全球摩托車銷量排行榜

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于全球摩托車銷量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、巡航摩托車排行榜前十名

• 2、前十名踏板車125

• 3、電動(dòng)摩托車排名前十名

• 4、最好的電動(dòng)摩托車品牌

一、巡航摩托車排行榜前十名

巡航摩托車排行榜前十名如下：

1、貝納格里502C

很多人可能會(huì)認(rèn)為貝納利是合資品牌，但實(shí)際上，自從品牌被錢江收購(gòu)后，就變成了原來(lái)的純國(guó)產(chǎn)品牌。這款車搭載500CC排量直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力47.6匹。在動(dòng)力性能上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但是產(chǎn)品質(zhì)量和合資車型還是有一定差距的。

2、史圣310V

升官“廣東大業(yè)摩托車科技有限公司”旗下摩托車品牌，公司最早創(chuàng)立于2002年，擁有豐富的摩托車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗(yàn)。這款摩托車搭載了史圣自行研發(fā)的310CC排量單杠四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力35.4匹碾壓同排量絕大多數(shù)車型。

3、力帆V16 S

相信大家對(duì)力帆品牌都很熟悉。畢竟力帆集團(tuán)在國(guó)內(nèi)影響力比較大，這個(gè)企業(yè)也有比較成熟的摩托車制造經(jīng)驗(yàn)。力帆V16S搭載V型雙缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量250CC，其中最大馬力19.7馬力，動(dòng)力性能和產(chǎn)品質(zhì)量都不錯(cuò)。

4、龍嘉五路250號(hào)

龍嘉品牌隸屬于寧波龍嘉摩托車有限公司，最早成立于1992年，是一家有正規(guī)生產(chǎn)資質(zhì)的摩托車生產(chǎn)企業(yè)。龍嘉V路250搭載V型雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量250CC，最大馬力17匹。根據(jù)車主的反饋，這款車的設(shè)計(jì)很漂亮，動(dòng)力也很足。很大的缺點(diǎn)就是產(chǎn)品質(zhì)量控制差。

5、500 MG摩托貓頭鷹

貓頭鷹摩托車屬于“臺(tái)州龍森摩托車制造有限公司”該品牌摩托車之所以吸引人，是因?yàn)樗雌饋?lái)像一輛大排摩托車，而且價(jià)格低廉。小莫500 MG搭載直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量500CC，最大馬力47.6匹。動(dòng)力可以滿足大部分消費(fèi)者的需求，但是發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱。

6、奔達(dá)池源野獸400

奔達(dá)品牌屬于“浙江長(zhǎng)嶺奔建機(jī)車有限公司”這家公司的前身是浙江中南摩托車有限公司，成立于1994年。目前，該公司致力于打造個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)型和技術(shù)先進(jìn)的摩托車。本元馳獸400搭載400CC直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力38.7馬力，可以滿足日常運(yùn)輸無(wú)壓力。

7、江凱威

“QJIANG ”其實(shí)錢江摩托是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的擁有自主設(shè)計(jì)研發(fā)能力、發(fā)動(dòng)機(jī)品種多、跨度大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品一直有著不錯(cuò)的銷量和口碑。凱榮光202搭載單缸油冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量200CC，最大馬力13匹。雖然油冷機(jī)不適合跑長(zhǎng)途，但是在日常城市交通中是沒有問(wèn)題的。

8、龍嘉V巴250

V-Bus 250采用與上述V-Bus 250相同的動(dòng)力總成，所以兩車動(dòng)力表現(xiàn)一致，但V-Bus在配置上會(huì)稍差，其中V-Bus配備了ABS，而V-Bus只有CBS。尺寸雖然V-Ba的整體尺寸比V-Road大，但是715MM的座椅高度比V-Road短了65MM，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)會(huì)更友好。

9、奔達(dá)樂趣2

奔達(dá)FUN2搭載250CC直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力24.3匹。與奔達(dá)池源Beast 400相比，這款車除了動(dòng)力性能較弱之外，整備質(zhì)量更輕。比較適合入門級(jí)玩家駕駛，新手練習(xí)是不錯(cuò)的選擇。

10、奔達(dá)盒子400

雖然這款車的排量與原馳獸一致，但是這款車的最大馬力只有36.7匹，性能還不如原馳獸。車輛之所以貴，是因?yàn)檐囕v尺寸更大，整車看起來(lái)更高，更膨脹。其次，照明、剎車系統(tǒng)等的配置。也比較豐富，所以價(jià)格略貴。

巡航摩托車

巡航摩托車的意思是普通型太子車，太子這兩個(gè)字代表著最舒適、帥氣、拉風(fēng)的一種駕駛形態(tài)姿勢(shì)，可以給觀看它行駛的人一種悠閑自得的狀態(tài)，巡航摩托車也可以稱之為重型機(jī)車，這種摩托車一般都是車座比較低，然后車把手比較高。

二、前十名踏板車125

1、錢江摩托。

收購(gòu)的洋品牌貝納利應(yīng)該會(huì)為錢江的銷量立下汗馬功勞，小迅龍、紅寶龍、藍(lán)寶龍、金鵬等系列車型，都是摩友熱門討論的摩托車，在摩友心中地位很高。

2、本田摩托。

比較早的合資品牌，在老百姓內(nèi)心的地位根深蒂固，一個(gè)小翅膀代表了質(zhì)量和口碑，旗下數(shù)款經(jīng)典車型，如佳御、幻影、暴風(fēng)眼、猛鷙、CG等，近幾年五羊本田好像不太給力，車型更新和引進(jìn)緩慢，車迷們紛紛棄之而去。

3、豪爵摩托。

豪爵摩托車從車架鋼材的硬度，發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝，都可以，車子騎行的穩(wěn)定性，操控性都很不錯(cuò)，經(jīng)得起折騰。性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

4、宗申摩托。

曾經(jīng)是嘉陵摩托配件供應(yīng)商，后來(lái)自己研發(fā)生產(chǎn)整車，質(zhì)量穩(wěn)定，省油耐用，得到一眾老百姓的信賴，跟比亞喬合資后，與國(guó)際接軌，提高了宗宗申的研發(fā)生產(chǎn)水平。推出的中高端品牌賽科龍，改寫了宗申農(nóng)用車的形象。

5、建設(shè)摩托。

建設(shè)摩托全稱是重慶建設(shè)摩托車股份有限公司，成立于一九九五年七月十九日，系由建設(shè)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司(“建設(shè)集團(tuán)”)和中國(guó)北方工業(yè)深圳公司共同發(fā)起設(shè)立。

三、電動(dòng)摩托車排名前十名

電動(dòng)摩托車排名前十名：

1、雅迪

作為電動(dòng)車領(lǐng)域的“扛把子”品牌，雅迪成為第一名絲毫不出意外，自打新國(guó)標(biāo)實(shí)施之后，雅迪借助了超標(biāo)置換的新國(guó)標(biāo)車的“紅利”，銷量就大幅增加。

2019年，全球銷量突破609萬(wàn)輛，2020年雅迪電動(dòng)車完成了1000萬(wàn)臺(tái)的銷售目標(biāo)，成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)年銷量破千萬(wàn)的品牌。

而2021年，雅迪更是推出多款新產(chǎn)品，其中，雅迪冠能E8更是“爆款產(chǎn)品”，它把電動(dòng)車帶入了200公里續(xù)航時(shí)代。

而目前，雅迪官網(wǎng)在售產(chǎn)品，包括了7大系列，共計(jì)24款產(chǎn)品，覆蓋了電動(dòng)自行車、電踏車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)折疊車、電動(dòng)滑板車。

2、愛瑪

如果說(shuō)在電動(dòng)車領(lǐng)域，能夠知名度和雅迪有一拼的，公認(rèn)的就是愛瑪，它和雅迪幾乎是同一批進(jìn)行營(yíng)銷的電動(dòng)車品牌，利用電視廣告、明星代言、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷等方式，快速的打開了知名度，也成為行內(nèi)公認(rèn)的“大品牌”。

2021年，愛瑪也發(fā)布了小愛E390，露娜等產(chǎn)品，雖然沒有出現(xiàn)“一炮而紅”的產(chǎn)品，但愛瑪2300+的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，讓它在市占率上也有一個(gè)好成績(jī)。

根據(jù)旗艦店信息，目前愛瑪所售產(chǎn)品在14款，主要包括了電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車。

3、臺(tái)鈴

在不少電動(dòng)車行業(yè)的榜單排名中，臺(tái)鈴都是能夠躋身前3，但又一直僅為第3的名次，在這張“銷量排行榜”中，它依舊還是第3名，但從銷量來(lái)看，它和第2名的愛瑪相差并不大，是可以對(duì)雅迪、愛瑪造成市場(chǎng)占有率威脅的品牌。

臺(tái)鈴電動(dòng)車雖然是創(chuàng)立于2004年，在電動(dòng)車品牌中，屬于比較晚的品牌，但它的銷量卻表現(xiàn)非常不錯(cuò)，2019年就年銷量超過(guò)300萬(wàn)輛，2020年在前11個(gè)月，就完成了500萬(wàn)輛銷量。

雖然臺(tái)鈴發(fā)布新產(chǎn)品的頻次不高，但臺(tái)鈴擁有獅子王、豹子、虎賁等多款“王牌”車型，僅靠升級(jí)版本，就擁有不錯(cuò)的口碑和銷量，而根據(jù)官方旗艦店查詢，目前臺(tái)鈴所售產(chǎn)品為17款，包括了折疊電動(dòng)車、電動(dòng)自行車、電摩。

4、小刀

從第4名開始，無(wú)論是知名度還是銷量，都拉下了一個(gè)檔次，尤其是銷量，第4名的小刀和前3名的品牌相比，還是有不小的差距，但其實(shí)，小刀也是和臺(tái)鈴一樣，成立于2004年的品牌。

并且，小刀還是在我國(guó)的電動(dòng)車主要生產(chǎn)基地之一，相比在深圳的臺(tái)鈴，其實(shí)在產(chǎn)業(yè)鏈配套上更有優(yōu)勢(shì)，但事實(shí)證明，一個(gè)品牌的發(fā)展，后天發(fā)力比先天優(yōu)勢(shì)更重要。

當(dāng)然，能夠在眾多的品牌中，排名第4位，已經(jīng)是很好的一個(gè)成績(jī)，不過(guò)，相比2020年出貨400萬(wàn)輛的小刀，銷量整體還是下降。

而小刀新品也不算很多，支持小刀的銷量的，主要還是它的“長(zhǎng)征版”系列，從官方旗艦店查詢，目前小刀在售的產(chǎn)品為15款，也是電動(dòng)自行車，電動(dòng)摩托車各占一半。

5、金箭

前的品牌中，金箭屬于知名度比較差的，一直以來(lái)在行業(yè)內(nèi)，都被公認(rèn)為二線品牌，但它的核心優(yōu)勢(shì)是性價(jià)比。

而價(jià)格優(yōu)勢(shì)，也讓它有了更好的銷量，從榜單來(lái)看，力壓了新日、綠源等多個(gè)知名度更高的品牌，讓小行家也些許有些意外。

金箭產(chǎn)品非常豐富，而且新產(chǎn)品推出的頻率也很高，今年就推出金箭卓越R501，金箭暢牛、酷牛、樂麥、大金牛、奇趣、萌趣、途樂等多款產(chǎn)品，而產(chǎn)品主打性價(jià)比，根據(jù)官網(wǎng)顯示，目前金箭有7大系列產(chǎn)品，共計(jì)49款產(chǎn)品在售。

6、綠源

成立于1997年的品牌，屬于第一批成立的電動(dòng)車品牌，綠源是行業(yè)內(nèi)比較專注的品牌，相比較很多品牌都會(huì)“玩跨界”，三輪、四輪都會(huì)涉足。

而綠源是專注電動(dòng)車的研發(fā)、制造的品牌，目前擁有5大生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量600萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，電動(dòng)車產(chǎn)品已經(jīng)銷往70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

代表車型：綠源的代表車型就是INN07液冷電動(dòng)車，通過(guò)液冷電機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高續(xù)航、高壽命，綠源的產(chǎn)品并不算多，車型主要包括S50、COCO系列、INNO系列、MNP-云鷹、MHN3-歐疆等。

7、賽鴿

成立于2013年的電動(dòng)車品牌，也是第三批次才成立的品牌，它能夠排名第4名，相信有不少人會(huì)不認(rèn)可，包括小行家本人，覺得和很多品牌相比，賽鴿無(wú)論是在知名度、品牌力、產(chǎn)品諸多方面，這個(gè)名詞確實(shí)有點(diǎn)“名不副實(shí)”。

當(dāng)然，這也并不意味著它很差，只是覺得其他的不少品牌的實(shí)力更強(qiáng)一些，而賽鴿能夠上榜第4名，如果要說(shuō)理由，那一定是它具有“完美”的售后服務(wù)，因此獲得了一個(gè)好口碑吧。

代表車型：賽鴿目前擁有50余款電動(dòng)車產(chǎn)品，主要包括車型有小精靈系列、豪客系列、豪邁系列、戰(zhàn)駿系列、酷炫系列、金鷹系列、美鴿系列、美豆、米豆等。

8、新蕾

成立于2002年的品牌，相對(duì)前10名的其他品牌，新蕾屬于在知名度上偏弱的，但作為一家擁有近30年研發(fā)制造的電動(dòng)車品牌，在質(zhì)量上還是很有保障。

尤其是新蕾電動(dòng)車的設(shè)計(jì)加入了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素，從外觀到操控都具備了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是很有“顏值”，很受年輕消費(fèi)者的喜愛。

代表車型：新蕾電動(dòng)車產(chǎn)品也十分豐富，從國(guó)標(biāo)車、電輕摩、電摩應(yīng)有盡有，國(guó)標(biāo)車車型有小炫動(dòng)、小炫悅、小炫速、小炫樂等。

電輕摩包括靈瓏系列、銳勁系列、陸鷹、N6、N8等，電摩包括銳昂、銳駿、T2、T6、超鷹系列等。

9、比德文

成立于2001年的品牌，說(shuō)到比德文，很多人第一反應(yīng)是它的低速電動(dòng)車，其實(shí)，在兩輪電動(dòng)車上，它同樣也有較高的市場(chǎng)占有率，比德文是行業(yè)第二個(gè)獲得電動(dòng)摩托車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，和新蕾一樣，比德文的戰(zhàn)略是抓住年輕消費(fèi)人群。

代表車型：比德文的兩輪電動(dòng)車，分為時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、功能三大系，其中時(shí)尚系代表車型有旅行者Z200、星悅、小萌獸MINI。

從名字就能看出品牌年輕化，而運(yùn)動(dòng)系主要有獵影、銳艦、星空，功能系代表車型有BOBO貓系列、錚途系列、途達(dá)等。

10、小牛

成立于2014年的電動(dòng)車品牌，小牛也是智能電動(dòng)車品牌中的佼佼者，也是前10中唯一的智能電動(dòng)車品牌，截止2019年，小牛的銷量突破100萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)近200個(gè)城市擁有體驗(yàn)店或?qū)Ｙu店，畢竟且產(chǎn)品已銷往38個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

代表車型：小牛電動(dòng)車的代表車型主要有NQi、MQi、UQi三個(gè)系列，其中MQi、UQi曾獲得了7項(xiàng)主要設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，車型包含了高端車型NQi GT，是電動(dòng)車中較為少見的萬(wàn)元車型，其他車型還包括MQi+、UQi+、GOVA G0、GOVA G3等。

四、最好的電動(dòng)摩托車品牌

十大品牌電動(dòng)摩托車有雅迪、愛瑪、新日、綠源、小牛、小刀、立馬、九號(hào)、比德文、臺(tái)鈴。

第1位：雅迪

在眾多排行榜，雅迪普遍都是電動(dòng)車的首位，從銷量來(lái)看，2021年完成1386萬(wàn)的銷量，占比我國(guó)電動(dòng)車2021年總銷量的26%市場(chǎng)份額。

雅迪在今年上半年已經(jīng)完成了去年全年的出口量，僅電動(dòng)摩托車，就達(dá)到238.2萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額63.6%，此外，雅迪擁有超2.6萬(wàn)家門店，有核心科技TTFAR增程科技，雅迪排在“十大品牌榜”第1位，小行家認(rèn)為是實(shí)至名歸。

第2位：愛瑪

愛瑪就是曾經(jīng)超越新日的品牌，但在2017年左右，被雅迪超越，之后一直在各方面的榜單，都在第二位，十分穩(wěn)定，在2021年，以867萬(wàn)輛銷量，成為行內(nèi)銷量市占率的第二位，現(xiàn)在的愛瑪，是少數(shù)開店超2萬(wàn)家的品牌，擁有眾多車型，并且，有自己的引擎MAX系統(tǒng)技術(shù)，排在第二位也是理所當(dāng)然。

第3位：新日

新日在電動(dòng)車發(fā)展早期，常年占據(jù)行內(nèi)首位寶座的品牌，雖然，近幾年被雅迪、愛瑪超越，但“瘦死駱駝比馬大”，借助早期的口碑和知名度，新日也沒有垮下去，目前精準(zhǔn)定位高端鋰電車，而且還聯(lián)手鴻蒙系統(tǒng)，推出遠(yuǎn)航系列，有自己的優(yōu)勢(shì)。

第4位：綠源

綠源電動(dòng)車是一款穩(wěn)扎穩(wěn)打的老品牌，雖然錯(cuò)過(guò)了早幾年的各大品牌營(yíng)銷廣告爭(zhēng)霸，但近2年，綠源在營(yíng)銷上發(fā)力，贊助《向往的生活》、《二十不惑2》等綜藝、電視劇，讓其獲得不少知名度，尤其是年輕用戶，而在技術(shù)上，綠源也有自己的王牌液冷電機(jī)，在行內(nèi)具有獨(dú)創(chuàng)性。

第5位：小牛

智能電動(dòng)車目前處于“雙雄爭(zhēng)霸”，除了上面提到的九號(hào)，另一個(gè)就是小牛，雖然只是成立只有幾年的品牌，但依賴于高顏值，智能化配置，很受青睞，小牛2022年推出的SQI車型，在行內(nèi)屬于“標(biāo)新立異”。

第6位：小刀

小刀電動(dòng)車是依賴“沒電也能跑”的營(yíng)銷廣告一炮成名，雖然這種配置，目前各大品牌都用上了，但小刀此后又冠名或植入多個(gè)電視劇、綜藝，比如鄉(xiāng)村愛情，讓它拓寬知名度，目前也是知名度比較高的產(chǎn)品之一，而小刀也有核心系列產(chǎn)品，自己的長(zhǎng)征版，在2022年更是突破續(xù)航200公里，具有不錯(cuò)的實(shí)力。

第7位：立馬

立馬和比德文差不多，都是電動(dòng)車?yán)掀放?，而且，也都是兩輪和四輪車同時(shí)發(fā)力，立馬的子品牌東威表現(xiàn)很出眾。

而在兩輪電動(dòng)車中，也是主打性價(jià)比，而在技術(shù)上，立馬也不缺失，它擁有“AMT雙模動(dòng)力系統(tǒng)、智能E管家、立體防盜、UMA動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)、單邊懸掛式電機(jī)”這5大核心技術(shù)，讓車輛品質(zhì)有保障。

第8位：九號(hào)

九號(hào)是智能電動(dòng)車的代表品牌之一，也是背靠小米的產(chǎn)品，在2022年，更是大手筆簽約易烊千璽作為代言人，俘獲年輕的消費(fèi)群體，目前九號(hào)表現(xiàn)比較好的電動(dòng)車，是N系列和E系列，尤其是系列的產(chǎn)品，在續(xù)航突破200公里，是電動(dòng)車中的“豪配車型”。

第9位：比德文

比德文是“全能型”電動(dòng)車品牌，它不僅在電動(dòng)車領(lǐng)域有知名度，在電動(dòng)四輪車中，也表現(xiàn)不俗，作為一個(gè)電動(dòng)車?yán)掀放?，它的核心賣點(diǎn)的是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同配置產(chǎn)品，它比一線品牌會(huì)低10%所以，具有一定的高性價(jià)比。

第10位：臺(tái)鈴

臺(tái)鈴是一款扎根廣東的電動(dòng)車品牌，在近些年全國(guó)化布局很成功，尤其是在銷量表現(xiàn)上，在2021年，實(shí)現(xiàn)600萬(wàn)的銷量，成為行業(yè)銷量第3的品牌，而臺(tái)鈴的核心科技是云動(dòng)力系統(tǒng)，重點(diǎn)打造省電、高續(xù)航，能夠上榜前十名是實(shí)至名歸。

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