杭州臨平發(fā)展?jié)摿Υ髥幔ê贾菖R平發(fā)展?jié)摿Υ髥岈F(xiàn)在)
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本文目錄:
一、臨平江山風(fēng)華的房子升值潛力高嗎
臨平江山風(fēng)華的房子升值潛力高。臨平江山風(fēng)華地理位置優(yōu)越,余杭區(qū)臨平山北望梅路與宏達(dá)路交匯處,附近交通系統(tǒng)完善,出行便捷,離地鐵站不遠(yuǎn),而且周邊配套設(shè)施不錯(cuò),學(xué)校、超市都有,此外附近有超山風(fēng)景區(qū),是休閑娛樂的好去處。所以臨平江山風(fēng)華的房子升值潛力高。
二、臨平為什么發(fā)展不起來?
原因如下:
1、產(chǎn)業(yè)匱乏
2013年8月阿里巴巴西溪園區(qū)建成,短短2個(gè)月時(shí)間內(nèi),過萬名阿里員工大搬遷。曾經(jīng)荒蕪一片的城西搭上了互聯(lián)網(wǎng)快車異軍突起,變身未來科技城,風(fēng)頭一時(shí)無兩。
反觀老大哥臨平,至今沒有成熟的支柱型產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)板塊發(fā)展。如果說大批的程序員支撐起了未來科技城火爆的樓市,目前臨平房?jī)r(jià)最強(qiáng)力的支撐可能是本地土著以及大量的機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員。
每天清晨從秋實(shí)高架以及世紀(jì)大道高架滾滾向南的車流中,有多少人在感慨臨平什么時(shí)候才能有像樣的產(chǎn)業(yè),圓我本地就業(yè)的夢(mèng)想。
2、城市發(fā)展的斷層
自從2001年2月2日余杭撤市設(shè)區(qū)已近20年,但在不少臨平土著的口中仍然有“去杭州”的說話??梢姴簧倥R平人在心理上還未融入杭州。由于臨平南側(cè)與西南側(cè)的翁梅喬司以及星橋板塊發(fā)展落后,加上與東側(cè)的海寧之間存在行政壁壘,將臨平圍成了一座孤島,加劇了臨平融杭緩慢的現(xiàn)狀。
曾經(jīng)帶一位外地的朋友從臨平開車去市區(qū)辦事,途中朋友多次提醒我是不是開錯(cuò)了方向。離開臨平地鐵站沿迎賓大道一路向南,路兩邊低矮的樓房,遍地的小工廠,亂停亂放的電瓶車,闖紅燈的大媽讓我的朋友不敢相信我們是在往市區(qū)方向行進(jìn)。
直至最近臨平“三路一環(huán)”交通網(wǎng)逐步成型,秋實(shí)高架,望梅路高架(部分),世紀(jì)大道高架先后通車,臨平與主城區(qū)的壁壘才逐漸破除。
3、軌道交通的止步不前
一號(hào)線已經(jīng)運(yùn)營了七年,七年間杭州經(jīng)歷了G20期間以及亞運(yùn)會(huì)前大規(guī)模的軌道交通建設(shè),曾經(jīng)不少缺乏地鐵配套的地方已經(jīng)地鐵成網(wǎng),軌道交通四通八達(dá)。作為首批享受地鐵配套的區(qū)域,偌大的臨平僅靠一號(hào)線(未來的9號(hào)線)已經(jīng)獨(dú)木難支。
目前杭州地鐵的4號(hào)線與5號(hào)線都已經(jīng)部分開通,3號(hào)線卻因?yàn)榉N種歷史原因要等等到21年才能運(yùn)營。被臨平人寄予厚望的3號(hào)線延伸工程更是遲遲難以落定,地鐵成網(wǎng)依舊遙遙無期。過去引以為傲的地鐵優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)眼成了劣勢(shì)。
4、人才的缺失
下沙大學(xué)城是年輕人的樂園,未來科技城是科創(chuàng)人員的天堂,而臨平的人才引進(jìn)卻由于產(chǎn)業(yè)的匱乏而舉步維艱。就連運(yùn)河鎮(zhèn)人民翹首以盼的浙江理工大學(xué)時(shí)尚學(xué)院引進(jìn)計(jì)劃也是一波三折并不順利。
前一陣一位有幸搖中翁梅藝尚府的購房者,在項(xiàng)目周邊考察一圈之后吃驚的對(duì)房叔說:“沒想到在杭州還有這樣的地方:光膀的大爺,席地而坐乘涼的大媽,騎著電動(dòng)車橫沖直撞的年輕小伙,完全城鄉(xiāng)結(jié)合部的既視感??!”。
據(jù)臨平山北的購房者反饋,萬寶城肯德基門外的就餐區(qū)域,似乎也永遠(yuǎn)都是周邊大爺大媽的天下。
5、房企的忽視
在很長一段時(shí)間內(nèi),臨平都沒有得到品質(zhì)房企的青睞,無論是本土企業(yè)濱江,還是外來大鱷萬科、融創(chuàng)都對(duì)臨平不怎么感冒。以目前重倉蕭山市北的濱江為例,在整個(gè)杭州東北一帶都鮮有產(chǎn)品。
大牌房企的缺失,也導(dǎo)致了臨平一帶不少樓盤的觀感不佳,絕大多數(shù)住宅樓盤的外立面都是真石漆甚至是廉價(jià)的涂料,鮮有石材干掛與金屬鋁板的影子。偌大的臨平,僅靠綠城玉園,康城一品等項(xiàng)目維持最后的尊嚴(yán)。
6、缺乏大腿
五年前的老余杭、南湖一帶,因?yàn)榻缑骊惻f,配套不足而深受“鄙視”。而如今,老余杭轉(zhuǎn)身一變成了未來科技城2.0,房?jī)r(jià)也大有蓋過臨平的趨勢(shì)。就連曾經(jīng)在坊間被不少人稱為“萬人坑”的閑林,也因?yàn)榘狭宋磥砜萍汲堑拇笸?,房?jī)r(jià)直逼臨平。
反觀被稱為庫存重災(zāi)區(qū)的臨平樓市,卻始終不溫不火。雪上加霜的是,同樣急需大腿的臨平,環(huán)顧一下周邊翁梅、喬司、星橋、超山這一群難兄難弟,才發(fā)現(xiàn)原來自己就是杭州東北一帶最粗的大腿。
三、蕭山大江東和余杭臨平相比哪個(gè)版塊會(huì)更適合投資一些?
首先說一下這兩個(gè)板塊的定位,蕭山大江東原先是杭州重工業(yè)園區(qū)的集中地,許多有污染的一些產(chǎn)業(yè)和工業(yè)是在這邊集中的,但是目前大江東的大部分地塊都是拆遷了,越來越多的開發(fā)商在此拿地,基礎(chǔ)設(shè)施配套以及一些商場(chǎng)都在建設(shè)當(dāng)中,所以未來的發(fā)展?jié)摿κ呛艽蟮模挥嗪荚缙谑怯嗪际?,后來才是撤市立區(qū)的,臨平原來就是余杭的市政府所在的位置,所以臨平的配套規(guī)劃是相對(duì)比較飽和的因而在這兩者之間我會(huì)更傾向于推薦余杭臨平板塊的房子。
四、杭州,臨平山北以后有發(fā)展前途嗎?
你可以了解下地鐵九號(hào)線,在萬寶城有站點(diǎn),現(xiàn)在秋石高架和東湖高架的延伸段在建,可以直接從臨平山北上高架去市區(qū),開車不堵的話20分鐘,我現(xiàn)在開車去濱江上班不堵車最快32分鐘,上面兩個(gè)2019年完成,地鐵政府已經(jīng)像國家申請(qǐng)了,前兩個(gè)月在勘測(cè)地底,應(yīng)該不會(huì)有問題。不過你也別希望房?jī)r(jià)能和未來科技城或?yàn)I江比,但是現(xiàn)在買不會(huì)虧本就是了,現(xiàn)在的價(jià)格還沒2010年高呢。還有個(gè)法拉利主題公園落戶余杭,我估計(jì)不會(huì)落戶科技城那邊,首先地已經(jīng)被馬云買光了,第二個(gè)科技城發(fā)展高薪產(chǎn)業(yè),而臨平山北有塘溪和超山,有很大一塊空地,很有可能就放在那里,畢竟臨平靠著長江三角洲,上海江蘇都從臨平入杭州。而余杭西邊靠著安徽,想想也不太可能放那邊。不知道你買的是不是二手房,聽說金都夏宮賣14000啊,有點(diǎn)貴,當(dāng)初也不過就賣8000。如果你買的二手房,就放心吧沒漲多少,我是8月份在我家附近又買了一套,贊成香頌的,大戶最后一套,打完折107萬送一個(gè)車位,差不多100萬127平,算下來7800我看現(xiàn)在二手也就10000不到漲了一千多,不過贊成香頌可惜一手房已經(jīng)沒了。我現(xiàn)在住的房子準(zhǔn)備給我爸媽,我很喜歡臨平還有臨平山北,不堵車,人也不算多,看病去臨平一院臨平五院開車10分鐘,購物開車去物美10分鐘,年底萬寶城開業(yè),買百貨看電影娛樂不用去臨平了,我家到萬寶城走路五分鐘。學(xué)校育才小學(xué),樹蘭中學(xué)都挺好的。說了這么多,我只想告訴你,臨平山北適合居住,不要抱著投資買就行了。畢竟這里房?jī)r(jià)在杭州算太便宜了。不過說實(shí)話,接下來房?jī)r(jià)我看好漲,因?yàn)橹坝嗪紖^(qū)政府大量廉價(jià)賣臨平山北土地,綠城拿地才500一平。。。導(dǎo)致山北開發(fā)商太多,樓盤太多,惡性競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格之前一直不高。不過現(xiàn)在說實(shí)話,除了金都夏宮,山北已經(jīng)沒有新樓盤了。g20金都夏宮也賣完了,接下來就只有二手房了。房源就那么多,價(jià)格又是杭州算低的離譜的,交通上學(xué)也還算過得去,接下來你懂的。還有個(gè)最后提醒你下,別買金都夏宮和東廈東港的房子,金都夏宮我搞不清楚為什么他賣那么貴,東廈東港首先是小開發(fā)商,中間停工了一年多,據(jù)說沒錢了,可想房屋質(zhì)量,這兩個(gè)小區(qū)不屬于學(xué)區(qū)房,小孩不能去育才小學(xué)上學(xué),只能去小林上學(xué),那邊很差的,當(dāng)然東廈東港價(jià)格還是比較優(yōu)惠的,二手房我那天去中介看了下基本要比周圍便宜兩千多。贊成香頌,綠城藍(lán)庭,藍(lán)庭小日子還有金帝海珀都屬于學(xué)區(qū)房的,目前就這幾個(gè)小區(qū)屬于育才幼兒園和育才小學(xué)總部的一表生。
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