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摩托街車排行榜
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于摩托街車排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008
文章目錄列表:
一、女士摩托車排名前十
女士摩托車排名前十馮春150NK、豪爵鈴木無(wú)限、春風(fēng)狒狒、貝納格利幼獅萊昂奇諾250、無(wú)極300交流電、川崎忍者400、貝納利小迅龍BN150S、榮泰GP2-200R、鈴木極客、金城金童JC70。
1、馮春150NK
馮春150NK是一款適合新手和女性用戶的街車。首先150CC的小排量非常好控制,像一些大排量機(jī)車開起來(lái)相對(duì)困難。另外,775MM的座椅高度對(duì)女生比較友好,只要身高在160CM以上,基本沒有問(wèn)題。
2、豪爵鈴木無(wú)限
鈴木GSX250雖然定位為跑車,但是座椅高度只有790MM,178KG的整備質(zhì)量比較輕,所以很多新手都會(huì)選擇鈴木GSX250來(lái)練手。這款車除了適合新手,還有價(jià)格便宜,外形帥氣的特點(diǎn)。如果你騎這輛車,可以獲得相對(duì)較高的回頭率。
3、春風(fēng)狒狒
春風(fēng)狒狒的外形非常漂亮。整車既有大街車的炫酷霸氣,又有復(fù)古車的個(gè)性。整車的設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美,騎車出門可以獲得更高的回頭率。
春風(fēng)狒狒的尺寸只有1724*750*995毫米。坐高775MM,大部分消費(fèi)者都能輕松駕馭這款摩托車。此外,春風(fēng)狒狒的整備質(zhì)量只有114KG,完全不用擔(dān)心車輛無(wú)法推進(jìn)或倒車的問(wèn)題。
4、貝納格利幼獅萊昂奇諾250
首先,幼崽這個(gè)名字讓人覺得“奶兇奶兇”是的,很符合小姐姐們可愛的氣質(zhì)。另外,官方還特意介紹了這款車“女王”配色方面,整車顏值比較高,符合女性用戶的審美標(biāo)準(zhǔn)。另外785MM的座椅高度也比較合適,是一款值得考慮的摩托車。
5、無(wú)極300交流電
無(wú)極是隆鑫通用動(dòng)力有限公司的子品牌,雖然品牌車型整體質(zhì)量有待提升,但無(wú)極300AC依然憑借出眾的顏值吸引了一大波真愛粉。300CC的排量也能滿足大部分用戶的動(dòng)力需求。
6、川崎忍者400
川崎忍者250是向女生推薦摩托車的首選,可惜這款車已經(jīng)停產(chǎn),所以川崎忍者400取而代之。這款車有一些優(yōu)勢(shì),品牌影響力大,動(dòng)力強(qiáng)勁,品質(zhì)出眾。唯一的缺點(diǎn)可能就是價(jià)格比較高。
7、貝納利小迅龍BN150S
貝納利小迅龍的外觀設(shè)計(jì)也很有顏值。如果你認(rèn)為馮春狒狒太小,你可以考慮這輛電車。770MM的座椅高度,僅145KG的整備質(zhì)量,肖迅龍駕駛這款車可以說(shuō)是非常輕松。150CC的排量雖然不能給你帶來(lái)多少迅猛的動(dòng)力,但是滿足日常使用完全沒問(wèn)題。
8、榮泰GP2-200R
臺(tái)灣品牌屬于浙江陶闖車業(yè)有限公司(成立于2001年)。這家公司的前身是泰州榮泰車業(yè)科技有限公司,產(chǎn)品質(zhì)量比較可以接受。其中,榮泰GP2-200R最大的優(yōu)勢(shì)在于顏值和價(jià)格。買一輛回頭率極高的跑車只需要一萬(wàn)多塊錢,在這個(gè)顏值就是正義的時(shí)代,確實(shí)很有吸引力。
9、鈴木極客
雖然極客的素車不太好看,但是稍微改裝一下還是可以有不錯(cuò)的顏值的。這款車的亮點(diǎn)主要在于操控性能好,車身足夠靈活,女生即使跑長(zhǎng)途也不容易感到累,低速行駛時(shí)撞車風(fēng)險(xiǎn)更低。
10、金城金童JC70
金童可以說(shuō)是一個(gè)“網(wǎng)絡(luò)名人”所以這款車以其小巧精致的外觀俘獲了眾多女性用戶的心,讓這款車成為短視頻平臺(tái)上非少女主播莫屬的車。車輛的座椅高度只有660MM,即使是身材嬌小的女孩也能輕松騎走。雖然車輛質(zhì)量和動(dòng)力都比較一般,但在這個(gè)正義的時(shí)代,只要可愛就夠了。
二、世界十大摩托車排行榜
1.寶馬
寶馬汽車公司,巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即B寶馬正面MW),寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)之一,也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。80年來(lái),它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán),名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”?!MW的前身是一家飛機(jī)工廠,成立于1916年3月7日,最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”,公司始創(chuàng)人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家。2 本田本田株式會(huì)社(ホンだ會(huì)社)是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家,汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立,創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右?,F(xiàn)在,本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外,還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。3 哈雷1903年,William Harley和Davidson 三兄弟在密爾沃基創(chuàng)建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴維森機(jī)車公司,100 多年來(lái),它經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)、經(jīng)濟(jì)衰退、蕭條、罷工、買斷和回購(gòu)、國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)變幻的重重洗禮,但它經(jīng)受住了所有考驗(yàn)。哈雷戴維森公司并沒有因此而放慢發(fā)展的步伐。一個(gè)世紀(jì)以來(lái),哈雷得理念一直是自由大道、原始動(dòng)力和美好時(shí)光。密爾沃基摩托車的形象在全世界車迷心中生根發(fā)芽,他們狂熱地忠誠(chéng)于 V 型雙缸驅(qū)動(dòng)的機(jī)車以及制造它們的公司。公司被《福布斯》雜志提名為"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一,并且"哈雷"連續(xù)躋身于美國(guó)十大最著名品牌。4 雅馬哈1851 Torakusu雅馬哈誕生。他將培訓(xùn)作為制表 , 并在30年代中期他第一次簧風(fēng)琴。1890年 他采用日本樂(lè)器制造有限公司,為使鋼琴和器官的目的。 作為樂(lè)器制造商 ,該公司的起源仍然是反映在它的標(biāo)識(shí),描述三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的音叉。 它成為世界上最大的樂(lè)器制造商。1916年創(chuàng)始人去世。1955 年 , 在二戰(zhàn)后,該公司總裁川上源一 , 日本認(rèn)識(shí)到 ,如果要重建,該國(guó)需要負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸(超過(guò)鋼琴!)第一雅馬哈摩托車產(chǎn)品是遐- 1摩托車。這是一個(gè)125cc組,二沖程,單缸streetbike后 ,小奇跡RT125(如均BSA的矮腳雞和哈雷悍馬。圖案)的亞一,又名“紅蜻蜓”,是如此成功 ,采用了雅馬哈附屬公司,雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司1957年 在250cc雙缸耶青- 1是另一名德國(guó)自行車的改良版本,阿德勒。1958年 第一雅馬哈摩托車的銷售在美國(guó)的庫(kù)珀汽車公司,一個(gè)獨(dú)立的分銷商。該模型是耶青- 1(250cc組,二沖程,雙缸streetbike)和MF - 1(摩托車,二沖程,單缸逐步streetbike -)。1959年 雅虎YDS - 1接口的一個(gè)調(diào)諧后續(xù)版本的耶青- 1雙搖籃架電機(jī)(早期版本是在一壓鋼脊椎建)。在雅虎YDS - 1,確立了未來(lái)20年的運(yùn)動(dòng)雅馬哈二沖程雙城格局。1960 雅馬哈國(guó)際公司開始在美國(guó)銷售摩托車。1964年 菲爾讀給雅馬哈其有史以來(lái)第一個(gè)世界冠軍,在250cc級(jí)。5 鈴木鈴木是日本的姓氏。鈴木公司成立于1920年,1952年開始生產(chǎn)摩托車,1955年開始生產(chǎn)汽車。鈴木汽車公司(SUZUKI)成立于1954年,以生產(chǎn)微型汽車為主。鈴木也是豐田集團(tuán)成員,同時(shí)通用持有鈴木10%的股權(quán)。鈴木汽車公司是最早與中國(guó)汽車公司合作成功的。鈴木商標(biāo)圖案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一個(gè)大寫字母,它給人以無(wú)窮力量的感覺,象征無(wú)限發(fā)展的鈴木汽車公司。鈴木通過(guò)向全世界的客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,并且向使用鈴木產(chǎn)品的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),面向每位客戶,以實(shí)現(xiàn)與客戶建立終生信賴的關(guān)系為目標(biāo)而不懈努力。6 杜卡迪1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的電器商行。1946年他們的事業(yè)取得了一個(gè)突破,當(dāng)時(shí),在意大利流行把一種叫做CUCCIOLO的48CC四沖程的引擎字裝到自行車上。意大利人對(duì)它情有獨(dú)鐘,到1956年,在意大利出售了25萬(wàn)臺(tái)這種引擎。20世紀(jì)50年代,杜卡迪生產(chǎn)了一種動(dòng)力更大的自行車- - 瑪麗安娜(MARIANNA)- - 98CC 單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此后,著名的杜卡迪工程師FABIO TAGLIONI又不斷開發(fā)了其它車型。TAGLIONI最偉大的革新在于它開發(fā)出了DESMODROMI真空齒輪。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一輛車上。7 川崎1896年 公司成立了川崎昭三。他的公司會(huì)被視為日本川崎重工眾所周知的。 隨著時(shí)間的推移,活動(dòng)公司的主要領(lǐng)域?qū)⑹窃齑?,鐵路機(jī)車車輛,發(fā)電廠及電力。摩托車將成為這個(gè)綜合工業(yè)巨頭的一小部分。1969年 川崎戴夫西蒙茲給予了第一屆世界錦標(biāo)賽,在125cc級(jí)別 引人注目的川崎上半年(又名馬赫三)過(guò)500CC的3缸兩沖程被釋放。雖然其處理葉片存在一些缺點(diǎn),汽車是非常強(qiáng)大的一天。這是一個(gè)在最快的季度生產(chǎn)自行車英里。確立了馬赫川崎在美國(guó)的聲譽(yù),(特別是,它建立了一個(gè)強(qiáng)大的,有點(diǎn)反社會(huì)摩托車!聲譽(yù))甲美妙H1R生產(chǎn)賽車亦發(fā)表-過(guò)500CC的賽車。在未來(lái)幾年內(nèi),更大和更小版本的上半年,包括中一(250cc組)中二(350cc)和H(750cc),將被釋放。他們?cè)谑袌?chǎng)上取得成功,并生產(chǎn)H2受體750cc賽車也是在賽道上成功,但川崎知道,兩天沖程streetbike是即將結(jié)束。該公司計(jì)劃推出一款四沖程,而是由本田750的到來(lái)四震驚。川崎又回到了繪圖板。8 KTMKTM 是奧地利的一家生產(chǎn)摩托的廠商,但它的強(qiáng)項(xiàng)是越野摩托,性能卓越在多次越野賽事上拿過(guò)大獎(jiǎng). 在達(dá)喀爾上常常會(huì)有前五名選手都是駕駛KTM的戰(zhàn)車的壯觀景象出現(xiàn). 07年的達(dá)喀爾上就有兩支贊助商車隊(duì)一支是大家熟悉的REPSOL.KTM當(dāng)家車手科馬另一支是一個(gè)法國(guó)贊助商GAULOISES.KTM車隊(duì)其他也有很多草根車手選擇KTM賽車可以看出KTM在越野上的性能被大家廣為推崇.近年的達(dá)喀爾摩托車組,能做到“求一敗而不可得”的只有KTM車隊(duì)了。1934年KTM 誕生在奧地利的Mattighofen。和汽車組日本車隊(duì)一邊倒不同,1998年,KTM首次參加第20屆DAKAR,包攬了第二名到第十二名;2004 年,KTM獲得17個(gè)世界冠軍,累計(jì)獲得了104個(gè)冠軍;截至到2005年,KTM已經(jīng)連續(xù)5年蟬聯(lián)摩托組冠軍。得到ktm公司支持的車隊(duì)有數(shù)個(gè)之多,競(jìng)爭(zhēng)主要來(lái)自內(nèi)部,冠軍懸念不大。9 比亞喬意大利比亞喬(PIAGGIO)集團(tuán)是歐洲規(guī)模最大的摩托車制造企業(yè),是全球第一輛踏板車VESPA的制造商。除PIAGGIO品牌外,意大利比亞喬集團(tuán)還擁有韋士柏(Vespa)、吉列那(Gilera)、德比(Derbi),古茲(Moto Guzzi)、阿普里亞(Aprilia)等眾多世界著名的摩托車品牌,其兩輪機(jī)車產(chǎn)銷量高居歐洲第1位,目前PIAGGIO在世界各地?fù)碛袛?shù)十家工廠,員工6萬(wàn)多人。比亞喬是一個(gè)重要的工業(yè)集團(tuán),擁有踏板車、助力車、自行車甚至汽車零配件以及Ape系列的商用小型車等系列產(chǎn)品。進(jìn)入九十年代的第一年,比亞喬開始了新的戰(zhàn)略性生產(chǎn)和技開發(fā)計(jì)劃。比亞喬自1884年創(chuàng)建以來(lái)經(jīng)歷了一個(gè)多世紀(jì),它的兩輪車和三輪車的產(chǎn)量已經(jīng)占據(jù)歐洲第一位和世界第三位,無(wú)論輝煌的過(guò)去、發(fā)展的未來(lái)和未知的將來(lái),比亞喬都全力以赴,為社會(huì)創(chuàng)造更豐富的資源。10 阿普利亞1962年成立公司APRILIA Spa 。注冊(cè)資金:31.460.000,00歐元。營(yíng)業(yè)額/年(歐元):539.000.000,00。雇員數(shù)量:1600。出口:299.800.000,00 歐元。行業(yè):摩托車和單腳滑行車生產(chǎn)商。業(yè)務(wù)范圍:生產(chǎn)、經(jīng)銷、代理。進(jìn)/出口的國(guó)家/地區(qū):歐洲、亞洲、北美和南美、非洲、澳大利亞Aprilia是摩托車和單腳滑行車歐洲第二大生產(chǎn)商以及唯一從50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托車生產(chǎn)商。在Beggio 先生的領(lǐng)導(dǎo)下,Aprilia從一個(gè)小型的自行車生產(chǎn)商已經(jīng)成為世界摩托車行業(yè)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、技術(shù)和設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)美國(guó)MTT 公司出的一款 叫YK2,,用的是直升機(jī)引擎,任何能燃燒的液體都可能叫這臺(tái)猛獸啟動(dòng),,, 時(shí)速可達(dá) 400KM/H 邁風(fēng)車行賣4百80萬(wàn),三、中國(guó)摩托車排名
1、錢江摩托(中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)名牌,國(guó)內(nèi)摩托車生產(chǎn)及銷售的龍頭企業(yè),錢江摩托股份有限公司)
2、豪爵摩托(亞洲品牌500強(qiáng),中國(guó)名牌,中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)品牌500強(qiáng),大長(zhǎng)江集團(tuán)公司)
3、宗申摩托(中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)名牌,中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng),宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司)
4、輕騎鈴木(現(xiàn)代化摩托車生產(chǎn)企業(yè),中日合資大型企業(yè)集團(tuán),濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司)
5、嘉陵摩托(中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)名牌,國(guó)家級(jí)大型企業(yè)集團(tuán),全國(guó)優(yōu)秀企業(yè),嘉陵工業(yè)股份有限公司)
6、大陽(yáng)摩托(中國(guó)馳名商標(biāo),中外合資企業(yè),國(guó)家出口免驗(yàn)企業(yè),洛陽(yáng)北方易初摩托車有限公司)
7、力帆摩托(中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)名牌,中國(guó)最大的民營(yíng)企業(yè)之一,重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))公司)
擴(kuò)展資料:
摩托車,由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?,也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來(lái)說(shuō),摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。
摩托車經(jīng)歷百年風(fēng)雨,正在向著更新、更快和更安全的方向發(fā)展。
現(xiàn)代摩托車產(chǎn)業(yè)引進(jìn)了大量先進(jìn)技術(shù)。如哈雷-戴維森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界頂級(jí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)——燃油噴射裝置,不僅提高了動(dòng)力性,而且更適合當(dāng)代社會(huì)的環(huán)保需求,成為21世紀(jì)摩托車的先行者
參考資料:百度百科摩托車
四、10款高人氣摩托車,你更喜歡哪一款呢?
10款高人氣摩托車,你更喜歡哪一款呢?
在大數(shù)據(jù)時(shí)代下你地一舉一動(dòng)都會(huì)被檢測(cè)到,精準(zhǔn)的算法,瀏覽習(xí)慣的推送,支付記錄等早已將你定格在了互聯(lián)網(wǎng)上的某一個(gè)點(diǎn),而我們喜歡的摩托車也是如此,據(jù)某知名平臺(tái)11月15日更新的數(shù)據(jù)來(lái)看,以下這十款車型是摩友們目前關(guān)注度比較高的摩托車,我們一起來(lái)看看都有哪些。
第一款 春風(fēng)250SR
平均售價(jià)18580起 人氣指數(shù)34.79萬(wàn)
這是一款自主品牌的運(yùn)動(dòng)型跑車,因?yàn)樗恋耐庥^,不錯(cuò)的性能,豐富的配置,低廉的價(jià)格,使其坐上了頭把交椅。對(duì)于入門級(jí)摩友來(lái)說(shuō),這款車確實(shí)是一款比較不錯(cuò)的跑車,你不需要花七八萬(wàn),兩萬(wàn)多就可以體驗(yàn)一下跑車到底是什么樣子。
第二款 川崎忍者400
平均售價(jià)49800 人氣指數(shù)33.04萬(wàn)
這是一款進(jìn)口大貿(mào)車型,它同樣具備漂亮的外觀,不錯(cuò)的性能,豐富的配置,低廉的價(jià)格。有車友會(huì)說(shuō)都5萬(wàn)了還低廉嗎?因?yàn)檫@里的低廉是相對(duì)于其它進(jìn)口車型而言的,同級(jí)別除了KTM390可能你找不出第二款,再加之這款車對(duì)于新手比較友好,所以能有如此高的人氣也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>
第三款 豪爵鈴木GSX250R
平均售價(jià)30680 人氣指數(shù)29.5萬(wàn)
這是一款合資品牌跑車,對(duì)于這款車我相信大多數(shù)摩友都不陌生,它應(yīng)該是前三款車型中上市時(shí)間最早的,所以能有如此高的人氣也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?,只不過(guò)就性能表現(xiàn)而言,它相比另外兩款車型會(huì)弱很多,但這款車的品質(zhì)不錯(cuò),再又加之是偏民用的設(shè)計(jì),所以也是比較適合新手練手的。
第四款 春風(fēng)250NK
平均售價(jià)15900起 人氣指數(shù)18.48萬(wàn)
作為春風(fēng)250SR的老大哥,這款車曾經(jīng)在一段時(shí)間也坐上過(guò)頭把交椅的位置,只不過(guò)隨著小老弟的出現(xiàn),以及摩友們的移情別戀,它的位置出現(xiàn)了一些變化,但即便如此這款車就性能表現(xiàn)來(lái)看,依然是不錯(cuò)的玩樂(lè)車。
第五款 金吉拉300
平均售價(jià) 19980 人氣指數(shù)14.9萬(wàn)
這款車能夠出現(xiàn)在這個(gè)位置有點(diǎn)意外,但作為一款網(wǎng)紅車能夠上榜也在情理之中,畢竟它也是有自身優(yōu)勢(shì)的,漂亮大氣的外觀,豐富的配置,相對(duì)合理的價(jià)格,那么就會(huì)很容易成為我們的目標(biāo)車型。
第六款 寶馬S1000RR
平均售價(jià)239000 人氣指數(shù)13.87萬(wàn)
如果認(rèn)為前五款車型是因?yàn)楸阋瞬懦霈F(xiàn)在榜單上,那么這款車絕對(duì)就是因?yàn)樾阅?,公升?jí)的排列想想都暴力,151KW的最大功率看看都眼饞,但透過(guò)車型看本質(zhì),可能關(guān)注這款車的大多數(shù)摩友也就是看看,誰(shuí)會(huì)花一套18線小縣城房子的首付去買它呢,當(dāng)然土豪除外,所以普通人摩友憧憬一下就好。
第七款 阿普利亞GPR150
平均售價(jià)20800 人氣指數(shù)12.36萬(wàn)
這是宗申和阿普利亞合作生產(chǎn)的一款偏向于賽道設(shè)定的跑車,在春風(fēng)250SR沒有上市之前,它應(yīng)該是小排量跑車中的大哥大,當(dāng)然雅馬哈家也有一款不過(guò)那款車已經(jīng)停產(chǎn)不提也罷。這款車是一款對(duì)于新手極不友好的車型,所以人氣比較低一些也很正常。
第八款 無(wú)極300RR
平均售價(jià)20800 人氣指數(shù)11.74萬(wàn)
這是隆鑫推出的一款跑車,它對(duì)于新手也比較友好,并且外觀的表現(xiàn)也比較大氣漂亮,配置也很不錯(cuò),性能也能滿足入門級(jí)車友的騎行需求,但最新款的價(jià)格有點(diǎn)水漲船高,再加之操控上的表現(xiàn)還欠點(diǎn)火候,所以人氣指數(shù)相對(duì)就會(huì)比較靠后。
第九款 貝納利 TNT600i
平均售價(jià)46800 人氣指數(shù)11.36萬(wàn)
按理來(lái)說(shuō)取代這款車型的應(yīng)該是追600,畢竟新款車型在配置和外觀上會(huì)更符合現(xiàn)階段的選擇需求,但可能是因?yàn)槟τ褌儽容^懷念黃龍600,認(rèn)為它才是原汁原味的四缸街車,所以將追600遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了身后。
第十款 本田CBR500R
平均售價(jià)69800 人氣指數(shù)10.08萬(wàn)
這款車能夠上榜也不意外,看看前三款跑車的喜歡程度它一定會(huì)在前十中,只不過(guò)因?yàn)檐囆偷氖蹆r(jià),可能限制了廣大摩友選擇它的欲望,如果這款車能有川崎的魄力,絕對(duì)會(huì)坐上頭把交椅,甚至于他們家的門口還會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)龍,說(shuō)不一定某牛還會(huì)霸屏,但想想就好繼續(xù)搬磚攢私房錢吧!
以上就是目前人氣比較高的十款車型,它們當(dāng)中既有國(guó)產(chǎn)也有合資還有進(jìn)口摩托車,從前三甲的布局來(lái)看,現(xiàn)階段摩友們關(guān)注度比較高的車型依然是跑車,而對(duì)車輛的需求主要集中在價(jià)格,顏值和性能,當(dāng)然品質(zhì)也是硬性指標(biāo),那么屏幕前的你在這十款車型中更喜歡哪一款呢?歡迎留言討論。(以上數(shù)據(jù)來(lái)自于哈羅摩托)
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