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15萬左右的轎車排行榜(15萬左右的轎車排行榜前十名2021)
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本文目錄:
一、15萬左右買什么車好?
1、榮威RX5
上汽榮威2016年上市的一款互聯(lián)網(wǎng)SUV—榮威RX5。該車采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技,搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來說,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛米,百公里綜合油耗最低8.1L。
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛米,百公里綜合油耗僅6.8L。此外,榮威RX5采用保時(shí)捷底盤調(diào)教、與路虎同源的GKN智能適時(shí)四驅(qū)、全獨(dú)立懸架系統(tǒng)、四路全高速CANBUS系統(tǒng)總線等,全面提升駕乘品質(zhì)。
2、大眾高爾夫
大眾高爾夫(Golf)是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型,已經(jīng)在全球市場(chǎng)推出了七代,是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種,也是大眾最暢銷的車型,在全球暢銷車型中位列第三,到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過了2500萬輛。
作為全世界最成功的車型之一,高爾夫問世37年,在全球擁有超過2600萬用戶,經(jīng)歷了六代革新,每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新,都引領(lǐng)著汽車界的時(shí)尚風(fēng)潮,并一次次成為德系車嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與追求品質(zhì)完美的代表作。
3、大眾T-ROC探歌
作為一汽-大眾首款SUV車型,它的登場(chǎng)也吸引著無數(shù)目光。T-ROC探歌基于MQB-A1平臺(tái)打造,國(guó)產(chǎn)后其軸距在海外版基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了77mm,達(dá)到2680mm。
雖然依舊使用了橫條式的中網(wǎng),但T-ROC探歌并不像一件“套娃式作品”,因?yàn)檐囶^鉛筆形狀的LED日間行車燈辨識(shí)度實(shí)在太高。帶點(diǎn)Coupe味道的車尾輪廓保留了概念車設(shè)計(jì)。
4、別克威朗
別克旗下全新緊湊級(jí)車型威朗于2015年6月27日正式上市,新車定位高于英朗,為別克緊湊級(jí)產(chǎn)品線中的旗艦車型。車身尺寸方面,別克威朗長(zhǎng)寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車型為1471mm),軸距為2700mm。
動(dòng)力部分有1.5L以及1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動(dòng)方面,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。
5、大眾速騰
速騰品牌自2006年引入中國(guó)市場(chǎng)以來,以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級(jí)領(lǐng)先的科技裝備,和累計(jì)超過130萬的銷量,成為中國(guó)A+級(jí)轎車的市場(chǎng)標(biāo)桿。
2016年9月19日,新速騰2017年型超值上市,配置更加豐富,售價(jià)保持不變,速騰變速箱是7速雙離合,新車型增加了諸多舒適、科技裝備,比如真皮多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)、后倒車?yán)走_(dá)、后門氛圍燈、第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)等一系列科技裝備。
二、15萬左右買什么轎車比較好
15萬元左右的家用車有三種,分別是大眾凌渡、本田思域、現(xiàn)代菲斯塔。
大眾凌渡這款車誕生于2014年8月,屬于上汽大眾。這款車是大眾推出的第一款寬體轎跑車。新車基于全新MQB平臺(tái)打造,流線型設(shè)計(jì),車身低矮,類似一汽-大眾推出的CC車。是國(guó)產(chǎn)A級(jí)車。這款車推出后深受年輕消費(fèi)者的喜愛,月均銷量在1萬臺(tái)左右,屬于中規(guī)中矩。這款車配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)是全新的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),另一臺(tái)是全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于一輛A級(jí)車來說,動(dòng)力可以滿足日常家用的需求,但是空之間的表現(xiàn)并不是很令人滿意,后排空相對(duì)較小。
自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,本田思域憑借獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。自從第九代思域被完全取代后,這款車的銷量一直處于領(lǐng)先地位。本田思域定位為搭載CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的A級(jí)車,線性加速性能驚人。依靠動(dòng)力也吸引了很多消費(fèi)者購(gòu)買這款車。再加上思域獨(dú)特的外觀,在路上行駛給人一種全新的視覺。
近兩年上市的全新車型現(xiàn)代菲斯塔,以其獨(dú)特的外觀吸引了大量年輕消費(fèi)者。這款車自推出以來,在網(wǎng)上引起了不小的爭(zhēng)議,但憑借著出色的銷量,證明了一切。這款車的動(dòng)力可以和本田思域抗衡,加速成績(jī)甚至比思域還要快。全新平臺(tái)打造,車身外觀更具運(yùn)動(dòng)感??招阅芤膊诲e(cuò),可以滿足日常需求。
三、15萬左右公認(rèn)最好的車
15萬汽車推薦:朗逸、軒逸、卡羅拉、速騰、思域。
1、朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-15.89萬
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車,因?yàn)榫C合性價(jià)比非常高,所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。
2、軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.15萬
軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車,在市場(chǎng)上火熱得供不應(yīng)求。
3、卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):10.58-15.98萬
卡羅拉定位緊湊型汽車,偏向家庭實(shí)用型,內(nèi)飾配置等各個(gè)方面有更高實(shí)用性,加上口碑極高,各年齡段的用戶群體都有。
4、速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-19.29萬
一汽大眾速騰與朗逸是大眾的雙車戰(zhàn)略車型,與朗逸一樣,速騰也是有著超高的性價(jià)比。
5、思域
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-16.99萬
思域是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車,非常受年輕消費(fèi)者的喜愛。
四、15萬左右買什么車好
1、本田思域
本田思域現(xiàn)如今在售是十一代車型,產(chǎn)品線不斷豐富,有兩廂、三廂,手動(dòng)、自動(dòng)版本選擇,甚至還有1.0T和1.5T不同動(dòng)力版本,但是無一例外,它們都深深的烙印上了運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽。尤其是1.5T/182馬力車型,匹配CVT無級(jí)變速箱,賬面數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯,駕駛樂趣十足,動(dòng)力操控表現(xiàn)出色,15萬拿下問題不大。
外觀來看,思域并沒有采用太多夸張的設(shè)計(jì),整體還是傾向于常規(guī)風(fēng)格,只不過溜背造型凸顯了運(yùn)動(dòng)氛圍,但是并不是只適用于年輕人,至少2735mm的軸距也能保證家庭用車需求。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)在全新一代車型上有了不小的調(diào)整,雖然做工用料還算不上上乘,但是設(shè)計(jì)感有了,懸浮式大屏和貫穿空調(diào)出風(fēng)口,以及鏤空的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),都帶來了出色的視覺體驗(yàn)。至少對(duì)比同級(jí)別車型,勝在一個(gè)簡(jiǎn)潔大方有層次感。
2、大眾速騰
有15萬預(yù)算還是想買大眾,那就可以看看比朗逸定位更高的速騰,至少就檔次感和空間而言,速騰表現(xiàn)很出色。
大眾品牌光環(huán)還是有很大的加分效果,在家用轎車領(lǐng)域是個(gè)金字招牌。選擇速騰也有這方面因素影響,動(dòng)力部分搭載了1.2T/116馬力四缸和1.4T/150馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配5M和7擋干式雙離合變速箱,賬面數(shù)據(jù)談不上多出色,只能說是日常出行代步足夠,但是勝在穩(wěn)定可靠,這套動(dòng)力總成經(jīng)過了充分市場(chǎng)檢驗(yàn),故障率表現(xiàn)還算低,就是雙離合口碑不太出色。
外觀是速騰的加分項(xiàng),4753mm的車長(zhǎng),A+級(jí)別的定位,讓它的外觀更加協(xié)調(diào)流暢舒展,視覺效果出眾,其次就是家族式前臉有了提升和改進(jìn),看上去更有檔次感和質(zhì)感。
內(nèi)飾部分,中控臺(tái)整體造型偏向于駕駛員一側(cè),略傾斜的設(shè)計(jì),貫穿空調(diào)出風(fēng)口等流行元素和鍍鉻飾條點(diǎn)綴,層次感強(qiáng),T字布局空間利用靈活,釋放更多空間,視覺上更為寬敞。
3、長(zhǎng)安UNI-T
15萬左右的預(yù)算想買SUV,因?yàn)橐鐑r(jià)因素影響,一些合資SUV就不在考慮范圍之內(nèi)了,也沒必要非合資不買,至少這個(gè)價(jià)位區(qū)間國(guó)產(chǎn)車遠(yuǎn)比合資車香,比如長(zhǎng)安的UNI-T。
售價(jià)11.59-14.99萬,哪怕終端沒什么優(yōu)惠可言,15萬的預(yù)算也基本上可以隨便選了,甚至看看2.0T的車型都不是問題,藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨233馬力,匹配8AT變速箱,賬面數(shù)據(jù)出色,動(dòng)力充沛,加速提速性能亮眼,帶來出色的駕駛感受。
外觀設(shè)計(jì)是一大加分項(xiàng),整體車身矮趴,有幾分跨界車的韻味,前臉無邊框格柵和菱形網(wǎng)格以及造型個(gè)性銳利的分體式大燈,辨識(shí)度極高,配合隱藏式門把手等細(xì)節(jié),未來感科技感十足。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是和外觀呼應(yīng),中控臺(tái)整體偏向于駕駛員一側(cè),走的也是運(yùn)動(dòng)風(fēng),雙屏聯(lián)動(dòng)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),彩色飾條點(diǎn)綴,旋鈕換擋增加檔次感,多驚艷談不上,但也沒拖后腿。
4、比亞迪秦PLUS
有15萬預(yù)算,出于這樣那樣的考慮,總會(huì)有人想買純電動(dòng),這時(shí)候就不得不說說秦PLUS這款車,看過的都說香。
電動(dòng)版本13.88萬起售,續(xù)航里程有400/500/600km三個(gè)版本選擇,15萬左右看看前兩個(gè)就差不多,600km就有些勉強(qiáng)了。搭載了磷酸鐵鋰電池,安全性更出色,冬天續(xù)航里程可能會(huì)打折扣,支持快充,半小時(shí)就能充滿80%的電,比亞迪的電池組是享受首任車主不限里程不限年限的質(zhì)保政策,用車比較省心。
外觀來看,保留了傳統(tǒng)的中網(wǎng)設(shè)計(jì),尺寸不小,Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言的融入,讓前臉辨識(shí)度更高。線條流暢,車身飽滿立體,整體視覺效果還算出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么太多值得說的地方,比亞迪的標(biāo)志性旋轉(zhuǎn)大屏也沒有缺席,中控臺(tái)造型很有層次感,整體感受還算亮眼。
5、凡爾賽C5 X
被認(rèn)為法系車翻身的希望,上市短短幾個(gè)月就成為了最暢銷的法系車,這就是凡爾賽C5 X。號(hào)稱入門就是高配,并且定位非常獨(dú)特,試圖打造一款功能更為全面的產(chǎn)品。
售價(jià)14.37萬起,終端優(yōu)惠不高,搭載了1.6T/175馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配8AT變速箱,賬面數(shù)據(jù)出色,配合法系車著稱的底盤調(diào)教,有著出色的駕駛感受。定位中型車,軸距2785mm,空間表現(xiàn)也還算可以。
外觀很有看點(diǎn),有著轎車、SUV、掀背車和旅行車等多種元素加持,個(gè)性鮮明,很難找到同類型的產(chǎn)品,前臉設(shè)計(jì)也拋棄了以往的風(fēng)格,整體造型更加簡(jiǎn)潔大方,符合主流審美。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)是法系車的強(qiáng)項(xiàng),但在凡爾賽身上就打了一定的折扣,至少視覺效果不如標(biāo)致508L出色,中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔大方,平直的線條層次感還算豐富,懸浮中控顯示屏,兩幅式方向盤,增加科技感,剩下的元素就很普通,不如外觀亮眼。
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