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緊湊型轎車排行榜2016(緊湊型轎車排行榜2016年)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于緊湊型轎車排行榜2016的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、十萬以下自動擋車有哪些?
1、吉利遠(yuǎn)景2017款1.5L自動幸福版
指導(dǎo)價:6.69萬
發(fā)動機:1.5L109匹馬力
變速箱:4擋手自一體
車身尺寸:4590*1734*1470mm
軸距:2600mm
吉利在上半年已經(jīng)超越了其他自主品牌,成為銷量第一的老大。與很多只靠SUV發(fā)展的自主品牌不同,吉利的兩翼發(fā)展很均衡,可以說是自主轎車中的扛把子。遠(yuǎn)景算是比較實在,漣漪中網(wǎng)加上貫穿式的前保險,外觀很大氣,車長4米6已經(jīng)足夠長了,小年輕用作家用的空間也能得到保證,1.5L的自吸發(fā)動機對于這輛車來說比較充足,操控輕便但是底盤偏硬。
2、奇瑞艾瑞澤52017款1.5LCVT時尚版
指導(dǎo)價:6.99萬
發(fā)動機:1.5L116匹馬力
變速箱:CVT無級變速(模擬7擋)
車身尺寸:4572*1825*1482mm
軸距:2670mm
艾瑞澤5外形相當(dāng)?shù)孛烙^耐看,在緊湊型轎車中,它的尺寸也是比較大的了,內(nèi)飾方面的造型也比較時尚,配置方面雖然沒有特別亮點的功能,但是ESP、ABS均是標(biāo)配相當(dāng)實在,7萬不到的這個價位,安全氣囊也是配得很足,性價比不錯。
3、比亞迪F32016款1.5L自動豪華型
指導(dǎo)價:6.59萬
發(fā)動機:1.5L109匹馬力
變速箱:6擋雙離合
車身尺寸:4617*1716*1480mm
軸距:2615mm
比亞迪F3曾經(jīng)是模仿豐田花冠而出名的,不過發(fā)展到今天它已經(jīng)有了自己的原創(chuàng)外觀,動力總成方面也是全新的,內(nèi)飾還是會有花冠的樣子,但也不失為經(jīng)典耐看的造型,各方面都比較均衡,這點和豐田倒也挺相似。
4、長安悅翔V72016款1.6L自動樂動型
指導(dǎo)價:6.79萬
發(fā)動機:1.6L124匹馬力
變速箱:4擋手自一體
車身尺寸:4530*1745*1498
軸距:2610mm
長安作為自主品牌的老大哥,實力是相當(dāng)雄厚的,旗下的合資品牌也不少,當(dāng)然除了CS系列的SUV好賣,轎車方面必然也不會太差才能跟上腳步,悅翔V7這款車外觀很是新穎,運動氣質(zhì)很濃厚,而且還有一點轎跑的味道,1.6L動力不錯,但是4AT就欠點意思了。
5、日產(chǎn)藍(lán)鳥
指導(dǎo)價區(qū)間:9.59-13.39萬
推薦車款:2020款 1.6L CVT炫酷版
指導(dǎo)價:11.39萬
終端參考價:9.89萬左右
藍(lán)鳥是東風(fēng)日產(chǎn)專門面向中國年輕一代打造的一款緊湊型轎車,外觀獨特有個性,2019年全年銷量達(dá)到53089輛,在年度合資緊湊型車銷量排行榜中排名第26位,對于一款個性車型而言表現(xiàn)還是不錯的。
2020款藍(lán)鳥于2019年11月上市,新車外觀內(nèi)飾不變,對配置進行了調(diào)整,并將指導(dǎo)價下調(diào)了1萬元。目前2020款藍(lán)鳥終端優(yōu)惠水平不錯,購車網(wǎng)編輯日前從東風(fēng)日產(chǎn)佛山地區(qū)4S店了解到,日產(chǎn)藍(lán)鳥優(yōu)惠幅度達(dá)到1.5萬,起售價僅8.09萬。
二、緊湊級SUV保值率TOP3,你的車在列嗎?
隨著國內(nèi)汽車市場的快速發(fā)展,二手車市場規(guī)模也隨著擴大。而在二手車市場,一款車型的保值率可謂相當(dāng)重要。因為保值率的高低將直接影響這輛車在二手車市場的價格。所以不少消費者在購車時,也會將車輛的保值率這一因素納入考慮范圍之內(nèi),畢竟如今買輛車開個三五年賣掉,換輛新車開的情況非常普遍。
如果你也在意車輛的保值率,那么最好在選車購車前做好相關(guān)的功課,比如去查詢一下自己心儀的車輛在二手車市場的行情如何。而已購車的車主,也可以看看精真估的《2020年上半年中國汽車保值率報告》了解下自家的愛車保值率如何。另外,在這份報告中,這三款緊湊級SUV的三年保值率占了前三甲,你家的車有沒有在列?
TOP1
東風(fēng)本田-本田CR-V
指導(dǎo)價:16.98-27.68萬
發(fā)動機:1.5T、2.0L(混動)
變速箱:CVT、E-CVT
三年保值率:74.52%
CR-V可以說是國內(nèi)城市SUV的“鼻祖”了,進入中國市場16年,累計銷量達(dá)200萬輛。時至今日,CR-V的月銷量平均也在1.8萬輛左右。而放眼全球市場,CR-V的銷量更是累計達(dá)到了1100萬輛,是全球最暢銷的緊湊級SUV之一。CR-V之所以暢銷,得益于它可靠的品質(zhì)、龐大的保有量、先進技術(shù)的應(yīng)用、良好的市場口碑以及本田品牌強大的影響力等因素,而在二手車市場,CR-V的三年保值率也高達(dá)74.52%。
以兩款上牌時間都在2017年8月的CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版為例,當(dāng)年新車落地價是27.12萬,如今二手市場商家報價分別是19.20萬和19.69萬。也就是說,CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版三年平均折損7.67萬,平均每年折損2.56萬。這樣的折損幅度在同級別車型中來說,可以說是非常低了。所以高保值率,也是CR-V在市場上持續(xù)暢銷的因素之一。
TOP2
一汽豐田-RAV4榮放
指導(dǎo)價:17.48-25.88萬
發(fā)動機:2.0L、2.5L(混動)
變速箱:CVT、E-CVT
三年保值率:73.11%
豐田RAV4榮放同樣是國內(nèi)緊湊級SUV市場一名能征善戰(zhàn)的“狠人”,月均銷量在1.5萬輛左右。2009年進入中國市場至今近11年,RAV4榮放累計銷量超100萬輛。而在全球范圍內(nèi),RAV4累計銷量也超過了1000萬輛。RAV4榮放之所以受歡迎,離不開豐田一直以來相當(dāng)可靠的質(zhì)量,“開不壞的豐田”是豐田車型的標(biāo)簽之一。其次,龐大的保有量、良好的市場口碑、先進技術(shù)以及強大的品牌影響力等,都是RAV4榮放的銷量強有力的支撐。另外,RAV4榮放的三年保值率也高達(dá)73.11%
以兩款上牌時間分別在2017年6月和10月的RAV4榮放 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版為例,當(dāng)年新車落地價是21.36萬,如今二手車市場商家報價分別是15.80萬和15.30萬。平均來說,RAV4榮放2016款2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版開三年折損5.81萬,平均每年折損1.94萬。所以整體來看,要想買一輛高保值率的緊湊級SUV,RAV4榮放絕對不會是錯誤的選擇。
TOP3
東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
指導(dǎo)價:18.88-27.33萬
發(fā)動機:2.0L、2.5L
變速箱:CVT
三年保值率:70.91%
說到緊湊級SUV這一細(xì)分市場的“狠人”,怎能少得了日產(chǎn)奇駿。從2008年投放中國市場至今近12年,在華累計銷量已超過100萬輛。如今,奇駿的月均銷量也在1.7萬輛左右,是緊湊級SUV銷量排行榜前十的???。而在全球范圍內(nèi),奇駿也是最暢銷的緊湊級SUV之一。高實用性、經(jīng)濟性、良好的市場口碑以及龐大的保有量等,使得奇駿頗受全球消費者的青睞。而在此次的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中,奇駿的三年保值率高達(dá)70.91%。
以兩款上牌時間分別在2017年3月和11月的奇駿 2017款2.0L CVT智享版 2WD為例,當(dāng)年新車落地價為22.01萬,如今二手車市場商家報價分別為14.99萬和15.40萬。相當(dāng)于奇駿 2017款2.0L CVT智享版 2WD開了三年時間平均折損6.82萬,平均每年折損2.27萬。相對來說,日產(chǎn)奇駿開了三年的折損幅度在同級別車型中并不算高,這也是奇駿在緊湊級SUV市場中的閃光點之一。
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
三、6萬左右的車有那些?
6萬左右的車:
1、大眾桑塔納
2016款桑塔納低配1.4手動風(fēng)尚,裸車報價5.52萬,落地6.4萬左右。這款車是出了名的抗造,小毛病少省心,正常保養(yǎng)基本不用擔(dān)心總是往修理廠跑。
動力方面,1.4自吸發(fā)動機配5速手動變速箱,加速夠用,換擋手感出眾,完全能滿足日常需求。油耗方面,平均百公里耗油不到7升,同時保養(yǎng)費用和配件費用都比較低,養(yǎng)起來不吃力。
底盤方面,調(diào)教扎實,濾震干脆,支撐力強,開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),讓人很有信心??臻g方面也比較寬松,后排腿部頭部都有不少余量,裝載能力較好。另外桑塔納二手車也容易出手,保有量大,容易賣出高價。除了配置有點低之外,桑塔納絕對是家用的上佳之選。
2、斯柯達(dá)晶銳
2017款斯柯達(dá)晶銳1.4手動前行版,裸車報價5.1萬左右,全部落地差不多剛好6萬。這款車外形時尚,精致耐看,比較符合審美。1.4的發(fā)動機配5速手動,開起來不吃力。
底盤方面懸掛調(diào)教硬朗,高速不飄,操控性出色??臻g方面,晶銳外觀不大,但車內(nèi)空間寬松,后排腿部也有接近兩拳,頭部接近一拳,后排地臺凸起較小,坐在里邊不壓抑。兩廂車在裝載能力上也很有優(yōu)勢,放倒后排可以拉一些大件物品,實用性很高。
油耗表現(xiàn),晶銳4手動百公里耗油6.37升左右,一年下來確實能省不少油錢。如果喜歡兩廂車,那晶銳也完全值得考慮。
買車需要注意的事項如下:
1、確認(rèn)購買能力:
確定購買能力,買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量,一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產(chǎn)值的10%。
2、關(guān)注點:
對于家庭用車最重要的是安全,其次是經(jīng)濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現(xiàn)場確認(rèn):
根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現(xiàn)場確認(rèn),包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。
四、緊湊型SUV保值率前10出爐,自主車型上榜,本田CR-V奪冠!
近日,J.D.Power(君迪)聯(lián)手國內(nèi)兩家二手車權(quán)威平臺發(fā)布了《中國汽車保值率研究報告》。根據(jù)報告顯示,雖然2019年七成汽車品牌銷量下跌,但保值率排名前五的車企(廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)本田和北京奔馳)銷量反而實現(xiàn)逆勢上漲。
由此可見,在存量市場下,保值率對于新車銷售也具有重要的促進意義,保值率的高或低也在一定程度上反映該車型的品質(zhì)以及市場受歡迎程度。在眾多細(xì)分領(lǐng)域中,小智挑選出較為火熱的緊湊型SUV市場進行分析,并以3年保值率的高低進行排名,下面就讓我們一起來看看吧。
本田CR-V的3年保值率為62.1%。作為最早進入國內(nèi)市場的日系緊湊型SUV,本田CR-V憑借著大方的外觀、寬敞的車內(nèi)空間以及平順的駕駛體驗等,積攢了較高的人氣。并且,其日常保養(yǎng)維護也較為省心與經(jīng)濟。而在終端市場,本田CR-V還普遍存在燃油版車型1萬元左右的優(yōu)惠,對消費者確實較具吸引力。
去年年末,其“兄弟”車型本田皓影的出現(xiàn)則使得不少CR-V的意向用戶將目光轉(zhuǎn)投于皓影。但在小智看來,綜合本田CR-V全球車型的身份以及出眾的保值率,皓影撼動CR-V的地位也并非一朝一夕之事。
日產(chǎn)奇駿的3年保值率為60.5%。在日系緊湊型SUV陣營中,日產(chǎn)奇駿的表現(xiàn)向來較為均衡。其前臉采用日產(chǎn)家族式的V-motion設(shè)計語言,搭配敦實的車身,使其外觀造型顯得時尚且沉穩(wěn)。此外,奇駿的車內(nèi)乘坐感受也廣受好評,寬敞的空間匹配舒適的座椅,令其不負(fù)日產(chǎn)的“沙發(fā)廠”美名。
動力方面,雖然奇駿搭載的2.0L/2.5L發(fā)動機在數(shù)據(jù)上相比同級競品而言不占優(yōu)勢,但是其燃油經(jīng)濟性則可圈可點,后期保養(yǎng)維護也較為經(jīng)濟。前些時日,全新一代日產(chǎn)奇駿的高偽諜照也被曝光,并且有消息稱新車或?qū)⑴鋫渑c天籟同款的2.0T發(fā)動機。
豐田RAV4榮放的3年保值率為58.8%。豐田RAV4榮放雖不如本田CR-V進入國內(nèi)市場那么久,但是憑借著優(yōu)良的口碑、可靠的品質(zhì),其還是受到眾多國內(nèi)消費者的認(rèn)可。值得一提的是,即使其前代車型存在產(chǎn)品力老舊、配置不夠豐富以及優(yōu)惠有限等情況,但是豐田RAV4榮放在“新老交替”時價格也并沒有大幅跳水。
而在2019年,新一代豐田RAV4榮放也于國內(nèi)正式上市。新車基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺打造而來,綜合實力得到明顯提升。但是近期,豐田則因為機油增多/乳化被推上“風(fēng)口浪尖”,不知道會不會對豐田RAV4榮放后期的保值率造成影響。
日產(chǎn)逍客的3年保值率為57.7%。眾所周知,國內(nèi)緊湊型SUV市場向來較為火熱。但近些年來,除了本田CR-V、豐田RAV4榮放此類“老生常談”的車型外,像是日產(chǎn)逍客、大眾探歌等入門緊湊型SUV也愈發(fā)受到追捧。他們往往內(nèi)外設(shè)計更為年輕、時尚,駕駛感受也更加輕快。
而在售的日產(chǎn)逍客則于去年4月完成中期改款,雖然其在外觀方面提升明顯,但是相比同級競品而言,內(nèi)飾與動力的表現(xiàn)則顯得有些薄弱??膳c奇駿一樣,較高的燃油經(jīng)濟性、自吸發(fā)動機的皮實耐用以及便宜的后期養(yǎng)護成本是日產(chǎn)逍客的優(yōu)勢所在。
馬自達(dá)CX-4的3年保值率為56.1%。自2016年問世以來,CX-4憑借著較高的顏值以及出色的操控性受到眾多年輕消費者的青睞。其中期改款車型也于去年下旬上市,但是改動則較為有限。相比起時下眾多SUV強行“加溜背”成轎跑的做法,馬自達(dá)CX-4的轎跑味明顯會來得更加自然與和諧。
雖然其新車市場表現(xiàn)較為一般,但是因為品質(zhì)可靠、終端售價堅挺,其保值率依舊較為可觀。只不過,對于看重車內(nèi)空間的國內(nèi)消費者而言,其后排表現(xiàn)還是會略顯“局促”。
三菱歐藍(lán)德的3年保值率為55.4%。對于不少消費者朋友而言,或許會覺得歐藍(lán)德這款車較為“冷門”。但事實上,其上市至今銷量已突破25萬輛;在2018年年底改款后,當(dāng)前月均銷量也維持在7000輛左右。依靠著較高的性價比,歐藍(lán)德可以說是廣汽三菱目前的銷量擔(dān)當(dāng)。
三菱歐藍(lán)德不僅外觀方面較為大氣、硬朗,而且4705mm的車長以及5座/7座的車型選擇也令其較具實用性。此外,2.4L+CVT的動力組合也是其亮點所在,工信部綜合油耗為8.1L/100km。值得一提的是,其2.4L車型在終端還存在3萬元左右的優(yōu)惠;以16萬左右的裸車價入手一臺日系7座SUV,確實對消費者具備著較大的吸引力。
馬自達(dá)CX-5的3年保值率為54.2%。在不少人印象中,馬自達(dá)CX-5一直以來都是馬自達(dá)品牌的主流SUV,CX-4則更多被冠以中國“特供車”的稱號。而2019年全年,CX-5的銷量則為3.5萬輛,表現(xiàn)略顯“慘淡”。作為參考,定位略低于它的CX-4則在去年共計售出4.9萬輛新車。
究其原因,在以均衡論“英雄”的緊湊型SUV市場,馬自達(dá)CX-5因為略顯局促的車內(nèi)空間、堅挺的售價等,令不少消費者望而卻步。可即便如此,較高的保值率還是證明其品質(zhì)受到不少消費者認(rèn)可。
斯巴魯森林人的3年保值率為54.1%。森林人可以說是斯巴魯品牌的SUV代表作,曾經(jīng)一度活躍在國內(nèi)車市中。近些年來,隨著大量強有力競品的涌入,森林人的市場份額正逐步縮減。但從產(chǎn)品力角度來看,斯巴魯品牌還是有著較強的技術(shù)儲備以及研發(fā)能力。
像是水平對置發(fā)動機、左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的安全性等,都能很大程度上提升車輛的操控性與駕駛舒適性。此外,全進口的身份、全系標(biāo)配的全時四驅(qū)系統(tǒng),再加上不足23萬元的起售價,也使得森林人具備一定的性價比。只不過,其后期養(yǎng)護費用會相對昂貴,并且品牌影響力也日漸“萎靡”。
斯巴魯XV的3年保值率為53.4%。雖然XV定位于緊湊型SUV,但在小智看來,其更像是具備跨界風(fēng)范的兩廂車。整車外觀造型十分靈動,4480mm的車長以及2665mm的軸距,則令其相比一眾競品占不到太大優(yōu)勢。雖然其同樣配備有斯巴魯當(dāng)家的水平對置發(fā)動機以及全時四驅(qū)系統(tǒng),但是過高的售價還是注定其會成為一款小眾車型。
哈弗H5的3年保值率為52.2%。作為專注于SUV領(lǐng)域多年的汽車品牌,哈弗于國內(nèi)積攢了眾多的優(yōu)良口碑。在旗下的產(chǎn)品序列中,最亮眼的無疑是哈弗H6??沙酥?,哈弗H5以及被戲稱為“拔河王”的哈弗H9在越野圈內(nèi)也享有較高的聲譽。并且值得一提的是,哈弗H5雖然產(chǎn)品力略顯“老舊”,但是在機械素質(zhì)以及價格方面都頗具誠意。
哈弗H5能收獲如此保值率,也正是因為二手車市場接受度高、供需比小所造成的。在車型選擇上,哈弗H5除了前驅(qū)車型外,還提供分時四驅(qū)與全時四驅(qū)車型。此外,柴油與汽油車型的配備也給予消費者更多的選擇空間。
以上就是《中國汽車保值率研究報告》中緊湊型SUV保值率的TOP10。客觀來看,部分車型在市場上確實有著不錯的表現(xiàn),雖個別車型稍顯“冷門”,但可靠的品質(zhì)則是它們身上的共通點。近些年來,大量實力強勁的緊湊型SUV涌入市場;或許是因為沒有過多的數(shù)據(jù)作支撐而無緣此榜單,但還是為消費者提供了更多的選擇空間。最后,你認(rèn)為還有哪些緊湊型SUV比較保值呢?
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