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道路樹池植物景觀設(shè)計(jì)（道路樹池植物景觀設(shè)計(jì)方案）

發(fā)布時間：2023-03-27 17:18:54 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 56 問大家

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本文目錄:

1、城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范最新介紹？
2、園林中植物景觀設(shè)計(jì)的藝術(shù)手法
3、商業(yè)街兩邊的樹池種植什么灌木喬木好看
4、植物景觀設(shè)計(jì)包括哪幾個程序

道路樹池植物景觀設(shè)計(jì)（道路樹池植物景觀設(shè)計(jì)方案）

一、城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范最新介紹？

談到最新版城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范，現(xiàn)階段，城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范中對道路綠帶設(shè)計(jì)有什么規(guī)定？基本情況怎么樣？以下是中達(dá)咨詢整理城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范基本介紹：

為了幫助建筑企業(yè)人員進(jìn)一步了解城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范具體內(nèi)容，中達(dá)咨詢梳理相關(guān)資料情況，基本概況如下：

《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 75-97)》內(nèi)容為：根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)（二00四年度工程建設(shè)城建、建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃）的通知》（建標(biāo)[2004]66號）的要求，規(guī)范編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考有關(guān)國際及國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制訂了《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 75-97)》。

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范中對道路綠帶設(shè)計(jì)規(guī)定內(nèi)容如下：

4.1 分車綠帶設(shè)計(jì)

4.1.1 分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡潔，樹形整齊，排列一致。喬木樹干中心至機(jī)動車道路緣石外側(cè)距離不宜小于0.75m。

4.1.2 中間分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相鄰機(jī)動車道路面高度0.6m至1.5m之間的范圍內(nèi)，配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。

4.1.3 兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于1.5m的，應(yīng)以種植喬木為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合。其兩側(cè)喬木樹冠不宜在機(jī)動車道上方搭接。分車綠帶寬度小于l.5m的，應(yīng)以種植灌木為主，并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合。

4.1.4 被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶，其端部應(yīng)采取通透式配置。

4.2行道樹綠帶設(shè)計(jì)

4.2.1 行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶。在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時，行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子。

4.2.2 行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期冠幅為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為4m。行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m。

4.2.3 種植行道樹其苗木的胸徑：快長樹不得小于5cm，慢長樹不宜小于8cm。

4.2.4 在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。

4.3路側(cè)綠帶設(shè)計(jì)

4.3.1 路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)相鄰用地性質(zhì)、防護(hù)和景觀要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)保持在路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果。

4.3.2 路側(cè)綠帶寬度大于8m時，可設(shè)計(jì)成開放式綠地。開放式綠地中，綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70%。路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ48)的規(guī)定。

4.3.3 瀕臨江、河、湖、海等水體的路側(cè)綠地，應(yīng)結(jié)合水面與岸線地形設(shè)計(jì)成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出透景線。

4.3.4 道路護(hù)坡綠化應(yīng)結(jié)合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。

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二、園林中植物景觀設(shè)計(jì)的藝術(shù)手法

園林中植物景觀設(shè)計(jì)的藝術(shù)手法

在園林景觀設(shè)計(jì)中，要避免景觀的單調(diào)性，注意調(diào)和景觀背景，下面我為大家?guī)砹藞@林中植物景觀設(shè)計(jì)的藝術(shù)手法，希望對大家有用。

道路樹池植物景觀設(shè)計(jì)（道路樹池植物景觀設(shè)計(jì)方案）

1、加強(qiáng)對比和襯托藝術(shù)手法的應(yīng)用

在園林景觀設(shè)計(jì)中，要根據(jù)植物的特征與形態(tài)，形成花形花色對比、姿態(tài)高低對比、葉形葉色對比，完美體現(xiàn)藝術(shù)構(gòu)思、有效襯托植物景觀。對于樹從的配置與組合，尤其要注意其相互間的協(xié)調(diào)性，最適宜地辦法就是將姿色形態(tài)差異不大的樹種進(jìn)行組合，另外，在對比手法的運(yùn)用上，比較合適的是體型大小的對比、水平面與垂直對比、色彩明暗對比。對于不同的植物，其形態(tài)姿勢各個相同，比如：松樹，呈現(xiàn)給人們的是一種動態(tài)美，又如杜英，其形態(tài)規(guī)整，體現(xiàn)出一種靜態(tài)美。因此，配置植物時，追求的是植物與植物以及景觀之間的相互協(xié)調(diào)與和諧，同時，還要考慮植物的生長特性以及季節(jié)變化，形成相互之間的平衡狀態(tài)。

2、運(yùn)用植物背景的協(xié)調(diào)性

在園林景觀設(shè)計(jì)中，要避免景觀的單調(diào)性，注意調(diào)和景觀背景，一般而言，比較適合作為背景的植物多為喬木類，根據(jù)這一點(diǎn)，要對植物進(jìn)行分層配置，其順序一般為喬木、灌木、花卉、地被植物，另外，還要注意的一點(diǎn)是植物花色花期的配置，構(gòu)成更加豐富多彩的植物景觀。通常情況下，前景樹要低于背景樹，植物密度要適宜，最佳的配置就是構(gòu)成綠色屏障，加強(qiáng)襯托作用。所謂韻律的協(xié)調(diào)，就是要做到高低搭配，此起彼伏，空間變換，避免布局呆板，形成節(jié)奏韻律感。其中，最容易體現(xiàn)植物韻律感的地帶就是狹長形地帶以及道路的兩旁。

3、加強(qiáng)植物與其它景觀的組合

在風(fēng)景園林植物中建筑屬于人工美，而植物屬于自然美，由于建筑是無法進(jìn)行更換和移動的，在植物造景中就需要對植物的設(shè)計(jì)進(jìn)行深入考慮，根據(jù)建筑物的風(fēng)格、質(zhì)感、色彩以及功能等選擇植物的種類、高度、種植位置，這樣植物與建筑之間才能達(dá)到和諧統(tǒng)一，植物也能有效弱化建筑的直線條，增加建筑的'穩(wěn)定感，而且建筑在于植物的結(jié)合中也能形成動靜結(jié)合的效果，使整個畫面更具有觀賞性。在風(fēng)景園林植物造景中與山的搭配中要注意山體和植物二者的和諧，植物不宜過多，不能阻擋山，要體現(xiàn)山的秀麗;植物與山體二者要互相輝映，從而構(gòu)成秀麗的山體景觀。在當(dāng)前園林中，水是不可缺少的，水的靈動能為整個園林增加不少的活力，在植物與水的搭配中，要懂得用植物來豐富水體景觀，水旁的植物不僅要有層次，而且在色彩方面也需要深入考慮，植物的色彩倒影在水中才能顯得更美。需要注意的是在植物與水體的組合中要對植物的生活習(xí)性進(jìn)行研究，只有選擇適合在水邊生長的植物才能保證整個景觀具有很高的觀賞性。

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三、商業(yè)街兩邊的樹池種植什么灌木喬木好看

行道樹在城市道路綠化與園林綠化中起著骨架作用。行道樹分為常綠和落葉兩大類。行道樹的主要標(biāo)準(zhǔn)是樹形整齊，枝葉茂盛，冠大蔭濃；樹干通直，花、果、葉無異味，無毒無刺激；繁殖容易，生長迅速，移栽成活率高，耐修剪，養(yǎng)護(hù)容易，對有害氣體抗性強(qiáng)，病蟲害少，能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件。在行道樹選擇上，一定要考慮當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境特點(diǎn)與植物的適應(yīng)性，避免盲目。要根據(jù)生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)，選擇適合當(dāng)?shù)氐膬?yōu)良樹種作為行道樹。全國各城市有代表性的行道樹各不相同，例如北京的國槐、海南的椰樹、南京的雪松等。我國南北氣候存在很大差異。南方地區(qū)溫度高，濕度大，雨量充沛，植物常年生長，行道樹種類繁多，適宜栽植的行道樹有香樟、榕樹、廣玉蘭、雪松、桂花、銀杏、馬褂木、七葉樹、楓樹及水杉等。而北方地區(qū)干旱少雨，氣候干燥，適宜栽植的行道樹有懸鈴木、國槐、銀杏、欒樹、柳樹、雪松等。在同一條道路上行道樹的定干高度必須一致，株距要根據(jù)品種確定，一般距離為5米至8米，苗木的胸徑一般為8至10厘米。在不同種類的道路及道路的不同位置，選擇的行道樹也有不同。例如，高速路雙向車道中間可選擇黃楊株形的種類，以減少對面車燈的干擾；路口處為確保安全，避免阻擋視線，要選擇有足夠枝下高的樹種；道路最外側(cè)，為防塵降噪，可選擇不同株形多層組合。有時間請到河南花木交易網(wǎng)學(xué)習(xí)交流

四、植物景觀設(shè)計(jì)包括哪幾個程序

植物景觀設(shè)計(jì)是指以植物材料為主體進(jìn)行園林景觀建設(shè),運(yùn)用喬木、灌木、藤本植物以及草本、花卉等素材,通過藝術(shù)手法,結(jié)合考慮各種生態(tài)因子的作用,充分發(fā)揮植物本身的形體、線條、色彩等自然美,來創(chuàng)造出與周圍環(huán)境相適宜、相協(xié)調(diào),并表達(dá)一定意境或具有一定功能的藝術(shù)空間,供人們觀賞.

1、孤植：單位面積中只植一株,一般為樹冠較大、樹型優(yōu)美的大型喬木.

2、列植：為固定行列栽植方式,如列兵排列一線,多用于行道樹.

3、對植：對稱式栽植,一邊一株,多指在路旁兩側(cè)應(yīng)用.與列植同為規(guī)則式種植方式.

4、叢植：叢植是以3～10株同種或幾種植物組合在一起的種植方式,這是一種自然式園林中要求較高、藝術(shù)性較強(qiáng)的種植方式.

5、片植：指較大面積地同植一種樹木,喬木、灌木都能應(yīng)用.

6、群植：則是將植物作為一個類別群體種植,通常數(shù)量較大,十幾株至幾十株不等,甚至更多,以更加突出群體美,增強(qiáng)群體的感染力,突出人造景觀的意境,適合大面積場所的布置、植物園的建造.

7、混植：即兩種以上的樹種混合栽培的方式,但要求條理有序、自然美觀,不能有凌亂感.

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