緊湊車保值率排行榜（緊湊車保值率排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于緊湊車保值率排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個(gè)非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計(jì)劃、工作報(bào)告、論文、代碼、作文、做題和對(duì)話答疑等等

只需要輸入關(guān)鍵詞，就能返回你想要的內(nèi)容，越精準(zhǔn)，寫出的就越詳細(xì)，有微信小程序端、在線網(wǎng)頁版、PC客戶端

官網(wǎng)：https://ai.de1919.com，如需相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、2020權(quán)威保值率榜單：豐田只排第三、這些車開3年還值7成

• 2、緊湊型SUV保值率前10出爐，自主車型上榜，本田CR-V奪冠！

• 3、官宣！2020年轎車保值率最新排名出爐：70款上榜，有沒有你的車？

• 4、最新！轎車“保值率”排名出爐：卡羅拉實(shí)至名歸，大眾帕薩特第6

一、2020權(quán)威保值率榜單：豐田只排第三、這些車開3年還值7成

近日，著名汽車咨詢公司J.D. Power聯(lián)合國內(nèi)的58汽車和優(yōu)信二手車，共同發(fā)布了2020年首期《中國汽車保值率研究報(bào)告》。報(bào)告以58汽車和優(yōu)信二手車過去一年中（2019年3月至2020年2月）的銷售數(shù)據(jù)為依據(jù)，經(jīng)由J.D. Power在美國實(shí)踐多年、成熟的保值率模型評(píng)估計(jì)算和本地化校驗(yàn)后得出。

報(bào)告顯示，雖然2019年七成汽車品牌銷量下跌，但保值率排名前五的品牌銷量反而全部逆勢(shì)上揚(yáng)。由此可見，人們正越來越重視保值率，保值率對(duì)新車銷售具有重要促進(jìn)作用。J.D. Power以三年保值率為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各級(jí)別車型進(jìn)行了排名。下面我們就來看看，各級(jí)別中，哪些車型最保值。

小型車保值率TOP 10

小型車中，飛度的保值率最高，三年保值率高達(dá)64.2%，主要得益于飛度全面的產(chǎn)品力表現(xiàn)。可靠性好、空間大、又省油，作為一個(gè)代步小車非常適合家用。一奶同胞的致炫和威馳也都很保值。同級(jí)中飛度最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Polo，在保值率上就略遜一籌了，三年保值率只有55%，和飛度差了將近10個(gè)百分點(diǎn)。開三年就多貶值10%，以新車8-10萬的價(jià)格計(jì)算，三年差了將近1萬元，屬實(shí)不少了。

目前市場(chǎng)上的小型車數(shù)量有限，排名靠后的幾款車型，雖然排進(jìn)了前十，但保值率卻不能算好。此外圖中的折線代表了二手車供需比，供需比越低，說明這款車在二手車市場(chǎng)上越好賣，越容易出手。而飛度的供需比也是最低的。

緊湊型車保值率TOP 10

緊湊型車是二手車市場(chǎng)中，需求最大，銷量也最大的車型。這個(gè)級(jí)別中，卡羅拉以微弱優(yōu)勢(shì)排名第一。讓人意外的是，榜單前8名全部是以豐田、本田為主的日系品牌，幾乎屠榜。其余車型中，只有甲殼蟲和高爾夫，勉強(qiáng)排在了第九和第十。而且，前十名的差距其實(shí)很小，說明這些車型的可靠性、空間、油耗等，差距并不大，都比較優(yōu)秀。

值得一提的是，同級(jí)中新車銷量很好的朗逸、寶來、速騰、桑塔納等車型，都沒有上榜。某種程度上也說明，買新車時(shí)人們更看重品牌美譽(yù)度或者說品牌光環(huán)，但是選購二手車時(shí)，就更在意可靠性、實(shí)用性。

中型車保值率TOP 10

中型車中，凱美瑞和雅閣并列第一，三年保值率都是60.7%。意外的是，雅閣的兄弟車型INSPIRE排在了第三，雖然產(chǎn)品力上，它和雅閣區(qū)別不大，但銷量、聲量都差很多。邁騰和帕薩特則排在了5款主流的日系中級(jí)車之后。

豪華車保值率TOP 10

豪華車保值率TOP 10看點(diǎn)就很多了，首先雷克薩斯ES以三年67.5%的超高保值率排名第一。第二名就很出乎意料了，進(jìn)口的奔馳CLA排名第二?？赡苁亲畋阋说倪M(jìn)口奔馳身份，讓它比較受歡迎吧。在銷量上失落已久的皇冠，在保值率上還是很受認(rèn)可的，排名第三。

另外，進(jìn)口的雷克薩斯IS也有著非常高的保值率?，斏俚腉hibli的上榜也很意外，不過，Ghibli雖然很保值，但供需比也很高，意思就是雖然保值，但沒人愿意接盤。奧迪S3更是這種情況，保值率不算低，但供需比卻超過了1，意味著賣的人比打算買的人更多。S3保值是因?yàn)橥瑑r(jià)位中，其4.8秒破百的成績(jī)很難再找到對(duì)手了。但沒人敢買是因?yàn)?，大家都?dān)心二手的S3被暴力駕駛過，事實(shí)上二手S3很少有不被狠狠豁過的。

小型SUV保值率TOP 10

小型SUV的保值率看起來簡(jiǎn)單明了，前兩名本田XR-V和繽智以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)排名第一和第二。鈴木維特拉表現(xiàn)尚可，排在第三。其余的車型表現(xiàn)只能算一般了，所以，如果你想買一款保值率高的小型SUV，XR-V和繽智選一款就行了，別的可以不要考慮了。

緊湊型SUV保值率TOP 10

緊湊型SUV的保值率又被日系霸榜了，前十名中日系占了9名，哈弗H5排在了第十，德系、美系等全軍覆沒。CR-V第一、奇駿第二、RAV4第三。三菱歐藍(lán)德、馬自達(dá)CX-5、斯巴魯森林人這些比較小眾的日系SUV也都榜上有名。哈弗H5上榜是因?yàn)?，在十萬級(jí)的硬派越野車中，H5幾乎沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

中型SUV保值率TOP 10

中型SUV的保值率排名，除了前三名，其余的都像是打醬油的。漢蘭達(dá)以所有車型中最高保值率68.9%，排名第一。冠道和牧馬人雖然和漢蘭達(dá)差很遠(yuǎn)，但領(lǐng)先后面的車型也很遠(yuǎn)。之后的車型保值率就不用看了，供需比都超過了1，意味著不管保值率多少，想賣出去都很難。

大型SUV保值率TOP 10

中大型SUV市面上的車型本就不多，前10名幾乎包括了所有銷量較高的車型了。普拉多和普拉多進(jìn)口車型遙遙領(lǐng)先排在前兩名。陸巡的保值率比預(yù)想的要低一些，只排在了第四。前十中有兩款車型供需比非常差，就是福特探險(xiǎn)者和進(jìn)口大切諾基。另一個(gè)亮點(diǎn)就是哈弗H9，是前十中唯一的自主品牌。

豪華SUV保值率TOP 10

豪華SUV中，德系品牌終于扳回一城，第一名仍然是雷克薩斯RX，但奔馳GLC、卡宴、Macan、GLA、GLE、X3這些德系品牌保值率都不錯(cuò)。不過，雷克薩斯NX、GLA、GLE、瑪莎拉蒂Levante等，供需比都很高，出手比較困難。

MPV保值率TOP 10

MPV的保值率中，本田艾力紳和奧德賽以很大的優(yōu)勢(shì)排名第一和第二。奔馳威霆和V級(jí)表現(xiàn)也不錯(cuò)。國產(chǎn)神車五菱宏光雖然也榜上有名，但只排在了第十，保值率只能算一般。

品牌/廠商排行榜

J.D. Power除了按車型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，還按品牌進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)出了最保值的品牌TOP 10。前十的品牌中，可以分為三個(gè)梯隊(duì)。雷克薩斯以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑所有品牌，自己就是第一梯隊(duì)。保時(shí)捷、豐田、本田、奔馳以60%-62%的三年保值率，排在第二梯隊(duì)，互相差別不大。剩下的鈴木、馬自達(dá)、瑪莎拉蒂、斯巴魯、日產(chǎn)排在第三梯隊(duì)，三年保值率都在54%-56%。

此外，同一品牌的不同廠商生產(chǎn)的車型，保值率也有所差別，比如廣汽本田的冠道就比東風(fēng)本田的U-RV保值率高很多，再比如廣汽豐田的致炫就比一汽豐田的威馳保值率高一些。所以J.D. Power還給出了保值率最高的廠商TOP 10

現(xiàn)在因?yàn)楦鞣N原因，已經(jīng)很少有人能把一輛車開到報(bào)廢了。所以，保值率就顯得更加重要，保值率高的車型，不但可以讓你打算賣車的時(shí)候不至于肉疼，還能降低一輛車全壽命周期中的使用成本。而且，保值率高的車，往往也代表著可靠性、質(zhì)量表現(xiàn)都不錯(cuò)。所以，希望大家關(guān)注保值率，買到最適合自己的愛車。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、緊湊型SUV保值率前10出爐，自主車型上榜，本田CR-V奪冠！

近日，J.D.Power（君迪）聯(lián)手國內(nèi)兩家二手車權(quán)威平臺(tái)發(fā)布了《中國汽車保值率研究報(bào)告》。根據(jù)報(bào)告顯示，雖然2019年七成汽車品牌銷量下跌，但保值率排名前五的車企（廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)本田和北京奔馳）銷量反而實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲。

由此可見，在存量市場(chǎng)下，保值率對(duì)于新車銷售也具有重要的促進(jìn)意義，保值率的高或低也在一定程度上反映該車型的品質(zhì)以及市場(chǎng)受歡迎程度。在眾多細(xì)分領(lǐng)域中，小智挑選出較為火熱的緊湊型SUV市場(chǎng)進(jìn)行分析，并以3年保值率的高低進(jìn)行排名，下面就讓我們一起來看看吧。

本田CR-V的3年保值率為62.1%。作為最早進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的日系緊湊型SUV，本田CR-V憑借著大方的外觀、寬敞的車內(nèi)空間以及平順的駕駛體驗(yàn)等，積攢了較高的人氣。并且，其日常保養(yǎng)維護(hù)也較為省心與經(jīng)濟(jì)。而在終端市場(chǎng)，本田CR-V還普遍存在燃油版車型1萬元左右的優(yōu)惠，對(duì)消費(fèi)者確實(shí)較具吸引力。

去年年末，其“兄弟”車型本田皓影的出現(xiàn)則使得不少CR-V的意向用戶將目光轉(zhuǎn)投于皓影。但在小智看來，綜合本田CR-V全球車型的身份以及出眾的保值率，皓影撼動(dòng)CR-V的地位也并非一朝一夕之事。

日產(chǎn)奇駿的3年保值率為60.5%。在日系緊湊型SUV陣營中，日產(chǎn)奇駿的表現(xiàn)向來較為均衡。其前臉采用日產(chǎn)家族式的V-motion設(shè)計(jì)語言，搭配敦實(shí)的車身，使其外觀造型顯得時(shí)尚且沉穩(wěn)。此外，奇駿的車內(nèi)乘坐感受也廣受好評(píng)，寬敞的空間匹配舒適的座椅，令其不負(fù)日產(chǎn)的“沙發(fā)廠”美名。

動(dòng)力方面，雖然奇駿搭載的2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上相比同級(jí)競(jìng)品而言不占優(yōu)勢(shì)，但是其燃油經(jīng)濟(jì)性則可圈可點(diǎn)，后期保養(yǎng)維護(hù)也較為經(jīng)濟(jì)。前些時(shí)日，全新一代日產(chǎn)奇駿的高偽諜照也被曝光，并且有消息稱新車或?qū)⑴鋫渑c天籟同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田RAV4榮放的3年保值率為58.8%。豐田RAV4榮放雖不如本田CR-V進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)那么久，但是憑借著優(yōu)良的口碑、可靠的品質(zhì)，其還是受到眾多國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。值得一提的是，即使其前代車型存在產(chǎn)品力老舊、配置不夠豐富以及優(yōu)惠有限等情況，但是豐田RAV4榮放在“新老交替”時(shí)價(jià)格也并沒有大幅跳水。

而在2019年，新一代豐田RAV4榮放也于國內(nèi)正式上市。新車基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺(tái)打造而來，綜合實(shí)力得到明顯提升。但是近期，豐田則因?yàn)闄C(jī)油增多/乳化被推上“風(fēng)口浪尖”，不知道會(huì)不會(huì)對(duì)豐田RAV4榮放后期的保值率造成影響。

日產(chǎn)逍客的3年保值率為57.7%。眾所周知，國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)向來較為火熱。但近些年來，除了本田CR-V、豐田RAV4榮放此類“老生常談”的車型外，像是日產(chǎn)逍客、大眾探歌等入門緊湊型SUV也愈發(fā)受到追捧。他們往往內(nèi)外設(shè)計(jì)更為年輕、時(shí)尚，駕駛感受也更加輕快。

而在售的日產(chǎn)逍客則于去年4月完成中期改款，雖然其在外觀方面提升明顯，但是相比同級(jí)競(jìng)品而言，內(nèi)飾與動(dòng)力的表現(xiàn)則顯得有些薄弱。可與奇駿一樣，較高的燃油經(jīng)濟(jì)性、自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的皮實(shí)耐用以及便宜的后期養(yǎng)護(hù)成本是日產(chǎn)逍客的優(yōu)勢(shì)所在。

馬自達(dá)CX-4的3年保值率為56.1%。自2016年問世以來，CX-4憑借著較高的顏值以及出色的操控性受到眾多年輕消費(fèi)者的青睞。其中期改款車型也于去年下旬上市，但是改動(dòng)則較為有限。相比起時(shí)下眾多SUV強(qiáng)行“加溜背”成轎跑的做法，馬自達(dá)CX-4的轎跑味明顯會(huì)來得更加自然與和諧。

雖然其新車市場(chǎng)表現(xiàn)較為一般，但是因?yàn)槠焚|(zhì)可靠、終端售價(jià)堅(jiān)挺，其保值率依舊較為可觀。只不過，對(duì)于看重車內(nèi)空間的國內(nèi)消費(fèi)者而言，其后排表現(xiàn)還是會(huì)略顯“局促”。

三菱歐藍(lán)德的3年保值率為55.4%。對(duì)于不少消費(fèi)者朋友而言，或許會(huì)覺得歐藍(lán)德這款車較為“冷門”。但事實(shí)上，其上市至今銷量已突破25萬輛；在2018年年底改款后，當(dāng)前月均銷量也維持在7000輛左右。依靠著較高的性價(jià)比，歐藍(lán)德可以說是廣汽三菱目前的銷量擔(dān)當(dāng)。

三菱歐藍(lán)德不僅外觀方面較為大氣、硬朗，而且4705mm的車長(zhǎng)以及5座/7座的車型選擇也令其較具實(shí)用性。此外，2.4L+CVT的動(dòng)力組合也是其亮點(diǎn)所在，工信部綜合油耗為8.1L/100km。值得一提的是，其2.4L車型在終端還存在3萬元左右的優(yōu)惠；以16萬左右的裸車價(jià)入手一臺(tái)日系7座SUV，確實(shí)對(duì)消費(fèi)者具備著較大的吸引力。

馬自達(dá)CX-5的3年保值率為54.2%。在不少人印象中，馬自達(dá)CX-5一直以來都是馬自達(dá)品牌的主流SUV，CX-4則更多被冠以中國“特供車”的稱號(hào)。而2019年全年，CX-5的銷量則為3.5萬輛，表現(xiàn)略顯“慘淡”。作為參考，定位略低于它的CX-4則在去年共計(jì)售出4.9萬輛新車。

究其原因，在以均衡論“英雄”的緊湊型SUV市場(chǎng)，馬自達(dá)CX-5因?yàn)槁燥@局促的車內(nèi)空間、堅(jiān)挺的售價(jià)等，令不少消費(fèi)者望而卻步?？杉幢闳绱?，較高的保值率還是證明其品質(zhì)受到不少消費(fèi)者認(rèn)可。

斯巴魯森林人的3年保值率為54.1%。森林人可以說是斯巴魯品牌的SUV代表作，曾經(jīng)一度活躍在國內(nèi)車市中。近些年來，隨著大量強(qiáng)有力競(jìng)品的涌入，森林人的市場(chǎng)份額正逐步縮減。但從產(chǎn)品力角度來看，斯巴魯品牌還是有著較強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備以及研發(fā)能力。

像是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的安全性等，都能很大程度上提升車輛的操控性與駕駛舒適性。此外，全進(jìn)口的身份、全系標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，再加上不足23萬元的起售價(jià)，也使得森林人具備一定的性價(jià)比。只不過，其后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用會(huì)相對(duì)昂貴，并且品牌影響力也日漸“萎靡”。

斯巴魯XV的3年保值率為53.4%。雖然XV定位于緊湊型SUV，但在小智看來，其更像是具備跨界風(fēng)范的兩廂車。整車外觀造型十分靈動(dòng)，4480mm的車長(zhǎng)以及2665mm的軸距，則令其相比一眾競(jìng)品占不到太大優(yōu)勢(shì)。雖然其同樣配備有斯巴魯當(dāng)家的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但是過高的售價(jià)還是注定其會(huì)成為一款小眾車型。

哈弗H5的3年保值率為52.2%。作為專注于SUV領(lǐng)域多年的汽車品牌，哈弗于國內(nèi)積攢了眾多的優(yōu)良口碑。在旗下的產(chǎn)品序列中，最亮眼的無疑是哈弗H6。可除此之外，哈弗H5以及被戲稱為“拔河王”的哈弗H9在越野圈內(nèi)也享有較高的聲譽(yù)。并且值得一提的是，哈弗H5雖然產(chǎn)品力略顯“老舊”，但是在機(jī)械素質(zhì)以及價(jià)格方面都頗具誠意。

哈弗H5能收獲如此保值率，也正是因?yàn)槎周囀袌?chǎng)接受度高、供需比小所造成的。在車型選擇上，哈弗H5除了前驅(qū)車型外，還提供分時(shí)四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)車型。此外，柴油與汽油車型的配備也給予消費(fèi)者更多的選擇空間。

以上就是《中國汽車保值率研究報(bào)告》中緊湊型SUV保值率的TOP10?？陀^來看，部分車型在市場(chǎng)上確實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖個(gè)別車型稍顯“冷門”，但可靠的品質(zhì)則是它們身上的共通點(diǎn)。近些年來，大量實(shí)力強(qiáng)勁的緊湊型SUV涌入市場(chǎng)；或許是因?yàn)闆]有過多的數(shù)據(jù)作支撐而無緣此榜單，但還是為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。最后，你認(rèn)為還有哪些緊湊型SUV比較保值呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、官宣！2020年轎車保值率最新排名出爐：70款上榜，有沒有你的車？

導(dǎo)讀：近幾年隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，作為汽車性價(jià)比重要參數(shù)之一的汽車保值率，也是引起了消費(fèi)者們的重視。而在前不久，中國汽車流通協(xié)會(huì)通過研究發(fā)布了2020年國內(nèi)轎車保值率最新排名，其中本田飛度、豐田卡羅拉雙擎、豐田凱美瑞和雷克薩斯ES分別奪得了各轎車細(xì)分市場(chǎng)的冠軍，合資車的優(yōu)勢(shì)比較明顯，而國產(chǎn)車則是表現(xiàn)非常一般。下面來具體看下各轎車細(xì)分市場(chǎng)的保值率表現(xiàn)吧！官宣！2020年轎車保值率最新排名出爐：70款上榜，有沒有你的車？

1、2020年國內(nèi)小型轎車保值率TOP10

首先是2020年國內(nèi)小型轎車保值率TOP10，本田飛度奪得桂冠，本田飛度的1年保值率高達(dá)85.09%，而MINI JCW和MINI CLUBMAN也是表現(xiàn)不錯(cuò)，其1一年保值率也是排名前三位。另外，鈴木雨燕、本田哥瑞、現(xiàn)代瑞納、日產(chǎn)驪威、豐田致炫和起亞K2也是位居前十，它們都是目前比較受歡迎的合資轎車，而國產(chǎn)車則是全部未能上榜。

2、2020年國內(nèi)緊湊型轎車保值率TOP20

其次是2020年國內(nèi)緊湊型轎車保值率TOP20，從榜單表現(xiàn)來看，合資轎車的優(yōu)勢(shì)依然是十分巨大的，其中豐田卡羅拉雙擎的1年保值率超過了90%，本田思域、奔馳CLA級(jí)和雷克薩斯CT也是超過了85%。另外，本田凌派、豐田卡羅拉、豐田雷凌、日產(chǎn)陽光、大眾速騰和起亞K3等合資車也是表現(xiàn)不錯(cuò)，而國產(chǎn)車只有長(zhǎng)安逸動(dòng)XT和長(zhǎng)安逸動(dòng)上榜。

3、2020年國內(nèi)中型轎車保值率TOP20

再者是2020年國內(nèi)中型轎車保值率TOP20，豐田凱美瑞再次奪魁，其1年保值率高達(dá)88.01%，而雷克薩斯IS和奧迪RS 5也是超過了85%，排名穩(wěn)居前三位。國內(nèi)暢銷的中型車當(dāng)中，本田雅閣排名第5位，大眾帕薩特排名第7位，奔馳C級(jí)排名第9位，馬自達(dá)阿特茲排名第10位。另外上榜的中型車還有，大眾邁騰、日產(chǎn)天籟、寶馬3系、別克君威和奧迪A4L等，而國產(chǎn)車則是再次全部落榜。

4、2020年國內(nèi)中大型轎車保值率TOP20

最后是2020年國內(nèi)中大型轎車保值率TOP20，其中表現(xiàn)最好的是進(jìn)口車，雷克薩斯ES、奧迪A6進(jìn)口和寶馬5系進(jìn)口排名前三，它們的1年保值率都是在85%以上。而特斯拉Model S和奔馳E級(jí)進(jìn)口也是位居前五，另外豐田皇冠排名第6位，奔馳E級(jí)排名第7位，寶馬5系排名第8位，奧迪A6L排名第14位，凱迪拉克XTS排名第18位，而國產(chǎn)車只有紅旗H7上榜，其1年保值率是70.85%，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。

寫在最后：根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2020年國內(nèi)轎車保值率最新排名來看，合資車的優(yōu)勢(shì)非常明顯，而像本田飛度、豐田卡羅拉、大眾帕薩特和豐田皇冠等車型，都是非常保值的，而我們國產(chǎn)車則是表現(xiàn)一般，上榜車型非常少，而且保值率也是比較一般。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、最新！轎車“保值率”排名出爐：卡羅拉實(shí)至名歸，大眾帕薩特第6

最新轎車“保值率”排行榜出爐：大眾、豐田表現(xiàn)亮眼，你的車上榜了么？

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展，消費(fèi)者的理念也在發(fā)生轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在大家在關(guān)注性能、配置和性價(jià)比的同時(shí)，對(duì)它的品牌力和保值率也是十分重視。其實(shí)在歐美等發(fā)達(dá)國家，因?yàn)槎周囀袌?chǎng)比較火爆，所以汽車保值率概念已經(jīng)很成熟了，它也成為了消費(fèi)者在購車時(shí)的重要參數(shù)。而在我們國內(nèi)，汽車保值率并不完善，不過隨著國內(nèi)汽車更新?lián)Q代的不斷加快，消費(fèi)者也越來越重視保值率了。前不久，中國汽車保值率研究委員會(huì)就針對(duì)國內(nèi)汽車的保值率情況發(fā)布了一份報(bào)告，報(bào)告中主要論述了國內(nèi)轎車的保值率情況，所以本期內(nèi)容就給大家分享轎車類各細(xì)分市場(chǎng)的保值率排名情況。

首先是小型轎車細(xì)分市場(chǎng)的保值率排名，根據(jù)中汽研給出的數(shù)據(jù)來看，3年車齡的小型轎車當(dāng)中，最保值的三款轎車是本田飛度、豐田威馳和大眾polo，而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)來看，這三款小型轎車都是銷量不錯(cuò)的車型，其中本田飛度的月銷量基本在萬輛左右，而豐田威馳和大眾polo也是比較暢銷。從它們的保值率來看，三年保值率最高是本田飛度，而本田飛度的質(zhì)量口碑也是不錯(cuò)。大眾polo排名第3位，三年保值率也在6成左右，而大眾polo的質(zhì)量口碑，也是國內(nèi)公認(rèn)的。

其次是緊湊型轎車細(xì)分市場(chǎng)的保值率排名，數(shù)據(jù)顯示，3年車齡的緊湊型轎車當(dāng)中，保值率排名前十的轎車，基本上都是目前最暢銷的緊湊型轎車，像豐田卡羅拉、大眾高爾夫、本田凌派、豐田雷凌、本田思域、大眾凌渡和大眾速騰等。而今年保值率最高的緊湊型轎車依然是豐田卡羅拉，豐田卡羅拉作為國內(nèi)銷量最好的三大轎車之一，它的質(zhì)量口碑也是公認(rèn)的，所以在二手車市場(chǎng)當(dāng)中，豐田卡羅拉比較容易出手，保值率也比較高。另外，大眾旗下的三款轎車也是排名前十，而且大眾速騰、大眾凌派和大眾高爾夫的三年保值率，都在5成以上，之所以這么保值，主要是大眾的品牌力較高，也比較受消費(fèi)者歡迎。

再者是中型轎車細(xì)分市場(chǎng)的保值率排名，在3年車齡的中型轎車當(dāng)中，保值率排名前十的轎車，也都是國內(nèi)比較暢銷的車型。像本田雅閣、奔馳C級(jí)、大眾帕薩特、大眾邁騰和奧迪A4L等，都是月銷量破萬的車型，而豐田凱美瑞、馬自達(dá)6阿特茲、日產(chǎn)天籟、大眾CC等車型，也有很好的銷量表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，本田雅閣是保值率最高的中型車，其三年車齡保值率在6成以上，這一數(shù)據(jù)還是非常不錯(cuò)的。而豐田凱美瑞和大眾帕薩特也是很保值的，三年保值率也在6成左右，而大眾邁騰、大眾CC和奧迪A4L等，保值率表現(xiàn)則略遜一籌。

最后是大型轎車細(xì)分市場(chǎng)的保值率排名，在3年車齡的大型轎車當(dāng)中，奔馳E級(jí)、豐田皇冠和奧迪A6L奪得前三，它們的三年保值率都在5成以上，而寶馬5系排名第4位，保值率和奧迪A6L差不多。凱迪拉克XTS和紅旗H7也表現(xiàn)不錯(cuò)，三年保值率也接近5成，另外，沃爾沃S90、捷豹XFL、凱迪拉克CT6和廣汽傳祺GA8也是位居前十。

結(jié)語：整體來看，此次中汽研發(fā)布的轎車保值率排名當(dāng)中，合資車、豪華車排名比較靠前，其中以豐田和大眾為主，而國產(chǎn)車保值率偏低，上榜的車型也比較少。最后，大家對(duì)于中汽研發(fā)布的轎車“保值率”排行榜，有何意見和看法呢？你的轎車有沒有上榜呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是關(guān)于緊湊車保值率排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

推薦閱讀：

2016緊湊型車銷量排行榜（2016緊湊型車銷量排行榜最新）

緊湊車型排行榜（緊湊車型排行榜前十名2019年）

緊湊suv油耗排行榜（緊湊suv油耗排行榜2020）

以景觀設(shè)計(jì)為副業(yè)（以景觀設(shè)計(jì)為副業(yè)做什么）

凌海陽臺(tái)綠化景觀設(shè)計(jì)（凌海陽臺(tái)綠化景觀設(shè)計(jì)招標(biāo)）