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2017汽車十大排名(汽車排行榜2017)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2017汽車十大排名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
本文目錄:
一、世界上最大汽車公司是什么
目前,隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,各行各業(yè)的競爭越來越大,汽車公司也不例外。以下是我為大家整理的通用汽車公司,希望你們喜歡。
世界上最大汽車公司:通用汽車公司
通用汽車公司(General Motors,GM),是一家美國的汽車制造公司。其標志GM取自其英文名稱(General Motors Corporation)的前兩個單詞的第一個字母。通用汽車公司各車型商標都采用了公司下屬分部的標志。通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業(yè)之一,尤其重視質(zhì)量把關(guān)和新技術(shù)的采用,因而其產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽。憑借在電池、電動汽車和動力控制等方面的突破,通用汽車不斷擴大其在汽車電氣化的領(lǐng)先地位。同時,通用汽車還積極推進高效節(jié)能技術(shù)的進步,包括直噴技術(shù)、可變氣門正時、渦輪增壓、六檔變速、柴油發(fā)動機以及優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計等。
通用汽車公司的公司歷史
通用汽車公司的前身是1907年由戴維·別克創(chuàng)辦的別克汽車公司,1908年美國最大的馬車制造商威廉姆·C·杜蘭特買下了別克汽車公司并成為該公司的總經(jīng)理,同時推出C型車。為了推銷這種汽車,杜蘭特迅速建立了一個經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)并吸引了大筆訂單——遠遠超出了公司的生產(chǎn)能力。同年,杜蘭特以別克汽車公司和奧茲汽車公司為基礎(chǔ)成立了一家汽車控股公司——通用汽車公司(GM),1909年又合并了另外兩家汽車公司——奧克蘭汽車公司和凱迪拉克汽車公司。 一百年以來,通用汽車及其產(chǎn)品已觸及全球數(shù)無數(shù)消費者的生活。經(jīng)歷了一百年的創(chuàng)新和發(fā)展,從1908年9月16日最不被看好的開始到斯隆(Alfred Sloan)著名的“不同的錢包、不同的目標、不同的車型”戰(zhàn)略;從全球第一款量產(chǎn)跑車到第一款燃油效率達到每百公里3.53升燃油(80 英里每加侖)的汽車;從收購雪佛蘭、歐寶、沃克斯豪這些世界著名汽車品牌到如今重點發(fā)展新型“綠色”動力推進技術(shù),通用汽車發(fā)展的市場已遠遠超出公司誕生地。
通用汽車公司的旗下品牌
通用汽車旗下的品牌包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、 霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌,這些品牌車型在全球生產(chǎn)銷售并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
通用汽車公司的汽車銷量
2016年4月,根據(jù)通用汽車發(fā)布的數(shù)據(jù),2016年第一季度,其在華零售銷量為96.4萬輛,同比微增0.2%。未來5年內(nèi)通用將在華推出60多款全新車和改款車,僅今年就達13款。第一季度,通用汽車及合資企業(yè)的在華零售銷量達到963,652輛,同比增長0.2%。近幾年的第一季度,通用通常都是中國市場銷量最高的外資車企,高于大眾汽車。
2016年4月29日,蓋世汽車整理出2016年第一季度中國市場十大海外車企銷量排名,通用汽車排名第1。
2016年6月,通用汽車發(fā)布5月在華銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,通用汽車以及在華合資企業(yè)5月在華零售銷量29.5萬輛,較去年同期增長16.9%。2016年前5月,通用汽車及合資企業(yè)累計銷量同比增長4.3%,達到153.7萬輛。
通用汽車公司的公司分部
目前,通用汽車公司[1]生產(chǎn)轎車有七個分部和三個子公司,澳大利亞的霍頓、德國的歐寶和英國的伏克斯豪爾。七個分部都設(shè)立在美國本土,它們分別是:
GMC商用車分部:以生產(chǎn)皮卡為主體。
凱迪拉克分部(Cadillac):1902年由美國人亨利.利蘭建立,取名凱迪拉克是為了紀念底特律市的創(chuàng)建者法國人安東尼.凱迪拉克。1909年凱迪拉克公司被并入通用公司,成為通用公司生產(chǎn)豪華轎車和跑車的分部,其產(chǎn)品是通用公司最高檔次的。主要產(chǎn)品有賽威(Seville)、帝威(Deville)、凱帝(Catera)等。
別克分部(Buick):1903年由大衛(wèi)·別克創(chuàng)建,1904年被轉(zhuǎn)手賣給通用公司創(chuàng)始人杜蘭特。主要產(chǎn)品有世紀(Century)、皇朝(Regal)、林蔭大道(Electra/Parkavenue)等,現(xiàn)在是通用的中端品牌。
雪佛蘭分部(Chevrolet):1911年杜蘭特離開通用后與瑞士 賽車 手路易斯.雪佛蘭合建雪佛蘭公司。1918年杜蘭特回到通用后公司被并入通用,此后一直是通用公司最大的分部,主產(chǎn)經(jīng)濟型車及中、高級跑車。主要產(chǎn)品有盧米娜(Lumina)、盧米娜多用途車(LuminaAPV)、星旅(Astro)、卡瑪洛(Camaro)、克爾維特(Corvette)、邁瑞寶(Malibu)、萬程(Venturo)、飛越運動廂體車(TransSport)等,現(xiàn)在是通用的低端品牌。
龐蒂亞克分部(Pontiac):1907年底特律市附近的奧克蘭縣旁蒂克市一名馬車商建立了奧克蘭汽車公司,1908年被并入通用公司。1925年因生產(chǎn)的旁蒂克牌汽車受到歡迎,故在1932年將奧克蘭分部改名為旁蒂克分部,生產(chǎn)中檔汽車。主要產(chǎn)品有太陽火(Sunfire)、博納威(Bonneville)、格蘭艾姆(GrandAm)、火鳥(Firebird)、飛越運動廂體車(TransSport)等。
奧茲莫比爾分部(Oldsmobile):由美國汽車業(yè)開創(chuàng)者之一蘭索姆.奧茲建立于1897年,1908年并入通用公司,是美國第一個大量生產(chǎn)銷售汽車的企業(yè),以產(chǎn)中檔車為主。主要產(chǎn)品有阿萊羅(Alero)、Aurora(錒猓⒍探#–utlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、攝政王(Regency)、剪影廂體車(Silhouette)等。但已退出車壇。
土星分部(Saturn):1985年通用公司決定新建土星分部,企圖開發(fā)先進的土星牌轎車以抵御外國轎車大規(guī)模進入美國市場。分部設(shè)在田納西州春山市,是通用公司唯一從內(nèi)部建立起來的公司。主要產(chǎn)品分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC。
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二、10萬左右,省油的合資車有哪些?
10萬級的車是國內(nèi) 汽車 市場最好賣的車,可選車型非常豐富。如果重點從節(jié)油角度考慮,以下這些車型在油耗方面表現(xiàn)相對較好。
NO.1 豐田卡羅拉/雷凌
雖然表面上看這是兩款車,但是底子卻是一樣的,兩車差別主要是在外觀,而售價方面雷凌會低一些。這兩款車的中期改款車型增加了1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機,配合以省油見長的CVT變速箱,動力平順,燃油經(jīng)濟性不錯。
NO.2 大眾朗逸/寶來
德系A(chǔ)級車里的常青樹,年度中期改款之后,寶來的外觀內(nèi)飾與時俱進,符合當下消費者的口味。這兩款車升級了全新的大眾EA211全鋁發(fā)動機,配合7速雙離合變速箱,動力傳遞高效,換擋反應(yīng)迅速。油耗方面表現(xiàn)最好的是朗逸1.2T藍驅(qū)版,價格接近1.4T舒適版,節(jié)油表現(xiàn)比1.4T和1.6L車型更好。
NO.3 斯柯達明銳
斯柯達明銳來自于MQB平臺(大眾家族車型全新平臺),EA211全鋁發(fā)動機配合7速雙離合變速箱,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯。此車平臺技術(shù)領(lǐng)先于速騰的PQ35,價格卻與老平臺的朗逸和寶來接近,性價比較高。
NO.4 日產(chǎn)軒逸
中期改款之后優(yōu)惠幅度很大,1.6L 發(fā)動機服役時間比較長,也沒有什么技術(shù)亮點,但搭配CVT變速箱,動力平順,安靜省油。
NO.5 廣汽本田凌派
廣汽本田根據(jù)國內(nèi)消費者的用車需求打造的一款A(yù)級三廂車。1.5L發(fā)動機搭配CVT變速箱,與飛度GK5的動力一脈相承,上市以來銷量火爆,油耗和日常維護費用和飛度接近。
既然要省油的合資車了,那就直接上數(shù)據(jù)吧,車系油耗排行榜數(shù)據(jù)來源小熊油耗。
注:以上截圖時間為2017年12月18日晚,篩選條件為價格區(qū)間8-12萬、2016年后、手動擋,結(jié)果受樣品數(shù)量影響,樣品數(shù)量越多,數(shù)據(jù)越具有參考性。
從以上排名可以看出,日系車占了一大半,綜合排名和筆者對這些車型的了解,10萬元左右手動擋車型推薦鋒范、昂克賽拉、捷達、英朗、朗逸/寶來、雷凌/卡羅拉、科魯茲。
注:以上截圖時間為2017年12月18日晚,篩選條件為價格區(qū)間8-12萬、2016年后、自動擋,結(jié)果受樣品數(shù)量影響,樣品數(shù)量越多,數(shù)據(jù)越具有參考性。
呃...還是日系車的天下,綜合排名和筆者對這些車型的了解,10萬元左右自動擋車型推薦威馳、鋒范、雷凌/卡羅拉、捷達/桑塔納、悅動、英朗。
當然了,還有不少合資車型也很省油,這要看題主你對省油的要求有多高了。
十萬左右的品牌就比較多了,像日系、德系、美系、法系與韓系都有十萬左右可供選擇的車型。這么多車系要想選擇的話有時候真的感覺無從下手,具體就看 汽車 的質(zhì)量、口碑、外觀、配置以及你的偏好了。
再說省油,日系車省油很多人都知道。但是許多人對日系車不感冒,寧愿多燒點機油也不買小日本的車。其實十萬左右的車發(fā)動機排量都差不多,省油只是一個相對數(shù)據(jù)而已,具體要看你的駕駛習(xí)慣、路況、車況才能判斷實際的耗油量。
最后說說合資, 汽車 在我們國內(nèi)完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)的比較少,很多車或多或少都有合資企業(yè)的影子。選擇的時候最多就是 汽車 品牌的選擇,如果愛面子的話很多都去買貼外國商標,其實都是國內(nèi)生產(chǎn)的車。
結(jié)束語:現(xiàn)在 汽車 品牌、車型太多,讓大家看的眼花繚亂。其實選擇也很簡單:預(yù)算相當,質(zhì)量可靠,配置、外觀滿意就可以。
根據(jù)你的問題,定位合資車,又在10萬元左右還省油,那么我首先想到的是以經(jīng)濟型著稱的日系車型,你像:本田的飛度、新鋒范、凌派;豐田的致炫、新致享;日產(chǎn)的驪威,因為就拿本田來說,一是它的可選擇車型豐富,上至兩廂,下至三廂,最關(guān)鍵的人家可是采用了本田地球夢的發(fā)動機,僅是這一個招牌就能勝出,不光省油,馬力還是同級最強;而德系也有幾款可以考慮,你像大眾的朗逸;福特的??怂?;雪佛蘭的科魯茲以及別克的英朗等等,這類歐系車可能在油耗上不如日系來的直接,但在做工以及裝備上,那是從來不含糊。哦對, 我們車懂懂之前寫過一些3-40萬之間選車的文章,,感興趣的話可以去看下。 綜上所訴,如果家用最看重的是省油,那么日系的本田是首選;如果不是那么那么的在意,我到建議可以看下歐系這個級牌子。希望我的回答能夠幫助你。
如今,很多家庭購車,預(yù)算都是在10萬左右,而且,一般都要求幾點,一是合資車,二要求省油,三要保養(yǎng)便宜,四還要安全性高、配置高等等。雖然錢不算多,但的確要求不少。不過這其中,合資車、省油卻是兩個最為重要的因素。
不過,就廣大老百姓所選的價位而言,卻是市場上最好賣的車,可選車型非常豐富,而如果從節(jié)油角度來考慮。那么首先想到的就是以經(jīng)濟型著稱的日系車,比如,本田飛度、鋒范、凌派;豐田致炫/威馳、卡羅拉/雷凌;日產(chǎn)的軒逸/陽光/藍鳥,這些車型中,可選的車型非常豐富,上至兩廂,下至三廂,最關(guān)鍵的就是這些日系車的動力系統(tǒng)成熟,發(fā)動機和變速箱配合的極好,比如本田的地球夢技術(shù),馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù),這些技術(shù)不僅增強了動動性,而且燃油經(jīng)濟性也都非常不錯。
另外,部分歐美車型在這個價位也有幾款車型可選。先說德系,比如大眾的朗逸/寶來/捷達/桑塔納以及斯柯達明銳,還有福特福睿斯,雪佛蘭科沃茲以及別克英朗等車型,這些歐美車系在油耗上雖然不如日系來的直接,但是作為家用車,這些車型的燃油經(jīng)濟性以及做工和配置水平,都是不含糊的。而且,這些車的銷量也都不錯。比如,福睿斯和科沃茲,空間和設(shè)計表現(xiàn)都非常錯,而且安全配置也比較到位,性價比很高,動力上,福睿斯是著名的福特EcoBoost發(fā)動機,而科沃茲是著名的通用Ecotec發(fā)動機,排量不大,但是動力輸出不錯,而且還省油,市區(qū)的話,一般最多是7個油左右,跑高速,就5-6個油,比同級日系車不差。
如今,消費者在購車時,越來越關(guān)心車輛的油耗。如何能挑選到既便宜,又省油的車型呢?今天,車評君就根據(jù)一些車主提供的實際數(shù)據(jù),推薦四款省油且價格親民的家用車型。這些車型的售價在10萬元左右,還都是合資品牌車型哦。
廣汽本田 鋒范 1.5L CVT
指導(dǎo)價:8.98-11.89萬
鋒范采用了家族式設(shè)計理念,外型更加運動 時尚 。內(nèi)飾繼承了本田強調(diào)功能性和易用性的設(shè)計特點,布局符合本田一貫的簡練大氣。鋒范的舒適配置齊全,包括了真皮多功能方向盤、自動空調(diào)、大尺寸液晶顯示屏、無鑰匙啟動和倒車影像等,操控更舒適,功能更實用。
動力方面,車輛搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率96kW,峰值扭矩155Nm,傳動系統(tǒng)則匹配了CVT無級變速箱,百公里綜合油耗僅為5.7升。
一汽大眾 高爾夫 1.2TSI自動擋
指導(dǎo)價:15.08萬
大眾高爾夫可以稱得上是全球明星產(chǎn)品,上市至今一直保持著很高的人氣。車輛的空間寬敞舒適、常用配置齊全、動力輸出順暢,更重要的是產(chǎn)品品質(zhì)也有保證。引入的1.2T渦輪增壓車型,還具有非常出色的燃油經(jīng)濟性,非常經(jīng)濟環(huán)保。
動力方面,推薦車型搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率81kW,峰值扭矩200Nm,傳動系統(tǒng)則匹配了7速雙離合變速箱,百公里綜合油耗僅為5.8升。
上汽大眾 朗逸 1.2TSI DSG 藍驅(qū)版
指導(dǎo)價:14.29萬
藍 驅(qū)技術(shù)一直是大眾家族主攻新能源的殺手锏,省油自然是毋庸置疑的。特別是朗逸的配置表現(xiàn)還非常出色,安全配置包括車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、定速巡航、 前排側(cè)氣囊、前后駐車雷達等,舒適配置包括電動天窗、藍牙電話、帶腰部支撐,真皮座椅等,是一款產(chǎn)品性價比很高的產(chǎn)品。
動力方面,推薦車型搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率81kW,峰值扭矩200Nm,傳動系統(tǒng)則匹配了7速雙離合變速箱,百公里綜合油耗僅為5.28升。
廣汽豐田 雷凌 1.8L 雙擎混動
指導(dǎo)價:13.98-15.98萬
雷凌雙擎混動車型采用了豐田 汽車 成熟地混合動力技術(shù)。在內(nèi)飾設(shè)計上,采用了混動版專屬表盤以及電子檔桿,而中控屏幕也加入了混動系統(tǒng)能量流動示意圖。此外,一鍵啟動按鈕也變?yōu)樗{色,部分區(qū)域還采用了仿碳纖維飾板。
動力方面,車輛搭載了1.8L油電混合動力系統(tǒng),最大功率為126kW,峰值扭矩349Nm,傳動系統(tǒng)則匹配了E-CVT無級變速箱,百公里綜合油耗僅為4.1升。
雪佛蘭-科魯茲
官方指導(dǎo)價:6.49-13.89萬
發(fā)動機:1.4T、1.5L
變速箱:5擋手動、6擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合
綜合油耗:5.7-6.3L
兵哥記得科魯茲剛出的時候可謂是一時無倆吸引了眾多粉絲的擁護,隨著近幾年的改款以及推出了掀背版車型使得它話題不斷。外貌上科魯茲的風(fēng)格是愈發(fā)年輕激進。
科魯茲在內(nèi)飾配置方面有所加強,7英寸彩色液晶屏現(xiàn)已在全系車型中標配。車身尺寸方面,科魯茲的長寬高分別為4666 1807 1460mm,軸距為2700mm。
2017款的科魯茲搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配6擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.7-6.3L,動力表現(xiàn)很是不錯,油耗表現(xiàn)更是哦!
本田-新思域
指導(dǎo)價:11.59-16.99萬
發(fā)動機:1.0T、1.5T
變速箱:6擋手動、CVT無級變速
綜合油耗:5-6L
轉(zhuǎn)眼間思域已經(jīng)到了第十代,新款的它依舊是火爆不已,除了與老款相比有著不俗的外表以及更加運動的姿態(tài),前后輪距的增加也讓其操控性有了更好的表現(xiàn)。
新思域有7種顏色可供選擇,很是貼心。配置方面,胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入系統(tǒng)、自動駐車、全液晶儀表盤、前/后排頭部氣囊都是推薦車款的優(yōu)勢配置。
車身尺寸部分,國產(chǎn)全新思域長寬高分別為4649 1800 1416mm,軸距達到了2700mm。而老款思域為4565*1755*1455mm,軸距2670mm。
新思域搭載1.0T、1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配6擋手動和CVT變速箱,性能方面可謂是當仁不讓。
大眾-凌渡
官方指導(dǎo)價:11.39-18.19萬
發(fā)動機:1.4T、1.8T、2.0T
變速箱:5擋手動、7擋雙離合
綜合油耗:6.7L
凌渡作為一款運動車型,不僅在外觀上進行了扁平化處理,操控和內(nèi)飾設(shè)計都有著全面的運動化。
配置方面還算夠用,車身尺寸分別為4598 1826 1425mm,軸距為2656mm。
動力方面,凌渡搭載1.4T、1.8T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配5擋手動、7擋雙離合變速箱,動力方面不需要太多,良好的操控也會讓你驚喜。
買什么合資車,是奇瑞不夠便宜還是眾泰不夠好看?
油價一直看漲,但是工資卻不見上漲的年代里,盡量的節(jié)省開支才能不至于讓我們的生活質(zhì)量下降。那么最省油的 汽車 品牌有哪些呢?下面中國品牌網(wǎng)我為您整理了最省油的家用 汽車 品牌排行榜,希望能夠幫您選擇最省油的家用 汽車 。
最省油的家用車NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98萬
廠家指導(dǎo)價:5.38萬元
理論油耗:4.6升/百公里
實際油耗:約5.2升/百公里
說到最省油的小車,奇瑞QQ是不得不提的?,F(xiàn)在奇瑞又為北京消費者提供了一款省油的小車———A1。A1昨天剛剛在北京誠信達和富澤天瑞4S店上市,起價5.38萬元。
奇瑞A1作為奇瑞全球化的開路之作,被奇瑞譽為“分水嶺式產(chǎn)品”,設(shè)計之初就以全球市場為目標,在外形工藝等都已經(jīng)接近了合資車型。奇瑞A1搭載了全新的ACTECO1.3L發(fā)動機,該款發(fā)動機是奇瑞在與國際知名發(fā)動機設(shè)計公司奧地利AVL公司多年合作的基礎(chǔ)上,總結(jié)經(jīng)驗獨立開發(fā)的一款發(fā)動機。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有著過人之處,不但配置了ABS+EBD、前排雙氣囊、倒車雷達在內(nèi)的各項主動安全裝配,高配車型還將DVD、天窗、行車電腦的高檔設(shè)備融于一身。
奇瑞A1實行的4年或12萬公里的保修服務(wù)政策,相對目前國內(nèi)通行的2年6萬公里或者3年5萬公里,奇瑞給用戶帶來了國際化的服務(wù)標準。一舉提升國內(nèi) 汽車 質(zhì)量保證和售后服務(wù)的標準,改變了國內(nèi) 汽車 保修期低于國際標準的現(xiàn)狀。
最省油的家用車NO.2 長安奔奔 1.3 MT 超值型
廠家指導(dǎo)價:4.88萬元
理論油耗:4.4升/百公里
實際油耗:5.5升/百公里
上市后就一直受消費者追捧的長安奔奔在省油上也有一手。奔奔裝備的是JL474Q2型1.3L發(fā)動機,該發(fā)動機源自羚羊與雨燕采用的日本鈴木發(fā)動機,最大功率為63kW,在3500至4500轉(zhuǎn)時可達到峰值扭矩110N·m,動力性能是比較出眾的。雖然實際油耗比廠家標稱的理論油耗有1升以上的出入,但也有車主在市內(nèi)跑出過與理論油耗一致的成績,因此這款小車的經(jīng)濟性還是值得肯定的。
除了省油外奔奔的外觀設(shè)計也是其亮點之一。外觀全部采用意大利IDEA公司的設(shè)計理念,由意大利設(shè)計師JUSTYN NOREK主持設(shè)計,整車造型緊湊敦實,軸距、輪距與車身高度分配合理。U形的中網(wǎng),配合橢圓形由四個獨立燈室組成的前大燈,并采用了時髦的透鏡式燈頭,在同級車中特點鮮明。
最省油的家用車NO.3 新羚羊1.3L標準款
廠家指導(dǎo)價:4.58萬元
理論油耗:4.8升/百公里
實際油耗:5.5升/百公里
上周成都車展上新羚羊才剛上市,不過廠家只是對老款的發(fā)動機進行了優(yōu)化,因此不會改變羚羊省油的特點。新羚羊搭載的依然是日本鈴木的G系列1.3L四缸16氣閥、直列水冷四沖程、多點順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動機,在60公里的勻速狀態(tài)下,其百公里油耗僅為4.8升。而從實際使用過程中來看,羚羊的最高油耗也就是百公里6升,難怪4S店工作人員介紹時異常肯定地表示該車油耗超不過6升/百公里。
新羚羊雖然外形依然有些不夠 時尚 ,但是在對外觀、內(nèi)飾、配置等方面進行了24項升級、增配后,定價又下調(diào)了4000 7000元,使得該車的性價比確實大幅提升。在增加的配置中包括,遙控鑰匙、防盜系統(tǒng)、四門電動車窗、帶MP3音頻輸入接口的單碟CD等人性化配置。
最省油的家用車NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7萬—13萬元
廠家指導(dǎo)價:7.58萬元
理論油耗:6.1升/百公里
實際油耗:7.1升/百公里
雖然車型老舊,但多年出租車市場的磨煉已經(jīng)讓富康皮實、省油的口碑廣為傳播。這一點在發(fā)改委公布的實測油耗中也得到了印證,實測油耗與廠家公布油耗差為1升,相比其他廠家動輒兩三升的差距確實小了不少。在實際使用中,車主對其省油的評價也頗高,在高速開空調(diào)的情況下富康的實際油耗也在百公里7升的樣子,實屬不易。
富康這款1.6L的16V發(fā)動機源自愛麗舍,這款TUU5JP4發(fā)動機最大功率為78kW,比以往富康所使用的1.6L發(fā)動機功率高出了13kW,最大扭矩為142N·m。車身標配了電動車窗,還增加了遙控鑰匙和中央門鎖、單碟CD,ABS系統(tǒng)中除原有的電子制動力分配系統(tǒng)EBD外,還增加了緊急制動輔助系統(tǒng)BA,進一步提高了主動安全性。
最省油的家用車NO.5 東風(fēng)起亞 RIO銳歐 1.6L PRIME手動擋
廠家指導(dǎo)價:9.18萬元
理論油耗:5.77升/百公里
實際油耗:6.65升/百公里
雖然在國內(nèi)的銷售平平,但RIO在國外可是曾經(jīng)名列美國十大最省油車型第七位的車型。當時測試得到的數(shù)據(jù)是銳歐在城市道路中油耗為約7.35升/百公里,高速公路約6.72升/百公里的好成績。
最省油的家用車NO.6 廣汽本田 思迪 1.5 AT 標準版2008款
廠家指導(dǎo)價:9.98萬元
理論油耗:5.1升/百公里
實際油耗:6.5升/百公里
雖然2008款思迪才剛上市,但作為日本車省油的特點是跑不了的。廠家提供的理論油耗為百公里5.1升,根據(jù)老款思迪用戶反映的實際油耗估算,2008款思迪的油耗應(yīng)該仍維持在6升/百公里左右。也因此雖然提速性能不夠好,但省油的特點還是讓不少消費者選擇了思迪。本報最近的一期新車面對面活動中,在兩天內(nèi)就提走了21輛新款思迪,這在一定程度上證明了該車的實用程度。
這款1.5升的發(fā)動機是單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),配合VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng),使得這款小排量發(fā)動機能達到79千瓦的最大功率和143?!っ椎淖畲笈ぞ?,對于一般的家庭用戶來說足夠用了。同時新的5前速自動變速器進行了重新調(diào)校,換擋的時機處理得更加緊湊,比傳統(tǒng)4速變速器的燃油經(jīng)濟性好得多,油耗也自然更低。
國內(nèi)銷售的銳歐在實際使用過程中也表現(xiàn)不錯,雖然最高綜合油耗有8升/百公里的成績,但最低竟然也出現(xiàn)過5.3升/百公里的成績,這個數(shù)據(jù)甚至低于廠家提供的理論油耗。
銳歐使用的1.6L發(fā)動機,與國產(chǎn)的伊蘭特和賽拉圖發(fā)動機是一樣的。而這與1.4L發(fā)動機最大的不同就是采用了CVVT 技術(shù),在強調(diào)燃油經(jīng)濟性的同時,仍然能夠提供82kW 的最大功率輸出,以及145N·m 的最大扭矩。同時銳歐整車質(zhì)量僅僅在一噸多,因此搭配這款發(fā)動機使得油耗能保持在相對較低的水平上
最省油的豐田的威馳和致炫,其他性價比高的有雪佛蘭的科沃茲,別克的英朗,大眾的捷達和桑塔拉,國產(chǎn)的遠景和帝豪吧
1、新寶來。我是新寶來的車主,個人對小寶很滿意,空間、外觀、油耗還有操控都很綜合,很適合家用,并且小寶由于自重在高速上的表現(xiàn)很穩(wěn),號稱坦克車。2、新??怂?。全系ESP+獨立后懸在這個價位絕無僅有,舒適性和操控性在同價位車型非常棒,動力性也很強。3、花冠?;ü诘淖龉]的說,并且目前的優(yōu)惠幅度也很大。
三、日本車有哪些品牌
1、豐田Toyota:豐田采用日本當?shù)乇就粱Q,前身為日本大井公司,隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財閥。
2、本田Honda:本田系列車型有CR-V、思域Civic、雅閣、CITY鋒范、奧德賽、飛度、思鉑睿、理念等等。
3、雷克薩斯LEXUS:日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌。
4、英菲尼迪INFINITI:誕生于1989年,是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌。
5、鈴木Suzuki:鈴木汽車公司(SUZUKI)成立于1954年,以生產(chǎn)微型汽車為主。
擴展資料:
豐田汽車資料擴展
豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation),簡稱豐田(TOYOTA),是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司,屬于三井(Mitsui)財閥。
2012年共售973萬輛車,2013年度預(yù)計生產(chǎn)1010萬輛汽車,是第一個達到年產(chǎn)量千萬臺以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
參考資料:百度百科-豐田百度百科-本田百度百科-雷克薩斯百度百科-因菲尼迪百度百科-鈴木
四、電動汽車續(xù)航排行榜
在電動汽車里程排名的有特斯拉ModelS、北汽EU400、比亞迪e6400電動車、比亞迪2017款e5300電動車、騰勢400:1、特斯拉這個品牌應(yīng)該說是新能源汽車里的佼佼者,無論是車型外表,還是內(nèi)飾配置,都是無可挑剔的,在國內(nèi)也是有了不少他的粉絲,他最大的優(yōu)點就是續(xù)航能力比較長,他的性能可以與跑車相比擬,是男生心中的夢想座駕之一;2、比亞迪E5和E6兩款車也是電動車里的一員,這兩款車介于家庭轎車和MVP之間的車型。但是他的馬力遠遠不如MVP,續(xù)航能力來說也不如特斯拉,畢竟價格來說比特斯拉差了不是一點半點,續(xù)航能力不如特斯拉也是正常的;3、比亞迪的電動車的穩(wěn)定性還是比較不錯的,他的集成度也是比較高的,而且他的車輛電芯終身質(zhì)保,這樣給使用者有更好的保障,所以如果買還是買比亞迪比較好。
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