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2、紅線圖是什么?
紅色道路景觀設(shè)計(jì)方案模板(紅色道路景觀設(shè)計(jì)方案模板下載)
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本文目錄:
一、灌鳳高速公路介紹?
作為一條連接廣西與湖南的高速路,灌鳳高速途經(jīng)當(dāng)年紅軍長征及“湘江戰(zhàn)役”打響的地方,其建設(shè)過程到景觀設(shè)計(jì)都將彰顯紅色革命文化的主題。中達(dá)咨詢對(duì)灌鳳高速公路的介紹如下:
路線全長約48公里
廣西交通投資集團(tuán)灌鳳高速指揮部指揮長鄒曉明介紹,灌鳳高速是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫2”
——灌陽(永安關(guān))至三江(唐朝)公路的重要組成部分,同時(shí)也是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中廈門至成都高速公路廣西境內(nèi)路段。
該高速路起于灌陽縣文市鎮(zhèn)永安關(guān),經(jīng)灌陽縣文市鎮(zhèn)、新圩鄉(xiāng)、石塘鎮(zhèn)、全州縣鳳凰鄉(xiāng),止于鳳凰鄉(xiāng)菰塘村附近,與全州至興安高速公路相接,路線全長約48公里。全線采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬28米,主線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),全線設(shè)4處互通式立交、新圩1處服務(wù)區(qū)、1處停車區(qū)、4處收費(fèi)站。項(xiàng)目總投資估算30余億元。
沿途景觀渲染紅色氣息
灌鳳高速公路途經(jīng)之處,如沿線的文市鎮(zhèn)、新圩鄉(xiāng)、石塘鎮(zhèn),是當(dāng)年紅軍長征及“湘江戰(zhàn)役”打響的地方,具有極其特殊的地域和歷史意義。
鄒曉明說,“傳承紅軍精神 打造紅色高速路”是灌鳳路建設(shè)一直貫穿的理念。自項(xiàng)目籌備以來,建設(shè)者就以紅軍精神作為建設(shè)的中心思想,打造“紅色高速路”教育基地,將“紅色文化”理念注入高速綠化景觀設(shè)計(jì)。
灌鳳高速公路的將在景觀綠化設(shè)計(jì)方案中融入紅色革命文化內(nèi)涵。在該高速公路湘桂交界處將設(shè)置紅軍長征主題雕塑,種植紅葉樹木,增加“紅色高速”文化氣息。各服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、中央綠化帶等也將打造成具有地方民族特色、彰顯紅色文化的風(fēng)景長廊。
廣西又多一條出省高速
據(jù)介紹,灌鳳高速將與在建的湖南省汝城至道縣高速公路相接,可到達(dá)湖南的道縣、寧遠(yuǎn)縣;往西則與全州至興安高速連接,未來將與桂林至興安、桂林至三江高速,在桂北形成一條東西走向的出省高速,將貴州、廣西和湖南緊密聯(lián)系在一起。
該高速路建成后,將結(jié)束灌陽境內(nèi)沒有高速公路的歷史。灌陽縣副縣長余桂蘭說,位于廣西東北部的灌陽縣地處偏遠(yuǎn),交通落后始終制約著灌陽經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。灌鳳高速的建設(shè),將極大地縮短灌陽與桂林市的距離,也將帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
以上就是建筑網(wǎng)對(duì)桂灌鳳高速公路的介紹。更多關(guān)于公路的知識(shí),請(qǐng)您關(guān)注中達(dá)咨詢的建筑知識(shí)欄目。
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二、紅線圖是什么?
什么是紅線圖
紅線圖:又叫(宗地圖),是按一定比例尺制作的用以標(biāo)示一宗地的用地位置、界線和面積的地形平面圖。它由 *** 土地管理部門頒發(fā)給土地使用權(quán)受讓者,受讓者只能在紅線范圍內(nèi)施工建房;
什么是規(guī)劃紅線圖
就是規(guī)劃部門出具的紅線圖,并且根據(jù)退界要求,如1m,紅線向里1m才能進(jìn)行建筑布置.
紅線圖是什么
紅線圖包括道路紅線、用地紅線、建筑紅線,部分城市為了方便規(guī)劃審批還增設(shè)“設(shè)計(jì)紅線”,也就是“修建性詳細(xì)規(guī)劃”確定的建筑位置、建筑面積、建筑規(guī)模、建筑性質(zhì)等。
1、道路紅線。道路紅線主要體現(xiàn)城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃所確定的道路等級(jí),包括道路長度、道路寬度、方位角座標(biāo)等,也是城市路網(wǎng)格局的重要表現(xiàn)形式。
2、用地紅線。用地紅線是作為規(guī)劃部門出具“規(guī)劃設(shè)計(jì)條件”時(shí)必要的附件,也是將控規(guī)確定的地塊性質(zhì)、用地規(guī)模、相鄰地塊性質(zhì)以圖形形式進(jìn)行表述。是土地出讓、劃撥的重要依據(jù)之一。用地紅線圖主要體現(xiàn)指北針、道路紅線、道路退線(城市綠線退線)、用地紅線、地塊尺寸(點(diǎn)座標(biāo))、地塊面積、周邊現(xiàn)狀等,用地紅線圖也可以體現(xiàn)國家(城市)控制點(diǎn)座標(biāo)、現(xiàn)狀地形、比例尺。
3、建筑紅線。建筑紅線規(guī)劃部門對(duì)某一個(gè)規(guī)劃方案認(rèn)可后的批準(zhǔn)文件。為了審批管理,規(guī)劃部門要求設(shè)計(jì)單位在本部門出具的“用地紅線圖”上編制設(shè)計(jì)方案(前提是用地紅線和土地部門的宗地圖面積一致)。建筑紅線圖主要體現(xiàn)指北針、審批建筑物的尺寸、正向側(cè)向間距、距用地紅線或道路紅線的退線情況、建筑物性質(zhì)、層數(shù)等,建筑紅線也可以體現(xiàn)設(shè)計(jì)方案中的道路、綠化、節(jié)點(diǎn)景觀等,也可以標(biāo)注建筑物、道路的座標(biāo)和高程等。
4、設(shè)計(jì)紅線。設(shè)計(jì)紅線實(shí)在建筑紅線之前出具的擬定方案位置,做法與建筑紅線基本一致,只是在確定建筑紅線之前建筑尺寸、高度、層數(shù)、位移是可以調(diào)整的。
紅線做法將次要部分至灰,紅色線條、標(biāo)注、文字體現(xiàn)主要部分。
特別注意要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)條件確定的開發(fā)強(qiáng)度(容積率、建筑密度、綠地率等指標(biāo))去審核方案
紅線圖的什么是紅線圖
建筑紅線一般為建筑物的占地界限,用實(shí)紅線表示,二層以上有陽臺(tái)用虛紅線表示,表示底層不占用地。也稱“建筑控制線”,指城市規(guī)劃管理中,控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺(tái)階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構(gòu)筑物不得超過建筑紅線。投資方在取得某塊地皮的開發(fā)權(quán)時(shí),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門會(huì)給出建筑紅線,意思就是投資方所造的建筑不得超過該范圍.一些民用建筑,如小區(qū)就會(huì)沿建筑紅線建造圍墻,墻內(nèi)可按設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)來規(guī)劃,如建造廣場,則沿建筑紅線設(shè)臺(tái)階或綠化等. 但是如果建造獨(dú)立的建筑物一般不會(huì)壓著建筑紅線來建造.這是為了保證建筑物之間有充分的間距以便行走,采光,安全通道等基本設(shè)施。
規(guī)劃圖與規(guī)劃紅線圖有什么區(qū)別?
一、先有規(guī)劃紅線圖,后有規(guī)劃圖。二、規(guī)劃紅線圖是規(guī)定建設(shè)項(xiàng)目用地的東、南、西、北外邊界,規(guī)劃圖是規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目(小區(qū))鼎建筑容積、建筑面積、建筑風(fēng)格、小區(qū)道路、景觀布局、配套設(shè)施等方面。
藍(lán)線圖與紅線圖有何區(qū)別
紅線是指用地范圍線,藍(lán)線是指結(jié)構(gòu)范圍線。
紅撥圖是什么。和紅線圖有什么區(qū)別嗎。 30分
紅撥圖是紅線圖之前給出來的初稿,交出測繪院進(jìn)行核實(shí),核實(shí)加上測繪院的公章后之后就形成紅線圖。
規(guī)劃局的紅線圖和藍(lán)線圖分別做什么用途?
紅線設(shè)計(jì)圖,里面兩條紅線,一個(gè)用地范圍,一個(gè)可建筑范圍,還有很多控制指標(biāo),其實(shí)就是規(guī)劃條件。在規(guī)劃部門核發(fā)用地規(guī)劃許可證前發(fā)給建設(shè)單位這個(gè)紅線圖,它不具備行政許可功能但有有效時(shí)限,建設(shè)單位拿紅線去土地部門拿土地出讓合同,請(qǐng)人做總平面和施工圖設(shè)計(jì),再把成果拿回來,規(guī)劃部門審核發(fā)功地證、工程證。所謂紅線是這個(gè)功能,也是跑手續(xù)的人們常稱謂的紅線。紅線圖也是口頭語,可能有以下含義:一是選址意見書 用地規(guī)劃許可證 ,紅線標(biāo)明了土地使用權(quán)范圍也就是用地范圍。
藍(lán)線圖一般指規(guī)劃部門給出的拆遷范圍,作為一個(gè)指導(dǎo)性和條件性文件,它不是行政許可。在工程規(guī)劃許可證中,也會(huì)標(biāo)注藍(lán)線,是讓建設(shè)單位拆遷。
紅線圖是什么
紅線圖是規(guī)劃部門根據(jù)區(qū)域性實(shí)施規(guī)劃,代表 *** 準(zhǔn)許建造者使用的范圍圖。有用地紅線、規(guī)劃紅線和建筑紅線。擅自超越紅線視同違反規(guī)劃法。
用地紅線就同于征地紅線(扣除城市公用部分),規(guī)劃紅線就是小區(qū)的范圍,建筑紅線就是單棟房屋施工圖的范圍。
三、商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)說明 有哪些分析要點(diǎn)?
關(guān)于商業(yè)街景觀設(shè)計(jì),營造氛圍一條商業(yè)街的氛圍也是非常重要的,有些步行商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)得像兵營一樣,非常整齊,道路非常寬闊。大理石上去了客流下來了,不銹鋼上去了,效益下來了。商業(yè)街對(duì)商業(yè)氛圍要求非常高。下面一起來看看商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn)要分析吧!
一. 交通分析
運(yùn)動(dòng)與通路:設(shè)計(jì)中充分考慮人的運(yùn)動(dòng)心理,把緊張的運(yùn)動(dòng)與放松的運(yùn)動(dòng)有機(jī)的結(jié)合起來,沿河散步道給人們提供一個(gè)可以曲折,延長的運(yùn)動(dòng)線路,放松休閑的觀賞景觀。
采用坡道設(shè)計(jì),提供帶輪的步行交通,使設(shè)計(jì)更加人性化。確定適當(dāng)距離的關(guān)鍵不僅是實(shí)際的自然距離,更重要的是感覺距離,通過景觀節(jié)點(diǎn)的設(shè)置,景觀設(shè)施來豐富人們的視覺感受,單調(diào)平直呆板的街道雖然很短,人的心理感受距離卻很長。
人車分流:通過豎向的變化,使行車道路與人行處于不同高差,人在商業(yè)街的購物會(huì)感覺安全,真正營造一個(gè)休閑,自由徜徉的街道環(huán)境。
二. 空間分析
商業(yè)街的主要特點(diǎn)是因商業(yè)店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間,基于商業(yè)街的店鋪特色,決定了其設(shè)計(jì)的核心就是讓空間有用而舒適。根據(jù)調(diào)查,一般商業(yè)街的尺度,都控制在8-12m左右,而這又是針對(duì)兩側(cè)都是店鋪的商業(yè)街,15#地的商業(yè)街是單側(cè)式的,在商業(yè)建筑前約19m寬的范圍內(nèi),要滿足停車,行車,還有步行的功能,所以商業(yè)街前面的步行街尺度定為5m寬,又考慮到車行對(duì)人流的影響,利用豎向高差的變化將其劃分成兩個(gè)不同的空間。在根據(jù)建筑的軸線在相關(guān)節(jié)點(diǎn)上設(shè)置種植壇形成景觀序列,根據(jù)建筑的收放控制臺(tái)階的收放。
三. 景觀節(jié)點(diǎn)
以景觀意境為線索,按其所處位置的不同及功能的不同,大小設(shè)置三大景觀區(qū),它們既相互聯(lián)系又具統(tǒng)一性,通過軸線的控制來實(shí)現(xiàn)。三大景觀區(qū)為:入口廣場與商業(yè)街區(qū),旱噴泉廣場區(qū),鄰水大草坪區(qū),分別滿足人們的購物娛樂,休閑的功能,動(dòng)靜分區(qū)的過渡功能,人們交流休息思考冥想的靜態(tài)活動(dòng)功能。
四. 色彩分析
建筑的立面以梨黃(明亮)為主色調(diào),門窗飾線,鐵藝欄桿用白色或木色,建筑功能入口用騎樓來區(qū)別,色彩為紅色磚墻(仿紅色磚墻瓷磚),其整體為明亮的暖色調(diào)。設(shè)計(jì)的鋪裝,小品,附屬設(shè)施等都采用暖色調(diào)設(shè)計(jì),形成從色彩上達(dá)到統(tǒng)一的效果。
五. 停留區(qū)域與心理學(xué)邊界效應(yīng)理論
邊界效應(yīng)理論指出:森林,海灘,樹叢,林中空地,建筑廣場的邊緣,建筑的凹處,柱下等使人們喜愛停留的區(qū)域。我們?cè)谏虡I(yè)街設(shè)置休息的座椅,給人們提供駐足,停留,停下來與人交談,停留一段時(shí)間的動(dòng)作誘因。
愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個(gè)人,團(tuán)體與他人保持距離,是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創(chuàng)造多層的邊緣。
人的活動(dòng)是從內(nèi)部和朝向公共空間的的中心的邊界發(fā)展起來的,通過孩子們總是現(xiàn)在門前聚集一會(huì),然后在開始游戲并占有整個(gè)空間。
彎曲的街道使步行變得更加有趣,且再見少風(fēng)力干擾方面是由益處的。
變換的接到空間,小型廣場的穿插使步行網(wǎng)絡(luò)的心理距離變短了。
人在步行時(shí)都愛抄近道,人們走捷徑的愿望是非常強(qiáng)烈的。
哥本哈根的一處廣場記錄,每一個(gè)人都沿最短的線路穿過廣場。
開場空間中的步行線路,橫穿空間中心是不舒服的,眼空間的邊緣既可以體驗(yàn)到大空間的尺度,又能欣賞道街道或空間邊界的細(xì)枝末節(jié),令人賞心悅目。
臺(tái)階是打斷步行節(jié)奏的破壞元素,我們采用平緩的坡道替代。
以上就是關(guān)于商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析的全部介紹,希望能幫助大家了解商業(yè)街景觀的設(shè)計(jì),享受每一處商業(yè)街設(shè)計(jì)帶來的便利!
四、旅游景區(qū)景觀視覺如何呈現(xiàn)——旅游景區(qū)設(shè)計(jì)
藍(lán)海文旅: 旅游 景區(qū)視覺設(shè)計(jì)是針對(duì)眼睛功能的主觀形式的表現(xiàn)手段和結(jié)果。視覺設(shè)計(jì)是一個(gè)景區(qū)最基本的設(shè)計(jì),視覺設(shè)計(jì)是研究景觀,是以觀為主體。
(1)建筑景觀
建筑景觀應(yīng)該比較豐富,但又要和諧統(tǒng)一。古代的建筑景觀,在和諧統(tǒng)一方面比較突出,但是景觀的豐富性不夠,相當(dāng)一些是靠體量大,產(chǎn)生一種震撼感。比如故宮,沒有更多的變化,就是靠體量大,體現(xiàn)出皇家的威嚴(yán)氣勢(shì)。
(2)文化景觀
文化景觀是通過多樣化的元素來吸引人的,體現(xiàn)的方式很多,什么都可以被視為文化景觀。比如很多村子里,標(biāo)語口號(hào)很多,這些都是文化景觀,但卻是有破壞效果的文化景觀。
從正面來說,有些城市在建筑的外立面上適當(dāng)點(diǎn)綴一些建筑符號(hào)、文化符號(hào),游客就會(huì)覺得這個(gè)城市有味道。
(3)環(huán)境景觀
環(huán)境景觀首先是對(duì)環(huán)境的總體要求。一是自然環(huán)境協(xié)調(diào),不一定只是綠,比如大漠景觀,莽莽蒼蒼的感覺,就是協(xié)調(diào)。二是要注重細(xì)節(jié)。如果把細(xì)節(jié)做到位,一般的設(shè)計(jì)都會(huì)做好,如果做不好,再好的資源也會(huì)被破壞。
(4)視線走廊
在整個(gè)游覽過程中,游客會(huì)形成一個(gè)視線走廊,視覺設(shè)計(jì)要使游客保持一個(gè)美好的視線感覺,有的地方需要貫通,有的地方需要遮蔽,總體來說應(yīng)該是形斷神不斷,作用是通過視線走廊把各個(gè)景觀連接起來。
旅游 景觀設(shè)計(jì)是是以 旅游 學(xué)基本理論為指導(dǎo),在分析 旅游 市場需求、 旅游 環(huán)境容量、 旅游 各要素變化與發(fā)展等問題的基礎(chǔ)上,運(yùn)用景觀生態(tài)學(xué)原理規(guī)劃、設(shè)計(jì) 旅游 景觀的實(shí)踐活動(dòng)。研究 旅游 景觀設(shè)計(jì),也要對(duì) 旅游 者和 旅游 景觀之間的關(guān)系進(jìn)行深入地分析,要從 旅游 者與景觀之間的關(guān)系是處在動(dòng)態(tài)關(guān)系入手。
旅游 景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)如何做好景觀設(shè)計(jì),這三大點(diǎn)不可忽視!
一、 旅游 景觀
旅游 景觀是 旅游 活動(dòng)形成的載體,是 旅游 業(yè)發(fā)展的依托,又是人類 社會(huì) 傳播文化、傳承文明的重要工具。一般而言, 旅游 景觀按其屬性可分為自然 旅游 景觀和人文 旅游 景觀兩大類。 旅游 景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的目的就是要通過對(duì)自然景觀和人文景觀的合理布局和有效整合,創(chuàng)造性設(shè)計(jì),充分展現(xiàn) 旅游 景觀整體的觀賞價(jià)值、 歷史 文化價(jià)值、科學(xué)價(jià)值和生態(tài)價(jià)值,打造特色鮮明的 旅游 景區(qū),更好地實(shí)現(xiàn)景區(qū)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和 社會(huì) 效益。
二、 旅游 景觀設(shè)計(jì)與 旅游 規(guī)劃的關(guān)系
旅游 規(guī)劃是對(duì) 旅游 未來發(fā)展全面而系統(tǒng)的安排; 旅游 景觀設(shè)計(jì)是 旅游 規(guī)劃研究中的一個(gè)重要組成部分, 旅游 景觀設(shè)計(jì)運(yùn)用技術(shù)手段、設(shè)計(jì)方法,從而表達(dá) 旅游 規(guī)劃思想。
旅游 說到底,是“做市場”,它的策劃項(xiàng)目是為規(guī)劃和設(shè)計(jì)的成果打開銷路服務(wù)的,是為經(jīng)濟(jì)服務(wù)的,它對(duì)業(yè)主來說是“驅(qū)動(dòng)力”; 旅游 景區(qū)市場效益的實(shí)現(xiàn),需要為 旅游 者提供“可看、可聽、可觸摸”的載體,而這個(gè)載體就是 旅游 景觀, 旅游 景觀的感知過程對(duì)游客來說是增長見識(shí)和體驗(yàn)異地文化的機(jī)會(huì),是游客真正實(shí)現(xiàn) 旅游 景區(qū)美學(xué)化、 旅游 項(xiàng)目體驗(yàn)化的途徑。而對(duì) 旅游 景區(qū)規(guī)劃者來講, 旅游 規(guī)劃和景觀設(shè)計(jì)是同一個(gè)項(xiàng)目推向市場的兩個(gè)不同“驅(qū)動(dòng)力”。
(一) 旅游 景觀設(shè)計(jì)是 旅游 規(guī)劃重要的組成部分。
旅游 景區(qū)設(shè)計(jì)中必定涉及到景觀設(shè)計(jì)、建筑物布置、色彩搭配等一系列問題。 旅游 規(guī)劃設(shè)計(jì)所創(chuàng)造的藝術(shù)形象應(yīng)具有連續(xù)的時(shí)空動(dòng)態(tài)性:這就要求所規(guī)劃設(shè)計(jì)的地形、水體、建筑、植物等不但具有空間體量感,而且能隨著時(shí)間的推移,會(huì)產(chǎn)生晨昏各異、冬夏不同的各種景象,產(chǎn)生步移景異之效果。
(二) 旅游 規(guī)劃為 旅游 景觀設(shè)計(jì)提供了總體理念及市場導(dǎo)向。
旅游 規(guī)劃總體格局的劃分、市場定位等,是 旅游 景觀設(shè)計(jì)的重要指導(dǎo)思想,為 旅游 景觀項(xiàng)目、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)提供主題創(chuàng)意,從而設(shè)計(jì)出 旅游 者喜聞樂見的景觀作品。
(三) 旅游 景觀設(shè)計(jì)將 旅游 規(guī)劃理念表現(xiàn)更為直觀。
思想是抽象的,設(shè)計(jì)作品是具象的。 旅游 景觀設(shè)計(jì)綜合運(yùn)用地形、植被、水體、景觀建筑、景觀小品、道路要素,使用豐富的設(shè)計(jì)手法,將 旅游 規(guī)劃的思想直觀表達(dá)出來。 旅游 景觀的節(jié)點(diǎn)效果、景觀布局等,加強(qiáng)了 旅游 規(guī)劃思想的視覺沖擊力,使 旅游 形象的得以直觀表達(dá)。
(四) 旅游 景觀設(shè)計(jì)加強(qiáng) 旅游 規(guī)劃的可操作性。
旅游 景觀設(shè)計(jì)為 旅游 規(guī)劃提供最恰當(dāng)?shù)木坝^改造和最適宜該地點(diǎn)的特色亮點(diǎn)方案,為 旅游 規(guī)劃提供最合適的項(xiàng)目支撐;而 旅游 規(guī)劃為景觀設(shè)計(jì)成果最好的推向了市場,同時(shí)監(jiān)督景觀設(shè)計(jì)的游客反應(yīng)和對(duì)現(xiàn)在、未來的市場項(xiàng)目開發(fā)做出預(yù)測,更好的對(duì)景觀設(shè)計(jì)起到監(jiān)督和反饋?zhàn)饔谩?/p>
三、 旅游 景觀設(shè)計(jì)引領(lǐng) 旅游 景區(qū)設(shè)計(jì)新風(fēng)尚的六要素
旅游 景觀設(shè)計(jì)的六要素有地形、植被、水體、建筑、景觀小品、道路,它們有機(jī)地組成 旅游 景觀環(huán)境。 旅游 景觀設(shè)計(jì)一般以地形為骨架、建筑為硬件,綠化為軟件,以道路為血脈,以水景為靈性,以小品為節(jié)點(diǎn),采用各種專業(yè)技術(shù)手段輔助實(shí)施設(shè)計(jì)方案。其中,地形地貌是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),其余是設(shè)計(jì)的要素,構(gòu)成 旅游 區(qū)景觀環(huán)境的要素,稱為 旅游 景觀設(shè)計(jì)六要素。
(一)地形設(shè)計(jì)與場地塑造
地形是景區(qū)三度空間的輪廓,地是 旅游 景觀諸要素的基底和襯托,是構(gòu)成整個(gè) 旅游 景觀的骨架,地形規(guī)劃設(shè)計(jì)合理得當(dāng)與否直接影響到其他各要素的設(shè)計(jì)。在 旅游 景觀設(shè)計(jì)中,根據(jù)要設(shè)計(jì)的 旅游 項(xiàng)目,合理利用和改造地形,構(gòu)建具有吸引力、休閑功能、 旅游 賣點(diǎn)的景觀。
(二)植物要素—— 旅游 景區(qū)美麗的衣裳
植物是 旅游 景觀設(shè)計(jì)的重要素材之一,植被具有建筑功能、工程功能、美學(xué)功能,能夠有效分割空間、創(chuàng)造空間,豐富視覺體驗(yàn)。植物素材包括喬木、灌木、攀援植物、花卉、地被植物等,植物被材料豐富多樣,巧妙合理地運(yùn)用植被不僅可以成功營造出人們熟悉喜歡的各種 旅游 空間、直觀表達(dá) 旅游 主題,還可以改善 旅游 區(qū)的氣候環(huán)境,游客在舒適愉悅的環(huán)境里完成遠(yuǎn)足、休閑、放松、探奇等 旅游 活動(dòng)。
(三)道路要素—— 旅游 景區(qū)的血脈
旅游 區(qū)道路作為 旅游 區(qū)空間結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò),是聯(lián)系各個(gè)景區(qū)、景點(diǎn)的紐帶和風(fēng)景線,是 旅游 景觀的造景要素。 旅游 區(qū)道路是游客觀光和了解地域風(fēng)情的途徑,強(qiáng)調(diào)路線的可通達(dá)性、視覺效果及美學(xué)特征。在景區(qū)設(shè)計(jì)中常常是利用地形、建筑、植物或道路把景區(qū)分隔成各種不同功能的區(qū)域,同時(shí)道路又把各功能區(qū)聯(lián)系成一個(gè)整體。通過道路的連接, 旅游 項(xiàng)目不再是一個(gè)個(gè)靜止的“境界”,而是一系列運(yùn)動(dòng)中的“境界”。
(四)景觀建筑要素—— 旅游 景區(qū)的亮點(diǎn)
旅游 區(qū)建筑景觀設(shè)計(jì)主要是指以建筑外在造型為主體背景的外部空間環(huán)境設(shè)計(jì),不同的建筑組合形成了不同的外部空間類型。景觀建筑往往以其獨(dú)特的立意與構(gòu)思、獨(dú)特的造型,成為 旅游 景區(qū)的亮點(diǎn)。景觀建筑為 旅游 者提供了休閑、學(xué)習(xí)、放松、 娛樂 、購物等活動(dòng)場所,成為 旅游 區(qū)不可缺少的因素。
(五)水體要素—— 旅游 景區(qū)的靈動(dòng)之氣
親水是人的天性,水體以它且柔美且廣闊的特性、多變的姿態(tài),成為 旅游 景區(qū)中的靈動(dòng)之韻。水為滿足 旅游 者賞水親水的需要,目前各 旅游 區(qū)建設(shè)中都加大了水景、水體的應(yīng)用。水是人類與自然的聯(lián)系紐帶,水景是 旅游 景觀設(shè)計(jì)中最富有魅力的要素,它使 旅游 環(huán)境有了靈性、動(dòng)感,使環(huán)境與人類更加接近。水景根據(jù)其特性可分為四種基本類型:靜、流、落、噴,不同的類型水體在不同的 旅游 景觀環(huán)境中得到應(yīng)用。
(六)景觀小品要素—— 旅游 景區(qū)的細(xì)膩品質(zhì)
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