城市文化景觀設(shè)計圖片大全（城市文化景觀設(shè)計圖片大全大圖）

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本文目錄:

• 1、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的設(shè)計要點

• 2、園林設(shè)計之于城市街道景觀？

• 3、列舉景觀生態(tài)設(shè)計有哪些

• 4、城市廣場的設(shè)計包括哪些方面？

一、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的設(shè)計要點

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的設(shè)計要點

現(xiàn)代城市景觀是復(fù)雜的綜合性有機(jī)組織，下面我為大家?guī)砹爽F(xiàn)代城市景觀設(shè)計的設(shè)計要點，希望對大家有用。

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的設(shè)計要點

(一)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計要注重和諧統(tǒng)一性原則

現(xiàn)代城市包含內(nèi)容豐富，但一個城市不論是天際線是由城市景觀綜合構(gòu)成，是城市各部分景觀疊加而成，注重城市的整體形象是進(jìn)行景觀設(shè)計的首要前提，但并不是說城市各部分景觀都要千篇一律，而是在維護(hù)整體形象的前提下實現(xiàn)局部特色而整體協(xié)調(diào)的目標(biāo)，即我們經(jīng)常所說的"多元一體"。

(二)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計要注重人文內(nèi)涵的表達(dá)

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計不能僅僅是技術(shù)層面的傳達(dá)，還要注重通過城市景觀傳達(dá)出城市的人文品質(zhì)，在這一課題下主要應(yīng)從城市的地方性特點和歷時性變化中加以訴求。地方性主要體現(xiàn)為城市景觀設(shè)計要適應(yīng)城市所處的自然地理環(huán)境，還要對其獨特的地方文化風(fēng)貌加以弘揚;歷時性主要表現(xiàn)為城市歷史積淀反應(yīng)和城市發(fā)展過程中各階段的延續(xù)性體現(xiàn)。如果忽略了以上兩點，城市景觀設(shè)計容易陷入千城一面或者景觀要素?zé)o內(nèi)涵的堆砌和拼湊狀態(tài)。

(三)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計要注重有序性和連續(xù)性

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計要處理好各個景觀層次的銜接，及與周邊環(huán)境的序列組織，以道路景觀設(shè)計為例，設(shè)計時由道路出發(fā)，將與道路相聯(lián)系的綠化、道路設(shè)施、周邊建筑等統(tǒng)籌規(guī)劃，形成連續(xù)性的景觀層次。再如提供公共活動的城市廣場景觀設(shè)計，首先充分考慮其所處的位置，然后還要考慮人在其中活動的行為模式，各種行動的基本秩序情況，從而規(guī)劃處廣場景觀的秩序性。景觀設(shè)計中各組成部分時空上的組合和表達(dá)，由景觀的序列和連續(xù)性表達(dá)出來，有序性和連續(xù)性設(shè)計的成敗從某種程度上對景觀空間的使用效率起到?jīng)Q定作用。

(四)現(xiàn)代城市景觀設(shè)計要注重功能上的`復(fù)合性與適用性

現(xiàn)代城市景觀是復(fù)雜的綜合性有機(jī)組織，它以城市中生活的人的活動為中心，包容著著人們?nèi)粘Ｉ詈凸の幕瘖蕵?，成為人的物質(zhì)和精神需求的承載平臺。因此現(xiàn)代景觀設(shè)計時首先就應(yīng)該有功能性的滿足，既要以不同的設(shè)計手法應(yīng)對城市景觀復(fù)雜的使用差異，還要注重人性化設(shè)計，在適用方面構(gòu)建既安全舒適又能夠滿足精神生活的場所，只有充分的做好這兩個方面，才能趨近設(shè)計以人為本的終極目標(biāo)。

二、園林設(shè)計之于城市街道景觀？

1.概念探討

作為地理名詞，景觀泛指地表自然景色。城市街道景觀則涵蓋城市街道景色和人造的景色。園林是西晉沿用下來的名詞，園林設(shè)計是園林學(xué)的中心，孫筱翔教授提出Landscape Architecture可譯為園林設(shè)計是正確的。園林設(shè)園林設(shè)計因素包括構(gòu)思立意、自然地形地貌的利用和塑造、園林建筑布置、園林小品、園路和場地、園林植物、置石等。是文科和理科的貫穿，科學(xué)性和藝術(shù)性的交融。綠化是建設(shè)綠地的行為，城市街道景觀不僅有街道綠化要求，還要顧及園林城市建設(shè)，體現(xiàn)該城市的文化和藝術(shù)。

2. 街道景觀功能

2.1 街道景觀是城市景觀的框架，有人把城市街道景觀比喻成城市景觀的血管，在城市交通運輸，購物，交往，都離不開城市街道景觀。

2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映每個城市由于所處地理位置及形成年代的不同，其街道格局也不同，隨城市的發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市用地不斷增加，有的城市在原有的基礎(chǔ)上向四周發(fā)展，典型的如我國首都北京，有的脫離老城在附近另辟新城，典型的如山西的平遙市，有的新舊城結(jié)合，典型的今天的沈陽城。

不論哪種形式的城市，其街道格局都反映著歷史的發(fā)展過程，記載著重要歷史事件和故事。生活在其中的人門在這些特殊的地點就會產(chǎn)生相應(yīng)的聯(lián)想，想的是這個城市曾經(jīng)發(fā)生的一切，可以說城市街道記載著城市的歷史，蘊涵城市的文化。例如：邯鄲新改建學(xué)步橋街區(qū)，該區(qū)以邯鄲學(xué)步的故事建成。

在城市中由于一些有代表性的歷史時期所形成的格局，也就確定了該城市的發(fā)展形態(tài)，由此形成了城市空間布局的特色，從而在市民中形成相應(yīng)的文化特色，可以說城市街道格局反映了城市的特色。

2.3 城市街道代表城市的形象人們對街道的感知不僅涉及其路面本身，還包括街道兩側(cè)的建筑，成行的行道樹、廣場景色及廣告牌、立交橋等等。這一系列事物共同作用形成了街道的整體形象，而其中任何一種事物質(zhì)量的低下，都影響整個街道的形象，而街道的形象又影響城市的形象。

街道景觀質(zhì)量的優(yōu)劣對人們的精神文明有很大影響。對于生活在這個城市的人們來說，街道景觀質(zhì)量的提高可以增強(qiáng)市民的自豪感和凝聚力，促進(jìn)精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)。對于外地的旅游者和辦公者來說，由于他們停留的時間較短，而且大部分時間在街道上度過，因此街道就代表整個城市給這些外來人員的形象。

總之，城市街道景觀是城市景觀的核心，隨城市的發(fā)展，人類對生存環(huán)境要求越來越高，因此對街道服務(wù)水平不斷提高。著就要求設(shè)計者拓寬對街道的研究，適應(yīng)社會的要求。

2.4 城市街道是展示城市景觀的舞臺美國麻省理工學(xué)院榮譽教授凱文·林奇（Kevin Lynch）在其著《城市的形象》一書中探討了城市在人們心中的形象問題，他認(rèn)為“任何一個城市都有一個公眾印象，它是多個印象的疊加?！彼ㄟ^大量資料得出結(jié)論：城市形象主要與五種城市要素有關(guān)，它們是“道路、邊沿、區(qū)域、結(jié)點和標(biāo)志”。

一般人很少從城市形態(tài)、城市發(fā)展史這些專業(yè)角度來認(rèn)識。一個城市給人留下深刻印象的往往是城市街道上的景觀、街道上的尺度，街道兩側(cè)建筑物的體量和風(fēng)格，色彩各異的廣告牌匾和指示標(biāo)牌，獨具特色的綠化、小品、設(shè)施，以及街道上穿梭的車流，或漫步或急行的人們，或駐足聊天或看熱鬧的市民……這些城市街道上的情景往往成為這座城市景觀的代表。例如法國巴黎老城內(nèi)的鄉(xiāng)榭麗舍大道，兩側(cè)傳統(tǒng)風(fēng)格獨特的建筑物，容納世界著名的名貴時裝店，與街道軸線上的凱旋門一起構(gòu)成法國巴黎老城所特有的城市景觀。

3. 我國城市街道景觀現(xiàn)狀

近十幾年來我國城市面貌發(fā)生的巨大變化，但是我國城市景觀與先進(jìn)國家還有很大差距還需要不斷努力。就目前城市街道景觀的存在主要的問題有以下幾個方面：

3.1 功能設(shè)施不健全在我國有許多城市中的道路交通環(huán)境現(xiàn)狀，僅僅考慮道路交通的基本要求—對路面的要求，忽視街道各種設(shè)施的建設(shè)，如交通標(biāo)志，街道照明，以及其他供人使用的各種設(shè)施，不能滿足人們的使用要求。

3.2 環(huán)境質(zhì)量差我國街道現(xiàn)狀存在的共性問題是環(huán)境質(zhì)量問題；街道綠化系統(tǒng)不健全，對缺損綠化修補不及時；沿街建筑形式雜亂無章，沒有特色；圍墻多為沒有修飾的實墻，廣告隨意亂貼；交通標(biāo)志缺乏系統(tǒng)的精心的設(shè)計。街道設(shè)施缺乏系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，整體性較差。

3.3 街道環(huán)境“重車不重人”

交通繁忙路段缺乏人行天橋、過街地道和人行橫道線，行人不得不冒險橫穿街道；許多城市交通的需要，以擠占人行道的方式拓寬機(jī)動車道，步行者不得以而進(jìn)入機(jī)動車道增加了交通的危險性；車行道與人行道之間缺乏應(yīng)有的隔離設(shè)施，步行空間因而缺少安全性。

3.4 街道設(shè)施水平低下街道照明滿足不了交通需要，步行道地面鋪裝材料耐久性差，施工質(zhì)量低，不能滿足步行者基本的行走要求。缺乏為殘疾人、老人、推車兒童的媽媽提供方便的無障礙設(shè)計。

輔助設(shè)施嚴(yán)重短缺，為街道上行人服務(wù)的設(shè)施，如公共廁所、街路標(biāo)牌、交通圖展示板、公共電話亭及必要的休息空間等嚴(yán)重短缺，與城市面貌的改善不同步。

3.5 街道建設(shè)缺乏個性千樓一面、千街一面的現(xiàn)象普遍存在，過去人們批評'方盒子'，今天又不管城市歷史背景，不看城市的整體風(fēng)貌，又出現(xiàn)了到處仿歐式建筑的現(xiàn)象，使得街道失去了個性。街道建設(shè)在空間上，兩側(cè)建筑的色彩、材料、形式等方面過于雷同，缺乏可識性。

3.6缺乏公共活動場所道路交通環(huán)境的設(shè)計很少考慮，為市民提供交往場所。人行空間缺少，缺乏街頭廣場，人們在城市街道上找不到可以安全停留的場所，更談不上舉辦更豐富的多彩的活動。

經(jīng)分析存在問原因有以下幾個方面：

a.歷史原因由于我國歷史的原因，導(dǎo)致城市交通設(shè)施欠帳太多，供需失調(diào)，再加上改革以后大量人口涌入城市，加劇了這一矛盾。

b.觀念問題過去我國城市建設(shè)長期以來遵循著“實用、經(jīng)濟(jì)、在可能的條件下講究美觀”的原則。這個原則在解放初期，在一窮二白的條件下修復(fù)戰(zhàn)爭的創(chuàng)傷，快速改善城市面貌的思路下制定的。然而城市在發(fā)展，社會在進(jìn)步，可是我們的觀念卻沒有隨著更新。

c.管理不嚴(yán)密城市街道的建設(shè)、維護(hù)和管理存在許多條塊劃分，由于界限不清，出現(xiàn)問題時往往會互相推脫、踢球。造成了城市街道都來管又都不管，往往出現(xiàn)管理失調(diào)的現(xiàn)象，較為典型的現(xiàn)象是同一段城市街道不斷的開挖。

d.立法不健全目前城市規(guī)劃管理的主要法規(guī)《城市規(guī)劃法》和城市建設(shè)控制管理的主要手段——控制詳細(xì)規(guī)劃，關(guān)于城市街道方面僅對城市紅線寬度、斷面及交通的出入口方位做出規(guī)定，卻未對影響城市街道環(huán)境的諸多因素做要求。

4. 針對存在問題，街道景觀設(shè)計應(yīng)遵循的原則

4.1 “以人為本”的原則“以人為本”的思想來源于歐洲文藝復(fù)興時期人本主義思潮，人本主義是中世紀(jì)歐洲以意大利為中心的文藝復(fù)興時期的美學(xué)思想，也成人文主義，主張思想自由和解放。

在城市街道景觀中體現(xiàn)以人為本，主要體現(xiàn)人們的主人翁位，在總體規(guī)劃中控制詳細(xì)規(guī)劃的街道景觀設(shè)計。各種服務(wù)性設(shè)施的配置以及在街道的建設(shè)實施過程中都要從人的角度出發(fā)，滿足人的心理和生理的要求。因為人群是街道的主體，他們的生活方式和行為活動決定著城市的未來。城市街道景觀設(shè)計時考慮不同的要求，反映不同的觀念——一個好的城市街道景觀設(shè)計要處處為人著想。

4.2 尊重、繼承和保護(hù)歷史的作用城市中那些具有歷史意義的場所所給人留下印象是深刻的，這就為城市個性建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這是因為城市有歷史意義的場所的建筑形式、色彩、空間尺度和生活方式，恰恰與隱藏在市民心中的、駕駛行為產(chǎn)生地域文化認(rèn)同社會價值觀吻合，因此能引起市民的共鳴，喚起對過去的回憶，產(chǎn)生文化認(rèn)同感。

由此看來，我們在街道景尊重歷史、繼承和保護(hù)歷史，同時要向前發(fā)展。取其精華，取其糟粕。

4.3 整體性原則城市街道格局的設(shè)計要從城市的整體出發(fā)，城市街道景觀的設(shè)計要體現(xiàn)和展示城市的形象和個性。

城市街道景觀的設(shè)計要為突出城市的個性服務(wù)。

4.4 可持續(xù)性原則隨城市的發(fā)展，環(huán)境也隨著惡化，環(huán)境的惡化警醒了人們，可持續(xù)發(fā)展應(yīng)運而生。可持續(xù)發(fā)展是二十一世紀(jì)的主題，它有兩層意思，一層是強(qiáng)調(diào)滿足人的需要，以提高人的生活水平為目標(biāo)；一層是關(guān)注影響發(fā)展的因素。

可持續(xù)的城市發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，在城市街道環(huán)境設(shè)計中也要遵循這一點，崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合。在街道景觀設(shè)計中要注意加強(qiáng)自然景觀要素的調(diào)整、運用和恢復(fù)。

5. 城市景觀設(shè)計分析

城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業(yè)步行和其他步行用道。它們要求都有自己的景觀特性。但他們又有許多共性，既方便性、可識別性、可觀賞性、安全性、適合性。我們可從以下幾個方面進(jìn)行綜合分析：

5.1 街道形式的考慮對于交通性街道，我們要以直線大半徑的曲線為主，通過道路兩側(cè)的建筑和綠化樹木的高度與街道寬比產(chǎn)生空間感受。這樣為流動的車輛提供刺激的服務(wù)。在停車廠附近的墻上整一些壁畫，為街道增添亮色。

步行街是交通性街道的延續(xù)，在設(shè)計時要注意合理使用收放的手法，中關(guān)村的北區(qū)在種植序列處理上就做的很好。如果再步加寬的地方設(shè)置一些園林小品如小型噴泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。

5.2 廣告牌、環(huán)境雕塑小品和設(shè)施設(shè)計廣告是信息時代的產(chǎn)物，街道廣告在現(xiàn)代城市景觀中起了重要作用。街道廣告的作用在于宣傳，它需要強(qiáng)調(diào)刺激，為此尺寸較大，常常影響城市的形象，因此對于廣告要嚴(yán)格審批。但如果街道廣告和雕塑小品結(jié)合，既增添了不少樂趣，又節(jié)省了空間。街道雕塑小品、功能設(shè)施應(yīng)當(dāng)擺脫陳舊的觀念，強(qiáng)調(diào)形式美觀，功能多樣，設(shè)計思想要體現(xiàn)自然，有趣，活潑，輕松。例如大膽的將電話亭、座椅和標(biāo)示牌藝術(shù)化。

5.3 城市街道綠化設(shè)計城市街道綠化設(shè)計是城市街道設(shè)計的核心，良好的綠化構(gòu)成簡潔、大方、鮮明、自然、開放的景觀。古今中外道路綠化都備受重視。我國早在《漢書》中就記載：“道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外隱以金錐，樹以青松”， 說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹，唐代京都長安用榆、槐等做行道樹。隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展，城市道路、增多，功能各異，形成了各種綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護(hù)林帶共同聯(lián)成綠色走廊。街道綠化設(shè)計同其它綠地一樣也要遵循統(tǒng)一、調(diào)和、均衡、節(jié)奏和韻律、尺度和比例五大原則。

城市街道綠化的形式是多種多樣的。街道形式的選擇要根據(jù)街道環(huán)境特色決定的。例如兩側(cè)建筑景觀比較有特色，要表現(xiàn)建筑那么就選擇比較低矮的植物。街道綠化有其特殊性，其植物配置最為重要。道路綠化的植物配置要體現(xiàn)多樣化和個性化結(jié)合的美學(xué)的思想；在立地條件允許的條件下，通過隔離帶的配置中、小喬木和花灌木，真正達(dá)到大、中、小喬木和花灌木的結(jié)合，是街道景觀呈現(xiàn)層次化。

城市街道綠化更應(yīng)注意行道樹的選擇，改變行道樹樹種單一，地被色塊過于重復(fù)的現(xiàn)象。應(yīng)采取同一道路的行道樹的配置手法相對統(tǒng)一的方式。我們可以選取十幾種行道樹作為基調(diào)樹種，確保城市道路綠化能體現(xiàn)和諧一致的總體風(fēng)貌，而中下層盡量豐富多彩。堅持以鄉(xiāng)土樹種為主，同時大力推廣本地自然條件適宜的樹種。

另外，在選取行道樹時，不要為了美觀而忘了行道樹的遮陰功能，例如廣州的濱江路就一味的追求美觀忽視了行道樹的功能。

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三、列舉景觀生態(tài)設(shè)計有哪些

生態(tài)景觀設(shè)計案例

石家莊：滹沱河生態(tài)景觀設(shè)計

石家莊：滹沱河生態(tài)景觀設(shè)計

到明年再去看滹沱河花海，機(jī)動車輛將不能進(jìn)入花海了。22日，記者從市園林局獲悉，本月初，石家莊市滹沱河生態(tài)景觀工程已開始進(jìn)場動工。

該工程將對四大公園進(jìn)行改造，把滹沱河打造成石家莊市的河湖型開放景區(qū)，成為華北平原耀眼明珠。工程計劃將于今年底基本完工，屆時整個石家莊市滹沱河生態(tài)區(qū)將建成免費開放景區(qū)，實施封閉式管理。

對滹沱河沿線四大公園進(jìn)行改造：

記者從石家莊市園林局滹沱河生態(tài)區(qū)管理處獲悉，該工程是石家莊市滹沱河生態(tài)區(qū)的核心工程，西起中華大街，東至新元高速以東約300米的現(xiàn)狀土壩，全長約10公里，規(guī)劃建設(shè)總面積6600余畝。

本次改造范圍與生態(tài)綠廊工程無重復(fù)建設(shè)，是對綠廊工程的補充，與其相輔相成，共同打造華北平原的明珠。主要涉及對四個公園進(jìn)行改造：滹沱河生態(tài)休閑公園（塔元春早）、滹沱河自然公園（云龍絢秋）、滹沱河古渡公園——古渡斜陽、滹沱河歷史公園——滹沱記憶等。

滹沱河生態(tài)休閑公園：這里可以踢足球，打籃球、排球、羽毛球、網(wǎng)球等

滹沱河生態(tài)休閑公園定位是以生態(tài)型休閑活動為主要功能的濱河公園。以陽光大草坪和春花植物為主要特色，以草坪劇場、專題花園、自然林地、陽光球場、自然騎行道、濱水棧道等為主要景觀。這里將建百米親水廣場，將滹沱河水引入灘地內(nèi)，形成淺水池?！静榭锤?.....】

杜克大學(xué)昆山校區(qū)生態(tài)景觀設(shè)計

杜克大學(xué)昆山校區(qū)生態(tài)景觀設(shè)計

設(shè)計單位：未來都市

生態(tài)設(shè)計是進(jìn)入二十一世紀(jì)以來建筑與景觀設(shè)計界的一大主題，圍繞這個概念而生的各個設(shè)計準(zhǔn)則在不同領(lǐng)域和尺度上得到實踐。如何理解生態(tài)？如何做到生態(tài)？其核心問題是在當(dāng)代后工業(yè)文明的背景下重建人與自然之間的關(guān)系。把大自然還原到景觀中讓人們生活在都市中仍然時刻感受到自然的呼吸和光陰的變化，就需要把景觀設(shè)計提升到生態(tài)設(shè)計與還原的層次。

杜克大學(xué)昆山校區(qū)景觀項目2010年開始時，擺在設(shè)計師面前的就是這樣一個挑戰(zhàn)。杜克大學(xué)，這個全美排名前十的世界名校，要求設(shè)計師將生態(tài)與低碳更深層次的的文化內(nèi)涵注入它第一個海外校園中，以代表其前瞻性的眼光和對全人類的責(zé)任心。

項目的合作與資助方昆山市也希望在取得經(jīng)濟(jì)高速成長的傲人成就之后填補缺失的文化空間，再現(xiàn)江南水鄉(xiāng)和現(xiàn)代都市相結(jié)合的城市特質(zhì)。

在2010年與美國aecom和英國erm等大事務(wù)所同場競技的國際設(shè)計競賽中，時惠來和她的未來都市設(shè)計事務(wù)所團(tuán)隊以新穎的生態(tài)設(shè)計概念勝出，并在隨后四年中深化這個設(shè)計和指導(dǎo)施工。杜克大學(xué)昆山校區(qū)位于昆山高教園，一區(qū)用地200多英畝，包括學(xué)術(shù)中心、會議中心、創(chuàng)新中心、學(xué)生宿舍和教師宿舍等五個建筑群?！静榭锤?.....】

山東：濱河綠地的生態(tài)景觀設(shè)計

濱河綠地是城市景觀綠化建設(shè)的重要內(nèi)容，良好的生態(tài)濱河綠地景觀對于提高城市環(huán)境質(zhì)量、豐富居民生活、提升城市風(fēng)貌等具有重要的意義。濱河綠地以其優(yōu)越的親水性、舒適的游玩性大大滿足了現(xiàn)代人的生活、休閑、娛樂等需要，這是很多其他類型的城市綠地所無法比擬的。

河流作為生態(tài)鏈中重要的一部分，對保持生態(tài)平衡、改善局部氣候等起著重要的作用，因此在城市建設(shè)中，我們在關(guān)注城市河流的景觀價值的同時，更要注重其生態(tài)價值。由此可見，濱河綠地的建設(shè)是一個復(fù)雜的綜合問題，涉及多個領(lǐng)域，這就決定了濱河綠地的規(guī)劃設(shè)計必須是一個滿足多方需求的設(shè)計，這需要我們放眼全局，在研究其生態(tài)性的高度上進(jìn)行景觀規(guī)劃與設(shè)計。

1、項目概況：

本案例位置位于煙臺市福山區(qū)仉村河杏壇路與河濱南路交界處，是仉村河綜合治理工程中的景觀河段。本次景觀規(guī)劃河段為自仉村河入內(nèi)夾河口（樁號0+000）至仉村李村（樁號1+550）段，共長1.55km，現(xiàn)狀河道底寬25-42m，此段河道東連河濱南路，南靠煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院，北接仉村李、仉村張二村，現(xiàn)狀河床條件良好，但仍需要進(jìn)行清淤、除雜等清理工作，總體具有良好的景觀建設(shè)條件。

山東：濱河綠地的生態(tài)景觀設(shè)計

2、設(shè)計原則：

本案例作為濱河綠地，景觀規(guī)劃設(shè)計要依據(jù)河道整治的總體規(guī)劃進(jìn)行整體布局。加強(qiáng)自然山水的保護(hù)，降低城市景觀的破碎度，由于本案擁有天然的河道和廣闊平坦的地勢，本案應(yīng)以大面積綠化為主，采用段落式布局，依據(jù)河流走向沿河建設(shè)綠道及休憩停留點，合理營造景觀氛圍。在尊重現(xiàn)狀環(huán)境及地勢的基礎(chǔ)上，合理進(jìn)行微地形調(diào)整，在適當(dāng)開闊的區(qū)域設(shè)計濱河公園，發(fā)展區(qū)域文化，形成“一條綠色走廊，一條生態(tài)恢復(fù)區(qū)，一個濱水公園，一條文化生活帶”的生態(tài)和景觀結(jié)構(gòu)體系。

（1）可持續(xù)發(fā)展的原則本案的景觀建設(shè)要“既滿足當(dāng)代人的需要，又不對后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害”。在植物配置上盡量選擇鄉(xiāng)土樹種，適地適樹。

（2）生態(tài)性原則生態(tài)優(yōu)先，任何景觀建設(shè)都不能在破壞生態(tài)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。在研究本地的動植物生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行植物配置，整治河道的過程中盡量不破壞水體的生態(tài)平衡。整體設(shè)計要突出“大綠量”的特點，讓人們走進(jìn)綠色，讓綠色融入人們生活。

（3）以人為本的原則充分考慮參與者的使用感受，考慮人的舒適性、參與性、娛樂性需求，濱水區(qū)域適當(dāng)設(shè)置親水區(qū)域，功能設(shè)施和場地尺度要人性化。 【查看更多......】

德國多爾梅廷根化石體驗園/棕地遺址生態(tài)景觀設(shè)計

德國多爾梅廷根化石體驗園/棕地遺址生態(tài)景觀設(shè)計

甲方：holcim(南德)有限公司

設(shè)計時間：2012~2013年

完成時間：施工時間：2013~2014年

設(shè)計單位：戴水道設(shè)計

設(shè)計規(guī)模：10公頃

所在國家：德國

作品地址：多爾梅廷根

項目類別：生態(tài)水環(huán)境設(shè)計遺址公園休閑景觀設(shè)計

項目委托：holcim(南德)有限公司

景觀設(shè)計：德國戴水道設(shè)計atelierdreiseitl

項目合作：德國polyplangmbh、德國siegmund景觀設(shè)計

項目類型：生態(tài)水環(huán)境設(shè)計，遺址公園休閑景觀設(shè)計

項目面積：10公頃

在位于德國多爾梅廷根附近水泥廠礦區(qū)遺址的土地復(fù)墾過程中，除了恢復(fù)農(nóng)田耕地之外，還創(chuàng)建了一處新的公園，為居民和地區(qū)自然環(huán)境增添可持續(xù)發(fā)展的價值。本設(shè)計沒有移除場地內(nèi)采礦時（頁巖開采）的遺留地貌，而是通過適當(dāng)梳理、改造、增設(shè)配套設(shè)施，向居民和游客提供自然主題公園，展示其歷史背景。而這樣的設(shè)計也為該地區(qū)增添了地域魅力?！静榭锤?.....】

日內(nèi)瓦“螺旋藻泉”培育花園生態(tài)景觀設(shè)計

日內(nèi)瓦“螺旋藻泉”培育花園生態(tài)景觀設(shè)計

材料“藍(lán)藻”是一種沒有等價物的營養(yǎng)植物。通常作為營養(yǎng)補充劑來開發(fā)和使用，這個自古就存在的物種，已經(jīng)在許多國家進(jìn)行工業(yè)化地栽培，這些國家農(nóng)業(yè)不發(fā)達(dá)，土地貧瘠。

藍(lán)藻是最簡單、最原始的單細(xì)胞生物，并且是唯一包含了所有氨基酸、眾多維生素和抗氧化劑的植物蛋白源。

在獨特而浪漫的文化中，設(shè)計時往往參考優(yōu)美的自然現(xiàn)象來構(gòu)筑他們的建筑。扭曲的規(guī)模和形式，自由地改變特定景觀的視野。相似地，泉水置于日內(nèi)瓦公共公園的樺林里，與周圍的環(huán)境和歷史文物相呼應(yīng)，同時它也生產(chǎn)食物。它既是一個花園，同時也是一個螺旋藻生產(chǎn)中心。【查看更多......】

哥德魯普河公園生態(tài)景觀設(shè)計

哥德魯普河公園生態(tài)景觀設(shè)計

歌德魯普河是一條穿越圣何塞(sanjose)市中心長達(dá)4.8公里的一條河道。由于常遭受洪水侵襲，原計劃沿河修建一條防洪堤，但是市政府希望通過河道整治，帶來兩岸土地的開發(fā)，并在此修建一個供人們休閑、娛樂的公共活動空間。

這個目的和我們?nèi)粘３薪拥乃坝^項目是一致的，不同的是國內(nèi)景觀專業(yè)一般在水利之下、之后介入，但是歌德魯普河組成了一個綜合設(shè)計小組。以哈格里夫斯為首，集風(fēng)景園林、水利、市政、結(jié)構(gòu)、地質(zhì)等多專業(yè)專家，提出了一個全方位的濱河公園方案，將防洪功能與公園功能完美結(jié)合起來。

歌德魯普河公園是美國風(fēng)景園林大師喬治·哈格里夫斯（georgehargeaves）的設(shè)計作品。哈格里夫斯被贊為"風(fēng)景過程主義之父"。哈格里夫斯是藝術(shù)與生態(tài)的結(jié)合，在自然的物質(zhì)性和人的內(nèi)心世界深處之間架起一座橋梁，從而使我們對風(fēng)景的精神有了更為深刻的認(rèn)識?！静榭锤?.....】

英國倫敦馬什巷沼澤地生態(tài)景觀設(shè)計

英國倫敦馬什巷沼澤地生態(tài)景觀設(shè)計

馬什巷景觀項目位于英國lea河和dagenham支流之間的河灘地上，旨在升級現(xiàn)有的體育設(shè)施，創(chuàng)造沼澤地帶新的生態(tài)景觀。

項目的核心是一個翻新足球場、多功能體育運動場、設(shè)施場館，在此基礎(chǔ)上建立了一個具有游戲、體育、休閑活動功能的公園。項目所有區(qū)域的設(shè)計均運用了可持續(xù)性策略和生態(tài)學(xué)考量因素。

停車場區(qū)域利用可持續(xù)性城市排水系統(tǒng)（suds），多種野花、植物的引入提升了生物多樣性，同時在場館中安裝了太陽能屋面板，起到了新能源利用目的。木門、天然木質(zhì)長椅和其他城市街具使公園和河岸區(qū)域建立其聯(lián)系。

為各年齡層設(shè)立的新游樂區(qū)域位于各個小島的河灘上。當(dāng)這些河灘被水淹沒時，這些游樂空間將變成真正的島嶼，為游客帶來一個盡管短暫卻激動人心的時刻。其中，由樹干、波浪線柱子、繩道路和繩網(wǎng)為年輕群體創(chuàng)建了一個令人興奮的天然游樂場。

一個為年齡較大的兒童設(shè)立的游樂區(qū)，包括一個基于生態(tài)探索的冒險的游樂區(qū)域。這個游樂區(qū)的框架由一系列的金屬立柱和連接它們的木材甲板形成。【查看更多......】

長春市第一生活垃圾場的生態(tài)景觀設(shè)計

長春市第一生活垃圾場的生態(tài)景觀設(shè)計

長春市第一生活垃圾場的生態(tài)景觀設(shè)計

摘要：垃圾填埋場在現(xiàn)實生活中作用巨大，但隨之產(chǎn)生的污染也是不容忽視的。依據(jù)長春市生活垃圾場的現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢，采用生態(tài)景觀設(shè)計理念將垃圾場打造成一個城市中的公園是城市繼續(xù)向前發(fā)展的必然趨勢。

在長春市第一

四、城市廣場的設(shè)計包括哪些方面？

城市文化廣場是城市道路交通系統(tǒng)中具有多種功能的空間，是人們文化活動的中心。中碳智業(yè)集團(tuán)為您解答，城市廣場景觀設(shè)計一般還應(yīng)把握以下原則：

一、“以人為本”的原則

一個聚居地是否適宜，即是否與市民在行為空間和行為軌跡中活動和形式相符。適宜，即是一種充分而適意?，F(xiàn)代廣場則出現(xiàn)大片的綠地，并通過巧妙的設(shè)施配置和

交通，強(qiáng)化廣場作為公眾中心“場所”精神。現(xiàn)代廣場的規(guī)劃設(shè)計以“人”為主體，體現(xiàn)“人性化”，其使用進(jìn)一步貼近人的生活。

二、地方特色的原則

城市環(huán)境、文化反映城市的精神狀態(tài)，城市居民的生活水平，是城市文明程度的集中體現(xiàn)。首先，城市廣場景觀設(shè)計應(yīng)該突出其適應(yīng)當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛埠蜌鉁貧夂虻取?/p>

其次，城市廣場還應(yīng)該突出其人文特性和歷史特性。城市廣場建設(shè)應(yīng)承繼城市當(dāng)?shù)乇旧淼臍v史文脈，適應(yīng)地方風(fēng)情民俗文化，突出地方建筑藝術(shù)特色。

三、效益兼顧的原則

城市文化景觀廣場的功能向綜合性和多樣性衍生。因此，城市廣場景觀規(guī)劃設(shè)計不僅要有創(chuàng)新的理念和方法，而且還應(yīng)體現(xiàn)出社會與環(huán)境和諧相處。首先，城市廣場

是城市中重要的建筑、空間和樞紐，是市民社會生活的中心，起著當(dāng)?shù)厥忻竦摹捌鹁邮摇?，外來旅游者“客廳”的作用。其次，城市文化廣場建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，

涉及到建筑空間形態(tài)、立體環(huán)境設(shè)施、園林綠化布局、道路交通系統(tǒng)銜接等方面。

四、突出“文化”主題的原則

城市文化廣場是相對于商業(yè)、休閑等功能性等，它以文化活動為主要內(nèi)容，文化的特征更加明顯。廣場文化是在廣場這個特定的空間里呈現(xiàn)出的文化現(xiàn)象及其本身蘊

涵的文化特質(zhì)。文化氣息濃厚的廣場建筑、雕塑和配套設(shè)施等為廣場文化挖掘出更為深遠(yuǎn)的意義。同時，各城市區(qū)域、風(fēng)俗文化的表現(xiàn)也是廣場文化最突出的一種形

式。

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