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2、世界最貴的車
最貴車排行榜(十大豪車排行榜)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于最貴車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、全球頂級十大豪車排行榜
世界排名前十的豪車有西貝爾、科尼塞克、布加迪、帕加尼、邁巴赫、勞斯萊斯、蘭博基尼、法拉利、賓利、邁凱倫。
1、西爾貝
西爾貝的縮寫是SSC,這來源于它的英文名Shelby Supercars的縮寫,這家公司在1999年才成立,總部在美國華盛頓。西爾貝最出色的就是極速和極高的市場價格,布加迪威龍長時間霸占了人們對于汽車速度的認(rèn)知,不過后起之秀西爾貝這通過實力突破了布加迪威龍的速度神話。
2、科尼塞克
該品牌成立的時間也不長,1994年才成立,是瑞典極具皇家典范的超級跑車,該公司也是因打造極速跑車而出名,采用的車標(biāo)和皇家空軍一樣,一種幽靈的抽象造型,因此科尼塞克的車子又被大家稱之為幽靈跑車。
3、布加迪
布加迪和上面這些新型超級跑車品牌不一樣,它具有一百多年的歷史了,自從1909年開始,該品牌在高端豪華轎車領(lǐng)域和超級跑車領(lǐng)域都有著極大的市場影響力。
由于布加迪的產(chǎn)品在每一個細(xì)節(jié)方面都是追求精益求精,產(chǎn)品的性能突出,速度也是世界頂級,因此每一款跑車的誕生,都會譽(yù)滿世界。
4、帕加尼
帕加尼也是一款品牌并不悠久的超級跑車品牌,1982年品牌才創(chuàng)立,而到了1999年才開始正式發(fā)布帕加尼Zonda車系。帕加尼和法拉利有著極深的淵源,都是來自于意大利的著名超跑汽車源地Modena。
5、邁巴赫
相信邁巴赫的名聲是非常響亮的,而且對比起以上這些車型來,國內(nèi)的邁巴赫算得上比較常見的了,和上面的這些跑車不相同的是,邁巴赫是作為頂級轎車而出現(xiàn)的。
6、勞斯萊斯
從豪華轎車角度來看,或許勞斯萊斯才是真正的王者,該品牌的車型不管多么老舊,依舊充滿了嚴(yán)肅的高貴氣質(zhì),可以說是豪華轎車領(lǐng)域的領(lǐng)袖級品牌,幾乎沒有什么品牌能夠出其左右。
7、蘭博基尼
該品牌的創(chuàng)立時間實在1963年,算不上什么歷史悠久的跑車品牌,不過由于旗下產(chǎn)品極具特色,相當(dāng)長時間內(nèi)成為了汽車速度的代名詞,到了現(xiàn)在依舊充滿了為數(shù)眾多的跑車車迷。
8、法拉利
法拉利自從1947年創(chuàng)辦以來,就是世界上賽車和高性能跑車的代名詞,旗下產(chǎn)品的高爆發(fā)能力和突出的駕駛操作感等等都是非常的讓人驚喜,而該車的站立的馬的標(biāo)志和蘭博基尼的牛相得益彰,看得出來意大利比較喜歡動物來作為車的標(biāo)志啊。
9、賓利
同樣是世界超級豪華轎車的典型代表,而這幾年逐漸的推出了一些高端SUV車型,引起了國內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注,不過大多數(shù)人都是了解而已,要想真正去購買還是要看一下自己的錢包。
10、邁凱倫
該品牌是英國超級豪華跑車的代表,輝煌的歷史和產(chǎn)品性能得到了世界的認(rèn)可,而邁凱倫的車子在動力和關(guān)聯(lián)科技方面相當(dāng)突出,給人一種高端、未來、時尚的印象。
二、世界最貴的車
世界上最貴的車十大排行榜
一、黃金跑車
這輛跑車不做第一,就沒有其他車能做第一了,這輛車全車主體全部由黃金打造而成,配有高性能的8缸發(fā)動機(jī),1000匹的馬力,不過這種車一般情況是不會開的,因為每行駛100公里的路程它就會磨損掉將近50克的黃金,這車就是一件藝術(shù)品,只能用來觀賞,完全不是拿來開的。
二、勞斯萊斯銀魅
這輛勞斯萊斯誕生于1907年,車身大部分都為銀色,許多配件也都是銀色的,被譽(yù)為世界上最好的汽車,不過目前現(xiàn)在只有一輛,被存放在勞斯萊斯博物館內(nèi),供人參觀。
三、蘭博基尼愛馬仕
這是一部概念車,在2005年的日內(nèi)瓦舉行的車展上展示的,第一次把駕駛位和副駕駛分開的車,由蘭博基尼和奢侈品愛馬仕公司聯(lián)手打造,是一輛超級跑車,現(xiàn)在存放在蘭博基尼博物館內(nèi)。
四、奧迪派克峰
這輛車其貌不揚(yáng),看起來僅僅只是普普通通奧迪的SUV,世界上是一款運(yùn)動型的、多功能的概念車,它融入了汽車不同領(lǐng)域的各種頂級設(shè)置,成為了目前最高水準(zhǔn)造車技術(shù)的代表,非常強(qiáng)大的一款車。
五、法拉利限量跑車
BBC曾經(jīng)想要租借這輛車過來測試并制作一起汽車節(jié)目,但是如此揮金如土的集團(tuán)也沒辦法承擔(dān)這輛車的保險費(fèi)用,所以沒有辦法實際駕駛它。這輛車全球只有一輛,是法拉利制車工藝的最高水準(zhǔn),價值也是非常不非了。
六、柯尼塞格CCXR
柯尼塞格CCXR有一臺V8引擎,功率非常大,發(fā)動機(jī)每缸具有四個氣門,馬力高達(dá)1000匹,扭力高達(dá)1060Nm,但是全車非常輕,只有1180公斤,百公里加速2.9秒,最高時速可以達(dá)到400千米每小時。
七、布加迪威龍敞篷版
這款車在2012年的日內(nèi)瓦車展發(fā)布,百公里加速僅需2.6秒,最高時速可以打破350千米每小時,并且具有運(yùn)動式的尾翼,在130千米每小時才會升起來,并且還可以根據(jù)敞篷來改變角度,減少空氣阻力,讓車跑的更快更加容易操控。
八、阿斯頓馬丁One-77
這輛車于2009年6月展出在巴黎的車展上,全球僅僅限量77臺,它具有一臺天然吸氣的發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)到760hp,最大扭矩有750牛米,百公里加速3.5秒,最高速度可以打破350千米每小時。
九、布加迪威龍愛馬仕版
由跑車界業(yè)界傳奇布加迪和著名奢侈品品牌愛馬仕聯(lián)手打造的一款跑車,愛馬仕獨(dú)特設(shè)計的外觀非常具有觀賞性,性能在跑車?yán)镆彩欠浅?yōu)秀,所以售價也非常昂貴。
十、布加迪威龍
布加迪威龍可能是每個男人心目中都想要擁有的跑車之一,其性能和外觀對這個價格來說是絲毫不虧的,祝愿各位讀者今后都能買到自己中意的車輛吧。
三、世界上最貴的車第一名
世界上最貴的車第一名
世界上最貴的車第一名,隨著近幾年經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,很多人有錢之后都會買一輛價值連城的豪車,豪車一直是身份的象征,也是貴族富豪們對生活的一種享受。下面來看世界上最貴的車第一名。
世界上最貴的車第一名1
第1名,勞斯萊斯銀魅
勞斯萊斯銀魅的市場估價如今已經(jīng)超過了15億元,掐指一算自己的薪資水平,估計下一輩子也賺不到這么多錢。勞斯萊斯銀魅能夠擁有這么高的估價,不是因為它有勞斯萊斯的頭銜,而是因為這款車有著非常悠久的歷史,見證了世界汽車工業(yè)的發(fā)展。
勞斯萊斯銀魅是19世紀(jì)初勞斯萊斯生產(chǎn)的一款老爺車,當(dāng)時這款車主要是給英國皇室提供的,總產(chǎn)量僅7874臺。隨著時間的流逝,現(xiàn)存的勞斯萊斯銀魅也不過10臺。所以這臺車最昂貴的地方不在于它的品牌價值,而在于它的收藏價值。
第2名,蘭博基尼 Concept S
蘭博基尼原本是制造拖拉機(jī)的,因為蘭博基尼的創(chuàng)始人遭到了法拉利創(chuàng)始人的“嫌棄”,于是開始制造跑車,從此世界上便誕生了一個非常厲害的超跑品牌。
蘭博基尼一生都在追求極致的速度,蘭博基尼旗下有很多限量版車型,各個價格都很昂貴。這款車是蘭博基尼生產(chǎn)的一款概念車,網(wǎng)傳它的市場價值為3.8億,不過這個數(shù)據(jù)應(yīng)該是誤傳,因為官方并沒有給出過報價。但以蘭博基尼的實力來說,一臺車被炒到上億的價值并不難。
第3名,敞篷版布加迪威龍
布加迪威龍也是一個超跑制造品牌,它所生產(chǎn)的汽車基本都是通過純手工打造的,布加迪威龍曾經(jīng)是世界上最快的汽車,而布加迪威龍廠敞篷版則是世界上最快的敞篷版跑車。這臺車目前市場估值為1.1億元,在所有在售的跑車中,它的價格可以算是首屈一指的。
第4名,帕加尼Zonda Cinque敞篷版
帕加尼也是來自意大利的一家知名超級跑車制造商,它和大名鼎鼎的法拉利一樣,都誕生于素有跑車之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利摩德納小鎮(zhèn)。帕加尼生產(chǎn)的汽車以極致的性能和精湛的工藝著稱,所以帕加尼生產(chǎn)的跑車價格都很昂貴。
這臺敞篷版帕加尼Zonda Cinque Roadster的市場價很高,在歐洲它的售價也達(dá)到了150萬歐元。如今這臺車的市場價,據(jù)悉,它的二手車市場價已經(jīng)炒到了8800多萬。
總結(jié):
豪車不僅價格昂貴,造型也非常經(jīng)典。別看這些車型年代久遠(yuǎn),造型依舊驚艷,而且它的價格不會隨著時間的流逝而走低,反而還越來越高。這些汽車的價值是當(dāng)下很多車型無法比擬的,把它們稱為世界上最昂貴的汽車也不為過。大家覺得呢?
世界上最貴的車第一名2
第十名:柯尼塞格ONE:1
售價:2600萬起
柯尼塞格ONE:1于2014年在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布,其名稱的含義代表該車的推重比為1:1,也就是說柯尼塞格ONE:1的車重只有1400kg,但最高馬力可達(dá)1400匹??履崛馩NE:1的百公里加速只需要三秒,從靜止一直加速到400km/h只需要20秒,最高車速被限制在450km/h,堪稱世界上最快的車。
第九名:蘭博基尼毒藥(Veneno)
售價:約4500萬
蘭博基尼毒藥是蘭博基尼公司于2013年推出的一款紀(jì)念版車型,按照蘭博基尼的傳統(tǒng),Veneno的名稱取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛,而Veneno的中文意思是毒藥。蘭博基尼毒藥搭載的是Aventador同款的6.5L V12自吸發(fā)動機(jī),最大馬力750匹,極速可達(dá)354km/h,百公里加速只要2.8秒。
第八名:阿斯頓馬丁one-77
售價:約4700萬
阿斯頓馬丁one-77于2009年的巴黎車展上亮相,全球限量77輛,中國配額為5輛。該車搭配的是一臺7.3L V12自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率760匹,最高車速354km/h,百公里加速只要3.5秒。
One-77的歐洲售價在134萬歐元起(約合人民幣1050萬),但是進(jìn)入到中國之后由于各種稅費(fèi)其價格可以上升至4700萬,據(jù)了解這5輛車均已經(jīng)被預(yù)定。
第七名:西爾貝Tuatara
售價:5000萬起
西貝爾是一個來自美國的超級跑車品牌,在市場上與柯尼塞格、帕加尼、布加迪等為競爭對手。2011年8月,西貝爾Tuatara在上海進(jìn)行展示,并宣布進(jìn)軍中國市場。
西貝爾Tuatara的外觀設(shè)計源自蜥蜴,搭載的是一臺7.0L V8渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力1350匹,最高車速443km/h,百公里加速只要2.78秒。
第六名:帕加尼Zonda Cinque Roadster
售價:8890萬元
Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量五輛。Zonda Cinque Roadster搭載的是來自于奔馳AMG的V12發(fā)動機(jī),最大馬力678匹,百公里加速只要3.4秒。
除了強(qiáng)勁的動力,Zonda Cinque Roadster的外觀也是極具戰(zhàn)斗風(fēng)范,導(dǎo)致其歐洲售價即使高達(dá)150萬歐元(約合人民幣1176萬)依然瞬間被搶空。
第五名:Lykan Hypersport
售價:9000萬起
Lykan Hypersport是黎巴嫩的一家汽車公司W(wǎng) Motors生產(chǎn)的限量跑車,目前為止一共只生產(chǎn)了7輛。該車曾經(jīng)在2015年的天津車展上展出,當(dāng)時的售價為1077萬美元(約合人民幣7467萬)。
Lykan Hypersport使用的是一款保時捷RUF提供的3.7L水平對置渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī),最大馬力770匹,最高車速395km/h,百公里加速只要2.8秒。喜歡《速度與激情》的朋友們應(yīng)該會發(fā)現(xiàn),在該作的第七部當(dāng)中穿過了三座高樓的就是這款Lykan Hypersport。
第四名:布加迪威龍敞篷版
售價:1.1億元
布加迪威龍曾經(jīng)是世界上最快的車,而威龍的敞篷版則是世界上最快的敞篷車。布加迪威龍敞篷版搭載的是世界獨(dú)此一家的8.0升W16發(fā)動機(jī),配有四個渦輪增壓器以及十多個中冷器。最大馬力超過1000匹,最高車速可達(dá)430km/h,百公里加速只要2.5秒。
與這款發(fā)動機(jī)配合的是一個100L的.大油箱,但是如果你以全速行駛這100L的油只能支持25分鐘。如此恐怖的高性能跑車也確實只有土豪才能玩得起,據(jù)了解施瓦辛格就擁有一輛布加迪威龍敞篷版。
第三名:法拉利250GTO
拍賣起價:2500萬英鎊(約為2.2億人民幣)
法拉利250GTO是法拉利歷史上最重要的車型之一,在20世紀(jì)六十年代,250GTO幾乎壟斷了所有汽車賽事的冠軍。從1952年推出到19 64年停產(chǎn),250GTO只生產(chǎn)了36輛,而現(xiàn)存的僅有5輛。
250GTO搭載的3.0L Type125發(fā)動機(jī)可以說是當(dāng)時最先進(jìn)的發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)可以輸出302匹馬力,百公里加速只要5.8秒。
2018年8月,一輛1962年的250GTO以4840萬美元(約合人民幣3.35億)的價格拍賣成交,并且創(chuàng)造了拍賣車的吉尼斯世界紀(jì)錄。法拉利250GTO曾經(jīng)在Topgear第16季第2集中亮相,但由于天價的保費(fèi)就連財大氣粗的BBC都無法承擔(dān),所以主持人最終都無法親自嘗試駕駛,絕對是世界上最貴的車之一。
(據(jù)分析顯示TopGear節(jié)目在三劍客時期每集的節(jié)目經(jīng)費(fèi)可以去到330萬英鎊,約合人民幣2909萬,一個季度在7集至10集。)
第二名:蘭博基尼Concept S
售價:3.8億元
蘭博基尼愛馬仕(Concept S)是于2005年推出的概念車型,作為蘭博基尼蓋拉多的原型在當(dāng)時的日內(nèi)瓦車展上亮相,目前蘭博基尼愛馬仕目前存放于蘭博基尼博物館。
實際上蘭博基尼Concept S并非蘭博基尼與愛馬仕合作生產(chǎn)的車型,并且作為一款概念車Concept S也未曾有任何官方報價,所以3.8億的報價更多的是網(wǎng)上誤傳。但是即使Concept S真的是3.8億售價也不會讓人驚訝,因為其量產(chǎn)車型蘭博基尼蓋亞多實在是太完美了。
第一名:勞斯萊斯銀魅
市場估價:超過15億元
世界上最貴的車第一名是勞斯萊斯銀魅(Silver Ghost),這是一款在1906年至1926年之間生產(chǎn)的老爺車,當(dāng)時主要是供給英國皇室使用,所以產(chǎn)量很低只有7874輛,而現(xiàn)存的也不過十輛。
勞斯萊斯魅影搭載的是一臺7036cc的六缸發(fā)動機(jī),最大可以輸出49匹馬力。在1920S后,勞斯萊斯魅影的銷量不斷下跌,最終停產(chǎn)并由勞斯萊斯幻影取代。時至今日,這款老爺車已經(jīng)變成了極具收藏價值的車型,據(jù)估計其收藏價值已經(jīng)超過了15億元,足以位居世界上最貴的車排行榜第一名。
特等級:黃金跑車
傳聞售價:約28.5億
網(wǎng)傳這是由阿拉伯一富豪2億8萬萬歐元打造出來的天下最強(qiáng)最貴的車,該車的主體材質(zhì)全部是黃金,車內(nèi)配備8缸發(fā)動機(jī),擁有1000匹最大馬力,最高時速達(dá)120公里。據(jù)說這輛車基本不上路,因為平均每跑100公里它將磨損掉近50克黃金。
但實際上這種說法只是網(wǎng)友們想象出來的,這輛車的原型只是電影《天降奇兵(TheLeague of Extraordinary Gentlemen)》中拍攝的道具車罷了,我們從圖片后面布景板上寫著“MOVIE CARS”就可以知道它確實只是電影道具,并且實車車漆為白色,經(jīng)燈光照射后才形成圖片所呈現(xiàn)的黃金色彩。
世界上最貴的車第一名3
5、奧迪派克峰,2、7億元、車身是鋁制的。并且采用了一種記憶金屬,假如發(fā)生輕微剮蹭,在特定條件下即可自行修復(fù)。8缸雙渦輪增壓FSI發(fā)動機(jī)擁有強(qiáng)勁的動力,百公里加速僅為5秒。
甚至超越某些超級跑車,最高時速250公里/小時。派克峰外形獨(dú)特,設(shè)計超前,多項超級黑科技的運(yùn)用使其達(dá)到2、7億元的身價,且能夠位列世界十大名貴汽車之中。而這臺奧迪派克峰全球只此一臺
4、和諧號 最貴的型號造價大概5億左右,和諧號電力動車組是中國鐵路全面實施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略取得的重大成果
中國鐵道部將所有自行發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)、引進(jìn)國外技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)的中國鐵路高速(CRH)車輛均命名為“和諧號”、各位別說這個普通人有錢也買不到!不能上榜!你去看看朋友圈,微商界都有好多人是喜提了和諧號的了!
3、好奇號火星車,造價26億美元,毫無疑問,這個火星車將是人類歷史上最為先進(jìn)的一個人類的使者,在民眾高漲的火星探測情緒還有的政府支持下,NASA 史無前例地拿到了巨資,投入到這么一輛火星車的研發(fā)之上,最后的成本是 26 億美元
這足夠買下將近 40 噸的黃金,而這一切都被砸到了一輛只有 900 千克重的火星車之上,它也當(dāng)之無愧地成為世界上最貴的一輛車之一!
2、黃金跑車,28、5億元,阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強(qiáng)最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路,因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。勞斯萊斯全世界唯一一架銀色【魔】鬼也叫做銀魅
1、秦始皇陵銅馬車,全球僅此一臺、秦銅車馬一組兩乘,因年代久遠(yuǎn),兩乘車出土?xí)r破碎成3000多片,經(jīng)過近8年精心修復(fù),19 89年陳列展出、2000多年前的秦人在銅馬車上采用了世界上最早的防銹技術(shù)、拔絲工藝;
焊接工藝;鑲嵌工藝;澆灌成型工藝;鑄鍛結(jié)合的工藝;空心鑄造工藝;活頁連接工藝;子母扣連接工藝;
子母扣加銷釘連接工藝和紐環(huán)連接工藝等。銅馬車這些先進(jìn)的科技讓專家無法解釋這樣的制作工藝,代表了整個先秦時期的青銅技術(shù)冶煉、鍛造和制作的巔峰水平,價值更是無可估量!
四、世界上最貴的車第一名
世界上最貴的車是勞斯來斯銀魅。
全世界最貴的車第一名是勞斯來斯銀魅(SilverGhost),這也是一款在1906年至1926年中間生產(chǎn)制造的古董車,那時候主要是提供英國皇室應(yīng)用,因此 總產(chǎn)量很低僅有7874輛,而目前的也但是十輛。
勞斯來斯幻影配用的是一臺7036cc的六缸發(fā)動機(jī),較大 能夠輸出49匹大馬力。在1920S后,勞斯來斯幻影的銷售量持續(xù)下挫,最后停工并由勞斯來斯幻像替代。時迄今日,這款古董車早已變成了具有收藏價值的車系,足夠穩(wěn)居世界上最貴的車排行榜第一名。
勞斯來斯的其他款式
阿爾卑斯之鷹
James Radley以私人身份為40/50HP注冊參加1912年奧地利阿爾卑斯大獎賽。然而,由于其裝備的三前速變速箱不符合技術(shù)規(guī)程未能參賽。1913年,勞斯萊斯廠隊準(zhǔn)備了裝備四前速變速箱的40/50HP,并且將引擎輸出從40BHP提升到了75BHP,使用更大的化油器和更高的壓縮比,提升其性能。
該團(tuán)隊在當(dāng)年獲得六個大獎,包括利奧波德大公杯。冠軍車被作為藍(lán)本投入量產(chǎn),并且作為”大陸“型銷售,但是首席試車手(后來成為勞斯萊斯董事局主席)Ernst Hives將其稱為”阿爾卑斯之鷹“。從此之后,這個名字就一直流傳了下來。
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