全國(guó)汽車降價(jià)排行榜（全國(guó)汽車降價(jià)排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于全國(guó)汽車降價(jià)排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、2月車市分析，自主品牌兩極分化，合資品牌市場(chǎng)萎縮

• 2、11月份suv銷量排行榜

• 3、21年合資車漲價(jià)了還是降價(jià)了

• 4、中國(guó)目前什么汽車排行榜站市場(chǎng)銷售第一？

一、2月車市分析，自主品牌兩極分化，合資品牌市場(chǎng)萎縮

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告，報(bào)告顯示，受春節(jié)提前和疫情放開(kāi)的正向影響，2月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量為139萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.4%，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。在零售量排名靠前的企業(yè)中，比亞迪、長(zhǎng)安、吉利等自主品牌繼續(xù)表現(xiàn)搶眼，而合資品牌除了一汽大眾和廣汽豐田出現(xiàn)了銷量增長(zhǎng)，其余合資品牌都出現(xiàn)了市場(chǎng)萎縮，由此也可以初步判斷，2月份開(kāi)始的降價(jià)潮尚未對(duì)銷量產(chǎn)生明顯的提振。

在廠商批發(fā)和零售月度排名中，比亞迪高居雙榜的榜首，其中零售銷量為17.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98.3%，隨著新能源車滲透率的增長(zhǎng)，比亞迪獲益匪淺，2月份，比亞迪宋批發(fā)量為52400輛，比亞迪元33612輛，比亞迪秦30540輛，比亞迪海豚22861輛，幾乎贏了個(gè)大滿貫。

零售排名第二的是一汽大眾，2月零售銷量為11.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.3%，連續(xù)保持前三甲的位置，一汽大眾已經(jīng)成了國(guó)內(nèi)合資品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。除了老牌車企的品牌影響力之外，家用車市場(chǎng)的穩(wěn)固也是一汽大眾尚能穩(wěn)守的原因，比如2月份速騰的批發(fā)量就達(dá)到了20725萬(wàn)輛。

零售排名第三的是長(zhǎng)安汽車，2月的零售銷量為9.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.9%。隨著藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)認(rèn)可度的加深，長(zhǎng)安汽車的銷量成績(jī)也在近兩年保持著穩(wěn)步增長(zhǎng)。2月份，長(zhǎng)安汽車轎車和SUV都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，其中CS75的銷量為15477輛，UNI-V的銷量超過(guò)了2萬(wàn)輛，呈現(xiàn)了轎車和SUV同步發(fā)展的良好形勢(shì)。

零售排名第四的是吉利汽車，2月份銷量為9.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.9%。吉利品牌、領(lǐng)克品牌、極氪品牌均呈現(xiàn)了較大幅度的同比正增長(zhǎng)，其中新能源車型的銷量占比接近總銷量的20%，為吉利的穩(wěn)健發(fā)展帶來(lái)了強(qiáng)大的后勁。

零售排名第五的是上汽大眾，2月份銷量為7.4萬(wàn)輛，同比下降7.7%，由于產(chǎn)品布局合理，朗逸、途觀L等車型仍然在家用車市場(chǎng)中占有較大的銷量，上汽大眾尚能在銷量排行榜上保持靠前的位置。

在上榜前十名的合資品牌中，廣汽豐田憑借凱美瑞、漢蘭達(dá)等車型的良好表現(xiàn)，零售銷量為6.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.2%；至于東風(fēng)日產(chǎn)，盡管軒逸的銷量超過(guò)了3萬(wàn)輛，但獨(dú)木難支，2月總銷量?jī)H實(shí)現(xiàn)5.7萬(wàn)輛，同比下降10.8%，上榜的上汽通用和一汽豐田銷量均出現(xiàn)了較大幅度的下滑。

自主品牌方面，奇瑞汽車在批發(fā)量維度排名第五，批發(fā)銷量為9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.5%，不過(guò)，在零售銷量前十的排名中并沒(méi)有奇瑞，推測(cè)是出口的原因。上汽通用五菱2月份銷量為5.7萬(wàn)輛，同比下降4.4%；值得注意的是，長(zhǎng)城汽車沒(méi)有出現(xiàn)在前十榜單中，這種現(xiàn)象自去年以來(lái)已經(jīng)多次發(fā)生，這也給長(zhǎng)城汽車敲響了警鐘。

從整個(gè)2月份國(guó)內(nèi)車企的表現(xiàn)來(lái)看，自主明顯好于合資，新能源車企明顯好于傳統(tǒng)車企，也就是說(shuō)，在2023年，自主品牌通過(guò)新能源戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)品牌以及市場(chǎng)的雙提升戰(zhàn)略，已經(jīng)初見(jiàn)端倪，這對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無(wú)疑是一個(gè)好的苗頭。2月中下旬開(kāi)始，合資品牌展開(kāi)了聲勢(shì)浩大的降價(jià)行動(dòng)，是否能夠取得預(yù)期效果，還有待觀察。

【本文來(lái)自易車號(hào)作者Car路里，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)】

二、11月份suv銷量排行榜

2022年11月份suv銷量排行榜：

1、比亞迪宋：63636輛。

2、特斯拉：52424輛。

3、哈弗H6：20836輛。

4、比亞迪元PLUS：20204輛。

5、比亞迪唐：19688輛。

6、長(zhǎng)安CS75：16166輛。

7、寶馬X3：12632輛。

8、途觀：11674輛。

9、埃安：11560輛。

10、哪吒V：11263輛。

比亞迪銷量暴增的主因：

第一個(gè)：特斯拉價(jià)格上漲

由于材料等各種原因，特斯拉的價(jià)格上漲讓很多人感覺(jué)到不可思議。曾經(jīng)很多人覺(jué)得特斯拉是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一股清流，因?yàn)樘厮估啻谓祪r(jià)，的確是給大家留下了深刻的印象。

第二個(gè)：油價(jià)上漲

因?yàn)橛蛢r(jià)的上漲，很多不想買純電動(dòng)汽車的朋友，也將目光放在了比亞迪超級(jí)混動(dòng)車型上，該車系的銷量節(jié)節(jié)攀升也就不足為奇。

第三個(gè)：比亞迪的技術(shù)加持

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，比亞迪一直都是領(lǐng)頭羊一般的存在。即便是特斯拉的介入，也無(wú)法阻擋比亞迪的腳步。我們不否認(rèn)特斯拉的優(yōu)秀，但是比亞迪同樣不差。

三、21年合資車漲價(jià)了還是降價(jià)了

合資車降價(jià)了。中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)，本國(guó)汽車已得到飛速提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，受到市場(chǎng)壓力的合資車只能試圖降價(jià)來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)優(yōu)惠幅度排行榜單顯示，10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間里，目前為止前十名合資車占了八個(gè)名額，而國(guó)產(chǎn)汽車僅僅只占兩個(gè)名額。

此外，與國(guó)產(chǎn)車相比，合資車的利潤(rùn)空間是大于國(guó)產(chǎn)汽車的。且為提高利潤(rùn)合資會(huì)通過(guò)削減汽車配置。利潤(rùn)高代表著降價(jià)幅度與可降價(jià)空間也更大。據(jù)《經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊》論文表示，除銷售利潤(rùn)外，每款汽車還能賺取技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、專利費(fèi)等費(fèi)用。如果在價(jià)格合理區(qū)間，汽車降價(jià)，銷量上升合資車企或許還能獲取更高的利潤(rùn)。

總體說(shuō)明，國(guó)產(chǎn)汽車近幾年發(fā)展勢(shì)頭較為迅猛，這也是消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車認(rèn)可。帶著這份信任，希望國(guó)產(chǎn)汽車可以越做越好。

四、中國(guó)目前什么汽車排行榜站市場(chǎng)銷售第一？

排行 品牌 銷售量(臺(tái)) 交易額(萬(wàn)元) 平均售價(jià)(萬(wàn)元)

1 哈飛 197 626 3.18

2 夏利 173 756 4.37

3 捷達(dá) 156 1,494 9.58

4 福美來(lái) 84 1,025 12.20

5 金杯 84 512 7.28

6 奇瑞QQ 76 331 4.35

7 北京現(xiàn)代 65 863 13.28

8 松花江 57 233 4.08

9 東風(fēng)雪鐵龍富康 43 378 8.80

10 福田 40 375 9.38

11 桑塔納 40 363 9.07

12 華普 39 249 6.38

13 長(zhǎng)安羚羊 38 218 5.74

14 寶來(lái) 31 440 14.20

15 吉利 31 108 3.48

16 凱越 30 368 12.28

17 本田飛度 29 295 10.18

18 千里馬 29 208 7.18

19 昌河北斗星 29 142 4.89

20 高爾夫 28 367 13.10

1301 9,352 7.19

適用評(píng)語(yǔ)

哈飛：客貨兩用車，實(shí)用型小面包車

夏利：N多年不變的車型，足夠趴黑活兒的人養(yǎng)家糊口

捷達(dá)：中年人的代表車型，信任度較高，保守人群喜歡

福美來(lái)：車市新生代代表車型，30歲左右小資較喜歡

金杯：客貨兩用車，旅游景點(diǎn)拉活兒不錯(cuò)

奇瑞QQ：小姑娘的最愛(ài)，不過(guò)視線有缺陷，45度有很大死角

北京現(xiàn)代：全系列在中級(jí)車晃悠，外形均不錯(cuò)，出租公務(wù)兩相宜

松花江：與哈飛同類，省油空間大

富康：擬人化一點(diǎn)就是脾氣好，不怎么給主人找事兒

福田風(fēng)景：與金杯雷同，經(jīng)常和金杯搶活

桑塔納：聽(tīng)說(shuō)又降價(jià)了，這么老的車型還賣得挺火，人的消費(fèi)意識(shí)太保守

華普：經(jīng)常被說(shuō)外形抄襲別人，有支持者就行了

長(zhǎng)安羚羊：路上的羚羊確實(shí)多了很多，排量不大倒還實(shí)用

寶來(lái)：1.8T小編喜歡，速度在中級(jí)車算上乘

吉利：如今自主品牌走紅，大家捧捧場(chǎng)

凱越：挺大氣的一款車子，但稍稍費(fèi)點(diǎn)油

千里馬：越發(fā)成熟的一款車，價(jià)格也趨于合理

北斗星：外形可愛(ài)，配置一般，性能中庸，很低調(diào)的一款車

高爾夫：小編很喜歡的車子，但價(jià)格還是偏貴

以上就是關(guān)于全國(guó)汽車降價(jià)排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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