杭州大江東發(fā)展規(guī)劃(杭州大江東發(fā)展規(guī)劃最新消息)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于杭州大江東發(fā)展規(guī)劃的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、請問考慮大江東的項目前景怎么樣?
個人認為對大江東發(fā)展前景是非??春玫?,購買那邊的房產也是一個不錯的選擇。原因在于
1、大江東目前是杭州的價格低地,新房均價1.7w左右,購入成本低。
2、大江東處于杭州東面,被錢塘江三面環(huán)繞,處于杭州擁江發(fā)展,向東發(fā)展戰(zhàn)略的絕佳位置
3、今年年初,杭州市委召開的十二屆六次全體(擴大)會議的工作報告上,我們看到了“東整”的信息,其中描述的內容是:完成大江東產業(yè)集聚區(qū)和杭州經濟技術開發(fā)區(qū)的整合,條件成熟后爭創(chuàng)國家級新區(qū),成為展示我國先進制造業(yè)發(fā)展水平的重要窗口。
二、杭州大江東產業(yè)聚集區(qū),開發(fā)能成功嗎?
開發(fā)成功應該沒什么問題。
其成功的主要原因是當前國內扶持區(qū)域經濟一體化的力度以及產業(yè)結構調整,包括工業(yè)強基、中國制造2025、市場化改革比如扶持PPP項目等宏觀經濟決策,為杭州大江東產業(yè)聚集區(qū)提供的宏觀政策語境。
眾所周知,經濟下行壓力、傳統(tǒng)制造產業(yè)由于產能過剩、低端,過度依賴資源和要素等等原因,近年來中國經濟,尤其是國內生產總值的增速處于下行通道。未來緩解經濟下行壓力,2015年,國家大力推動區(qū)域經濟一體化,創(chuàng)新驅動策略以及供給側改革等經濟發(fā)展政策。該政策語境為杭州大江東產業(yè)聚集區(qū)的縱深發(fā)展帶來機遇。也意味著杭州大江東產業(yè)聚集區(qū)其發(fā)展前景是客觀的。
除了其發(fā)展前景外,還可以從如下角度來評估其發(fā)展空間的可能性:
1、政策扶持
2010年,杭州大江東產業(yè)聚集區(qū)正式成立,與之相伴的是浙江省政府下發(fā)《關于印發(fā)浙江省產業(yè)集聚區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃(2011—2020年)的通知》。之后,五年,浙江省、杭州市為加快推動該區(qū)域的發(fā)展,不斷在管理體制、機制以及扶植政策進行改革、創(chuàng)新。
從這個角度將,管理體制、機制的完善能夠為大江東產業(yè)聚集區(qū)的縱深發(fā)展提供法律、公共服務、金融、文化、人才等等一些列的發(fā)展條件。
也就是,區(qū)域發(fā)展扶持政策的完善和管理體制、機制的完善與否是衡量其成功與否的角度之一。
2、從發(fā)展現(xiàn)狀的角度來講
這個角度基本上是從產業(yè)聚集區(qū)的企業(yè)規(guī)模,主流企業(yè)特色的角度來衡量其成功可能性的。雖然,從現(xiàn)有的資料很難看到該地區(qū)企業(yè)規(guī)模和主流企業(yè)特色,但是可以從該地區(qū)的經濟數(shù)據了解一些端倪。
畢竟從2010年成立,到現(xiàn)在已經有5年的發(fā)展史。資料顯示,2014年實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產值828億元,同比增長11%;實現(xiàn)固定資產投資223億元,同比增長17%;實現(xiàn)財政收入35.5億元,同比增長35%。全年研發(fā)支出達10億元;實現(xiàn)規(guī)模以上新產品產值347億元,同比增長30%;高新技術產業(yè)增加值63億元,同比增長12%。
工業(yè)產值和固定資產投資同比保持10%以上的增速,可以簡單的判定其發(fā)展成長空間還是不錯的。
3、基礎配套服務
區(qū)域經濟一體化是伴隨基礎設施建設成長的一種立體化經濟發(fā)展模式。區(qū)域內,硬件環(huán)境比如城市建設、軟環(huán)境比如金融、教育以及產業(yè)鏈資源的完善程度可以作為衡量其發(fā)展程度和未來發(fā)展角度的重要標尺。雖然沒有相關數(shù)據,但是固定資產投資增速和高新技術產業(yè)、研發(fā)投入水平的增長可以看到該工業(yè)區(qū)處于轉型、上升發(fā)展階段。
等等。杭州大江東產業(yè)聚集區(qū)迎來宏觀經濟發(fā)展環(huán)境提供的政策機遇。判定其成功,雖然是一個長時間的工作,但是從該區(qū)域的發(fā)展定位以及全杭州人民的共同努力,應該會成為杭州具有地方文化標志意義的特色產業(yè)、工業(yè)發(fā)展基地。
三、未來杭州大江東區(qū)塊有幾條地鐵
你好。未來杭州大江東區(qū)塊將有4條地鐵。
根據規(guī)劃,大江東地區(qū)2050年將有1、6、7、8號等4條城市軌道線(地鐵)通達。
1號線:軌道交通1號線機場路延伸線工程:下沙臨江站(原名16號路站)——蕭山機場,約12公里;也就是說一號線可以從蕭山人民路——蕭山國際機場,主要聯(lián)系杭州主城區(qū)、下沙副城和杭州蕭山國際機場方向與7號線形成銜接關系,長約55公里。
6號線:之江旅游度假區(qū)——江東工業(yè)區(qū),長約54公里。聯(lián)系江南副城、杭州蕭山國際機場方向,遠期延伸至大江東新城。
7號線及支線:湘湖新城——蕭山國際機場-下沙經濟開發(fā)區(qū),與4號線銜接,可在錢江軟件園換乘6號線,長約49公里。
8號線:東西方向貫穿大江東新城。從下沙副城方向過江后,沿江東大道北側一直向東,最后與杭州灣出海碼頭相連。 杭州灣出海碼頭位于臨江新城外側杭州灣二十工段盤頭至二十二段盤頭之間,將是杭州市唯一的出海碼頭。這個出海碼頭建成之后,可以與嘉興獨山深水碼頭進行對接。
四、杭州大江東值得花兩百萬去投資一套房子嗎?
這要看你的經濟,杭州大江東值得花兩百萬去投資一套房子的。
根據杭州市域常住人口規(guī)模預測以及控制,到2030年杭州市域人口規(guī)模將控制在950萬,未來人口增量的77%將全部引入大江東,實現(xiàn)100萬的人口規(guī)模量!
大江東買的就是地鐵房,走幾步就是大型綜合體。未來出行,地鐵或許會成為人們的主要交通方式之一,所以選擇地鐵房不失為一種很好的選擇。
杭州大江東產業(yè)集聚區(qū)是2010年經浙江省人民政府批準的浙江省15個省級產業(yè)集聚區(qū)之一,緊鄰杭州主城區(qū),處于環(huán)杭州灣“V”字型產業(yè)帶的拐點,是環(huán)杭州灣戰(zhàn)略要地和杭州城市發(fā)展的戰(zhàn)略地帶。
杭州購房需要哪些條件
1、本市戶籍成年單身(含離異)人士在限購區(qū)域內限購1套住房(含新建商品住房和二手住房,下同)。
2、本市戶籍已婚居民家庭在限購區(qū)域內限購2套住房。
3、戶籍由外地遷入桐廬、建德、臨安、淳安四縣(市)的居民家庭,自戶籍遷入之日起滿2年,方可在杭州市限購區(qū)域內購買住房,并按照本市限購政策執(zhí)行。
4、以父母投靠成年子女方式落戶本市的,須滿3年方可作為獨立購房家庭在本市限購范圍內購買新建商品住房和二手住房。
5、落戶本市未滿5年的,在本市限購范圍內限購1套住房。
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