緊湊型轎車排行榜2016（緊湊型轎車排行榜2016年）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于緊湊型轎車排行榜2016的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、十萬以下自動(dòng)擋車有哪些？

• 2、緊湊級(jí)SUV保值率TOP3，你的車在列嗎？

• 3、6萬左右的車有那些？

• 4、緊湊型SUV保值率前10出爐，自主車型上榜，本田CR-V奪冠！

一、十萬以下自動(dòng)擋車有哪些？

1、吉利遠(yuǎn)景2017款1.5L自動(dòng)幸福版

指導(dǎo)價(jià)：6.69萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L109匹馬力

變速箱：4擋手自一體

車身尺寸：4590*1734*1470mm

軸距：2600mm

吉利在上半年已經(jīng)超越了其他自主品牌，成為銷量第一的老大。與很多只靠SUV發(fā)展的自主品牌不同，吉利的兩翼發(fā)展很均衡，可以說是自主轎車中的扛把子。遠(yuǎn)景算是比較實(shí)在，漣漪中網(wǎng)加上貫穿式的前保險(xiǎn)，外觀很大氣，車長(zhǎng)4米6已經(jīng)足夠長(zhǎng)了，小年輕用作家用的空間也能得到保證，1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這輛車來說比較充足，操控輕便但是底盤偏硬。

2、奇瑞艾瑞澤52017款1.5LCVT時(shí)尚版

指導(dǎo)價(jià)：6.99萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L116匹馬力

變速箱：CVT無級(jí)變速（模擬7擋）

車身尺寸：4572*1825*1482mm

軸距：2670mm

艾瑞澤5外形相當(dāng)?shù)孛烙^耐看，在緊湊型轎車中，它的尺寸也是比較大的了，內(nèi)飾方面的造型也比較時(shí)尚，配置方面雖然沒有特別亮點(diǎn)的功能，但是ESP、ABS均是標(biāo)配相當(dāng)實(shí)在，7萬不到的這個(gè)價(jià)位，安全氣囊也是配得很足，性價(jià)比不錯(cuò)。

3、比亞迪F32016款1.5L自動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià)：6.59萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L109匹馬力

變速箱：6擋雙離合

車身尺寸：4617*1716*1480mm

軸距：2615mm

比亞迪F3曾經(jīng)是模仿豐田花冠而出名的，不過發(fā)展到今天它已經(jīng)有了自己的原創(chuàng)外觀，動(dòng)力總成方面也是全新的，內(nèi)飾還是會(huì)有花冠的樣子，但也不失為經(jīng)典耐看的造型，各方面都比較均衡，這點(diǎn)和豐田倒也挺相似。

4、長(zhǎng)安悅翔V72016款1.6L自動(dòng)樂動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià)：6.79萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L124匹馬力

變速箱：4擋手自一體

車身尺寸：4530*1745*1498

軸距：2610mm

長(zhǎng)安作為自主品牌的老大哥，實(shí)力是相當(dāng)雄厚的，旗下的合資品牌也不少，當(dāng)然除了CS系列的SUV好賣，轎車方面必然也不會(huì)太差才能跟上腳步，悅翔V7這款車外觀很是新穎，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)很濃厚，而且還有一點(diǎn)轎跑的味道，1.6L動(dòng)力不錯(cuò)，但是4AT就欠點(diǎn)意思了。

5、日產(chǎn)藍(lán)鳥

指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：9.59-13.39萬

推薦車款：2020款 1.6L CVT炫酷版

指導(dǎo)價(jià)：11.39萬

終端參考價(jià)：9.89萬左右

藍(lán)鳥是東風(fēng)日產(chǎn)專門面向中國年輕一代打造的一款緊湊型轎車，外觀獨(dú)特有個(gè)性，2019年全年銷量達(dá)到53089輛，在年度合資緊湊型車銷量排行榜中排名第26位，對(duì)于一款個(gè)性車型而言表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

2020款藍(lán)鳥于2019年11月上市，新車外觀內(nèi)飾不變，對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，并將指導(dǎo)價(jià)下調(diào)了1萬元。目前2020款藍(lán)鳥終端優(yōu)惠水平不錯(cuò)，購車網(wǎng)編輯日前從東風(fēng)日產(chǎn)佛山地區(qū)4S店了解到，日產(chǎn)藍(lán)鳥優(yōu)惠幅度達(dá)到1.5萬，起售價(jià)僅8.09萬。

二、緊湊級(jí)SUV保值率TOP3，你的車在列嗎？

隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，二手車市場(chǎng)規(guī)模也隨著擴(kuò)大。而在二手車市場(chǎng)，一款車型的保值率可謂相當(dāng)重要。因?yàn)楸Ｖ德实母叩蛯⒅苯佑绊戇@輛車在二手車市場(chǎng)的價(jià)格。所以不少消費(fèi)者在購車時(shí)，也會(huì)將車輛的保值率這一因素納入考慮范圍之內(nèi)，畢竟如今買輛車開個(gè)三五年賣掉，換輛新車開的情況非常普遍。

如果你也在意車輛的保值率，那么最好在選車購車前做好相關(guān)的功課，比如去查詢一下自己心儀的車輛在二手車市場(chǎng)的行情如何。而已購車的車主，也可以看看精真估的《2020年上半年中國汽車保值率報(bào)告》了解下自家的愛車保值率如何。另外，在這份報(bào)告中，這三款緊湊級(jí)SUV的三年保值率占了前三甲，你家的車有沒有在列？

TOP1

東風(fēng)本田-本田CR-V

指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.68萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T、2.0L（混動(dòng)）

變速箱：CVT、E-CVT

三年保值率：74.52%

CR-V可以說是國內(nèi)城市SUV的“鼻祖”了，進(jìn)入中國市場(chǎng)16年，累計(jì)銷量達(dá)200萬輛。時(shí)至今日，CR-V的月銷量平均也在1.8萬輛左右。而放眼全球市場(chǎng)，CR-V的銷量更是累計(jì)達(dá)到了1100萬輛，是全球最暢銷的緊湊級(jí)SUV之一。CR-V之所以暢銷，得益于它可靠的品質(zhì)、龐大的保有量、先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用、良好的市場(chǎng)口碑以及本田品牌強(qiáng)大的影響力等因素，而在二手車市場(chǎng)，CR-V的三年保值率也高達(dá)74.52%。

以兩款上牌時(shí)間都在2017年8月的CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版為例，當(dāng)年新車落地價(jià)是27.12萬，如今二手市場(chǎng)商家報(bào)價(jià)分別是19.20萬和19.69萬。也就是說，CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版三年平均折損7.67萬，平均每年折損2.56萬。這樣的折損幅度在同級(jí)別車型中來說，可以說是非常低了。所以高保值率，也是CR-V在市場(chǎng)上持續(xù)暢銷的因素之一。

TOP2

一汽豐田-RAV4榮放

指導(dǎo)價(jià)：17.48-25.88萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L、2.5L（混動(dòng)）

變速箱：CVT、E-CVT

三年保值率：73.11%

豐田RAV4榮放同樣是國內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)一名能征善戰(zhàn)的“狠人”，月均銷量在1.5萬輛左右。2009年進(jìn)入中國市場(chǎng)至今近11年，RAV4榮放累計(jì)銷量超100萬輛。而在全球范圍內(nèi)，RAV4累計(jì)銷量也超過了1000萬輛。RAV4榮放之所以受歡迎，離不開豐田一直以來相當(dāng)可靠的質(zhì)量，“開不壞的豐田”是豐田車型的標(biāo)簽之一。其次，龐大的保有量、良好的市場(chǎng)口碑、先進(jìn)技術(shù)以及強(qiáng)大的品牌影響力等，都是RAV4榮放的銷量強(qiáng)有力的支撐。另外，RAV4榮放的三年保值率也高達(dá)73.11%

以兩款上牌時(shí)間分別在2017年6月和10月的RAV4榮放 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版為例，當(dāng)年新車落地價(jià)是21.36萬，如今二手車市場(chǎng)商家報(bào)價(jià)分別是15.80萬和15.30萬。平均來說，RAV4榮放2016款2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版開三年折損5.81萬，平均每年折損1.94萬。所以整體來看，要想買一輛高保值率的緊湊級(jí)SUV，RAV4榮放絕對(duì)不會(huì)是錯(cuò)誤的選擇。

TOP3

東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿

指導(dǎo)價(jià)：18.88-27.33萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L、2.5L

變速箱：CVT

三年保值率：70.91%

說到緊湊級(jí)SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的“狠人”，怎能少得了日產(chǎn)奇駿。從2008年投放中國市場(chǎng)至今近12年，在華累計(jì)銷量已超過100萬輛。如今，奇駿的月均銷量也在1.7萬輛左右，是緊湊級(jí)SUV銷量排行榜前十的?？?。而在全球范圍內(nèi)，奇駿也是最暢銷的緊湊級(jí)SUV之一。高實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、良好的市場(chǎng)口碑以及龐大的保有量等，使得奇駿頗受全球消費(fèi)者的青睞。而在此次的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，奇駿的三年保值率高達(dá)70.91%。

以兩款上牌時(shí)間分別在2017年3月和11月的奇駿 2017款2.0L CVT智享版 2WD為例，當(dāng)年新車落地價(jià)為22.01萬，如今二手車市場(chǎng)商家報(bào)價(jià)分別為14.99萬和15.40萬。相當(dāng)于奇駿 2017款2.0L CVT智享版 2WD開了三年時(shí)間平均折損6.82萬，平均每年折損2.27萬。相對(duì)來說，日產(chǎn)奇駿開了三年的折損幅度在同級(jí)別車型中并不算高，這也是奇駿在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中的閃光點(diǎn)之一。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、6萬左右的車有那些？

6萬左右的車：

1、大眾桑塔納

2016款桑塔納低配1.4手動(dòng)風(fēng)尚，裸車報(bào)價(jià)5.52萬，落地6.4萬左右。這款車是出了名的抗造，小毛病少省心，正常保養(yǎng)基本不用擔(dān)心總是往修理廠跑。

動(dòng)力方面，1.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配5速手動(dòng)變速箱，加速夠用，換擋手感出眾，完全能滿足日常需求。油耗方面，平均百公里耗油不到7升，同時(shí)保養(yǎng)費(fèi)用和配件費(fèi)用都比較低，養(yǎng)起來不吃力。

底盤方面，調(diào)教扎實(shí)，濾震干脆，支撐力強(qiáng)，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，讓人很有信心?？臻g方面也比較寬松，后排腿部頭部都有不少余量，裝載能力較好。另外桑塔納二手車也容易出手，保有量大，容易賣出高價(jià)。除了配置有點(diǎn)低之外，桑塔納絕對(duì)是家用的上佳之選。

2、斯柯達(dá)晶銳

2017款斯柯達(dá)晶銳1.4手動(dòng)前行版，裸車報(bào)價(jià)5.1萬左右，全部落地差不多剛好6萬。這款車外形時(shí)尚，精致耐看，比較符合審美。1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)配5速手動(dòng)，開起來不吃力。

底盤方面懸掛調(diào)教硬朗，高速不飄，操控性出色?？臻g方面，晶銳外觀不大，但車內(nèi)空間寬松，后排腿部也有接近兩拳，頭部接近一拳，后排地臺(tái)凸起較小，坐在里邊不壓抑。兩廂車在裝載能力上也很有優(yōu)勢(shì)，放倒后排可以拉一些大件物品，實(shí)用性很高。

油耗表現(xiàn)，晶銳4手動(dòng)百公里耗油6.37升左右，一年下來確實(shí)能省不少油錢。如果喜歡兩廂車，那晶銳也完全值得考慮。

買車需要注意的事項(xiàng)如下：

1、確認(rèn)購買能力：

確定購買能力，買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產(chǎn)值的10%。

2、關(guān)注點(diǎn)：

對(duì)于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因?yàn)槠嚨陌踩休d著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)：

根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，包括試駕、詢價(jià)、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。

四、緊湊型SUV保值率前10出爐，自主車型上榜，本田CR-V奪冠！

近日，J.D.Power（君迪）聯(lián)手國內(nèi)兩家二手車權(quán)威平臺(tái)發(fā)布了《中國汽車保值率研究報(bào)告》。根據(jù)報(bào)告顯示，雖然2019年七成汽車品牌銷量下跌，但保值率排名前五的車企（廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)本田和北京奔馳）銷量反而實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲。

由此可見，在存量市場(chǎng)下，保值率對(duì)于新車銷售也具有重要的促進(jìn)意義，保值率的高或低也在一定程度上反映該車型的品質(zhì)以及市場(chǎng)受歡迎程度。在眾多細(xì)分領(lǐng)域中，小智挑選出較為火熱的緊湊型SUV市場(chǎng)進(jìn)行分析，并以3年保值率的高低進(jìn)行排名，下面就讓我們一起來看看吧。

本田CR-V的3年保值率為62.1%。作為最早進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的日系緊湊型SUV，本田CR-V憑借著大方的外觀、寬敞的車內(nèi)空間以及平順的駕駛體驗(yàn)等，積攢了較高的人氣。并且，其日常保養(yǎng)維護(hù)也較為省心與經(jīng)濟(jì)。而在終端市場(chǎng)，本田CR-V還普遍存在燃油版車型1萬元左右的優(yōu)惠，對(duì)消費(fèi)者確實(shí)較具吸引力。

去年年末，其“兄弟”車型本田皓影的出現(xiàn)則使得不少CR-V的意向用戶將目光轉(zhuǎn)投于皓影。但在小智看來，綜合本田CR-V全球車型的身份以及出眾的保值率，皓影撼動(dòng)CR-V的地位也并非一朝一夕之事。

日產(chǎn)奇駿的3年保值率為60.5%。在日系緊湊型SUV陣營中，日產(chǎn)奇駿的表現(xiàn)向來較為均衡。其前臉采用日產(chǎn)家族式的V-motion設(shè)計(jì)語言，搭配敦實(shí)的車身，使其外觀造型顯得時(shí)尚且沉穩(wěn)。此外，奇駿的車內(nèi)乘坐感受也廣受好評(píng)，寬敞的空間匹配舒適的座椅，令其不負(fù)日產(chǎn)的“沙發(fā)廠”美名。

動(dòng)力方面，雖然奇駿搭載的2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上相比同級(jí)競(jìng)品而言不占優(yōu)勢(shì)，但是其燃油經(jīng)濟(jì)性則可圈可點(diǎn)，后期保養(yǎng)維護(hù)也較為經(jīng)濟(jì)。前些時(shí)日，全新一代日產(chǎn)奇駿的高偽諜照也被曝光，并且有消息稱新車或?qū)⑴鋫渑c天籟同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田RAV4榮放的3年保值率為58.8%。豐田RAV4榮放雖不如本田CR-V進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)那么久，但是憑借著優(yōu)良的口碑、可靠的品質(zhì)，其還是受到眾多國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。值得一提的是，即使其前代車型存在產(chǎn)品力老舊、配置不夠豐富以及優(yōu)惠有限等情況，但是豐田RAV4榮放在“新老交替”時(shí)價(jià)格也并沒有大幅跳水。

而在2019年，新一代豐田RAV4榮放也于國內(nèi)正式上市。新車基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺(tái)打造而來，綜合實(shí)力得到明顯提升。但是近期，豐田則因?yàn)闄C(jī)油增多/乳化被推上“風(fēng)口浪尖”，不知道會(huì)不會(huì)對(duì)豐田RAV4榮放后期的保值率造成影響。

日產(chǎn)逍客的3年保值率為57.7%。眾所周知，國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)向來較為火熱。但近些年來，除了本田CR-V、豐田RAV4榮放此類“老生常談”的車型外，像是日產(chǎn)逍客、大眾探歌等入門緊湊型SUV也愈發(fā)受到追捧。他們往往內(nèi)外設(shè)計(jì)更為年輕、時(shí)尚，駕駛感受也更加輕快。

而在售的日產(chǎn)逍客則于去年4月完成中期改款，雖然其在外觀方面提升明顯，但是相比同級(jí)競(jìng)品而言，內(nèi)飾與動(dòng)力的表現(xiàn)則顯得有些薄弱?？膳c奇駿一樣，較高的燃油經(jīng)濟(jì)性、自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的皮實(shí)耐用以及便宜的后期養(yǎng)護(hù)成本是日產(chǎn)逍客的優(yōu)勢(shì)所在。

馬自達(dá)CX-4的3年保值率為56.1%。自2016年問世以來，CX-4憑借著較高的顏值以及出色的操控性受到眾多年輕消費(fèi)者的青睞。其中期改款車型也于去年下旬上市，但是改動(dòng)則較為有限。相比起時(shí)下眾多SUV強(qiáng)行“加溜背”成轎跑的做法，馬自達(dá)CX-4的轎跑味明顯會(huì)來得更加自然與和諧。

雖然其新車市場(chǎng)表現(xiàn)較為一般，但是因?yàn)槠焚|(zhì)可靠、終端售價(jià)堅(jiān)挺，其保值率依舊較為可觀。只不過，對(duì)于看重車內(nèi)空間的國內(nèi)消費(fèi)者而言，其后排表現(xiàn)還是會(huì)略顯“局促”。

三菱歐藍(lán)德的3年保值率為55.4%。對(duì)于不少消費(fèi)者朋友而言，或許會(huì)覺得歐藍(lán)德這款車較為“冷門”。但事實(shí)上，其上市至今銷量已突破25萬輛；在2018年年底改款后，當(dāng)前月均銷量也維持在7000輛左右。依靠著較高的性價(jià)比，歐藍(lán)德可以說是廣汽三菱目前的銷量擔(dān)當(dāng)。

三菱歐藍(lán)德不僅外觀方面較為大氣、硬朗，而且4705mm的車長(zhǎng)以及5座/7座的車型選擇也令其較具實(shí)用性。此外，2.4L+CVT的動(dòng)力組合也是其亮點(diǎn)所在，工信部綜合油耗為8.1L/100km。值得一提的是，其2.4L車型在終端還存在3萬元左右的優(yōu)惠；以16萬左右的裸車價(jià)入手一臺(tái)日系7座SUV，確實(shí)對(duì)消費(fèi)者具備著較大的吸引力。

馬自達(dá)CX-5的3年保值率為54.2%。在不少人印象中，馬自達(dá)CX-5一直以來都是馬自達(dá)品牌的主流SUV，CX-4則更多被冠以中國“特供車”的稱號(hào)。而2019年全年，CX-5的銷量則為3.5萬輛，表現(xiàn)略顯“慘淡”。作為參考，定位略低于它的CX-4則在去年共計(jì)售出4.9萬輛新車。

究其原因，在以均衡論“英雄”的緊湊型SUV市場(chǎng)，馬自達(dá)CX-5因?yàn)槁燥@局促的車內(nèi)空間、堅(jiān)挺的售價(jià)等，令不少消費(fèi)者望而卻步。可即便如此，較高的保值率還是證明其品質(zhì)受到不少消費(fèi)者認(rèn)可。

斯巴魯森林人的3年保值率為54.1%。森林人可以說是斯巴魯品牌的SUV代表作，曾經(jīng)一度活躍在國內(nèi)車市中。近些年來，隨著大量強(qiáng)有力競(jìng)品的涌入，森林人的市場(chǎng)份額正逐步縮減。但從產(chǎn)品力角度來看，斯巴魯品牌還是有著較強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備以及研發(fā)能力。

像是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的安全性等，都能很大程度上提升車輛的操控性與駕駛舒適性。此外，全進(jìn)口的身份、全系標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，再加上不足23萬元的起售價(jià)，也使得森林人具備一定的性價(jià)比。只不過，其后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用會(huì)相對(duì)昂貴，并且品牌影響力也日漸“萎靡”。

斯巴魯XV的3年保值率為53.4%。雖然XV定位于緊湊型SUV，但在小智看來，其更像是具備跨界風(fēng)范的兩廂車。整車外觀造型十分靈動(dòng)，4480mm的車長(zhǎng)以及2665mm的軸距，則令其相比一眾競(jìng)品占不到太大優(yōu)勢(shì)。雖然其同樣配備有斯巴魯當(dāng)家的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但是過高的售價(jià)還是注定其會(huì)成為一款小眾車型。

哈弗H5的3年保值率為52.2%。作為專注于SUV領(lǐng)域多年的汽車品牌，哈弗于國內(nèi)積攢了眾多的優(yōu)良口碑。在旗下的產(chǎn)品序列中，最亮眼的無疑是哈弗H6?？沙酥猓5以及被戲稱為“拔河王”的哈弗H9在越野圈內(nèi)也享有較高的聲譽(yù)。并且值得一提的是，哈弗H5雖然產(chǎn)品力略顯“老舊”，但是在機(jī)械素質(zhì)以及價(jià)格方面都頗具誠意。

哈弗H5能收獲如此保值率，也正是因?yàn)槎周囀袌?chǎng)接受度高、供需比小所造成的。在車型選擇上，哈弗H5除了前驅(qū)車型外，還提供分時(shí)四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)車型。此外，柴油與汽油車型的配備也給予消費(fèi)者更多的選擇空間。

以上就是《中國汽車保值率研究報(bào)告》中緊湊型SUV保值率的TOP10?？陀^來看，部分車型在市場(chǎng)上確實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖個(gè)別車型稍顯“冷門”，但可靠的品質(zhì)則是它們身上的共通點(diǎn)。近些年來，大量實(shí)力強(qiáng)勁的緊湊型SUV涌入市場(chǎng)；或許是因?yàn)闆]有過多的數(shù)據(jù)作支撐而無緣此榜單，但還是為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。最后，你認(rèn)為還有哪些緊湊型SUV比較保值呢？

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