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2015年銷量排行榜汽車
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本文目錄:
一、轎車熱銷排行榜?
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2109年1月~12月全年轎車排名前十的轎車分別為:新朗逸、軒逸、卡羅拉、新寶來、速騰、全新英朗、桑塔納、思域、帕薩特、雅閣,具體銷售數(shù)據(jù)如下:
一、軒逸
軒逸以47.5萬輛的累計(jì)銷量,奪得2019年轎車銷量亞軍。有“移動(dòng)沙發(fā)”美譽(yù)的軒逸,有著很強(qiáng)的舒適性及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,再加上空間表現(xiàn)很不錯(cuò),對(duì)于家庭用車來講是個(gè)不錯(cuò)的選擇。同時(shí)軒逸CVT變速箱的頓挫、異響又成為了廣大車主吐槽的焦點(diǎn)。
二、新朗逸
朗逸2019年全年累計(jì)銷量達(dá)到49.09萬輛,同比增長5.2%,奪得2019年轎車銷量冠軍。不得不承認(rèn)朗逸這款“特供車”非常成功。憑借著價(jià)格優(yōu)勢,加上終端比較大的優(yōu)惠,同時(shí)背后又有大眾品牌的支撐,使得朗逸深受國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛??v然,有嚴(yán)重的減配及很多小毛病,但仍澆不滅消費(fèi)者的購買熱情。
三、卡羅拉
卡羅拉全年累計(jì)銷量達(dá)35.07萬輛,位居排行榜第三位??_拉雖然在產(chǎn)品力方面非常有優(yōu)勢,但由于其售價(jià)偏高,加上終端幾乎沒有優(yōu)惠,最終還是在銷量上與朗逸和軒逸存在一定的差距。保持堅(jiān)挺的價(jià)格是豐田的一貫作風(fēng),如果卡羅拉價(jià)格能有所下降,那么卡羅拉的銷量勢必將得到大幅提升,屆時(shí)轎車冠軍易主也并非不可能。
四、桑塔納
桑塔納2019年全年表現(xiàn)也不錯(cuò),以24.48萬輛的累計(jì)銷量,位居第七位。不可否認(rèn),在大眾品牌光環(huán)的加持下,隨著終端價(jià)格下調(diào),也讓其競爭力大幅提升。并且桑塔納作為最開始大眾品牌打入中國市場的第一款車,深受中國民眾的喜愛。老一輩對(duì)大眾品牌的印象,就是對(duì)桑塔納的印象。
五、雅閣
雅閣以21.78萬輛的累計(jì)銷量位居排行榜第十位。憑借著高顏值及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),雅閣深受年輕消費(fèi)者的喜愛,而且在2019年上半年多次奪得中級(jí)車月銷量冠軍。
二、全球汽車銷量排行榜
全球汽車銷量排行榜:
No.1豐田集團(tuán)
2021年總銷量:1050萬輛
1月28日,豐田汽車官方宣布,包括其子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi),集團(tuán)2021年全球銷量同比增長10%,至1050萬輛,繼續(xù)蟬聯(lián)全球銷量第一,進(jìn)一步領(lǐng)先于其最大的競爭對(duì)手——德國大眾。
全球市場來看,在美國市場,豐田以233萬輛的成績超越通用,成為美國市場的銷量冠軍。
在中國市場,豐田的銷量增長穩(wěn)健,2021年豐田在中國一共賣出了194.4萬輛車,連續(xù)9年創(chuàng)下新高。在大眾汽車的大本營歐洲市場,豐田的銷量同比增長了8%,達(dá)到了107.63萬輛。
No.2大眾集團(tuán)
2021年總交付量:890萬輛
大眾汽車集團(tuán)全年銷量為890萬輛,同比增長-5%,居全球銷量亞軍,這是大眾汽車集團(tuán)近10年以來最差的銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)。
2021年,大眾在中國的累計(jì)銷量是330萬輛,同比下滑14%,創(chuàng)八年來在華銷量新低。盡管如此,大眾依舊領(lǐng)跑中國市場品牌銷量第一。值得一提的是,大眾旗下的保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼,在國內(nèi)銷量都實(shí)現(xiàn)了分別實(shí)現(xiàn)同上漲,保時(shí)捷與蘭博基尼將中國市場視為全球數(shù)一數(shù)二的重要市場。
NO.3雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟
2021年總銷量:768萬輛
雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟,銷量與2020年相近,為768萬輛。要知道,2017年是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的鼎盛時(shí)期,總銷量達(dá)到1061萬輛,成為全球最大汽車制造商,但最近幾年逐漸落后于豐田、大眾。
三、汽車銷量排行榜
以2020年為:
1、2020年1-11月轎車?yán)塾?jì)銷量排行榜
2020年累計(jì)銷量排名前三是:軒逸、新朗逸和卡羅拉。
2、2020年1-11月SUV累計(jì)銷量排行榜
2020年累計(jì)銷量排名前三的是:哈弗H6、長安CS75和本田CR-V。
3、2020年1-11月MPV累計(jì)銷量排行榜
2020年累計(jì)銷量排名前三的是:五菱宏光、別克GL8和風(fēng)行。
4、2020年11月新能源乘用車銷量排行榜
2020年新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量排名前三的是:特斯拉Model 3、宏光MINI和埃安(Aion S)。
投訴銷量比
2020年國內(nèi)轎車投訴銷量比榜單中出現(xiàn)了不少新車的身影,這些新車憑借著出色的市場表現(xiàn)以及相對(duì)穩(wěn)定的質(zhì)量口碑躋身榜單前列。
五菱宏光MINI EV延續(xù)了“神車”的特質(zhì),上市首月銷量便達(dá)到15,000輛,并且在12月份成功突破三萬輛大關(guān),增長勢頭迅猛。與此同時(shí),其投訴量卻始終保持穩(wěn)定,此次憑借出色的投訴銷量比表現(xiàn)榮登榜單第三位,短期內(nèi)的質(zhì)量口碑表現(xiàn)值得肯定。
作為比亞迪沖擊高端轎車市場的重磅級(jí)車型,漢自上市以來市場銷量持續(xù)攀升,2020年12月銷量達(dá)到12,089輛,已經(jīng)迫近同級(jí)別的奔馳E級(jí)和寶馬3系,投訴銷量比僅為萬分之3.2,短期質(zhì)量口碑要明顯好于同級(jí)別其他車型。
以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-2020年度國內(nèi)轎車投訴銷量比排行榜
以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-2020最新汽車銷量排行榜出爐!這些車竟賣得最火!
四、515汽車銷量排行榜怎么沒有了
1、「重大通報(bào)」515汽車銷量排行榜怎么沒有了-價(jià)格 銷量 數(shù)據(jù)放眼世界,我國已然成為了世界上最大的汽車銷售市場,國內(nèi)汽車保有量居世界首位,每年的汽車銷量都在穩(wěn)步提升,可以看出人們對(duì)汽車的熱愛。
2、與此同時(shí),包括底特律汽車三巨頭在內(nèi)的多家汽車制造商在美國的銷量也依舊疲軟。據(jù)相關(guān)汽車研究公司預(yù)計(jì),美國5月份輕型汽車銷量略低于110萬輛,同比下降約30%。但與4月份50%的同比跌幅相比,美國汽車市場呈現(xiàn)緩慢復(fù)蘇跡象。
3、那么,歐洲大陸發(fā)生了什么?這種下降僅僅是因?yàn)殡娮釉亩倘弊璧K了生產(chǎn)嗎?難道消費(fèi)者因?yàn)楦鞔笃嚻放魄嗖A的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車價(jià)格上漲而變得心灰意冷了嗎?消費(fèi)者持觀望態(tài)度難道是因?yàn)闅W洲要出臺(tái)有關(guān)二氧化碳和污染物排放的新規(guī)嗎?首先要指出的是,歐洲并不是唯一受到半導(dǎo)體短缺影響的大陸。相反,它是唯一一個(gè)在2021年仍在下降()的市場。中國汽車銷量再次上升,同比增長,達(dá)到2628萬輛。表現(xiàn)出樂觀是有道理的,因?yàn)橹圃焐填A(yù)計(jì)2022年將增長。在美國也一樣,汽車行業(yè)恢復(fù)了笑容。那里2021年汽車總銷量為1500萬輛(包括皮卡和SUV),增長了。
4、上個(gè)月,歐洲混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車的注冊量飆升,占到創(chuàng)紀(jì)錄的市場份額,總銷量也升至10個(gè)月來的最高水平。今年上半年,歐洲的電動(dòng)汽車銷量自2015年以來首次超過中國。
5、①此前,特斯拉宣布ModelY會(huì)通過引入全新熱泵空調(diào)并提升熱管理集成度。這引發(fā)資本市場對(duì)于新能源汽車熱管理系統(tǒng)關(guān)注;②銀輪股份2020年3月17日公告,特斯拉將向公司采購汽車換熱模塊產(chǎn)品;③截止公司2019年年報(bào)披露日,公司已累計(jì)獲得來自通用、福特、江鈴等客戶的新能源項(xiàng)目訂單,全生命周期在手訂單總額超過60億元;④風(fēng)險(xiǎn)提示:重卡景氣度下滑超預(yù)期、乘用車景氣回暖不及預(yù)期、新能源汽車銷量增長不及預(yù)期、新產(chǎn)能落地不及預(yù)期。
6、中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長歐陽明高近日表示,新能源汽車銷量和滲透率2021年逐月快速提升,新能源汽車市場化進(jìn)入爆發(fā)式增長新階段,前11月新能源汽車銷量可能接近300萬輛,全年總體銷量有望達(dá)330萬輛。
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