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國四換國五是哪一年（國四換國五是哪一年的車）

發(fā)布時間：2023-04-07 15:09:54 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 54

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于國四換國五是哪一年的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、國4是哪年的車？國四標(biāo)準(zhǔn)實施時間什么時候
2、國五車是哪一年開始實行的
3、國5標(biāo)準(zhǔn)是哪一年開始？
4、國四排放標(biāo)準(zhǔn)是哪年的車？

國四換國五是哪一年（國四換國五是哪一年的車）

一、國4是哪年的車？國四標(biāo)準(zhǔn)實施時間什么時候

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國4排放標(biāo)準(zhǔn)開始于2011年，直到2018年實行國5標(biāo)準(zhǔn)。因此，在2011年至2017年生產(chǎn)的汽車都是國4標(biāo)準(zhǔn)。國4標(biāo)準(zhǔn)要求各類排放物的排放量要比國3低50%左右。而現(xiàn)在國6就要來臨，國3排放的車輛已經(jīng)要面臨著報廢。

注：輕型汽車是指最大總質(zhì)量不超過3.5t的M1類、M2類和N1類車輛。

M1類車：至少有四個車輪，或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1t，除駕駛員座位外，乘客座位不超過8個的載客車輛。

M2類車：至少有四個車輪，或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1t，除駕駛員座位外，乘客座位超過8個，且廠定最大總質(zhì)量不超過5t的載客車輛。

N1類車：至少有四個車輪，或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1t，廠定最大總質(zhì)量不超過3.5t的載貨車輛。

第一類車：設(shè)計數(shù)不超過6人(包括司機)，且最大總質(zhì)量≤2.5t的M1類車(即通常所指的轎車)。

第二類車：除第一類車以外的其他所有輕型汽車。

根據(jù)幾大省份交通部發(fā)布的文件來看，到2020年底，政府的工作重心還是國三排放標(biāo)準(zhǔn)的營運柴油貨車，到國四的過渡期還有國三的私家車，因為私家車的保有量較大，需要的時間也比較長。唯一需要的擔(dān)心的就是幾年后一線城市可能會率先對國四車限行，現(xiàn)在很多大城市已經(jīng)對國三開始限行了。

國家之所以經(jīng)常更新排放標(biāo)準(zhǔn)，是因為隨著汽車保有量的增大，汽車尾氣對于環(huán)境污染的程度也日益加深。汽車尾氣中含有一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻怏w，而排放標(biāo)準(zhǔn)就是針對這些氣體的排放量作出限制標(biāo)準(zhǔn)。國家制定的排放標(biāo)準(zhǔn)主要是參考?xì)W盟標(biāo)準(zhǔn)，并且在歐盟的基礎(chǔ)上作出一些適應(yīng)性的改動。

目前我國處于國五和國六的交替階段，許多車企都已經(jīng)推出了符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車型，而國五標(biāo)準(zhǔn)的車型則是采用大優(yōu)惠力度盡量清倉。有計劃打算買車的車主可能比較擔(dān)心這個階段買車會有什么影響，據(jù)了解，目前即使是買了國六標(biāo)準(zhǔn)的車上牌時依然是給國五標(biāo)簽。

二、國五車是哪一年開始實行的

國五標(biāo)準(zhǔn)于2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。以下是關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)資料：1、國五：國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)即"國五標(biāo)準(zhǔn)""國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ每提高一次標(biāo)準(zhǔn)單車污染減少30%至50%。2、相比國四標(biāo)準(zhǔn)：新標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算預(yù)計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外國內(nèi)國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。"

三、國5標(biāo)準(zhǔn)是哪一年開始？

國5即第五階段國家機動車排放標(biāo)準(zhǔn)，它是從2017年1月1日起全國實行的。

國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C動車排放物的限制比國4標(biāo)志更為嚴(yán)苛。

國四換國五是哪一年（國四換國五是哪一年的車）

區(qū)別：

相比國四標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算，預(yù)計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外，國內(nèi)國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

四、國四排放標(biāo)準(zhǔn)是哪年的車？

國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施開始于2010年7月1日直到2017年7月1日開始全國范圍全面實施國五因此2011年至2017年生產(chǎn)的汽車基本上都是國四排放標(biāo)準(zhǔn)。但也不全然如此因為全國各地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)的時間不同。以下是相關(guān)介紹：1、查看車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的方法：可以通過汽車出廠合格證、環(huán)保檢驗合格標(biāo)志查看所屬排放標(biāo)準(zhǔn)也可以登錄“機動車環(huán)保網(wǎng)”查詢。2、國四排放標(biāo)準(zhǔn)的含義：國四排放標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

以上就是小編對于國四換國五是哪一年問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。