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杭州以什么產(chǎn)業(yè)為主（杭州以什么產(chǎn)業(yè)為主）

發(fā)布時間：2023-03-19 22:07:53 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 53 問大家

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本文目錄:

1、浙江省各市的支柱產(chǎn)業(yè)是什么？
2、杭州的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是什么？為什么選擇這個產(chǎn)業(yè)？
3、杭州靠什么發(fā)展？
4、杭州的區(qū)位特征

杭州以什么產(chǎn)業(yè)為主（杭州以什么產(chǎn)業(yè)為主）

一、浙江省各市的支柱產(chǎn)業(yè)是什么？

每一個地方都有他的特長（支柱產(chǎn)業(yè))

寧波主要是服裝（針織），小家電。

杭州比較綜合地，比如服裝（梭織），軟件

過幾年動漫也會成為杭州的支柱。

臺州主要是塑料產(chǎn)業(yè)，造船。

紹興主要是做服裝面料。

總之，每一個市下屬的縣都會有自已的小產(chǎn)業(yè)。

在浙江縣與縣之間產(chǎn)業(yè)是不會沖突。

還有很多我不清楚的，總之，如果你更正清楚的知道的，你要在QQ找浙江不同地區(qū)人聊，你就知道更詳細(xì)。

二、杭州的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是什么？為什么選擇這個產(chǎn)業(yè)？

IT行業(yè)和旅游業(yè)

杭州的旅游業(yè)應(yīng)該不用解釋了。得天獨(dú)厚的旅游資源主導(dǎo)

IT行業(yè)

杭州的發(fā)展目標(biāo)是東方硅谷

這跟杭州走高科技路線相一致

三、杭州靠什么發(fā)展？

在2015年全國十大萬億GDP城市中，杭州市生產(chǎn)總值達(dá)到10100億元，成為繼上海、北京、廣州、深圳、天津、蘇州、重慶、武漢和成都后，第10個GDP總量跨入萬億行列的城市。按照世界銀行劃分貧富程度標(biāo)準(zhǔn)，杭州已經(jīng)達(dá)到富裕國家水平。

1.創(chuàng)業(yè)估值

2017年3月9日界面?zhèn)髅桨l(fā)布“創(chuàng)業(yè)估值榜”，用數(shù)據(jù)來評估企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的價值。其中，杭州的螞蟻金服榮登排行榜首位。

2.民營經(jīng)濟(jì)

2016年8月25日，全國工商聯(lián)在北京發(fā)布了中國民營企業(yè)500強(qiáng)，浙江134家民營企業(yè)入圍中國民企500強(qiáng)榜單，這也是浙江連續(xù)18年名列第一，其中杭州共48家民營企業(yè)入圍。

2008年，杭州首先開始經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，在浙江省甚至全國拔得頭籌?！按蟊妱?chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式在浙江全省啟動，草根創(chuàng)業(yè)成了非常普遍的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。這種強(qiáng)大的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，使得杭州乃至浙江的民營經(jīng)濟(jì)實力迅速增強(qiáng)。現(xiàn)在，浙商在全國的影響力日益深遠(yuǎn)，杭州的民營經(jīng)濟(jì)實力也越發(fā)雄厚，這使得杭州的民營企業(yè)走在了全國的前列，并多年占據(jù)第一的位置。

3.人才濟(jì)濟(jì)

2017年3月21日，總部位于硅谷的全球最大職場社交平臺LinkedIn（領(lǐng)英），通過其高端人才庫和大數(shù)據(jù)分析，首次發(fā)布“中國職場全球化榜單”：

從中國職場全球化指數(shù)來看，杭州排在上海、北京、深圳和廣州之后，成為未來最有潛力的六大城市里排名最靠前的城市，而從海歸人才流入的相對量來看，杭州還逆襲了北上廣深，排名全國第一！

4.走向國際化之路

一場G20峰會，令杭州成為了全球矚目的焦點。越來越便捷的公共交通，更具國際市場競爭力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，愈加受歡迎的國際旅游目的地，不時擦肩而過的“洋面孔”......

這座古老的歷史文化名城正在發(fā)生著許多變化，正在轉(zhuǎn)變成一個受到世界信任的現(xiàn)代都市，正在大踏步的走向國際舞臺。

在2015年Facebook報告中，中國城市“被談?wù)摱取迸判?，杭州排名第三，緊隨北京、上海。2016年年初，《紐約時報》官方網(wǎng)站公布了2016年全球最值得到訪的52個旅游目的地，杭州以第16位的成績上榜，這是杭州第二次被《紐約時報》評為最值得到訪的城市。2016年5月17日，國際大會及會議協(xié)會（ICCA）發(fā)布了2015年度全球會議目的地城市排行榜，杭州憑借27個國際會議，位列城市排名全國第3，亞洲第24，全球第100，這也是杭州首次躋身全球100強(qiáng)國際會議目的地城市。

四、杭州的區(qū)位特征

杭州是浙江省省會，全省政治、經(jīng)濟(jì)、科教和文化中心，是全國重點風(fēng)景旅游城市和歷史文化名城，副省級城市。杭州地處長江三角洲南翼，杭州灣西端，錢塘江下游，京杭大運(yùn)河南端，是長江三角洲重要中心城市和中國東南部交通樞紐。

緊鄰長三角中心城市上海給杭州帶來了豐富的投資創(chuàng)業(yè)的機(jī)會。擬于2009年建成的滬杭快速軌道交通網(wǎng)將使兩地的時空距離縮短到40分鐘之內(nèi)，3條鐵路以及4條高速公路與上海對接，將進(jìn)一步增強(qiáng)滬杭的“同城效應(yīng)”，有助于承接和放大上海的要素輻射，主動接受上海部分產(chǎn)業(yè)的嫁接和轉(zhuǎn)移，形成“優(yōu)勢互補(bǔ)，錯位競爭”的密切關(guān)系。首先，鄰近上海的區(qū)位優(yōu)勢有利于發(fā)展杭州

的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，打造天堂硅谷。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的根本是人才，而上海匯聚了無數(shù)全國乃至世界性的各專業(yè)各層次的人才，擁有雄厚的人才儲備和科研資源。在杭創(chuàng)業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)得以充分利用杭州和上海的科研資源，為自身發(fā)展打下扎實的基礎(chǔ)。從現(xiàn)狀看，杭州業(yè)已吸引了全國30%的軟件產(chǎn)業(yè)，成為全國十大軟件產(chǎn)業(yè)化基地之一，集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)化基地和國家推進(jìn)信息化綜合試點。杭州高新技術(shù)園區(qū)內(nèi)建有國家級軟件園和留學(xué)生創(chuàng)業(yè)園，已形成以微電子、信息通訊、生物工程等高科技行業(yè)為主的格局，吸引了包括東芝筆記本電腦生產(chǎn)線、諾基亞全球研發(fā)中心等在內(nèi)的世界500強(qiáng)企業(yè)中的37家落戶杭州，而且大都取得了良好的收益。其次，鄰近上海的區(qū)位優(yōu)勢有利于發(fā)展知識和技術(shù)密集型的先進(jìn)制造業(yè)。杭州工業(yè)目前以加工工業(yè)為主，已形成具有一定規(guī)模和優(yōu)勢的食品加工、機(jī)械制造、電子通信和紡織服裝等支柱產(chǎn)業(yè)，初步具備向現(xiàn)代制造業(yè)基地邁進(jìn)的條件，完全有可能利用京杭大運(yùn)河以及緊鄰舟山、寧波、上海港的航運(yùn)優(yōu)勢，利用杭州蕭山國際機(jī)場的航空優(yōu)勢，利用四通八達(dá)的高速公路和鐵路優(yōu)勢，以及良好的制造業(yè)基礎(chǔ)，成為長三角地區(qū)重要的先進(jìn)制造業(yè)基地。雖然杭州土地資源稀缺，但是知識和技術(shù)密集型的先進(jìn)制造業(yè)卻仍可獲得廣闊的發(fā)展空間。在旅游休閑城市的明確定位下，杭州大力進(jìn)行了城市內(nèi)部和外部的路網(wǎng)建設(shè)，形成縱橫交錯的公路內(nèi)網(wǎng)與外網(wǎng)。市區(qū)道路33929工程已經(jīng)取得階段性成果，建成了復(fù)興立交、文暉立交、望江立交和上塘路高架等一大批道路橋梁，連接城市東西部的德勝路快速通路也已經(jīng)籌建，城區(qū)路網(wǎng)布局得到了進(jìn)一步的完善。而全長100多公里的繞城高速公路則大大方便了人們的出行。此外，杭州還進(jìn)行了和周邊縣、市乃至安徽省的路網(wǎng)改造，掀起旅游西進(jìn)的熱潮。其中，杭千高速公路是杭州建設(shè)“一小時半交通圈”，打造“一小時半旅游圈”，構(gòu)筑“一小時半經(jīng)濟(jì)圈”的重要基礎(chǔ)性工程，它建建后，杭州將與周邊縣市都通上高速公路。同時，杭千高速公路與杭徽高速公路一起，把“三江兩湖一山”旅游景點連為一體，形成一條快速旅游通道，大大縮短杭州東西部的距離。杭州旅游休閑資源和周邊旅游資源互相捆綁的合作優(yōu)勢，配合杭州深厚的歷史文化底蘊(yùn)，以及政府投入2000多億元建造“健康、活力、文明、諧美”的生態(tài)城市的決心，共同營造了旅游業(yè)、會展業(yè)、物流業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)良好的投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境，旅游、會展、休閑、文化產(chǎn)業(yè)以及相配套的服裝、食品等都市工業(yè)都將在這個被聯(lián)合國評為“國際花園城市”的地方獲得廣闊的發(fā)展空間。對杭州在長三角南翼中心城市的地位構(gòu)成強(qiáng)有力競爭的是世界上最長的跨海大橋—杭州灣跨海大橋的興建，該大橋使寧波等地不必繞道杭州，直接和上海聯(lián)系，將分流一部分資源。但是杭州擁有深而廣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腹地空間，金華、衢州、建德、淳安，乃至皖南地區(qū)，均系杭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的更大腹地，隨著發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)的建造，杭州對這些城市的“向心力”不斷增長，吸引了源源不斷的次長三角地區(qū)各類資本來杭州投資創(chuàng)業(yè)。

資料來源于網(wǎng)絡(luò)，非原創(chuàng)。

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