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小型跑車銷量排行榜
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于小型跑車銷量排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、微型車排行榜前十名?
01現(xiàn)代i10
外觀設(shè)計(jì)采用了全新的“流體式設(shè)計(jì)”,水滴形頭燈與多邊形的進(jìn)氣格柵是設(shè)計(jì)亮點(diǎn),而尾燈與外后視鏡轉(zhuǎn)向燈等部分也進(jìn)行了修改,而新車的內(nèi)飾打造也同樣體現(xiàn)出了新意。作為微型車i10的尺寸并不算很小,長/寬/高分別為3585/1595mm/1540mm。
02本田N-BOX
這種N-Box雖然看著比較小,但是它的配置卻完全不輸給BBA這些車型,關(guān)鍵是他還匹配了六個(gè)安全氣囊,駕駛配置方面是應(yīng)有盡有。
03菲亞特500
車身呈可愛但堅(jiān)定的氣泡狀,新車的車身長度為3.546米,前后輪的車輪軸距為2.3米,而1.414米的車轍長度可以提供蹲坐的姿態(tài)。在歐洲主要市場上,將準(zhǔn)備4個(gè)車型級(jí)別、3種發(fā)動(dòng)機(jī)、12款車身顏色、9個(gè)型號(hào)的車輪以及2種規(guī)格的輪胎。如果加上多個(gè)附件,則可實(shí)現(xiàn)50萬種以上的組合搭配。菲亞特500能夠快速從0加速到40英里/小時(shí)。變速桿很平滑,離合器踩起來也很輕。
04菲亞特PANDA
車身尺寸上,2012款Panda車型的長寬高分別為3560mm*1640mm*1550mm,比老款車
型長112mm,寬62mm,高10mm,車身長度增加不少,相信內(nèi)部的空間也會(huì)更大一些。新車的后排乘客座位可進(jìn)行多種組合,前排座椅還可以放倒作為一個(gè)小桌子使用。此外據(jù)報(bào)道,全新一代Panda將只會(huì)推出5門版。
05鈴木奧拓
在動(dòng)力方面:新奧拓搭載了K10B 1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱,最大功率為53kw/6000rpm,最大扭矩為90N.m/4800rpm,最高時(shí)速達(dá)到155km/h,百公里加速僅需14秒。新款?yuàn)W拓車身曲線柔和自然,造型圓潤且飽滿,顯得十分可愛,完全擺脫了老款?yuàn)W拓方頭方腦的樣子。
06起亞 Picanto
在外觀造型上搭載有起亞的GTline運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件,家族標(biāo)志性的虎嘯式前格柵依然沿用,格柵上下邊框運(yùn)用了鍍鉻處理,兩側(cè)延伸與前大燈組相連,搭配“大嘴巴”前保險(xiǎn)杠造型,宛如一張“表情臉”,看上去較為兇狠。在車身尺寸上,新車相比老款車型軸距增長了15mm,不過車身長度維持不變。
07大發(fā)TANTO
這款車是日本典型的K-CAR,也就是輕自動(dòng)車,體型小空間大油耗低功能全,比如這款車甚至具備遙控電動(dòng)座椅,相當(dāng)有人性化。值得一提的是,Tanto在新車市場也是傲視同級(jí)的存在。
08日產(chǎn)DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion設(shè)計(jì)元素下,透過外觀部分包括燈組、輪轂、保險(xiǎn)杠、水箱護(hù)罩的差異化設(shè)計(jì)營造出截然不同的風(fēng)格,此外新車也將提供多達(dá)17種的單、雙色豐富涂裝選擇。
09鈴木北斗星
北斗星與同級(jí)別的車相比,內(nèi)飾顯得有點(diǎn)糙。儀表設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)矩矩,雖不夠時(shí)尚但也并不過時(shí),儀表盤速度表、轉(zhuǎn)速表、燃油表整齊排列,清晰易讀,4幅式方向盤觸感良好,行駛時(shí)對(duì)觀察儀表指示沒有干涉現(xiàn)象。車內(nèi)各種功能按鍵的布置也十分合理,沒有感覺不便之處
10大眾UP
百公里油耗僅4.2升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。隨up!一同亮相的還有全新一代三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)具有兩個(gè)版本,兩個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列的啟動(dòng)-停車系統(tǒng),輸出功率分別為44千瓦(60馬力)和55千瓦(75馬力),綜合油耗為百公里4.2升(60馬力)和4.3升(75馬力)。這兩款1升發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量均低于每公里100克。
二、11月新能源汽車銷量排名:宏光MINI超特斯拉,歐拉黑貓大漲
日前,乘聯(lián)會(huì)公布了11月份最新銷量數(shù)據(jù),據(jù)悉,11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)208.1萬輛,同比增長8.0%,環(huán)比增長4.5%;1-11月累計(jì)銷量1700.2萬輛,累計(jì)增速-8.3%,回暖的趨勢十分明顯。
而11月份新能源狹義乘用車銷量17.1萬輛,同比增長139.2%,環(huán)比增長28.2%;累計(jì)銷量90.5萬輛,同比下降2.9%。整體趨勢依然跑贏了SUV和轎車等細(xì)分市場。值得關(guān)注的是,上市后一路飆升的宏光MINI在11月份再度實(shí)現(xiàn)新的突破,銷量超過3萬輛,成功登上新能源銷量冠軍的寶座。而特斯拉Model 3在11月突破2萬輛大關(guān),此外排名第三的 歐拉R1(黑貓)也同樣實(shí)現(xiàn)大漲,銷量幾近破萬。此外多款車型在11月也實(shí)現(xiàn)了銷量翻番,下面就來看看各個(gè)車型的具體表現(xiàn)情況。
NO.1宏光MNI
11月銷量:33094輛
在11月份宏光MINI的銷量達(dá)到了33094輛,實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長60%,不僅創(chuàng)造了新車的銷量紀(jì)錄,更是創(chuàng)造了中國新能源汽車的單月銷量紀(jì)錄。憑借著超高的性價(jià)比,以及小巧靈活的車身,宏光MNI深受二三線市場和城鄉(xiāng)結(jié)合部消費(fèi)者的青睞,未來其銷量有望繼續(xù)保持不錯(cuò)的成績。
NO.2特斯拉Model 3
11月銷量:21604輛
在11月份,特斯拉Model 3的銷量達(dá)到了21604輛,再度突破2萬輛大關(guān),在主流的新能源市場依然是作為暢銷的車型。并且隨著產(chǎn)能的逐步釋放,以及未來Model Y的國產(chǎn),其銷量有望實(shí)現(xiàn)新的突破。
NO.3歐拉R1(歐拉黑貓)
11月銷量:9463輛,同比增長372.9%
在11月份,歐拉R1的銷量達(dá)到了9463輛,同比增長了372.9%,接近萬輛的成績,不僅讓其進(jìn)入銷量第三的位置,同時(shí)也創(chuàng)造了單月銷量紀(jì)錄。另外隨著歐拉白貓、歐拉好貓的相繼上市,歐拉品牌有望在新能源小型車市場獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。
NO.4比亞迪漢 EV
11月銷量:7482輛
在11月份,比亞迪漢的銷量再度實(shí)現(xiàn)突破,整體銷量首次破萬,值得關(guān)注的是比亞迪漢 EV的銷量達(dá)到了7482輛,也是上市以來的最好表現(xiàn)。據(jù)了解,當(dāng)前比亞迪漢的銷量同樣受到了產(chǎn)能的影響,未來隨著產(chǎn)能的放開,其銷量也將會(huì)有不錯(cuò)的提升。而其出色的安全性以及續(xù)航能力,再加上強(qiáng)悍的加速性能,讓其成為實(shí)現(xiàn)銷量大漲的根本。
NO.5奇瑞eQ
11月銷量:6456輛,同比增長246.9%
同樣作為小型純電動(dòng)車型,奇瑞eQ在11月份的表現(xiàn)也十分亮眼,銷量達(dá)到了6456輛,同比增長246.9%。時(shí)尚可愛的造型,加上不俗的續(xù)航,讓其在當(dāng)前的市場競爭中也獲得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。此外奇瑞新能源也在發(fā)力中高端市場,推出了奇瑞螞蟻,其采用了全鋁車身架構(gòu),因此不僅整車減重了30%,也增加了車身安全性,出色的產(chǎn)品力也承載了奇瑞新能源向上突破的使命。
NO.6埃安(Aion S)
11月銷量:5084輛,同比下滑8.2%
在11月份埃安(Aion S)的銷量達(dá)到了5084輛,雖然同比下滑8.2%,不過依舊位居銷量榜第六的位置。在11月份的廣州車展上,廣汽新能源正式更名為廣汽埃安,這也將開啟新的征程。憑借專屬純電平臺(tái)、智能生態(tài)座艙、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等優(yōu)勢,廣汽埃安未來的表現(xiàn)也同樣值得期待。
NO.7理想ONE
11月銷量:4646輛
理想 ONE在11月銷量達(dá)到了4646輛,成為國內(nèi)“造車新勢力”中表現(xiàn)最好的車型,而其本年度累計(jì)銷量已達(dá)26498輛,同樣超越了蔚來ES6,有望奪得今年“造車新勢力”的銷量冠軍。
NO.8全新秦EV
11月銷量:4081輛,同比增長151.6%
除了比亞迪漢以外,秦EV在11月份同樣收獲了不錯(cuò)的成績,銷量達(dá)到了4081輛,同比增長151.6%。出色的續(xù)航以及不錯(cuò)的品質(zhì)保障,讓其成為了不少消費(fèi)者的首選。
NO.9威馬EX5
11月銷量:3018輛,同比增長174.6%
在11月份威馬EX5的銷量為3018輛,同比增長了174.6%,同樣表現(xiàn)不俗。在“造車新勢力”中,威馬汽車的步伐相對(duì)更加穩(wěn)健,未來的成績也同樣值得期待。
NO.10比亞迪唐DM
11月銷量:3007輛,同比增長193.1%
在11月份比亞迪唐DM的銷量達(dá)到了3007輛,同比增長了193.1%,在SUV產(chǎn)品的新能源市場同樣表現(xiàn)搶眼。如今比亞迪已經(jīng)完成了多個(gè)細(xì)分市場的布局,并且均取得不錯(cuò)的成績,這也集中體現(xiàn)了比亞迪在新能源市場的強(qiáng)悍實(shí)力。
(本文由文武車道新媒體工作室原創(chuàng)出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:文武車道,本文作者:清風(fēng))
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
三、2.查閱資料:2019年我國銷量最高的小型車、緊湊型車、大中型車、SUV車、MPV車分別是哪款?
車矩陣報(bào)道:終于到了年終盤點(diǎn)總結(jié)的時(shí)候,看著這份沉甸甸的表格,里面的數(shù)字是生硬的,而中國汽車人在2019年經(jīng)歷了車市下行、充滿寒意的一年,除為數(shù)不多的車企銷量長虹,賺得盆滿缽滿外,大部分車型遭受了有史以來最為艱難的一年,下滑非常嚴(yán)重,有的車型甚至到了停產(chǎn)的邊緣,在汽車行業(yè)普遍不景氣的大環(huán)境下,車企如何破局?如何以老百姓能普遍接受的好產(chǎn)品來迎合市場需求,恐怕是2020年車企應(yīng)該著重思考的問題之一吧。2019年狹義乘用車全年累計(jì)銷量達(dá)2069.8萬輛,同比下降7.4%。其中轎車類全年累計(jì)銷量1014.4萬輛,同比下降9.1%;SUV類全年累計(jì)銷量918.2萬輛,同比下降3.6%;MPV類全年累計(jì)銷量137.2萬輛,同比下降18.2%。2019年在售的汽車具體銷量排行總榜單如下(均不含進(jìn)口車):
一、2019年轎車類銷量排行總榜單暨2019年12月份銷量排行(184款)
上汽大眾新朗逸以524899輛的傲人成績榮登轎車類銷冠寶座,排名前十的車型分別被一汽大眾速騰/新寶來、上汽大眾帕薩特/桑塔納、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、上汽通用全新英朗、豐田卡羅拉等車型占定,同樣本田雅閣/思域、豐田雷凌同樣表現(xiàn)出色,自主品牌吉利帝豪、北汽新能源EU系列受市場歡迎。
二、2019年SUV類銷量排行總榜單暨2019年12月份銷量排行(251款)
?哈弗H6毫無懸念地登頂年度總榜單銷冠,SUV銷量中自主品牌總算打個(gè)翻身仗,以吉利博越、長安CS 75Plus、榮威RX5、比亞迪宋等車型擠進(jìn)銷量前十,而日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放、本田CR-V等明星車型滑落至10名開外,一汽大眾探岳增速強(qiáng)勁,“車壇常青樹”上汽大眾途觀保持穩(wěn)定增長,豪華品牌僅奧迪Q5排位靠前,東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7居然全年才售出29輛,令人不可思議。
三、2019年MPV類銷量排行總榜單暨2019年12月份銷量排行(45款)
?“神車”五菱宏光37萬余輛的戰(zhàn)績遙不可及,穩(wěn)居第二的別克GL8即將迎來全新?lián)Q代,寶駿家族在此領(lǐng)域銷量牢不可破,大通G10增幅較快,柳汽風(fēng)行MPV/比亞迪宋MAX表現(xiàn)出色,老牌車型瑞風(fēng)商務(wù)車沒落。
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四、2022年汽車銷售量排名
2022汽車銷售市場排行榜依次是比亞迪、上汽大眾、一汽大眾、廣汽豐田、長安汽車。
1.比亞迪
比亞迪唐、宋、元。其中,比亞迪唐定位為中型SUV,比亞迪宋定位為緊湊型SUV,比亞迪定位為小型SUV。2018年06月26日,比亞迪全新一代唐正式上市,新車基于比亞迪BLP大型豪華造車平臺(tái)打造,同時(shí)提供了三種動(dòng)力選擇。
2.上汽大眾
上汽大眾目前生產(chǎn)與銷售大眾和斯柯達(dá)兩個(gè)品牌車型,產(chǎn)品覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、SUV、MPV等細(xì)分市場。
3.一汽大眾
一汽大眾汽車有限公司(簡稱一汽大眾)于1991年2月6日成立,是由中國第一汽車集團(tuán)有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
4.廣汽豐田
早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。
5.長安汽車
長安汽車以直達(dá)客戶、直擊痛點(diǎn)為基礎(chǔ),洞察客戶需求,以客戶愉悅為價(jià)值核心 ,實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)服務(wù)到主動(dòng)服務(wù)、從服務(wù)車到服務(wù)人、從合同紐帶到情感紐帶的三級(jí)進(jìn)階 。截至2019年11月,長安系中國品牌用戶累計(jì)突破1800萬 。
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