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2023年杭州車牌競價有多少人（杭州車牌3月份競價）

發(fā)布時間：2023-03-30 20:50:24 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 106 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2023年杭州車牌競價有多少人的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、杭州競拍車牌,第一次和第二次,和第三次價格差多少
2、杭州限牌后，一個人能搖幾個車牌?
3、杭州車牌競拍每年幾次
4、杭州小車搖號是幾幾年開始的？

2023年杭州車牌競價有多少人（杭州車牌3月份競價）

一、杭州競拍車牌,第一次和第二次,和第三次價格差多少

今天2021年9月杭州市小客車增量指標(biāo)競價結(jié)束。我以33900元競得了車牌，比個人最低成交價33300元高了600元，比個人平均成交價36073元低了2173元，心里挺激動，覺得可以把經(jīng)驗分享給準(zhǔn)備競價杭州小客車增量指標(biāo)的個人參考。

在本次競拍之前，浙A牌照我搖了6年61次，一次也沒有成功。

浙A牌照我搖了6年61次，一次也沒有成功

2020年8月，我在一家奧迪4S店到我們公司搞活動時買了一輛車，當(dāng)時的優(yōu)惠條件中可以申請浙A牌照免費1-2年的使用權(quán)。考慮到指標(biāo)有效期（包括增量指標(biāo)、更新指標(biāo)和其他指標(biāo)）為6個月，萬一搖到了，就需要在6個月內(nèi)使用，因此我向4S店選擇申請了浙A牌照免費1年的使用權(quán)。

誰知道我搖號的運氣不夠好，到今年8月份，4S店的浙A牌照1年使用權(quán)到期，我還沒有搖到。雖然杭州在2021年3月開始可以申請“浙A區(qū)域號牌”，但對于我來說還是有些不方便，因此決定在9月競拍浙A號牌。

1 學(xué)習(xí)攻略

在決定競拍浙A號牌后，我就開始研究競價攻略。

首先，我在19樓上找到一篇“杭州姑娘新手競價浙A牌照一次成功，原來里面有套路有公式，包你能看懂”，這篇文章介紹的是2020年2月的競價經(jīng)驗，這里面寫得挺清楚，總結(jié)起來就是第一次報價盡量低，第二次和第三次報價都按上次平均播報價格的1.6倍來報。雖然她成功競得號牌，但我覺得她的報價比平均成交價還高了3859元，還有優(yōu)化的空間。

其次，我在朋友圈看到我租用牌照的4S店的一個人的朋友圈，有代競價的服務(wù)，我就向其咨詢，回復(fù)是代競價服務(wù)費1000元，競價跟平均成交價差不多。我就感覺要一千的服務(wù)費，還跟平均成交價差不多，還不如我自己操作。

2 總結(jié)分析

于是我就開始梳理近一年多的競價情況，從杭州市小客車總量調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站的辦事指南中找到了近一年的杭州市小客車增量指標(biāo)競價情況表（PS：這個是2021年8月才有的，省了我不少事，為網(wǎng)站的改進點贊）。

近一年的杭州市小客車增量指標(biāo)競價情況表

然后我又把2020年3月-8月的數(shù)據(jù)做了整理，形成如下表格。

2020年3月-8月的競價情況

根據(jù)以上的數(shù)據(jù)，我總結(jié)了二個指標(biāo)：

第二次均價/第一次均價的比值（以下稱比值1）

最低成交價/第二次均價的比值（以下稱比值2）

總結(jié)的2個報價比值指標(biāo)

通過分析，我得出以下結(jié)論：

第一次報價可以盡量低一點，這樣能夠盡可能拉低第一次播報平均價，也可能一定程度上會影響到最終的競價結(jié)果。但也不能太低，因為規(guī)則在取平均數(shù)之前，前后10%的報價都會被砍掉，所以第一次報價可以報15000元就差不多。

第二次均價/第一次均價的比值（以下稱比值1）在連續(xù)的幾個月時間內(nèi)差不多。如2021年5月-8月，比值1都是1.08；2020年9月-12月，比值1差不多都是1.08；2020年5月-8月，比值1差不多都是1.12。

此次競價，個人平均成交價為28118元，高于上個月的平均成交價26030元。此次，個人最低成交價為25600元，高于上月的最低成交價24100元，總共有8人以最低成交價成功競得車牌。具體信息由杭州車牌搖號網(wǎng)為您帶來。杭州車牌搖號網(wǎng)為您帶來更多信息。

【個人競價情況】

最低成交價：25600元

平均成交價：28118元

最低成交價的報價人數(shù)：9人

最低成交價的成交人數(shù)：8人

最后買受人報價時間：13時43分21.987秒

【單位競價情況】

最低成交價：38100元

平均成交價：40167元

最低成交價的報價個數(shù)：10個

最低成交價的成交個數(shù)：7個

最后買受人報價時間：13時49分46.685秒

【競價過程】

時間：3月25日 9:00-15：00

時長：6個小時

平均價格播報時間：11：00和13：00（方便競買人根據(jù)實際需要進行報價調(diào)整）

【兩次平均報價】

第一次：個人16086元、單位25578元；

第二次：個人17626元、單位26290元

【增量指標(biāo)】

本月以競價方式向單位和個人配置增量指標(biāo)1345個（含上期未配置成功的指標(biāo)10個）

個人增量指標(biāo)：1180個

單位增量指標(biāo)：165個

【編碼數(shù)】

通過資格審核的有效編碼數(shù)

個人：3740個

單位：469個

成交編碼數(shù)

個人：1180個

單位：165個

二、杭州限牌后，一個人能搖幾個車牌?

1個車牌。一輛。一人一車的政策導(dǎo)向。個人名下有兩輛以上小客車的，只有一輛可以直接取得更新指標(biāo)，其他需要更新的小客車須通過競價方式取得指標(biāo)。

個人名下有兩輛以上小客車的，只有一輛可以直接取得更新指標(biāo)，其他需要更新的小客車須通過競價方式取得指標(biāo)。

杭州車牌搖號條件：

居住地點在該城市，包括：

（一）本市戶籍人員。

（二）持有效《浙江省外國人居留證》或《浙江省引進人才居住證》的非居民。

（三）持本市有效《浙江省臨時居住證》，近2年內(nèi)（含2年）在本市繳納社會保險（不含補繳）的非居民人員。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

三、杭州車牌競拍每年幾次

杭州車牌競拍每年3次。泛指拍賣.是指以公開競價的形式，將特定物品或者財產(chǎn)權(quán)利轉(zhuǎn)讓給最高應(yīng)價者的買賣方式。競拍的最大特點是，價格由競爭的方式來決定，不是由賣方說了算，也不是由買賣雙方討價還價來確定。競爭決定價格的優(yōu)越性源于非對稱信息。賣方不完全知道潛在買方愿意出的真實價格，這種信息通常只有買方自己知道。

四、杭州小車搖號是幾幾年開始的？

杭州從2014年就開始實行搖號限牌。

杭州車牌搖號分成三個階級，只有累計搖了24次都搖不中的人才可以參加階梯搖號，一年當(dāng)中有兩次階梯搖號的機會。

累計搖號次數(shù)可獲得搖號基數(shù)序號24-47次（包括累計搖號達到23次且參加了2020年10月?lián)u號）1個；48-71次2個；≥72次3個。

2020年第二次階梯搖號一共有1萬個指標(biāo)投放，搖號將會在10月30日舉行，報名時間是9月9日零點-10月8日24點。

擴展資料：

階梯搖號產(chǎn)生的指標(biāo)有效期為12個月。小伙伴們應(yīng)當(dāng)在指標(biāo)有效期內(nèi)使用。逾期未使用的，視為放棄指標(biāo)且自有效期屆滿次日起，兩年內(nèi)不得申請小客車指標(biāo)搖號、競價。

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