正文

2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名（2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名圖片）

發(fā)布時間：2023-03-25 08:20:18 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 97 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計劃、工作報告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等

只需要輸入關(guān)鍵詞，就能返回你想要的內(nèi)容，越精準(zhǔn)，寫出的就越詳細(xì)，有微信小程序端、在線網(wǎng)頁版、PC客戶端

官網(wǎng)：https://ai.de1919.com，如需相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

1、國產(chǎn)車質(zhì)量最好的是什么車？
2、國產(chǎn)車哪個牌子質(zhì)量好？
3、國產(chǎn)車哪個牌子質(zhì)量好？
4、現(xiàn)在買國產(chǎn)車什么牌子好

2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名（2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名圖片）

一、國產(chǎn)車質(zhì)量最好的是什么車？

早些年，人們對國產(chǎn)車的印象那是極其不好的，外觀的不好看，質(zhì)量也不可靠，不過這些都是老黃歷了，這幾年的國產(chǎn)車，品質(zhì)的也是提升的非常的快，比如說這個吉利，長城，比亞迪，奇瑞，江淮要等等，這些呢，都是咱們有目共睹，那今天的就僅憑個人的觀點(diǎn)給大家舉例，幾個質(zhì)量不錯的車企。

2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名（2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名圖片）

先說第四名，那就是比亞迪，從以前的這個比亞迪f3到現(xiàn)在的比亞迪新能源車，我們也不難看出比亞迪的成長，尤其是在這個生產(chǎn)技術(shù)和雖然說在國內(nèi)，還是有人去吐槽他的這個車標(biāo)比較丑，質(zhì)疑他的這個質(zhì)量不行等等，但人家確實(shí)用實(shí)際行動就證明了自己新能源車呢你那推出的比亞迪唐四驅(qū)進(jìn)化的巔峰之作，已成為2015、2016、2017原車全球銷量的冠軍。

2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名（2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名圖片）

第三名的就是奇瑞的瑞虎，作為最早一批國產(chǎn)紀(jì)錄片，請問那是技術(shù)研發(fā)，留著這個完整的動力匹配系統(tǒng)的研發(fā)調(diào)教底盤的技術(shù)，不過這些年過得并不怎么漂亮的奇瑞啊，而且慢慢的也推出了國產(chǎn)的二線，但是現(xiàn)在已經(jīng)有了很大的轉(zhuǎn)變的代表作，集合了奇瑞的看家本領(lǐng)，優(yōu)良的做工，拜托了以前奇瑞糟糕的外形。

第二名的就是長城的哈弗h6，作為長城技術(shù)轉(zhuǎn)型的作品，H6是長城自主研發(fā)的機(jī)器，什么動力呢？非常強(qiáng)，唯一不足的就是配圖是h6的這個車身油耗呢，盡管h6有著一些缺點(diǎn)，但是銷量足以證明一切。

2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名（2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名圖片）

第一名就是觀致了，說到觀致，大家可能覺得有些陌生，那么甚至有的人會覺得車是好車，就是價格太貴了。觀致汽車的研發(fā)團(tuán)隊。來自全國23個國家的和幾個管理人員組成，其中大部分的成員都曾經(jīng)在大眾，通用，歐寶，沃爾沃等等這些知名的車企擔(dān)任重要的職務(wù)，但供應(yīng)商的也是這個國際領(lǐng)先全球的技術(shù)，在這樣一個背景下打造出來的，在品質(zhì)上已經(jīng)得到了媒體，讓他以為關(guān)上的是一個全新的，在這個品牌運(yùn)作方面呢，也不是很順利，導(dǎo)致這個觀致汽車的銷量這算是差強(qiáng)人意的。

最近幾年我的汽車市場可謂是競爭激烈，國產(chǎn)汽車的不斷崛起，再加上我國消費(fèi)者的消費(fèi)觀念在不斷改變，越來越趨向理性消費(fèi)，合資車和進(jìn)口車，就不得不調(diào)整戰(zhàn)略，開始走降價路線，在以前，我國的國產(chǎn)車技術(shù)差，質(zhì)量差，所以不得不打價格戰(zhàn)，但現(xiàn)在不同了，隨著我國汽車工業(yè)不斷發(fā)展，國產(chǎn)車的質(zhì)量和以前比起來有了天翻地覆的變化，質(zhì)量好了，價格自然就高了起來，相信不少人都發(fā)現(xiàn)了一個現(xiàn)象，目前我國汽車市場，如今是國產(chǎn)車越來越貴，越來越便宜，這是為什么呢？其實(shí)只要大家自己想想，就知道是怎么回事兒了，雖然現(xiàn)在合資車價格在不斷下探，但很多合資車的降價都伴隨著減配，而且還是瘋狂減配，越是火爆的車型，減配的越嚴(yán)重，就連關(guān)系到消費(fèi)者生命安全的配置都被剪得慘不忍睹，但是依然擋不住消費(fèi)者對合資車的熱情，只能說大家買車只買國產(chǎn)車了！

二、國產(chǎn)車哪個牌子質(zhì)量好？

最近幾年國產(chǎn)車已經(jīng)足夠滿足我們的日常使用，雖然發(fā)動機(jī)技術(shù)，底盤的調(diào)教，和一些細(xì)節(jié)的把控，不能媲美那些進(jìn)口神車，但是國產(chǎn)神車也不少。我身邊的朋友就有不少開著國產(chǎn)車的，對國產(chǎn)車的評價是最真實(shí)的。我們買車的大部分思想還是停留在面子上，故對國產(chǎn)車有一些誤解。

國產(chǎn)神車哈佛h6.我同事的車開了3年多了吧，沒有毛病，油耗10個多。但是他和我說的就是這么大的車，這么大的噸位，你還覺得油耗高么。比亞迪f3.同事開了5年，除了換燈泡沒因為車的問題修過車。所以國產(chǎn)車的幾個大的車商，長城，比亞迪，吉利，奇瑞，造出的車還是足夠家用的。

各有強(qiáng)項吧，長城雖然SUV的底盤都差不多，但穩(wěn)定，售后也還不錯，維護(hù)成本也不高，吉利最近幾年上市的車型眾多銷售數(shù)據(jù)算是國內(nèi)前三了，沒有聽說大規(guī)模的質(zhì)量問題，長安改款車型多，客戶抱怨的不少，比亞迪玩油電混合屬于國內(nèi)大佬，吐槽多的就是標(biāo)的問題還有發(fā)動機(jī)噪音和隔音不好，雖然從國外挖人才過來了，最新上市的唐和宋PRO據(jù)說比以往的車型要好很多，各有千秋吧，我還是建議你去試駕下才能得出結(jié)論

作為一個為國內(nèi)個大主機(jī)廠提供設(shè)計外包的工程師，親歷了自主品牌的飛速成長。各大主機(jī)廠非常重視研發(fā)投入，也都有了自己個核心技術(shù)。已經(jīng)從造車向造好車邁進(jìn)了步伐。通過這些年的研發(fā)積累，自主品牌都有了非常完善的研發(fā)體系和管理流程。在開發(fā)中更注重品質(zhì)感和使用耐久性。誰在用心造車，誰在糊弄消費(fèi)者，大家應(yīng)該很清楚。吉利、榮威、名爵、傳祺、長城都很不錯。

我們現(xiàn)在在大街上常見的一些汽車大部分都是來自國外，而我們在生活一提到車，想到的也是國外的品牌，例如常見的別克、雪佛蘭、福特、JEEP、雪鐵龍等等，這些車都是來自美國或者法國、德國等國外的品牌。但是隨著我們的國家的汽車技術(shù)的發(fā)展，我們的許多品牌也是不比他們的差。今天我就來告訴你國產(chǎn)車的10大品牌，趕快來看看了解一下吧。

10、中華

中華汽車屬于是華晨旗下的一個品牌，中華是華晨的自主品牌，華晨寶馬是華晨集團(tuán)與寶馬的合資品牌。中華這個品牌主要生產(chǎn)的車型有轎車、SUV兩大塊。創(chuàng)立時間在2000年，最初的時候因為汽車的品質(zhì)、設(shè)計風(fēng)格等不突出，使得它并沒有被大眾熟知，也是沉寂了很多年。但在華晨與寶馬合資之后。中華采用的就是寶馬的生產(chǎn)線，使得中華的汽車在質(zhì)量監(jiān)控與設(shè)計風(fēng)格等方面都有了很大的提升，也使得中華的名聲逐漸的被人們知道

9、紅旗

說到紅旗，我們就會想到這款車曾經(jīng)在閱兵式上的應(yīng)用，對于很多人來說，這款車不僅僅是一個品牌，更是一種記憶，一種情懷。紅旗車算是創(chuàng)建比較的長的一個品牌了。紅旗汽車的創(chuàng)建時間在1958年，屬于中國一汽汽車的直接運(yùn)營的高端產(chǎn)品。在1958年創(chuàng)建之后這款車在當(dāng)時也是作為國家領(lǐng)導(dǎo)人以及國家重大活動的專用車。在今年2018年的4月，紅旗首次獨(dú)立亮相北京汽車展，并攜手高級B級車紅旗H5。這款車也是打開了中國的汽車在全球的汽車市場的大門，也是成為了我們最具代表性的一款車。

8、長安

長安汽車是我國知名的汽車的制造產(chǎn)業(yè)，也是中國第一家品牌汽車的銷售量達(dá)到1000萬的品牌。長安汽車的全稱是重慶長安汽車股份有限公司，它的歷史可以追溯到洋務(wù)運(yùn)動時期，那時候在上海建立了上海洋炮局，開創(chuàng)了中國工業(yè)的先河。這款車的建設(shè)時間就是1862年，距離今天也是有156年的歷史啦，在1996年的時候在深圳上市。在前年2016年，長安汽車在AB股上都上市了，也使得它的銷量得到提高，每年的營業(yè)額就高達(dá)千億元左右人民幣。

7、北汽

北汽的全稱是北京汽車集團(tuán)有限公司，成立于2000年，到今天也是有18年的歷史了。在去年的世界五百強(qiáng)企業(yè)上北汽排名137，在今年的《財富》世界500強(qiáng)上，排名124名。北汽現(xiàn)在已經(jīng)成為具有核心競爭力、自主研發(fā)、生產(chǎn)線完善的品牌，在市場上也是有很高的人氣，成為我們汽車的最具影響力的品牌之一。

6、比亞迪

比亞迪創(chuàng)建于1995年，最初的生產(chǎn)規(guī)模只有20個人，公司主要生產(chǎn)商務(wù) 汽車和家用轎車以及電池，在2003年的時候已經(jīng)成為全球的第二大充電電池的生產(chǎn)商，在2003年的時候也是有了自己的車輛。比亞迪汽車堅持自主研發(fā)、生產(chǎn)、發(fā)展的路線。在2017年的時候，比亞迪后的中國大陸的新企業(yè)百強(qiáng)榜單，在今年的5月份也是在中國的品牌價值榜單上，排名第88位。因為比亞迪車的高性價，所以它儼然已經(jīng)成為國人的首選的品牌。

5、一汽

一汽的全稱是中國第一汽車集團(tuán)有限公司，這個汽車廠的名字曾經(jīng)還是毛澤東同志親手寫的。公司成立于1953年，經(jīng)歷過60多年的時間，獲得了超高的人氣與超高的質(zhì)量，使得它在2018年的世界500強(qiáng)排名中獲得第125位，在這半個多世紀(jì)的發(fā)展中，一汽汽車的總銷量高達(dá)2400萬輛，獲得的利益更是突破了5000億元人民幣的大關(guān)。

4、海馬

海馬汽車始創(chuàng)于1988年，建造于海南省的?？谑?。在經(jīng)歷了三次創(chuàng)業(yè)之后，今天的海馬已經(jīng)擁有兩大工廠和一個大的發(fā)動機(jī)工廠，以及研發(fā)的能力和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)。將設(shè)計、開發(fā)以及加工等環(huán)節(jié)結(jié)合在一起。海馬作為我國的自主發(fā)展品牌，帶給我們中國屬于自己的汽車品牌。

3、長城

長城在1984年的成立，到現(xiàn)在已經(jīng)是經(jīng)歷了30多年的時間。在今年的發(fā)布的201中國品牌價值排行榜中，長城汽車排在第44位。長城汽車一直致力于皮卡、SUV、轎車等類型的研究，也是不斷的引進(jìn)國外的技術(shù)，使得近年來，長城的銷售量在市場上有了很大的提高。

2、奇瑞

奇瑞是中國的知名的汽車品牌，在1997啊您成立于安徽省，主要生產(chǎn)轎車、商務(wù)車等類型。奇瑞汽車曾經(jīng)9年蟬聯(lián)中國的自主研發(fā) 汽車的銷售品牌，也是成為我國的自己品牌的代表，憑借著安全、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，在市場上獲得了很高的人氣，也是成為我國人民的信賴之選。

1、吉利

吉利也是我國知名的汽車品牌，成立于1997年，連續(xù)14年進(jìn)入中國的企業(yè)500強(qiáng)，是我國的汽車行業(yè)的十強(qiáng)，在我國的汽車行業(yè)內(nèi)有很高的聲譽(yù)，每一年的營業(yè)額更是年年突破上千億的人民幣。

10、中華

9、紅旗

8、長安

7、北汽

6、比亞迪

5、一汽

4、海馬

海馬汽車始創(chuàng)于1988年，建造于海南省的海口市。在經(jīng)歷了三次創(chuàng)業(yè)之后，今天的海馬已經(jīng)擁有兩大工廠和一個大的發(fā)動機(jī)工廠，以及研發(fā)的能力和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)。將設(shè)計、開發(fā)以及加工等環(huán)節(jié)結(jié)合在一起。海馬作為我國的自主發(fā)展品牌，帶給我們中國屬于自己的汽車品牌。

3、長城

2、奇瑞

1、吉利

好了，今天的盤點(diǎn)這就到這里啦，是不是對我們國家的汽車品牌有了新的了解呢

目前國產(chǎn)車中銷量比較不錯的是長安、吉利、長城、奇瑞、比亞迪，然而質(zhì)量最好的車是紅旗。吉利收購沃爾沃以后出的領(lǐng)克比較不錯，可以考慮

具體的看預(yù)算成本，國產(chǎn)車子質(zhì)量現(xiàn)在都不錯但是買車的話還是買市場銷量比較好的這樣可以保證維修成本因為銷量大的車型產(chǎn)量大配件就便宜后期2手車折舊率也低就是比較保值希望我的解答對你有幫助

國產(chǎn) 汽車，吉利汽車質(zhì)量比較好，我開的就是吉利，3年多了沒出現(xiàn)過什么毛病。

我覺得吉利這個牌子比較好，因為有沃爾沃平臺

國產(chǎn)的車子紅旗還是不錯的，老牌子了。

三、國產(chǎn)車哪個牌子質(zhì)量好？

當(dāng)前并沒有一款車是十全十美的，如果從質(zhì)量方面分析來看，應(yīng)該從投訴銷量比來說，賣的多出現(xiàn)問題的概率也就更多一點(diǎn)，近幾年國產(chǎn)車都在飛速發(fā)展階段，有些車企盲目的追求，例如雙離合技術(shù)，明明達(dá)不到平穩(wěn)的狀態(tài)，非要使用，結(jié)果變速箱異響、頓挫比比皆是，所以國產(chǎn)車需要發(fā)展，但是也要腳踏實(shí)地，一步一個腳印。在SUV方面國產(chǎn)車可以說是完勝，幾款銷量大神一直占據(jù)頭名。從下面這份榜單來看國產(chǎn)車占據(jù)9席，結(jié)合他們的銷量來說，H6主要是壓縮機(jī)異響，對于一款月銷量3萬+的來說，還是可以接受的，艾瑞澤5、CS10這都是老問題，打著軍工企業(yè)造車質(zhì)量就這樣嗎？聽說CS9現(xiàn)在關(guān)于發(fā)動機(jī)噪音大的問題也比較多，EC8這車比較老了，氣溫高儀表就顯示模糊，這還怎么看儀表了啊，不過聽說廠家已經(jīng)有解決方案了，其他的就不一一分析了，都希望國產(chǎn)車快點(diǎn)發(fā)展，但是也希望廠家們踏踏實(shí)實(shí)發(fā)展，多聽聽人民的聲音。

希望能發(fā)展的好。群雄并起。。。。。

對于消費(fèi)者來說，市面上眾多合資甚至是豪華品牌SUV都開始降價銷售，看似便宜，其實(shí)消費(fèi)者仔細(xì)對比就會發(fā)現(xiàn)合資廠商套路太深，花大價錢買的是個logo而已。這時候我們不妨把目光轉(zhuǎn)向自主品牌，畢竟，隨著自主品牌對產(chǎn)品研發(fā)力度的不斷加大，以及對市場經(jīng)驗的不斷積累，自主品牌SUV的進(jìn)步已經(jīng)十分明顯了。接下來，小懂就為大家推薦三款高品質(zhì)自主SUV!

長安汽車 -長安CS55

廠商指導(dǎo)價：8.39-13.29萬

發(fā)動機(jī)：1.5T

變速箱：手動、手自一體

聽名字就知道，長安CS55是CS75的小弟，雖然車身尺寸上略小于CS75，但是價格與本文的另外兩款臘肉非常相似，是一款主打年輕群體的緊湊型SUV。

長安終于找到了現(xiàn)在年輕人想要的點(diǎn)是什么，就連內(nèi)飾也擺脫了CS75穩(wěn)(lao)重(tu)的味道。黑色的內(nèi)飾配紅色線條，這種搭配算是長安家族里最漂亮的風(fēng)格了。

根據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)，由于CS55剛上市的緣故，購車存在等車時間過長、價格沒有優(yōu)惠等問題，在此小懂提醒大家，購車可以錯過高峰期，省錢省心何樂不為。

長城汽車 -哈弗H6

廠商指導(dǎo)價：8.88-14.68萬

發(fā)動機(jī)：1.3T、1.5T、2.0T

變速箱：手動、雙離合、手自一體

哈弗H6是自主品牌的老臘肉了，也是SUV銷量排行榜的常勝將軍。它憑借過硬的品質(zhì)、極高的性價比，占據(jù)了國內(nèi)SUV市場的半壁江山，就是它打敗了神車途觀成為SUV市場新的霸主。

相比經(jīng)典款，全新?lián)Q代后的H6在外觀上還是保持著穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，但內(nèi)飾上顯得“現(xiàn)代”許多。這種一個葫蘆兩個娃的套路估計是跟大眾學(xué)的，這個套路成功覆蓋了80、90后兩代消費(fèi)群體。

值得一提的是，哈弗H6的動力組合是三款車型中最豐富的，發(fā)動機(jī)有1.3T、1.5T、2.0T，估計新手看到參數(shù)表都會蒙圈。簡單說：只要動力，又不差錢的選2.0T;想照顧燃油經(jīng)濟(jì)性的選1.5T，至于1.3T還是算了，畢竟小馬拉大車你懂的。

廣汽乘用車-傳祺GS4

廠商指導(dǎo)價：9.98-16.18萬

發(fā)動機(jī)：1.3T、1.5T

變速箱：手動、雙離合、手自一體

傳祺GS4和哈弗一樣，都是在國內(nèi)征戰(zhàn)多年的戰(zhàn)友，它的空間和顏值都比H6略高一籌(大面積鍍鉻飾條正和國人口味)，或許是受年中的“撞車門”事件的影響，GS4在11月銷量表現(xiàn)一般，甚至被隊友H6套圈。

相比前面兩款，傳祺GS4的內(nèi)飾就顯得比較傳統(tǒng)。對稱式的設(shè)計、雙色內(nèi)飾配烤漆的材質(zhì)的裝飾，唯有中控上的大屏多媒體系統(tǒng)可圈可點(diǎn)。

此前已經(jīng)有媒體曝出新款傳祺CS4的諜照，相中這款的車主可以等新款上市后對比一下再做決定。

總結(jié)：三款自主車型均在15萬左右，這個價格能買到合資品牌的小型SUV，或者是一臺精品自主緊湊級SUV，你會怎么選呢?

首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。

隨著汽車技術(shù)越來越先進(jìn)，我國的自主品牌汽車也是在不斷的發(fā)展，不過因為側(cè)重點(diǎn)不同各家在具體的表現(xiàn)上也各有優(yōu)劣，至于說哪個牌子好我們從不同的角度看一下。

首先是營銷公關(guān)方面，都知道吉利汽車是去年的銷量冠軍，它的成功與營銷有密不可分的關(guān)系，不僅僅是吹噓產(chǎn)品，這家車企更懂得通關(guān)一系列行為去提升自身的價值，收購沃爾沃，入股戴勒姆都是能夠引起國人好奇心的事情，提升自身品牌價值，能夠揚(yáng)長避短，所以說吉利在營銷公關(guān)上做得好。

再就是奇瑞汽車，雖然這幾年奇瑞的境況每況愈下，但是大家都知道奇瑞有自己的核心技術(shù)，在很多關(guān)鍵部件的研發(fā)制造方面有比較好的經(jīng)驗積累，不過外形設(shè)計方面奇瑞應(yīng)該好好研究一下，畢竟有里有外才能全方面吸引消費(fèi)者。

再就是長安汽車，

長安的綜合能力比較強(qiáng)，作為國企里邊自主業(yè)務(wù)比較成功的一家在布局研發(fā)方面也比較到位，旗下的車輛雖然沒有太突出的表現(xiàn)但是發(fā)展沒有明顯短板，不過缺點(diǎn)就是在售后問題的處理上，這個有點(diǎn)傷消費(fèi)者的心了。

然后就是最會揣摩消費(fèi)者心理的長城，懂得消費(fèi)者的需求，你想要的我都給你，做不好的盡量做好，讓消費(fèi)者有面子。

在這個私家車泛濫的時代，幾乎是人均一輛車，雖然在這個擁堵的城市里即便是你開著一輛百萬級以上的豪車，依然很難有“馳騁”的感覺。而現(xiàn)如今國產(chǎn)車發(fā)展迅速，不僅再是以價格便宜作為優(yōu)勢取勝，汽車的性能、質(zhì)量、顏色、配置等都有很大的提高，下面我們一起來看一下值得購買的國產(chǎn)車品牌！

一、吉利

第一名是吉利收購沃爾沃等品牌，無論在主動性能、安全、技術(shù)、動力總成方面有很大的提升！再從百萬帝豪的一個改款，還有博瑞，博越的上線已經(jīng)不錯了，原來國產(chǎn)車的優(yōu)勢可能只是便宜而已，但是現(xiàn)在顏值和配置已經(jīng)不遜色一部分的韓系車了，銷量和口碑也逐漸在變好，一直在往好的方向在發(fā)展。

二、長安

1957年，中國第一輛吉普車在長安誕生，1983年，中國最有價值的小型車品牌“長安”誕生。長安與汽車結(jié)緣，這是長安對社會進(jìn)步的挑選，是前史對長安開展的挑選。

目前唯一一個在轎車和SUV都取得成功的自主品牌，長安汽車在歐洲都有不少的研發(fā)基地，而且長安使用的還是日本愛信變速箱，現(xiàn)在主打的車型就是長安CS75和CS55。

三、紅旗

紅旗是一汽紅旗汽車銷售有限公司旗下汽車品牌，公司成立于1958年5月12日，主要生產(chǎn)中高端商務(wù)車。中國第一汽車集團(tuán)公司為紅旗品牌系列產(chǎn)品提供銷售和銷售渠道建設(shè)，全面負(fù)責(zé)紅旗品牌轎車的銷售和服務(wù)工作。

在國家大力倡導(dǎo)發(fā)展自主品牌、自主創(chuàng)新的大環(huán)境下，一汽集團(tuán)將紅旗品牌的發(fā)展和創(chuàng)新作為未來集團(tuán)戰(zhàn)略的重中之重；集團(tuán)運(yùn)用最強(qiáng)的整合資源、最先進(jìn)的技術(shù)平臺和最專業(yè)人員服務(wù)紅旗品牌，并通過不斷豐富產(chǎn)品系列打造國車第一品牌形象。

四、比亞迪

比亞迪創(chuàng)立于1995年，是一家中國汽車品牌，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車。比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年，由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。

比亞迪在新能源方面做的應(yīng)該是全世界遙遙領(lǐng)先，比亞迪電動車到銷售到歐洲的各個國家，而且包括國內(nèi)很多城市的電動車全部采用的是比亞迪的，雖然說比亞迪在電動車方面做得非常好！但是他的乘用車方面做的真的是很一般。

五、奇瑞

奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國有控股企業(yè)，1997年1月8日注冊成立，公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域，奇瑞汽車 9年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第450位。

奇瑞對汽車的基礎(chǔ)研發(fā)最為重視的！在底盤開發(fā)、品控、流程等，基礎(chǔ)研發(fā)實(shí)際上是五大廠商最為扎實(shí)的。它的發(fā)動機(jī)變速箱匹配的非常完美的。尤其是奇瑞的CVT變速箱匹配真的是國內(nèi) 汽車生產(chǎn)長的一絕！

六、廣汽傳祺

排名第五的廣汽傳祺，廣汽傳祺最大的優(yōu)勢就是品牌的售后和質(zhì)量非?？煽?！這個可能是與兩個本田合作有關(guān)系！現(xiàn)在主導(dǎo)的車型是傳祺的gs4和gs8無論是它的質(zhì)量它的做工它的動力都是都是一流和合資品牌不相上下！

七、長城

長城汽車股份有限公司，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制公司，建立于1984年，首要從事改裝汽車事務(wù)。

八、江鈴

江鈴汽車股份有限公司，總部坐落中國江西省南昌市的汽車制作公司，是中國首要的輕型貨車制作商。江鈴汽車是url中國商用車職業(yè)最大的公司之一，接連五年位列中國上市公司百強(qiáng)。

九、寶駿

在寶駿汽車誕生起，對消費(fèi)者得需求了解就十分透徹，雖然寶駿的起點(diǎn)不是太高，但是定位卻很明確，針對的都是年輕消費(fèi)者，寶駿的每款車型上市都會掀起改領(lǐng)域的腥風(fēng)血雨。

十、觀致

觀致汽車成立于2007年，總部位于江蘇常州，是一家創(chuàng)自中國、具備行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)的中國汽車公司。

觀致汽車旗下共有4款產(chǎn)品：觀致3轎車、觀致3五門版和觀致3都市SUV。據(jù)了解，在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)領(lǐng)域和新能源領(lǐng)域車型的全新拓展，包括更大尺寸、更高端的D級轎車；SUV家族也將系列化，涵蓋小型、中小型、中型和大型四種類別，其中1-2款將與現(xiàn)有觀致SUV系列完全不同；此外還有更跨界的轎車。

說到這個問題，我投五菱宏光和寶駿730一票。

汽車這個東西是有設(shè)計壽命的，在我眼里，所謂的質(zhì)量好，無非只有兩種可能性，第一種是全車的各種元件設(shè)計壽命都特別長，恕我直言，能達(dá)到這種水平的國產(chǎn)品牌應(yīng)該還沒有出現(xiàn)，我們也沒權(quán)利在這方面指責(zé)國產(chǎn)車，畢竟日本德國的汽車工業(yè)領(lǐng)先了我們將近一個世紀(jì)。

另一種就是即使受限于成本和工業(yè)水平，設(shè)計壽命有限，也能很方便的維修，很容易找到配件，五菱宏光顯然是這方面的佼佼者。

在我們的大中國，國產(chǎn)品牌想要做到配件隨處可見顯然不是一件容易的事情。中國幅原過于遼闊，南北方海邊內(nèi)陸的用車需求都大不相同。

主機(jī)廠都是生產(chǎn)整車為主業(yè)的，大部分主機(jī)廠是不可能大批量生產(chǎn)單一配件的，這時候就要靠所謂的副廠件了，只有保有量高到傲視群雄的車型才有這個資格，比如大眾捷達(dá)桑塔納。。。

但是就是在這樣的種種不利的背景下，神車五菱滿足了中國人對拉人拉貨，油耗品質(zhì)的全部需求，成為了汽配城扛把子，無論是在海南的4S店還是在青藏公路你都能看到他們的身影。而且五菱是真的懂中國人的，夏天的時候，如果可以我會盡量選擇五菱的后排，有后排出風(fēng)口得小空調(diào)爽朗得像捷達(dá)王的前排。

你說什么？吉利博越？開個小半年包你能記住油價走勢圖。。。

今天我們來說一說國產(chǎn) 汽車質(zhì)量最好的五個品牌，第一名是吉利收購沃爾沃等品牌，無論在主動性能、安全、技術(shù)、動力總成方面有很大的提升！在市場上取得持續(xù)成功！無論是一鳴驚人的博瑞還是一戰(zhàn)成名的博瑞！這些核心技術(shù)在國內(nèi)都是最頂尖的！

排名第二的是奇瑞，奇瑞對汽車的基礎(chǔ)研發(fā)最為重視的！在底盤開發(fā)、品控、流程等，基礎(chǔ)研發(fā)實(shí)際上是五大廠商最為扎實(shí)的。它的發(fā)動機(jī)變速箱匹配的非常完美的。尤其是奇瑞的CVT變速箱匹配真的是國內(nèi) 汽車生產(chǎn)長的一絕！

排名第三的就是長安，目前唯一一個在轎車和SUV都取得成功的自主品牌，長安汽車在歐洲都有不少的研發(fā)基地，而且長安使用的還是日本愛信變速箱，現(xiàn)在主打的車型就是長安CS75和CS55。

排名第四的是比亞迪，比亞迪在新能源方面做的應(yīng)該是全世界遙遙領(lǐng)先，比亞迪電動車到銷售到歐洲的各個國家，而且包括國內(nèi)很多城市的電動車全部采用的是比亞迪的，雖然說比亞迪在電動車方面做得非常好！但是他的乘用車方面做的真的是很一般。

排名第五的廣汽傳祺，廣汽傳祺最大的優(yōu)勢就是品牌的售后和質(zhì)量非常可靠！這個可能是與兩個本田合作有關(guān)系！現(xiàn)在主導(dǎo)的車型是傳祺的gs4和gs8無論是它的質(zhì)量它的做工它的動力都是都是一流和合資品牌不相上下！

只代表個人觀點(diǎn)

觀致第二沒誰敢稱第一。

國產(chǎn)車比較好的還是有很多比如奇瑞，吉利，長安，長城等。個人覺得以上車企中吉利汽車的整系產(chǎn)品還是比較可以的，原因有以下幾點(diǎn)。

1.銷量，銷量雖然不能代表質(zhì)量但吉利帝豪是唯一一款銷量進(jìn)入前十的國產(chǎn)品牌，并且旗下各大車型銷量都比較樂觀。

2.穩(wěn)定，吉利全系車型整體質(zhì)量都比較穩(wěn)定，雖然有很多小毛病但整體質(zhì)量還算比較穩(wěn)定。

3.能力，不管是組裝能力還是研發(fā)能力現(xiàn)在的吉利已經(jīng)不是以前的吉利，整體能力隨著集團(tuán)的對外擴(kuò)張?zhí)嵘瞬簧佟?

4.售后，吉利的售后服務(wù)雖然有待提升但相比其他品牌這方面做的還是不錯的。

吉利汽車現(xiàn)在勢頭正猛據(jù)說銷量又實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長，雖然營銷功不可沒但如果產(chǎn)品質(zhì)量不過硬銷量后勁早就過了，怎么可能實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長？所以國產(chǎn)車中吉利還是比較好的，如果細(xì)分的車型中吉利帝豪，吉利博越都是比較好的車型。

世界上任何東西都沒有百分之百的完美，論發(fā)動機(jī)，奇瑞最好，論銷量，吉利，長城（SUV）最好，論質(zhì)量，比亞迪朝代系列最好，本來就沒有十全十美的事情，支持國產(chǎn)吧！

四、現(xiàn)在買國產(chǎn)車什么牌子好

吉利繽越指導(dǎo)價：7.88萬-11.88萬（無優(yōu)惠）

作為吉利家族最新上市的一款跨界風(fēng)格的轎跑SUV，相信很多的年輕消費(fèi)者都比較喜歡，顏值上的優(yōu)勢同級價位車型沒有對手，雖然空間上的表現(xiàn)要略微緊湊一些，但足以滿足家用車型的需求。

2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名（2016年國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜前十名圖片）