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空間感受(建筑空間尺度與空間感受)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于空間感受的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、聊一聊繽越的乘坐空間使用感受,表現(xiàn)非常不錯
我們在選車過程當(dāng)中,我相信大多數(shù)人和我一樣,在購買汽車的時候都是比較看中SUV,因為作為一輛SUV,它不僅僅體現(xiàn)在我們駕駛汽車方面視線寬廣底盤高,更多的是他的乘坐空間方面相對于轎車更加寬敞,作為女司機,我毅然決然的選擇了一輛自主品牌的SUV吉利繽越,那么今天我們就來聊一聊繽越的乘坐空間表現(xiàn)吧! 繽越的前排空間分為兩個座位,一個駕駛座,一個副駕駛,首先先說一下正駕駛,我的身高在1米6左右,體重100斤,畢竟是女司機嘛,個頭沒有男生的高,坐在駕駛位我感覺特別的寬敞的,對比之前開朋友的轎車,完全是天然之別,而作為一輛SUV,它的表現(xiàn)非常不錯,我坐在駕駛位頭部離車底大概還要有三拳頭的距離,腳步空間你像踩剎車踩油門那都是伸縮自如,可能有的人會說你是女人肯定寬敞了,其實不然,我老爸有時候也經(jīng)常來開我的車,他體重在150斤左右,身高1米75,開我的車也是完全不感覺別扭,相對來說也是寬敞的!副駕駛位置相對于正駕駛位要大一點,因為副駕駛位下面沒有油門和剎車踏板,所以體現(xiàn)的更加大! 后的排乘坐有三個座位,一般情況下做三個人是完全沒有問題的,曾經(jīng)我也刻意的讓朋友來開我的車,我坐在后排來感受,當(dāng)后排坐滿三個人的時候,我們的腿部離前面的座椅位置還有更多的空隙距離,左右的空間間隙也有一點點的距離,完全不擁擠,因此后排的空間對于我們家用汽車來說是還是夠用的。 作為一輛首款BMA全球模塊化架構(gòu)的SUV,它的車身尺寸4300~1800~1609mm,雖然來說是屬于緊湊型的汽車,但是它的空間乘坐表現(xiàn)對于做過我的車的朋友們都說不錯,比較寬敞,完全不緊湊!我對于繽越的乘坐空間表現(xiàn)如果滿分100分的情況下我給打95分,剩下5分怕它驕傲!哈哈!接下來就有請我的繽越小白亮個相吧!
我來了
嘿嘿
好看
側(cè)面
車位里
后面
哈
漂亮
霸氣
曬太陽
前面
你好繽越
正前方
小眼神
美
天氣不錯
出來溜溜
不錯哦
前排空間還是可以很寬敞
后排空間也可以坐三個人一點也不擠
二、第十代雅閣空間感受怎么樣?三口之家用合適嗎?
在空間這方面,你完全不需要擔(dān)心,十代雅閣這款車的空間可圈可點。以實際體驗來說,一個181cm的年輕人坐進去,絕對不認(rèn)為憋屈。而2830mm的軸距尺寸,后排坐三個大人也不會擠得慌,腳的位置空間大概兩拳間隔。關(guān)于儲存空間,這款車的儲藏空間可以放下很多東西,至于后尾箱的體積也是絕對夠你帶上你想帶上的東西,甚至還有剩余。對于一家三口來說,十代雅閣是非常合適的。
三、小公主當(dāng)車模,閑聊幾句宋Pro的空間感受!
本人是剛過完年那陣子入手的這臺宋Pro,其實本來去年十·一前后就想買輛車,帶著家人去旅行,在論壇瞎溜達(dá)了小半年,想著學(xué)習(xí)各位前輩選車的經(jīng)驗最終選來選取更加糾結(jié)哈哈,可謂比取經(jīng)還難,先日系美系德系歐系,再轎車SUV跨界車MPV?關(guān)注了不下七八個車型!?最終還是鎖定在了SUV,這樣方便以后一大家子人出去游玩,同時考慮到每天早九晚五的上班日常代步,房貸、日后的奶粉錢,于是在博越、長安CS75、哈弗H6和宋Pro中選擇,這些車型我都去看過,于是把這些車型、價格、圖片整理了一下,與家人進行了初選,只經(jīng)過一輪的投票就得出了結(jié)論,無疑都被宋Pro的外表所吸引,尤其是我的老婆,更注重外觀。
當(dāng)天,帶著我老婆到就近的4S店“觀摩”,順便還約了位懂車的朋友過來把把關(guān)。一進展廳就是宋Pro展車,還真是蠻驚艷,流暢的車身線條,內(nèi)飾、配置各種都越看越喜歡。它就這么撩動了我們一家人的心。高配不過12萬的價格也完全在我的預(yù)算內(nèi),在銷售小盧的進一步介紹下,得知店里有少量的現(xiàn)車,于是乎現(xiàn)場就立馬確定了下來,經(jīng)過幾天的等待就提了車了?,F(xiàn)在算來,也算是開了小半年了,感覺自己有資格聊聊這臺宋Pro(尤其是空間方面)。恰好我女兒吵著想拍照,于是乎就有了這篇小公主做車模的帖子,還請各位車友觀賞。
先來三張鎮(zhèn)樓圖,我女兒這個擺pose的水平還可以吧,應(yīng)該不輸于那些專業(yè)車模,哈哈。
宋Pro銷量高是有原因的,表現(xiàn)就在宋Pro的空間上面,盡管國產(chǎn)車都深諳國內(nèi)消費者偏愛大空間的心理,但是像宋Pro做得這么突出的依舊不多。宋Pro的長寬高分別為4650mm/1860mm/1700mm,軸距為2712mm,后備箱容積可達(dá)520L,而車內(nèi)大大小小的儲物格達(dá)到20多處,日常使用綽綽有余,當(dāng)后排座椅平行放倒后,擴容至1340L,后備箱甚至可以作為旅行時的簡易單人床來使用。
這個貫穿式車燈就不聊了,帥的一批
后備箱門開啟很平順,不是那種一下子很突然的彈起來,很緩很慢。
后備箱的包覆性比較完整,而且很規(guī)整。
前后排空間,在我調(diào)好駕駛位以后空間也是足夠的差不多有一圈半的空間,對于我來說足夠用了,中間有一定的凸起,但也完全不影響乘坐,后排空間中上等。
主駕駛的按鈕也是我比較喜歡的地方,按鍵設(shè)計的角度很適中,不需要曲臂很大角度,自然的搭在上面就可以操作
儲物格子非常非常的多
觸摸式點亮的車內(nèi)燈
多功能方向盤
中控檔位
信我!買SUV,就一定要有個全景天窗,當(dāng)年晚上躺在車?yán)锟葱强盏臅r候,你會回來感謝我的
小車模拍照拍累了,給她刷一會抖音犒勞一下子。
四、名爵5的內(nèi)飾設(shè)計與空間感受!
第一次看到 名爵5,心里第一句話就是:太TM騷了。我們在北京車展上看到了它的外觀和內(nèi)飾。我相信這就是年輕人喜歡的樣子。整體設(shè)計非常大膽。今天,除了回顧它的外觀和內(nèi)飾,我們還將體驗它的動態(tài)性能,看看這款車是否“內(nèi)外一致”。
與外觀相比,名爵5內(nèi)飾設(shè)計更加清爽。與名爵6的設(shè)計完全不同,名爵5主要強調(diào)層次感和橫向延伸感。雖然整體采用了很多硬塑料,但設(shè)計感不錯。此外,中控面板向駕駛員傾斜14.1°,非常面向駕駛員。
配置方面,這款車的液晶屏尺寸非常大,符合名爵品牌一貫的技術(shù)風(fēng)格。但遺憾的是,廠商這次還是沒有在中控面板上解開系統(tǒng),所以我們還是無法體驗到這款斑馬智行VENUS系統(tǒng)。根據(jù)我們以前在其他型號上的經(jīng)驗,這個系統(tǒng)非常強大。
其他配置方面,雅馬哈音響是一大亮點,這也是國內(nèi)車型首次配備雅馬哈音響系統(tǒng)。由于成本原因,天窗采用傳統(tǒng)形式,雖然面積小,但可以開啟。車內(nèi)充滿了一些私密的設(shè)計,比如后排的空調(diào)插座和USB插座。
我覺得儲物空間足夠了。有很多貼心的功能,比如手機的無線充電功能。中央通道兩側(cè)有小儲物間,可以存放手機或一些薄雜物。只是中央扶手下面的儲物空間有點淺。
這款體驗車型的座椅顏色與之前拍攝的座椅顏色有些不同。我個人認(rèn)為黑色比較好。后排沒有中央扶手,但有中央頭枕。當(dāng)后排有三個人時,可用于緊急情況。
從之前的空間拍攝中我們就體會到,名爵5的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯,后排的膝部空間也不錯,但頭部空間受車頂形狀的影響較小,比較窄。另外,后排中央座椅也不是很適合坐,而且腳部空間也不是很好。
后排空間不錯,但后排座椅的靠背只能支撐整個傾斜。后廂底部被放下后,不能形成一個完整的平面,這是一個遺憾。順便說一下,它不同于名爵6的“三廂掀背式”設(shè)計。名爵5是一款正兒八經(jīng)的三廂車,所以后廂蓋的開口并沒有名爵6那么大。
雖然內(nèi)飾大部分采用硬塑料材料,但考慮到汽車的定位,我認(rèn)為這種設(shè)計是合理的。在設(shè)計方面,我覺得它比名爵6更能吸引喜歡運動的人。從日常實用性來看,名爵5的性能可以滿足普通人的需求,所以不必?fù)?dān)心“個性與實用性不能兼得”的問題。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
以上就是關(guān)于空間感受相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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