HOME 首頁
SERVICE 服務(wù)產(chǎn)品
XINMEITI 新媒體代運營
CASE 服務(wù)案例
NEWS 熱點資訊
ABOUT 關(guān)于我們
CONTACT 聯(lián)系我們
創(chuàng)意嶺
讓品牌有溫度、有情感
專注品牌策劃15年

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    發(fā)布時間:2023-03-05 22:05:00     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 376        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于空間感受的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    一、聊一聊繽越的乘坐空間使用感受,表現(xiàn)非常不錯

    我們在選車過程當(dāng)中,我相信大多數(shù)人和我一樣,在購買汽車的時候都是比較看中SUV,因為作為一輛SUV,它不僅僅體現(xiàn)在我們駕駛汽車方面視線寬廣底盤高,更多的是他的乘坐空間方面相對于轎車更加寬敞,作為女司機,我毅然決然的選擇了一輛自主品牌的SUV吉利繽越,那么今天我們就來聊一聊繽越的乘坐空間表現(xiàn)吧! 繽越的前排空間分為兩個座位,一個駕駛座,一個副駕駛,首先先說一下正駕駛,我的身高在1米6左右,體重100斤,畢竟是女司機嘛,個頭沒有男生的高,坐在駕駛位我感覺特別的寬敞的,對比之前開朋友的轎車,完全是天然之別,而作為一輛SUV,它的表現(xiàn)非常不錯,我坐在駕駛位頭部離車底大概還要有三拳頭的距離,腳步空間你像踩剎車踩油門那都是伸縮自如,可能有的人會說你是女人肯定寬敞了,其實不然,我老爸有時候也經(jīng)常來開我的車,他體重在150斤左右,身高1米75,開我的車也是完全不感覺別扭,相對來說也是寬敞的!副駕駛位置相對于正駕駛位要大一點,因為副駕駛位下面沒有油門和剎車踏板,所以體現(xiàn)的更加大! 后的排乘坐有三個座位,一般情況下做三個人是完全沒有問題的,曾經(jīng)我也刻意的讓朋友來開我的車,我坐在后排來感受,當(dāng)后排坐滿三個人的時候,我們的腿部離前面的座椅位置還有更多的空隙距離,左右的空間間隙也有一點點的距離,完全不擁擠,因此后排的空間對于我們家用汽車來說是還是夠用的。 作為一輛首款BMA全球模塊化架構(gòu)的SUV,它的車身尺寸4300~1800~1609mm,雖然來說是屬于緊湊型的汽車,但是它的空間乘坐表現(xiàn)對于做過我的車的朋友們都說不錯,比較寬敞,完全不緊湊!我對于繽越的乘坐空間表現(xiàn)如果滿分100分的情況下我給打95分,剩下5分怕它驕傲!哈哈!接下來就有請我的繽越小白亮個相吧!

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    我來了

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    嘿嘿

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    好看

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    側(cè)面

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    車位里

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    后面

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    漂亮

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    霸氣

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    曬太陽

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    前面

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    你好繽越

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    正前方

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    小眼神

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    天氣不錯

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    出來溜溜

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    不錯哦

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    前排空間還是可以很寬敞

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    后排空間也可以坐三個人一點也不擠

    二、第十代雅閣空間感受怎么樣?三口之家用合適嗎?

    在空間這方面,你完全不需要擔(dān)心,十代雅閣這款車的空間可圈可點。以實際體驗來說,一個181cm的年輕人坐進去,絕對不認(rèn)為憋屈。而2830mm的軸距尺寸,后排坐三個大人也不會擠得慌,腳的位置空間大概兩拳間隔。關(guān)于儲存空間,這款車的儲藏空間可以放下很多東西,至于后尾箱的體積也是絕對夠你帶上你想帶上的東西,甚至還有剩余。對于一家三口來說,十代雅閣是非常合適的。

    三、小公主當(dāng)車模,閑聊幾句宋Pro的空間感受!

    本人是剛過完年那陣子入手的這臺宋Pro,其實本來去年十·一前后就想買輛車,帶著家人去旅行,在論壇瞎溜達(dá)了小半年,想著學(xué)習(xí)各位前輩選車的經(jīng)驗最終選來選取更加糾結(jié)哈哈,可謂比取經(jīng)還難,先日系美系德系歐系,再轎車SUV跨界車MPV?關(guān)注了不下七八個車型!?最終還是鎖定在了SUV,這樣方便以后一大家子人出去游玩,同時考慮到每天早九晚五的上班日常代步,房貸、日后的奶粉錢,于是在博越、長安CS75、哈弗H6和宋Pro中選擇,這些車型我都去看過,于是把這些車型、價格、圖片整理了一下,與家人進行了初選,只經(jīng)過一輪的投票就得出了結(jié)論,無疑都被宋Pro的外表所吸引,尤其是我的老婆,更注重外觀。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    當(dāng)天,帶著我老婆到就近的4S店“觀摩”,順便還約了位懂車的朋友過來把把關(guān)。一進展廳就是宋Pro展車,還真是蠻驚艷,流暢的車身線條,內(nèi)飾、配置各種都越看越喜歡。它就這么撩動了我們一家人的心。高配不過12萬的價格也完全在我的預(yù)算內(nèi),在銷售小盧的進一步介紹下,得知店里有少量的現(xiàn)車,于是乎現(xiàn)場就立馬確定了下來,經(jīng)過幾天的等待就提了車了?,F(xiàn)在算來,也算是開了小半年了,感覺自己有資格聊聊這臺宋Pro(尤其是空間方面)。恰好我女兒吵著想拍照,于是乎就有了這篇小公主做車模的帖子,還請各位車友觀賞。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    先來三張鎮(zhèn)樓圖,我女兒這個擺pose的水平還可以吧,應(yīng)該不輸于那些專業(yè)車模,哈哈。

    宋Pro銷量高是有原因的,表現(xiàn)就在宋Pro的空間上面,盡管國產(chǎn)車都深諳國內(nèi)消費者偏愛大空間的心理,但是像宋Pro做得這么突出的依舊不多。宋Pro的長寬高分別為4650mm/1860mm/1700mm,軸距為2712mm,后備箱容積可達(dá)520L,而車內(nèi)大大小小的儲物格達(dá)到20多處,日常使用綽綽有余,當(dāng)后排座椅平行放倒后,擴容至1340L,后備箱甚至可以作為旅行時的簡易單人床來使用。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    這個貫穿式車燈就不聊了,帥的一批

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    后備箱門開啟很平順,不是那種一下子很突然的彈起來,很緩很慢。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    后備箱的包覆性比較完整,而且很規(guī)整。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    前后排空間,在我調(diào)好駕駛位以后空間也是足夠的差不多有一圈半的空間,對于我來說足夠用了,中間有一定的凸起,但也完全不影響乘坐,后排空間中上等。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    主駕駛的按鈕也是我比較喜歡的地方,按鍵設(shè)計的角度很適中,不需要曲臂很大角度,自然的搭在上面就可以操作

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    儲物格子非常非常的多

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    觸摸式點亮的車內(nèi)燈

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    多功能方向盤

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    中控檔位

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    信我!買SUV,就一定要有個全景天窗,當(dāng)年晚上躺在車?yán)锟葱强盏臅r候,你會回來感謝我的

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    小車模拍照拍累了,給她刷一會抖音犒勞一下子。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    四、名爵5的內(nèi)飾設(shè)計與空間感受!

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    第一次看到 名爵5,心里第一句話就是:太TM騷了。我們在北京車展上看到了它的外觀和內(nèi)飾。我相信這就是年輕人喜歡的樣子。整體設(shè)計非常大膽。今天,除了回顧它的外觀和內(nèi)飾,我們還將體驗它的動態(tài)性能,看看這款車是否“內(nèi)外一致”。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    與外觀相比,名爵5內(nèi)飾設(shè)計更加清爽。與名爵6的設(shè)計完全不同,名爵5主要強調(diào)層次感和橫向延伸感。雖然整體采用了很多硬塑料,但設(shè)計感不錯。此外,中控面板向駕駛員傾斜14.1°,非常面向駕駛員。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    配置方面,這款車的液晶屏尺寸非常大,符合名爵品牌一貫的技術(shù)風(fēng)格。但遺憾的是,廠商這次還是沒有在中控面板上解開系統(tǒng),所以我們還是無法體驗到這款斑馬智行VENUS系統(tǒng)。根據(jù)我們以前在其他型號上的經(jīng)驗,這個系統(tǒng)非常強大。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    其他配置方面,雅馬哈音響是一大亮點,這也是國內(nèi)車型首次配備雅馬哈音響系統(tǒng)。由于成本原因,天窗采用傳統(tǒng)形式,雖然面積小,但可以開啟。車內(nèi)充滿了一些私密的設(shè)計,比如后排的空調(diào)插座和USB插座。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    我覺得儲物空間足夠了。有很多貼心的功能,比如手機的無線充電功能。中央通道兩側(cè)有小儲物間,可以存放手機或一些薄雜物。只是中央扶手下面的儲物空間有點淺。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    這款體驗車型的座椅顏色與之前拍攝的座椅顏色有些不同。我個人認(rèn)為黑色比較好。后排沒有中央扶手,但有中央頭枕。當(dāng)后排有三個人時,可用于緊急情況。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    從之前的空間拍攝中我們就體會到,名爵5的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯,后排的膝部空間也不錯,但頭部空間受車頂形狀的影響較小,比較窄。另外,后排中央座椅也不是很適合坐,而且腳部空間也不是很好。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    后排空間不錯,但后排座椅的靠背只能支撐整個傾斜。后廂底部被放下后,不能形成一個完整的平面,這是一個遺憾。順便說一下,它不同于名爵6的“三廂掀背式”設(shè)計。名爵5是一款正兒八經(jīng)的三廂車,所以后廂蓋的開口并沒有名爵6那么大。

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    空間感受(建筑空間尺度與空間感受)

    雖然內(nèi)飾大部分采用硬塑料材料,但考慮到汽車的定位,我認(rèn)為這種設(shè)計是合理的。在設(shè)計方面,我覺得它比名爵6更能吸引喜歡運動的人。從日常實用性來看,名爵5的性能可以滿足普通人的需求,所以不必?fù)?dān)心“個性與實用性不能兼得”的問題。

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    以上就是關(guān)于空間感受相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


    推薦閱讀:

    美學(xué)空間是什么意思(美學(xué)空間是干什么的)

    空間結(jié)構(gòu)概述(空間結(jié)構(gòu)的概念)

    空間給人的心理感受(空間給人的心理感受的書)

    青島品牌策劃怎么收費的(青島品牌策劃公司)

    知名餐飲設(shè)計公司