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一、杭州灣新區(qū)那么多房子為什么開發(fā)商還在猛蓋?
因?yàn)楹笃谝?guī)劃,產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)入有人口流入進(jìn)來,房子是必不可少的!長三角大的發(fā)展政策以來,杭州灣新區(qū)也簽約了許多城市產(chǎn)業(yè)!這邊是要打造成寧波北部城市中心,首個(gè)產(chǎn)城融合樣板城市!
二、杭州灣房子很多 以后轉(zhuǎn)手困難怎么回復(fù)?
轉(zhuǎn)手困難的話,只能求助于中介,他們會(huì)幫你想辦法的,一班的他們有人脈,有辦法
三、杭州灣新區(qū)值得投資嗎?
只要是有關(guān)房地產(chǎn)的話題,總有兩波人,一波唱衰,一波看好。無論唱衰還是看好,都只是片面的言論,不夠全面,我們要從區(qū)域政策、官方數(shù)據(jù)等去分析才能得出結(jié)論!拿杭州灣新區(qū)來說,如今是被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),有句話說的是,天下嚷嚷,無利不往。特別是投資客買房,聞見血腥就知道哪里有肉,因?yàn)槊總€(gè)人的買房動(dòng)機(jī)我們無法揣測(cè),剛需也好,投資也罷,不過多評(píng)論。
杭州灣新區(qū)的發(fā)展,這幾年知道的人是有目共睹,總體趨勢(shì)是向好發(fā)展,引進(jìn)了學(xué)校,醫(yī)院,酒店,商場(chǎng),交通,文旅等大批民生項(xiàng)目;這些項(xiàng)目的落地,離不開人口的增加,人口的增加離不開企業(yè)的引進(jìn),企業(yè)的引進(jìn)離不開政府的政策,而政策最終是由區(qū)位所決定的,這里面環(huán)環(huán)相扣,相依相生。
杭州灣區(qū)位的特殊性,決定了這個(gè)地區(qū)必將飛速發(fā)展,位于上海,杭州,寧波幾何城市中心,寧波則重點(diǎn)支持打造杭州灣北部新城、前灣新區(qū)核心承載區(qū),省級(jí)層面則支持杭州灣新區(qū)打造成為浙江省大灣區(qū)新一輪改革開放大平臺(tái),在國家發(fā)展的大背景下,又提出了長三角區(qū)域一體化發(fā)展的國家級(jí)戰(zhàn)略,所有的機(jī)遇匯合在一起,才有了如今杭州灣樓市火爆的場(chǎng)面,萬事皆有因,有因必有果。至于結(jié)果如何,杭州灣新區(qū)是否適合投資,就要要看當(dāng)?shù)卣呗鋵?shí)和執(zhí)行力了!
杭州灣新區(qū)作為國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),國家產(chǎn)城融合示范區(qū),按照“十三五”發(fā)展規(guī)劃,杭州灣新區(qū)未來將被打造成我國堪比世界三大灣區(qū)的第一大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)體,浙江省政府更是指出要投資1.5萬億把杭州灣新區(qū)打造成下一個(gè)浦東。
當(dāng)然一個(gè)新區(qū)的發(fā)展不可缺少因素“路”,俗話不是說;要想致富就得修路,那小編就詳細(xì)說一下作為杭州灣新區(qū)最重要的兩條道路。
在“十三五”期間規(guī)劃的“寧波一號(hào)工程”滬嘉甬鐵路和現(xiàn)在國內(nèi)唯一一條不限速的超級(jí)高速
滬嘉甬鐵路項(xiàng)目是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架——沿海鐵路客運(yùn)通道的組成部分,市“六爭(zhēng)攻堅(jiān)、三年攀高”行動(dòng)的重大項(xiàng)目。主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,經(jīng)與中國鐵路總公司的多次研究協(xié)調(diào)后,已納入通蘇嘉甬鐵路整體項(xiàng)目,列入國家鐵路發(fā)展計(jì)劃。目前,該項(xiàng)目已完成一次性勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),并全面啟動(dòng)項(xiàng)目前期研究,涉海工程若干專輯題調(diào)查觀測(cè)也已經(jīng)啟動(dòng)。
滬嘉甬鐵路連接嘉興南至寧波,橫跨杭州灣,是沿海高速鐵路大通道的一部分,是寧波主動(dòng)對(duì)接上海大都市圈,深度融入長三角城市群的一條南北沿海重要通道。嘉興方案全長125公里(其中18公里跨海,建設(shè)跨海鐵路大橋),全程開行約51分鐘。
滬嘉甬鐵路項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)對(duì)完善國家沿海鐵路通道,加強(qiáng)長三角地區(qū)鐵路網(wǎng)有效銜接,落實(shí)長三角城市群“一核五圈四帶”城鎮(zhèn)體系及環(huán)杭州灣大灣區(qū)規(guī)劃具有重要意義。
杭紹甬高速公路,又稱杭甬高速復(fù)線,規(guī)劃全長161公里,其中杭州段長約9公里,紹興段長約29公里,寧波段長約123公里。按雙向六車道建設(shè),建成后將與嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程金塘大橋相接。
杭紹甬高速公路一旦建成,將和現(xiàn)有的杭甬高速公路一北一南,形成呼應(yīng),能很大程度上緩解杭甬高速的車流壓力,還可以作為杭州與寧波、舟山的又一條大通道。同時(shí),杭紹甬高速線路沿杭州灣南岸建設(shè),還將串聯(lián)起寧波杭州灣新區(qū)、紹興濱海新區(qū)和大江東產(chǎn)業(yè)片區(qū),更好地服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略,對(duì)于推動(dòng)浙江省大灣區(qū)、大通道建設(shè),促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。
由此可見,無論是國家層面還是地域?qū)用妫瑢?duì)杭州灣新區(qū)開發(fā)的決心都是毋庸置疑的。
杭州灣新區(qū)的發(fā)展定位是:新區(qū)按照中國特色社會(huì)主義思想為指引,按照省委“兩個(gè)高水平”和市委建設(shè)“名城名都”的目標(biāo)要求,提出建設(shè)“國際化產(chǎn)業(yè)名城、現(xiàn)代化美麗灣區(qū)”的新目標(biāo)和“兩個(gè)階段、兩步走”的路線圖,并努力實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)夢(mèng)、創(chuàng)新夢(mèng)、城市夢(mèng)、文化夢(mèng)、品質(zhì)夢(mèng)”五大發(fā)展夢(mèng)想。
其中,產(chǎn)業(yè)夢(mèng)是到2035年前后,工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1萬億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到3000億元以上,實(shí)現(xiàn)再造一個(gè)2009年寧波工業(yè)的目標(biāo)。創(chuàng)新夢(mèng)是建成全球汽車創(chuàng)新中心、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、中國智能家電之都、創(chuàng)客之都和杭州灣硅谷,創(chuàng)新指標(biāo)在全國領(lǐng)先。城市夢(mèng)是堅(jiān)持以人為本,以TOD理念和組團(tuán)式布局建設(shè)藤蔓城市,推動(dòng)城市由產(chǎn)城人融合向集聚創(chuàng)新要素轉(zhuǎn)變,努力打造“21世紀(jì)樣板小城”。文化夢(mèng)是對(duì)標(biāo)美國奧蘭多,大力發(fā)展休閑文化產(chǎn)業(yè),爭(zhēng)取年接待游客3000萬人次以上。品質(zhì)夢(mèng)是全面提升人居環(huán)境滿意度、人民群眾獲得感幸福感安全感,成為全國幸福指數(shù)最高的城市之一。
杭州灣新區(qū)有前景嗎?可以預(yù)見,未來5年和10年,杭州灣新區(qū)將成為中國版的“舊金山灣”、“紐約灣”、“東京灣”,成為我國經(jīng)濟(jì)最繁華的板塊之一。
巨大的城市發(fā)展?jié)摿Q定在杭州灣新區(qū)買房是最佳的選擇,考慮到現(xiàn)在杭州灣新區(qū)還正處在高速發(fā)展期,房價(jià)低、不限購,在杭州灣新區(qū)買房越早出手越好,要是等到房價(jià)漲起來或者限購了,再想買都困難了。
我們是地產(chǎn)媒體人,關(guān)于地產(chǎn)投資,最新市場(chǎng),投資方向,家庭資產(chǎn)配置我們是專業(yè)的;
我們也是服務(wù)者,希望投資者可以更清晰的了解投資方向;
我們也是地產(chǎn)代理商,和市面上性價(jià)比較高樓盤都有合作,以保證投資者利益;
四、寧波杭州灣新區(qū)的發(fā)展前景?真的有這么大發(fā)展?jié)摿?/strong>
寧波杭州灣新區(qū),寧波市下轄行政管理區(qū),是國家級(jí)產(chǎn)城融合示范區(qū),滬甬合作示范區(qū),浙滬合作示范區(qū),環(huán)杭州灣大灣區(qū)高水平示范區(qū),是“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、長江三角洲區(qū)域一體化三大國家戰(zhàn)略疊加的交匯點(diǎn)。寧波杭州灣新區(qū)位于浙江省寧波市北部,寧波杭州灣跨海大橋南岸,居于上海市、寧波市、杭州市、蘇州市的幾何中心,是寧波市接軌上海、融入長三角的門戶地區(qū),也是中國長三角經(jīng)濟(jì)圈中最具發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略要地。
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