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杭州國(guó)際金融中心公示方案（杭州國(guó)際金融中心公示方案名單）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-23 15:50:10 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 129 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州國(guó)際金融中心公示方案的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、平安不動(dòng)產(chǎn)緊密布局多城市高端物業(yè)
2、「國(guó)金研究」特斯拉加快建設(shè)充電樁，運(yùn)營(yíng)行業(yè)高景氣可期
3、作為一個(gè)和諧的城市,杭州在視頻中提到了多少個(gè)頂級(jí)城市
4、g20杭州峰會(huì)都取得了哪些重大成果

杭州國(guó)際金融中心公示方案（杭州國(guó)際金融中心公示方案名單）

一、平安不動(dòng)產(chǎn)緊密布局多城市高端物業(yè)

2012年平安不動(dòng)產(chǎn)以23億元競(jìng)得杭州錢江新城CBD中央核心區(qū)一宗土地，這是平安不動(dòng)產(chǎn)在深圳以外拿下的第一塊商業(yè)地產(chǎn)，當(dāng)年創(chuàng)下了杭州主城區(qū)單宗總價(jià)新高。今年1月23日，建于此處的杭州平安金融中心項(xiàng)目在杭州國(guó)際會(huì)議中心正式亮相，并宣布將于2017年竣工交付。

平安系企業(yè)率先入駐

據(jù)悉，杭州平安金融中心總50億元，總建筑面積28.5萬平方米，由3棟塔樓和2萬平方米商業(yè)組成。是平安不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)軍杭州的首個(gè)國(guó)際甲級(jí)智能化寫字樓。項(xiàng)目落成后，平安集團(tuán)旗下成員企業(yè)將率先入駐。而根據(jù)杭州城市發(fā)展規(guī)劃，項(xiàng)目所在的錢江新城已成為國(guó)內(nèi)外銀行、證券機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司等各類金融服務(wù)機(jī)構(gòu)聚集地。

平安不動(dòng)產(chǎn)董事總經(jīng)理兼首席運(yùn)營(yíng)官朱政堅(jiān)表示，“基于項(xiàng)目的品質(zhì)，我們對(duì)于未來的入駐率毫不擔(dān)心”。在朱政堅(jiān)看來，平安不動(dòng)產(chǎn)打造中心CBD高端物業(yè)的優(yōu)勢(shì)能力還在于公司對(duì)金融產(chǎn)業(yè)的理解。他強(qiáng)調(diào)，杭州平安金融中心不僅吸引國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)入駐，更將聚集城市中心CBD的金融能量，提升城市金融實(shí)力。

據(jù)了解杭州平安金融中心周邊云集眾多城市公建和商業(yè)，包括杭州市民中心、國(guó)際會(huì)議中心、杭州大劇院、華潤(rùn)萬象城以及即將建成的來福士廣場(chǎng)，地段得天獨(dú)厚。同時(shí)，項(xiàng)目區(qū)位交通將十分便捷。地鐵2號(hào)線和4號(hào)線都從項(xiàng)目周邊經(jīng)過，其中2號(hào)線的江錦路站，距平安金融中心僅200米。毗鄰BRT線路總站和慶春路過江隧道，錢江路、富春路、慶春東路等城市主干道就在周邊，連接下沙新城的之江東路也已開通。

發(fā)力金融地產(chǎn)占位城市CBD

據(jù)平安不動(dòng)產(chǎn)資產(chǎn)管理董事總經(jīng)理鄔克敏介紹，平安不動(dòng)產(chǎn)已陸續(xù)在深圳、上海樓盤、北京樓盤、武漢樓盤、成都、鄭州樓盤等多個(gè)中心城市CBD布局高端寫字樓物業(yè)，這些物業(yè)有些是整體收購，有些是拿地自建，其中深圳平安金融中心因其600米樓高為引人關(guān)注。這些物業(yè)主要提供平安集團(tuán)旗下企業(yè)使用，同時(shí)也對(duì)國(guó)內(nèi)外金融企業(yè)招商招租，“以杭州平安金融中心為例，我們會(huì)自持主樓物業(yè)，另外2棟塔樓考慮今年進(jìn)行整體銷售?！?/p>

平安不動(dòng)產(chǎn)近年頻頻在北京、上海、杭州、鄭州等城市競(jìng)拍土地，聯(lián)手的合作伙伴中不乏華潤(rùn)置地、萬科、招商置地、金地等品牌房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，業(yè)界對(duì)平安不動(dòng)產(chǎn)的印象是，借助資金優(yōu)勢(shì)在一、二線城市密集布局。據(jù)了解，平安不動(dòng)產(chǎn)目前與品牌開發(fā)商合作模式主要是入股，并不參與項(xiàng)目開發(fā)，而對(duì)中心城市CBD物業(yè)則以持有為主，“我們認(rèn)為中心城市CBD寫字樓物業(yè)有較長(zhǎng)期的產(chǎn)品。”

鄔克敏亦表示，作為國(guó)內(nèi)早從事綜合金融的大型企業(yè)，平安集團(tuán)出于戰(zhàn)略思考，同時(shí)也基于發(fā)達(dá)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)，以平安不動(dòng)產(chǎn)為平臺(tái)，運(yùn)作管理自持性城市CBD物業(yè)項(xiàng)目，其管理物業(yè)不僅吸引了國(guó)內(nèi)外金融類企業(yè)入駐，而且對(duì)各城市中心CBD的金融能量級(jí)都有所貢獻(xiàn)，提升城市的金融力量。

二、「國(guó)金研究」特斯拉加快建設(shè)充電樁，運(yùn)營(yíng)行業(yè)高景氣可期

國(guó)金證券研究所

資源與環(huán)境研究中心

新能源與電力設(shè)備組鄧偉團(tuán)隊(duì)

投資建議

行業(yè)觀點(diǎn)

特斯拉2020年計(jì)劃新增充電樁4000個(gè)，約為過去5年建設(shè)總量的2倍。 過去的2019年特斯拉新增112座超級(jí)充電站，874個(gè)充電樁，截止目前特斯拉超級(jí)電站覆蓋140+座中國(guó)城市，超級(jí)充電樁數(shù)量已經(jīng)突破2300個(gè)。特斯拉計(jì)劃2020年在國(guó)內(nèi)繼續(xù)新增4000個(gè)以上超級(jí)充電樁，是過去五年建設(shè)總量的接近2倍，可以預(yù)見的是2020年新增15w輛特斯拉對(duì)充電需求的增長(zhǎng)將是爆發(fā)式的，特斯拉加快充電站布局也將進(jìn)一步刺激第三方運(yùn)營(yíng)商繼續(xù)加快布局充電設(shè)施。

2019年11月份單月及累計(jì)新增公共樁增長(zhǎng)明顯提速。 11月份，我國(guó)新增公共樁數(shù)量1.74萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)241.5%，1-11月份新增公共樁數(shù)量16.4萬，同比去年1-11月份新增量增長(zhǎng)116.9%，而去年1-11月份新增量同比前年同期僅為19.5%。11月份新增公用樁和2019年前11個(gè)月新增公用樁出現(xiàn)了明顯的加速增長(zhǎng)跡象。截止2019年11月，公共樁、私人樁分別為49.6萬、67.8萬臺(tái)，前11個(gè)月月新增新能源車銷量/新增充電樁保有量約為2.8:1，相對(duì)去年年底（3.2:1）繼續(xù)改善但遠(yuǎn)期仍顯不足。

短期充電量呈現(xiàn)季節(jié)性提升，中長(zhǎng)期充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)長(zhǎng)期空間大。 短期來看：隨著冬季取暖帶來的耗電量提升，11月份公共樁充電電量呈現(xiàn)季節(jié)性明顯加速，達(dá)到5.35億度，1-11月份累計(jì)充電量45.7億度，同比全年同期增長(zhǎng)117.6%。我們測(cè)算2022年充電電量和充電費(fèi)將分別達(dá)到337億度、361億元，四年復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)到80%。充電運(yùn)營(yíng)龍頭特銳德激勵(lì)目標(biāo)要求2018-2023年5年復(fù)合增長(zhǎng)85%，隨著其充電量的快速提升，盈利能力有望急劇提升。

地方補(bǔ)貼加速從“補(bǔ)樁”到“補(bǔ)電”，2020年充電設(shè)施補(bǔ)貼政策落地將利于充電運(yùn)營(yíng)行業(yè)更好發(fā)展。 2019年新能源車地補(bǔ)加速由補(bǔ)車到補(bǔ)電，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）再次強(qiáng)調(diào)要加快建成適度超前充電網(wǎng)絡(luò)，并明確提出要提升充電設(shè)施服務(wù)水平、鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新，山東等多地已經(jīng)公布了新能源充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)等政策。年底深圳已經(jīng)公布全年充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼情況，以深圳為例，1kw補(bǔ)貼金額約500元，1個(gè)充電站約26臺(tái)樁，平均功率87kw，一個(gè)充電站補(bǔ)貼114萬元，大致可以覆蓋所有充電設(shè)備的采購成本，目前來看，高補(bǔ)貼力度確實(shí)帶動(dòng)了公用樁安裝進(jìn)度，公用樁車樁比已經(jīng)下降至7.4:1(2018年底7.8:1）。

風(fēng)險(xiǎn)提示： ①公用樁投資建設(shè)規(guī)模不達(dá)預(yù)期；②新能源車補(bǔ)貼下滑過大風(fēng)險(xiǎn)

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1、今年以來車樁比繼續(xù)呈下降趨勢(shì)，但充電樁規(guī)模上仍存在滯后

充電樁特別是公用樁在規(guī)模上嚴(yán)重滯后仍是新能源車行業(yè) 健康發(fā)展亟需優(yōu)化的關(guān)鍵問題之一。 截止2019年11月，我國(guó)公共充電樁數(shù)目達(dá)到49.6萬，私人充電樁67.8萬個(gè)，合計(jì)數(shù)目達(dá)到117.4萬。從存量來看，2018年車樁比在3.2:1左右，車樁比保持了連續(xù)5年的下降趨勢(shì)，公共類充電樁車樁比為7.9:1。盡管車樁比有所下降，但仍遠(yuǎn)低于《電動(dòng) 汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》提出的“一車一樁”的發(fā)展目標(biāo)，并與2020年480萬只分布式充電樁的規(guī)劃存在很大距離；從2019年增量來看，截止到11月份充電樁保有量相比去年底新增36.6萬個(gè)，而由于下半年新能源車銷量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，前十一個(gè)月新能源車銷量為101萬輛，新增新能源車銷量/新增充電樁保有量為2.8:1，好于2018年車樁比，說明在新能源車地方補(bǔ)貼政策“從車到樁”的刺激下，車樁安裝進(jìn)度確實(shí)有所提升。

2019年11月份單月及累計(jì)新增公共樁增長(zhǎng)明顯提速。 對(duì)于公共樁而言，11月份，我國(guó)新增公共樁數(shù)量1.74萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)241.5%，1-11月份新增公共樁數(shù)量16.4萬，同比去年1-11月份新增量增長(zhǎng)116.9%，而去年1-11月份新增量同比前年同期僅為19.5%。11月份新增公用樁和2019年前11個(gè)月新增公用樁出現(xiàn)了明顯的加速增長(zhǎng)跡象。

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2、短期充電量呈季節(jié)性快速提升，中長(zhǎng)期充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)長(zhǎng)期空間大

短期充電量呈現(xiàn)季節(jié)性提升，充電利用率同比去年增長(zhǎng)抵全年公用樁充電量同比大幅增長(zhǎng)118%。 短期來看：隨著冬季取暖帶來的耗電量提升，11月份公共樁充電電量呈現(xiàn)季節(jié)性明顯提升，達(dá)到5.35億度，明顯高出三季度以來4.8億度的月均水準(zhǔn)，今年1-11月份累計(jì)充電量45.7億度，同比全年同期增長(zhǎng)117.6%，但是新增公用樁16.4萬個(gè)，在2018年底33.1萬個(gè)的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)僅為49.7%，意味著公用樁利用率確實(shí)在明顯改善。據(jù)測(cè)算，公共樁單樁月充電量從2018年1月份的600度，提升至2019年11月份的1080度，2年左右的時(shí)間充電利用率增長(zhǎng)高達(dá)80%，2019年前11月份單樁月均利用小時(shí)數(shù)高達(dá)983.3小時(shí)，同比去年提升35.4%。

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預(yù)計(jì)2022年運(yùn)營(yíng)商服務(wù)費(fèi)超過360億，運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)潛力巨大，已反映在蜂擁而至的參與者上，但市場(chǎng)集中度保持在高位。預(yù)計(jì)2020年、2022年新能源保有量將有望分別超過500萬輛、1200萬輛，即使假設(shè)私人乘用車較少在公共充電站進(jìn)行充電，僅考慮網(wǎng)約車、出租車、公交車、物流車等運(yùn)營(yíng)車輛，2022年充電電量和充電費(fèi)將分別達(dá)到337億度、361億元，四年復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)到80%。

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3、地方補(bǔ)貼加速從“補(bǔ)車”到“補(bǔ)樁”，2020年充電設(shè)施補(bǔ)貼政策落地將利于充電運(yùn)營(yíng)行業(yè)更好發(fā)展

產(chǎn)業(yè)政策多次提出必須加快且適度超前建設(shè)充電設(shè)施，鼓勵(lì)技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新。 發(fā)改委、能源局等四部委在2018年12月10日聯(lián)合印發(fā)了《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》，提出力爭(zhēng)三年時(shí)間大幅度提升國(guó)內(nèi)充電技術(shù)水平，并強(qiáng)調(diào)必須完善一車一樁的充電剛需，以進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。2019年12月工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）提出加快形成適度超前、慢充為主、應(yīng)急快充為輔的充電網(wǎng)絡(luò)，提高充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，充電運(yùn)營(yíng)鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新。

政策補(bǔ)貼呈現(xiàn)向先進(jìn)電池技術(shù)、向充電配套設(shè)施傾斜兩大方向。 新能源車普及過程前期政策著眼于消費(fèi)者直接體會(huì)的新能源車購置消費(fèi)補(bǔ)貼上，成功拉動(dòng)起需求側(cè)積極響應(yīng)，當(dāng)前新能源車已經(jīng)被廣泛認(rèn)知，當(dāng)下階段，政策體現(xiàn)兩大動(dòng)向-------向高能量密度等先進(jìn)電池技術(shù)傾斜、向充電配套設(shè)施傾斜。2018年2月份財(cái)政部等4部《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》首次提出從2018年起將新能源汽車地方購置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)，2019年3月“新能源車年度補(bǔ)貼政策”再一次明確了這一方向。

2018年以來，多地方政府已明確出臺(tái)充電樁建設(shè)補(bǔ)貼、充電運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策，保證處于短板狀態(tài)的充電設(shè)施快速跟進(jìn)。近期，山東、海南等多省已經(jīng)公布了最新的新能源充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)等政策，深圳已經(jīng)公布了2019年充電設(shè)施補(bǔ)貼項(xiàng)目情況。

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目前來看，高補(bǔ)貼力度確實(shí)帶動(dòng)了公用樁安裝進(jìn)度，公用樁車樁比已經(jīng)下降至7.3:1(2018年底7.8:1）。 目前直流樁單價(jià)大致落在1~8萬元（與充電樁容量相關(guān)），市場(chǎng)化（除國(guó)網(wǎng)招標(biāo)）交流樁單價(jià)在幾百~3000元。目前普遍來看，公共直流充電樁單w價(jià)格在0.8元左右（含土建安裝，占比約20%），50kw快充樁價(jià)格在4萬元，一般而言快充樁成本占到整個(gè)充電站建站成本的大約一半。 以深圳最新公示的2019年充電設(shè)施補(bǔ)貼項(xiàng)目情況來分析目前單個(gè)充電站的投資情況及相應(yīng)的補(bǔ)貼強(qiáng)度： 根據(jù)測(cè)算平均單個(gè)充電站約26臺(tái)樁，平均功率87kw，一個(gè)充電站補(bǔ)貼114萬元，平均1kw補(bǔ)貼金額約500元，該金額可以覆蓋約60%的單樁成本（含施工）以及約30%的充電站建站成本。

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4、風(fēng)險(xiǎn)提示

公用樁投資建設(shè)規(guī)模不達(dá)預(yù)期，會(huì)一定程度影響新能源車消費(fèi)，進(jìn)而再影響充電設(shè)施發(fā)展；

新能源車補(bǔ)貼下滑過大風(fēng)險(xiǎn)，目前公用樁運(yùn)營(yíng)仍然處于虧損狀態(tài)，如果補(bǔ)貼下滑過大將使得運(yùn)營(yíng)類公司盈利能力更差。

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三、作為一個(gè)和諧的城市,杭州在視頻中提到了多少個(gè)頂級(jí)城市

在這個(gè)視頻中，杭州提到了三個(gè)頂級(jí)城市，分別是：硅谷、紐約和東京。硅谷作為世界聞名的科技創(chuàng)新中心，擁有眾多領(lǐng)先的科技公司和頂尖的科研機(jī)構(gòu)；紐約作為全球最大的國(guó)際金融中心，擁有全球最有影響力的金融機(jī)構(gòu)和國(guó)際化的金融市場(chǎng)；東京作為亞洲最大的城市之一，擁有出色的公共設(shè)施和交通系統(tǒng)，是全球最具活力和創(chuàng)造力的城市之一。這三個(gè)城市在各自領(lǐng)域有著世界領(lǐng)先的地位，杭州與它們的合作與交流也將有效地推動(dòng)杭州的發(fā)展與進(jìn)步。

四、g20杭州峰會(huì)都取得了哪些重大成果

g20杭州峰會(huì)都取得以下10大重大成果：

1、通過主場(chǎng)外交，中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際影響力。

G20杭州峰會(huì)期間，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人與世界主要大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人頻頻會(huì)面，除了就世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展等議題展開交流，中美、中俄、中歐等領(lǐng)導(dǎo)人還圍繞當(dāng)今世界重大問題深入磋商。

從中美領(lǐng)導(dǎo)人夜游西湖，到公布35項(xiàng)主要共識(shí)和成果清單就能看出，中國(guó)在這次主場(chǎng)外交中收獲不少。

除了這些彰顯國(guó)際地位和領(lǐng)導(dǎo)力的“成果清單”，中國(guó)還在峰會(huì)期間與各個(gè)國(guó)家就區(qū)域合作、重大問題提出倡議和舉措。它們不但體現(xiàn)中國(guó)在全球治理中的擔(dān)當(dāng)，更進(jìn)一步提升了中國(guó)的影響力。

2、為世界經(jīng)濟(jì)開藥方，增強(qiáng)中國(guó)話語權(quán)。

峰會(huì)剛開幕，中央總書記開門見山，就世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出“加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，合力促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、維護(hù)金融穩(wěn)定”“創(chuàng)新發(fā)展方式，挖掘增長(zhǎng)動(dòng)能”“完善全球經(jīng)濟(jì)治理，夯實(shí)機(jī)制保障”“建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)，繼續(xù)推動(dòng)貿(mào)易和投資自由化便利化”“落實(shí)2030年可持續(xù)發(fā)展議程，促進(jìn)包容性發(fā)展”等建議。對(duì)這些藥方，不少國(guó)家給予積極評(píng)價(jià)，還特別表示要“同中方繼續(xù)保持密切交往”。

實(shí)際上，近年來，中國(guó)已經(jīng)先后推出“一帶一路”等重要發(fā)展倡議，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用日益凸顯。隨著中國(guó)在國(guó)際金融機(jī)構(gòu)股權(quán)、人民幣加入SDR等方面取得重大突破，中國(guó)在國(guó)際規(guī)則方面的話語權(quán)正不斷提升。

3、回?fù)簟爸袊?guó)經(jīng)濟(jì)崩潰論”等錯(cuò)誤論調(diào)，給世界吃下定心丸。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，很多人對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)提出“三問”：能否實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)?能否把改革開放推進(jìn)下去?能否避免陷入“中等收入陷阱”?還有人自問自答，給出“中國(guó)經(jīng)濟(jì)崩潰論”的結(jié)論。

對(duì)此，中央總書記在峰會(huì)期間斬釘截鐵地回應(yīng)，“我們有信心、有能力保持經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng)，繼續(xù)在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí)為世界帶來更多發(fā)展機(jī)遇?！彼赋?，“行勝于言。中國(guó)用實(shí)際行動(dòng)對(duì)這些問題作出了回答”。

這一權(quán)威表態(tài)，不僅將讓不少人吃下定心丸，更能把信心傳遞出去，鼓勵(lì)更多國(guó)家“勇做世界經(jīng)濟(jì)弄潮兒”，讓那些整天試圖潑中國(guó)冷水的人自討沒趣。

4、為發(fā)展中國(guó)家發(fā)聲，展現(xiàn)中國(guó)義利觀。

這次杭州峰會(huì)，中國(guó)邀請(qǐng)了埃及、塞內(nèi)加爾、乍得、老撾、泰國(guó)等嘉賓國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人與會(huì)。這些國(guó)家雖然文化政治因素各異，但都有一個(gè)共同身份：發(fā)展中國(guó)家。

安排這么多發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家交流對(duì)話，還發(fā)起支持非洲和最不發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化合作倡議，中國(guó)的良苦用心顯而易見：抓住杭州G20契機(jī)，讓發(fā)展中國(guó)家集體發(fā)聲，爭(zhēng)取更大權(quán)益。

盡管經(jīng)濟(jì)體量越來越大，但中國(guó)從未接受西方一些人忽悠的“發(fā)達(dá)國(guó)家”身份，不僅致力于解決自己的發(fā)展問題，還不斷維護(hù)發(fā)展中國(guó)家利益，同他們站在一起爭(zhēng)取權(quán)益。中國(guó)一直在積極踐行正確義利觀，努力減少全球發(fā)展的不平等、不平衡現(xiàn)象。這份真誠和實(shí)干，已經(jīng)在杭州峰會(huì)上得到體現(xiàn)。

　　5、進(jìn)一步推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)。

G20峰會(huì)關(guān)注世界經(jīng)濟(jì)，關(guān)注創(chuàng)新增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)治理、國(guó)際貿(mào)易投資、可持續(xù)發(fā)展等重要議題，由中國(guó)提出的“一帶一路”倡議給出了可行的解決方案。例如，推進(jìn)產(chǎn)能合作、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)聯(lián)通的力度等舉措，正是構(gòu)建創(chuàng)新、活力、聯(lián)動(dòng)、包容世界經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)實(shí)踐。

此次峰會(huì)，不少參會(huì)國(guó)家都是“一帶一路”的合作伙伴，在雙邊交談中對(duì)“一帶一路”都極為熱心。

通過G20峰會(huì)這個(gè)大舞臺(tái)，中方倡導(dǎo)的“一帶一路”不僅進(jìn)一步提升“知名度”，還將吸引更多國(guó)家參與其中，為中國(guó)及沿線國(guó)家?guī)肀姸唷啊薄?/p>

　　6、推動(dòng)國(guó)際金融機(jī)構(gòu)改革，增強(qiáng)中國(guó)金融治理能力。

2008年的國(guó)際金融危機(jī)席卷全球，讓人記憶猶新。

本次峰會(huì)達(dá)成共識(shí)，要繼續(xù)推動(dòng)國(guó)際金融機(jī)構(gòu)份額和治理結(jié)構(gòu)改革，擴(kuò)大特別提款權(quán)的使用，強(qiáng)化全球金融安全網(wǎng)，提升國(guó)際貨幣體系穩(wěn)定性和韌性。決心加強(qiáng)落實(shí)各項(xiàng)金融改革舉措，密切監(jiān)測(cè)和應(yīng)對(duì)金融體系潛在風(fēng)險(xiǎn)和脆弱性，深化普惠金融、綠色金融、氣候資金領(lǐng)域合作，共同維護(hù)國(guó)際金融市場(chǎng)穩(wěn)定。

對(duì)中國(guó)而言，隨著人民幣加入SDR，亞投行、金磚銀行蓬勃發(fā)展，這些話現(xiàn)在絕不是空口說說。杭州峰會(huì)發(fā)出的聲音，顯示著中國(guó)對(duì)參與國(guó)際金融治理的熱心與信心。推動(dòng)這項(xiàng)改革，就是為了通過金融穩(wěn)定，將“金融風(fēng)暴”那樣的風(fēng)險(xiǎn)扼殺在萌芽中，這對(duì)中國(guó)以及其他任何國(guó)家都是有益的。

7、重申反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義承諾。

當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)下行壓力大，部分國(guó)家想通過短期的貿(mào)易保護(hù)主義緩解壓力，反而引發(fā)人們對(duì)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的擔(dān)心。為緩解這種憂慮，G20杭州峰會(huì)再次重申：反對(duì)保護(hù)主義，構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)。

這種重申，不是清談。

G20杭州峰會(huì)制定了《二十國(guó)集團(tuán)全球貿(mào)易增長(zhǎng)戰(zhàn)略》和全球首個(gè)多邊投資規(guī)則框架《二十國(guó)集團(tuán)全球投資指導(dǎo)原則》。這兩個(gè)文件的核心，就是繼續(xù)支持多邊貿(mào)易體制。

在貿(mào)易保護(hù)主義環(huán)境下，不少國(guó)家的企業(yè)已深受其害，世界經(jīng)濟(jì)也因此蒙上黯淡前景。反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義，構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)，不僅讓世界經(jīng)濟(jì)重新煥發(fā)活力，所有國(guó)家的企業(yè)和消費(fèi)者也將從中受益。

8、加強(qiáng)反腐敗國(guó)際合作，腐敗分子無處藏身。

反腐是一項(xiàng)世界性工作，需要各國(guó)通力合作。此前，中國(guó)的海外追逃工作，得到了不少國(guó)家的配合和支持，成效顯著。不少“紅通”人員被引渡回國(guó)，或者迫于壓力回國(guó)自首。

更好的消息是，G20杭州峰會(huì)就繼續(xù)深化反腐敗合作達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)，決心讓腐敗分子在二十國(guó)乃至全球更大范圍無處藏身、無所遁形。在如此重要的國(guó)際場(chǎng)合，中國(guó)倡導(dǎo)建立反腐共識(shí)，這充分顯示出中國(guó)反腐敗、追逃追贓的堅(jiān)定決心。而反腐大網(wǎng)進(jìn)一步遍及全球，更是讓很多中國(guó)老百姓高興和提氣。

　　9、推進(jìn)全球氣候治理。

人類只有一個(gè)地球。在G20杭州峰會(huì)上，各成員同意在落實(shí)氣候變化《巴黎協(xié)定》方面發(fā)揮表率作用，推動(dòng)《巴黎協(xié)定》盡早生效。值得一提的是，中國(guó)和美國(guó)兩個(gè)最大經(jīng)濟(jì)體同時(shí)批準(zhǔn)和接受《巴黎協(xié)定》，中美這一舉動(dòng)為推進(jìn)全球氣候治理做出了示范，聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文就對(duì)此表示高度贊賞。

這件事同樣跟中國(guó)老百姓息息相關(guān)。更多的藍(lán)天，更清新的空氣，將出現(xiàn)在更多中國(guó)人的日常生活中。

10、展現(xiàn)中國(guó)文化軟實(shí)力。

西湖美景、杭州美食，經(jīng)典的越劇唱段、漂亮的中國(guó)服飾，隨處可見的中國(guó)特色和杭州元素展現(xiàn)著中國(guó)文化的軟實(shí)力，讓參加G20杭州峰會(huì)的各國(guó)政要、企業(yè)家和記者深深地感受到中國(guó)文化的魅力。

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