杭州新制造業(yè)計劃(杭州新制造業(yè)計劃發(fā)展的怎么樣了-)
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本文目錄:
一、杭州有過哪幾次規(guī)劃?
杭州市城市規(guī)劃
一 規(guī)劃期限與城市規(guī)劃區(qū)范圍
1、規(guī)劃期限
近期:2001~2010年;
遠期:2011~2020年;
2、城市規(guī)劃區(qū)范圍
(1)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃范圍:為杭州市域行政管轄范圍,包括杭州市區(qū)和富陽、臨安、桐廬、建德、淳安等五個縣(市),總面積16596平方千米。
(2)城市規(guī)劃區(qū)范圍:包括杭州市區(qū)行政管轄范圍和水源保護區(qū),其中市區(qū)含上城、下城、拱墅、西湖、江干、濱江、蕭山、余杭等八個城區(qū),面積為3068平方千米;水源保護區(qū)涉及富陽市的部分臨江地區(qū),面積為54平方千米;總面積為3122平方千米
二 城市性質與發(fā)展目標
1、城市性質
浙江省省會和經濟、文化、科教中心,長江三角洲中心城市之一,國家歷史文化名城和重要的風景旅游城市。
2、城市發(fā)展目標
經過20年的努力,經濟社會發(fā)展主要指標達到或接近發(fā)達國家水平。進一步發(fā)揮杭州在以上海為龍頭的長江三角洲地區(qū)重要中心城市的輻射帶動作用和在全省的政治、經濟、文化、科教中心作用,強化科技創(chuàng)新和中心城市的綜合服務功能,逐步把杭州建成經濟繁榮、社會和諧、設施完善、生態(tài)良好,具有地方特色的現代化城市。
三 市域城鎮(zhèn)體系
1、戰(zhàn)略目標:以市域中心城市為核心、縣(市)城為依托,中心鎮(zhèn)為骨干,一般鎮(zhèn)為基礎,開放、高效、有序、協(xié)調,富有持續(xù)競爭力的市域城鎮(zhèn)體系。
2、人口及城鎮(zhèn)化水平:市域戶籍人口現狀(2005年,下同)為660.45萬人,近期和遠期分別達到715萬人和820萬人左右;常住人口現狀為750.7萬人,近期和遠期分別達到815萬人和930萬人。城鎮(zhèn)化水平現狀為62.1%,近期和遠期分別達到70%和84%左右。
3、城鎮(zhèn)等級職能結構:市域內形成市域中心城市(1個)--縣(市)域中心城鎮(zhèn)(5個)--地方中心城鎮(zhèn)或城市組團(18個)--一般建制鎮(zhèn)(60個)四個等級。
4、城鎮(zhèn)空間布局結構:市域形成“一心二圈、三軸二連、一環(huán)多點”的城鎮(zhèn)布局結構。
5、基礎設施、社會設施、生態(tài)環(huán)境保護:加強交通、給水、排污、電力、電信等市域基礎設施建設與布局協(xié)調,形成布局合理,設施完善的基礎設施網絡;適應城鎮(zhèn)布局規(guī)劃要求,建立布局合理、使用充分、服務高效的城鄉(xiāng)社會設施體系;加強生態(tài)建設和環(huán)境保護,高度重視歷史文化遺產保護和自然風景資源保護。
四 城市規(guī)模與布局結構
1、城市規(guī)模
(1)人口規(guī)模:市區(qū)常住人口現狀530萬人,近期和遠期分別控制在570萬人和650萬人;市區(qū)戶籍人口現狀409.52萬人,近期和遠期分別控制在450萬人和530萬人;市區(qū)城市人口現狀313萬人,近期和遠期分別控制在362萬人和445萬人,其中中心城區(qū)現狀293萬人,近期和遠期分別控制在336萬人和405萬人。
(2)用地規(guī)模:中心城區(qū)現狀256.53平方千米,近期和遠期分別控制在305平方千米和370平方千米以內;六大組團近期和遠期分別控制在22.98平方千米和30.98平方千米以內。
2、城市布局結構
(1)城市發(fā)展方向:城市東擴,旅游西進,沿江開發(fā),跨江發(fā)展,實施“南拓、北調、東擴、西優(yōu)”的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略,形成“東動、西靜、南新、北秀、中興”的格局。
(2)城市布局形態(tài):從以舊城為核心的團塊狀布局,轉變?yōu)橐藻X塘江為軸線的跨江、沿江,網絡化組團式布局。采用點軸結合的拓展方式,組團之間保留必要的綠色生態(tài)開敞空間,形成“一主三副、雙心雙軸、六大組團、六條生態(tài)帶”開放式空間結構模式。
(3)組團職能與用地功能組織
● 中心城區(qū):即一主三副,由主城、江南城、臨平城和下沙城組成。逐步形成體現杭州城市形象的主體區(qū)域。
① 主城:由上城區(qū)、下城區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)及江干區(qū)西部組成,是全省的政治、經濟、科教、信息、文化中心和旅游中心 ② 江南城:由濱江區(qū)、蕭山城區(qū)和江南臨江地區(qū)組成,是以高科技工業(yè)園區(qū)為骨干,產、學、研協(xié)調發(fā)展的現代化科技城和城市遠景商務中心。③ 臨平城:由臨平城區(qū)、運河鎮(zhèn)等組成,是以城市現代加工制造業(yè)為主的綜合性工業(yè)城。④ 下沙城:由下沙、九堡、喬司組成,是以杭州經濟技術開發(fā)區(qū)和高教園區(qū)為骨干的綜合性新城。
● 六大組團:分成北片和南片,北片由塘棲、良渚和余杭組團組成,南片由義蓬、瓜瀝和臨浦組團組成。① 塘棲組團:是省級歷史文化保護區(qū),城市北部的休閑旅游觀光基地和余杭經濟開發(fā)區(qū)(臨平工業(yè)區(qū))、錢江經濟開發(fā)區(qū)的配套服務基地。東部為居住生活區(qū),西部為工業(yè)區(qū)
② 良渚組團:是城市西北部以良渚文化和生態(tài)農業(yè)為主題的文化休閑旅游基地。嚴格保護良渚文化遺址群,合理控制人口和建設用地規(guī)模。
③ 余杭組團:是城市西部的近郊住宅區(qū)和高教科研基地。
④ 義蓬組團:是城市東部大型綜合性工業(yè)發(fā)展基地
⑤ 瓜瀝組團:是城市東南部以臨港工業(yè)、輕紡工業(yè)、服裝加工為主的綜合性工業(yè)區(qū)和區(qū)域性物流中心。 ⑥ 臨浦組團:是城市南部未來高新技術產業(yè)發(fā)展的主要基地。北部為居住生活區(qū),南部為高新科技園區(qū)。規(guī)劃城市人口4萬人。
● 六條生態(tài)帶:在各組團之間、組團與中心城區(qū)之間,利用自然山體、水體、綠地(農田)等形成綠色開敞空間,劃定生態(tài)敏感區(qū),避免城市連片發(fā)展而影響生態(tài)、景觀和城市整體環(huán)境水平。規(guī)劃建設六片綠色生態(tài)開敞空間:
① 靈山、龍塢、午潮山風景區(qū)--西湖風景名勝區(qū);
② 徑山風景區(qū)--北、南湖滯洪區(qū)--閑林、西溪濕地風景區(qū);
③ 超山風景區(qū)--半山、皋亭山、黃鶴山風景區(qū)--彭埠交通生態(tài)走廊;
④ 石牛山風景區(qū)--湘湖旅游度假區(qū);
⑤ 青化山風景區(qū)--航塢山--新街綠化產業(yè)區(qū)(大型苗木基地);
⑥ 東部錢塘江濱海濕地保護區(qū)--生態(tài)農業(yè)區(qū)。
● 雙心雙軸:雙心即湖濱、武林廣場地區(qū)--旅游商業(yè)文化服務中心;臨江地區(qū)--由北岸的錢江新城和南岸的錢江世紀城共同組成的城市新中心。
雙軸即東西向以錢塘江為軸線的城市生態(tài)軸;南北向以主城--江南城為軸線的城市發(fā)展軸。(來源:市規(guī)劃局)
五城市綠地系統(tǒng)
1、生態(tài)景觀綠地:結合杭州的自然生態(tài)環(huán)境,建立“山、湖、城、江、田、海、河”的城市生態(tài)基礎網架,重點建設“四園(四個近郊森林公園)、多區(qū)(水源保護區(qū)、濕地保護區(qū)、風景名勝區(qū))、多廊(濱水綠廊、交通綠廊)”,形成“兩圈(內外圈)、兩軸(錢塘江、運河)、六條生態(tài)帶”的生態(tài)景觀綠地體系。
2、城市綠地:以創(chuàng)建國際風景旅游城市和生態(tài)城市為目標,高度重視城區(qū)綠化建設,積極實施沿江、沿河、沿路綠帶,合理均衡配置各級公園綠地,建設好居住區(qū)、工廠、學校內附屬綠地,大力發(fā)展垂直綠化和屋頂綠化,注重植物生態(tài)效益和景觀效益,發(fā)揮城市綠地在避災、減災中的作用。努力提高城市綠化覆蓋率,形成融山、水、林、園、城為一體,點、線、面相結合的城市綠地系統(tǒng)。
(1)主城:重點建設城北體育公園、城西公園、城市新中心公園、運河公園、西塘河公園、太廟遺址公園等市級公園,完善居住區(qū)配套綠地的建設,逐步達到半徑500米范圍能見到不小于2000平方米的綠地。
(2)江南城:蕭山城區(qū)以擴大北干山、西山公園兩個市級公園為重點,道路、濱水綠地為構架。臨江地區(qū)以沿江開放式綠地、廣場為重點,建設錢塘江濱江公園、西興大橋橋頭公園兩個大型市級公園,在遠景城市商務中心設置江南中心公園、世紀公園等市級公園。濱江區(qū)以沿江100米綠化帶及城市主干路兩側綠帶為主要綠色構架,建設市級公園-濱江中心公園;結合區(qū)中心的建設,辟建綠化廣場,建設區(qū)級中心公園;結合居住區(qū)規(guī)劃建設,合理配置各級公園綠地。
(3)臨平城:以臨平山公園、臨平城北公園和運河帶狀公園三個市級公園為重點,沿路、沿河綠帶為構架,結合城市中心廣場、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)的建設,均衡配置各級公園綠地。
(4)下沙城:繞城公路兩側保留總寬300米綠化帶,設置城市綠地。開辟沿江寬100米綠帶,建設下沙橋頭公園、九堡中心公園兩個市級公園,結合廣場建設區(qū)級公園,結合居住區(qū)、高教園區(qū)的建設,合理配置各級公園綠地。
(5)外圍組團:每個組團建設一個面積5~10萬平方米以上的公園,合理組織綠地系統(tǒng)。其中塘棲以運河兩岸的綠帶為重點;良渚以良渚國家遺址公園為重點;余杭充分利用自然山體及歷史文化遺存;義蓬以沿江、道路綠地為構架,重點建設中心公園和廣場;瓜瀝以航塢山為中心建設公園;臨浦以浦陽江及自然山體為重點。
六城市主要建設用地布局
1、居住用地布局與住宅建設
新區(qū)建設堅持成片開發(fā),舊城更新注重結構完善和設施配套,提高生活居住質量,重點建設解決中低收入家庭的住宅,建立以商品房、經濟適用房、廉租房等多種形式的住宅供應保障體系。重視老年人居住建筑的建設,加快“城中村”改造。
主城:設置城中、城東、城南、城西、城北五個居住片區(qū),重點發(fā)展城東、城北居住片區(qū)。
江南城:重點形成城廂、城北、濱江三個居住片區(qū),共設置12個居住區(qū)。
臨平城:主要形成臨平、運河、星橋三個居住片區(qū),共設置10個居住區(qū)。
下沙城:主要安排為工業(yè)區(qū)和高教園區(qū)配套的居住區(qū),形成東、西二個居住片區(qū),共設置10個居住區(qū)。
2、公共設施用地
(1)公共中心:構建以二個市級中心為主體,三個城市副中心、十四個地區(qū)級(城市組團)中心為骨干,居住區(qū)級中心為基礎,小區(qū)網點為補充的多層次、多中心、多元化、網絡型城市公共中心體系。
① 市級公共中心:
● 改造延安路及近湖地區(qū)--旅游、商業(yè)中心區(qū):中河路以西、環(huán)城北路以南、河坊街以北、西湖以東地區(qū),承擔商業(yè)、旅游服務、文化休閑等功能。
● 新辟城市新中心--中央商務區(qū):西興大橋與錢江二橋之間兩岸臨江地區(qū),承擔行政辦公、金融貿易、會議展示、文化娛樂、旅游服務等功能,是區(qū)域性商務中心。在錢塘江南岸預留城市遠景商務中心用地,近期以控制為主。
② 市級副中心:疏解市級公共中心容量,延伸其服務功能。進一步完善蕭山市心路地區(qū)、臨平城中心區(qū),建設下沙城中心區(qū)等城市副中心。
③ 地區(qū)級和城市組團中心:重點建設城站地區(qū)、鐵路東站地區(qū)、江濱五號區(qū)塊、賣魚橋-大關-拱宸橋、濱盛路中段、慶春路東段、文三路西段和三墩等地區(qū)級中心,以及塘棲、良渚、余杭、臨浦、瓜瀝、義蓬組團中心。
④ 居住區(qū)級中心:結合新區(qū)開發(fā)和舊城更新,完善居住區(qū)級中心配套,充分保證公共服務設施的覆蓋面,以最大限度方便居民日常生活的需要。
(2)文教衛(wèi)體:優(yōu)化結構、均衡布局、突出重點、建立文化、體育設施網絡。合理安排教育設施,調整結構,優(yōu)化配置,建立合理的高等教育體系。建立醫(yī)療衛(wèi)生體系。加強體育設施建設,完善體育中心。
(3)特色商業(yè)街區(qū):與旅游發(fā)展形成互動,建設集購物、旅游、休閑、文化為一體的特色商業(yè)街。
3.工業(yè)用地
(1)主城:適當發(fā)展無污染的高技術產業(yè)和都市工業(yè)。
(2)江南城:發(fā)展以高新技術產業(yè)為主導的電子、信息產業(yè)和軟件產業(yè);適當發(fā)展輕工、機械工業(yè); (3)臨平城:依托余杭經濟開發(fā)區(qū)、杭州錢江經濟開發(fā)區(qū),形成大型綜合性工業(yè)基地
(4)下沙城:依托杭州經濟技術開發(fā)區(qū)和現有工業(yè)用地,形成大型綜合性工業(yè)基地和高附加值產業(yè)。
(5)義蓬組團:依托杭州江東工業(yè)園區(qū)、杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)等,發(fā)展現代化綜合性工業(yè)基地。
(6)瓜瀝組團:以瓜瀝鎮(zhèn)為中心,發(fā)展以臨港工業(yè)、輕紡工業(yè)、服裝加工業(yè)為主的綜合性工業(yè)區(qū)。
(7)臨浦組團:以臨浦鎮(zhèn)為中心,作為城市未來高新技術產業(yè)的發(fā)展空間。
(8)塘棲、良渚、余杭組團:主要安排解決組團職住平衡的配套工業(yè)用地。
(9)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè):對明確撤銷的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、區(qū)級工業(yè)區(qū)進行整合撤并,促使其向特色工業(yè)區(qū)、重點培育開發(fā)區(qū)、工業(yè)功能區(qū)塊集聚。
4、倉儲物流用地
社會性倉儲設施向物流中心方向發(fā)展,其用地結合對外交通設施,如鐵路貨場、高速公路、國道、省道、港口碼頭和工業(yè)區(qū)設置。
(1)物流中心:水陸樞紐型物流中心設置在勾莊、康橋、臨平城北部地區(qū);陸路樞紐型物流中心設置在臨平城南部;空港型物流中心設置在瓜瀝組團西部;其他物流中心設置在九堡、臨浦、轉塘、喬司等城區(qū)邊緣地區(qū)。
(2)倉儲用地:中轉性倉庫主要安排在艮山門站西、白田畈站西、謝村、鐵路北站周圍、蕭山火車站東、臨平火車站北;航運危險品倉庫區(qū)設在繞城公路以北、運河東側;
5、地下空間開發(fā)利用
地下空間開發(fā)利用以湖濱及武林廣場地區(qū)為中心區(qū)域,東西和南北兩條主要交通線為軸線,與城市其它副中心相連接,形成“兩個中心,兩條軸線,十二個重點開發(fā)利用地區(qū)”的地下空間網絡
七 城市環(huán)境保護
生態(tài)環(huán)境保護:加強對余杭區(qū)西北山區(qū)、蕭山區(qū)南部丘陵山區(qū)、西湖區(qū)西部山區(qū)的生態(tài)保護,加強對集中式飲用水源保護區(qū)、濕地及風景名勝區(qū)的保護。
水環(huán)境綜合整治:確保城市水源水質達標,加強重點污染源治理和城市集中污水處理,合理利用錢塘江環(huán)境容量,主城內河引入環(huán)境用水,各水體水功能區(qū)達到規(guī)劃水質目標。
空氣環(huán)境綜合整治:調整能源結構,積極發(fā)展電、天然氣等清潔能源,減少煤炭使用量,推廣潔凈煤技術。提高城市燃氣氣化率,發(fā)展集中供熱,電廠煙氣凈化,防治生產工藝廢氣和汽車尾氣污染。提高綠化覆蓋率,加快城市生態(tài)體系建設,進一步提高空氣環(huán)境質量。
聲環(huán)境綜合整治:加快繞城公路、快速路和軌道交通建設,改造城市路網,改善路面狀況,加強交通管理,嚴格執(zhí)行城區(qū)禁鳴喇叭規(guī)定,降低交通噪聲;降低生活和施工噪聲;加快噪聲達標區(qū)建設。
固體廢棄物管理和綜合利用:實施工業(yè)和醫(yī)療固體廢物處置工程,加快城市環(huán)境衛(wèi)生設施建設。污染源控制和治理:重視對各種射頻發(fā)射裝置的輻射環(huán)境質量監(jiān)督和電磁污染防治。
八 城市綜合交通
1、城市公共交通:突出公共交通在城市交通中的優(yōu)先地位,形成以軌道交通和地面快速公共交通為主導,常規(guī)公共汽(電)車為基礎,其它公共交通工具為輔的現代化公共交通系統(tǒng)。
2、城市道路交通:加快道路交通建設,完善城市道路網,優(yōu)先發(fā)展公共交通,行智能化交通。形成綜合交通網絡體系。以快速路為主骨架,結合主次干路,組成以方格網為基礎,環(huán)路加放射線城市道路網系統(tǒng)。由一環(huán)三縱五橫組成聯系城市各組團的城市快速路。
3、對外交通
(1)鐵路:鐵路編組站按“一主一輔”設置,客運樞紐由杭州東站、杭州站、杭州南站(蕭山站)組成。新的浙贛線從望江門以南開始下穿,越錢塘江及北塘河北側綠帶至杭州南站出地面。規(guī)劃滬杭甬高速客運專線、寧杭城際列車和滬杭磁懸浮列車引入杭州東站,在錢江二橋附近選擇越江通道。
(2)公路:強化城市對外交通,完成繞城公路及十七條對外公路
(3)水路:建設“一港五線四支”骨干航運網,提高錢塘江通航能力至四級,改造京杭運河,在九堡東規(guī)劃建設京杭運河二通道
(4)航空:杭州蕭山國際機場是國內干線機場和國際定期航班機場
九 城市基礎設施
1、給水工程:保護和合理利用水資源,建成給水系統(tǒng),積極推進城鄉(xiāng)供水一體化。
2、污水工程:加強重點污染源的治理,建成完善的城市污水收集、輸送、處理、排放系統(tǒng),實施達標排放和水污染物總量控制。積極推行污水回用,加強水體綜合整治,達到規(guī)定的水質目標。
3、河道治理及雨水工程:按照“截污、疏浚、駁岸、引水、美化、管理”的方針治理河道,形成雨水排除系統(tǒng),提高城市排澇抗災能力,使河道整治達到規(guī)定的標準,成為城市的綠色長廊。
4、能源工程:建現代化電網。優(yōu)化燃氣氣源結構,形成以天然氣為主的城市燃氣系統(tǒng),加速燃氣供應管道化,完善燃氣輸配、儲備和供應、服務保障系統(tǒng)。
5、郵電通信、廣播電視工程:建設城市信息通訊設施,建成覆蓋全市的通信網絡體系;提高郵運和郵件處理能力,完善和優(yōu)化建成區(qū)郵政網點;高標準改造、建設有線廣播電視網絡。
6、環(huán)境衛(wèi)生設施:實現城市生活廢棄物減量化、資源化、無害化。
十城市防災
1、防洪:遵循“全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、講求綜合效益和分期實施”的原則,建設標準防洪堤塘和流域水利設施,提高城市防洪抗災水平,達到國家規(guī)定標準。
2、防震:貫徹“預防為主、防御與救助相結合”的方針,加強城市地震監(jiān)測預報和工程建設抗震總體效能,逐步提高城市的震災綜合防御能力和應急救助能力。
3、消防:貫徹“預防為主、防消結合”的消防工作方針,全面安排、有利生產、保障安全,充分發(fā)揮城市消防的緊急救援功能。重點保護與均衡布局相結合并按規(guī)定設置隔離帶,避免重大事故波及周邊四鄰。
4、人防:貫徹“長期準備、重點建設、平戰(zhàn)結合”的人防建設方針,全面提高城市整體防護能力,堅持統(tǒng)一規(guī)劃、分片實施、遠近結合、注重效益的原則,發(fā)揮人防工程的戰(zhàn)備、社會、經濟、環(huán)境效益。建立防護工程體系警報體系、專業(yè)隊伍體系、保障得力的人口疏散體系。
5、地質災害防治 :對于地質災害易發(fā)、多發(fā)地區(qū),必須認真貫徹“預防為主,防治結合”的原則,制定相應的防治措施和防治計劃,最大限度降低地質災害所造成的損失。
十一 城市景觀
保持“三面云山一面城、半景半城、景市結合”的城市格局,創(chuàng)造沿錢塘江兩岸新城景觀。以主要河、路為骨架,重點建設五個景觀面,若干條景觀帶,五種景觀點,形成完整的城市景觀體系。加強城市形象設計,提升城市品位
十二 風景旅游,西湖保護
以“三江四湖一山一河一溪三址”為軸心,精心打造“三個景區(qū)”,全面建設西湖、良渚、錢塘江、千島湖、之江國家旅游度假區(qū)五大旅游區(qū)。同時,保護西湖周圍景市相融、精致和諧的景觀特色。嚴格控制近風景區(qū)的建筑高度,建筑體量、造型、色彩要與風景區(qū)相協(xié)調
評價: 杭州是個特殊的省會城市,城鎮(zhèn)人口數偏少,經濟發(fā)展的依賴性過大,旅游是 大的支柱產業(yè),外來人口占總常住人口的比例相當高。
杭州本地的商業(yè)中心太過于集中,并沒有在保持原商業(yè)中心的活躍性外再考慮第二個商業(yè)中心。
本人認為,杭州可以至少容納兩個商業(yè)中心,但這取決于政府的高瞻遠矚和強有力的決心,現在的市場規(guī)律,沒有后期的動力就不能穩(wěn)固如今的勢頭。
現在規(guī)劃的錢江新城,是以后杭州的CBD中心,但我認為房產業(yè)先行其道的做法我不敢茍同,合理的規(guī)劃中以什么作為核心是最重要的,如果有核心的話,應該先上核心項目,再配置各功能,隨后再上大型商業(yè)和住宅項目,現在說這個可能晚了。
杭州應該直面將來了,不能再小氣的只看眼前,該保護的要徹底保護,該改變的也要堅決實施。
二、杭州有哪些工業(yè)園區(qū)
1.杭州工業(yè)園區(qū)如下:
(1)杭州經濟技術開發(fā)區(qū)
杭州經濟技術開發(fā)區(qū)成立于1990年,1993年4月經國務院批準成為國家級開發(fā)區(qū),是集工業(yè)園區(qū)、高教園區(qū)、出口加工區(qū)于一體的綜合性園區(qū),也是杭州市三大副城之一,委托管理下沙和白楊兩個街道,轄區(qū)人口約45萬人。
(2)杭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)
杭州高新區(qū)(濱江)由杭州國家高新區(qū)、杭州市濱江區(qū)兩區(qū)管理體制整合而成,總面積約92平方公里。高新區(qū)建于1990年,是國務院批準的首批國家級高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)之一,啟動區(qū)塊位于錢塘江北原文教區(qū)一帶,是高新區(qū)的發(fā)祥地,也是高新技術的創(chuàng)新源和中小科技型企業(yè)的大孵化器。
濱江區(qū)設立于1996年12月位于錢塘江南岸,下轄3個街道,現有51 個社區(qū),常住人口32萬。
(3)杭州江東工業(yè)園區(qū)
杭州江東工業(yè)園區(qū)創(chuàng)辦于2001年,由國家級蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)實施開發(fā)建設。2006年4月經國家發(fā)改委審核通過為省級開發(fā)區(qū)。
(4)浙江桐廬經濟開發(fā)區(qū)
浙江桐廬經濟開發(fā)區(qū)于1994年經浙江省人民政府批準設立的省級開發(fā)區(qū),總面積總面積141.3平方公里,下轄分水區(qū)塊、富春江區(qū)塊、橫村區(qū)塊、瑤琳區(qū)塊和桐君區(qū)塊。開發(fā)區(qū)建設始終堅持"堅持高起點規(guī)劃、高強度投入、高標準建設、高效能管理"要求,傾力打造先進制造業(yè)基地。
(5)杭州出口加工區(qū)
杭州出口加工區(qū),浙江杭州出口加工區(qū)是2000年4月經國務院批準設立的中國大陸第一批出口加工區(qū),位于浙江省杭州市東部的國家級開發(fā)區(qū)杭州經濟技術開發(fā)區(qū)內,2001年5月18日經過國家八部委聯合驗收,正式封關運作,封關面積2.007KM2。
擴展資料:
1.杭州高新區(qū)(濱江):
由杭州國家高新區(qū)、杭州市濱江區(qū)兩區(qū)管理體制整合而成,總面積約92平方公里。高新區(qū)建于1990年,是國務院批準的首批國家級高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)之一,啟動區(qū)塊位于錢塘江北原文教區(qū)一帶,是高新區(qū)的發(fā)祥地,也是高新技術的創(chuàng)新源和中小科技型企業(yè)的大孵化器。
濱江區(qū)設立于1996年12月位于錢塘江南岸,下轄3個街道,現有51 個社區(qū),常住人口32萬。2002年6月兩區(qū)管理體制調整,實行“兩塊牌子、一套班子”,既按開發(fā)區(qū)模式運作,又行使地方黨委、政府職能,開啟了建設發(fā)展的新時期。
建區(qū)以來,杭州高新區(qū)(濱江)以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,堅持“發(fā)展高科技、實現產業(yè)化”,發(fā)揮體制、機制、管理、服務、區(qū)位等優(yōu)勢,吸引創(chuàng)新資源,優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境,不斷完善區(qū)域創(chuàng)新體系,加快培育內生增長和創(chuàng)新驅動的經濟增長模式,經濟社會實現了快速健康發(fā)展。
根據2014年7月科技部公布的全國國家級高新區(qū)綜合排名,杭州高新區(qū)位列第五,躋身國家高新區(qū)第一方陣。
連續(xù)三年在浙江省工業(yè)強縣(市、區(qū))綜合評價中排名第一,成為浙江省最重要的科技成果產業(yè)化基地、技術創(chuàng)新示范基地、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)基地、高新技術產品出口基地和海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。
杭州高新區(qū)(濱江)全力打造浙江省戰(zhàn)略性新興產業(yè)的集聚區(qū)、示范區(qū)——“智慧e谷”。始終堅持把“高”和“新”作為產業(yè)發(fā)展方向。
大力發(fā)展高新技術產業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè),打造了從關鍵控制芯片設計,到傳感器和終端設備制造,到網絡通信設備、信息軟件開發(fā)、物聯網系統(tǒng)集成以及電子商務、金融服務、智慧醫(yī)療等運用,再到網絡運營服務、大數據平臺的全產業(yè)鏈和技術體系。
培育壯大了阿里巴巴、華三通信、??低?、大華股份、中控集團、聚光科技等一大批骨干企業(yè),引領和帶動了杭州乃至浙江轉型升級和產業(yè)結構調整。
2.杭州:
簡稱“杭”,浙江省省會,位于中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端,副省級市,是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心,長江三角洲城市群中心城市之一、環(huán)杭州灣大灣區(qū)城市、杭州都市圈城市 、中國重要的電子商務中心之一。
截至2017年,杭州下轄10個區(qū)、2個縣,代管1個縣級市,總面積16853.57平方千米(包含錢塘江水域面積,錢塘江河海分界線采用海鹽澉浦—余姚西三閘連線) ,常住人口946.8萬人,城鎮(zhèn)化率76.8%。2017年,居民人均可支配收入49832元 ,社會消費品零售總額5717億元,高新技術企業(yè)達2844家。
杭州自秦朝設縣治以來已有2200多年的歷史,曾是吳越國和南宋的都城。因風景秀麗,素有“人間天堂”的美譽。杭州得益于京杭運河和通商口岸的便利,以及自身發(fā)達的絲綢和糧食產業(yè),歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。
后來依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動,輕工業(yè)發(fā)展迅速。新世紀以來,隨著阿里巴巴等高科技企業(yè)的帶動,互聯網經濟成為杭州新的經濟增長點。
杭州人文古跡眾多,西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡,具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化,以及流傳下來的許多故事傳說成為杭州文化代表。
2018年世界短池游泳錦標賽、2022年亞運會將在杭州舉辦。2018年1月,杭州入選首批社會信用體系建設示范城市。2017年中國百強城市排行榜排第7位。
3.位置境域:
杭州位于中國東南沿海北部,浙江省北部,東臨杭州灣,與紹興市相接,西南與衢州市相接,北與湖州市、嘉興市毗鄰,西南與安徽省黃山市交界,西北與安徽省宣城市交接。
地理坐標為坐標為東經118°21′-120°30′,北緯29°11′-30°33′。市中心地理坐標為東經120°12′,北緯30°16′。
杭州的城市原點(零公里標志)設在上城區(qū)紫薇園坐標原點。紫薇園坐標原點從1913年開始就作為杭州市的中心。城市內的建筑、道路、水系及名勝古跡,都可根據該原點標出方位和與原點的距離。
4.水系分布:
杭州有著江、河、湖、山交融的自然環(huán)境。全市丘陵山地占總面積的65.6%,平原占26.4%,江、河、湖、水庫占8%,世界上最長的人工運河—京杭大運河和以大涌潮聞名的錢塘江穿過。 [26]
5.氣候特征:
杭州處于亞熱帶季風區(qū),屬于亞熱帶季風氣候,四季分明,雨量充沛。全年平均氣溫17.8℃,平均相對濕度70.3%,年降水量1454毫米,年日照時數1765小時。夏季氣候炎熱,濕潤,是新四大火爐之一。 相反,冬季寒冷,干燥。春秋兩季氣候宜人,是觀光旅游的黃金季節(jié)。
參考資料:
百度百科-杭州
三、杭州工業(yè)區(qū)哪里工廠多?
蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)
杭州主要工業(yè)區(qū):
1、杭州余杭工業(yè)區(qū)
2、下沙高科技園區(qū)
3、西湖高科技園區(qū)
4、祥符橋北祥園路工業(yè)區(qū)
5、九堡高新電子工業(yè)區(qū)
6、臨平工業(yè)區(qū)
7、杭州濱江工業(yè)區(qū)
8、杭州中泰工業(yè)區(qū)
9、杭州經濟技術開發(fā)區(qū)
10、蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)
11、杭州出口加工(保稅)區(qū)
12、杭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)
13、富陽東洲工業(yè)區(qū)
蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)創(chuàng)建于1990年5月,并于1993年5月經國務院批準為國家級經濟技術開發(fā)區(qū),是全國首批國家級開發(fā)區(qū)之一,是省內日商、臺商投資最密集的地區(qū),是省大灣區(qū)建設的主戰(zhàn)場、市擁江發(fā)展的主陣地。
下轄市北、橋南、科技城、益農拓展區(qū)、寧圍(除錢江世紀城區(qū)域)和新街六大區(qū)塊,總面積近180平方公里。
蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)區(qū)域位置優(yōu)越,配套設施完備,其所在區(qū)蕭山區(qū)位于民營經濟最為活躍的長三角地區(qū),全國綜合實力百強區(qū)全國排名第五、全國投資潛力百強區(qū)排名第三、年度全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)百強區(qū)排名第六位。
蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)與杭州隔江相望,慶春隧道和地鐵一號、二號線穿江而過,距杭州蕭山國際機場不到十公里。規(guī)劃新建博奧路過江隧道、機場高鐵站和機場快線。區(qū)內已經動工開建地鐵五號、七號直達杭州火車南站和機場,三小時內可達長三角15個中心城市。
經過20多年的發(fā)展,蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)已經形成了機械制造、電子電器、輕紡服裝、汽車整車及關鍵零部件、醫(yī)藥食品、建材家具、新材料、新能源等支柱產業(yè)。已累計吸引30多個國家和地區(qū)近300家外商投資企業(yè)落戶,
包括ABB、菲亞特、通用電氣、采埃孚、電裝、雅馬哈等在內的11家世界500強企業(yè),總投資額超過140億美元。
以上內容參考杭州市蕭山區(qū)人民政府-蕭山經濟技術開發(fā)區(qū)
四、臨江街道的杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)(臨江新城)
杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)(臨江新城)組建于2003年3月,位于蕭山區(qū)東北部,地處錢塘江南岸,總規(guī)劃面積160.2平方公里,是經國家發(fā)改委批準設立的省級工業(yè)園區(qū),是浙江省發(fā)展空間最大的工業(yè)園區(qū)之一,是杭州沿錢塘江重點規(guī)劃建設的工業(yè)新城。
園區(qū)正大力發(fā)展汽車整車及零部件、機械裝備、新能源等主導產業(yè),培育發(fā)展電子信息、激光裝備、新材料等高新技術產業(yè),積極發(fā)展研發(fā)設計、中介創(chuàng)意、文化旅游、商貿物流等現代服務業(yè)。中國汽車工業(yè)協(xié)會將臨江定點為“中國汽車零部件產業(yè)基地”,杭州市在臨江規(guī)劃有20平方公里的汽車產業(yè)基地,已有東風裕隆汽車、東風大客車、東方電氣、三一重工等一批重大項目落戶。
作為杭州大江東新城的主體,臨江的區(qū)位優(yōu)勢非常明顯。一是交通便捷。臨江距杭州蕭山國際機場12公里,杭州唯一的2000噸級出海碼頭規(guī)劃在臨江東側,規(guī)劃中的地鐵7號和8號線、鐵路貨運專線將直通臨江。二是空間廣闊。臨江地勢平坦,地質條件極好,地基結實,地層穩(wěn)定,承載力強,可以滿足汽車整車及零部件制造等大型機械制造項目對地質特殊要求。三是成本較低。臨江拆遷量小,商務成本優(yōu)勢明顯。四是配套齊全。臨江自身已累計投入40多億元用于基礎設施建設,到目前止,園區(qū)內道路、供電、供水、供熱、供氣、排污、各類管線等基礎設施和公建設施已日趨完善。
“昨日墾區(qū),今日園區(qū),明日城區(qū)”。相信經過若干年的努力,一座以先進制造業(yè)為主,融商貿、物流、居住、辦公等城市功能于一體,杭州灣畔產業(yè)集聚化、布局合理化、環(huán)境特色化、設施現代化、功能完善化的宜居型、科技型、生態(tài)型、低碳型、花園式海港新城,將在杭州大都市東部迅速崛起!
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