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    十大超跑車(chē)排行榜(十大超跑車(chē)排行榜最新)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-25 18:50:39     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 63        問(wèn)大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于十大超跑車(chē)排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

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    本文目錄:

    十大超跑車(chē)排行榜(十大超跑車(chē)排行榜最新)

    一、超跑車(chē)排行榜前十名

    超跑車(chē)排行榜前十名:

    1、AMG GT

    奔馳AMG是不少奔馳粉心中的夢(mèng)想,而AMG GT則是夢(mèng)想中的最高信仰,因?yàn)楸捡YAMG GT不僅外觀炫酷、內(nèi)飾精致,車(chē)內(nèi)還有著超高的駕駛舒適性,即使是雙門(mén)跑車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)也不會(huì)特別容易讓人感到疲憊,更不用提四門(mén)車(chē)型的舒適性有多強(qiáng)了。并且這款車(chē)還不只是徒有其表,在V8發(fā)動(dòng)機(jī)下車(chē)輛卓越的性能表現(xiàn)足以讓人驚嘆,其中四門(mén)跑車(chē)的百公里加速成績(jī)也僅為5秒。

    十大超跑車(chē)排行榜(十大超跑車(chē)排行榜最新)

    2、保時(shí)捷911

    保時(shí)捷911是保時(shí)捷品牌中最具傳奇色彩的車(chē)型,定位為跑車(chē),第一代誕生于1963年,因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)世界,共經(jīng)歷了七代車(chē)型,分別為T(mén)agar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最為強(qiáng)悍的是GT2 RS版本,搭載3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到驚人的700匹,配上保時(shí)捷引以為傲的PDK雙離合變速箱,百公里加速3秒內(nèi)完成。

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    3、日產(chǎn)GT-R

    在世界跑車(chē)界,擁有“神車(chē)”稱謂的頂尖超級(jí)跑車(chē)屈指可數(shù),但提到日產(chǎn)的GT-R,相信每一位跑車(chē)迷都會(huì)熱血賁張。1962~1972年初代GTR在勒芒GT1賽事組創(chuàng)下了連戰(zhàn)50場(chǎng)不敗的記錄,因此成為眾多性能車(chē)迷心目中的戰(zhàn)神。不到三秒的零百加速能力讓GTR成為了眾多直線加速賽的???,改裝后動(dòng)輒1000馬力以上的動(dòng)力不得不令人佩服。

    十大超跑車(chē)排行榜(十大超跑車(chē)排行榜最新)

    4、V8 Vantage

    Vantage是一款性價(jià)比比較高的車(chē)型,它的外觀設(shè)計(jì)顛覆了阿斯頓馬丁以往的風(fēng)格,已經(jīng)失去了原有的紳士風(fēng)格,激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的造型風(fēng)格具有十足的力量感,車(chē)身尾部的設(shè)計(jì)算得上是最大的一個(gè)亮點(diǎn),在以往的車(chē)系中表現(xiàn)比較出彩。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與奔馳的風(fēng)格非常相似,舒適與豪華度不言而喻,車(chē)內(nèi)搭載的AMG GT發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來(lái)澎湃的動(dòng)力輸出。

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    5、奧迪R8

    R8在賽道上叱咤風(fēng)云想必大家都已經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò),V10引擎和奧迪的四驅(qū)技術(shù)加持令R8成為了一臺(tái)即有高超動(dòng)力,又不會(huì)太過(guò)難駕馭的速度機(jī)器。車(chē)尾部巨大的擴(kuò)散器,尺寸接近賽車(chē)可以快速導(dǎo)出底盤(pán)的空氣,增加車(chē)輛下壓力同時(shí)還提高了顏值。R8的直線加速感會(huì)令你感到緊張,但是過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)又能保持得很好,是賽道日必備良品。

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    6、邁凱倫540C

    邁凱倫540C是邁凱倫最入門(mén)級(jí)別的跑車(chē),雖說(shuō)是最入門(mén)級(jí)別的,但是在性能上也依舊很強(qiáng)悍。3.8T 540馬力可以令540C在3.4秒內(nèi)加速至100公里。540C采用了很多輕量化材料,因此540C的車(chē)重只有1.3噸,只是可能由于定位的原因,540C的扭矩調(diào)教偏向保守,只有540牛米,還不及C63S等Coupe跑車(chē)。

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    7、DB11

    DB11作為一款標(biāo)準(zhǔn)的大型GT跑車(chē),它的車(chē)身造型非常運(yùn)動(dòng)激進(jìn),1/3比例的車(chē)頭設(shè)計(jì)使得整車(chē)側(cè)面看起來(lái)非常協(xié)調(diào)優(yōu)美。英國(guó)人一向?qū)廊A有著很高的追求,DB11車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)十分奢華,做工細(xì)致的真皮包裹以及中控木質(zhì)飾板的點(diǎn)綴,給乘客帶來(lái)極佳的用車(chē)體驗(yàn)。此外這款車(chē)還搭載了與奔馳AMG GT同款的V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及動(dòng)力性能更強(qiáng)悍的V12發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力調(diào)校強(qiáng)勁迅猛。

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    8、法拉利Roma

    Roma是法拉利的入門(mén)級(jí)車(chē)型,售價(jià)283萬(wàn)元。作為一款“2+"GT跑車(chē),單就外觀就感覺(jué)與其它法拉利車(chē)型截然相反,它的身上流露著濃濃的優(yōu)雅之氣,這款最便宜的法拉利搭載一臺(tái)3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率612馬力,峰值扭矩561牛米,百公里加速3.4秒,最高時(shí)速高達(dá)321公里/時(shí)。雖然是法拉利的入門(mén)車(chē)型,但在性能上,法拉利可沒(méi)有入門(mén)這么一說(shuō)。

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    9、GranTurismo

    Gran Turismo意為長(zhǎng)途旅行車(chē)的意思,從廠家的意思來(lái)看,似乎瑪莎拉蒂想將這款車(chē)打造成一款適合長(zhǎng)途旅行的車(chē),而非僅僅是一款雙門(mén)跑車(chē)。中控臺(tái)的整體造型放到現(xiàn)在,雖然其談不上時(shí)尚,不過(guò)反倒是給人一種很典雅的感覺(jué)。用普通模式行駛時(shí),車(chē)廂內(nèi)并不吵鬧,幾乎不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)打擾到隨車(chē)乘客的休息,GranTurismo是一臺(tái)舒適性與性能能兼顧得很好的GT跑車(chē)。

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    10、Huracán

    蘭博基尼Huracan西班牙語(yǔ)含義是颶風(fēng),Huracan也確實(shí)車(chē)如其名,將所到之處的一切都弄得稀巴爛。蘭博基尼Huracan一直很強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)斗風(fēng)格,它能讓你體會(huì)到什么是陸地戰(zhàn)斗機(jī)。V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的600N·m扭矩和四驅(qū)系統(tǒng)仿佛要將你的靈魂和肉體撕離,這一瞬間你就能體會(huì)到蘭博基尼的魅力。

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    二、跑車(chē)排行榜前十名的都是什么車(chē)?

    布加迪,蘭博基尼,科尼塞克,法拉利,保時(shí)捷,勞斯萊斯幻影,賓利,邁巴赫62,Pagani Zonda,野馬。

    跑車(chē)的英文名是SportsCar或SportyCar,屬于一種低底盤(pán)、線條流暢、動(dòng)力突出的汽車(chē)類(lèi)型,其最大特點(diǎn)是不斷追求速度極限。跑車(chē)的分類(lèi)有很多種,按車(chē)身結(jié)構(gòu)可分為轎跑、敞篷跑車(chē)、雙門(mén)跑車(chē),按價(jià)值可分為平民跑車(chē)、超級(jí)跑車(chē)。

    跑車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)注重操控性。由于車(chē)身低矮,通過(guò)性相對(duì)差一些,越高級(jí)的跑車(chē),此特點(diǎn)越明顯。前置發(fā)動(dòng)機(jī)式跑車(chē)的車(chē)頭較長(zhǎng),后面的行李箱較小,后置和中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)甚至沒(méi)有行李箱,只是在車(chē)頭的前蓋下面有一個(gè)能放備胎的小空間。跑車(chē)的共同特點(diǎn)是動(dòng)力出色、外形動(dòng)感、線條流暢。

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    三、世界十大頂級(jí)跑車(chē)有哪些?

    頂級(jí)跑車(chē):法拉利LaFerrari、Aventador、邁凱倫720S、布加迪威龍、歐陸、 邁凱倫600LT、 法拉利488、 Huracán、 DB11、 GranTurismo。

    1、法拉利LaFerrari

    官方指導(dǎo)價(jià):2250.00萬(wàn)

    法拉利的LaFerrari最早在2013年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相,作為三神之一,LaFerrari擁有極為夸張的外觀造型,相比其它法拉利車(chē)型,LaFerrari的蝴蝶門(mén)簡(jiǎn)直跟Enzo一樣夸張,動(dòng)力參數(shù)更是恐怖,搭載一臺(tái)6.3升V12的自然吸氣引擎,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率588千瓦,電動(dòng)機(jī)更是可以獨(dú)立輸出120千瓦的動(dòng)力,使得LaFerrari的聯(lián)合輸出功率高達(dá)708千瓦,也就是差不多962.6馬力,基本接近千匹!

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    2、Aventador

    官方指導(dǎo)價(jià):613.70-736.40萬(wàn)

    蘭博基尼Aventador是一款旗艦級(jí)超跑,它的動(dòng)力能榨干你的甲狀腺,并且還能摧毀你的前列腺;它的外形能讓你的下丘腦分泌一些和吃香蕉有相同效果的東西,而且還能讓你覺(jué)得你的大胸女友索然無(wú)味。這應(yīng)該是存在于畫(huà)報(bào)里的車(chē),應(yīng)該是存在每個(gè)男人心目中的車(chē)。

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    3、邁凱倫720S

    官方指導(dǎo)價(jià):339.80-378.80萬(wàn)

    720S的外觀非常搶眼,看著車(chē)身上各種夸張的孔就知道這臺(tái)車(chē)性能不凡。風(fēng)從各種孔洞進(jìn)入,然后通過(guò)車(chē)身各處"橋梁",吹進(jìn)另個(gè)孔洞,從而提升空氣動(dòng)力學(xué)效果。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很前衛(wèi)的,大量皮革材質(zhì)提升了檔次感。駕駛員左手邊第三個(gè)按鈕具有魔力,一鍵可以將儀表盤(pán)折疊變換出另一種樣式。720S是一臺(tái)不折不扣的性能機(jī)器。

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    4、布加迪威龍

    官方指導(dǎo)價(jià):2500萬(wàn)人民幣

    布加迪威龍極速為431千米/時(shí),速度只被西爾貝,軒尼詩(shī)毒蛇等少數(shù)汽車(chē)打敗過(guò),號(hào)稱直道王;中國(guó)第一輛布加迪威龍的擁有者據(jù)說(shuō)是有著頂級(jí)跑車(chē)收藏中國(guó)第一人之稱的廈門(mén)駿豪投資有限公司董事長(zhǎng)蔡端宏,布加迪威龍是世界上速度最快的量產(chǎn)車(chē)之一,車(chē)速甚至超越了大多數(shù)F1方程式賽車(chē),帶著運(yùn)動(dòng)車(chē)靈魂的同時(shí),安全性,可控性也達(dá)到最佳,即便是女士也可以很好地駕馭。

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    5、歐陸

    官方指導(dǎo)價(jià):275.10-328.10萬(wàn)

    歐陸是賓利家族中獨(dú)一無(wú)二的精品,個(gè)性化設(shè)計(jì)和量身定做的品牌靈魂,通過(guò)完全手工化制作把豪華及個(gè)性的品牌理念滲透到汽車(chē)的制造過(guò)程中。賓利歐陸以其獨(dú)有的性能表現(xiàn)建立起自己的品牌,是全世界最大馬力和最低轉(zhuǎn)速高扭矩的量產(chǎn)車(chē)型,最大馬力可達(dá)560PS,四輪驅(qū)動(dòng)及電子穩(wěn)固程序不僅可以滿足動(dòng)力與舒適度的完美表現(xiàn),而且可以更好地確保汽車(chē)的安全性和可靠性。

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    四、世界頂級(jí)豪車(chē)排行榜前十名

    全世界十大豪車(chē)排行榜為西爾貝、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、賓利車(chē)、法拉利、勞斯萊斯、帕加尼、勞斯萊斯幻影、蘭博基尼。

    1、西爾貝

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    西爾貝是ShelbySupercars(又通稱SSC)的漢語(yǔ)譯文翻譯,后邊也有個(gè)Supercars,說(shuō)明企業(yè)的建立致力于只打造出高檔的超級(jí)跑車(chē)系列產(chǎn)品。企業(yè)于1999年由英國(guó)的汽車(chē)發(fā)燒友JerodShelby創(chuàng)立,和別的知名的跑車(chē)品牌一樣,公司名稱也應(yīng)用創(chuàng)始人的名稱。

    2、柯尼塞格

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    Koenigsegg是一家來(lái)源于德國(guó)的超級(jí)跑車(chē)生產(chǎn)商,1994年由ChristianvonKoenigsegg開(kāi)創(chuàng),專(zhuān)注于制造出頂級(jí)的超級(jí)跑車(chē)。Koenigsegg一詞為“利刃”的含意,做為有點(diǎn)德國(guó)皇室顏色的超級(jí)跑車(chē),其標(biāo)示同德國(guó)皇室航空兵同樣,主圖案設(shè)計(jì)為一鬼魂造型設(shè)計(jì)。

    3、LykanHypersport

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    LykanHypersport是由創(chuàng)立于2012年的多米尼加的企業(yè)WMotors所限定生產(chǎn)制造的超級(jí)跑車(chē),全世界限定生產(chǎn)制造7臺(tái)。LykanHypersport大量應(yīng)用奢侈材料,車(chē)?yán)镌S多地區(qū)選用鋁合金金屬材料與碳纖維,LED頭燈或是選用裸鉆鍍層的LED大燈,坐椅則選用線紋縫紉。

    4、布加迪

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    布加迪是法國(guó)最具備獨(dú)特的超級(jí)跑車(chē)汽車(chē)廠之一。布加迪以生產(chǎn)制造世界上最好的及最快的汽車(chē)聞名世界。最初的布加迪知名品牌早已在第二次世界大戰(zhàn)后消退。但是戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后此知名品牌以前有兩次zte中興,現(xiàn)階段它是大眾汽車(chē)集團(tuán)主打產(chǎn)品的一個(gè)知名品牌。

    5、賓利車(chē)

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    賓利車(chē)(BentleyMotorsLimited)是一家赫赫有名的超奢華汽車(chē)生產(chǎn)商,總公司設(shè)在美國(guó)克魯。1919年,W.O.賓利車(chē)?yán)舷壬鷦?chuàng)立了賓利車(chē)汽車(chē)企業(yè)。

    6、法拉利

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    法拉利(Ferrari)是一家西班牙汽車(chē)制造商,1929年由恩佐·法拉利(EnzoFerrari)創(chuàng)立,關(guān)鍵生產(chǎn)制造一級(jí)競(jìng)速賽車(chē)、跑車(chē)及性能超級(jí)跑車(chē)。

    法拉利是世界最出名的超級(jí)跑車(chē)和健身運(yùn)動(dòng)超級(jí)跑車(chē)的生產(chǎn)商,初期的法拉利冠名贊助職業(yè)賽車(chē)手及生產(chǎn)制造跑車(chē),1947年單獨(dú)生產(chǎn)制造汽車(chē),之后變?yōu)榻袢盏慕?jīng)營(yíng)規(guī)模。

    7、勞斯萊斯

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    勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級(jí)的超高檔轎車(chē)生產(chǎn)商,1906年創(chuàng)立于美國(guó),企業(yè)創(chuàng)辦人為FrederickHenryRoyce(伯特·萊斯)和CharlesStewartRolls(查里·勞斯)除開(kāi)生產(chǎn)制造汽車(chē)。

    勞斯萊斯還進(jìn)軍飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造的行業(yè),也是一家出色的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商,空客飛機(jī)一部分型號(hào)規(guī)格用的便是勞斯萊斯的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

    8、帕加尼

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    帕加尼(PaganiAutomobiliS.p.A.)是一家全球著名的超級(jí)跑車(chē)生產(chǎn)商,企業(yè)創(chuàng)辦人為奧布雷歐洲·帕加尼(HoracioPagani)。與鼎鼎大名的法拉利一樣,問(wèn)世于有著超級(jí)跑車(chē)名鎮(zhèn)美名的意大利小鎮(zhèn)摩德納(Modena)。

    帕加尼所制造的超級(jí)跑車(chē)以完美的特性、很多選用手工打造出的高超加工工藝、價(jià)格昂貴的價(jià)格及其訂單信息制造的稀缺生產(chǎn)量聞名世界。

    9、勞斯萊斯幻影

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    1997年戴姆勒公司·菲亞特集團(tuán)公司在東京車(chē)展主會(huì)場(chǎng)中展覽一輛以Maybach之名的概念設(shè)計(jì)超奢華四門(mén)小汽車(chē),宣布讓這一法國(guó)汽車(chē)知名品牌在消聲匿跡多年以后再度復(fù)生??墒且?yàn)殇N(xiāo)售市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不佳,勞斯萊斯幻影系列產(chǎn)品小汽車(chē)已于2013年全方位停工。

    10、蘭博基尼

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    創(chuàng)立于1963年意大利,全球知名超級(jí)跑車(chē)制造商及歐洲奢華標(biāo)志,世界豪華超跑的標(biāo)桿,數(shù)次易主后被德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)收購(gòu),劃歸旗下奧迪集團(tuán)管理。

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