40萬(wàn)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜（40萬(wàn)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于40萬(wàn)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、2019全球汽車(chē)銷(xiāo)量前十品牌出爐，奔馳、寶馬增幅最高！

• 2、全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜是怎樣的？

• 3、銷(xiāo)量超過(guò)凱迪拉克CT6，逼近沃爾沃S90，紅旗H9算成功了嗎？

• 4、suv汽車(chē)銷(xiāo)量排名

一、2019全球汽車(chē)銷(xiāo)量前十品牌出爐，奔馳、寶馬增幅最高！

第一名：豐田

2019全球銷(xiāo)量：898，3049輛

同比增長(zhǎng)：1.8%

豐田汽車(chē)在2019全球銷(xiāo)量898，3049輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了1.8%，作為世界上第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬(wàn)臺(tái)以上的車(chē)廠，豐田也是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

豐田在華銷(xiāo)售的主力有雷凌、凱美瑞、C-HR、漢蘭達(dá)卡羅拉、亞洲龍、皇冠、奕澤、RAV4榮放以及普拉多等數(shù)十余款車(chē)型，由此所構(gòu)成的龐大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也為豐田奪得全球汽車(chē)銷(xiāo)量第一貢獻(xiàn)了絕對(duì)力量。

第二名，大眾

2019全球銷(xiāo)量：643，6548輛

同比增長(zhǎng)：-1.8%

大眾汽車(chē)在2019全球銷(xiāo)量為643，6548輛，同比增長(zhǎng)-1.8%，作為一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造公司，也是世界四大汽車(chē)生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車(chē)在2019年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。同時(shí)，在Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜中它排名40。

來(lái)到國(guó)內(nèi)，大眾汽車(chē)也生產(chǎn)了許多被人們所牢記的車(chē)型，POLO、桑塔納、朗逸、帕薩特、捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰等轎車(chē)都深入人心，在SUV領(lǐng)域更是推出了途觀、途觀L、途昂、探歌、探岳等優(yōu)秀車(chē)型，因此大眾汽車(chē)的實(shí)力是毋庸置疑的。不過(guò)，今年它同比增長(zhǎng)出現(xiàn)了下滑，需要小心。

第三名，福特

2019全球銷(xiāo)量：473，5575輛

同比增長(zhǎng)：-7.8%

福特汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為473，5575輛，同比增長(zhǎng)則為-7.8%。作為世界著名的汽車(chē)品牌，福特汽車(chē)是美國(guó)福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名"福特"來(lái)源于創(chuàng)始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽車(chē)公司是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ兀‵ord）和林肯（Lincoln）汽車(chē)品牌，總部位于密歇根州 迪爾伯恩市（Dearborn）。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名35。

車(chē)型方面，福特在華如今擁有?？怂埂⒚傻蠚W、金牛座、翼博、翼虎、銳際、銳界等車(chē)型，不過(guò)近年來(lái)福特在華銷(xiāo)量屢屢碰壁，在2019年里又再次出現(xiàn)了全球銷(xiāo)量同比下滑，所以福特或許是該考慮考慮接下來(lái)的路該怎么走了。

第四名，本田

2019全球銷(xiāo)量：463，0868輛

同比增長(zhǎng)：-0.6%

本田汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為463，0868輛，同比增長(zhǎng)-0.6%。作為世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家，本田汽車(chē)的產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列。最早于1946年10月創(chuàng)立，1948年9月成立公司，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。 2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名21。

車(chē)型方面，本田在華生產(chǎn)了杰德、思域、XR-V、CR-V、飛度、鋒范、凌派、雅閣、繽智、皓影、冠道、奧德賽等眾多膾炙人口的車(chē)型，可以說(shuō)本田今日在華之所以能取得如此之大的成功，離不開(kāi)這些車(chē)型的努力，而民間也素有"一日本田、終身本田"的說(shuō)法，由此可見(jiàn)本田在消費(fèi)者心目中的地位。

第五名，日產(chǎn)

2019全球銷(xiāo)量：436，6453輛

同比增長(zhǎng)：-7.7%

日產(chǎn)汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為436，6453輛，同比增長(zhǎng)-7.7%。作為日本的一家汽車(chē)制造商，日產(chǎn)汽車(chē)由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)（包括日本）設(shè)有汽車(chē)制造基地，并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司前任總裁兼首席執(zhí)行官為傳奇人物卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），但不久前它正被日產(chǎn)汽車(chē)起訴，罪名為擅自挪用公款。 2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名52。

車(chē)型方面，日產(chǎn)在華也推出不少好車(chē)型，在售的就有騏達(dá)、軒逸、藍(lán)鳥(niǎo)、天籟、勁客、逍客、途達(dá)、奇駿、樓蘭、西瑪?shù)溶?chē)型，其中軒逸更是以超40萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量坐穩(wěn)中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量榜第二名的寶座，由此可見(jiàn)日產(chǎn)汽車(chē)在造民用化車(chē)型這條道路上還是相當(dāng)有實(shí)力的。

第六名，現(xiàn)代

2019全球銷(xiāo)量：427,9155輛

同比增長(zhǎng)：-2.1%

現(xiàn)代汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為427,9155輛，同比增長(zhǎng)-2.1%。作為韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，現(xiàn)代汽車(chē)原屬韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾，現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)是鄭夢(mèng)九 (鄭周永之子)。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名36。

車(chē)型方面，現(xiàn)代汽車(chē)在國(guó)內(nèi)近兩年的銷(xiāo)量也是每況愈下，雖說(shuō)瑞納、悅納、悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)、名圖、索納塔等車(chē)型均在銷(xiāo)售，但車(chē)型命名體系混亂讓國(guó)人實(shí)在不愿對(duì)其下手。另外現(xiàn)代在SUV領(lǐng)域也遲遲沒(méi)有找到好的發(fā)力點(diǎn)，所以未來(lái)它的前途還是比較不明朗。

第七名，雪佛蘭

2019全球銷(xiāo)量：383,1566輛

同比增長(zhǎng)：-6.8%

雪佛蘭汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為383,1566輛，同比增長(zhǎng)-6.8%。作為是美國(guó)通用汽車(chē)公司（General Motors，簡(jiǎn)稱GM）旗下的一個(gè)汽車(chē)品牌，雪佛蘭品牌于1911年11月3日創(chuàng)立 [1] ，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車(chē)并購(gòu)，現(xiàn)在為通用汽車(chē)旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。 2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，排名第211。

車(chē)型方面，國(guó)內(nèi)在售的雪佛蘭車(chē)型有科魯澤、科沃茲、沃蘭多、邁銳寶XL、創(chuàng)酷、創(chuàng)界、探界者、科魯茲、科邁羅等多款車(chē)型，其中科魯茲、科沃茲和邁銳寶XL為消費(fèi)者留下了深刻印象，民間對(duì)它也素有"金領(lǐng)結(jié)"之稱，年輕消費(fèi)者比較喜愛(ài)這個(gè)品牌。

第八名，起亞

2019全球銷(xiāo)量：284,3637輛

同比增長(zhǎng)：0.3%

起亞汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量為284,3637輛，同比略微有所增長(zhǎng)，達(dá)到了0.3%。作為韓國(guó)最早的汽車(chē)制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)。現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán) 是世界產(chǎn)量第五大的汽車(chē)生產(chǎn)商。起亞汽車(chē)集團(tuán)擁有完善的乘用車(chē)和商用車(chē)生產(chǎn)流水線，330萬(wàn)平方米廠房的牙山灣工廠和79萬(wàn)平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)力。2019年7月，發(fā)布的2019《財(cái)富》世界500強(qiáng)里位列227位。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名78。

車(chē)型方面，起亞目前在華共有十余款車(chē)型在銷(xiāo)售，分別為KX CROSS、煥馳、K2、福瑞迪、K3、凱紳、K5、KX3傲跑、奕跑、KX5、智跑以及KX7等車(chē)型，其中起亞K3和K5被世人所熟知，但近兩年表現(xiàn)略顯低迷，起亞中國(guó)也需調(diào)整銷(xiāo)售策略才行。

第九名，奔馳

2019全球銷(xiāo)量：249,0999輛

同比增長(zhǎng)：3.6%

作為全球汽車(chē)品牌中少有的銷(xiāo)量增長(zhǎng)豪華品牌，奔馳汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量為249,0999輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到3.6%。而一說(shuō)到奔馳，很多朋友就會(huì)想到德國(guó)汽車(chē)品牌，汽車(chē)的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱道。奔馳三叉星就此也成為了世界上最著名的汽車(chē)及品牌標(biāo)志之一。2016年10月，奔馳排2016年全球100大最有價(jià)值品牌第9名。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名第八位。

車(chē)型方面，奔馳在華目前有A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、GLA、GLB、EQC、GLC、V級(jí)、威霆以及凌特等車(chē)型在銷(xiāo)售，其中最著名的是C級(jí)、E級(jí)和GLC，這三款車(chē)也占據(jù)了奔馳在華銷(xiāo)量的主體，國(guó)人對(duì)其的喜愛(ài)程度更是無(wú)出其右，堪稱最受?chē)?guó)人喜愛(ài)的豪華品牌。此外，奔馳也還有高性能部門(mén)AMG，但國(guó)內(nèi)均為進(jìn)口車(chē)型而且售價(jià)較高，所以這里就簡(jiǎn)單略過(guò)了。

第十名，寶馬

2019全球銷(xiāo)量：221，9773輛

同比增長(zhǎng)：3.9%

作為和奔馳同樣久負(fù)盛名的豪華汽車(chē)品牌，寶馬汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量為221，9773輛，同比增長(zhǎng)高到3.9%。寶馬創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來(lái)，寶馬汽車(chē)由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車(chē)公司前列，其全稱為BavarianMotorWork。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名11。2020年1月22日，名列2020年《財(cái)富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

車(chē)型方面，寶馬在國(guó)內(nèi)也有多款車(chē)型供選，分別是1系、2系旅行車(chē)、3系、5系、X1、X2以及X3。其中寶馬3系最是被國(guó)人所喜愛(ài)，在全球車(chē)迷心中，代表寶馬精髓和靈魂的車(chē)型也正是這臺(tái)3系。不過(guò)，在國(guó)內(nèi)寶馬近兩年變得越來(lái)越舒適，3系、5系也均有所向舒適性妥協(xié)，所以，難道這就是寶馬在全球銷(xiāo)量同比有所增長(zhǎng)的原因？

二、全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜是怎樣的？

5月的中國(guó)車(chē)市乘用車(chē)銷(xiāo)量，在少了“5.1黃金周”又加上“5.12汶川大地震”等多種因素的影響下，較4月出現(xiàn)了下滑。日前，正當(dāng)大家期望車(chē)市能給中國(guó)經(jīng)濟(jì)一劑強(qiáng)心針時(shí)，全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)將08年5月份汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜已正式暴光出爐，在最靠前14家車(chē)企中，只有2家在5月份的銷(xiāo)量比4月份略有所增長(zhǎng)，它們是廣州本田和一汽豐田，其它車(chē)企的銷(xiāo)量均出現(xiàn)了5%至15%的下滑，5月乘用車(chē)銷(xiāo)量與4月環(huán)比下降了一成左右。 5月車(chē)企銷(xiāo)量排名 1、一汽大眾 41796輛 2、上海大眾 38119輛 3、上海通用 36712輛 4、一汽豐田 35908輛 5、奇瑞汽車(chē) 28682輛 6、北京現(xiàn)代 28272輛 7、廣州本田 27678輛 8、東風(fēng)日產(chǎn) 26090輛 9、長(zhǎng)安福特 19709輛 10、吉利汽車(chē) 16929輛 五月車(chē)型銷(xiāo)量排名 1、伊蘭特+悅動(dòng) 20446輛 2、捷 達(dá) 16232輛 3、新雅閣 15923輛（南方日?qǐng)?bào)數(shù)據(jù)：雅閣 15917） 4、卡羅拉+花冠 15230輛（南方日?qǐng)?bào)數(shù)據(jù)：花冠/卡羅拉 19924） 5、凱美銳 12349輛 6、頤達(dá)/ 騏達(dá) 12032輛 7、凱 越 11139輛 8、福克斯 9567輛 9、領(lǐng) 馭 9217輛 10、MAZDA6 5500輛 (注:排銷(xiāo)量時(shí)本人將伊蘭特+悅動(dòng) 20446輛排在了第一名)

三、銷(xiāo)量超過(guò)凱迪拉克CT6，逼近沃爾沃S90，紅旗H9算成功了嗎？

如果要論2020度最重磅的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，想必紅旗H9會(huì)名列前茅。從新車(chē)曝光，到亮相，再到今年8月正式上市，可謂是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)。而“國(guó)產(chǎn)勞斯萊斯”的氣場(chǎng)，加上不俗的產(chǎn)品實(shí)力，則讓它被寄予厚望。

新車(chē)的售價(jià)高達(dá)30.98-53.98萬(wàn)，一經(jīng)出道就被拿來(lái)跟奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系這樣的德系豪門(mén)相提并論，甚至有不少人還將它視為挑戰(zhàn)BBA的“國(guó)貨之光”。聲量確實(shí)很大，那它的實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)如何，又到底算不算得上成功呢？今天，疆哥跟大家聊一聊。

9月份是紅旗H9上市之后的第一個(gè)完整月，從乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，它的銷(xiāo)量是2270輛。對(duì)于這份成績(jī)，外界主要有兩種反應(yīng)，第一就是驚訝紅旗H9竟然出現(xiàn)在榜單上，畢竟此前國(guó)產(chǎn)車(chē)可極少有機(jī)會(huì)在這樣的排行中露面。

還有一種反應(yīng)是失望，作為“中式豪華”的旗艦轎車(chē)，紅旗 H9兩千來(lái)輛的成績(jī)，相比于奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系，顯然不在一個(gè)水平上，銷(xiāo)量差距懸殊。

奧迪A6L

奔馳E級(jí)

寶馬5系

時(shí)間來(lái)到10月份，作為新車(chē)的第二個(gè)銷(xiāo)量完整月，數(shù)據(jù)更具有參考性。不出所料，紅旗H9再度躋身豪華轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜，月銷(xiāo)2103輛，排名較9月還上升了一位。重點(diǎn)是，紅旗H9的銷(xiāo)量已經(jīng)趕超了凱迪拉克CT6，并且有465輛的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于剛上市還不到3個(gè)月的新車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的戰(zhàn)績(jī)，確實(shí)讓人眼前一亮。

凱迪拉克CT6

值得一提的是，最近疆哥從工信部獲悉，紅旗H9還將在現(xiàn)有2.0T和3.0T的動(dòng)力基礎(chǔ)上，新增2.5T版本，并匹配DCT與AT變速箱。參考現(xiàn)款的售價(jià)，預(yù)計(jì)2.5T車(chē)型起售價(jià)會(huì)在40萬(wàn)左右。

而新動(dòng)力的到來(lái)將豐富消費(fèi)者的選擇，同時(shí)也意味著，紅旗H9的銷(xiāo)量將有望進(jìn)一步攀升。如果后續(xù)它口碑能穩(wěn)住，那在銷(xiāo)量上繼續(xù)逼近沃爾沃S90，甚至趕超也是有很大可能的。

沃爾沃S90

現(xiàn)在回歸我們前面提到的問(wèn)題，那就是紅旗H9算不算成功？雖說(shuō)僅憑兩個(gè)月的銷(xiāo)量，現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過(guò)早，但有些事，其實(shí)大家心里都有譜了。

首先需要承認(rèn)的是，在前期各種宣傳造勢(shì)，以及對(duì)標(biāo)BBA的豪言下，紅旗H9并沒(méi)有達(dá)到期待的那樣。即使出身根紅苗正，各方面也都可圈可點(diǎn)，但在品牌號(hào)召力方面，紅旗終究還是撼動(dòng)不了BBA在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中的地位。

不過(guò)從另一方面來(lái)說(shuō)，紅旗H9卻又可以說(shuō)是成功的。大家不妨放眼整個(gè)自主品牌傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)，像紅旗H9這樣價(jià)格超過(guò)30萬(wàn)的，估計(jì)你也找不到有一款車(chē)能夠有這樣的銷(xiāo)量水平。

站在這個(gè)角度來(lái)看，紅旗H9的成績(jī)并不算差，起碼從它榮登豪華轎車(chē)榜單的時(shí)候起，就證明它在品牌號(hào)召力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置等方面，還是能受到一定程度認(rèn)可的。

此外，從其10月銷(xiāo)量趕超CT6這個(gè)跡象，相信大家也會(huì)持一種態(tài)度：雖然紅旗H9還不能和一線豪華品牌的BBA相提并論，但是對(duì)付二線陣營(yíng)的凱迪拉克、沃爾沃，似乎還是很有希望的。

這里也跟大家說(shuō)個(gè)事，作為各自品牌的旗艦轎車(chē)，CT6和S90目前的銷(xiāo)售策略就是“以價(jià)換市”，市場(chǎng)普遍有8萬(wàn)以上的優(yōu)惠，可即使這樣，它們的銷(xiāo)量也沒(méi)有多大提升。

反觀紅旗H9，由于新車(chē)剛上市，優(yōu)惠幅度還很小，可銷(xiāo)量上已經(jīng)對(duì)它們形成威脅了。由此可見(jiàn)，它在銷(xiāo)量上“含金量”有多高。

寫(xiě)在最后

有關(guān)注車(chē)市的朋友應(yīng)該有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在紅旗的銷(xiāo)量是一個(gè)勁的上漲，前景和勢(shì)頭都十分不錯(cuò)。但與此同時(shí)，在某些方面，外界也存在一些質(zhì)疑的聲音，例如豪華屬性，價(jià)格虛高，三大件來(lái)源等等。

在疆哥看來(lái)，隨著紅旗的發(fā)展壯大，有爭(zhēng)議是正常的。而面對(duì)外界的質(zhì)疑，紅旗還是需要拿出更多的誠(chéng)意，有針對(duì)性地改善產(chǎn)品，以此打磨出更好的品牌形象。最后疆哥想大家討論的是，如果你有這樣的預(yù)算，會(huì)選擇紅旗車(chē)嗎？歡迎關(guān)注車(chē)域無(wú)疆，在評(píng)論下方分享你的看法吧。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、suv汽車(chē)銷(xiāo)量排名

suv按銷(xiāo)量排名有：特斯拉Model Y、日產(chǎn)逍客、起亞獅跑、哈弗H6、馬自達(dá)CX-5等。

1、特斯拉Model Y

特斯拉旗下Model Y車(chē)型在2021年全球汽車(chē)市場(chǎng)里虜獲了34萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)單。而正是憑借這一銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，特斯拉Model Y成為了全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)SUV，同時(shí)它也是2021年全球SUV銷(xiāo)量前十榜單中唯一的美系SUV。

2、日產(chǎn)逍客

車(chē)型本身來(lái)看，逍客可以看做是奇駿的“小弟”，而得益于較高的顏值、不錯(cuò)的座椅舒適性以及日產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)的影響力，逍客也成為了國(guó)人在10萬(wàn)出頭首選的合資SUV。值得一提的是，全新逍客將在2022年迎來(lái)國(guó)內(nèi)上市，所以屆時(shí)它的銷(xiāo)量應(yīng)該還會(huì)更上一層樓。

3、起亞獅跑

雖然韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量表現(xiàn)越發(fā)疲軟，但放眼全球市場(chǎng)，韓系車(chē)依舊也是能排得上號(hào)的。這不，在2021全球SUV銷(xiāo)量榜前十名中，起亞的獅跑就獲得了第八名。其中，獅跑在2021年全球銷(xiāo)量達(dá)到了39.3萬(wàn)輛，成績(jī)也是比前面的特斯拉Model Y和日產(chǎn)逍客要略好一些。

4、哈弗H6

作為2021年全球SUV銷(xiāo)量榜單前十名中唯一的國(guó)產(chǎn)品牌SUV，哈弗H6去年在全球一共賣(mài)出去了39.7萬(wàn)輛新車(chē)，而憑借這一成績(jī)，哈弗H6也奪得了全球SUV銷(xiāo)量榜的第七名。當(dāng)然，哈弗H6能有這么好的名次，最主要也是得益于其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的良好表現(xiàn)。

5、馬自達(dá)CX-5

CX-5所處的緊湊型SUV市場(chǎng)，不僅要面對(duì)來(lái)自日系同級(jí)競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)，還要受到自主品牌SUV的擠壓。加上CX-5這車(chē)并沒(méi)有國(guó)人所喜愛(ài)的大空間和高實(shí)用性，而是以操控這一看不見(jiàn)的因素作為賣(mài)點(diǎn)，因此也就被埋沒(méi)了。總之，全球銷(xiāo)量40萬(wàn)輛足夠證明，馬自達(dá)CX-5是臺(tái)好車(chē)，只是它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不受待見(jiàn)而已。

以上就是關(guān)于40萬(wàn)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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