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快遞拒收是免費退回嗎（快遞還在半路我能申請退款嗎）

發(fā)布時間：2023-03-25 17:44:48 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1161 問大家

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本文目錄:

1、快遞拒收需要承擔費用嗎
2、拒收快遞需要付郵費嗎
3、快遞拒簽，退回需要付郵費嗎？
4、不簽快遞，退回去要錢嗎？

快遞拒收是免費退回嗎（快遞還在半路我能申請退款嗎）

一、快遞拒收需要承擔費用嗎

明確的說快遞拒收的話就是在。你的快遞已經(jīng)到達派件的目的地?；蛘哒f是一個快遞已經(jīng)在派件的過程當中，需要收件人當面驗收的時候，你可以進行一個拒收。

而且這個拒收操作的話，他其實是不需要收件人支付任何費用的。因為可實際上是很屬于同一個運輸合同的，也就是。這個快遞單號還在屬于有效期內(nèi)。不管是你一開始就支付了運費還是收劍的時候支付運費。拒收了那這個快遞的話就是連路返回到發(fā)件人的手中。然后商家或者是發(fā)件人支付的運費是不退還的，如果是到付的話，還需要發(fā)件人再支付。也就是說到付件這個拒收的快遞的快遞費是由發(fā)件人去返回之后進行一個支付才可以拿回發(fā)送的貨物的。

至于收件人的話，其實就是說你只需要你慶幸本人親自帶著身份證，也就是需要你實名認證，你對這個包裹進行一個了一個拒收的操作就可以了，這不承擔中，只需要你實名認證就是你本人操作的。其他的沒有任何一毛錢費用呢。

需要注意的一點就是。如果他們說要收費的基本上都是騙人的。但是這個確實是需要本人親自進行的一個確認的舉手操作。是需要我們進行一個實名認證的操作。

二、拒收快遞需要付郵費嗎

拒收快遞是不收快遞費的，快遞物流顯示已收件、攬件，寄出方聯(lián)系快遞員或客服申請退件，是完全不收費的，快遞一旦從分點裝車發(fā)出，那么退回件，就要收取費用了，而且途中是中轉(zhuǎn)站。

是無法攔截退回的，必須到了某個分點才可能被攔截退回，掃碼的時候，快遞系統(tǒng)會提示快遞要求被退回的信息。至于途中要求的退件，具體是收單程還是來回雙程費用，還是一半費用，每家快遞公司都不同。

只要申請了退件，工作人員會及時記錄在系統(tǒng)里，當掃描到那個退件的快遞時，系統(tǒng)會提示需要攔截。顧客在要求退件的時候，自然也是看過物流狀態(tài)的，還在攬件中，那么就肯定快遞沒有被分點掃描，并準備裝車。

如果在發(fā)出之前，通知了快遞公司退件，結(jié)果也被發(fā)出去了，可能因為工作人員沒有及時記錄退回件的工作失誤。當然，也不排除他們系統(tǒng)會有什么延遲，已經(jīng)掃描裝車發(fā)出去了，顧客查到的狀態(tài)還是已攬件狀態(tài)，系統(tǒng)未及時同步更新。

快遞退回件，只有寄出方才有這個權(quán)利，收件方是無法聯(lián)系快遞公司申請退件的，但收件方可以無理由拒收快遞，這樣快遞會被原路退回，如果寄出方也不要，也不愿意承擔退回的運費，快遞公司就會沒收快遞一段時間，仍然沒人簽收，快遞公司就會自行處理。

退回件：

如果是網(wǎng)購商品，包郵的退回件，買家無理由退貨，運費由賣家全部承擔，除非有另行說明，可由買家承擔。不包郵的，則由買家承擔，商品質(zhì)量有問題，則由賣家全部承擔，或者彼此協(xié)商一人一半也行。

快遞顯示在已收件狀態(tài)，以電商平臺快遞狀態(tài)為準，此刻買家申請了退款，也聯(lián)系賣家要求商品退款，但是賣家說已經(jīng)寄出了，快遞員拿走了，要收來回運費，由買家承擔，這是不合理的行為。如果申請訂單退款的時候，快遞顯示已收件。

那么就不會產(chǎn)生費用的，賣家聯(lián)系快遞員或快遞客服就可以及時退回，如果后來快遞還是寄了過來，買家拒收，產(chǎn)生的來回運費由賣家承擔，賣家拒絕退款，買家就申請平臺客服介入，提供申請訂單退款的時間，和那個時間看到的狀態(tài)。

并告知客服，看到已收件狀態(tài)是不會產(chǎn)生快遞費的，已經(jīng)告知賣家退款，是賣家自己沒有聯(lián)系快遞及時退回導(dǎo)致。在申請退款算起，三天后，且賣家拒絕退款的狀態(tài)，才可以申請平臺客服介入處理。

如果在已收件的狀態(tài)，就通知了快遞員退回，但是快遞員說要收費，這個可以舉報到客服那里去，最好留下語音或短信之類的證據(jù)，穩(wěn)妥一點就是去官網(wǎng)找在線客服申請退件，核實身份后，人工客服也會為寄出方處理退件。

三、快遞拒簽，退回需要付郵費嗎？

這要看是由于什么原因拒簽，如果是無理由拒簽需要自己承擔郵費，如果是東西自身問題就是由賣家承擔。

如果拒收了有問題的快遞，那么被拒簽的快遞會被快遞公司按照原來的發(fā)貨地址退回去，產(chǎn)生的費用是全權(quán)由發(fā)件方負擔的，和買家沒有關(guān)系。如果發(fā)件方地址不詳細聯(lián)系不上，那么這種快遞就會在快遞公司保留半年左右，之后會進行銷毀或者是再利用。

如果是貨到付款的訂單，你就不用理會。即使是你的原因拒收了，也不要給快遞付郵費，可以通過其他方式支付給賣家。

快遞行業(yè)作為郵政業(yè)的重要組成部分，具有帶動產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、經(jīng)濟附加值高、技術(shù)特征顯著等特點。它將信息傳遞、物品傳送、資金流通以及文化傳播等多種多樣的功能融合在了一起，關(guān)聯(lián)了生產(chǎn)、流通、消費、投資和金融等多個領(lǐng)域，是現(xiàn)代社會不可替代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

網(wǎng)購時代，郵費成為了電子商務(wù)發(fā)展的一大瓶頸，制約著網(wǎng)商的成本，在網(wǎng)絡(luò)購物中，由于一直存在退貨時誰來承擔運費而產(chǎn)生的糾紛或者顧慮，在當前的退款交易糾紛中，有42%是由于買賣雙方對退貨郵費問題協(xié)商不一致產(chǎn)生的，為售后問題增添了很多不必要的麻煩。

退貨（售中）運費險是一種運費保險，分為退貨運費險（買家）和退貨運費險（賣家）兩個類別，交易成功后運費險將自動失效。

買家方面

為解決買家在退貨中由于運費支出產(chǎn)生的糾紛，保險公司針對網(wǎng)絡(luò)交易的特征，適時推出退貨運費險產(chǎn)品，也簡稱 “退運保險”。退貨運費險（買家）現(xiàn)階段僅針對淘寶網(wǎng)支持7天無理由退貨的商品，買家可在購買商品時選擇投保，當發(fā)生退貨時，在退款完結(jié)后72小時內(nèi)，保險公司將按約定對買家的退貨運費進行賠付。

賣家方面

“退貨運費險（賣家）”是指在買賣雙方產(chǎn)生退貨請求時，保險公司對由于退貨產(chǎn)生的單程運費提供保險的服務(wù)。

四、不簽快遞，退回去要錢嗎？

拒簽不需要付錢。

拒收的快件，會寄回發(fā)件地，也就是賣家所在地。快件拒收也是有一定的理由，來回的郵費已經(jīng)產(chǎn)生，賣家會扣除來回的費用，還有包裝費等。快遞公司對于拒收的快件，從哪里寄來就要退回到哪里去。

2012年5月1日起施行的《快遞服務(wù)》國家標準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規(guī)定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結(jié)。

快遞實名制

中國擬實施寄快遞實名制已在浙江紹興試點：2011年杭州快遞爆炸事件發(fā)生之后，中國就在醞釀實行寄快件實名制，公安部已經(jīng)在浙江紹興進行了試點。而在上海世博會期間，也在上海試行過一段時間。

一旦正式開始試行，客戶寄快件時需要出示身份證，快遞公司業(yè)務(wù)員要開包檢查、核實寄遞物品，還要將這些信息登記輸入電腦，而收件人也必須出示身份證接收快遞。業(yè)內(nèi)人士表示，能夠在一定程度上增加了快遞安全系數(shù)。

快遞實名制不但有利于保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全，還有利于規(guī)范快遞市場。不過，快遞公司因此而增加的成本，則有可能由消費者自己來買單。

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