起步最快的車(chē)排行榜（起步最快的車(chē)排行榜）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于起步最快的車(chē)排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、地平線4最強(qiáng)車(chē)輛排名

• 2、BBA只能算小弟！3.0T+8AT起步，全世界最快SUV，懂車(chē)都選它！

• 3、2021《gta5》最快的車(chē)排名是怎么樣的？

• 4、世界上跑得最快的車(chē)是什么車(chē)？

一、地平線4最強(qiáng)車(chē)輛排名

1、法拉利LaFerrari

這款旗艦級(jí)超級(jí)跑車(chē)在2013年日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相，不僅僅擁有超凡極致的性能表現(xiàn)和操控性，充分利用了空氣動(dòng)力學(xué)的炫酷外觀也是一大特色，同時(shí)也是不可多得的限量款，在現(xiàn)實(shí)中也是非常稀有的。

在游戲中對(duì)這款超級(jí)跑車(chē)也是進(jìn)行了完美復(fù)刻，它的最大速度可以達(dá)到362.5km/h，這樣的極致速度甚至已經(jīng)堪比動(dòng)車(chē)組了，可以說(shuō)無(wú)論是從性能上還是從外觀上都是現(xiàn)代超跑的標(biāo)志性作品。

2、保時(shí)捷918

這輛車(chē)是先前918rsr和918spyder概念車(chē)的量產(chǎn)版，官方公布的百公里加速時(shí)間僅為2.6秒，可以說(shuō)是世界上起步最快的車(chē)輛之一，而它的最大速度也是達(dá)到了可怕的345km/h。

而在《極限競(jìng)速：地平線4》里同樣保持了它強(qiáng)大的性能，雖然最大速度略遜于法拉利LaFerrari，但是他強(qiáng)大的爆發(fā)力在短途多彎道的賽道上表現(xiàn)甚至更加優(yōu)秀一些，而他富有科技感的外觀同樣受到很多玩家的喜愛(ài)。

3、邁凱倫p1

邁凱倫p1的數(shù)據(jù)表現(xiàn)可能要比前面兩位更加可怕。2.8秒的百公里加速和保時(shí)捷不相上下，而最高380km/h的極限速度更是傲視群雄，所搭配的F1賽車(chē)級(jí)別的動(dòng)能回收系統(tǒng)更是讓它獲得了額外的馬力，可以說(shuō)是當(dāng)代跑車(chē)的速度極限，前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)更是吸引了不少粉絲。

如果想在《極限競(jìng)速：地平線4》里感受最高速度的話，邁凱倫p1將是最好的選擇，經(jīng)過(guò)更加細(xì)致的改裝與調(diào)教之后，超越這樣的速度也不是不可能的，在游戲中我們完全可以發(fā)揮它在現(xiàn)實(shí)中無(wú)法達(dá)到的性能。

對(duì)于在游戲內(nèi)快速刷大量CR幣

我推薦一款車(chē)輛：帕加尼 ZONDA R FE，地圖選擇藍(lán)圖中心中的高速公路往返的賽事，再將此車(chē)的技能點(diǎn)加滿，在跑高速公路這種基本都是直道的賽事中。

可以保持技能分?jǐn)?shù)不間斷，每圈平均3分鐘，結(jié)算時(shí)可以獲得4萬(wàn)左右CR、1.2萬(wàn)影響力和17技能點(diǎn)，這些結(jié)算獎(jiǎng)勵(lì)只是一個(gè)例子，給大家起一個(gè)拋磚引玉的作用，大家可以根據(jù)自己實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

二、BBA只能算小弟！3.0T+8AT起步，全世界最快SUV，懂車(chē)都選它！

近段時(shí)間被12萬(wàn)的C6刷屏，肯定有不少網(wǎng)友會(huì)膩了，剛好有網(wǎng)友在后臺(tái)多次留言讓推薦100萬(wàn)的SUV，這就給大伙換個(gè)口味。其實(shí)買(mǎi)不起沒(méi)關(guān)系，大家漲漲見(jiàn)聞也好，有個(gè)奮斗目標(biāo)更好。

 Cayenne

指導(dǎo)價(jià)：91.30-244.80萬(wàn)元

Cayenne就是大家朗朗上口的卡宴，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有多年，而且大家認(rèn)識(shí)度也挺高的。車(chē)身尺寸為4918*1983*1696mm，軸距為2895mm，根據(jù)不同配置，尺寸會(huì)稍有變化，另外Cayenne還有更為動(dòng)感的coupe車(chē)型。

從Cayenne的外觀來(lái)看，保時(shí)捷家族設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)明顯，即便沒(méi)有911那種辨識(shí)度超高的娃眼大燈，Cayenne的頭燈也能讓人過(guò)目不忘。中網(wǎng)分為三段式，內(nèi)構(gòu)為多條幅式的鋼琴烤漆飾件，轉(zhuǎn)向燈也集成于此。尾燈相對(duì)簡(jiǎn)潔一些，貫穿式尾燈，燈組辨識(shí)度依然很高。對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，讓人眼花繚亂的選裝清單也是一大特色。

內(nèi)飾方面，有傳承有創(chuàng)新，左手啟動(dòng)右手掛擋，五連表采用全液晶顯示，功能分區(qū)以及各項(xiàng)重要數(shù)值一目了然。中控多功能按鍵被集中到中控寬屏上，至于擋把周?chē)€是有一定的功能按鍵，甚至連兩側(cè)的拉手也傳承了下來(lái)。

動(dòng)力方面，保時(shí)捷Cayenne提供了多款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，入門(mén)車(chē)型搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝c發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，推動(dòng)Cayenne車(chē)型來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的。如果想有更強(qiáng)勁的動(dòng)力，可以上到120萬(wàn)級(jí)別的Cayenne S，2.9升V6雙渦輪增壓可爆發(fā)440馬力，再往上還有Turbo以及Turbo GT車(chē)型，而Turbo GT車(chē)型更是紐北圈速最快的SUV，在全球范圍內(nèi)，性能都是數(shù)一數(shù)二的。

 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià)：96.80-128.80萬(wàn)元

論輩分，攬勝肯定是家族里面的老大，但畢竟它的商務(wù)氣息太過(guò)濃重而且預(yù)算遠(yuǎn)超100萬(wàn)，所以更年輕而且檔次比較高的攬勝運(yùn)動(dòng)版自然脫穎而出。攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的尺寸為4946*2047*1820mm，軸距為2997mm。

設(shè)計(jì)方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說(shuō)后續(xù)的路虎家族車(chē)型都會(huì)相繼改用這種設(shè)計(jì)。相較于攬勝車(chē)型，攬勝運(yùn)動(dòng)版燈組更加狹長(zhǎng)扁平，中網(wǎng)以及前杠后視鏡車(chē)頂?shù)榷鄠€(gè)部位都采用熏黑設(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)更有神秘感。車(chē)尾與前臉呼應(yīng)，細(xì)長(zhǎng)尾燈配合上“收臀”線條，顯得十分干練。

光看圖片可能無(wú)法領(lǐng)略到攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾的豪華感，主要是全液晶儀表盤(pán)三輻式方向盤(pán)以及中控大屏所營(yíng)造出來(lái)的潮流感還是比較足的。在用料方面，中控臺(tái)、門(mén)板等多處都采用高檔軟性皮質(zhì)包裹，高雅感觸手可及。作為SUV專(zhuān)業(yè)品牌，攬勝運(yùn)動(dòng)版的越野能力不容小視，強(qiáng)大的四驅(qū)能力加上全地形系統(tǒng)以及高低可調(diào)懸架，讓它從容應(yīng)對(duì)非鋪裝路面。

動(dòng)力方面，在售的攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)型均搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，其中P360為低功率版，最大功率360馬力，峰值扭矩500?！っ?；P400為高功率版，最大功率400馬力，峰值扭矩為550?！っ?，全系車(chē)型均匹配8速手自一體變速箱。

 奔馳GLS

指導(dǎo)價(jià)：106.80-136.02萬(wàn)元

奔馳大G是眾多網(wǎng)友的夢(mèng)想之車(chē)，當(dāng)然100萬(wàn)左右買(mǎi)不到新的大G，二手也只能買(mǎi)到上一代的，但100萬(wàn)買(mǎi)GLS也未嘗不可。奔馳GLS的車(chē)身尺寸為5218*2030*1823mm，軸距為3135mm，也是本文中唯一的7座SUV。

出于家族化設(shè)計(jì)，使得奔馳GLS車(chē)型看起來(lái)就像是超大號(hào)的GLB，粗壯的雙條幅中網(wǎng)搭配運(yùn)動(dòng)大標(biāo)，確實(shí)十分唬人。頂配車(chē)型還配備了幾何多光束LED大燈，照明效果更為出色。車(chē)尾看起來(lái)同樣像是超大號(hào)的GLB，細(xì)長(zhǎng)的尾燈加入熏黑設(shè)計(jì)，雙邊共兩出排氣鑲嵌在閃閃發(fā)光的鍍鉻飾板上，讓GLS正統(tǒng)貴氣大于野性。

內(nèi)飾方面，奔馳GLS顯得十分成功，畢竟某自主品牌車(chē)型也采用了類(lèi)似的設(shè)計(jì)，尤其是雙聯(lián)屏周?chē)亩噙呅屋喞约爸虚g的四出空調(diào)出風(fēng)口，不能說(shuō)是有點(diǎn)相似。無(wú)論是用料還是做工方面，奔馳GLS都有出色的表現(xiàn)，新車(chē)全系標(biāo)配2+3+2七座布局，可以選裝2+2+2六座，而且二三排座椅均采用電動(dòng)折疊。

動(dòng)力方面，奔馳GLS400車(chē)型采用2.5L直6發(fā)動(dòng)機(jī)，在渦輪增壓與電動(dòng)增加加持下，能輸出313馬力和450?！っ?，GLS450車(chē)型采用3.0L直6發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣搭載了渦輪增壓與電動(dòng)增，能輸出367馬力和500牛·米。全系車(chē)型均匹配9速手自一體變速箱以及4 MATIC全時(shí)四驅(qū)。對(duì)越野有點(diǎn)追求的土豪們可以在GLS450基礎(chǔ)上，加27000元選裝越野技術(shù)組件，提供越野增強(qiáng)駕駛模式，帶2.93倍扭矩放大的低速扭矩放大擋。

 Q8

指導(dǎo)價(jià)：78.28-114.68萬(wàn)元

根據(jù)網(wǎng)友對(duì)奧迪Q7的評(píng)價(jià)來(lái)看，不少人覺(jué)得它沒(méi)以前剛推出來(lái)時(shí)那么霸氣，但如果你要霸氣的話，可能平民版的Urus--奧迪Q8能給到你，而且沒(méi)奧迪Q7那么容易“撞臉”。奧迪Q8的車(chē)身尺寸為5006*1995*1695mm，軸距為2998mm。

從整車(chē)輪廓來(lái)看，奧迪Q8確實(shí)與蘭博基尼Urus有著大量相似的地方，前臉多邊形大嘴十辨識(shí)度很足，如果選裝運(yùn)動(dòng)套件，那中網(wǎng)和車(chē)標(biāo)等均會(huì)采用鋼琴烤漆材質(zhì)黑化處理，更顯動(dòng)感。奧迪Q8采用溜背處理，搭配層次感分明的車(chē)尾設(shè)計(jì)，飽滿且富有力量感，讓人無(wú)力抵抗。燈廠出品，所以無(wú)需擔(dān)心奧迪Q8的照明和燈效。

內(nèi)飾是較為明顯的奧迪風(fēng)格，全液晶儀表盤(pán)搭配上下分層的中控屏，與Q7如出一轍，雖然中控臺(tái)缺少了立體感，但是在材質(zhì)運(yùn)用與搭配方面還是挺有心得的。奧迪Q8為大5座設(shè)計(jì)，在無(wú)需顧忌第三排空間的前提下，可以最大限度滿足二排乘客乘坐的舒適性。

動(dòng)力方面，奧迪Q8提供了2.0T直列四缸渦輪增壓以及3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，前者對(duì)應(yīng)尾標(biāo)為45 TFSI，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米；后者對(duì)應(yīng)尾標(biāo)為55 TFSI，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。全系均匹配8速手自一體變速箱以及quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

 總結(jié)

以上四款百萬(wàn)級(jí)別的豪華高端SUV，它們氣場(chǎng)足、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、用料高檔，不但能滿足商務(wù)接待高規(guī)格出行的需求，同時(shí)還能一定的駕駛樂(lè)趣，所以100萬(wàn)左右的預(yù)算，看這4款基本沒(méi)錯(cuò)。

【本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者1號(hào)車(chē)探，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)】

三、2021《gta5》最快的車(chē)排名是怎么樣的？

ADDER（靈蛇）、ENTITY XF（本質(zhì)XF）、CHEETAH（獵豹)、ZENTORNO（桑托勞）。

1、ADDER（靈蛇）：

這部是全游戲中最快跑車(chē)，最高時(shí)速達(dá)255英里（410km），但速度的代價(jià)就是操控，ADDER的操控和剎車(chē)并不是很靈活，轉(zhuǎn)彎時(shí)比較難控制，提速比較快，到達(dá)60英里僅需2.5秒。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用8.0升渦輪增壓四W16中置，是TRUFFADE公司制造的超級(jí)跑車(chē)，擅長(zhǎng)直線比賽，價(jià)格為1000000美金，可乘坐2人，可以在Legendarymotorsport.net購(gòu)買(mǎi)，羅克福德山的購(gòu)物街旁邊有時(shí)可以遇見(jiàn)，原型為布加迪威龍。

2、ENTITY XF（本質(zhì)XF）：

這部超級(jí)跑車(chē)的速度是全游戲排名第二的，最高時(shí)速達(dá)240英里（386km），操控排名全游戲第一，轉(zhuǎn)彎剎車(chē)異常靈活，即使在疾速行駛下也可以穩(wěn)定大幅度轉(zhuǎn)彎急剎，到達(dá)60英里僅需3.5秒，略遜于ZENTORNO。

提速排名游戲第二，發(fā)動(dòng)機(jī)使用4.5升雙渦輪增壓V8中置，是OVERFLOD公司制造的，速度與操控兼?zhèn)?，可以輕松在彎道和直線上超過(guò)對(duì)手價(jià)格為795000美金，可乘坐2人，可以在Legendarymotorsport.net購(gòu)買(mǎi)，原型為科尼賽克CCXR。

3、CHEETAH（獵豹）：

這部GROTTI制造的超級(jí)跑車(chē)擁有全游戲排名第三的速度，最高時(shí)速達(dá)235英里（378km）僅以5英里時(shí)速輸以ENTITY XF，操控還是不錯(cuò)的，即使在急轉(zhuǎn)也比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易，剎車(chē)也很靈活，操控可以排進(jìn)全游戲前五名，獵豹到達(dá)60英里需要4秒，在超跑里算是慢的了。

四、世界上跑得最快的車(chē)是什么車(chē)？

地球上最快的車(chē)

ThrustSSC

極速

1281

km/h,

768

mph

或是音速的1.015倍有別于保時(shí)捷或法拉利等跑車(chē),

這車(chē)使用的是兩臺(tái)通用電器為

Lockheed

Martin

F-104戰(zhàn)斗機(jī)用的渦輪噴射引擎,

提供39,000匹馬力，全速前進(jìn)時(shí)耗油每分鐘40加侖。

空中客車(chē)

F1的BAR－Honda車(chē)隊(duì)(明年就叫本田了)在準(zhǔn)備為明年在Bonneville創(chuàng)造新F1記錄的準(zhǔn)備過(guò)程中，已經(jīng)非官方的打破了一級(jí)方程式400km/h的極速大關(guān)。在下過(guò)雨的猶他洲平坦的鹽灘（加利福尼亞的莫哈韋沙漠空軍基地）。在測(cè)試中，車(chē)手Alan

van

der

Merwe至少3次突破了400km/h的大關(guān)，最快的一次極速達(dá)到了415km/h

布加迪絕對(duì)是款令人“噴血”的酷車(chē)。它的“酷”，絕不僅僅體現(xiàn)在夢(mèng)幻的外形上，而是其擁有了一連串的“NO．1”。

2003年生產(chǎn)的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過(guò)1000馬力的汽車(chē)，W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出1001匹馬力。不過(guò)，布加迪的身價(jià)也著實(shí)驚人的，是世界上最昂貴的汽車(chē)，售價(jià)達(dá)到75萬(wàn)美元～（620萬(wàn)人民幣這是完稅前的價(jià)格），這相當(dāng)于6.5個(gè)奔馳S600的市價(jià)總和。買(mǎi)到手之后大約是10個(gè)奔馳S600?。。。ㄕ娌恢罁Q成一圓紙幣會(huì)有多厚）

大眾從2003年開(kāi)始生產(chǎn)16缸、1001馬力的布加迪威龍運(yùn)動(dòng)跑車(chē)。

威龍車(chē)是為了紀(jì)念1939年勒芒24小時(shí)汽車(chē)耐力賽的冠軍得主Pierre

Veyron而命名的，也就是在這一年，布加迪的生產(chǎn)停止。大眾汽車(chē)公司1998年獲得這一品牌車(chē)的生產(chǎn)權(quán)，并將其重新確立成一生產(chǎn)部門(mén)。

全手工打造的威龍，年產(chǎn)量50輛，福斯一共只打算做200輛。且上一屆法蘭克福車(chē)展，已有其雛形亮相，經(jīng)過(guò)修改之后，軸距加長(zhǎng)、加上大片擾流尾翼，再加開(kāi)進(jìn)氣口，裝上16汽缸引擎。

布加迪威龍的六文件變速裝置是取自Audi

R8（Le-Man-Sieger），四組渦輪，16汽缸共可釋出1001匹馬力。沒(méi)錯(cuò)！您沒(méi)眼花，馬力值確實(shí)是四位數(shù)。另方面其車(chē)體是由高硬度碳纖維打造，外加鋁合金強(qiáng)化，均是重量最輕、價(jià)值極高的材料，所以您猜這部創(chuàng)世巨作大概要多少銀兩？告訴你吧，大約174萬(wàn)馬克左右。

最快的車(chē)：KoenigseggCCR

Koenigsegg公司的代表作KoenigseggCCR是目前量產(chǎn)車(chē)中最快行駛速度紀(jì)錄的保持者，曾創(chuàng)造了388km/h的記錄，這打破了邁凱倫在1993年創(chuàng)造的372km/h的記錄。KoenigseggCCR發(fā)動(dòng)機(jī)型式采用全鋁V8，排量為4.7升，0-100公里加速為3.2秒；變速箱由Cima公司提供，而Cima正是為法拉利F1賽車(chē)做設(shè)計(jì)的公司。

公司:

福特

名稱(chēng):

SSCUltimateAero

產(chǎn)地：美國(guó)

價(jià)格：654500美元

最貴的美國(guó)車(chē)，也是最快的車(chē)。SSC的時(shí)速大約可以達(dá)到416至437公里,

以273英里(約437公里)/小時(shí)的最高速度高居榜首，相比之下，世界上速度最快的民航客機(jī)“協(xié)和”起飛時(shí)的速度僅為360公里/小時(shí)。

汽車(chē)專(zhuān)家認(rèn)為，今后幾年內(nèi)這一速度紀(jì)錄也未必會(huì)被打破。不過(guò)，SSCUltimateAero將成為真正的展品，采購(gòu)事實(shí)上是不可能的，因?yàn)槠鋬r(jià)格高達(dá)50多萬(wàn)美元，而且其生產(chǎn)數(shù)量

不超過(guò)25輛。

排名第二的高速汽車(chē)同樣是美國(guó)車(chē)，福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度達(dá)到了416公里/小時(shí)，同樣超過(guò)了協(xié)和飛機(jī)起飛時(shí)的速度。

在測(cè)試時(shí)，要想達(dá)到公開(kāi)宣稱(chēng)的最高速度也并非易事，只能在理想條件下才有可能，要求使用幾倍于飛機(jī)起飛跑道長(zhǎng)度的封閉路面，非常平整，沒(méi)有上下坡，不能頂風(fēng)，合適的壓力、載荷等各種條件.

非量產(chǎn)?你的意思是什么?限量生產(chǎn)的?其實(shí),福特SSCUltimateAer生產(chǎn)數(shù)量也不超過(guò)25輛啊.量產(chǎn)意為定/限量生產(chǎn),非量產(chǎn)即不定/限量生產(chǎn),只在車(chē)展上展覽(即概念車(chē),而概念車(chē)只是一個(gè)/幾個(gè)模型一般不能跑~)或汽車(chē)公司內(nèi)部研究/試驗(yàn)用的,最高速度是多少只有內(nèi)部人員知到了.

以上就是關(guān)于起步最快的車(chē)排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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