杭州大學(xué)城北整體規(guī)劃（杭州大學(xué)城北整體規(guī)劃圖）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州大學(xué)城北整體規(guī)劃的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、杭州有幾個(gè)大學(xué)城？

• 2、杭州加速推進(jìn)城區(qū)一體化發(fā)展，將會(huì)有哪些新變化

• 3、杭州地鐵四期2025規(guī)劃

• 4、杭州電子科技大學(xué)十四五規(guī)劃目標(biāo)是將學(xué)院建設(shè)成為?

一、杭州有幾個(gè)大學(xué)城？

杭州只有一個(gè)大學(xué)城：下沙大學(xué)城。

下沙大學(xué)城全稱杭州下沙高教園區(qū)。2000年8月，省委、省政府決定建設(shè)杭州下沙高教園區(qū)，面積10.91平方公里，現(xiàn)已入駐15所高校，在校師生約20萬(wàn)人，是浙江省最大規(guī)模的高教園區(qū)。經(jīng)過(guò)五年建設(shè)，下沙高教園區(qū)已全面建成投用。

目前，中國(guó)計(jì)量大學(xué)、浙江理工大學(xué)、杭州電子科技大學(xué)、浙江工商大學(xué)、杭州師范大學(xué)、浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)、浙江傳媒學(xué)院、浙江水利水電學(xué)院等15所高校在師生達(dá)30萬(wàn)人。依托下沙高教園區(qū)，開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)正在著力構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研一體化平臺(tái)，建設(shè)大學(xué)科技園區(qū)、留學(xué)生創(chuàng)業(yè)園，構(gòu)筑起15所高校和700多家現(xiàn)代制造企業(yè)互動(dòng)發(fā)展的平臺(tái)，大力培育發(fā)展具有自身特色的知識(shí)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，努力增強(qiáng)開(kāi)發(fā)區(qū)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

擴(kuò)展資料：

大學(xué)城（英語(yǔ)：University Town），指一種因?yàn)楦叩冉逃纬傻木用顸c(diǎn)城鎮(zhèn)模式。一般來(lái)說(shuō)，大學(xué)城形成于歐洲，率先出現(xiàn)在英美等一些高等教育發(fā)達(dá)的國(guó)家。

大學(xué)發(fā)展過(guò)程中，大學(xué)發(fā)展規(guī)模逐步擴(kuò)大，有的大學(xué)聚集在一起，使得大學(xué)周邊地區(qū)或大學(xué)校園本身成為具有一定規(guī)模的城鎮(zhèn)，比如德國(guó)的柏林洪堡地區(qū)和海德堡、瑞典的烏普薩拉等等，人們把這種高等院校的集聚之稱為"大學(xué)城"。

參考資料：百度百科-大學(xué)城 百度百科-下沙大學(xué)城

二、杭州加速推進(jìn)城區(qū)一體化發(fā)展，將會(huì)有哪些新變化

交通

重點(diǎn)優(yōu)化提升城市快速路網(wǎng)和軌道交通線網(wǎng)體系

蕭山、余杭、富陽(yáng)三區(qū)以及大江東離主城區(qū)相對(duì)較遠(yuǎn)，根據(jù)《杭州市城市總體規(guī)劃（2001-2020年）》和相關(guān)交通專項(xiàng)規(guī)劃，目前杭州正在落實(shí)主城區(qū)與三區(qū)、大江東的綜合交通聯(lián)系，包括軌道交通、跨江通道、快速路網(wǎng)、快速公交等交通方式。

目前，地鐵三期建設(shè)規(guī)劃目前正在等待最后批復(fù)。根據(jù)相關(guān)部門的軌道交通計(jì)劃，杭州現(xiàn)有站點(diǎn)52個(gè)，至2022年，杭州的在建和開(kāi)通站點(diǎn)將增加2倍，達(dá)到150個(gè)左右，若一個(gè)站點(diǎn)服務(wù)覆蓋周邊2平方公里用地，那么，站點(diǎn)服務(wù)覆蓋區(qū)域?qū)⒂赡壳暗募s100平方公里急劇擴(kuò)大至300平方公里左右，中心城區(qū)內(nèi)的軌道交通服務(wù)將明顯改善。

目前杭州正在構(gòu)建杭州都市區(qū)“1小時(shí)通勤圈”，而地鐵是保障都市區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的關(guān)鍵。今后規(guī)劃的8條都市區(qū)快速軌道交通線網(wǎng)未來(lái)都將通過(guò)地鐵與杭州城區(qū)進(jìn)行聯(lián)系，其中已開(kāi)建的富陽(yáng)線將與6號(hào)線銜接、臨安線與5號(hào)線銜接、海寧線與1號(hào)線（未來(lái)為9號(hào)線）銜接、紹興線與5號(hào)線銜接。

軌道交通線網(wǎng)未來(lái)將努力實(shí)現(xiàn)與蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、火車南站、火車西站（規(guī)劃）等換乘，實(shí)現(xiàn)都市區(qū)綜合交通體系的內(nèi)外暢達(dá)。

醫(yī)療

完善公立、民營(yíng)醫(yī)療設(shè)施均等化空間布局

據(jù)了解，市規(guī)劃局和衛(wèi)計(jì)委2014年開(kāi)展的《杭州市急救中心急救點(diǎn)布局規(guī)劃（2015-2020年）》就已經(jīng)將蕭山、余杭、富陽(yáng)統(tǒng)一納入規(guī)劃考慮。

從規(guī)劃實(shí)施效果來(lái)看，自2006年以來(lái)，隨著多家新醫(yī)院建成，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心和服務(wù)站均衡覆蓋，公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)基本建成，全市醫(yī)療服務(wù)水平和能力極大提升。

在布局上，中心城區(qū)核心區(qū)的醫(yī)療資源過(guò)度集聚的狀況有所緩解，優(yōu)質(zhì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)已經(jīng)向蕭山、下沙、濱江、之江、未來(lái)科技城等主城外圍擴(kuò)散，如余杭的浙一余杭院區(qū)、下沙醫(yī)院等。此外，民營(yíng)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)快速壯大，也為醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)置的均等化布局起到了很好的促進(jìn)作用，截至目前，民營(yíng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的床位數(shù)量占比已超過(guò)20%。

未來(lái)，隨著城區(qū)融合工作的不斷推進(jìn)，以及新型醫(yī)療服務(wù)需求的不斷出現(xiàn)，市規(guī)劃局也將進(jìn)一步完善杭州的公立、民營(yíng)醫(yī)療設(shè)施均等化空間布局。

據(jù)介紹，按照杭州城市國(guó)際化的目標(biāo)和落實(shí)《杭州市城市總體規(guī)劃（2001-2020年）》（2016年修訂）的要求，規(guī)劃局聯(lián)合市衛(wèi)計(jì)委共同開(kāi)展了《杭州市區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施布局規(guī)劃修編》工作，目前已基本完成招投標(biāo)，相關(guān)規(guī)劃工作正在有序進(jìn)行之中。

體育

亞運(yùn)會(huì)新增場(chǎng)館將考慮選址蕭山、余杭、富陽(yáng)地區(qū)

市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后將根據(jù)各區(qū)不同的發(fā)展定位，以及體育設(shè)施特性與選址環(huán)境的要求差異進(jìn)行綜合規(guī)劃布局。

蕭山區(qū)將以大型綜合體育場(chǎng)館區(qū)的建設(shè)推動(dòng)區(qū)市發(fā)展融合，推動(dòng)杭州城市沿江跨江發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步深化落實(shí)。

余杭區(qū)主要突出服務(wù)市民生活需要的各級(jí)體育設(shè)施布局的完善，滿足城北片區(qū)新區(qū)建設(shè)發(fā)展集聚大量市民群體的體育鍛煉健身的需求。未來(lái)，將集中考慮功能融合豐富、適應(yīng)性強(qiáng)的綜合體育文化場(chǎng)館的選址布局，進(jìn)一步完善區(qū)域性體育文化生活需要。

富陽(yáng)區(qū)作為新融入?yún)^(qū)，未來(lái)體育設(shè)施一體化建設(shè)的重點(diǎn)將結(jié)合自身打造智慧體育產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向，突出銀湖、東洲片區(qū)臨近主城區(qū)的區(qū)位環(huán)境與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合考慮水上以及體育教育設(shè)施的建設(shè)，強(qiáng)化主城區(qū)新區(qū)發(fā)展聯(lián)動(dòng)。

此外，2022年亞運(yùn)會(huì)將在杭州舉辦，市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前蕭山、余杭、富陽(yáng)三區(qū)的體育設(shè)施已具備一定基礎(chǔ)也有承辦其他賽事的空間條件，對(duì)于新增的場(chǎng)館設(shè)施、杭州市將會(huì)在賽事組織允許的前提下，讓三區(qū)積極承建賽事場(chǎng)館，加快體育設(shè)施一體化和體育產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。

科創(chuàng)

打造一條跨越三個(gè)區(qū)的城西科創(chuàng)大走廊

城西科創(chuàng)大走廊東起浙大紫金港校區(qū)，西至浙江農(nóng)林大學(xué)，綿延40多公里，橫跨了西湖區(qū)、余杭區(qū)和臨安市，總面積224平方公里。在城西科創(chuàng)大走廊范圍內(nèi)分布著未來(lái)科技城、青山湖科技城兩大科創(chuàng)基地，浙江大學(xué)、浙江農(nóng)林大學(xué)、杭州師范大學(xué)等多所知名院校，阿里巴巴等知名企業(yè)，以及各類創(chuàng)新企業(yè)，為這個(gè)地區(qū)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

這條大走廊跨越三個(gè)區(qū)，是主城區(qū)與余杭、臨安協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)、交通、空間、生態(tài)等統(tǒng)籌發(fā)展的良好契機(jī)，能夠更好地加強(qiáng)三區(qū)在規(guī)劃建設(shè)、城市治理、生態(tài)共保、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面的能力建設(shè)。

（《杭州將加速推進(jìn)城區(qū)一體化發(fā)展》來(lái)源：每日商報(bào)）

三、杭州地鐵四期2025規(guī)劃

本期建設(shè)規(guī)劃包含13個(gè)項(xiàng)目，包含7個(gè)新建項(xiàng)目和6個(gè)延伸項(xiàng)目，以及配套的車輛段、停車場(chǎng)、車站、主變電所等相關(guān)工程。總規(guī)模約299.8公里，本規(guī)模為征求意見(jiàn)稿，最終以國(guó)家批復(fù)內(nèi)容為準(zhǔn)。規(guī)劃線路情況如下：

（1）新建線路1號(hào)線

線路起于蕭山義橋，終至世紀(jì)大道，線路長(zhǎng)約48.1km，全為地下線。沿途經(jīng)過(guò)余杭高鐵站、喬司、九喬商貿(mào)城、東站區(qū)域、城站、濱江城區(qū)、白馬湖、三江口和義橋區(qū)域。

（2）新建線路2號(hào)線

線路起于蕭山亞太路，止于余杭崇賢，線路長(zhǎng)約40.6km，全為地下線。沿線經(jīng)過(guò)蕭山區(qū)、江干區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)和余杭區(qū)等5個(gè)行政區(qū)。

（3）新建線路3號(hào)線

線路起于百家園路，止于崇賢北，線路全長(zhǎng)26km，全為地下線。沿途經(jīng)過(guò)西溪濕地、西科園、三墩區(qū)域、運(yùn)河新城、智慧網(wǎng)谷、杭鋼新城、崇賢地區(qū)。

（4）新建線路4號(hào)線

本工程由南延段和北延段組成。北延段線路起于美院象山，終至東西大道，線路全長(zhǎng)31.3km，全為地下線。沿途經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)塘、龍塢、未來(lái)科技城、高鐵新城等區(qū)域；南延段起于雙浦車輛段，止于雙浦，線路長(zhǎng)1.7km，全為地下線，服務(wù)于雙浦南部地區(qū)。

（5）新建線路5號(hào)線

線路起于濟(jì)仁路，止于大會(huì)展中心，線路長(zhǎng)約26.5km，全為地下線。線路全部位于蕭山區(qū)，途經(jīng)大會(huì)展中心、聚能城、亞運(yùn)村、省婦保新院區(qū)。

（6）新建線路6號(hào)線

線路起于溪塔村，終至宋家灣路，線路長(zhǎng)約16.3km，全為地下線。線路位于余杭區(qū)，沿線經(jīng)過(guò)余杭街道、閑林街道、五常街道。

（7）新建線路7號(hào)線

線路起于醫(yī)藥港小鎮(zhèn)，終至楊家橋，線路長(zhǎng)約23.2km，全為地下線。線路主要位于錢塘新區(qū)和蕭山區(qū)。

（8）延伸線路1號(hào)線

線路起于蕭山區(qū)所前，終至浙大，線路全長(zhǎng)約34.1km，全為地下線。本線串聯(lián)了大城北、浙大、西湖景區(qū)、之江、三江匯、湘湖、蕭山南部臥城。

（9）延伸線路2號(hào)線

線路起于余杭區(qū)瓶窯，終至良渚，線路長(zhǎng)約6.8km，全為地下線。本線服務(wù)于瓶窯與良渚組團(tuán)。

（10）延伸線路3號(hào)線

本工程由西延段和南延段組成。西延段起于紫金港路，終至連具塘，線路長(zhǎng)12.3km，全部為地下線，沿途服務(wù)西湖大學(xué)、云城主要區(qū)塊、西站新城；南延段起于聞堰，終至浦沿，線路長(zhǎng)5.0km，全部為地下線，沿途服務(wù)規(guī)劃汽車南站、聞堰區(qū)域。

（11）延伸線路4號(hào)線

線路起于星橋路，終至星光街，線路長(zhǎng)7.5km，全為地下線。線路位于余杭區(qū)，沿途經(jīng)過(guò)余杭區(qū)星橋街道、喬司街道、南苑街道、東湖街道。

（12）延伸線路5號(hào)線

本工程起于富陽(yáng)區(qū)桂花西路，終至富陽(yáng)區(qū)靈楊路，線路長(zhǎng)約10.6km，全為地下線。本工程沿途經(jīng)過(guò)富陽(yáng)城區(qū)富春江江北與江南地區(qū)，與富陽(yáng)高鐵站銜接。

（13）延伸線路6號(hào)線

線路起于昌達(dá)路，終至塘棲，線路長(zhǎng)9.8km，全為地下線。主要經(jīng)過(guò)余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)及塘棲地區(qū)。

四、杭州電子科技大學(xué)十四五規(guī)劃目標(biāo)是將學(xué)院建設(shè)成為?

盡快把杭州電子科技大學(xué)建設(shè)成“杭州的MIT”！把杭州電子科技大學(xué)打造成科技強(qiáng)省建設(shè)的新地標(biāo)！把杭州電子科技大學(xué)建設(shè)作為十四五建設(shè)的重中之重！此言一出，社會(huì)各界嘩然。

有關(guān)方面對(duì)高等教育之重視，杭電建設(shè)力度之大，速度之快，全國(guó)罕見(jiàn)！

2004年5月，杭州電子工業(yè)學(xué)院更名為杭州電子科技大學(xué)。

20年后，這一所高水平行業(yè)特色大學(xué)即將迎來(lái)一個(gè)全新起點(diǎn)——

杭州電子科技大學(xué)力爭(zhēng)五年建成世界一流綜合性大學(xué)

“五年創(chuàng)一流”杭電靠什么？

百年的歷史積淀，從杭州航空工業(yè)財(cái)經(jīng)學(xué)校到學(xué)軍機(jī)器廠，再到杭州電子工業(yè)學(xué)院，杭電從無(wú)到有、從有到優(yōu)，成就了今天杭電今天的全國(guó)百?gòu)?qiáng)大學(xué)。今年是十四五計(jì)劃的關(guān)鍵之年，杭州電子科技大學(xué)站在歷史發(fā)展的新起點(diǎn)，更能實(shí)現(xiàn)突破式發(fā)展，跨越式進(jìn)步。

從教育部到省政府，從國(guó)家到地方，各級(jí)各部門都密切關(guān)注學(xué)校發(fā)展，出臺(tái)許多政策，多方位支持學(xué)校發(fā)展。尤其是《教育部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)〈統(tǒng)籌推進(jìn)世界一流大 學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)實(shí)施辦法（暫行）〉的通知》（教研〔2017〕 2 號(hào)）和《中共浙江省委、浙江省人民政府關(guān)于全面實(shí)施高等教育強(qiáng)省戰(zhàn)略的意見(jiàn)》，極大的提振了杭電創(chuàng)一流的信心，給杭州電子科技大學(xué)創(chuàng)建世界一流大學(xué)吃下“定心丸”。

可謂：”一流城市孕育一流大學(xué)，一流大學(xué)成就一流城市“。但是，高等教育始終是浙江發(fā)展中的一塊短板，從數(shù)量和質(zhì)量上看，都與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平明顯不相匹配。浙江人民強(qiáng)烈期盼辦好一流的高等教育，迫切擁有更多自己的高水平大學(xué)，杭電創(chuàng)一流為不僅改善浙江教育生態(tài)提供了十分難得的契機(jī)，更承載著浙江人民對(duì)優(yōu)質(zhì)的高等教育的殷切期盼。

“五年創(chuàng)一流”杭電怎么走？

一是要加快推進(jìn)人才引進(jìn)工作，組建學(xué)科交叉平臺(tái)

學(xué)校將組建學(xué)科交叉平臺(tái)，聚焦重點(diǎn)發(fā)展方向。學(xué)校以優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科為軸心，以領(lǐng)軍人才為核心，以重大項(xiàng)目為紐帶，充分發(fā)揮多學(xué)科優(yōu)勢(shì)，面向科學(xué)前沿和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題、國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，大力推進(jìn)交叉學(xué)科群建設(shè)工程，探索完善能有效促進(jìn)學(xué)科交叉融合的管理體制和運(yùn)行機(jī)制。積極響應(yīng)省市人才匯聚計(jì)劃，爭(zhēng)取5年內(nèi)引進(jìn)千名海外優(yōu)秀高層次人才。積極吸引港澳臺(tái)高校高層次愛(ài)國(guó)人才來(lái)杭州電子科技大學(xué)工作。組織學(xué)校面向全球公開(kāi)招聘院系負(fù)責(zé)人、學(xué)科帶頭人。

二是要加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)投入，提升學(xué)?？蒲兴?/p>

要超常規(guī)培育優(yōu)質(zhì)資源，突出分類辦學(xué)凝練特色，才能全面提升杭州電子科技大學(xué)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力。要求有關(guān)部門提高學(xué)校預(yù)算經(jīng)費(fèi)，加大重點(diǎn)項(xiàng)目投入。要求學(xué)校集中優(yōu)勢(shì)資源，聚焦優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科，加大投入力度，將不同類型學(xué)科分類分層進(jìn)行管理。對(duì)優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科進(jìn)行重點(diǎn)投入，以標(biāo)志性成果為建設(shè)目標(biāo)，強(qiáng)化績(jī)效考核，突出成果導(dǎo)向，以重點(diǎn)研究領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶?，引領(lǐng)學(xué)科整體提升，爭(zhēng)創(chuàng)電子信息學(xué)科品牌的同時(shí)，也要積極推動(dòng)人文社會(huì)科學(xué)建設(shè)，推動(dòng)學(xué)校轉(zhuǎn)型為高水平綜合性大學(xué)。

三是要擴(kuò)大發(fā)展空間，推動(dòng)紹興新校區(qū)建設(shè)

“雖然大校園不一定就是好學(xué)校，但好學(xué)校總是需要足夠的校園空間，目前杭電這樣的校園格局是難以承載世界一流大學(xué)的?！睆牧⒆惆倌昊鶚I(yè)、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展出發(fā)杭州電子科技大學(xué)紹興校區(qū)是構(gòu)建融人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化于一體的新型高等教育載體。不僅為杭電數(shù)字科技未來(lái)發(fā)展留足空間，也對(duì)紹興創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展具有重大支撐作用。

四是要?jiǎng)?chuàng)新辦學(xué)模式，深化校企合作和國(guó)際化辦學(xué)

積極推動(dòng)杭電老校區(qū)改建工作，完善產(chǎn)學(xué)研協(xié)同體系，以浙江推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一號(hào)工程”建設(shè)為契機(jī)，在文一路老校區(qū)實(shí)施建設(shè)國(guó)家級(jí)行業(yè)性科技平臺(tái)基地、數(shù)字經(jīng)濟(jì)國(guó)際人才引進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、數(shù)字經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)企業(yè)孵化基地、浙商回歸創(chuàng)業(yè)基地等‘四基’工程，將老校區(qū)打造成為高精尖人才的集聚地、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的孵化地、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高地。滿足畢業(yè)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求，和緩解部分畢業(yè)生就業(yè)壓力。

積極開(kāi)展國(guó)際化辦學(xué)，積極推動(dòng)學(xué)生赴海外交流；服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，讓更多的留學(xué)生走進(jìn)杭電，通過(guò)杭電了解杭州、了解浙江、了解中國(guó)。讓杭電成為杭州國(guó)際化的新名片。通過(guò)建設(shè)科研和人文國(guó)際合作交流平臺(tái)，努力擴(kuò)大杭州電子科技大學(xué)的國(guó)際影響力。

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