合資車suv質(zhì)量排行榜（合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于合資車suv質(zhì)量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計劃、工作報告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等

只需要輸入關(guān)鍵詞，就能返回你想要的內(nèi)容，越精準(zhǔn)，寫出的就越詳細，有微信小程序端、在線網(wǎng)頁版、PC客戶端

官網(wǎng)：https://ai.de1919.com，如需相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、緊湊型suv銷量排行榜前十名？

• 2、合資車質(zhì)量排名前十名的suv是什么？

• 3、suv車排名前十名

• 4、合資混動suv排行榜前十名

一、緊湊型suv銷量排行榜前十名？

1、長安CS55。

質(zhì)量榜單顯示，長安CS55排名第10位，作為長安汽車主推的車型之一，長安CS55的質(zhì)量表現(xiàn)一直不錯，而它的銷量表現(xiàn)也是在萬輛左右。此次長安CS55的PPH值是159個，故障率還是比較低的，而三菱歐藍德同樣是159，但其銷量表現(xiàn)稍差一些。

2、日產(chǎn)奇駿。

根據(jù)緊湊型SUV質(zhì)量排名來看，日產(chǎn)奇駿排名第9位，日產(chǎn)奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)主打的緊湊型SUV之一，它的銷量一直是穩(wěn)居前十，而在質(zhì)量口碑方面，也是沒有令人失望，其PPH只有150個，比起長安CS55要少9個。

3、吉利博越。

吉利博越在榜單中位居第7位，作為國產(chǎn)三大緊湊型SUV之一，吉利博越的銷量表現(xiàn)十分穩(wěn)定。而在質(zhì)量方面，每100輛吉利博越車型會出現(xiàn)143個故障數(shù)，這樣的表現(xiàn)還是非常令人滿意的。

4、長安CS75此次表現(xiàn)不錯，在榜單中位居第6位，長安CS75在進行全面升級之后，品質(zhì)提升非常明顯，而此次長安CS75力壓吉利博越，也是在大家意料之中的，它的百車故障數(shù)也是要比博越少2個。

5、大眾途岳

大眾途岳是目前非常熱門的車型，它在4月份再次突破萬輛大關(guān)，而在質(zhì)量方面，大眾探岳（參數(shù)｜圖片）的表現(xiàn)也是非常不錯的，此次排名第4位，它的百車故障數(shù)只有130個。

6、本田

CR－V（參數(shù)｜圖片）。根據(jù)緊湊型SUV質(zhì)量排名來看，本田CR－V再次排名前三，它的百車故障數(shù)只有118個。而在銷量方面，本田CR－V近來表現(xiàn)非常不錯，月銷量一直在2萬以上，穩(wěn)居銷量榜單前三位。

7、豐田RAV4榮放。

豐田RAV4榮放也是三大合資SUV之一，它在改款之后，整體品質(zhì)也是略有提升，而在銷量方面也是重回正軌。此次，豐田RAV4榮放的質(zhì)量表現(xiàn)非常亮眼，它的百車故障數(shù)只有101個，也是再次力壓本田CR－V和日產(chǎn)奇駿等主流車型。

8、寶馬X1

x1作為一款中期改款車型，搭載2.0L L4/3.0L L6發(fā)動機，性價比不錯。

寶馬x1主要在部分細節(jié)上加入了最新的家族化元素。標(biāo)志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升，勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣勢感更強。

9、奇駿

奇駿作為日系經(jīng)典緊湊級SUV代表，能夠保持國內(nèi)SUV細分市場銷量第三，已經(jīng)證明了不bai錯的產(chǎn)品實力。

優(yōu)點：流暢的線條，以及V型標(biāo)志性的鍍鉻前進氣格柵讓奇駿有著不錯的辨識度。而且明顯曲率的腰線設(shè)計，讓這款車看起來精氣神十足，又不會因為太過凌厲的線條，顯得太過于運動，真實地做到了老少通吃。

10、長安CS55

長安CS55作為一款SUV車型，性能穩(wěn)定，性價比高。

長安CS55外觀方面采用黑曜石星芒格柵；躍浪俯沖車身；曜石型面立體車尾；LED“炫酷”燈。長安CS55在產(chǎn)品設(shè)計上選擇“炫動紅”、“繁星藍”為主要車身顏色，以及高科技配置，符合年輕消費者需求。

二、合資車質(zhì)量排名前十名的suv是什么？

前十名都有：哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶駿510、長安CS75、博越、逍客、探岳、榮威RX5。

哈弗H6：

在國內(nèi)的suv領(lǐng)域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由于早期國內(nèi)在城市suv領(lǐng)域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產(chǎn)車型之一，并且這臺車整體的品質(zhì)以及口碑都不錯，所以幾年來都保持住了國內(nèi)suv銷量榜第一的位置。

注意事項：

（1）“車輛”，是指機動車和非機動車。

（2）“機動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。

（3）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

三、suv車排名前十名

汽車排名前十名suv有：特斯拉Model Y、日產(chǎn)逍客、起亞獅跑、哈弗H6、馬自達CX-5、豐田漢蘭達、現(xiàn)代起亞、大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4榮放。

1、特斯拉Model Y

特斯拉旗下Model Y車型在2021年全球汽車市場里虜獲了34萬輛的銷量成績單。而正是憑借這一銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，特斯拉Model Y成為了全球最暢銷的電動SUV，同時它也是2021年全球SUV銷量前十榜單中唯一的美系SUV。

2、日產(chǎn)逍客

車型本身來看，逍客可以看做是奇駿的“小弟”，而得益于較高的顏值、不錯的座椅舒適性以及日產(chǎn)品牌在國內(nèi)的影響力，逍客也成為了國人在10萬出頭首選的合資SUV。值得一提的是，全新逍客將在2022年迎來國內(nèi)上市，所以屆時它的銷量應(yīng)該還會更上一層樓。

3、起亞獅跑

雖然韓系車在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)越發(fā)疲軟，但放眼全球市場，韓系車依舊也是能排得上號的。這不，在2021全球SUV銷量榜前十名中，起亞的獅跑就獲得了第八名。其中，獅跑在2021年全球銷量達到了39.3萬輛，成績也是比前面的特斯拉Model Y和日產(chǎn)逍客要略好一些。

4、哈弗H6

作為2021年全球SUV銷量榜單前十名中唯一的國產(chǎn)品牌SUV，哈弗H6去年在全球一共賣出去了39.7萬輛新車，而憑借這一成績，哈弗H6也奪得了全球SUV銷量榜的第七名。當(dāng)然，哈弗H6能有這么好的名次，最主要也是得益于其在國內(nèi)市場的良好表現(xiàn)。

5、馬自達CX-5

CX-5所處的緊湊型SUV市場，不僅要面對來自日系同級競品的競爭，還要受到自主品牌SUV的擠壓。加上CX-5這車并沒有國人所喜愛的大空間和高實用性，而是以操控這一看不見的因素作為賣點，因此也就被埋沒了?？傊?，全球銷量40萬輛足夠證明，馬自達CX-5是臺好車，只是它在國內(nèi)市場不受待見而已。

6、豐田漢蘭達

漢蘭達滿足了中年人對于一臺高品質(zhì)中型SUV的所有幻想。要顏值有顏值，要空間有空間，要動力它也是足夠的平順好開且省油省心耐用，加上后期二手車的保值率極高，所以不管是國人是其它國家消費者，都對這款車是“無法自拔”。

7、現(xiàn)代起亞

現(xiàn)代起亞在2021年的全球總銷量可是超過了666萬輛，所以就如此強勢的全球銷量表現(xiàn)，肯定也是要有“爆款”車型來支撐的。就拿現(xiàn)代途勝來說，其在2021年的全球銷量就達到了55.8萬輛，而這一成績也讓它的排名來到了全球第四名。

8、大眾途觀

2021年全球SUV銷量第三名便是大眾旗下的途觀車系。要知道，途觀在去年的全球銷量可是高達57.5萬輛，而作為一款全球SUV，這樣的銷量成績也是讓大眾賺的那叫一個盆滿缽滿。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，大眾途觀2021年在中國市場的銷量15.8萬輛、歐洲市場銷量13.3萬輛、美國市場銷量也超過了10萬輛。

9、本田CR-V

2021年全球SUV銷量第二名，就是來自本田旗下的CR-V車系了。作為一款經(jīng)常獲得全球SUV銷量冠軍頭銜的日系緊湊型SUV，CR-V在國內(nèi)外的名氣與口碑都非常好。而究其原因，最主要的也跟它皮實耐用、省油空間大，同時保值率還極高的因素有關(guān)。

10、豐田RAV4榮放

一汽豐田RAV4榮放在去年一共賣了將近20萬輛新車，占到了豐田RAV4榮放全球總銷量的五分之一。至于國人為何會前仆后繼地去購買這款車型，一是該車擁有出色的可靠性與燃油經(jīng)濟性，在三大件方面更是足夠可靠。二是豐田在國內(nèi)的4S店布局眾多，基本已經(jīng)形成了完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，所以能夠滿足絕大多數(shù)人的購買需求。

四、合資混動suv排行榜前十名

合資混動suv排行榜前十名：

1、雅閣銳·混動

雅閣銳·混動版配有完善的主被動安全系統(tǒng)，綜合油耗只有4.4L，這些自身優(yōu)勢是雅閣銳·混動版最吸引消費者的賣點；而且相比其它車型的混動版，雅閣銳·混動版帶給消費者的直觀感受是選購時不需要糾結(jié)與燃油版的差價，同樣也不需要去深思行駛多少公里數(shù)才能抵消差價。

2、凱美瑞雙擎

凱美瑞一直在中級車享有極高的聲譽，其車系甚至已經(jīng)成為豐田的一道標(biāo)志，放在以前，“油膩中年”這個詞幾乎快成為凱美瑞的專屬代名詞，但全新第八代凱美瑞將“油膩”的凱美瑞變成了富有駕駛樂趣的B級車；毫無例外，雙擎版凱美瑞更油潤的駕駛感受甚至能夠找到雷克薩斯，或者說是斯巴魯?shù)奈兜?，而且電動機與內(nèi)燃機之間的合作非常默契。

3、卡羅拉

卡羅拉定位“買菜車”，它更多的是偏向于注重實際需求，大部分功能配置各個部件有大幅度提升的實用性，它的評價是最讓人放心的，各年齡段的用戶群體都有。以往一般都是比較顧家的用戶來選擇，但隨著外觀設(shè)計擺脫平庸的風(fēng)格，很多剛畢業(yè)的大學(xué)生都選擇了卡羅拉。不過有小部分人對卡羅拉有特殊情感，畢竟卡羅拉陪伴了他們的成長，這種羈絆只有真正懂得人才會理解。

4、雷凌

雷凌是卡羅拉的兄弟車型，和卡羅拉對比，雷凌的造型會更加運動。作為一臺緊湊型代步車，雷凌是家用代步車的最佳選擇之一，它燃油經(jīng)濟性高、故障率低、易保養(yǎng)、比較保值等特點，假如為買哪款車而困惑，雷凌絕對錯不了。

5、帕薩特新能源

帕薩特新能源作為上汽大眾拳頭產(chǎn)品以及走量車型，上市之后也獲得了不錯的反響，而且帕薩特新能源在深圳的大街小巷基本都能見得到，普及率并不亞于比亞迪唐；總體上價格有點偏貴，但目前合資插電混合轎車可選車型也不多，對于那些每天上下班想省心開車、又想嘗試新能源的用戶來說帕薩特新能源或許真的能夠成為你的首選。

6、凌派

凌派是廣汽本田推出的一臺家庭用車，這輛車的整體造型相對平庸，不知道大家喜不喜歡，可是車內(nèi)飾板的選材上算過得去，不會讓人覺得特別掉價。車內(nèi)的乘坐空間是大部分消費者選擇凌派的一個點，與發(fā)動機相匹配的混動系統(tǒng)讓油耗進一步降低，除了上下班通勤會選擇它，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車也喜歡用它。

7、亞洲龍雙擎

亞洲龍作為一汽豐田的旗艦轎車，有著豪華大氣的外觀造型。其定位高于凱美瑞，屬于B+級別，是目前一汽豐田頂級設(shè)計和制造工藝的代表；技術(shù)先進、配置豐富、性能穩(wěn)定，除了亞洲龍雙擎能夠比較符合這些特點之外，很少有產(chǎn)品能夠同時滿足消費者的這些需求。

8、皓影

皓影是一款家用SUV，它和CR-V非常相似。和CR-V相比，皓影的外觀更加具有青年人的審美，而內(nèi)飾兩者伯仲之間。皓影的乘坐空間十分出眾，有本田研發(fā)的混動該系統(tǒng)的加持，油耗和動力都遠超競爭對手。盡管屬于特供車，不過品控沒有問題，當(dāng)作代步車完全沒毛病。

9、威蘭達

威蘭達定位于緊湊型混動多功能車，它依賴著符合年輕消費者的車身線條設(shè)計、寬大的后排空間、豐富實用的配置發(fā)展成一名全能型選手。另外，較好的燃油經(jīng)濟性吸引了許多用戶，縱觀整體數(shù)據(jù)，威蘭達基本上有著熱銷車型該有的DNA，可以加入買車的候選名單當(dāng)中。

10、寶馬X1新能源

寶馬X1新能源的外觀與燃油版車型相差無幾，而標(biāo)識后綴小寫的e就低調(diào)的代表了全部；同樣內(nèi)飾仍然是曾經(jīng)的老樣子，整體看上帶有那么一絲復(fù)古的味道。動力上來自寧德時代高鎳811電池組帶來NEDC工況下純電續(xù)航里程110km。

以上就是關(guān)于合資車suv質(zhì)量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

推薦閱讀：

合資suv最省油排行榜（合資suv最省油排行榜）

合資suv降價排行榜（合資suv降價排行榜前十名）

15萬以內(nèi)合資車排行榜（15萬以內(nèi)合資車排行榜最新）

日本從哪里開始入侵（日本從哪里開始入侵東北）

杭州電子商務(wù)公司有哪些（杭州電子商務(wù)公司有哪些企業(yè)）