準。

要做好農(nóng)產(chǎn)品物流必須抓好六件事，一是要研究不同農(nóng)產(chǎn)品的不同物流運作模式，如散裝、集裝、活體保鮮、冷藏、冷凍等。糧食，要大力研究與推廣散糧物流運作模式。二是要研究如何通過農(nóng)產(chǎn)品物流增值來增加農(nóng)民收入。三是要培育與發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流組織。四是建立農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場物流體系。五是建立農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺。六是加強對農(nóng)產(chǎn)品物流設施的投入，包括鄉(xiāng)鄉(xiāng)、村村通公路，新型農(nóng)用運輸車研究，加強糧庫、棉庫、糖庫、保鮮庫、冷藏庫建設，大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心等等。

三、要充分重視農(nóng)產(chǎn)品加工增值物流

農(nóng)民單純把農(nóng)產(chǎn)品出售，收入有限，如果開拓另一種思路，即在農(nóng)產(chǎn)品物流過程中實現(xiàn)加工增值服務。有人講這種農(nóng)產(chǎn)品加工與農(nóng)民無關(guān)，我認為不對。在西歐，農(nóng)民根據(jù)自己的產(chǎn)品加入不同的消費合作社，農(nóng)民入股。消費合作社付給農(nóng)民的不僅僅是農(nóng)產(chǎn)品的價格，還有消費合作社經(jīng)過物流增值服務后的應得部分。不能把農(nóng)民排除了物流增值服務之外，要創(chuàng)造一種機制，創(chuàng)造一種組織形式讓農(nóng)民獲得一部分增值利潤。

我認為農(nóng)產(chǎn)品的物流增值服務主要在以下幾個方面：第一，農(nóng)產(chǎn)品分類與分類包裝增值服務；第二，農(nóng)產(chǎn)品適度加工后小包裝增值服務；第三，農(nóng)產(chǎn)品配送增值服務；第四，特種農(nóng)產(chǎn)品運輸增值服務；第五，特種農(nóng)產(chǎn)品倉儲與管理增值服務。我們要告訴農(nóng)民如何參與物流過程與在物流過程中如何取得物流增值服務報酬。

四、要充分重視在農(nóng)民中培育物流主體，在農(nóng)村與城市建設物流載體

所謂物流主體就是物流企業(yè)。這一主體主要是以下幾種形態(tài)：一是國合流通企業(yè)，即國有糧食公司、供銷合作社。二是農(nóng)業(yè)公司，要提倡公司加農(nóng)戶這一形態(tài)。三是專門為農(nóng)業(yè)公司、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)民協(xié)會服務的第三方物流企業(yè)，要鼓勵發(fā)展。四是為農(nóng)產(chǎn)品物流服務的專業(yè)公司，如專業(yè)運輸公司、專業(yè)包裝公司、專業(yè)倉儲公司等。五是農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)紀人隊伍。目前工業(yè)品物流公司發(fā)展迅速，但農(nóng)產(chǎn)品物流公司發(fā)展極為緩慢，這里有一個認識問題，也有一個利潤空間相對較小的問題。所以，政府必須有一定的鼓勵政策。

這里必須提出一個農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場問題。在中國，農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場有4862個，2003年的交易額達到4219.6億元，是農(nóng)產(chǎn)品商流與物流的主要載體。但是目前大部分農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場十分原始，是一種初級市場，所以不少省市在發(fā)展“農(nóng)改超”或“農(nóng)加超”的經(jīng)營模式，這是一種進步，但農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場的物流系統(tǒng)極為落后，包括運輸組織與運輸工具，所以，中國的果蔬損耗率極高，這不能不引起我們的高度重視?？梢猿浞纸梃b發(fā)達國家的經(jīng)驗并結(jié)合中國的實際，創(chuàng)造性地探索中國之路。

“三農(nóng)”問題的解決，方法很多，途徑很多，但現(xiàn)代物流我認為也是一個十分重要的問題，在中國物流服務業(yè)的發(fā)展中，一定會帶動農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。物流也必然能為改變農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加強農(nóng)民進入市場的組織化程度，增加農(nóng)民收入，起到一個十分重要的作用，農(nóng)產(chǎn)品物流任重而道遠。

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