杭州地鐵規(guī)劃2050(杭州地鐵規(guī)劃2050高清)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州地鐵規(guī)劃2050的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、杭州地鐵五期規(guī)劃什么時(shí)候
2026年到2030年。根據(jù)查詢資料顯示,2026年到2030年是杭州地鐵五期規(guī)劃。責(zé)任單位要按照工作具體化、項(xiàng)目明晰化的要求,堅(jiān)持結(jié)果導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向,對(duì)照細(xì)化的工作任務(wù)項(xiàng)目清單,排定工作推進(jìn)路線圖和計(jì)劃表,多措并舉,真抓實(shí)干,奮力展現(xiàn)重要窗口頭雁風(fēng)。
二、
三、
四、杭州市地鐵四期規(guī)劃
浙江省政府近日發(fā)布《浙江省重大建設(shè)項(xiàng)目“十四五”規(guī)劃》,向社會(huì)公眾征集意見(jiàn)。其中提到了大家最關(guān)心的杭州地鐵三期和規(guī)劃四期建設(shè)、滬杭城際、杭州下沙至長(zhǎng)安城際鐵路、滬乍杭鐵路、杭州至德清城際鐵路等。
關(guān)于杭州地鐵四期規(guī)劃,明確提出,擬建線路共13條(新線7條、延伸線6條),全長(zhǎng)299.8公里。
滬杭城際(滬乍高鐵復(fù)線)設(shè)計(jì)為雙線,電化。設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),全長(zhǎng)202公里,其中浙江境內(nèi)100公里。
杭州下沙至長(zhǎng)安城際鐵路起自杭州地鐵1號(hào)線文海南路站,終于海寧汽車西站,途經(jīng)杭州下沙、海寧許村、長(zhǎng)安,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),全長(zhǎng)約22.7公里。
2019年的時(shí)候,有關(guān)部門啟動(dòng)長(zhǎng)安至杭州下沙軌道交通規(guī)劃研究,連接海寧長(zhǎng)安鎮(zhèn)和下沙大學(xué)城北。
按照2018年海寧方面規(guī)劃的線路方案,這條連接線從蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)向北引出,過(guò)錢塘江后經(jīng)奧特萊斯,到海寧(高鐵)西站。
基本按照北起仰山路與青年路交叉口,經(jīng)仰山路、長(zhǎng)安路(規(guī)劃)、天明路(規(guī)劃)、海航路(規(guī)劃)、啟航路、安瀾路、建設(shè)路、文海北路,至文海南路與學(xué)府街交叉口的走向設(shè)計(jì)。
全線初步規(guī)劃設(shè)站20座,主要有中心廣場(chǎng)站、東方學(xué)院站、海杭路站、啟潮路站、白沙路站、啟輝路站、奧特萊斯站、銀海街站等。
當(dāng)時(shí)初步設(shè)計(jì)的線路總長(zhǎng)為19公里左右,現(xiàn)在的公告中顯示,總長(zhǎng)達(dá)到22.7公里左右,線路長(zhǎng)度有所增加,輻射的范圍也會(huì)增加。
如按照地鐵模式建設(shè),長(zhǎng)安鎮(zhèn)不僅能通過(guò)杭海城際連通杭州,也可以通過(guò)長(zhǎng)安至下沙地鐵連通杭州。
而長(zhǎng)安至下沙地鐵線經(jīng)過(guò)的沿江區(qū)域,或許有機(jī)會(huì)成為類似“錢江新城二期”的開(kāi)發(fā)熱土,成為海寧擁江發(fā)展、打造國(guó)際住宅和商務(wù)區(qū)的前沿地。
滬乍杭鐵路設(shè)計(jì)為三線,電化。設(shè)計(jì)速度160-350公里/小時(shí),客專全長(zhǎng)192.7公里,其中浙江境內(nèi)141.6公里;貨線全長(zhǎng)74.2公里,其中浙江境內(nèi)57.6公里??偼顿Y437億元。
杭州至德清城際鐵路以地鐵10號(hào)線新興路站為起點(diǎn),途經(jīng)余杭仁和、德清城區(qū),終于德清高鐵站,全長(zhǎng)約36.1公里(德清境內(nèi)約24.5公里、杭州余杭境內(nèi)約11.6公里),設(shè)站13座。設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
2020年6月,杭州至德清城際鐵路啟動(dòng)國(guó)際招標(biāo),當(dāng)時(shí)的招標(biāo)公告上,杭德城際鐵路全長(zhǎng)約35公里,起于杭州地鐵10號(hào)線一期工程終點(diǎn)站新興路站,終于寧杭高鐵德清站。其中,余杭區(qū)內(nèi)約11.5公里,德清境內(nèi)約23.1公里。這次“十四五”規(guī)劃意見(jiàn)中可以看見(jiàn),杭州至德清城際鐵路又變長(zhǎng)了1公里。
一直以來(lái),杭德城際鐵路備受杭州、德清兩地市民的關(guān)注。它的線路走向,站點(diǎn)分布又是怎么樣的?
根據(jù)2019年10月25日,德清縣公共資源交易中心正式發(fā)布的《杭州至德清城際鐵路工程可行性研究及專題報(bào)告編制項(xiàng)目》招標(biāo)公告中“項(xiàng)目概況”一欄,可以得知,杭德城際鐵路由杭州軌道交通10號(hào)線一期終點(diǎn)站——新興路站(逸盛路與港虹西路交叉口)引出,向北下穿G25長(zhǎng)深高速后,沿仁和大道敷設(shè),穿越仁和街道中心折向西沿啟航路敷設(shè),穿越東苕溪后,平行于長(zhǎng)深高速公路進(jìn)入德清縣,之后沿規(guī)劃杭德快速路敷設(shè),穿越德清中心城區(qū),止于寧杭高鐵德清站。
將來(lái),杭州地鐵10號(hào)線可以和杭德城際鐵路換乘。而10號(hào)線又能和杭州地鐵2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線換乘,也就是說(shuō),從市區(qū)任何一個(gè)地鐵站坐上地鐵,或可一路換乘,直達(dá)德清。
全線共設(shè)站12座,其中地下站9座,高架站3座,換乘站2座。據(jù)相關(guān)軌道規(guī)劃專家透露,目前規(guī)劃的12個(gè)站點(diǎn),分別為新興路站、云會(huì)站、仁和南站、仁和站、仁和北站、三合站、地理信息小鎮(zhèn)站、科技新城站、永安街站、北湖東街站、環(huán)城北路站、德清高鐵站(具體以項(xiàng)目批復(fù)時(shí)為準(zhǔn))。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》 第二十九條 城市的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排基礎(chǔ)設(shè)施以及公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),妥善處理新區(qū)開(kāi)發(fā)與舊區(qū)改建的關(guān)系,統(tǒng)籌兼顧進(jìn)城務(wù)工人員生活和周邊農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、村民生產(chǎn)與生活的需要。
鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)當(dāng)結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)先安排供水、排水、供電、供氣、道路、通信、廣播電視等基礎(chǔ)設(shè)施和學(xué)校、衛(wèi)生院、文化站、幼兒園、福利院等公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),為周邊農(nóng)村提供服務(wù)。
鄉(xiāng)、村莊的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)當(dāng)因地制宜、節(jié)約用地,發(fā)揮村民自治組織的作用,引導(dǎo)村民合理進(jìn)行建設(shè),改善農(nóng)村生產(chǎn)、生活條件。
以上就是關(guān)于杭州地鐵規(guī)劃2050相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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