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suv安全性能排行榜(suv安全性能排行榜2020)
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文章目錄列表:
一、越野車suv排行榜
越野車SUV前10名:奔馳烏尼莫克、奔馳G級、悍馬H1(停產(chǎn))、陸地巡洋艦、Jeep大切諾基、尼桑途樂y60y61、Jeep牧馬人、路虎衛(wèi)士、豐田霸道、三菱帕杰羅。
1、奔馳烏尼莫克
烏尼莫克是當(dāng)之無愧的的越野之王,起初只是設(shè)計成一輛萬能的農(nóng)用車,經(jīng)過歷代的發(fā)展這款車已經(jīng)成為了越野性能最強的車型之一。不過由于該車抬高,實用性不強,售價又高,因此在國內(nèi)屬于超級冷門車型。
2、奔馳G級
奔馳G級是奔馳最豪華的SUV車型。也是世界上最強的全地形越野車之一。其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條,又有奔馳家族特有的豪華與古典七尺。G級的外形也是奔馳幾十年不變的經(jīng)典款式。
3、悍馬H1(停產(chǎn))
悍馬H1作為美國的軍車,一直是車迷心中硬派越野的代表。不過隨著收購風(fēng)波,悍馬在國內(nèi)已經(jīng)不再銷售,目前還有部分H1在二手市場流通,喜歡的車迷不要錯過了。
4、陸地巡洋艦
豐田的陸地巡洋艦一直是豐田越野的旗艦車型,豪華的內(nèi)飾,舒適的駕乘感受,強大的越野性能,可靠的質(zhì)量。使得這款車成為豐田粉心中的神車。
5、Jeep大切諾基
經(jīng)典的外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn),以及完備的安全保障,重新定義了豪華四輪五座全尺寸大型越野車,開創(chuàng)了高端越野車市場的先河。
6、尼桑途樂y60y61
尼桑途樂是日本的一名越野健將,不過由于純硬派越野在國內(nèi)銷量不大,日產(chǎn)液并沒有太多引進(jìn)這款車。不過這款車的存在也證明了日產(chǎn)并不是只會做軟綿綿的家用車。
7、Jeep牧馬人
牧馬人是國內(nèi)硬派越野的常青樹,硬朗的外觀,超強的越野性能,使得這款車銷量一直還不錯。
8、路虎衛(wèi)士
路虎可以說是豪華越野車的代表品牌,不過如果你是個越野迷,同時又希望能買一輛認(rèn)可度高的高檔車,路虎衛(wèi)士是一個很好的選擇。
9、豐田霸道
豐田霸道作為小一號的陸巡,不僅質(zhì)量同樣可靠,越野性能同樣強大。還擁有更加實惠的售價,這款車在國內(nèi)比較多見,是中階越野迷的不二選擇。
10、三菱帕杰羅
三菱帕杰羅一度是我國部隊的軍車,超選四驅(qū)一直是眾多越野迷津津樂道的配置。不過在90Ian帶風(fēng)光之后,隨著召回風(fēng)波,三菱慢慢的從一個高大的品牌,逐漸淪為小眾品牌。
二、安全性能最好的suv車排行
1、奧迪Q7
2、沃爾沃XC60
3、豐田漢蘭達(dá)
4、雷克薩斯RX350
5、奔馳GLE
6、豐田普拉多
7、雷克薩斯NX
8、路虎攬勝星脈
9、三菱歐藍(lán)德
10、豐田RAV4
三、b級車suv質(zhì)量排名前十名
位居b級車質(zhì)量排名前十名,下面就來分別介紹一下。
1、紅旗H5
指導(dǎo)價:14.58-19.08萬
投訴銷量比:46/45092
紅旗H5的投訴量與銷量之比是萬分之10.2,位居質(zhì)量榜的第一位。紅旗H5對于紅旗品牌來說具有非常重要的意義,它打破了紅旗一直高高在上不接地氣的格局,讓紅旗成為真正的民族的、人民的品牌。
和眾多國產(chǎn)車一樣,紅旗H5與市場上主流合資B級車配置水平相近,但價格更加低,所以性價比非常高。而且紅旗這一品牌比BBA更加具有影響力,讓紅旗H5也能躋身于一線豪華B級車的陣列。
2、亞洲龍
指導(dǎo)價:19.98-28.98萬
投訴銷量比:64/62329
亞洲龍在19年的投訴銷量比是萬分之10.3,位居第二。市場的年輕人讓凱美瑞也跟隨著往年輕的方向轉(zhuǎn)變,再加上皇冠的停產(chǎn),豐田在B級車市場的中年用戶群體顯然就沒有了選項,因此亞洲龍就應(yīng)時運而生。
在氣勢上,亞洲龍絕對不弱于任何競爭對手,雖和凱美瑞平級,但是檔次感要比凱美瑞更加強烈。外觀夠強勢內(nèi)在也夠?qū)嵱?,亞洲龍要空間有空間,要配置有配置,作為家用車游刃有余,作為商務(wù)車也是輕而易舉。
3、帕薩特
指導(dǎo)價:18.49-28.29萬
投訴銷量比:295/208057
帕薩特以萬分之14.2的投訴銷量比排在了第三,顯然是受到了中保研碰撞成績的影響。帕薩特作為國內(nèi)最熱門的中型車之一,一直都是以耐用結(jié)實的口碑縱橫于市場,碰撞事件的發(fā)生雖造成了一定的影響,但是并未產(chǎn)生多大的后果,多年的口碑積累真不是蓋的。
帕薩特雖然定位是家用車,但是它的強大的氣場讓它也能游走在商務(wù)之中。MQB平臺的應(yīng)用讓帕薩特?fù)碛懈觾?yōu)秀的空間,不過內(nèi)飾則是退步了,套娃這一點先不說,把儀表臺上的石英表取消真是一個很愚蠢的操作,讓帕薩特的檔次感“噔”地往下掉了一節(jié)。
4、INSPIRE
指導(dǎo)價:18028-24.98萬
投訴銷量比:86/56266
東風(fēng)本田的INSPIRE以15.3的故障銷量比排在了第四位,比兄弟車型雅閣還要高。不過在隨后中保研的碰撞測試當(dāng)中,INSPIRE也出現(xiàn)了和帕薩特差不多的A柱折斷情況,同樣進(jìn)行了碰撞的雅閣卻安然無恙,讓不少消費者都吐槽東本的品控差。
作為雅閣的兄弟,INSPIRE一直生活在雅閣的光芒之下,銷量確實比較慘淡。而且INSPIRE推出的時間不長,是在18年左右接替思鉑睿推出的,口碑的積累比不過雅閣。但這些都不是INSPIRE最大的問題,它最大的問題就是和雅閣的區(qū)別不明顯,為什么廣本的換殼CR-V能成功?就是因為外觀風(fēng)格和CR-V完全不同,雅閣和INSPIRE完全可以像凱美瑞和亞洲龍一樣,一個負(fù)責(zé)年輕一個負(fù)責(zé)穩(wěn)重,這樣就能夠給本田的用戶提供更加豐富的選擇。
5、奔馳C級
指導(dǎo)價:30.78-47.48萬
投訴銷量比:250/154614
奔馳C級的投訴銷量比是萬分之16.2,排在了第5位。雖然現(xiàn)在奔馳推出了價格更加低的A級,但是C級仍然是奔馳中國的銷量頂梁柱,能開上奔馳C級好歹也都算是一位成功人士了。
奔馳的品牌給C級加分不少,但是產(chǎn)品本身的實力也是非常強,配置豐富、用料高大上、做工一流,妥妥的實力派。不過有不少人吐槽奔馳C級的48V輕混系統(tǒng)沒啥效果,油耗和汽油版的差別不大。確實,48V輕混對動力甚至對油耗的影響并沒有中度混動那么明顯,而且輕混更多的益處是對于企業(yè)而言的,與消費者的關(guān)系并不大。
6、寶馬3系
指導(dǎo)價:29.39-40.99萬
投訴銷量比:190/109161
寶馬3系以萬分之17.4的比例排在了第六位,很多人都說新一代的寶馬3系變得越來越不寶馬了,運動性能差了很多。其實對于家用車來說,講運動只能在外觀姿態(tài)上講,本質(zhì)上你還是要舒適,這樣才能賣得好。
新寶馬3系就是如此,犧牲了一定的運動性能讓車輛變得更加舒適,同時外觀變得更加運動,到處黑化的曜夜版都出來了,玩的就是姿態(tài)。結(jié)果就是那堆3系車迷在不斷吐槽,但銷量就越來越好。
7、雅閣
指導(dǎo)價:17.98-25.98萬
投訴銷量比:423/223706
本田雅閣以萬分之18.9的銷量投訴占比排在了第七位,讓我們又一次見識到了口碑的力量。在2019年,雅閣先是經(jīng)歷了機油門事件,然后又發(fā)生了失速門事件,2020年又被配件廠商電裝的燃油泵坑了。
但是,雅閣還是獲得了22萬的年銷量,而且還能排到第七位,可見品牌口碑的力量是有多么強大。和天籟凱美瑞一樣,雅閣在進(jìn)行了換代之后也是朝著年輕化的方向改變,變得充滿了運動氣息。而且配置變得更加豐富,終端價格甚至下探到16萬,讓更多人都能擁有雅閣,這樣的誘惑力,換誰誰都頂不順啊。
8、沃爾沃S60
指導(dǎo)價:28.69-37.99萬
投訴銷量比:31/15460
沃爾沃S60以萬分之20.1的投訴銷量占比排在第八位,可謂是在吉利的扶持之下又混得風(fēng)生水起。不過沃爾沃S60跟吉利沒有啥關(guān)系,整車依然有很強烈的北歐性冷淡風(fēng)格。
同時S60依然秉承著沃爾沃安全至上的理念,各種豐富的安全配置成為它強有力的辨識點。雖然S60的軸距沒有加長,但是空間的表現(xiàn)依然不差,滿足家用完全不在話下。對于沃爾沃S60來說,價格是它最大的劣勢,在整份榜單中相互對比一下之后就能發(fā)現(xiàn),它的起步價已經(jīng)跟C級和3系持平,但沃爾沃的品牌說服力足夠嗎?恐怕并不夠。
9、大眾CC
指導(dǎo)價:24.68-30.18萬
投訴銷量比:50/23807
大眾CC在2019年以萬分之21的投訴銷量比排在了第九位,有點出乎意料。不可否認(rèn),這一代的大眾CC在外觀上真的很有吸引力,再加上轎跑的造型和無框車門,確實能讓很多顏值黨淪陷。
不過大眾CC的缺點也比較明顯,就是性價比太低。本身CC可以算是在帕薩特的基礎(chǔ)上演變而來的,三大件和配置水平和帕薩特相差無幾,但是價格卻比帕薩特高出不少。這是因為要做掀背車型、要做無框車門都要在看不見的地方投入更加多的成本,讓人覺得性價比低是理所當(dāng)然。
10、凱美瑞
指導(dǎo)價:17.98-27.98萬
投訴銷量比:432/185245
豐田凱美瑞以萬分之23.3的投訴銷量占比排在了最后一位,也是有點出乎意料,甚至比經(jīng)歷了兩次事件門的雅閣還要低。和雅閣差不多,凱美瑞在換代之后也陷入了機油乳化機油增多的問題當(dāng)中,這才導(dǎo)致了它排在了最后的位置。
拋開質(zhì)量問題來看,這一代凱美瑞其實轉(zhuǎn)型還是比較成功的,TNGA架構(gòu)的加持讓它擁有非常優(yōu)異的駕乘感,同時還擁有更加好的空間。配置方面也是前所未有地豐富,同時價格也在往下探,性價比達(dá)到了一個前所未有的高度。
總結(jié)
以上就是最耐用的中型轎車排行榜,比較令人感到詫異的是奧迪A4L和天籟這兩款車并沒有進(jìn)入到前十,而經(jīng)歷了多次事件打擊的雅閣依然堅挺,確實很不賴。最讓人感到自豪的,就是我們的國產(chǎn)品牌紅旗H5能夠排在第一位,盡管銷量不算高,但已經(jīng)是可圈可點。
四、國產(chǎn)suv排行榜前十名
國產(chǎn)suv排行榜前十名有以下這些:
1、哈弗H6
自2011年開始,哈佛一直都為消費者們提供著更好的行車體驗,而第三代哈佛H6作為長城·檸檬平臺打造的首款戰(zhàn)略車型,在發(fā)動機、變速器、底盤三大核心部件上進(jìn)行了全面升級,并且擁有全域主動智能安全防控系統(tǒng)與碉堡級被動安全防御系統(tǒng)的雙向保護(hù)。
在實現(xiàn)動力性提升的同時,燃油經(jīng)濟性提升14.5%,澎湃與舒適兼?zhèn)涞墓6,可以讓更多人縱享極致的駕車體驗,所以哈弗H6上榜國產(chǎn)車suv質(zhì)量排行榜前十名實至名歸。
2、觀致7
觀致7--方舟級suv,性能上采用1.6T/1.8T雙渦管渦輪增壓發(fā)動機,方舟級高級LVC動態(tài)性能底盤以及米其林PILOT SPORT輪胎。
同時還帶有4合1宇航式生態(tài)座椅,健康座艙,感應(yīng)式電動尾門,主動迎賓系統(tǒng),360°3D全景環(huán)視系統(tǒng),電動智能后鏡,ADAS自動駕駛輔助系統(tǒng)。觀致7不得不說在細(xì)節(jié)上做的很好了,由外而內(nèi)地體驗著“愛與保護(hù),穩(wěn)若方舟”。
3、傳祺GS4
廣汽傳祺GS4曾在國內(nèi)汽車質(zhì)量評選當(dāng)中,成了質(zhì)量最好的國產(chǎn)汽車。傳祺GS4是真的貼合消費者對家庭用車的需求,GS4外觀穩(wěn)重,內(nèi)飾高級,空間寬敞,價格低,配置高??紤]性價比的話,這輛車也是一個不錯的選擇。
4、長安CS75 PLUS
作為CS75車系的主力產(chǎn)品,“明日座駕”CS75PLUS是長安產(chǎn)品研發(fā)實力的集大成者。它不僅外觀顏值高,從動力表現(xiàn)、智能化體驗再到安全性能皆可全面媲美日德合資,成為自主品牌向上極具借鑒價值的樣本。
5、博越
博越用四年時間,創(chuàng)造了百萬銷量,實力是有目共睹的。它整體造型融合了中國文化元素與國際審美潮流,內(nèi)飾升級,搭配最新GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng),空間大,動力響應(yīng)直接。舒適的駕車體驗無論年輕消費者,還是成熟消費者都是可以適用的。
6、領(lǐng)克06
領(lǐng)克最新款車型---領(lǐng)克06,在外觀方面很新穎,采用雙色拼接線條設(shè)計,內(nèi)飾輕奢獨特,包裹式設(shè)計,大尺寸中控屏,性能上1.5T三缸發(fā)動機,擁有117馬力,雙離合,整體來說是一款隔音效果好,省油,動力足的小型SUV。
7、榮威RX5
榮威RX5是一款緊湊型SUV,據(jù)調(diào)查,購買該車的車友最滿意的是它的油耗和操控性以及空間,油耗低,操控靈活,座椅有加熱功能,空間大,外觀和內(nèi)飾都是較美觀的,符合年輕人的審美,動力足,反應(yīng)迅速。
8、繽越
吉利繽越是一款高動力智慧SUV,年輕運動的外觀,較充裕的內(nèi)飾空間,受到不少年輕人的喜愛,動力性能和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)較好,整體上說實用性性較強,可作為家庭用車或代步。
9、宋plus
比亞迪自從宋MAX開始,外觀方面一直都是吸引消費者的重要因素之一,所以宋PLUS的顏值自然不用說,質(zhì)量方面,口碑一直好評。
10、WEY VV6
魏派VV6是WEY品牌的主銷款,外觀時尚大氣,配置方面有智能座艙清潔,匹配了生命體征檢測技術(shù),可以對車內(nèi)生命活體進(jìn)行檢測,提高了安全系數(shù),動力上最大輸出馬力可達(dá)227,最大輸出扭矩387,不考慮油耗的情況下,專注智能安全的質(zhì)量毋庸置疑。
以上就是小編對于suv安全性能排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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